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賈躍亭用“風波”而不是“危機”一詞形容樂視過往一個月的(de)狀態(tai)。對(dui)于公司所遭(zao)受(shou)質疑與(yu)攻擊、樂視生態(tai)模式的(de)現狀與(yu)未來、供應(ying)鏈(lian)、資金(jin)與(yu)汽車等等諸多外(wai)界關心的(de)問(wen)題(ti)一一進(jin)行正面回(hui)應(ying)。

賈躍亭認為，此次樂視的(de)(de)風波(bo)，雖然很大(da)程度上是(shi)因(yin)為競爭對手在背后策劃(hua)推動。但更深層(ceng)次的(de)(de)原因(yin)，其(qi)實是(shi)傳統思維(wei)和互聯網生(sheng)態思維(wei)、專(zhuan)業(ye)(ye)分工理論和破界化反的(de)(de)生(sheng)態模(mo)式(shi)之間的(de)(de)沖(chong)撞(zhuang)。他希望市場能否給謀求(qiu)創(chuang)(chuang)業(ye)(ye)創(chuang)(chuang)新、轉型升級(ji)的(de)(de)企業(ye)(ye)提供(gong)一(yi)個足(zu)夠寬容(rong)開(kai)明的(de)(de)環境，樂視也在努力成長為市場可供(gong)借鑒(jian)的(de)(de)下一(yi)代模(mo)式(shi)。

賈(jia)躍亭表示，樂視模式作為一(yi)個“新物種”、“反常規”的存在，它注(zhu)定只(zhi)能孤獨的奔跑、在試(shi)錯中(zhong)前(qian)行和進化。他再一(yi)次強調公司在生態戰略第一(yi)階(jie)段所取得(de)的成績，并(bing)深刻反思過程中(zhong)存在的問題。

他(ta)再一次(ci)強調(diao)，樂視(shi)沒有改變戰略方向，只是在節奏上(shang)(shang)做出了調(diao)整。生(sheng)(sheng)(sheng)態(tai)戰略第(di)二階段(duan)，公司(si)(si)將(jiang)聚焦現(xian)有市場(chang)、子生(sheng)(sheng)(sheng)態(tai)之間強化反；上(shang)(shang)市公司(si)(si)樂視(shi)網將(jiang)很快進入(ru)盈利高速增長(chang)周期，而非上(shang)(shang)市公司(si)(si)也(ye)將(jiang)盡快實現(xian)生(sheng)(sheng)(sheng)態(tai)經營現(xian)金(jin)流正向快速增長(chang)與規模獲取(qu)高價值用戶(hu)并重的(de)發展目標。

賈躍亭首次公布了手機供應鏈、融資與組織變革的進展情況，并對未來表現出充分的信心：“兩三年后大家再看樂視將會完全是另一個維度的公司了。”

對于外界最關心的(de)樂(le)視汽車，賈躍(yue)亭(ting)全面(mian)解讀了當初樂(le)視造車的(de)起因(yin)、技術儲備、生態支持、未來愿景與產(chan)(chan)業(ye)和社會使命。他同時(shi)宣布(bu)(bu)兩大里程(cheng)碑事件：樂(le)視超級汽車在(zai)浙江莫干山工廠地(di)塊已(yi)經正(zheng)式(shi)(shi)受讓，并擬(ni)在(zai)12月(yue)底公布(bu)(bu)產(chan)(chan)業(ye)園的(de)重大進展情況；樂(le)視戰(zhan)略合作伙伴FF首款量產(chan)(chan)車即將在(zai)明年1月(yue)3日CES上正(zheng)式(shi)(shi)發布(bu)(bu)。

特別值得注意的事，賈躍亭在現場意外曝光了其戰略合作伙伴FF首款量產車競速視頻，并透露它已經顛覆了世界百公里加速記錄。

“我已經將全(quan)部身(shen)家甚至是生命都交(jiao)給(gei)了我的夢(meng)想(xiang)。”賈躍亭在演講(jiang)最后如(ru)是表示，他(ta)要(yao)(yao)以“All In”的態度去為“世界創造獨一(yi)無二的東西”——那(nei)既包(bao)(bao)括(kuo)(kuo)他(ta)還(huan)世界以藍天的夢(meng)想(xiang)，也(ye)包(bao)(bao)括(kuo)(kuo)他(ta)用互(hu)聯網智能電動汽(qi)車去變革百(bai)年傳統汽(qi)車產業的夢(meng)想(xiang)，或許還(huan)包(bao)(bao)括(kuo)(kuo)了他(ta)要(yao)(yao)用互(hu)聯網生態模式開啟一(yi)個全(quan)新時(shi)代、成為下一(yi)個蘋果的夢(meng)想(xiang)。

“我(wo)已經(jing)把我(wo)的(de)全部(bu)身家(jia)甚至生(sheng)命都交給(gei)了我(wo)的(de)夢想，相信一定會(hui)成為那1%’。賈躍亭希望大家(jia)能給(gei)樂視多一點時間，最終樂視將(jiang)“用行動說(shuo)(shuo)話(hua)、用結果說(shuo)(shuo)話(hua)、用事實說(shuo)(shuo)話(hua)”——互(hu)聯網生(sheng)態模(mo)式(shi)一定能代(dai)表未來，而世(shi)界將(jiang)會(hui)為“All In”者讓路。

以下為賈躍亭演講全文：

大(da)家(jia)下午(wu)好！去年(nian)，我(wo)第一次受《中國企(qi)業(ye)家(jia)》雜志(zhi)社邀請做公開主題(ti)演講(jiang)，同大(da)家(jia)介紹(shao)了樂視(shi)的(de)(de)互聯網生態(tai)模式(shi)和(he)(he)全球化，以及(ji)我(wo)們致力(li)于沖破霧霾、變革百年(nian)汽車產業(ye)的(de)(de)夢想(xiang)。今天我(wo)在來的(de)(de)路上有一個感(gan)受，相信大(da)家(jia)也(ye)都(dou)能感(gan)受到(dao)，就是我(wo)們生活在一個充滿霧霾的(de)(de)環境里(li)。我(wo)們要(yao)(yao)如何才能改變這種現(xian)象？其(qi)實我(wo)覺得只(zhi)要(yao)(yao)大(da)家(jia)都(dou)參與其(qi)中，它是有可能會實現(xian)的(de)(de)。所以，我(wo)就和(he)(he)大(da)家(jia)在這里(li)談談現(xian)在和(he)(he)未(wei)來。

我演講的主題(ti)是(shi)：

互聯網生態模式代表未來：Dream On and All In

就在(zai)(zai)(zai)上個月(yue)，樂視(shi)成立12周年之際，我(wo)(wo)在(zai)(zai)(zai)樂視(shi)內(nei)部發(fa)出了一(yi)(yi)(yi)(yi)封全員信(xin)。在(zai)(zai)(zai)信(xin)中首先(xian)闡述了我(wo)(wo)們在(zai)(zai)(zai)過(guo)去(qu)幾個月(yue)經歷的(de)海水與火焰。一(yi)(yi)(yi)(yi)方面(mian)，樂視(shi)在(zai)(zai)(zai)市(shi)場和用戶中不斷取(qu)得很(hen)好的(de)成績，互聯網生態(tai)模式也逐漸獲得認可；另一(yi)(yi)(yi)(yi)方面(mian)，我(wo)(wo)們也深刻的(de)反思了公(gong)司(si)生態(tai)戰(zhan)略(lve)高(gao)速發(fa)展的(de)第一(yi)(yi)(yi)(yi)階段中的(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)些問題(ti)，同時宣告(gao)生態(tai)戰(zhan)略(lve)節奏進入全新階段。我(wo)(wo)卻沒想到，這封信(xin)居(ju)然(ran)引(yin)起一(yi)(yi)(yi)(yi)場軒然(ran)大(da)波。過(guo)去(qu)一(yi)(yi)(yi)(yi)個月(yue)，樂視(shi)每天(tian)都是各大(da)媒體(ti)的(de)頭條(tiao)。

樂視中場戰事的背后：兩種思維的沖撞

大(da)家可以看到(dao)這(zhe)些天來關于LeEco的(de)(de)種(zhong)種(zhong)文章：“龐氏騙局”、“德隆(long)系”、“瀕臨破產”，甚(shen)至還驚(jing)動了遠在美(mei)國某(mou)州的(de)(de)財長先生(sheng)……各(ge)種(zhong)各(ge)樣聳(song)人(ren)聽聞的(de)(de)標簽打在LeEco身上。這(zhe)一切恐怕要特別(bie)感(gan)謝(xie)一些人(ren)在背(bei)后的(de)(de)百般策劃(hua)推動——的(de)(de)確是(shi)(shi)發自內心的(de)(de)感(gan)謝(xie)，因為人(ren)們常說把你送上領獎(jiang)臺的(de)(de)往(wang)(wang)往(wang)(wang)不是(shi)(shi)你的(de)(de)朋友，而是(shi)(shi)你的(de)(de)對手。

最近一些人還希望(wang)將非上(shang)市(shi)公(gong)司(si)(si)LeEco這場風波傳遞到上(shang)市(shi)公(gong)司(si)(si)樂視網身上(shang)。就(jiu)在12月(yue)6日，一系(xi)列有策(ce)劃痕跡(ji)的(de)消(xiao)息傳出的(de)同時(shi)，當(dang)日股價尾(wei)盤時(shi)出現異(yi)(yi)常下(xia)跌(die)。目的(de)也許是(shi)干擾(rao)我們籌劃中的(de)重大事(shi)(shi)項，樂視網已(yi)經(jing)申請停牌并對(dui)異(yi)(yi)動原(yuan)因(yin)進行核(he)查(cha)，我們的(de)產業資源整合事(shi)(shi)項也順利推進當(dang)中。

在(zai)這里(li)(li)我(wo)在(zai)這里(li)(li)想(xiang)送上一句話(hua)：越被(bei)黑、越堅韌、沙場(chang)見。更何況(kuang)，樂(le)視(shi)的(de)身后有(you)多年(nian)來堅定跟(gen)隨我(wo)們的(de)投資人；有(you)理解(jie)創(chuang)業創(chuang)新(xin)艱(jian)難(nan)、信任和(he)支持樂(le)視(shi)模(mo)式的(de)許許多多謀求轉型和(he)創(chuang)新(xin)的(de)企業家(jia)；當然還(huan)有(you)千(qian)萬(wan)用戶和(he)樂(le)迷(mi)們。

就(jiu)在(zai)上個月的投資人交流會上，第一(yi)個站起來發問的股東就(jiu)跟我說，他(ta)們想在(zai)A股投出自己的BAT。他(ta)很擔(dan)心，樂視(shi)受到壓力后(hou)會改(gai)變(bian)戰略。

我(wo)知(zhi)道樂視承載了(le)很多長期價值投(tou)資(zi)者(zhe)的期待(dai)。它從一開始就是(shi)一家深深扎根于中國本(ben)土市場和本(ben)土投(tou)資(zi)者(zhe)的企業。過(guo)去這幾年，PC時代的流量紅利已消耗(hao)殆盡，移(yi)動互聯網(wang)的船(chuan)票(piao)亦被BAT瓜分完畢(bi)，而享受這場饕餮(tie)盛宴的，大(da)多是(shi)海外的風險資(zi)本(ben)和投(tou)資(zi)人。此(ci)后(hou)，互聯網(wang)行業日益走向壟斷。

在這(zhe)種環境下(xia)，樂視有兩(liang)個(ge)選擇。一是(shi)按照安全(quan)而傳統的老路走，去做傳統互聯網(wang)和硬件(jian)巨頭(tou)主(zhu)導產(chan)業里的延(yan)長線，等(deng)待被(bei)主(zhu)宰的命運，或者(zhe)被(bei)兼并(bing)收購后套現退出(chu)(chu)；二是(shi)掙扎破局而出(chu)(chu)，探索出(chu)(chu)一個(ge)全(quan)新(xin)的道(dao)路，成為擁有顛覆和價值創造力量的全(quan)新(xin)物種。

樂(le)視(shi)選擇了(le)(le)后(hou)者。2009年(nian)它(ta)從一家(jia)在線視(shi)頻網(wang)站逐漸升維到跨(kua)界垂直整合、同時(shi)又橫向開放的(de)生態系統。這(zhe)些(xie)年(nian)，我們(men)切切實(shi)實(shi)取(qu)得了(le)(le)一些(xie)成績(ji)、創下了(le)(le)一些(xie)奇跡：2016年(nian)，樂(le)視(shi)全生態營收(shou)(shou)有望超過(guo)500億(yi)(yi)，去年(nian)這(zhe)一數字是(shi)接近200億(yi)(yi),同比實(shi)現150%的(de)增長(chang)。其(qi)中上市公司(si)樂(le)視(shi)網(wang)更是(shi)實(shi)實(shi)在在交出(chu)一份高增長(chang)的(de)成績(ji)單：樂(le)視(shi)網(wang)2010年(nian)IPO時(shi)營收(shou)(shou)是(shi)2個多億(yi)(yi)，到2016年(nian)營收(shou)(shou)已經有望突破200億(yi)(yi)，我們(men)僅僅用了(le)(le)6年(nian)時(shi)間(jian)，營收(shou)(shou)已經增長(chang)了(le)(le)近百倍。

上(shang)市公司(si)體(ti)系內(nei)的超級電(dian)視(shi)(shi)，馬上(shang)要宣布突(tu)破1000萬臺保有量。大家都(dou)知道它背(bei)后的用戶(hu)的價(jia)值是什(shen)么(me)，它要比傳統產業的兩千(qian)到三千(qian)萬臺的價(jia)值都(dou)要高很多。而且樂(le)視(shi)(shi)超級電(dian)視(shi)(shi)不僅僅是在數(shu)量上(shang)取得了重(zhong)大突(tu)破，更讓我們驕傲的是，樂(le)視(shi)(shi)是從金字塔(ta)塔(ta)尖(jian)的用戶(hu)開(kai)始做起，也就是說市場(chang)(chang)上(shang)一(yi)半以上(shang)的中高端(duan)用戶(hu)都(dou)在選擇樂(le)視(shi)(shi)的電(dian)視(shi)(shi)。我們不止是在高端(duan)市場(chang)(chang)上(shang)把3S等(deng)國際大牌遠(yuan)(yuan)遠(yuan)(yuan)甩(shuai)開(kai)好(hao)幾個身(shen)位，在整(zheng)個智能電(dian)視(shi)(shi)市場(chang)(chang)上(shang)銷量也遙(yao)遙(yao)領先；

非上市公司LeEco體系(xi)內(nei)的超級(ji)手(shou)機，今(jin)年也將創下(xia)(xia)2000萬(wan)的銷售記錄，在手(shou)機這個競爭堪稱慘烈的市場上成為2016年全行業(ye)(ye)增速最(zui)快(kuai)的品牌。在這兩大(da)智能(neng)終端為依(yi)托的超級(ji)入口下(xia)(xia)，樂(le)(le)視(shi)運營維護(hu)著(zhu)5000萬(wan)樂(le)(le)迷；以(yi)內(nei)容為“軟”入口，樂(le)(le)視(shi)視(shi)頻攜花兒影(ying)視(shi)、樂(le)(le)視(shi)影(ying)業(ye)(ye)，為數億用(yong)戶提供內(nei)容服務。就在下(xia)(xia)周五，樂(le)(le)視(shi)影(ying)業(ye)(ye)聯(lian)合出品、藝謀導演執導的巨(ju)制《長城》全國公映，還請(qing)大(da)家多(duo)多(duo)支持。

更重(zhong)要的是，樂視(shi)獨一無(wu)二的商業模式為全世界所有嘗試創新、轉型(xing)升(sheng)級的企(qi)業提供(gong)了一個方(fang)向、一種可能。

然(ran)而，全(quan)員信發(fa)出后這一個月(yue)的(de)(de)風波(bo)，已經影(ying)響到(dao)真正關注(zhu)生態模式、關心(xin)下一個時代商業經濟到(dao)底該(gai)何去何從(cong)的(de)(de)企業家、公眾(zhong)和媒體朋友(you)們(men)的(de)(de)判斷。

就在前幾天，我(wo)非常尊重(zhong)的一位樂視重(zhong)量級(ji)供應商伙伴(ban)的董事長特意來找我(wo)聊了(le)2個多小時。他不是(shi)(shi)來談供應鏈問題(ti)的，他是(shi)(shi)專(zhuan)(zhuan)程來跟我(wo)討論生(sheng)態的。他專(zhuan)(zhuan)注于一個產業二十多年并做到全球領先的位置(zhi)。這幾年看(kan)(kan)到樂視模(mo)式(shi)后，開始研究(jiu)跨界和生(sheng)態，現(xian)在看(kan)(kan)到我(wo)們的階段(duan)性問題(ti)后又(you)認為商業的未(wei)來還是(shi)(shi)得(de)靠專(zhuan)(zhuan)業分工。

最后他問(wen)了我一句話：其實人這一輩子很短，像(xiang)你(ni)這樣(yang)拼命到底為了什(shen)么？

這件事(shi)對我(wo)觸動(dong)非(fei)常(chang)大。我(wo)意(yi)識到(dao)，圍繞樂視(shi)這場輿論風暴，本(ben)質(zhi)上其實是傳統思(si)維與下(xia)一代(dai)互聯網生態思(si)維的沖撞；是專業分工模(mo)式(shi)與互聯網生態模(mo)式(shi)誰才能代(dai)表商業未來(lai)的趨(qu)勢之(zhi)爭。

具體而言，專業(ye)(ye)分(fen)工模式(shi)，本質上是(shi)通(tong)過規模經濟而不是(shi)顛覆式(shi)創新來做(zuo)大做(zuo)強自(zi)身，然后以(yi)市場領先(xian)者(zhe)甚至是(shi)壟斷(duan)者(zhe)的(de)身份去追逐企業(ye)(ye)利潤最(zui)(zui)大化；而互聯網生態模式(shi)，是(shi)在打破產(chan)業(ye)(ye)、創新和組織的(de)邊界后通(tong)過價值重構(gou)、價值共享(xiang)來做(zuo)強做(zuo)大自(zi)身，目的(de)是(shi)創造全新價值、實(shi)現用戶價值最(zui)(zui)大化。

所(suo)以(yi)在(zai)中國經濟轉型過程(cheng)中，市場能否(fou)為眾多謀求創業(ye)(ye)創新、轉型升級的(de)(de)企業(ye)(ye)提供一個足夠寬容開(kai)明環境？而樂視(shi)，恰(qia)在(zai)這(zhe)個時(shi)候充當了這(zhe)塊試金石。反(fan)過來，樂視(shi)又能否(fou)通(tong)過自身的(de)(de)實踐，真正成為市場可供借(jie)鑒的(de)(de)下一代模(mo)式？

生態戰略第一階段：新物種、反常規和蒙眼狂奔

在給出答(da)案(an)之前，我(wo)們想先自我(wo)剖析一下。請(qing)大(da)家看(kan)一個(ge)曾經在2012年9月(yue)19日“顛(dian)覆(fu)日”發布(bu)會上(shang)播放的一個(ge)視頻。

樂視從(cong)誕(dan)生那一天起，就是一個新(xin)物種，它骨子里帶著反(fan)常規的(de)基因。

生態模式太新(xin)了。樂視(shi)超級電(dian)視(shi)向市場推出剛(gang)剛(gang)三年(nian)(nian)，手機、體育、汽車是去年(nian)(nian)才對外發布，互聯(lian)網(wang)金(jin)融到(dao)(dao)今年(nian)(nian)11月(yue)才正式亮相。它(ta)(ta)新(xin)到(dao)(dao)很多人(ren)(ren)聽不懂樂視(shi)在(zai)說(shuo)什么，新(xin)到(dao)(dao)很多人(ren)(ren)為了說(shuo)服自己要拼命尋(xun)找我們的(de)邊界(jie)和邏輯；它(ta)(ta)新(xin)到(dao)(dao)無法讓自身(shen)處在(zai)一個更(geng)長的(de)時間維度(du)去讓人(ren)(ren)們審視(shi)和判斷，無法自證(zheng)也無法它(ta)(ta)證(zheng)——它(ta)(ta)是時代(dai)轉換(huan)罅隙里最孤獨(du)的(de)物(wu)種。

生(sheng)態(tai)模(mo)式太反常規了。它以新生(sheng)之力要推翻盛行(xing)百余年(nian)的、工業時(shi)代的專業分工理論，試圖(tu)通過(guo)破界創新、生(sheng)態(tai)化反去(qu)創造全新價(jia)值；

樂視(shi)進入(ru)(ru)(ru)新(xin)(xin)產(chan)業(ye)的速(su)度(du)很快，它(ta)幾(ji)乎是以反常規(gui)的態勢崛起。很多人(ren)在質疑樂視(shi)的速(su)度(du)，樂視(shi)從來(lai)不(bu)(bu)是盲目的進入(ru)(ru)(ru)，我們(men)的邊(bian)界其(qi)實非常清(qing)晰(xi)；我們(men)也(ye)不(bu)(bu)是單一的為了追求(qiu)規(gui)模而擴張(zhang)，我們(men)進入(ru)(ru)(ru)的都是強相關領域，并在尋(xun)求(qiu)一切破(po)界創(chuang)新(xin)(xin)、價值創(chuang)造的機會。破(po)界創(chuang)新(xin)(xin)、價值創(chuang)造其(qi)實是一個(ge)漫長而艱險的過(guo)程——這是毫無捷徑(jing)的一條道路，因為我們(men)不(bu)(bu)能復(fu)制、不(bu)(bu)能跟隨、只能聽從內心的指引。

真正的(de)(de)(de)創新就是(shi)這樣(yang)的(de)(de)(de)。賺錢和(he)(he)盈利是(shi)每一(yi)個(ge)(ge)企業(ye)都會的(de)(de)(de)事情，但如果我們(men)想(xiang)在全球經(jing)濟(ji)格局(ju)中扮(ban)演一(yi)個(ge)(ge)受人尊重的(de)(de)(de)角(jiao)色，除去要(yao)快速抓住時(shi)代賦(fu)予我們(men)機會，還必須要(yao)以(yi)堅韌的(de)(de)(de)耐心和(he)(he)創業(ye)的(de)(de)(de)初(chu)心去抵御過程中的(de)(de)(de)孤(gu)獨和(he)(he)磨難。

樂(le)(le)(le)視(shi)卻又不急著盈利(li)。從樂(le)(le)(le)視(shi)超級電視(shi)誕生之初就開(kai)創(chuang)了高品質(zhi)(zhi)、低(di)價(jia)格的(de)(de)先河(he)。中國用戶一路(lu)走(zou)過“低(di)質(zhi)(zhi)高價(jia)——低(di)質(zhi)(zhi)低(di)價(jia)——性價(jia)比(bi)”的(de)(de)三十年，他(ta)們(men)已經很滿足很習慣了。所以樂(le)(le)(le)視(shi)這(zhe)(zhe)種(zhong)行為(wei)也被(bei)視(shi)為(wei)是反常(chang)規的(de)(de)——人們(men)看到了樂(le)(le)(le)視(shi)燒錢(qian)補貼用戶，事(shi)實上樂(le)(le)(le)視(shi)做得(de)不止(zhi)這(zhe)(zhe)些，為(wei)了讓(rang)用戶擁(yong)有更好的(de)(de)體驗，我們(men)犧牲(sheng)了盈利(li)、推遲了商(shang)業化——這(zhe)(zhe)是樂(le)(le)(le)視(shi)為(wei)“反常(chang)規”付出的(de)(de)非常(chang)大(da)的(de)(de)代價(jia)；

樂視汽車，它不只是反(fan)常規(gui)、它簡直(zhi)是最(zui)反(fan)常識的(de)存(cun)在(zai)。樂視的(de)規(gui)模、業(ye)務、基(ji)因似乎都和汽車毫無關聯——憑什么進入(ru)這(zhe)個投資巨(ju)大、周期(qi)漫(man)長、技術門檻高(gao)不可攀(pan)，就(jiu)連(lian)蘋果也沒(mei)法做(zuo)成的(de)產業(ye)？

但我(wo)們恰恰認為，樂視(shi)不僅是(shi)能造車(che)，而且是(shi)世界(jie)上最適(shi)合造車(che)的(de)企業(ye)。這(zhe)幾(ji)年(nian)我(wo)們會不斷(duan)地向市場闡(chan)述(shu)(shu)我(wo)們的(de)觀點(dian)，闡(chan)述(shu)(shu)我(wo)們的(de)理念，不斷(duan)地向市場介紹到底汽(qi)車(che)的(de)未來是(shi)什(shen)么，相信已經有很多人都能夠(gou)比較了(le)解，我(wo)們正在做的(de)事情是(shi)一(yi)件什(shen)么樣的(de)事情。

基于(yu)以(yi)上(shang)種(zhong)種(zhong)，很多人把樂視視為異(yi)類。如果(guo)說異(yi)類的(de)潛臺(tai)詞是不同于(yu)傳統的(de)新(xin)思維、新(xin)模(mo)式，新(xin)策略，那么(me)樂視確實是異(yi)類、是中國(guo)互聯(lian)網走向(xiang)下一個時代前(qian)夕出(chu)現的(de)新(xin)物(wu)種(zhong)。

這(zhe)一(yi)路(lu)“蒙眼狂奔(ben)”中(zhong)，正(zheng)像視頻中(zhong)看到的(de)(de)那樣，樂(le)視人(ren)會(hui)跌(die)倒、受傷、爬(pa)起(qi)，直至實(shi)現(xian)真正(zheng)的(de)(de)飛躍。而(er)正(zheng)是經過一(yi)次(ci)次(ci)“渡(du)劫”般(ban)的(de)(de)磨(mo)煉，樂(le)視真正(zheng)實(shi)現(xian)了生態(tai)第一(yi)階段(duan)的(de)(de)目標：

樂(le)視所有(you)已經(jing)正式推出產(chan)品的(de)(de)子(zi)生態都(dou)在各自的(de)(de)產(chan)業里取得相對(dui)理想的(de)(de)市場(chang)(chang)地位，它的(de)(de)成績我就(jiu)不贅(zhui)述了。我們(men)將(jiang)用三(san)大(da)核心智能硬(ying)件(jian)全面覆蓋用戶的(de)(de)家庭、移動(dong)和出行生活，“平臺+內容+硬(ying)件(jian)+軟(ruan)件(jian)+應用”每一層都(dou)是(shi)入(ru)口、整(zheng)合起來(lai)就(jiu)是(shi)一個立體多維(wei)的(de)(de)場(chang)(chang)景。

生態戰略第二階段：聚焦、強化反、經營與規模獲取高價值用戶并重

生態(tai)戰略第(di)一(yi)(yi)階段出現的(de)種(zhong)種(zhong)問題(ti)，我已經在全員信中進行清楚的(de)表達。每(mei)一(yi)(yi)個想(xiang)要(yao)(yao)成就偉大的(de)企業在發展中都要(yao)(yao)經過很多(duo)這樣的(de)坎(kan)坷，重要(yao)(yao)的(de)是我們能(neng)夠清醒的(de)認識到(dao)自(zi)身(shen)的(de)短板和不(bu)足，并且(qie)積極有效的(de)進行了(le)改(gai)進和升華。這些(xie)對樂視來(lai)說才是最寶貴的(de)財富，對我們未來(lai)的(de)發展影響至為深遠。

我(wo)(wo)再(zai)次強調，樂視(shi)從來(lai)沒有說過、也不(bu)會改變(bian)戰略方向，要改變(bian)的只是戰略節(jie)奏(zou)。我(wo)(wo)們將提前進入生(sheng)態戰略節(jie)奏(zou)第二階段：聚焦(jiao)現有市(shi)場，啟動內(nei)部(bu)組織變(bian)革，爭取在三年(nian)內(nei)實現跨(kua)組織之間(jian)的生(sheng)態強化反；在上(shang)市(shi)公司(si)樂視(shi)網體系內(nei)，我(wo)(wo)會投入更(geng)多的精力，上(shang)市(shi)公司(si)和電視(shi)生(sheng)態的盈利會進入高(gao)速增(zeng)長(chang)(chang)階段；在非上(shang)市(shi)公司(si)LeEco體系內(nei)，則將全(quan)面推進P&L（損益）經營(ying)管理，我(wo)(wo)會密切關注生(sheng)態經營(ying)現金(jin)流正向快速增(zeng)長(chang)(chang)與規模獲(huo)取高(gao)價值(zhi)用戶并重的發展(zhan)目標(biao)。

大(da)家(jia)關心的手機供應鏈(lian)正(zheng)(zheng)在逐步得到解決，產品供應將恢復正(zheng)(zheng)常(chang)，樂Pro3已(yi)經恢復售賣。生態AI手機 Le Dual3即將發(fa)布；

相關融資工作都在順利推進之中，我們會在合適的時(shi)機對外發(fa)布(bu)；

銷售(shou)體(ti)系變(bian)革已經啟動。我們(men)通過業(ye)務(wu)整合與組織(zhi)變(bian)革，建立起樂視(shi)生態銷售(shou)與服務(wu)平(ping)臺，這是(shi)以(yi)UP2U為理念(nian)、以(yi)自有O2O平(ping)臺為核心的(de)全(quan)(quan)(quan)渠道(dao)、立體(ti)化、全(quan)(quan)(quan)付(fu)費(fei)生態產品的(de)銷售(shou)及服務(wu)體(ti)系。自零售(shou)業(ye)從線(xian)下到線(xian)上(shang)第一次變(bian)革之后，希望(wang)它能創(chuang)(chuang)造(zao)一個全(quan)(quan)(quan)新(xin)價(jia)值(zhi)，為我們(men)的(de)生態伙伴和用戶(hu)創(chuang)(chuang)造(zao)價(jia)值(zhi)、創(chuang)(chuang)造(zao)一個全(quan)(quan)(quan)新(xin)的(de)零售(shou)業(ye)態。

我的藍天夢和百年汽車產業的變革夢

現在我(wo)們(men)談談大家眼里最反常規的存在：樂視超級汽車。

八年前(qian)，人們依(yi)然以為手機是(shi)(shi)一(yi)個通訊產品(pin)，喬布斯說它(ta)是(shi)(shi)移動互(hu)聯(lian)網(wang)產品(pin)。當有一(yi)天蘋果(guo)讓它(ta)集手機、互(hu)聯(lian)網(wang)和應用于(yu)一(yi)身的時候(hou)，蘋果(guo)成為了(le)世界(jie)上最偉大的公司；

四(si)年(nian)前，人(ren)們依然以為電視(shi)(shi)是(shi)一(yi)個家電產品時，可樂(le)視(shi)(shi)認為它(ta)是(shi)一(yi)個家庭互(hu)聯網生態系(xi)統。當(dang)有(you)一(yi)天樂(le)視(shi)(shi)讓它(ta)集內容、云、應用和互(hu)聯網于一(yi)身的(de)時候(hou)，真正的(de)生態電視(shi)(shi)誕生了，它(ta)顛覆(fu)了整個電視(shi)(shi)產業(ye)；當(dang)大屏(ping)和互(hu)聯網融為一(yi)體時，具有(you)破界創新、生態化反模(mo)式的(de)顛覆(fu)性理(li)念的(de)公司的(de)樂(le)視(shi)(shi)出現了；

現在，人們依然(ran)以為(wei)汽(qi)車是(shi)一個出行工(gong)具時，而我們認(ren)為(wei)它是(shi)一個交通(tong)互聯網(wang)生態(tai)系統(tong)。當(dang)(dang)有(you)一天我們讓它集電動、智能(neng)、共享與互聯網(wang)于一身(shen)的時候，它將(jiang)(jiang)顛覆整個汽(qi)車產業(ye)。當(dang)(dang)汽(qi)車和互聯網(wang)將(jiang)(jiang)要融為(wei)一體時，將(jiang)(jiang)會出現超(chao)越蘋(pin)果的公(gong)司(si)，而樂視將(jiang)(jiang)最(zui)有(you)可(ke)能(neng)成為(wei)那家公(gong)司(si)。

如果站在(zai)現在(zai)看未來，樂(le)視造(zao)車看上去是一場反常(chang)識的(de)豪(hao)賭；但站在(zai)未來看未來，樂(le)視是全世界最適合、也是最有(you)能力做(zuo)互聯網智能電動汽車的(de)企業。

因(yin)為下(xia)一代的(de)(de)汽車(che)(che)產業(ye)將是(shi)跨界(jie)創新科技的(de)(de)集大(da)成(cheng)者。我們認(ren)為，電動化、智能(neng)化、互聯網化和社會化是(shi)未來十年全球汽車(che)(che)產業(ye)的(de)(de)變(bian)革(ge)方向。基于對產業(ye)趨勢的(de)(de)判(pan)斷，樂視汽車(che)(che)從一開始就以三重思(si)維致力于引領變(bian)革(ge)。

第一(yi)重是(shi)(shi)破界(jie)創(chuang)新思維：互(hu)聯網智能電動汽車(che)是(shi)(shi)繼互(hu)聯網之外下一(yi)個顛(dian)覆(fu)式技(ji)術與創(chuang)新頻繁誕生、跨界(jie)科技(ji)完(wan)美融合的領域。

汽(qi)(qi)車(che)產業的價值(zhi)鏈正(zheng)在被重構(gou)和遷(qian)移(yi)——汽(qi)(qi)車(che)的核心(xin)(xin)(xin)價值(zhi)從交(jiao)通(tong)工(gong)具變成一個全新的交(jiao)通(tong)互聯(lian)網(wang)生活場景；汽(qi)(qi)車(che)從不可再生的石(shi)油能源(yuan)驅動(dong)(dong)(dong)進入(ru)到新能源(yuan)時(shi)代已經不可逆轉，傳統(tong)(tong)汽(qi)(qi)車(che)的核心(xin)(xin)(xin)技術(shu)只是圍繞(rao)發動(dong)(dong)(dong)機的汽(qi)(qi)油動(dong)(dong)(dong)力系(xi)統(tong)(tong)。而下一個時(shi)代，互聯(lian)網(wang)智能電動(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)的核心(xin)(xin)(xin)系(xi)統(tong)(tong)則(ze)是由計(ji)算系(xi)統(tong)(tong)、無人駕駛和AI，互聯(lian)網(wang)以及電動(dong)(dong)(dong)四(si)大技術(shu)構(gou)成。

所以(yi)，我(wo)們必須去打破互(hu)聯(lian)網(wang)與科技、電(dian)動汽(qi)(qi)車(che)與傳統汽(qi)(qi)車(che)、汽(qi)(qi)車(che)與其它智(zhi)能終(zhong)端(duan)、從底(di)層技術(shu)到(dao)上層應用等等各個產業(ye)之間的邊(bian)界。而(er)樂視這(zhe)些年(nian)來通過打破互(hu)聯(lian)網(wang)及云、大數據及人工智(zhi)能、汽(qi)(qi)車(che)與其它智(zhi)能終(zhong)端(duan)之間的技術(shu)邊(bian)界，再加上三年(nian)來我(wo)們在互(hu)聯(lian)網(wang)智(zhi)能電(dian)動汽(qi)(qi)車(che)技術(shu)的研發積累，已經擁有了變革(ge)傳統汽(qi)(qi)車(che)產業(ye)所需要的全(quan)部核心技術(shu)，在全(quan)球下一代汽(qi)(qi)車(che)領(ling)(ling)域的新玩家中處于絕(jue)對領(ling)(ling)跑的地位：

大家將(jiang)在(zai)未(wei)來(lai)(lai)(lai)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)上(shang)看到很(hen)多樂(le)視(shi)今天(tian)業務(wu)的(de)(de)縮影：現(xian)(xian)(xian)在(zai)的(de)(de)樂(le)視(shi)電視(shi)將(jiang)成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)(wei)未(wei)來(lai)(lai)(lai)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)顯(xian)示系統(tong)；現(xian)(xian)(xian)在(zai)的(de)(de)樂(le)視(shi)手機將(jiang)成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)(wei)未(wei)來(lai)(lai)(lai)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)大腦；現(xian)(xian)(xian)在(zai)的(de)(de)EUI將(jiang)成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)(wei)未(wei)來(lai)(lai)(lai)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)神(shen)經中(zhong)樞；現(xian)(xian)(xian)在(zai)的(de)(de)樂(le)視(shi)影視(shi)，體(ti)育，音樂(le)，車(che)(che)聯網將(jiang)成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)(wei)未(wei)來(lai)(lai)(lai)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)娛(yu)樂(le)服務(wu)系統(tong)；現(xian)(xian)(xian)在(zai)的(de)(de)樂(le)視(shi)云平(ping)臺將(jiang)成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)(wei)未(wei)來(lai)(lai)(lai)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)人(ren)工智能，自動駕駛平(ping)臺；現(xian)(xian)(xian)在(zai)的(de)(de)易到和零(ling)派(pai)樂(le)享將(jiang)成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)(wei)未(wei)來(lai)(lai)(lai)汽(qi)車(che)(che)共享的(de)(de)平(ping)臺。

第二重(zhong)是極限技(ji)術(shu)和(he)(he)極致(zhi)產品思維：與手機(ji)不同，樂視是在智能(neng)(neng)汽(qi)車(che)產業價值鏈還很不成熟的(de)發展早期就進入其中。我們的(de)挑戰(zhan)和(he)(he)機(ji)會在于，要(yao)能(neng)(neng)夠(gou)制造出一輛能(neng)(neng)夠(gou)徹底(di)替代傳統(tong)(tong)(tong)汽(qi)車(che)、推動(dong)用(yong)(yong)戶習慣快速遷移的(de)產品，就必須從最底(di)層的(de)技(ji)術(shu)開始全(quan)面布(bu)局，對創新(xin)苛求(qiu)極致(zhi)：譬如高(gao)密度(du)和(he)(he)高(gao)安全(quan)性的(de)電(dian)(dian)池成組技(ji)術(shu)和(he)(he)電(dian)(dian)池管理解(jie)決方案、明顯超越發動(dong)機(ji)性能(neng)(neng)和(he)(he)能(neng)(neng)量利(li)用(yong)(yong)效率的(de)電(dian)(dian)機(ji)系統(tong)(tong)(tong)、高(gao)效利(li)用(yong)(yong)電(dian)(dian)能(neng)(neng)的(de)電(dian)(dian)控系統(tong)(tong)(tong)、車(che)車(che)互聯(lian)及車(che)內交互在內的(de)人工智能(neng)(neng)與無人駕(jia)駛(shi)系統(tong)(tong)(tong)、電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)網(wang)絡通訊解(jie)決方案、車(che)聯(lian)網(wang)技(ji)術(shu)和(he)(he)應用(yong)(yong)系統(tong)(tong)(tong)等等領域(yu)；

電動汽車在加速性能(neng)(neng)等方面完全(quan)可以秒殺傳統汽車，但(dan)需要近乎苛刻的(de)極致要求才能(neng)(neng)把技術性能(neng)(neng)推到最(zui)極限水平，樂視是一(yi)個生來就擁有為用戶提供極致性能(neng)(neng)體驗基(ji)因的(de)公司，我(wo)們從一(yi)開始就堅(jian)持超(chao)越(yue)競爭對手的(de)下一(yi)代產品，招募全(quan)球最(zui)頂級的(de)團(tuan)隊，在所有核心參數和(he)性能(neng)(neng)上(shang)進行頂級配置和(he)開發。

第三重(zhong)是(shi)顛(dian)覆(fu)模式(shi)(shi)思(si)維：我們通過用(yong)未來(lai)定義(yi)未來(lai)的(de)(de)大(da)屏生(sheng)態系統、移(yi)動(dong)互聯網生(sheng)態系統的(de)(de)建設和運營，也為(wei)超級汽車徹底(di)顛(dian)覆(fu)現有傳統汽車產業規則和用(yong)戶(hu)體驗(yan)做(zuo)好了(le)一(yi)切(qie)其它(ta)準備：顛(dian)覆(fu)性的(de)(de)商業模式(shi)(shi)、盈利模式(shi)(shi)、營銷模式(shi)(shi)，以(yi)及領先的(de)(de)研發(fa)模式(shi)(shi)和產品(pin)價(jia)值。產業變革，注定了(le)既有規則必須被顛(dian)覆(fu)、一(yi)切(qie)都要徹底(di)創新和進化(hua)，樂(le)視，在這件事(shi)情上，有十足的(de)(de)把握和成功的(de)(de)經驗(yan)可以(yi)為(wei)之(zhi)所用(yong)。

四個(ge)(ge)月(yue)前(qian)(qian)，我(wo)(wo)們(men)宣布了樂視(shi)超(chao)級(ji)汽(qi)(qi)車落戶浙江莫干山(shan)的(de)(de)消息。前(qian)(qian)天(tian)，我(wo)(wo)們(men)正式(shi)拿到了這個(ge)(ge)地(di)塊。以(yi)此為起點，我(wo)(wo)們(men)將(jiang)在這里建成中(zhong)國首(shou)(shou)個(ge)(ge)D級(ji)車工廠、中(zhong)國首(shou)(shou)個(ge)(ge)互聯(lian)網生態超(chao)級(ji)汽(qi)(qi)車工廠，還是中(zhong)國首(shou)(shou)個(ge)(ge)以(yi)UP2U為理念，用戶全流程參(can)與的(de)(de)開放超(chao)級(ji)汽(qi)(qi)車產(chan)業園區。12月(yue)底，我(wo)(wo)們(men)將(jiang)正式(shi)向(xiang)大(da)家(jia)發布樂視(shi)超(chao)級(ji)汽(qi)(qi)車產(chan)業園的(de)(de)重(zhong)大(da)進展。

用三(san)年時間，樂視(shi)在(zai)汽車的各個(ge)領域進行顛覆式探索：基于智能、電動、互聯網與共(gong)享進行跨界產業布局，全面顛覆從外觀(guan)設計(ji)到性(xing)能、從車速到駕駛體驗等關鍵硬件指標，研發并掌握了算法、AI等核心技術(shu)。在(zai)克服掉無(wu)數艱難和壓力(li)之后，我們與戰(zhan)略合作(zuo)伙伴(ban)FF很快可以向大(da)家展示我們所取得的革命性(xing)成(cheng)果。

今天，我想在這(zhe)里和大家劇透一個最(zui)受(shou)關注(zhu)的汽(qi)車(che)動力性能測試視頻：FF量產車(che)是(shi)如(ru)何顛覆掉(diao)世界最(zui)快百(bai)公里提速(su)記錄(lu)的：

百公里加速時間肯定會是一(yi)個(ge)(ge)令世(shi)界震驚的(de)(de)數(shu)字。這段視頻是一(yi)個(ge)(ge)提前的(de)(de)劇透，給大(da)家留(liu)個(ge)(ge)懸念，1月3日CES見，我們(men)一(yi)起見證這個(ge)(ge)歷史的(de)(de)時刻(ke)。相信(xin)有99%的(de)(de)人都不相信(xin)一(yi)家互聯網(wang)公司通過(guo)掌握電(dian)池、電(dian)機和電(dian)控等核(he)心技術來讓汽(qi)車擁有如此極限(xian)的(de)(de)性能(neng)(neng)。它是互聯網(wang)生態模式在全球市場(chang)上留(liu)下的(de)(de)一(yi)個(ge)(ge)印記，是創業公司構建并(bing)擁有顛覆式創新(xin)能(neng)(neng)力的(de)(de)一(yi)個(ge)(ge)體現。

各位，過(guo)去(qu)這兩年，樂視(shi)生態(tai)創造過(guo)太(tai)多(duo)的(de)奇跡，當然(ran)它也(ye)走了很多(duo)彎(wan)路：我們(men)戰略實施節奏過(guo)快、積極布局未來科(ke)技(ji)與(yu)創新項目(mu)的(de)同時(shi)，卻忽視(shi)了當下生態(tai)經(jing)營(ying)現金流(liu)的(de)正向(xiang)(xiang)快速增(zeng)長…….坦白說，以前我經(jing)常(chang)講“樂視(shi)也(ye)許(xu)會成(cheng)(cheng)功(gong)，也(ye)許(xu)會死在成(cheng)(cheng)功(gong)的(de)路上。”是因為知(zhi)道(dao)互聯網生態(tai)模式獨(du)一(yi)無二，我們(men)沒有(you)經(jing)驗可(ke)以借(jie)鑒，只(zhi)有(you)在不(bu)斷試錯中進化(hua)，才有(you)可(ke)能(neng)走向(xiang)(xiang)未來。

這一場風波后(hou)，樂(le)視會真正走(zou)向成熟(shu)。我現在可以這樣說，樂(le)視生態一定能夠成功，超(chao)級(ji)汽車一定能成功。

我知道很多(duo)人都(dou)想知道那個問題的(de)答案——這樣拼命(ming)，到(dao)底為什么？

因為我想給這個世界創造出獨一無二的東西。

如果(guo)大家愿意，就(jiu)請給我們一(yi)些時間去(qu)調(diao)整和修復;當然過程中(zhong)針對樂視(shi)的質疑不會就(jiu)此停止(zhi)，戰士的歸(gui)處是(shi)戰場(chang)，所有的一(yi)切只能交(jiao)給時間來證(zheng)明：用(yong)行動說(shuo)話(hua)、用(yong)結(jie)果(guo)說(shuo)話(hua)、用(yong)事實(shi)說(shuo)話(hua)。

我們(men)擁有這(zhe)樣(yang)一群“同(tong)路人”，他們(men)相信(xin)互聯(lian)網生(sheng)態模式一定能夠(gou)代表未(wei)來：Dream On and All In

我(wo)已(yi)經把我(wo)的(de)全部(bu)身(shen)家甚至(zhi)生(sheng)命(ming)都交給了(le)我(wo)的(de)夢想，相(xiang)信一定會(hui)成為(wei)那(nei)1%；相(xiang)信如果(guo)你也(ye)可以(yi)為(wei)你的(de)夢想付出(chu)全部(bu)、奮不顧(gu)身(shen)時(shi)，你也(ye)會(hui)成為(wei)那(nei)1%。

相信，世界會為All In者讓路。