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賈(jia)躍亭用“風波(bo)”而不是“危機”一(yi)詞(ci)形容樂(le)視(shi)(shi)過往一(yi)個月(yue)的(de)(de)狀(zhuang)(zhuang)態。對于公司所遭受質疑(yi)與(yu)攻擊、樂(le)視(shi)(shi)生態模式的(de)(de)現狀(zhuang)(zhuang)與(yu)未來(lai)、供應鏈、資金與(yu)汽車(che)等等諸多外界關心的(de)(de)問題一(yi)一(yi)進行正面回應。

賈躍亭認為，此次樂(le)視的風波，雖然很大程度上(shang)是因(yin)為競爭對手在背后策劃推動。但更深層次(ci)的原因(yin)，其實是傳統思維和(he)互聯網生(sheng)態思維、專業(ye)(ye)分工理論和(he)破界化反(fan)的生(sheng)態模(mo)式之間的沖撞。他希望市(shi)場能否給謀求創業(ye)(ye)創新、轉型(xing)升(sheng)級的企業(ye)(ye)提供一(yi)個足(zu)夠寬容開(kai)明的環境，樂視也在努力成長為市(shi)場可供借鑒(jian)的下一(yi)代模(mo)式。

賈(jia)躍(yue)亭表示，樂(le)視模式作為一(yi)個“新物(wu)種”、“反常規”的(de)存(cun)在(zai)，它注定只能孤獨的(de)奔跑、在(zai)試錯中前行和進化(hua)。他(ta)再一(yi)次強調公(gong)司在(zai)生態(tai)戰略第一(yi)階段(duan)所(suo)取得的(de)成績，并(bing)深刻反思(si)過程中存(cun)在(zai)的(de)問(wen)題。

他再一次強(qiang)調(diao)，樂視沒有(you)改(gai)變戰(zhan)略(lve)方向(xiang)，只是(shi)在節奏上做(zuo)出了調(diao)整(zheng)。生(sheng)態戰(zhan)略(lve)第二階段(duan)，公(gong)司(si)將(jiang)聚焦現有(you)市場、子生(sheng)態之(zhi)間強(qiang)化反；上市公(gong)司(si)樂視網將(jiang)很快(kuai)(kuai)進入盈利高(gao)速增長(chang)周期，而非(fei)上市公(gong)司(si)也將(jiang)盡快(kuai)(kuai)實現生(sheng)態經(jing)營現金流(liu)正向(xiang)快(kuai)(kuai)速增長(chang)與規模獲(huo)取高(gao)價值用(yong)戶并重的發展目標。

賈躍亭首次公布了手機供應鏈、融資與組織變革的進展情況，并對未來表現出充分的信心：“兩三年后大家再看樂視將會完全是另一個維度的公司了。”

對于(yu)外界最(zui)關(guan)心的(de)樂(le)(le)視(shi)汽車，賈躍亭全面解讀了當初(chu)樂(le)(le)視(shi)造(zao)車的(de)起因、技術儲備、生態(tai)支持、未來愿景與產(chan)(chan)業(ye)和社會使命。他同時宣布兩大里程碑(bei)事件(jian)：樂(le)(le)視(shi)超級汽車在(zai)(zai)浙江莫(mo)干山(shan)工廠地塊已經正式受讓(rang)，并擬在(zai)(zai)12月底公布產(chan)(chan)業(ye)園的(de)重大進展情(qing)況；樂(le)(le)視(shi)戰略合作伙伴FF首款(kuan)量(liang)產(chan)(chan)車即將在(zai)(zai)明年1月3日CES上正式發布。

特別值得注意的事，賈躍亭在現場意外曝光了其戰略合作伙伴FF首款量產車競速視頻，并透露它已經顛覆了世界百公里加速記錄。

“我(wo)已經將全部身家(jia)甚至是生命都交給了我(wo)的(de)夢想。”賈躍亭在(zai)演講最(zui)后如是表示，他要(yao)以“All In”的(de)態度去為“世界(jie)(jie)創造獨一無二的(de)東西”——那(nei)既(ji)包(bao)括他還世界(jie)(jie)以藍天的(de)夢想，也包(bao)括他用(yong)互(hu)聯(lian)網智能電動(dong)汽車去變革百年傳(chuan)統汽車產業的(de)夢想，或許還包(bao)括了他要(yao)用(yong)互(hu)聯(lian)網生態模式(shi)開啟一個全新時(shi)代(dai)、成(cheng)為下一個蘋(pin)果的(de)夢想。

“我已經把我的(de)全部身家甚至生命都交給(gei)了我的(de)夢想，相信一定會成為(wei)那1%’。賈躍亭希望大(da)家能給(gei)樂(le)視多一點時間，最終樂(le)視將“用(yong)(yong)行動說(shuo)(shuo)話、用(yong)(yong)結果(guo)說(shuo)(shuo)話、用(yong)(yong)事實說(shuo)(shuo)話”——互聯網(wang)生態模式一定能代表未來(lai)，而世界將會為(wei)“All In”者讓(rang)路。

以下為賈躍亭演講全文：

大家下(xia)午好！去年，我(wo)第一(yi)次(ci)受(shou)《中(zhong)(zhong)國(guo)企業(ye)家》雜志(zhi)社邀請做公開主題演講，同(tong)大家介紹了樂視的互聯網生態(tai)模式(shi)和(he)全球化，以及我(wo)們致力于(yu)沖破霧霾、變(bian)革百(bai)年汽車產業(ye)的夢(meng)想。今天我(wo)在(zai)(zai)來(lai)的路上有一(yi)個感(gan)受(shou)，相信大家也都(dou)能(neng)感(gan)受(shou)到，就是我(wo)們生活在(zai)(zai)一(yi)個充滿霧霾的環境里。我(wo)們要如何才能(neng)改變(bian)這(zhe)種現象？其實(shi)我(wo)覺得只要大家都(dou)參與其中(zhong)(zhong)，它是有可能(neng)會(hui)實(shi)現的。所以，我(wo)就和(he)大家在(zai)(zai)這(zhe)里談談現在(zai)(zai)和(he)未來(lai)。

我演講的主(zhu)題是：

互聯網生態模式代表未來：Dream On and All In

就在上(shang)個(ge)(ge)月(yue)，樂(le)(le)(le)視成立12周(zhou)年之(zhi)際，我(wo)在樂(le)(le)(le)視內部發出了(le)(le)一(yi)封(feng)全員信(xin)。在信(xin)中(zhong)首(shou)先闡(chan)述了(le)(le)我(wo)們在過去幾個(ge)(ge)月(yue)經歷的(de)(de)海(hai)水與火焰。一(yi)方面(mian)(mian)，樂(le)(le)(le)視在市(shi)場(chang)和用(yong)戶(hu)中(zhong)不斷(duan)取(qu)得很好(hao)的(de)(de)成績，互聯網生態(tai)模式也逐漸獲得認可；另一(yi)方面(mian)(mian)，我(wo)們也深(shen)刻的(de)(de)反思了(le)(le)公司生態(tai)戰略(lve)高速發展的(de)(de)第(di)一(yi)階段中(zhong)的(de)(de)一(yi)些問(wen)題，同時宣告生態(tai)戰略(lve)節奏進入(ru)全新階段。我(wo)卻沒想到，這(zhe)封(feng)信(xin)居然引起一(yi)場(chang)軒(xuan)然大波。過去一(yi)個(ge)(ge)月(yue)，樂(le)(le)(le)視每天都是各(ge)大媒體的(de)(de)頭(tou)條(tiao)。

樂視中場戰事的背后：兩種思維的沖撞

大(da)家可以看到這(zhe)些天來(lai)關于LeEco的種種文章：“龐氏騙(pian)局”、“德隆(long)系”、“瀕(bin)臨破產”，甚至還驚(jing)動了(le)遠在美國某(mou)州(zhou)的財長先(xian)生……各種各樣(yang)聳人聽聞的標簽打在LeEco身上。這(zhe)一(yi)切(qie)恐(kong)怕要特別感(gan)謝一(yi)些人在背后的百般策劃推動——的確(que)是(shi)發(fa)自內心(xin)的感(gan)謝，因為人們常說把你(ni)送上領獎臺的往往不是(shi)你(ni)的朋友，而是(shi)你(ni)的對手。

最近一(yi)些人還希望將(jiang)非(fei)上(shang)市公司LeEco這場風波(bo)傳(chuan)遞到上(shang)市公司樂視(shi)網(wang)身上(shang)。就(jiu)在12月6日，一(yi)系(xi)列有(you)策(ce)劃(hua)(hua)痕(hen)跡(ji)的消息傳(chuan)出(chu)的同時(shi)，當日股價尾盤時(shi)出(chu)現(xian)異常下跌。目(mu)的也許是干擾我(wo)(wo)們籌劃(hua)(hua)中(zhong)的重(zhong)大事項(xiang)，樂視(shi)網(wang)已經申請停牌并對(dui)異動(dong)原因進行核查，我(wo)(wo)們的產業資(zi)源整合事項(xiang)也順利推進當中(zhong)。

在這里我在這里想送上一句話：越被黑、越堅韌、沙場見。更何況，樂視的身后有(you)多(duo)年來堅定跟隨我們(men)的投(tou)資人(ren)；有(you)理解創(chuang)業創(chuang)新艱難、信(xin)任和(he)支持樂視模式的許(xu)(xu)許(xu)(xu)多(duo)多(duo)謀求轉型和(he)創(chuang)新的企業家；當然還有(you)千萬用戶(hu)和(he)樂迷們(men)。

就(jiu)在(zai)上個(ge)月的(de)投(tou)資人交流(liu)會(hui)上，第一個(ge)站起(qi)來發問(wen)的(de)股東就(jiu)跟我說(shuo)，他們(men)想在(zai)A股投(tou)出自己的(de)BAT。他很擔心，樂視受到壓力后會(hui)改變戰略(lve)。

我知道(dao)樂視(shi)承載了(le)很多長期(qi)價值投(tou)資者的(de)期(qi)待。它從一開始(shi)就是(shi)一家深深扎根(gen)于中國本(ben)土市場(chang)和本(ben)土投(tou)資者的(de)企(qi)業(ye)。過去這(zhe)幾年(nian)，PC時代(dai)的(de)流量紅利(li)已消耗殆盡，移動互聯網的(de)船票亦(yi)被BAT瓜(gua)分完畢，而享受(shou)這(zhe)場(chang)饕餮盛(sheng)宴的(de)，大多是(shi)海(hai)外(wai)的(de)風(feng)險資本(ben)和投(tou)資人。此后，互聯網行(xing)業(ye)日益走(zou)向壟斷。

在這(zhe)種(zhong)環境下，樂(le)視有兩個選擇。一(yi)(yi)是按(an)照安全(quan)而(er)傳統的老路走(zou)，去(qu)做傳統互(hu)聯(lian)網和(he)硬件巨頭主導(dao)產(chan)業(ye)里的延長線(xian)，等待(dai)被(bei)主宰(zai)的命運，或者(zhe)被(bei)兼并收購后套現退出(chu)(chu)；二是掙扎破局(ju)而(er)出(chu)(chu)，探索出(chu)(chu)一(yi)(yi)個全(quan)新的道路，成(cheng)為(wei)擁有顛覆(fu)和(he)價(jia)值(zhi)創造力(li)量的全(quan)新物種(zhong)。

樂視(shi)選(xuan)擇了(le)后者。2009年(nian)它從(cong)一(yi)家在(zai)線視(shi)頻網站逐漸升維到跨界垂(chui)直(zhi)整合(he)、同時又橫向開放的生(sheng)態(tai)系(xi)統。這些(xie)年(nian)，我們切切實(shi)(shi)實(shi)(shi)取得(de)了(le)一(yi)些(xie)成(cheng)績、創下(xia)了(le)一(yi)些(xie)奇跡：2016年(nian)，樂視(shi)全生(sheng)態(tai)營(ying)收(shou)有(you)望(wang)超過(guo)500億(yi)，去年(nian)這一(yi)數字是(shi)(shi)接近200億(yi),同比實(shi)(shi)現150%的增(zeng)長。其中上(shang)市公司樂視(shi)網更是(shi)(shi)實(shi)(shi)實(shi)(shi)在(zai)在(zai)交出一(yi)份高增(zeng)長的成(cheng)績單：樂視(shi)網2010年(nian)IPO時營(ying)收(shou)是(shi)(shi)2個多億(yi)，到2016年(nian)營(ying)收(shou)已(yi)經(jing)有(you)望(wang)突破200億(yi)，我們僅僅用了(le)6年(nian)時間，營(ying)收(shou)已(yi)經(jing)增(zeng)長了(le)近百(bai)倍。

上(shang)(shang)市公司體系內(nei)的(de)超(chao)級電(dian)視(shi)(shi)，馬(ma)上(shang)(shang)要宣布突(tu)破1000萬臺(tai)保(bao)有量。大(da)家都(dou)知道它背后的(de)用戶(hu)的(de)價值(zhi)是什么，它要比傳統產(chan)業的(de)兩千(qian)到三千(qian)萬臺(tai)的(de)價值(zhi)都(dou)要高(gao)很多。而(er)且樂(le)視(shi)(shi)超(chao)級電(dian)視(shi)(shi)不僅僅是在(zai)數量上(shang)(shang)取得了重大(da)突(tu)破，更讓(rang)我們(men)驕傲的(de)是，樂(le)視(shi)(shi)是從金字塔塔尖的(de)用戶(hu)開始做起，也(ye)就是說市場上(shang)(shang)一半以上(shang)(shang)的(de)中(zhong)高(gao)端用戶(hu)都(dou)在(zai)選擇樂(le)視(shi)(shi)的(de)電(dian)視(shi)(shi)。我們(men)不止是在(zai)高(gao)端市場上(shang)(shang)把3S等(deng)國際(ji)大(da)牌(pai)遠(yuan)(yuan)遠(yuan)(yuan)甩開好(hao)幾個身位，在(zai)整個智能電(dian)視(shi)(shi)市場上(shang)(shang)銷量也(ye)遙遙領先；

非上市(shi)公司(si)LeEco體系(xi)內的(de)(de)(de)超(chao)級手機，今年也將創下(xia)2000萬的(de)(de)(de)銷售(shou)記錄，在(zai)手機這個競爭堪稱慘烈的(de)(de)(de)市(shi)場(chang)上成為2016年全行業增速(su)最快的(de)(de)(de)品(pin)牌。在(zai)這兩大智能(neng)終(zhong)端為依(yi)托的(de)(de)(de)超(chao)級入口下(xia)，樂視運(yun)營維護著5000萬樂迷；以內容(rong)為“軟”入口，樂視視頻(pin)攜花(hua)兒(er)影(ying)視、樂視影(ying)業，為數億用戶提供內容(rong)服務(wu)。就(jiu)在(zai)下(xia)周(zhou)五，樂視影(ying)業聯合出品(pin)、藝謀(mou)導演(yan)執導的(de)(de)(de)巨制(zhi)《長城》全國(guo)公映(ying)，還請大家多多支持。

更重要的(de)(de)是，樂視獨一(yi)無二的(de)(de)商業模式為全世界所有嘗試創(chuang)新、轉(zhuan)型升級的(de)(de)企(qi)業提供了一(yi)個方向、一(yi)種可能。

然而，全員信發出后這(zhe)一(yi)(yi)個(ge)月的(de)風波(bo)，已經影(ying)響到真正(zheng)關注生態模式、關心(xin)下(xia)一(yi)(yi)個(ge)時(shi)代商業經濟到底該何(he)去何(he)從的(de)企業家(jia)、公眾和媒體朋友們(men)的(de)判斷。

就(jiu)在前(qian)幾天，我(wo)(wo)非(fei)常(chang)尊重(zhong)的(de)(de)(de)(de)一位樂視重(zhong)量級(ji)供應(ying)商伙(huo)伴的(de)(de)(de)(de)董事(shi)長特意來找我(wo)(wo)聊(liao)了2個多小時(shi)。他不是來談供應(ying)鏈問(wen)題的(de)(de)(de)(de)，他是專(zhuan)程來跟(gen)我(wo)(wo)討(tao)論生態的(de)(de)(de)(de)。他專(zhuan)注于(yu)一個產業二十(shi)多年并(bing)做到全球領先的(de)(de)(de)(de)位置。這幾年看(kan)到樂視模式后，開始研(yan)究(jiu)跨界和生態，現在看(kan)到我(wo)(wo)們的(de)(de)(de)(de)階段性(xing)問(wen)題后又認為商業的(de)(de)(de)(de)未來還是得靠(kao)專(zhuan)業分工。

最(zui)后他問了我(wo)一句話：其(qi)實人這一輩子(zi)很短(duan)，像你這樣(yang)拼命到底為了什么？

這件(jian)事對我觸動非常大。我意(yi)識到，圍繞(rao)樂視這場輿論風暴，本(ben)質上其實是傳統思(si)維(wei)與(yu)下一代互聯(lian)(lian)網(wang)生(sheng)態思(si)維(wei)的(de)沖撞(zhuang)；是專業分(fen)工模(mo)式與(yu)互聯(lian)(lian)網(wang)生(sheng)態模(mo)式誰才能(neng)代表商業未(wei)來的(de)趨勢之爭。

具體而言，專業(ye)(ye)分工模(mo)(mo)式，本質上(shang)是(shi)通過規模(mo)(mo)經(jing)濟而不是(shi)顛覆式創(chuang)新來(lai)做(zuo)大(da)做(zuo)強自身，然后以(yi)市(shi)場領先者(zhe)(zhe)甚(shen)至是(shi)壟斷者(zhe)(zhe)的身份去追逐(zhu)企業(ye)(ye)利潤最(zui)大(da)化(hua)；而互聯網生態模(mo)(mo)式，是(shi)在打破產業(ye)(ye)、創(chuang)新和組織的邊界后通過價(jia)值重(zhong)構、價(jia)值共(gong)享來(lai)做(zuo)強做(zuo)大(da)自身，目的是(shi)創(chuang)造全(quan)新價(jia)值、實現(xian)用戶價(jia)值最(zui)大(da)化(hua)。

所以(yi)在(zai)中(zhong)國經濟轉型過程中(zhong)，市場(chang)能否(fou)為(wei)眾多謀求創業創新、轉型升級的企(qi)業提供一(yi)個足(zu)夠寬容開(kai)明環境？而(er)樂視(shi)，恰在(zai)這個時候充(chong)當了這塊試(shi)金石。反過來，樂視(shi)又能否(fou)通過自身的實踐，真正成為(wei)市場(chang)可供借鑒(jian)的下一(yi)代(dai)模式？

生態戰略第一階段：新物種、反常規和蒙眼狂奔

在給出答案之前，我(wo)們想先自(zi)我(wo)剖(pou)析(xi)一(yi)下。請大家看一(yi)個(ge)曾經在2012年9月19日(ri)“顛覆日(ri)”發布會上(shang)播放的一(yi)個(ge)視頻。

樂視從誕(dan)生那(nei)一(yi)天起，就是一(yi)個新物種(zhong)，它(ta)骨子(zi)里(li)帶著反常規的基因。

生態模式(shi)太新了。樂視超(chao)級電視向市場推(tui)出(chu)剛(gang)剛(gang)三(san)年(nian)，手機、體育、汽車是去年(nian)才對(dui)外發布，互聯網金融到(dao)今年(nian)11月才正式(shi)亮(liang)相。它(ta)(ta)新到(dao)很多人聽(ting)不(bu)懂樂視在(zai)說什么，新到(dao)很多人為(wei)了說服自(zi)己(ji)要拼命尋找我(wo)們的(de)邊界和邏輯；它(ta)(ta)新到(dao)無(wu)法讓自(zi)身處在(zai)一個更(geng)長的(de)時間維度去讓人們審視和判斷，無(wu)法自(zi)證也無(wu)法它(ta)(ta)證——它(ta)(ta)是時代轉換罅隙里最孤獨的(de)物種。

生態(tai)模式太反常(chang)規了。它以新(xin)(xin)生之力要推翻盛行百余年的、工業時代的專業分工理論，試圖通過破界創(chuang)新(xin)(xin)、生態(tai)化反去創(chuang)造全新(xin)(xin)價值；

樂(le)視進(jin)入新(xin)(xin)產業的速(su)度很快(kuai)，它幾乎是(shi)(shi)以反(fan)常規的態勢崛起。很多人在(zai)質疑樂(le)視的速(su)度，樂(le)視從(cong)來不(bu)(bu)是(shi)(shi)盲目的進(jin)入，我們(men)的邊(bian)界其實非常清(qing)晰；我們(men)也不(bu)(bu)是(shi)(shi)單一(yi)的為了追求(qiu)規模而擴張，我們(men)進(jin)入的都是(shi)(shi)強相關領域，并在(zai)尋求(qiu)一(yi)切破界創新(xin)(xin)、價值(zhi)創造(zao)的機會。破界創新(xin)(xin)、價值(zhi)創造(zao)其實是(shi)(shi)一(yi)個漫長(chang)而艱(jian)險的過程——這是(shi)(shi)毫無捷徑的一(yi)條道路，因為我們(men)不(bu)(bu)能復制(zhi)、不(bu)(bu)能跟隨(sui)、只(zhi)能聽(ting)從(cong)內心的指引(yin)。

真正(zheng)的(de)(de)(de)創新(xin)就是這(zhe)樣的(de)(de)(de)。賺(zhuan)錢(qian)和(he)盈利(li)是每一個(ge)企業(ye)都會(hui)的(de)(de)(de)事(shi)情，但如果(guo)我(wo)們想在全球(qiu)經濟格局中扮演(yan)一個(ge)受人(ren)尊重的(de)(de)(de)角色，除去(qu)要快(kuai)速抓住時代賦予我(wo)們機會(hui)，還必(bi)須(xu)要以堅(jian)韌的(de)(de)(de)耐心(xin)(xin)和(he)創業(ye)的(de)(de)(de)初(chu)心(xin)(xin)去(qu)抵御過程中的(de)(de)(de)孤獨和(he)磨難。

樂(le)視(shi)(shi)卻又(you)不急著盈(ying)利(li)。從樂(le)視(shi)(shi)超級電視(shi)(shi)誕生之初就開(kai)創了(le)(le)(le)高品質、低(di)(di)價(jia)格的(de)先河。中國用(yong)戶(hu)一(yi)路走過“低(di)(di)質高價(jia)——低(di)(di)質低(di)(di)價(jia)——性價(jia)比”的(de)三十年，他(ta)們(men)已經很(hen)滿足很(hen)習慣了(le)(le)(le)。所以樂(le)視(shi)(shi)這種行(xing)為(wei)也被視(shi)(shi)為(wei)是(shi)反(fan)常規的(de)——人們(men)看到了(le)(le)(le)樂(le)視(shi)(shi)燒錢補貼用(yong)戶(hu)，事(shi)實上樂(le)視(shi)(shi)做得(de)不止這些，為(wei)了(le)(le)(le)讓用(yong)戶(hu)擁有更好的(de)體(ti)驗，我們(men)犧牲(sheng)了(le)(le)(le)盈(ying)利(li)、推遲了(le)(le)(le)商業化——這是(shi)樂(le)視(shi)(shi)為(wei)“反(fan)常規”付出的(de)非常大的(de)代(dai)價(jia)；

樂視汽車，它不(bu)(bu)只是反(fan)常(chang)規(gui)、它簡(jian)直(zhi)是最反(fan)常(chang)識的存(cun)在。樂視的規(gui)模、業(ye)(ye)務(wu)、基因似(si)乎都和(he)汽車毫無關聯——憑(ping)什么進(jin)入(ru)這個投資巨(ju)大、周期漫長、技(ji)術門檻高不(bu)(bu)可攀，就連蘋果也(ye)沒法(fa)做成的產(chan)業(ye)(ye)？

但我(wo)(wo)們恰恰認為，樂視不僅是(shi)能造車，而且是(shi)世界上最適合造車的(de)企業。這幾年我(wo)(wo)們會不斷地(di)向市場(chang)闡述(shu)(shu)我(wo)(wo)們的(de)觀點，闡述(shu)(shu)我(wo)(wo)們的(de)理念，不斷地(di)向市場(chang)介紹(shao)到底汽車的(de)未來是(shi)什(shen)么，相信已(yi)經有很多人(ren)都能夠比較(jiao)了解，我(wo)(wo)們正在做的(de)事(shi)情是(shi)一(yi)件什(shen)么樣(yang)的(de)事(shi)情。

基于以上種(zhong)(zhong)種(zhong)(zhong)，很多人把樂視視為異類(lei)。如果說(shuo)異類(lei)的潛臺詞是不同于傳統的新思(si)維(wei)、新模式，新策略(lve)，那(nei)么樂視確實是異類(lei)、是中國互聯(lian)網(wang)走向下一個(ge)時(shi)代前夕出(chu)現(xian)的新物種(zhong)(zhong)。

這一路“蒙眼(yan)狂奔(ben)”中(zhong)，正(zheng)(zheng)(zheng)像視頻中(zhong)看(kan)到的那(nei)樣(yang)，樂(le)視人會跌倒(dao)、受傷、爬起，直至實(shi)現(xian)真正(zheng)(zheng)(zheng)的飛躍。而正(zheng)(zheng)(zheng)是經過一次(ci)次(ci)“渡劫”般的磨煉，樂(le)視真正(zheng)(zheng)(zheng)實(shi)現(xian)了生態第一階段的目標(biao)：

樂視(shi)所有(you)已經(jing)正式推(tui)出(chu)產(chan)(chan)品的子生態都在各(ge)自的產(chan)(chan)業里取(qu)得相對理想的市(shi)場地(di)位，它的成績我就不贅述了(le)。我們(men)將(jiang)用三大核心智能硬件全面覆蓋用戶的家庭(ting)、移動和出(chu)行生活，“平臺+內容(rong)+硬件+軟件+應用”每一層(ceng)都是入口、整合起來(lai)就是一個(ge)立體(ti)多維的場景。

生態戰略第二階段：聚焦、強化反、經營與規模獲取高價值用戶并重

生(sheng)態戰(zhan)略第一階段出現的種種問(wen)題，我已經在(zai)全員信(xin)中(zhong)進行(xing)清(qing)(qing)楚(chu)的表達。每一個(ge)想要(yao)成就(jiu)偉大的企業在(zai)發展中(zhong)都要(yao)經過很多這樣的坎坷(ke)，重要(yao)的是我們(men)能夠清(qing)(qing)醒的認識(shi)到自身的短板(ban)和(he)不足，并且積極(ji)有效的進行(xing)了改進和(he)升華。這些(xie)對樂視來說才是最(zui)寶貴(gui)的財富，對我們(men)未來的發展影響至為(wei)深遠。

我再次強(qiang)調，樂視從來沒有說過、也不(bu)會(hui)改變(bian)戰(zhan)略(lve)方向(xiang)，要(yao)改變(bian)的(de)只是戰(zhan)略(lve)節(jie)奏。我們(men)將提前進(jin)入(ru)(ru)生態(tai)戰(zhan)略(lve)節(jie)奏第二階段：聚(ju)焦現(xian)(xian)有市場，啟動內部組織變(bian)革，爭取(qu)在(zai)三(san)年內實現(xian)(xian)跨組織之間的(de)生態(tai)強(qiang)化反；在(zai)上(shang)市公司(si)(si)(si)樂視網體系內，我會(hui)投入(ru)(ru)更多的(de)精力(li)，上(shang)市公司(si)(si)(si)和電視生態(tai)的(de)盈利會(hui)進(jin)入(ru)(ru)高速增長階段；在(zai)非上(shang)市公司(si)(si)(si)LeEco體系內，則(ze)將全面推進(jin)P&L（損(sun)益）經營管理，我會(hui)密切關(guan)注生態(tai)經營現(xian)(xian)金流正向(xiang)快速增長與(yu)規(gui)模獲(huo)取(qu)高價(jia)值用(yong)戶并重的(de)發展目標(biao)。

大家關心的(de)手(shou)機供應鏈正在逐步得(de)到解決，產品供應將恢(hui)復正常，樂Pro3已經(jing)恢(hui)復售賣。生態AI手(shou)機 Le Dual3即將發布；

相關融資工作都在順利推進之中，我們會(hui)在合適的時機對外發布；

銷售(shou)體系變(bian)(bian)革(ge)已經(jing)啟動。我們通過業(ye)務整合與(yu)組織(zhi)變(bian)(bian)革(ge)，建立起樂(le)視生(sheng)態(tai)(tai)銷售(shou)與(yu)服(fu)務平臺，這是以UP2U為(wei)理(li)念、以自有O2O平臺為(wei)核心的全(quan)(quan)渠道、立體化、全(quan)(quan)付費(fei)生(sheng)態(tai)(tai)產(chan)品的銷售(shou)及服(fu)務體系。自零售(shou)業(ye)從線下到線上第一(yi)次變(bian)(bian)革(ge)之后，希望它能創造一(yi)個全(quan)(quan)新(xin)價值(zhi)，為(wei)我們的生(sheng)態(tai)(tai)伙伴和用戶創造價值(zhi)、創造一(yi)個全(quan)(quan)新(xin)的零售(shou)業(ye)態(tai)(tai)。

我的藍天夢和百年汽車產業的變革夢

現(xian)在(zai)我們談(tan)談(tan)大家眼里最反常規(gui)的存(cun)在(zai)：樂視超級汽車。

八年前，人們(men)依然以(yi)為手(shou)機是一個通訊產品(pin)，喬布斯說它(ta)是移動互(hu)聯網產品(pin)。當(dang)有一天蘋果讓它(ta)集(ji)手(shou)機、互(hu)聯網和應用于一身的時候，蘋果成為了世界上最偉(wei)大的公(gong)司；

四年前，人們依然以為電(dian)視是一(yi)個(ge)家(jia)電(dian)產品時(shi)，可樂視認(ren)為它(ta)是一(yi)個(ge)家(jia)庭互聯(lian)網生(sheng)態系統。當有一(yi)天樂視讓它(ta)集內容、云、應用(yong)和(he)互聯(lian)網于(yu)一(yi)身的(de)時(shi)候，真正的(de)生(sheng)態電(dian)視誕(dan)生(sheng)了，它(ta)顛(dian)覆了整個(ge)電(dian)視產業；當大屏和(he)互聯(lian)網融為一(yi)體時(shi)，具有破界創新、生(sheng)態化反模式(shi)的(de)顛(dian)覆性理(li)念的(de)公司的(de)樂視出現(xian)了；

現在，人們依然以(yi)為汽車(che)是一(yi)個出行(xing)工具時(shi)，而我們認為它(ta)是一(yi)個交通(tong)互聯網(wang)生態系統。當有(you)一(yi)天我們讓它(ta)集電(dian)動、智能、共享與(yu)互聯網(wang)于(yu)一(yi)身的時(shi)候，它(ta)將(jiang)顛覆整個汽車(che)產業。當汽車(che)和互聯網(wang)將(jiang)要融為一(yi)體時(shi)，將(jiang)會出現超越蘋果的公司，而樂視(shi)將(jiang)最有(you)可能成(cheng)為那家公司。

如果站在(zai)現(xian)在(zai)看(kan)(kan)未(wei)來，樂(le)(le)視造車看(kan)(kan)上去是(shi)(shi)一場反(fan)常識(shi)的(de)豪(hao)賭；但站在(zai)未(wei)來看(kan)(kan)未(wei)來，樂(le)(le)視是(shi)(shi)全世界最適合、也是(shi)(shi)最有能(neng)力做互聯網(wang)智能(neng)電動汽(qi)車的(de)企業。

因為下一代的(de)(de)汽車(che)(che)產(chan)(chan)業將是跨界創新科(ke)技的(de)(de)集(ji)大成者(zhe)。我(wo)們認為，電動化、智能化、互聯(lian)網(wang)化和社會化是未來(lai)十年全球汽車(che)(che)產(chan)(chan)業的(de)(de)變革(ge)方向。基于對(dui)產(chan)(chan)業趨勢的(de)(de)判(pan)斷，樂視汽車(che)(che)從一開始就以(yi)三(san)重思(si)維致力于引領變革(ge)。

第(di)一重是破(po)界創新(xin)思(si)維：互(hu)聯網(wang)智能(neng)電動汽車是繼互(hu)聯網(wang)之外下一個顛(dian)覆(fu)式技(ji)術與創新(xin)頻繁誕生、跨(kua)界科技(ji)完美融合的領域。

汽(qi)車產業的(de)價值(zhi)鏈正在被重構和遷(qian)移——汽(qi)車的(de)核心(xin)價值(zhi)從交通(tong)工具變成一個全新的(de)交通(tong)互(hu)聯(lian)網(wang)生(sheng)活場景；汽(qi)車從不可再生(sheng)的(de)石油(you)能源驅動進(jin)入到(dao)新能源時(shi)代已經不可逆轉(zhuan)，傳統(tong)(tong)(tong)汽(qi)車的(de)核心(xin)技術只是圍繞發動機的(de)汽(qi)油(you)動力系統(tong)(tong)(tong)。而下一個時(shi)代，互(hu)聯(lian)網(wang)智能電(dian)動汽(qi)車的(de)核心(xin)系統(tong)(tong)(tong)則是由計(ji)算系統(tong)(tong)(tong)、無人駕駛和AI，互(hu)聯(lian)網(wang)以及電(dian)動四大技術構成。

所以，我們(men)必須去(qu)打(da)破互聯(lian)(lian)網(wang)與(yu)科(ke)技(ji)、電(dian)動汽(qi)車(che)(che)(che)與(yu)傳統汽(qi)車(che)(che)(che)、汽(qi)車(che)(che)(che)與(yu)其它智(zhi)(zhi)能終端(duan)、從底(di)層技(ji)術到上(shang)層應用等等各個產(chan)業之(zhi)間的(de)邊界。而樂視(shi)這些(xie)年(nian)來(lai)(lai)通過打(da)破互聯(lian)(lian)網(wang)及(ji)云、大數(shu)據及(ji)人工智(zhi)(zhi)能、汽(qi)車(che)(che)(che)與(yu)其它智(zhi)(zhi)能終端(duan)之(zhi)間的(de)技(ji)術邊界，再加(jia)上(shang)三年(nian)來(lai)(lai)我們(men)在(zai)互聯(lian)(lian)網(wang)智(zhi)(zhi)能電(dian)動汽(qi)車(che)(che)(che)技(ji)術的(de)研發積累，已經擁有了變(bian)革傳統汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業所需要的(de)全部核心技(ji)術，在(zai)全球(qiu)下一代汽(qi)車(che)(che)(che)領(ling)域的(de)新(xin)玩家中處于絕對領(ling)跑的(de)地位(wei)：

大家將在(zai)未(wei)(wei)(wei)來(lai)的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)上(shang)看(kan)到很多樂(le)(le)視(shi)(shi)(shi)今(jin)天業務(wu)的(de)(de)縮(suo)影(ying)：現(xian)(xian)在(zai)的(de)(de)樂(le)(le)視(shi)(shi)(shi)電視(shi)(shi)(shi)將成(cheng)(cheng)為未(wei)(wei)(wei)來(lai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)顯(xian)示(shi)系統；現(xian)(xian)在(zai)的(de)(de)樂(le)(le)視(shi)(shi)(shi)手機(ji)將成(cheng)(cheng)為未(wei)(wei)(wei)來(lai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)大腦；現(xian)(xian)在(zai)的(de)(de)EUI將成(cheng)(cheng)為未(wei)(wei)(wei)來(lai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)神經中(zhong)樞(shu)；現(xian)(xian)在(zai)的(de)(de)樂(le)(le)視(shi)(shi)(shi)影(ying)視(shi)(shi)(shi)，體育，音樂(le)(le)，車(che)(che)(che)聯網將成(cheng)(cheng)為未(wei)(wei)(wei)來(lai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)娛(yu)樂(le)(le)服務(wu)系統；現(xian)(xian)在(zai)的(de)(de)樂(le)(le)視(shi)(shi)(shi)云平(ping)臺(tai)將成(cheng)(cheng)為未(wei)(wei)(wei)來(lai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)人工智(zhi)能(neng)，自動駕(jia)駛平(ping)臺(tai)；現(xian)(xian)在(zai)的(de)(de)易(yi)到和(he)零派樂(le)(le)享將成(cheng)(cheng)為未(wei)(wei)(wei)來(lai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)共享的(de)(de)平(ping)臺(tai)。

第(di)二重(zhong)是極限技術(shu)和極致產品(pin)思維：與手機(ji)不同，樂視是在(zai)智(zhi)能(neng)汽車產業價值(zhi)鏈還很不成(cheng)熟的(de)(de)發展早期就(jiu)進入其中。我們的(de)(de)挑戰和機(ji)會在(zai)于，要能(neng)夠(gou)制造(zao)出一輛能(neng)夠(gou)徹底替代傳(chuan)統(tong)汽車、推動用(yong)戶(hu)習(xi)慣快速遷移(yi)的(de)(de)產品(pin)，就(jiu)必須從最(zui)底層的(de)(de)技術(shu)開(kai)始(shi)全(quan)面布局，對創新苛求極致：譬如高(gao)密度和高(gao)安全(quan)性的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)成(cheng)組技術(shu)和電(dian)(dian)(dian)池(chi)管理解決方(fang)案、明顯超越發動機(ji)性能(neng)和能(neng)量利用(yong)效(xiao)率(lv)的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)機(ji)系統(tong)、高(gao)效(xiao)利用(yong)電(dian)(dian)(dian)能(neng)的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)控(kong)系統(tong)、車車互(hu)聯(lian)及車內交(jiao)互(hu)在(zai)內的(de)(de)人工(gong)智(zhi)能(neng)與無人駕駛系統(tong)、電(dian)(dian)(dian)動汽車網(wang)絡(luo)通訊(xun)解決方(fang)案、車聯(lian)網(wang)技術(shu)和應用(yong)系統(tong)等(deng)等(deng)領域；

電動(dong)汽車在加速性(xing)能(neng)等方面完全可以(yi)秒(miao)殺傳統汽車，但需要近乎苛刻的(de)(de)極致要求才能(neng)把技術性(xing)能(neng)推到最極限水(shui)平，樂(le)視是(shi)一個生(sheng)來(lai)就(jiu)擁有為(wei)用戶提(ti)供(gong)極致性(xing)能(neng)體驗基因的(de)(de)公(gong)司，我(wo)們(men)從(cong)一開始(shi)就(jiu)堅持超越(yue)競(jing)爭對(dui)手的(de)(de)下一代產品，招募全球最頂級(ji)的(de)(de)團(tuan)隊，在所有核(he)心參數(shu)和(he)性(xing)能(neng)上進行頂級(ji)配置和(he)開發(fa)。

第三重(zhong)是顛(dian)覆模式(shi)思維：我們通過(guo)用(yong)(yong)(yong)未來定(ding)義未來的(de)(de)大屏生(sheng)態系(xi)統、移動互聯網生(sheng)態系(xi)統的(de)(de)建設(she)和(he)運營(ying)，也為(wei)超級汽車(che)徹底(di)顛(dian)覆現有(you)傳統汽車(che)產業(ye)規(gui)則(ze)和(he)用(yong)(yong)(yong)戶體(ti)驗做好了(le)一切其它(ta)準備(bei)：顛(dian)覆性的(de)(de)商業(ye)模式(shi)、盈利(li)模式(shi)、營(ying)銷模式(shi)，以及領先的(de)(de)研發模式(shi)和(he)產品價值(zhi)。產業(ye)變革，注定(ding)了(le)既有(you)規(gui)則(ze)必須被顛(dian)覆、一切都要徹底(di)創新和(he)進化(hua)，樂視，在(zai)這(zhe)件事情上，有(you)十足的(de)(de)把(ba)握和(he)成功的(de)(de)經驗可以為(wei)之所用(yong)(yong)(yong)。

四個月前(qian)，我(wo)(wo)們宣布了樂視超(chao)(chao)級(ji)(ji)汽(qi)(qi)車(che)落戶浙江莫干山的(de)消息。前(qian)天，我(wo)(wo)們正(zheng)式拿到(dao)了這個地塊。以(yi)此為(wei)起點，我(wo)(wo)們將(jiang)(jiang)在這里建成(cheng)中(zhong)國首(shou)個D級(ji)(ji)車(che)工廠、中(zhong)國首(shou)個互聯網生(sheng)態超(chao)(chao)級(ji)(ji)汽(qi)(qi)車(che)工廠，還是中(zhong)國首(shou)個以(yi)UP2U為(wei)理念，用戶全流程參與的(de)開放超(chao)(chao)級(ji)(ji)汽(qi)(qi)車(che)產業(ye)園(yuan)區。12月底，我(wo)(wo)們將(jiang)(jiang)正(zheng)式向大(da)家發布樂視超(chao)(chao)級(ji)(ji)汽(qi)(qi)車(che)產業(ye)園(yuan)的(de)重大(da)進展。

用(yong)三年時間，樂視(shi)在(zai)汽車(che)的各個領域進行(xing)顛覆式探索：基于智能、電動、互聯網與(yu)共享進行(xing)跨界產業布局，全面顛覆從(cong)(cong)外(wai)觀設計到(dao)性能、從(cong)(cong)車(che)速到(dao)駕駛體驗等關鍵硬件指標，研發并(bing)掌握了算法、AI等核心(xin)技術。在(zai)克服(fu)掉無數艱難和壓力(li)之后，我(wo)們與(yu)戰略合作伙伴FF很快可以向大(da)家(jia)展示(shi)我(wo)們所取得的革命(ming)性成果。

今(jin)天(tian)，我(wo)想(xiang)在這里(li)和(he)大家劇透一個(ge)最受關注的(de)汽車(che)動力性能測試視頻：FF量產車(che)是如何顛覆掉世界(jie)最快(kuai)百公里(li)提速記錄的(de)：

百公里加速時間肯定(ding)會是(shi)(shi)一(yi)(yi)個(ge)令世界震驚的(de)(de)數字(zi)。這(zhe)段視(shi)頻(pin)是(shi)(shi)一(yi)(yi)個(ge)提前(qian)的(de)(de)劇透(tou)，給(gei)大(da)家(jia)(jia)留個(ge)懸念，1月3日CES見，我們一(yi)(yi)起見證這(zhe)個(ge)歷史(shi)的(de)(de)時刻。相(xiang)信有(you)99%的(de)(de)人都不相(xiang)信一(yi)(yi)家(jia)(jia)互(hu)聯網公司通過(guo)掌握電池、電機(ji)和電控(kong)等核心技術(shu)來讓汽車擁有(you)如(ru)此極限的(de)(de)性(xing)能。它是(shi)(shi)互(hu)聯網生態模式在全球市場上留下(xia)的(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)印記，是(shi)(shi)創業公司構建并擁有(you)顛覆式創新(xin)能力(li)的(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)體現(xian)。

各位，過去這兩年，樂(le)(le)視(shi)(shi)生(sheng)態(tai)(tai)創造(zao)過太多的(de)奇跡，當(dang)然它也走了很多彎路(lu)：我們(men)戰略(lve)實(shi)施節(jie)奏過快(kuai)、積極布(bu)局(ju)未來科技與創新項目的(de)同時，卻忽視(shi)(shi)了當(dang)下生(sheng)態(tai)(tai)經營現金流(liu)的(de)正向快(kuai)速增(zeng)長…….坦白說，以(yi)前我經常講(jiang)“樂(le)(le)視(shi)(shi)也許會成(cheng)功，也許會死在成(cheng)功的(de)路(lu)上。”是因為知道互聯網生(sheng)態(tai)(tai)模式(shi)獨一(yi)無(wu)二，我們(men)沒(mei)有(you)經驗可以(yi)借鑒，只有(you)在不斷試錯中進化，才(cai)有(you)可能走向未來。

這一場風波后，樂(le)視會真正走向(xiang)成(cheng)熟。我現在(zai)可以這樣說，樂(le)視生態一定(ding)能夠成(cheng)功，超級汽車一定(ding)能成(cheng)功。

我知道很多人都想知道那(nei)個問題的答案——這(zhe)樣拼命(ming)，到(dao)底為什么？

因為我想給這個世界創造出獨一無二的東西。

如果大家愿意，就請給我們一(yi)些時(shi)間去調整(zheng)和修復;當(dang)然過程中(zhong)針對(dui)樂(le)視(shi)的質疑(yi)不(bu)會就此(ci)停止，戰士的歸(gui)處是戰場，所有的一(yi)切只能交給時(shi)間來證明：用(yong)行動說話、用(yong)結果說話、用(yong)事實說話。

我(wo)們(men)擁有這樣(yang)一群“同路(lu)人”，他(ta)們(men)相(xiang)信互聯網生態模式一定能夠(gou)代表未來：Dream On and All In

我已經把我的(de)全(quan)(quan)部(bu)身家甚至生命都交給了我的(de)夢(meng)想(xiang)(xiang)，相(xiang)(xiang)信(xin)一定會成(cheng)為(wei)那1%；相(xiang)(xiang)信(xin)如果你也(ye)可以為(wei)你的(de)夢(meng)想(xiang)(xiang)付出全(quan)(quan)部(bu)、奮不(bu)顧身時(shi)，你也(ye)會成(cheng)為(wei)那1%。

相信(xin)，世界會為(wei)All In者讓路(lu)。