賈躍亭用“風波”而(er)不是“危機”一詞形(xing)容樂視過往一個月的狀態。對于公司所(suo)遭(zao)受質疑與(yu)攻擊、樂視生態模式的現狀與(yu)未來(lai)、供應鏈(lian)、資金(jin)與(yu)汽車等(deng)等(deng)諸多外界(jie)關心的問題一一進行(xing)正(zheng)面(mian)回應。
賈躍亭認為,此次樂視的(de)(de)風波,雖然很大程(cheng)度上是因為競爭對(dui)手在背后策劃(hua)推動(dong)。但更深層次(ci)的(de)(de)原(yuan)因,其(qi)實是傳統思(si)維和(he)互聯網生態(tai)思(si)維、專業分(fen)工理論和(he)破界化(hua)反的(de)(de)生態(tai)模式(shi)(shi)之間的(de)(de)沖撞。他(ta)希望市場(chang)能否給謀求創(chuang)業創(chuang)新(xin)、轉型升(sheng)級的(de)(de)企(qi)業提供一(yi)個足夠寬容開明(ming)的(de)(de)環境,樂視(shi)也在努力成長為市場(chang)可供借鑒(jian)的(de)(de)下一(yi)代模式(shi)(shi)。
賈躍亭(ting)表示,樂視模(mo)式(shi)作為(wei)一個“新物(wu)種”、“反(fan)常規”的存(cun)在(zai),它(ta)注(zhu)定只能孤獨的奔跑、在(zai)試(shi)錯中前(qian)行和進化。他再(zai)一次強(qiang)調公司(si)在(zai)生(sheng)態戰(zhan)略第一階段(duan)所取得的成績,并深刻反(fan)思過程中存(cun)在(zai)的問(wen)題(ti)。
他再一次(ci)強調,樂視(shi)沒有改變戰略方向,只是在(zai)節奏上(shang)做(zuo)出了調整。生態戰略第二階(jie)段,公(gong)司(si)將(jiang)聚焦(jiao)現(xian)有市(shi)場(chang)、子(zi)生態之間強化反;上(shang)市(shi)公(gong)司(si)樂視(shi)網將(jiang)很快(kuai)進入盈利高速增(zeng)長周期(qi),而(er)非(fei)上(shang)市(shi)公(gong)司(si)也將(jiang)盡(jin)快(kuai)實(shi)現(xian)生態經(jing)營現(xian)金流正向快(kuai)速增(zeng)長與規模獲(huo)取高價(jia)值用戶并重(zhong)的發展目標。
賈躍亭首次公布了手機供應鏈、融資與組織變革的進展情況,并對未來表現出充分的信心:“兩三年后大家再看樂視將會完全是另一個維度的公司了。”
對于外(wai)界最關心的(de)樂(le)(le)視(shi)汽車,賈躍亭全面(mian)解讀了(le)當初樂(le)(le)視(shi)造車的(de)起因(yin)、技術儲(chu)備(bei)、生態支持、未(wei)來愿(yuan)景與(yu)產(chan)業和社會使命。他同時宣布(bu)兩大(da)里(li)程(cheng)碑事件:樂(le)(le)視(shi)超級汽車在(zai)浙江莫干(gan)山工廠地塊(kuai)已經正式(shi)受讓(rang),并擬在(zai)12月底公布(bu)產(chan)業園的(de)重大(da)進展情(qing)況;樂(le)(le)視(shi)戰略合作伙伴(ban)FF首款量(liang)產(chan)車即(ji)將在(zai)明(ming)年1月3日CES上正式(shi)發布(bu)。
特別值得注意的事,賈躍亭在現場意外曝光了其戰略合作伙伴FF首款量產車競速視頻,并透露它已經顛覆了世界百公里加速記錄。
“我已經將全部身家甚至是生(sheng)命(ming)都交給了(le)我的(de)夢(meng)想(xiang)(xiang)。”賈(jia)躍亭在演(yan)講最后如是表示,他要(yao)以“All In”的(de)態度(du)去(qu)(qu)為“世(shi)界創造獨一(yi)無二的(de)東西”——那既包(bao)括他還世(shi)界以藍(lan)天的(de)夢(meng)想(xiang)(xiang),也包(bao)括他用互聯網(wang)智(zhi)能電動汽車去(qu)(qu)變革百(bai)年傳統汽車產業(ye)的(de)夢(meng)想(xiang)(xiang),或許還包(bao)括了(le)他要(yao)用互聯網(wang)生(sheng)態模(mo)式(shi)開(kai)啟(qi)一(yi)個(ge)全新時代、成為下一(yi)個(ge)蘋(pin)果的(de)夢(meng)想(xiang)(xiang)。
“我已經把我的(de)全部身家甚至生命(ming)都(dou)交給了我的(de)夢想,相信一定會(hui)成為那1%’。賈(jia)躍(yue)亭希(xi)望大家能給樂(le)視多一點時(shi)間,最終樂(le)視將(jiang)“用行(xing)動說話、用結果說話、用事實說話”——互(hu)聯網生態模式一定能代表未來(lai),而世(shi)界將(jiang)會(hui)為“All In”者(zhe)讓(rang)路。
以下為賈躍亭演講全文:
大家(jia)(jia)下午(wu)好!去年,我(wo)第(di)一(yi)次受(shou)《中國企業家(jia)(jia)》雜志社(she)邀請(qing)做公開主題(ti)演講,同大家(jia)(jia)介紹了(le)樂視(shi)的互聯(lian)網生(sheng)態模式和全球化,以(yi)及(ji)我(wo)們致力于沖(chong)破(po)霧霾(mai)、變革百(bai)年汽(qi)車產業的夢想。今天我(wo)在(zai)來的路上有(you)一(yi)個(ge)感受(shou),相信大家(jia)(jia)也(ye)都能(neng)感受(shou)到,就(jiu)是我(wo)們生(sheng)活在(zai)一(yi)個(ge)充滿霧霾(mai)的環境里。我(wo)們要如何才(cai)能(neng)改變這種現象?其實我(wo)覺得只要大家(jia)(jia)都參(can)與其中,它是有(you)可能(neng)會實現的。所以(yi),我(wo)就(jiu)和大家(jia)(jia)在(zai)這里談談現在(zai)和未來。
我演講(jiang)的(de)主題是(shi):
互聯網生態模式代表未來:Dream On and All In
就在(zai)上個月(yue),樂(le)視(shi)(shi)成立12周(zhou)年之際,我在(zai)樂(le)視(shi)(shi)內部發出了(le)一(yi)(yi)(yi)(yi)封(feng)全員信。在(zai)信中(zhong)首先闡(chan)述(shu)了(le)我們(men)在(zai)過去(qu)幾個月(yue)經歷(li)的(de)海水與火焰。一(yi)(yi)(yi)(yi)方面(mian),樂(le)視(shi)(shi)在(zai)市場(chang)和用(yong)戶中(zhong)不(bu)斷取(qu)得很好的(de)成績,互聯網生(sheng)態模式(shi)也(ye)逐漸獲得認可;另一(yi)(yi)(yi)(yi)方面(mian),我們(men)也(ye)深刻的(de)反思了(le)公司生(sheng)態戰略高速發展的(de)第一(yi)(yi)(yi)(yi)階段中(zhong)的(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)些問題,同(tong)時宣告(gao)生(sheng)態戰略節奏(zou)進入全新(xin)階段。我卻沒想到,這封(feng)信居然(ran)引起(qi)一(yi)(yi)(yi)(yi)場(chang)軒然(ran)大(da)波。過去(qu)一(yi)(yi)(yi)(yi)個月(yue),樂(le)視(shi)(shi)每天(tian)都是各(ge)大(da)媒體(ti)的(de)頭(tou)條(tiao)。
樂視中場戰事的背后:兩種思維的沖撞
大家可以看到這些天來關于LeEco的(de)(de)種種文章:“龐氏騙局”、“德隆系”、“瀕(bin)臨破(po)產”,甚至還(huan)驚動(dong)了遠(yuan)在(zai)美國(guo)某州的(de)(de)財長先生(sheng)……各種各樣聳人(ren)聽聞的(de)(de)標簽打在(zai)LeEco身上。這一(yi)切恐(kong)怕要特別(bie)感謝一(yi)些人(ren)在(zai)背后(hou)的(de)(de)百般策劃推動(dong)——的(de)(de)確(que)是發自內心的(de)(de)感謝,因為人(ren)們常說把你(ni)(ni)送上領獎(jiang)臺的(de)(de)往往不是你(ni)(ni)的(de)(de)朋友,而是你(ni)(ni)的(de)(de)對(dui)手。
最近(jin)一(yi)些(xie)人還希望(wang)將非上(shang)(shang)市(shi)公司LeEco這場風波傳遞到上(shang)(shang)市(shi)公司樂(le)視網(wang)(wang)身(shen)上(shang)(shang)。就在12月6日(ri),一(yi)系列有(you)策(ce)劃(hua)痕跡的(de)消息傳出的(de)同(tong)時,當日(ri)股價尾盤時出現異(yi)常下跌(die)。目的(de)也(ye)許是干擾我(wo)們(men)籌劃(hua)中的(de)重大(da)事項,樂(le)視網(wang)(wang)已(yi)經申(shen)請停牌并對(dui)異(yi)動原(yuan)因進(jin)(jin)行核查(cha),我(wo)們(men)的(de)產業資源整合事項也(ye)順利推進(jin)(jin)當中。
在這里(li)我(wo)在這里(li)想(xiang)送上一句話(hua):越被黑、越堅韌、沙(sha)場見。更何況,樂(le)視(shi)的身后有多(duo)年(nian)來堅定跟隨我(wo)們的投資人;有理解(jie)創業(ye)創新(xin)艱難、信任和(he)支持樂(le)視(shi)模式的許(xu)許(xu)多(duo)多(duo)謀求轉型(xing)和(he)創新(xin)的企業(ye)家;當(dang)然還有千萬用戶和(he)樂(le)迷們。
就(jiu)在(zai)(zai)上個月的投資人(ren)交流(liu)會上,第一個站起(qi)來發問(wen)的股東就(jiu)跟我說(shuo),他們(men)想在(zai)(zai)A股投出自(zi)己(ji)的BAT。他很擔心,樂(le)視受到壓力(li)后(hou)會改(gai)變戰略。
我知道樂視承(cheng)載了(le)很(hen)多(duo)長期價(jia)值(zhi)投(tou)資(zi)者的(de)期待。它從一(yi)開(kai)始就(jiu)是一(yi)家(jia)深(shen)深(shen)扎(zha)根于(yu)中國本土市場和本土投(tou)資(zi)者的(de)企業。過去這幾年,PC時代的(de)流量紅利已(yi)消(xiao)耗殆盡,移(yi)動互(hu)聯(lian)網的(de)船票亦被BAT瓜(gua)分完畢,而享受這場饕餮(tie)盛宴的(de),大多(duo)是海外的(de)風險資(zi)本和投(tou)資(zi)人(ren)。此后,互(hu)聯(lian)網行(xing)業日益(yi)走向(xiang)壟(long)斷。
在這種環境下,樂(le)視(shi)有(you)兩(liang)個(ge)選擇。一(yi)是按照安全而傳(chuan)統的老路(lu)走,去(qu)做傳(chuan)統互聯網和硬件巨頭主導(dao)產(chan)業(ye)里(li)的延長線(xian),等待被主宰(zai)的命運,或者(zhe)被兼并收購后套(tao)現退出;二是掙扎(zha)破局而出,探索出一(yi)個(ge)全新(xin)的道路(lu),成為擁有(you)顛覆和價值創造(zao)力量(liang)的全新(xin)物種。
樂(le)視選擇了(le)(le)后者。2009年(nian)(nian)它從一(yi)家在(zai)(zai)線(xian)視頻網站逐漸升維到跨界垂直(zhi)整合、同時又橫向(xiang)開放(fang)的生(sheng)態(tai)系統。這(zhe)些年(nian)(nian),我(wo)們(men)切切實實取得了(le)(le)一(yi)些成績(ji)、創下了(le)(le)一(yi)些奇跡:2016年(nian)(nian),樂(le)視全(quan)生(sheng)態(tai)營(ying)收(shou)有望(wang)超過500億(yi)(yi),去年(nian)(nian)這(zhe)一(yi)數(shu)字是(shi)接(jie)近(jin)(jin)200億(yi)(yi),同比實現150%的增長。其中上(shang)市公司樂(le)視網更是(shi)實實在(zai)(zai)在(zai)(zai)交出一(yi)份高增長的成績(ji)單(dan):樂(le)視網2010年(nian)(nian)IPO時營(ying)收(shou)是(shi)2個多億(yi)(yi),到2016年(nian)(nian)營(ying)收(shou)已經有望(wang)突破200億(yi)(yi),我(wo)們(men)僅僅用了(le)(le)6年(nian)(nian)時間,營(ying)收(shou)已經增長了(le)(le)近(jin)(jin)百倍。
上(shang)(shang)市(shi)公(gong)司體系內的超級電視(shi)(shi),馬上(shang)(shang)要宣布(bu)突(tu)破1000萬臺(tai)保有量。大(da)家都知道它背后的用戶(hu)(hu)的價值是什么(me),它要比傳(chuan)統產業的兩(liang)千到三千萬臺(tai)的價值都要高(gao)很多。而且(qie)樂視(shi)(shi)超級電視(shi)(shi)不僅僅是在(zai)(zai)(zai)數(shu)量上(shang)(shang)取得(de)了重大(da)突(tu)破,更讓(rang)我們(men)驕傲(ao)的是,樂視(shi)(shi)是從金(jin)字(zi)塔塔尖的用戶(hu)(hu)開始做起,也就是說市(shi)場(chang)上(shang)(shang)一半以上(shang)(shang)的中(zhong)高(gao)端用戶(hu)(hu)都在(zai)(zai)(zai)選擇樂視(shi)(shi)的電視(shi)(shi)。我們(men)不止是在(zai)(zai)(zai)高(gao)端市(shi)場(chang)上(shang)(shang)把3S等國際大(da)牌遠(yuan)遠(yuan)甩開好幾個(ge)身位,在(zai)(zai)(zai)整(zheng)個(ge)智能電視(shi)(shi)市(shi)場(chang)上(shang)(shang)銷量也遙(yao)遙(yao)領先;
非上市公司LeEco體系內(nei)(nei)的(de)超級手機,今年也將創下2000萬(wan)的(de)銷售記(ji)錄,在手機這個競爭(zheng)堪(kan)稱慘烈(lie)的(de)市場上成為(wei)2016年全行(xing)業增速最快的(de)品牌。在這兩大(da)(da)智能終(zhong)端為(wei)依托的(de)超級入(ru)口(kou)下,樂(le)視運營維護(hu)著5000萬(wan)樂(le)迷;以內(nei)(nei)容(rong)為(wei)“軟”入(ru)口(kou),樂(le)視視頻(pin)攜(xie)花兒影視、樂(le)視影業,為(wei)數億用戶提供內(nei)(nei)容(rong)服務。就在下周五(wu),樂(le)視影業聯合(he)出品、藝謀導演(yan)執導的(de)巨制《長城》全國(guo)公映,還請大(da)(da)家(jia)多多支(zhi)持。
更重(zhong)要的(de)是,樂視獨一無(wu)二的(de)商(shang)業模式為全(quan)世界所(suo)有嘗試(shi)創新、轉型升級的(de)企業提供了一個(ge)方(fang)向、一種(zhong)可能。
然而,全(quan)員信(xin)發出后這一個月(yue)的(de)風波,已(yi)經影響到真正關(guan)注生態模式、關(guan)心下一個時代(dai)商業(ye)經濟到底該何去何從的(de)企(qi)業(ye)家、公眾和媒體朋友們的(de)判斷。
就在前幾天,我(wo)非常尊(zun)重的(de)(de)一位樂視重量級供應(ying)商伙伴(ban)的(de)(de)董事長(chang)特(te)意來(lai)找我(wo)聊了2個多小時。他不是來(lai)談(tan)供應(ying)鏈問(wen)題(ti)(ti)的(de)(de),他是專(zhuan)程來(lai)跟我(wo)討論生態的(de)(de)。他專(zhuan)注于一個產業二十多年并做到(dao)全球(qiu)領(ling)先的(de)(de)位置。這幾年看到(dao)樂視模式后,開始研究(jiu)跨界和生態,現在看到(dao)我(wo)們的(de)(de)階段性問(wen)題(ti)(ti)后又(you)認為商業的(de)(de)未來(lai)還(huan)是得靠(kao)專(zhuan)業分工。
最(zui)后他問(wen)了(le)我一句話:其實人這一輩子很短,像你這樣拼命到底為(wei)了(le)什么?
這件(jian)事(shi)對我觸動(dong)非常大。我意(yi)識到,圍繞樂視這場輿論風(feng)暴(bao),本質上其實是傳統(tong)思維與下(xia)一代互(hu)(hu)聯(lian)(lian)網生態(tai)思維的(de)沖撞;是專業分工模式(shi)與互(hu)(hu)聯(lian)(lian)網生態(tai)模式(shi)誰(shui)才能代表商業未來的(de)趨勢之爭。
具(ju)體而言(yan),專(zhuan)業分工模(mo)式,本質上是(shi)通過規模(mo)經濟而不是(shi)顛(dian)覆(fu)式創新(xin)來(lai)做大做強自(zi)(zi)身(shen),然后以市場領先者(zhe)甚至是(shi)壟斷者(zhe)的身(shen)份去追逐企(qi)業利潤最大化;而互聯網(wang)生態模(mo)式,是(shi)在打破產業、創新(xin)和組織的邊界后通過價值重構、價值共享(xiang)來(lai)做強做大自(zi)(zi)身(shen),目的是(shi)創造(zao)全新(xin)價值、實(shi)現用戶(hu)價值最大化。
所(suo)以在(zai)中國經濟(ji)轉(zhuan)型(xing)過(guo)程中,市(shi)場能否(fou)為眾多謀求創業創新、轉(zhuan)型(xing)升級的企(qi)業提(ti)供一(yi)個(ge)足夠寬容開明(ming)環境?而樂視(shi),恰在(zai)這個(ge)時候充當了這塊試金石。反(fan)過(guo)來,樂視(shi)又能否(fou)通過(guo)自(zi)身的實踐,真正成為市(shi)場可供借鑒的下一(yi)代模式?
生態戰略第一階段:新物種、反常規和蒙眼狂奔
在給出(chu)答案(an)之前,我們想先(xian)自我剖(pou)析一(yi)(yi)下。請大家看(kan)一(yi)(yi)個(ge)曾經在2012年(nian)9月19日“顛(dian)覆日”發布會上播(bo)放的一(yi)(yi)個(ge)視頻。
樂視從誕生那一天起,就是一個新物(wu)種,它骨子里帶著反常規的基因。
生態模式太新了。樂視(shi)超(chao)級電視(shi)向(xiang)市場推出剛剛三年(nian),手機(ji)、體育、汽車是(shi)去(qu)年(nian)才對外發(fa)布,互(hu)聯(lian)網金融到今年(nian)11月才正式亮相。它新到很多人(ren)聽(ting)不懂(dong)樂視(shi)在說(shuo)什么(me),新到很多人(ren)為了說(shuo)服自(zi)(zi)己(ji)要拼命尋找(zhao)我們(men)的(de)邊界和邏輯;它新到無(wu)法(fa)(fa)讓自(zi)(zi)身處在一個更長的(de)時(shi)間(jian)維度去(qu)讓人(ren)們(men)審(shen)視(shi)和判斷,無(wu)法(fa)(fa)自(zi)(zi)證(zheng)也無(wu)法(fa)(fa)它證(zheng)——它是(shi)時(shi)代(dai)轉換罅隙里最孤獨的(de)物種(zhong)。
生態模(mo)式太(tai)反常規了。它以(yi)新(xin)生之(zhi)力要推翻盛行百(bai)余年(nian)的、工(gong)業(ye)時代的專業(ye)分工(gong)理論(lun),試圖通過破界創(chuang)新(xin)、生態化反去(qu)創(chuang)造全(quan)新(xin)價值;
樂視進入(ru)新(xin)產(chan)業的(de)(de)速度很(hen)快,它(ta)幾(ji)乎是以反(fan)常規(gui)的(de)(de)態(tai)勢(shi)崛起。很(hen)多人在質疑樂視的(de)(de)速度,樂視從來不(bu)是盲目的(de)(de)進入(ru),我們(men)(men)(men)的(de)(de)邊界其(qi)實(shi)非常清晰;我們(men)(men)(men)也不(bu)是單一(yi)的(de)(de)為了追求(qiu)規(gui)模而擴張,我們(men)(men)(men)進入(ru)的(de)(de)都是強相(xiang)關(guan)領域,并(bing)在尋求(qiu)一(yi)切破界創新(xin)、價(jia)(jia)值(zhi)創造的(de)(de)機(ji)會。破界創新(xin)、價(jia)(jia)值(zhi)創造其(qi)實(shi)是一(yi)個漫長而艱險的(de)(de)過程——這(zhe)是毫無(wu)捷徑(jing)的(de)(de)一(yi)條道(dao)路,因為我們(men)(men)(men)不(bu)能(neng)復(fu)制(zhi)、不(bu)能(neng)跟隨、只能(neng)聽從內心的(de)(de)指引(yin)。
真正的(de)創新就是(shi)這樣的(de)。賺(zhuan)錢(qian)和(he)(he)盈利是(shi)每(mei)一(yi)個企業都會(hui)的(de)事情,但如果我(wo)們(men)想在全球(qiu)經濟格局中扮(ban)演一(yi)個受(shou)人尊重的(de)角(jiao)色,除去(qu)要(yao)快速抓住時代(dai)賦予我(wo)們(men)機會(hui),還(huan)必須要(yao)以堅韌的(de)耐(nai)心和(he)(he)創業的(de)初(chu)心去(qu)抵御過程(cheng)中的(de)孤獨和(he)(he)磨(mo)難。
樂(le)(le)視(shi)卻又不(bu)急著(zhu)盈利。從(cong)樂(le)(le)視(shi)超(chao)級電視(shi)誕生之(zhi)初就(jiu)開創了高品(pin)質、低(di)價(jia)格的(de)先河。中國用戶一(yi)路走(zou)過“低(di)質高價(jia)——低(di)質低(di)價(jia)——性價(jia)比”的(de)三(san)十年(nian),他(ta)們(men)已經很(hen)滿足很(hen)習慣了。所以(yi)樂(le)(le)視(shi)這種行為(wei)也(ye)被視(shi)為(wei)是反常(chang)(chang)(chang)規(gui)的(de)——人們(men)看到了樂(le)(le)視(shi)燒(shao)錢補貼用戶,事實上樂(le)(le)視(shi)做得不(bu)止(zhi)這些,為(wei)了讓用戶擁(yong)有更(geng)好的(de)體驗,我們(men)犧牲了盈利、推遲(chi)了商業(ye)化——這是樂(le)(le)視(shi)為(wei)“反常(chang)(chang)(chang)規(gui)”付出(chu)的(de)非(fei)常(chang)(chang)(chang)大的(de)代價(jia);
樂視汽(qi)車(che),它不只是反常(chang)規、它簡直(zhi)是最反常(chang)識的存(cun)在(zai)。樂視的規模、業(ye)務、基因似乎(hu)都(dou)和汽(qi)車(che)毫無(wu)關聯——憑什么進入這個投資巨大、周期漫長、技術門(men)檻高(gao)不可攀,就連蘋果也沒法做成(cheng)的產業(ye)?
但我(wo)(wo)們恰恰認為(wei),樂視(shi)不(bu)僅(jin)是能造(zao)車(che),而且是世界(jie)上最(zui)適合造(zao)車(che)的(de)企業。這幾(ji)年我(wo)(wo)們會不(bu)斷地(di)向(xiang)市(shi)(shi)場闡(chan)述我(wo)(wo)們的(de)觀點,闡(chan)述我(wo)(wo)們的(de)理念,不(bu)斷地(di)向(xiang)市(shi)(shi)場介紹到底汽車(che)的(de)未來是什么,相(xiang)信已經有很多人都能夠比較了(le)解,我(wo)(wo)們正在做的(de)事情是一件什么樣的(de)事情。
基于以(yi)上種種,很(hen)多人把(ba)樂視(shi)(shi)視(shi)(shi)為異(yi)類。如果說異(yi)類的潛臺詞是(shi)不同(tong)于傳統的新(xin)(xin)思(si)維、新(xin)(xin)模(mo)式(shi),新(xin)(xin)策略,那(nei)么樂視(shi)(shi)確實是(shi)異(yi)類、是(shi)中國互聯網走(zou)向下一個時(shi)代(dai)前夕出現的新(xin)(xin)物(wu)種。
這一路“蒙眼狂奔”中,正(zheng)(zheng)像視(shi)頻中看到的那樣,樂視(shi)人會跌倒、受傷、爬起,直至實現真(zhen)正(zheng)(zheng)的飛躍。而正(zheng)(zheng)是(shi)經過一次(ci)次(ci)“渡劫”般的磨煉(lian),樂視(shi)真(zhen)正(zheng)(zheng)實現了生態第一階段的目標(biao):
樂視所有已(yi)經正式推出產(chan)品的(de)子生(sheng)態都在各自的(de)產(chan)業(ye)里取得相(xiang)對理想的(de)市(shi)場地位,它的(de)成績我就(jiu)不(bu)贅述了(le)。我們將(jiang)用(yong)三大核心智能硬件全(quan)面覆蓋用(yong)戶的(de)家庭、移(yi)動和出行生(sheng)活,“平臺+內(nei)容+硬件+軟件+應用(yong)”每(mei)一層都是入口、整(zheng)合起來就(jiu)是一個立體多維的(de)場景。
生態戰略第二階段:聚焦、強化反、經營與規模獲取高價值用戶并重
生態(tai)戰略第一階段出現的(de)種種問題,我(wo)已經在全(quan)員信中進行清楚的(de)表達。每一個想(xiang)要成就(jiu)偉大(da)的(de)企業(ye)在發展中都要經過很多這(zhe)樣的(de)坎(kan)坷,重(zhong)要的(de)是我(wo)們能(neng)夠(gou)清醒(xing)的(de)認識到自身(shen)的(de)短板和(he)不足,并且積極有效的(de)進行了改進和(he)升華(hua)。這(zhe)些對(dui)樂視來(lai)說才是最寶(bao)貴(gui)的(de)財富,對(dui)我(wo)們未(wei)來(lai)的(de)發展影響至(zhi)為深遠。
我(wo)再次強調,樂(le)視從來沒有說過、也不(bu)會改(gai)變戰略(lve)方向,要改(gai)變的(de)(de)(de)只是戰略(lve)節(jie)奏。我(wo)們將提前進入生(sheng)態戰略(lve)節(jie)奏第(di)二階(jie)段:聚焦現(xian)有市場,啟(qi)動(dong)內(nei)(nei)部(bu)組織變革(ge),爭(zheng)取(qu)在(zai)(zai)三年內(nei)(nei)實現(xian)跨(kua)組織之間(jian)的(de)(de)(de)生(sheng)態強化反;在(zai)(zai)上(shang)市公司(si)樂(le)視網體系(xi)內(nei)(nei),我(wo)會投入更多的(de)(de)(de)精力,上(shang)市公司(si)和電(dian)視生(sheng)態的(de)(de)(de)盈利會進入高(gao)速(su)增長(chang)階(jie)段;在(zai)(zai)非上(shang)市公司(si)LeEco體系(xi)內(nei)(nei),則將全(quan)面推進P&L(損益)經營(ying)管理(li),我(wo)會密切關注生(sheng)態經營(ying)現(xian)金(jin)流正向快速(su)增長(chang)與規模獲(huo)取(qu)高(gao)價值用戶并重的(de)(de)(de)發展目標。
大家(jia)關心(xin)的手機(ji)供應鏈(lian)正在(zai)逐步得到解(jie)決,產品供應將恢(hui)復(fu)正常,樂Pro3已經(jing)恢(hui)復(fu)售賣。生態AI手機(ji) Le Dual3即將發布;
相關融資工作(zuo)都在順利推進(jin)之(zhi)中,我們(men)會在合適的(de)時機對外發布;
銷售(shou)(shou)體(ti)(ti)系變(bian)革(ge)(ge)已(yi)經啟(qi)動。我們(men)通(tong)過(guo)業務(wu)整合與(yu)組(zu)織變(bian)革(ge)(ge),建立起樂視生態(tai)(tai)(tai)銷售(shou)(shou)與(yu)服務(wu)平臺,這是以UP2U為(wei)理念、以自有(you)O2O平臺為(wei)核心的全(quan)(quan)渠(qu)道、立體(ti)(ti)化(hua)、全(quan)(quan)付費(fei)生態(tai)(tai)(tai)產(chan)品的銷售(shou)(shou)及服務(wu)體(ti)(ti)系。自零(ling)售(shou)(shou)業從線下到線上第一次變(bian)革(ge)(ge)之(zhi)后,希望它能(neng)創造一個(ge)全(quan)(quan)新(xin)價值,為(wei)我們(men)的生態(tai)(tai)(tai)伙伴和(he)用戶創造價值、創造一個(ge)全(quan)(quan)新(xin)的零(ling)售(shou)(shou)業態(tai)(tai)(tai)。
我的藍天夢和百年汽車產業的變革夢
現在(zai)我們談談大家眼里最反常(chang)規的(de)存在(zai):樂(le)視(shi)超級汽車。
八年前,人們(men)依然以(yi)為(wei)手機(ji)是一個通訊產(chan)品,喬布斯說它是移動互(hu)聯網產(chan)品。當有一天蘋(pin)果(guo)讓它集(ji)手機(ji)、互(hu)聯網和(he)應用(yong)于一身的(de)時候,蘋(pin)果(guo)成(cheng)為(wei)了世界上最偉大的(de)公(gong)司;
四年前(qian),人們依然(ran)以為(wei)電(dian)(dian)視是(shi)一(yi)個(ge)家電(dian)(dian)產品時,可樂視認為(wei)它(ta)是(shi)一(yi)個(ge)家庭互聯(lian)網生(sheng)態系統。當有一(yi)天樂視讓它(ta)集內容、云、應用和互聯(lian)網于一(yi)身的(de)時候,真(zhen)正的(de)生(sheng)態電(dian)(dian)視誕生(sheng)了(le),它(ta)顛(dian)覆(fu)了(le)整(zheng)個(ge)電(dian)(dian)視產業;當大屏和互聯(lian)網融為(wei)一(yi)體時,具(ju)有破界創新、生(sheng)態化反模式的(de)顛(dian)覆(fu)性理念的(de)公司的(de)樂視出現(xian)了(le);
現(xian)在,人們(men)依然以為(wei)汽車(che)(che)是一個(ge)出行工具時(shi),而我(wo)們(men)認為(wei)它是一個(ge)交通互聯網(wang)生態系統(tong)。當有(you)一天我(wo)們(men)讓它集電動、智(zhi)能(neng)、共享與互聯網(wang)于一身的時(shi)候,它將(jiang)顛覆整個(ge)汽車(che)(che)產(chan)業。當汽車(che)(che)和(he)互聯網(wang)將(jiang)要融為(wei)一體時(shi),將(jiang)會出現(xian)超越蘋果(guo)的公司,而樂視將(jiang)最有(you)可(ke)能(neng)成(cheng)為(wei)那(nei)家公司。
如果站在現在看(kan)未(wei)來(lai),樂視(shi)造車看(kan)上去(qu)是(shi)(shi)(shi)一場反常識的豪賭;但站在未(wei)來(lai)看(kan)未(wei)來(lai),樂視(shi)是(shi)(shi)(shi)全世界最適合、也(ye)是(shi)(shi)(shi)最有能(neng)力做互聯(lian)網智能(neng)電動(dong)汽車的企業(ye)。
因為下一(yi)代的(de)(de)汽車(che)產(chan)業將(jiang)是跨(kua)界創(chuang)新科(ke)技的(de)(de)集大(da)成者。我們認為,電動化、智能化、互聯網化和社會化是未(wei)來十(shi)年全球汽車(che)產(chan)業的(de)(de)變革(ge)方向。基于(yu)對產(chan)業趨勢的(de)(de)判斷,樂視汽車(che)從一(yi)開始就以三重思(si)維致力于(yu)引領變革(ge)。
第一(yi)重是破界(jie)創(chuang)(chuang)新思維:互(hu)(hu)聯網(wang)智能(neng)電動汽車是繼互(hu)(hu)聯網(wang)之外(wai)下一(yi)個顛覆(fu)式技術(shu)與創(chuang)(chuang)新頻(pin)繁誕生、跨(kua)界(jie)科技完美融合的領域。
汽車產業的價值鏈正在被(bei)重(zhong)構(gou)(gou)和遷移——汽車的核心價值從交(jiao)通(tong)工具變成(cheng)一個全新的交(jiao)通(tong)互(hu)(hu)(hu)聯網生活場景;汽車從不可(ke)再生的石油能源驅(qu)動進(jin)入到新能源時代已經不可(ke)逆轉,傳統汽車的核心技(ji)術只是圍繞發動機的汽油動力系(xi)(xi)(xi)統。而下一個時代,互(hu)(hu)(hu)聯網智能電(dian)動汽車的核心系(xi)(xi)(xi)統則是由計算(suan)系(xi)(xi)(xi)統、無人駕駛和AI,互(hu)(hu)(hu)聯網以及電(dian)動四大技(ji)術構(gou)(gou)成(cheng)。
所(suo)以,我們必(bi)須去(qu)打(da)破互聯(lian)網與(yu)(yu)科技、電動汽(qi)(qi)車(che)與(yu)(yu)傳統汽(qi)(qi)車(che)、汽(qi)(qi)車(che)與(yu)(yu)其(qi)它智(zhi)(zhi)能(neng)終端(duan)、從底(di)層技術到上層應用等等各(ge)個產(chan)業(ye)之(zhi)間(jian)的邊界(jie)。而樂(le)視這些年來通過打(da)破互聯(lian)網及云(yun)、大數據及人工智(zhi)(zhi)能(neng)、汽(qi)(qi)車(che)與(yu)(yu)其(qi)它智(zhi)(zhi)能(neng)終端(duan)之(zhi)間(jian)的技術邊界(jie),再加上三年來我們在互聯(lian)網智(zhi)(zhi)能(neng)電動汽(qi)(qi)車(che)技術的研(yan)發積累,已經擁有了(le)變革傳統汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)所(suo)需要的全部核(he)心技術,在全球下一(yi)代(dai)汽(qi)(qi)車(che)領域的新玩(wan)家中處于(yu)絕對領跑的地位(wei):
大(da)家將(jiang)(jiang)在未(wei)(wei)來(lai)(lai)的(de)(de)(de)汽車上看(kan)到(dao)很多樂(le)視(shi)(shi)(shi)今天業務的(de)(de)(de)縮影:現(xian)(xian)(xian)在的(de)(de)(de)樂(le)視(shi)(shi)(shi)電視(shi)(shi)(shi)將(jiang)(jiang)成(cheng)為未(wei)(wei)來(lai)(lai)汽車的(de)(de)(de)顯示系(xi)統(tong);現(xian)(xian)(xian)在的(de)(de)(de)樂(le)視(shi)(shi)(shi)手(shou)機將(jiang)(jiang)成(cheng)為未(wei)(wei)來(lai)(lai)汽車的(de)(de)(de)大(da)腦;現(xian)(xian)(xian)在的(de)(de)(de)EUI將(jiang)(jiang)成(cheng)為未(wei)(wei)來(lai)(lai)汽車的(de)(de)(de)神經中樞;現(xian)(xian)(xian)在的(de)(de)(de)樂(le)視(shi)(shi)(shi)影視(shi)(shi)(shi),體(ti)育,音樂(le),車聯網將(jiang)(jiang)成(cheng)為未(wei)(wei)來(lai)(lai)汽車的(de)(de)(de)娛樂(le)服務系(xi)統(tong);現(xian)(xian)(xian)在的(de)(de)(de)樂(le)視(shi)(shi)(shi)云平(ping)臺將(jiang)(jiang)成(cheng)為未(wei)(wei)來(lai)(lai)汽車的(de)(de)(de)人工智能,自動駕駛平(ping)臺;現(xian)(xian)(xian)在的(de)(de)(de)易到(dao)和零派樂(le)享(xiang)將(jiang)(jiang)成(cheng)為未(wei)(wei)來(lai)(lai)汽車共享(xiang)的(de)(de)(de)平(ping)臺。
第二重是極限(xian)技術和(he)(he)極致(zhi)產(chan)(chan)品(pin)思維:與(yu)手機不同,樂視是在智能(neng)(neng)汽車(che)產(chan)(chan)業價(jia)值鏈還很不成熟的(de)(de)發展早期就(jiu)進入其中。我(wo)們(men)的(de)(de)挑戰和(he)(he)機會在于,要能(neng)(neng)夠(gou)(gou)制(zhi)造出(chu)一輛(liang)能(neng)(neng)夠(gou)(gou)徹底替代傳統(tong)汽車(che)、推動用(yong)戶(hu)習慣快速遷移的(de)(de)產(chan)(chan)品(pin),就(jiu)必須從最底層的(de)(de)技術開始(shi)全面布(bu)局,對創新苛(ke)求極致(zhi):譬如高密度和(he)(he)高安全性的(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)成組技術和(he)(he)電(dian)(dian)池(chi)管理解決(jue)方案、明顯超(chao)越發動機性能(neng)(neng)和(he)(he)能(neng)(neng)量利用(yong)效(xiao)率的(de)(de)電(dian)(dian)機系(xi)(xi)統(tong)、高效(xiao)利用(yong)電(dian)(dian)能(neng)(neng)的(de)(de)電(dian)(dian)控系(xi)(xi)統(tong)、車(che)車(che)互聯(lian)及車(che)內交互在內的(de)(de)人工智能(neng)(neng)與(yu)無人駕駛系(xi)(xi)統(tong)、電(dian)(dian)動汽車(che)網(wang)絡通訊(xun)解決(jue)方案、車(che)聯(lian)網(wang)技術和(he)(he)應用(yong)系(xi)(xi)統(tong)等等領(ling)域;
電動汽(qi)車在加(jia)速性(xing)能等方面完全可以秒殺傳統(tong)汽(qi)車,但(dan)需要近乎(hu)苛刻(ke)的極致要求才能把技術性(xing)能推到最(zui)極限(xian)水平(ping),樂視是一(yi)個(ge)生(sheng)來就擁有為用(yong)戶提(ti)供極致性(xing)能體驗基因的公司(si),我們從一(yi)開始就堅(jian)持超越競爭對手的下一(yi)代產品,招募(mu)全球(qiu)最(zui)頂級的團(tuan)隊(dui),在所有核心參數和(he)性(xing)能上進行頂級配置和(he)開發。
第(di)三重(zhong)是顛(dian)覆(fu)模(mo)式思(si)維:我們通過用未(wei)來定(ding)義未(wei)來的(de)(de)大屏生(sheng)態(tai)系統(tong)、移動互聯網生(sheng)態(tai)系統(tong)的(de)(de)建(jian)設和(he)運營(ying),也為超級汽車(che)徹底顛(dian)覆(fu)現有(you)傳統(tong)汽車(che)產(chan)業(ye)規則(ze)和(he)用戶體(ti)驗(yan)做好(hao)了一切(qie)其它準備(bei):顛(dian)覆(fu)性的(de)(de)商業(ye)模(mo)式、盈利模(mo)式、營(ying)銷模(mo)式,以(yi)及(ji)領先的(de)(de)研發模(mo)式和(he)產(chan)品價(jia)值。產(chan)業(ye)變革,注(zhu)定(ding)了既有(you)規則(ze)必須被顛(dian)覆(fu)、一切(qie)都(dou)要徹底創(chuang)新和(he)進化,樂視,在(zai)這(zhe)件事情上,有(you)十足的(de)(de)把握和(he)成功(gong)的(de)(de)經(jing)驗(yan)可以(yi)為之所用。
四(si)個月前,我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)宣布(bu)了(le)樂(le)視超(chao)級汽車落(luo)戶浙江(jiang)莫干(gan)山(shan)的消息(xi)。前天,我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)正式(shi)拿到了(le)這個地(di)塊。以此為起點,我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)將在這里建成中國首(shou)個D級車工廠、中國首(shou)個互(hu)聯(lian)網生態超(chao)級汽車工廠,還是中國首(shou)個以UP2U為理念,用(yong)戶全流程參與的開放超(chao)級汽車產(chan)(chan)業園(yuan)(yuan)區。12月底,我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)將正式(shi)向大家發布(bu)樂(le)視超(chao)級汽車產(chan)(chan)業園(yuan)(yuan)的重大進展。
用三年時間,樂視在(zai)汽車的各(ge)個領域進行顛覆式探索:基(ji)于智能(neng)、電動、互聯網與(yu)共享進行跨界(jie)產業布局,全面顛覆從(cong)外觀設計到性(xing)能(neng)、從(cong)車速到駕駛體驗等關鍵硬件指標,研發并掌(zhang)握了算(suan)法、AI等核心(xin)技術(shu)。在(zai)克服掉(diao)無數艱難和壓力之后,我們與(yu)戰略(lve)合作伙伴(ban)FF很(hen)快可以向大(da)家展示我們所取(qu)得的革命性(xing)成果(guo)。
今天,我想在這里和大家劇透一個(ge)最受關注的(de)(de)汽車動力性(xing)能測試視頻:FF量產車是(shi)如何顛覆(fu)掉世界最快百公(gong)里提(ti)速記(ji)錄(lu)的(de)(de):
百公里加(jia)速時間肯(ken)定會是一個令世界震(zhen)驚的(de)(de)(de)數(shu)字。這(zhe)段視頻是一個提前(qian)的(de)(de)(de)劇透(tou),給(gei)大家留個懸念,1月(yue)3日CES見(jian),我們(men)一起見(jian)證這(zhe)個歷史的(de)(de)(de)時刻。相(xiang)信有(you)99%的(de)(de)(de)人都不相(xiang)信一家互(hu)聯網(wang)公司(si)通過掌握電池、電機和電控(kong)等(deng)核心技術(shu)來讓汽車擁有(you)如此極限(xian)的(de)(de)(de)性能(neng)(neng)。它(ta)是互(hu)聯網(wang)生態(tai)模(mo)式在全球(qiu)市場(chang)上留下的(de)(de)(de)一個印記(ji),是創業公司(si)構(gou)建并擁有(you)顛覆(fu)式創新能(neng)(neng)力的(de)(de)(de)一個體現。
各位,過(guo)去這兩(liang)年,樂視生態創(chuang)(chuang)造過(guo)太(tai)多的(de)奇(qi)跡,當然它也走(zou)了很(hen)多彎路:我們(men)戰略實(shi)施節奏(zou)過(guo)快、積(ji)極布局未(wei)來科技與創(chuang)(chuang)新項目的(de)同(tong)時,卻忽視了當下生態經(jing)(jing)營現金流的(de)正向快速增長…….坦白說,以(yi)前(qian)我經(jing)(jing)常講“樂視也許(xu)會成功,也許(xu)會死在成功的(de)路上。”是因為知道互聯網(wang)生態模式獨一無二(er),我們(men)沒有(you)經(jing)(jing)驗(yan)可以(yi)借鑒,只有(you)在不(bu)斷試錯中進化,才有(you)可能走(zou)向未(wei)來。
這(zhe)一(yi)場風(feng)波(bo)后(hou),樂(le)視(shi)會真正走向成熟。我現在可以這(zhe)樣說,樂(le)視(shi)生態一(yi)定能夠成功,超級汽車一(yi)定能成功。
我知道很多人(ren)都(dou)想知道那(nei)個(ge)問題的答案——這樣拼命,到底為什么?
因為我想給這個世界創造出獨一無二的東西。
如果大家(jia)愿意,就(jiu)請(qing)給我(wo)們一些時間(jian)去(qu)調整(zheng)和修復;當(dang)然過(guo)程中針(zhen)對樂(le)視的質疑不會就(jiu)此(ci)停止(zhi),戰士的歸處是戰場,所(suo)有的一切只能交給時間(jian)來證(zheng)明:用(yong)行(xing)動說(shuo)話(hua)(hua)、用(yong)結果說(shuo)話(hua)(hua)、用(yong)事(shi)實說(shuo)話(hua)(hua)。
我(wo)們(men)擁(yong)有這樣(yang)一(yi)群“同路人”,他們(men)相信互聯網生態模式一(yi)定能夠代表未來:Dream On and All In
我已經把我的(de)全(quan)部身家甚至生命都(dou)交給了我的(de)夢想(xiang),相信(xin)一定會成為那1%;相信(xin)如果(guo)你(ni)也可以(yi)為你(ni)的(de)夢想(xiang)付出全(quan)部、奮不(bu)顧身時,你(ni)也會成為那1%。
相信,世界(jie)會為All In者讓路。