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基本介紹

奔馳(chi)A級(ji)，是奔馳(chi)的轎(jiao)車級(ji)別之一。奔馳(chi)A系列上一款(kuan)問(wen)世已是1997年的事了(le)，全球銷量達(da)到110萬(wan)輛的情況下，梅賽(sai)德斯－奔馳(chi)最近(jin)推出了(le)更具誘(you)惑和創(chuang)新(xin)意識(shi)的新(xin)款(kuan)A系列，以期望能夠延續A系列的神話(hua)。

新(xin)款A系列(lie)計劃于2005年秋季正(zheng)式(shi)(shi)上(shang)市。新(xin)款A系列(lie)有兩大款式(shi)(shi)：五門掀(xian)背型(xing)和首次在A系列(lie)中出現的三門掀(xian)背型(xing)。

系列介紹

從(cong)1997年起(qi)，奔馳A系(xi)(xi)列(lie)(lie)房車(che)(che)(che)就(jiu)成(cheng)為城中熱(re)門話題，出產已達55,000部。但是(shi)，奔馳公司不(bu)會(hui)(hui)因此(ci)(ci)放(fang)松提(ti)(ti)升(sheng)水(shui)準(zhun)的(de)(de)步伐。您(nin)可(ke)能熟悉原本(ben)車(che)(che)(che)長3.6米的(de)(de)A系(xi)(xi)列(lie)(lie)房車(che)(che)(che)。A系(xi)(xi)列(lie)(lie)房車(che)(che)(che)伸長至3.77米，您(nin)就(jiu)能享(xiang)受(shou)更(geng)寬敞的(de)(de)車(che)(che)(che)內(nei)空間(jian)。3.77米長的(de)(de)A系(xi)(xi)列(lie)(lie)房車(che)(che)(che)有兩種設計(ji)(ji)──Elegance和(he)Avantgrade。您(nin)可(ke)隨心意(yi)和(he)需(xu)要選擇您(nin)的(de)(de)A系(xi)(xi)列(lie)(lie)房車(che)(che)(che)。汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)提(ti)(ti)升(sheng)不(bu)止于此(ci)(ci)。散(san)熱(re)格柵和(he)駕(jia)駛(shi)座(zuo)裝潢(huang)都有顯著的(de)(de)改變，設計(ji)(ji)師不(bu)會(hui)(hui)錯(cuo)過每一個(ge)提(ti)(ti)升(sheng)汽(qi)車(che)(che)(che)表(biao)現(xian)的(de)(de)微(wei)細范疇。安全標準(zhun)方面(mian)，A系(xi)(xi)列(lie)(lie)房車(che)(che)(che)從(cong)一開始就(jiu)定下(xia)正確(que)的(de)(de)標準(zhun)。為了精益求精，我們致(zhi)力提(ti)(ti)升(sheng)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)安全程(cheng)(cheng)度，諸如(ru)"三文治"原理，防鎖煞車(che)(che)(che)系(xi)(xi)統和(he)電(dian)子循跡穩定程(cheng)(cheng)（ESP），您(nin)更(geng)可(ke)以(yi)選配(pei)額(e)外的(de)(de)窗囊以(yi)加(jia)強側面(mian)的(de)(de)保護。我們致(zhi)力提(ti)(ti)高您(nin)的(de)(de)駕(jia)駛(shi)享(xiang)受(shou)和(he)樂趣，A190引擎發揮125匹(pi)馬(ma)力。奔馳A級為其所屬系(xi)(xi)列(lie)(lie)下(xia)的(de)(de)最(zui)新車(che)(che)(che)系(xi)(xi)。

產品設計

外觀設計

新(xin)一代的A級變(bian)得更(geng)漂亮了，但基本的設計原(yuan)(yuan)則并未改變(bian)。例如三明(ming)治(zhi)底盤的方案(an)以(yi)及車(che)(che)身款式，一切并沒有(you)像(xiang)以(yi)前(qian)那(nei)樣進行(xing)(xing)徹(che)底的革命，而是用人們熟悉的方式完成(cheng)了產品(pin)的進化(hua)。A級更(geng)健壯也更(geng)加(jia)自信，車(che)(che)身還是原(yuan)(yuan)來(lai)的風格，但腰線(xian)上(shang)升，車(che)(che)窗面積增大(da)，側面的棱線(xian)非常(chang)突出，而且(qie)很舒展(zhan)，車(che)(che)輪(lun)罩也向(xiang)外(wai)拱起，再(zai)加(jia)上(shang)一系列被著(zhu)重強調的水平線(xian)條，行(xing)(xing)駛在(zai)公路上(shang)的新(xin)A級更(geng)加(jia)引(yin)人矚目。

無論是(shi)開(kai)車(che)還是(shi)坐(zuo)車(che)，誰(shui)不想寬松一(yi)(yi)點呢，所以(yi)那種極(ji)端緊湊的(de)概念已經不受歡迎了。新(xin)A級(ji)的(de)軸距是(shi)2.57米(mi)，寬1.76米(mi)，高(gao)(gao)1.59米(mi)，與(yu)前一(yi)(yi)代車(che)型相比四(si)門型的(de)尺寸明顯增大了。3.84米(mi)的(de)車(che)身(shen)長度甚至超過了上(shang)一(yi)(yi)代的(de)加長型,不過與(yu)奧迪A3、寶馬1系、大眾高(gao)(gao)爾夫這些競爭對手相比仍然短(duan)了40厘(li)米(mi)。當然在擁擠的(de)街道上(shang)尋(xun)找停車(che)位時這又成了優點。

盡管(guan)車(che)身(shen)長度的(de)(de)增加被較長的(de)(de)車(che)頭抵消(xiao)了一(yi)部(bu)分，車(che)內空間(jian)的(de)(de)增大(da)還是很明顯(xian)的(de)(de)。肩部(bu)寬(kuan)度居然增加了九厘米，讓人在車(che)內有了更大(da)的(de)(de)活動余(yu)地。腿部(bu)空間(jian)介(jie)于上(shang)一(yi)代的(de)(de)標準型(xing)和加長型(xing)之間(jian)。選裝的(de)(de)百葉窗式車(che)頂會(hui)占用車(che)內高(gao)度，但仍然帶給人寬(kuan)敞明亮(liang)的(de)(de)印象(xiang)。

內飾介紹

上一代A級車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)座椅(yi)位置比較高(gao)，新款車(che)(che)也是(shi)如此，好處(chu)是(shi)上下(xia)車(che)(che)很(hen)方便(bian)，但夾層式的(de)(de)(de)(de)結構令(ling)(ling)車(che)(che)廂(xiang)地板有點高(gao)，坐在車(che)(che)內腿部并不像在高(gao)大的(de)(de)(de)(de)SUV里(li)那樣舒展，不過整體感覺還(huan)是(shi)令(ling)(ling)人(ren)愉快的(de)(de)(de)(de)。多功能方向盤后面的(de)(de)(de)(de)圓形儀表(biao)清(qing)晰易讀，加價選裝的(de)(de)(de)(de)導航(hang)系統操作起來也無可(ke)挑剔，只是(shi)前排座椅(yi)的(de)(de)(de)(de)手(shou)枕在換擋時(shi)有點礙事，座椅(yi)的(de)(de)(de)(de)腰靠調節也不太方便(bian)。另外，盡管(guan)A柱已經設(she)計得比較細了，但在泊車(che)(che)時(shi)還(huan)是(shi)有些影響視線。

行李(li)廂容量(liang)也增(zeng)大了，而且(qie)更(geng)加方便(bian)實用。打(da)開行李(li)廂門，不(bu)做任何折疊就可(ke)直接放(fang)(fang)(fang)進(jin)一(yi)輛嬰(ying)兒(er)車。如果(guo)(guo)放(fang)(fang)(fang)倒(dao)后排(pai)座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)靠(kao)背，容積就能增(zeng)加到1370升，而且(qie)放(fang)(fang)(fang)倒(dao)的靠(kao)背能與(yu)行李(li)廂地板形成(cheng)一(yi)個平面。如果(guo)(guo)還需要更(geng)多(duo)的空間。就卸(xie)(xie)下(xia)后排(pai)座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)的坐墊，把它放(fang)(fang)(fang)在行李(li)廂的地板下(xia)面或者再(zai)多(duo)花348歐元，購買行李(li)廂可(ke)變裝(zhuang)置，這樣(yang)除了駕駛員座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)之外，所有座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)都能卸(xie)(xie)下(xia)來，使裝(zhuang)載容積達(da)到1995升。通過放(fang)(fang)(fang)倒(dao)副駕駛座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)，進(jin)深長度可(ke)達(da)2.34米。

特色功能

安全性能

第二代(dai)奔馳A系列保持了技(ji)術(shu)上傳統的(de)(de)優勢(shi)：為(wei)了更好的(de)(de)完善駕駛舒適(shi)性和(he)(he)安全(quan)(quan)性，新(xin)款A系列總共采用(yong)了超過200項的(de)(de)最新(xin)專利(li)。最新(xin)開發的(de)(de)預警式安全(quan)(quan)帶(dai)和(he)(he)空氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)囊(nang)代(dai)表了奔馳汽車最近的(de)(de)技(ji)術(shu)，例如自適(shi)應雙程前(qian)(qian)方安全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)，座椅安全(quan)(quan)帶(dai)張(zhang)緊輪，在(zai)以前(qian)(qian)側安全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)的(de)(de)位置安裝了最新(xin)開發的(de)(de)頭/胸部安全(quan)(quan)氣(qi)(qi)囊(nang)。

減震系統

在駕駛(shi)操控方面，新款(kuan)A系(xi)列也有(you)獨到之處(chu)。底盤上的(de)主要創新體現(xian)在后軸上，在轉彎情況(kuang)下，后軸能(neng)夠確保最高(gao)精度的(de)路徑和良好(hao)的(de)防(fang)傾翻(fan)性能(neng)。另外一個亮(liang)點就是他將一種全新的(de)選擇性減震系(xi)統(tong)作為新款(kuan)A系(xi)列的(de)標準配(pei)置(zhi)，這也是該(gai)系(xi)統(tong)首次(ci)在汽(qi)車中正式(shi)使(shi)用。該(gai)減震系(xi)統(tong)能(neng)夠根(gen)據駕駛(shi)路況(kuang)的(de)不同(tong)而自動調整減震器(qi)的(de)壓力，從而有(you)效的(de)改善(shan)駕乘舒適性。

操控方面

A級車的(de)(de)重心比較高，它很難成(cheng)為(wei)強(qiang)調操控性(xing)的(de)(de)駕(jia)駛者之(zhi)車，外側(ce)的(de)(de)轉(zhuan)向(xiang)輪要承(cheng)受更多的(de)(de)側(ce)向(xiang)力，能保(bao)證(zheng)11.1米的(de)(de)轉(zhuan)彎直徑已經很不(bu)錯了(le)。不(bu)過(guo)新A級的(de)(de)操控明顯比上一代靈活，盡管是(shi)前(qian)輪驅動，轉(zhuan)向(xiang)不(bu)足的(de)(de)傾向(xiang)也(ye)不(bu)明顯。如果駕(jia)駛風格(ge)過(guo)于魯莽，靈敏的(de)(de)ESP系統會(hui)及時出(chu)面(mian)干預(yu)，剎車系統表現也(ye)不(bu)錯，總(zong)之(zhi)安全是(shi)有充分保(bao)證(zheng)的(de)(de)，新A級不(bu)會(hui)再重蹈覆轍了(le)。

與上代車(che)型相(xiang)比(bi)，A170的(de)(de)(de)發(fa)動機功率從102馬力(li)增加到了116馬力(li)，1.7升(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)4缸發(fa)動機傾斜(xie)放置(zhi)，夾(jia)角是59度，每缸2氣門(men)，而(er)且采用可變(bian)長度進(jin)氣管來(lai)提升(sheng)(sheng)扭(niu)矩。發(fa)動機轉速(su)比(bi)較高，運轉起來(lai)聲音輕、無抖動，隨時(shi)都(dou)能提供不(bu)錯(cuo)的(de)(de)(de)加速(su)感(gan)(gan)覺(jue)。不(bu)過動力(li)增加的(de)(de)(de)同(tong)時(shi)整備質量(liang)也(ye)增加了，兩(liang)者相(xiang)抵，加速(su)成績沒有提高多少，油(you)耗(hao)倒是增加了，如果(guo)經常開快車(che)，百公里油(you)耗(hao)會接近(jin)10升(sheng)(sheng)。我們(men)的(de)(de)(de)測(ce)試車(che)由于裝(zhuang)備了許多選裝(zhuang)配置(zhi)，重量(liang)增加了不(bu)少，沒能達到廠方公布(bu)的(de)(de)(de)加速(su)成績。5擋變(bian)速(su)箱(xiang)變(bian)速(su)很順暢，但手感(gan)(gan)不(bu)夠精確。

規格參數

車型 A160 2011款(kuan)

保修政策 兩年不限公里

排量（升） 1.5L

變(bian)(bian)速器型式(shi) 7檔 CVT無級變(bian)(bian)速

基本性能

綜(zong)合工況油耗 7.2L/100km

市區工況(kuang)油耗(hao) 8.9L/100km

市郊工況油耗 6.2L/100km

百(bai)公里等速油耗(hao) 7.2L(綜合)

網(wang)友油耗(hao) 9.6L/100km

加速時(shi)間(0—100 km/h) 13.5s

最小轉彎半徑 5.475m

驅(qu)動(dong)方式(shi) 前輪驅(qu)動(dong)

乘員人(ren)數（含司機） 5

整備質(zhi)量 1275kg

滿載質量 1740kg

最(zui)高車速 170km/h

車身結構

車門數 5

車身型式 兩廂

天窗型式 ○

外部尺寸

長 3883mm

寬 1764mm

高 1593mm

軸(zhou)距 2568mm

前輪距 1556mm

后輪(lun)距 1551mm

內部尺寸

行李箱容(rong)積 435L

行李箱(xiang)最大拓展容(rong)積 1370

行(xing)李箱(xiang)打開方式 掀背

燃油&發動機

燃油箱容積 54L

燃料類型 汽油 97號(北京95號)

供油方(fang)式 多點電(dian)噴

排量 1498mL

最大(da)功率—功率值 70kW

最大功率—轉速 5200r/min(rpm)

最大扭矩—扭矩值 140Nm

最大扭矩—轉速(su) 3500—4000r/min(rpm)

氣缸排列型(xing)式 L型(xing)

發(fa)動機位置 前(qian)置

進氣型式 自(zi)然吸氣

汽缸數 4

每缸氣門數 2

壓縮比(bi) 11:01

缸體材(cai)料 鋁合金(jin)

環保標準 歐4

最(zui)大馬力 95Ps

底盤操控

轉向助力 電子液壓

變速箱(xiang)類型 CVT無級變速

檔位個數 7

前制動類型(xing) 通風(feng)盤(pan)

后制動類型 盤(pan)式

手剎類型(xing) 機(ji)械駐(zhu)車(che)制動

前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸架

后懸掛(gua)類型 拖曳臂式(shi)后懸架(jia)

輪轂材料(liao) 鋁合金

前輪(lun)胎規格 205/55 R16

后輪胎規格 205/55 R16

備胎類型 非全尺寸(cun)

外部配置

車身(shen)顏(yan)色 木(mu)星紅，粉筆白，夜(ye)黑色，宇宙黑，動感綠(lv)，極地銀，蓮花藍，草原棕，山脈灰(hui)，地平線(xian)藍，土星紅

車(che)窗 前后電動窗

電動窗鎖止(zhi)功能 ●

電動窗防夾功(gong)能(neng) 全車車窗

后風窗加熱功能 ●

后雨刷器 ●

感應雨刷 -

內后(hou)視鏡(jing)防眩(xuan)目功能(neng) -

外后(hou)視鏡電動調(diao)節 ●

外后視鏡電動折疊(die)功能 ●

外后視(shi)鏡加熱(re)功能 ●

外后視鏡記憶(yi)功能(neng) -

前照燈類(lei)型(xing) 鹵素(su)

前霧燈 ●

前大燈自動(dong)開閉 ●

前照燈(deng)照射(she)范(fan)圍調整 ●

前(qian)照燈(deng)自動清洗(xi)功能 -

側轉(zhuan)向燈(deng) 外后視鏡

行李箱燈 ●

高位(第三(san))制動燈 ●

車內氛圍燈 -

LED尾燈 -

防(fang)紫外線/隔(ge)熱(re)(re)玻璃(li) 隔(ge)熱(re)(re)

內飾

方向盤(pan)表(biao)面材料 真(zhen)皮

方向(xiang)盤調節方式 手(shou)動

行車電腦 ●

轉速表 ●

座椅顏(yan)色 黑色,珍珠米(mi)色,羊駝灰

座椅材質 織物

座椅加熱 選裝

駕(jia)駛座腰(yao)部支撐調節 ●

駕駛座座椅調(diao)節(jie)方(fang)式(shi) 手動

駕駛座(zuo)座(zuo)椅調節方向 6

副駕駛座(zuo)椅(yi)調(diao)節(jie)方式 手動

副駕(jia)駛座椅(yi)調節方(fang)向 6

前座(zuo)中(zhong)央扶手 ●

主動式安全(quan)頭枕 ●

后座椅頭枕 ●

兒(er)童安全座椅固定(ding)裝置 ●

后排座位放倒比例 1/3,2/3

方向盤上下(xia)調節 ●

方向(xiang)盤前后調節 ●

內飾顏(yan)色(se) 黑色(se)，珍(zhen)珠米色(se)，羊駝灰

影音空調

CD 1碟CD

揚聲器數量 7

空調 ●

空調(diao)控制方(fang)式 手動

后排出風口 ●

音頻格(ge)式支持(chi) MP3,WMA,CD

品牌介紹

梅賽德斯-奔馳，作為汽車發明(ming)者，梅賽(sai)(sai)德斯(si)(si)-奔(ben)馳(chi)擁有137年的(de)(de)輝煌歷史，如今三叉星(xing)徽(hui)廣(guang)布中(zhong)(zhong)國大地(di)(di)。面向未來(lai)，梅賽(sai)(sai)德斯(si)(si)-奔(ben)馳(chi)也(ye)將(jiang)一如既往地(di)(di)為廣(guang)大的(de)(de)中(zhong)(zhong)國消費(fei)者獻上出眾的(de)(de)產品(pin)、服務以及品(pin)牌體驗，實現對中(zhong)(zhong)國市場(chang)的(de)(de)長(chang)期承諾。同時，梅賽(sai)(sai)德斯(si)(si)-奔(ben)馳(chi)將(jiang)通(tong)過梅賽(sai)(sai)德斯(si)(si)-奔(ben)馳(chi)星(xing)愿基金持(chi)續踐行企業社(she)會(hui)責任，積極投(tou)身于諸多社(she)會(hui)公(gong)益事(shi)業，助力中(zhong)(zhong)國社(she)會(hui)的(de)(de)健康(kang)、可持(chi)續發展(zhan)。

梅賽(sai)德斯-奔馳(chi)，創新的激情永不滅。作為汽車發(fa)明者，我們從未(wei)停下(xia)腳(jiao)步，探索(suo)，創造，顛覆(fu)，革新。