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賈(jia)躍亭用(yong)“風波”而不是“危機(ji)”一(yi)(yi)詞形容樂視過往(wang)一(yi)(yi)個月的(de)狀態。對(dui)于公(gong)司所遭(zao)受質疑與(yu)攻(gong)擊、樂視生態模(mo)式的(de)現狀與(yu)未來、供應鏈、資金與(yu)汽車(che)等等諸多外界關心的(de)問題(ti)一(yi)(yi)一(yi)(yi)進(jin)行(xing)正面回應。

賈躍亭認為，此次樂視(shi)的(de)風波，雖然(ran)很大程度上是(shi)(shi)因為(wei)競爭對(dui)手在(zai)背后策劃(hua)推動。但(dan)更深層(ceng)次的(de)原(yuan)因，其實(shi)是(shi)(shi)傳統思維和互聯網生態(tai)思維、專業(ye)(ye)分工理(li)論和破界化反的(de)生態(tai)模(mo)式之間的(de)沖撞。他希望市場能否給謀求創業(ye)(ye)創新(xin)、轉型升級的(de)企(qi)業(ye)(ye)提供一個足夠(gou)寬(kuan)容(rong)開明(ming)的(de)環境，樂視也在(zai)努力成長為(wei)市場可供借(jie)鑒的(de)下一代模(mo)式。

賈躍亭表示，樂視模式作為一(yi)個“新物種”、“反常規”的存在，它注定只能(neng)孤獨的奔跑、在試錯中前行和(he)進(jin)化。他再一(yi)次強調(diao)公司在生態戰略第一(yi)階(jie)段(duan)所取得的成(cheng)績，并深刻(ke)反思過程中存在的問題。

他再一次強調，樂視(shi)(shi)沒(mei)有改變戰(zhan)略方向，只是在(zai)節奏(zou)上(shang)做(zuo)出了調整(zheng)。生態(tai)戰(zhan)略第(di)二階段，公(gong)司(si)將聚焦現(xian)有市場、子生態(tai)之間強化反；上(shang)市公(gong)司(si)樂視(shi)(shi)網將很快進入盈利高速增長(chang)周期，而(er)非上(shang)市公(gong)司(si)也將盡快實現(xian)生態(tai)經營(ying)現(xian)金流正向快速增長(chang)與規模獲取高價值(zhi)用戶并重的發展目標。

賈躍亭首次公布了手機供應鏈、融資與組織變革的進展情況，并對未來表現出充分的信心：“兩三年后大家再看樂視將會完全是另一個維度的公司了。”

對于外界最(zui)關(guan)心的樂(le)(le)視(shi)汽車，賈躍亭全(quan)面解讀了當初樂(le)(le)視(shi)造車的起因、技(ji)術儲備(bei)、生(sheng)態支(zhi)持、未來愿景與產(chan)業和社會使(shi)命。他(ta)同時宣布(bu)兩大里程碑事件：樂(le)(le)視(shi)超級(ji)汽車在(zai)(zai)浙江莫干(gan)山工廠地塊已經正式受讓，并擬在(zai)(zai)12月底(di)公布(bu)產(chan)業園(yuan)的重大進(jin)展情況(kuang)；樂(le)(le)視(shi)戰略合作伙伴FF首款(kuan)量(liang)產(chan)車即將在(zai)(zai)明年(nian)1月3日(ri)CES上(shang)正式發布(bu)。

特別值得注意的事，賈躍亭在現場意外曝光了其戰略合作伙伴FF首款量產車競速視頻，并透露它已經顛覆了世界百公里加速記錄。

“我已(yi)經(jing)將(jiang)全部身(shen)家甚至是(shi)生(sheng)命都交給(gei)了我的(de)夢想。”賈躍亭在演講最后如是(shi)表示，他(ta)要以“All In”的(de)態度去為“世(shi)界(jie)(jie)創造(zao)獨(du)一無二的(de)東(dong)西(xi)”——那(nei)既包(bao)括(kuo)他(ta)還(huan)世(shi)界(jie)(jie)以藍天的(de)夢想，也(ye)包(bao)括(kuo)他(ta)用互(hu)聯網智(zhi)能(neng)電動汽車去變革百年傳統汽車產(chan)業的(de)夢想，或許還(huan)包(bao)括(kuo)了他(ta)要用互(hu)聯網生(sheng)態模式開啟(qi)一個全新時代、成為下一個蘋果的(de)夢想。

“我(wo)已經(jing)把我(wo)的(de)全部(bu)身家甚至生(sheng)命都交給了我(wo)的(de)夢想，相信一定(ding)會成(cheng)為那1%’。賈躍亭希(xi)望大家能給樂(le)(le)視(shi)多(duo)一點時間，最終樂(le)(le)視(shi)將(jiang)“用(yong)行動說(shuo)話(hua)、用(yong)結果說(shuo)話(hua)、用(yong)事(shi)實說(shuo)話(hua)”——互聯網(wang)生(sheng)態模(mo)式一定(ding)能代表未來，而世(shi)界將(jiang)會為“All In”者讓(rang)路。

以下為賈躍亭演講全文：

大(da)(da)家(jia)(jia)下(xia)午好！去年(nian)，我(wo)(wo)第一(yi)次受(shou)(shou)《中國企業家(jia)(jia)》雜志社邀請做公開主題演講，同大(da)(da)家(jia)(jia)介紹了樂視的(de)互(hu)聯網生態模式(shi)和全球化，以及(ji)我(wo)(wo)們(men)致力于沖破(po)霧(wu)(wu)霾(mai)、變(bian)革百年(nian)汽車(che)產業的(de)夢想。今(jin)天我(wo)(wo)在來的(de)路(lu)上有一(yi)個感受(shou)(shou)，相信大(da)(da)家(jia)(jia)也都(dou)能感受(shou)(shou)到，就(jiu)是(shi)我(wo)(wo)們(men)生活(huo)在一(yi)個充滿霧(wu)(wu)霾(mai)的(de)環境(jing)里。我(wo)(wo)們(men)要如何才能改變(bian)這種現(xian)(xian)象(xiang)？其(qi)實我(wo)(wo)覺得只要大(da)(da)家(jia)(jia)都(dou)參與其(qi)中，它是(shi)有可能會實現(xian)(xian)的(de)。所(suo)以，我(wo)(wo)就(jiu)和大(da)(da)家(jia)(jia)在這里談談現(xian)(xian)在和未來。

我演講的主(zhu)題是：

互聯網生態模式代表未來：Dream On and All In

就在(zai)上(shang)個月(yue)，樂(le)(le)視成(cheng)立12周(zhou)年(nian)之際，我(wo)在(zai)樂(le)(le)視內部發(fa)出了一封全(quan)員信。在(zai)信中(zhong)首先(xian)闡(chan)述了我(wo)們在(zai)過去幾個月(yue)經(jing)歷的(de)海水與火焰。一方(fang)面，樂(le)(le)視在(zai)市場和用戶中(zhong)不(bu)斷(duan)取(qu)得很好(hao)的(de)成(cheng)績，互聯網生態模式也逐漸(jian)獲得認(ren)可；另一方(fang)面，我(wo)們也深刻的(de)反思(si)了公司生態戰略(lve)高(gao)速發(fa)展的(de)第一階段(duan)中(zhong)的(de)一些問題，同(tong)時宣(xuan)告生態戰略(lve)節奏進入全(quan)新階段(duan)。我(wo)卻(que)沒想(xiang)到，這(zhe)封信居然引起一場軒然大波(bo)。過去一個月(yue)，樂(le)(le)視每天(tian)都(dou)是各大媒體(ti)的(de)頭條。

樂視中場戰事的背后：兩種思維的沖撞

大家可以(yi)看到這些天來關于LeEco的(de)(de)種(zhong)種(zhong)文章：“龐氏騙(pian)局(ju)”、“德隆系”、“瀕(bin)臨破產(chan)”，甚至還(huan)驚動了遠在(zai)(zai)美國某州的(de)(de)財長先(xian)生……各(ge)種(zhong)各(ge)樣聳人聽聞的(de)(de)標(biao)簽打在(zai)(zai)LeEco身上(shang)(shang)。這一(yi)切恐怕要(yao)特別感(gan)謝一(yi)些人在(zai)(zai)背后的(de)(de)百般(ban)策(ce)劃推動——的(de)(de)確是發自(zi)內心(xin)的(de)(de)感(gan)謝，因為人們常說把(ba)你送上(shang)(shang)領(ling)獎臺的(de)(de)往(wang)往(wang)不是你的(de)(de)朋友，而是你的(de)(de)對手。

最近一些人還希(xi)望將(jiang)非(fei)上(shang)市公(gong)司LeEco這場風(feng)波傳遞(di)到上(shang)市公(gong)司樂視網(wang)身上(shang)。就在12月(yue)6日(ri)，一系列有策(ce)劃痕跡的(de)消息傳出的(de)同時，當(dang)日(ri)股價尾盤時出現異常下(xia)跌。目(mu)的(de)也許是干擾(rao)我(wo)(wo)們(men)籌劃中的(de)重(zhong)大(da)事(shi)項，樂視網(wang)已(yi)經申請(qing)停牌并對(dui)異動(dong)原因進行核查(cha)，我(wo)(wo)們(men)的(de)產業資源整合事(shi)項也順利推進當(dang)中。

在(zai)這里(li)我在(zai)這里(li)想(xiang)送上一句話：越(yue)被黑、越(yue)堅韌、沙場見。更何(he)況，樂(le)視(shi)的(de)身后有多(duo)年來堅定跟(gen)隨我們(men)的(de)投資人；有理解創業(ye)創新艱難(nan)、信任和支持樂(le)視(shi)模式的(de)許(xu)許(xu)多(duo)多(duo)謀求轉型和創新的(de)企業(ye)家(jia)；當然還有千萬(wan)用戶和樂(le)迷們(men)。

就(jiu)在上個月的投資人(ren)交流會(hui)上，第(di)一個站(zhan)起來發問的股東就(jiu)跟(gen)我說，他們想在A股投出自己的BAT。他很(hen)擔心，樂視受到壓(ya)力后會(hui)改變戰略。

我知道樂視承載了很多長期價值投(tou)資(zi)者的(de)(de)期待。它(ta)從一開始(shi)就是(shi)一家深深扎根于中國本(ben)土市場和(he)本(ben)土投(tou)資(zi)者的(de)(de)企業(ye)。過去這(zhe)幾年(nian)，PC時代的(de)(de)流量紅利已(yi)消耗(hao)殆盡，移動互(hu)聯網的(de)(de)船票(piao)亦被BAT瓜分完畢(bi)，而享受這(zhe)場饕餮盛宴的(de)(de)，大多是(shi)海外的(de)(de)風險(xian)資(zi)本(ben)和(he)投(tou)資(zi)人(ren)。此后(hou)，互(hu)聯網行(xing)業(ye)日益(yi)走向(xiang)壟斷。

在(zai)這種環境(jing)下，樂視有(you)兩個(ge)選擇。一(yi)是按照安全(quan)而傳統的(de)老路走，去做(zuo)傳統互聯網和(he)硬(ying)件巨頭主(zhu)(zhu)導產(chan)業里的(de)延長(chang)線，等待被(bei)主(zhu)(zhu)宰的(de)命運，或者被(bei)兼并收購后(hou)套現退出；二是掙(zheng)扎破局而出，探(tan)索出一(yi)個(ge)全(quan)新的(de)道路，成為擁有(you)顛覆和(he)價值創(chuang)造力量的(de)全(quan)新物種。

樂(le)視(shi)選擇了(le)后者。2009年它從一(yi)家(jia)在(zai)線視(shi)頻網(wang)(wang)站(zhan)逐漸(jian)升維到跨界垂直整合、同時(shi)又橫(heng)向開放的(de)生態系統。這些(xie)年，我(wo)們(men)切(qie)(qie)切(qie)(qie)實實取得(de)了(le)一(yi)些(xie)成績(ji)、創下了(le)一(yi)些(xie)奇跡：2016年，樂(le)視(shi)全生態營(ying)收(shou)有(you)望超過(guo)500億，去年這一(yi)數字(zi)是接近(jin)200億,同比實現150%的(de)增(zeng)長(chang)。其中上市公司樂(le)視(shi)網(wang)(wang)更(geng)是實實在(zai)在(zai)交出一(yi)份高(gao)增(zeng)長(chang)的(de)成績(ji)單：樂(le)視(shi)網(wang)(wang)2010年IPO時(shi)營(ying)收(shou)是2個多億，到2016年營(ying)收(shou)已(yi)經有(you)望突破(po)200億，我(wo)們(men)僅僅用了(le)6年時(shi)間，營(ying)收(shou)已(yi)經增(zeng)長(chang)了(le)近(jin)百倍。

上(shang)(shang)(shang)市(shi)公司體系內的(de)(de)超級電(dian)視(shi)，馬上(shang)(shang)(shang)要宣布(bu)突(tu)破1000萬臺(tai)保有(you)量(liang)。大(da)(da)(da)家都(dou)(dou)知(zhi)道它(ta)背后的(de)(de)用(yong)戶的(de)(de)價(jia)值是(shi)什么，它(ta)要比傳統產業(ye)的(de)(de)兩千(qian)到三千(qian)萬臺(tai)的(de)(de)價(jia)值都(dou)(dou)要高(gao)很多。而且樂視(shi)超級電(dian)視(shi)不僅僅是(shi)在(zai)數(shu)量(liang)上(shang)(shang)(shang)取得了重大(da)(da)(da)突(tu)破，更讓我(wo)們驕傲的(de)(de)是(shi)，樂視(shi)是(shi)從金(jin)字塔(ta)塔(ta)尖(jian)的(de)(de)用(yong)戶開始做起，也(ye)就是(shi)說市(shi)場上(shang)(shang)(shang)一半(ban)以上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)中高(gao)端(duan)用(yong)戶都(dou)(dou)在(zai)選(xuan)擇樂視(shi)的(de)(de)電(dian)視(shi)。我(wo)們不止是(shi)在(zai)高(gao)端(duan)市(shi)場上(shang)(shang)(shang)把(ba)3S等國際(ji)大(da)(da)(da)牌遠(yuan)遠(yuan)甩開好幾個身(shen)位，在(zai)整個智(zhi)能(neng)電(dian)視(shi)市(shi)場上(shang)(shang)(shang)銷量(liang)也(ye)遙遙領先；

非(fei)上市(shi)公司(si)LeEco體(ti)系內的(de)(de)超級手(shou)機(ji)，今年也將創下2000萬的(de)(de)銷售記錄，在手(shou)機(ji)這(zhe)個競爭堪稱(cheng)慘烈的(de)(de)市(shi)場上成(cheng)為(wei)2016年全(quan)(quan)行業增速(su)最快的(de)(de)品(pin)牌(pai)。在這(zhe)兩大(da)智能終端為(wei)依(yi)托(tuo)的(de)(de)超級入口下，樂(le)視運營維護著5000萬樂(le)迷(mi)；以(yi)內容為(wei)“軟”入口，樂(le)視視頻(pin)攜(xie)花兒影(ying)視、樂(le)視影(ying)業，為(wei)數億(yi)用(yong)戶提供內容服務(wu)。就在下周五，樂(le)視影(ying)業聯合出品(pin)、藝(yi)謀導演執(zhi)導的(de)(de)巨制《長(chang)城》全(quan)(quan)國公映，還請(qing)大(da)家多多支(zhi)持。

更重(zhong)要的(de)是，樂視獨(du)一無二的(de)商業(ye)模式為全世界所有嘗(chang)試(shi)創新、轉型升級的(de)企(qi)業(ye)提(ti)供了一個方向、一種(zhong)可能。

然而，全(quan)員信(xin)發出(chu)后(hou)這一個月的風波，已經影響到(dao)真正關注生(sheng)態模式、關心下一個時代商業經濟到(dao)底(di)該何(he)去何(he)從(cong)的企業家、公眾和媒(mei)體朋友們的判斷。

就在前幾(ji)天，我(wo)(wo)非常尊重(zhong)(zhong)的(de)(de)一位(wei)樂(le)視重(zhong)(zhong)量級(ji)供(gong)應(ying)商伙(huo)伴的(de)(de)董事長特意來(lai)找我(wo)(wo)聊了2個多小時。他(ta)不是來(lai)談供(gong)應(ying)鏈問題的(de)(de)，他(ta)是專程來(lai)跟我(wo)(wo)討論生態的(de)(de)。他(ta)專注于一個產業二十多年并做到(dao)全(quan)球(qiu)領先的(de)(de)位(wei)置。這幾(ji)年看(kan)到(dao)樂(le)視模式(shi)后(hou)，開始研究(jiu)跨(kua)界和生態，現在看(kan)到(dao)我(wo)(wo)們的(de)(de)階段(duan)性問題后(hou)又認為商業的(de)(de)未來(lai)還是得靠專業分工。

最后他問了(le)我(wo)一(yi)句話：其實人(ren)這一(yi)輩子很(hen)短，像你這樣拼命(ming)到底為了(le)什么？

這件事對我(wo)觸動非常大。我(wo)意識到，圍繞樂(le)視(shi)這場(chang)輿論(lun)風暴，本質上其實是傳統(tong)思(si)維(wei)與下一代互聯(lian)網生態思(si)維(wei)的沖撞；是專業(ye)分工模(mo)式(shi)與互聯(lian)網生態模(mo)式(shi)誰才能(neng)代表商業(ye)未來的趨勢(shi)之爭。

具(ju)體而(er)言(yan)，專業分工(gong)模式(shi)，本質(zhi)上是通過規模經濟(ji)而(er)不是顛覆式(shi)創(chuang)新(xin)來做(zuo)大做(zuo)強自(zi)身，然(ran)后以市場領先(xian)者甚至是壟斷者的(de)身份(fen)去追逐企業利潤最(zui)大化(hua)；而(er)互聯網生態(tai)模式(shi)，是在打(da)破產業、創(chuang)新(xin)和組(zu)織的(de)邊界后通過價值(zhi)(zhi)重構、價值(zhi)(zhi)共(gong)享來做(zuo)強做(zuo)大自(zi)身，目的(de)是創(chuang)造全(quan)新(xin)價值(zhi)(zhi)、實(shi)現用戶價值(zhi)(zhi)最(zui)大化(hua)。

所以(yi)在中(zhong)(zhong)國(guo)經濟轉(zhuan)型過程中(zhong)(zhong)，市場(chang)能否(fou)(fou)為眾(zhong)多謀求創業創新、轉(zhuan)型升級的(de)企業提供(gong)一(yi)個(ge)足(zu)夠寬(kuan)容開明環境？而(er)樂視，恰在這個(ge)時(shi)候(hou)充當了(le)這塊試金石。反過來(lai)，樂視又(you)能否(fou)(fou)通過自(zi)身(shen)的(de)實踐(jian)，真正(zheng)成為市場(chang)可(ke)供(gong)借鑒的(de)下一(yi)代模式？

生態戰略第一階段：新物種、反常規和蒙眼狂奔

在給出答案之前，我們想先自我剖析(xi)一(yi)下。請(qing)大家看一(yi)個(ge)曾(ceng)經在2012年9月(yue)19日(ri)“顛覆日(ri)”發布會上播(bo)放的一(yi)個(ge)視頻。

樂視(shi)從誕生那(nei)一天起，就是一個(ge)新物種，它骨子(zi)里帶(dai)著反常規的基因(yin)。

生(sheng)態模式太(tai)新(xin)了(le)(le)。樂視超級電(dian)視向市場推出剛(gang)(gang)剛(gang)(gang)三年(nian)，手機、體育、汽車(che)是(shi)去年(nian)才(cai)對外發布，互(hu)聯網金(jin)融到今年(nian)11月才(cai)正式亮相(xiang)。它(ta)新(xin)到很多人(ren)聽不懂(dong)樂視在(zai)說(shuo)什么，新(xin)到很多人(ren)為了(le)(le)說(shuo)服自(zi)己要拼命尋找(zhao)我們的邊(bian)界和(he)邏輯；它(ta)新(xin)到無(wu)法讓自(zi)身處在(zai)一個更長的時間(jian)維度去讓人(ren)們審視和(he)判斷，無(wu)法自(zi)證也無(wu)法它(ta)證——它(ta)是(shi)時代轉換罅隙里最孤獨的物種(zhong)。

生態(tai)模式太反常(chang)規了。它以新生之力要推翻盛行百余(yu)年的(de)、工業(ye)時代的(de)專(zhuan)業(ye)分工理(li)論，試圖通過破界創(chuang)新、生態(tai)化反去(qu)創(chuang)造全新價值；

樂視(shi)進入新(xin)產(chan)業的速(su)度(du)很快，它幾乎是以反常(chang)規的態勢崛起(qi)。很多人(ren)在質疑樂視(shi)的速(su)度(du)，樂視(shi)從(cong)來不(bu)是盲目的進入，我們(men)的邊界(jie)(jie)其實(shi)非常(chang)清(qing)晰；我們(men)也不(bu)是單一(yi)(yi)的為了追求(qiu)規模而擴(kuo)張，我們(men)進入的都是強相關領域，并(bing)在尋(xun)求(qiu)一(yi)(yi)切破(po)界(jie)(jie)創新(xin)、價值(zhi)創造(zao)(zao)的機會(hui)。破(po)界(jie)(jie)創新(xin)、價值(zhi)創造(zao)(zao)其實(shi)是一(yi)(yi)個(ge)漫長而艱險(xian)的過程——這是毫無捷徑的一(yi)(yi)條道路，因為我們(men)不(bu)能復制、不(bu)能跟隨(sui)、只能聽從(cong)內心的指(zhi)引。

真(zhen)正的創(chuang)新就是這樣的。賺錢和(he)盈利是每一個企業(ye)都(dou)會的事情(qing)，但如果我們想在全球經濟格局中(zhong)(zhong)扮演一個受人尊重的角色，除(chu)去要快速(su)抓住時代賦予我們機會，還必(bi)須要以(yi)堅(jian)韌的耐(nai)心和(he)創(chuang)業(ye)的初心去抵(di)御過程中(zhong)(zhong)的孤獨和(he)磨難(nan)。

樂(le)(le)(le)視(shi)(shi)(shi)卻又不(bu)急著(zhu)盈(ying)利(li)。從(cong)樂(le)(le)(le)視(shi)(shi)(shi)超級(ji)電(dian)視(shi)(shi)(shi)誕生之初(chu)就開創了(le)高品(pin)質、低(di)價格的先河。中國用(yong)戶(hu)一路走過“低(di)質高價——低(di)質低(di)價——性價比(bi)”的三十(shi)年(nian)，他們(men)(men)已經很滿足很習慣了(le)。所以樂(le)(le)(le)視(shi)(shi)(shi)這(zhe)(zhe)種(zhong)行為也被視(shi)(shi)(shi)為是(shi)(shi)反常(chang)(chang)規的——人們(men)(men)看到了(le)樂(le)(le)(le)視(shi)(shi)(shi)燒(shao)錢(qian)補(bu)貼用(yong)戶(hu)，事(shi)實上(shang)樂(le)(le)(le)視(shi)(shi)(shi)做得不(bu)止這(zhe)(zhe)些(xie)，為了(le)讓用(yong)戶(hu)擁有更好的體驗，我們(men)(men)犧牲了(le)盈(ying)利(li)、推(tui)遲了(le)商業化——這(zhe)(zhe)是(shi)(shi)樂(le)(le)(le)視(shi)(shi)(shi)為“反常(chang)(chang)規”付出(chu)的非常(chang)(chang)大的代(dai)價；

樂(le)視(shi)汽車，它(ta)不(bu)(bu)只是(shi)反(fan)常(chang)規(gui)、它(ta)簡直(zhi)是(shi)最反(fan)常(chang)識的存在(zai)。樂(le)視(shi)的規(gui)模(mo)、業務、基因似乎都(dou)和(he)汽車毫無關聯——憑什(shen)么(me)進入這個投資巨(ju)大、周(zhou)期漫(man)長(chang)、技術門檻高(gao)不(bu)(bu)可攀，就連(lian)蘋果也沒法(fa)做(zuo)成的產(chan)業？

但(dan)我們(men)(men)(men)(men)恰恰認(ren)為，樂視不僅是(shi)能(neng)造(zao)車，而且是(shi)世界上(shang)最適合造(zao)車的(de)(de)(de)企業。這幾年我們(men)(men)(men)(men)會(hui)不斷(duan)地向(xiang)市(shi)場(chang)闡述(shu)我們(men)(men)(men)(men)的(de)(de)(de)觀點，闡述(shu)我們(men)(men)(men)(men)的(de)(de)(de)理念，不斷(duan)地向(xiang)市(shi)場(chang)介(jie)紹到底汽車的(de)(de)(de)未來是(shi)什(shen)么，相信(xin)已經有很多(duo)人(ren)都(dou)能(neng)夠比(bi)較了(le)解(jie)，我們(men)(men)(men)(men)正在(zai)做的(de)(de)(de)事情(qing)是(shi)一(yi)件什(shen)么樣的(de)(de)(de)事情(qing)。

基于以上種(zhong)(zhong)種(zhong)(zhong)，很多人把(ba)樂視(shi)視(shi)為異(yi)類。如果說異(yi)類的(de)潛臺(tai)詞是不同于傳統的(de)新思維、新模式，新策略，那么樂視(shi)確實是異(yi)類、是中國互聯網走向下一個時代前夕出現的(de)新物種(zhong)(zhong)。

這(zhe)一路“蒙眼狂(kuang)奔”中(zhong)，正(zheng)像視頻(pin)中(zhong)看到的那(nei)樣，樂(le)視人(ren)會(hui)跌倒、受傷(shang)、爬起，直(zhi)至實現(xian)真正(zheng)的飛躍。而(er)正(zheng)是經過一次次“渡劫”般的磨(mo)煉，樂(le)視真正(zheng)實現(xian)了生(sheng)態第一階(jie)段的目標：

樂視所有已經(jing)正(zheng)式推出產品的(de)(de)子生態都在各自的(de)(de)產業里取(qu)得(de)相(xiang)對理想的(de)(de)市場(chang)(chang)地位，它(ta)的(de)(de)成績我就不贅述了。我們將用三大核心智(zhi)能(neng)硬(ying)件(jian)全面(mian)覆蓋用戶(hu)的(de)(de)家(jia)庭、移動和出行生活，“平臺+內容+硬(ying)件(jian)+軟件(jian)+應用”每一(yi)層都是入口、整合起來就是一(yi)個立(li)體(ti)多(duo)維的(de)(de)場(chang)(chang)景。

生態戰略第二階段：聚焦、強化反、經營與規模獲取高價值用戶并重

生態戰略第一(yi)階(jie)段(duan)出現的(de)(de)(de)種種問題，我已經在(zai)全(quan)員信(xin)中(zhong)進行清(qing)楚的(de)(de)(de)表(biao)達。每一(yi)個想要成(cheng)就(jiu)偉大(da)的(de)(de)(de)企(qi)業在(zai)發展中(zhong)都要經過很多這(zhe)樣的(de)(de)(de)坎坷(ke)，重要的(de)(de)(de)是(shi)我們(men)能夠清(qing)醒的(de)(de)(de)認識到(dao)自身(shen)的(de)(de)(de)短(duan)板(ban)和不足，并且積極有效的(de)(de)(de)進行了改進和升華。這(zhe)些對樂視來(lai)說才是(shi)最寶貴的(de)(de)(de)財富，對我們(men)未來(lai)的(de)(de)(de)發展影響至為深遠。

我(wo)再次強調，樂視從來沒有(you)說過、也不會(hui)(hui)改變戰(zhan)略(lve)方向，要改變的(de)只是(shi)戰(zhan)略(lve)節奏。我(wo)們將提前進(jin)入(ru)(ru)生(sheng)態(tai)(tai)戰(zhan)略(lve)節奏第(di)二(er)階段：聚(ju)焦現有(you)市(shi)(shi)場，啟動內部組(zu)織變革，爭取(qu)在(zai)三年內實現跨組(zu)織之間的(de)生(sheng)態(tai)(tai)強化(hua)反；在(zai)上市(shi)(shi)公司樂視網體(ti)(ti)系內，我(wo)會(hui)(hui)投入(ru)(ru)更多的(de)精力(li)，上市(shi)(shi)公司和電(dian)視生(sheng)態(tai)(tai)的(de)盈利會(hui)(hui)進(jin)入(ru)(ru)高(gao)速增(zeng)長階段；在(zai)非上市(shi)(shi)公司LeEco體(ti)(ti)系內，則將全面(mian)推(tui)進(jin)P&L（損益）經(jing)營管理，我(wo)會(hui)(hui)密(mi)切關注(zhu)生(sheng)態(tai)(tai)經(jing)營現金流正(zheng)向快(kuai)速增(zeng)長與規模(mo)獲取(qu)高(gao)價(jia)值(zhi)用戶并重的(de)發展目(mu)標。

大家關心的手機供(gong)(gong)應鏈正在逐步得到解(jie)決，產(chan)品供(gong)(gong)應將(jiang)恢復(fu)正常，樂Pro3已經恢復(fu)售賣。生態AI手機 Le Dual3即將(jiang)發布(bu)；

相關融資工作都在(zai)順利推進之中(zhong)，我們(men)會在(zai)合(he)適的時機對外發布；

銷售(shou)體(ti)系(xi)變(bian)革已(yi)經啟(qi)動。我們(men)通過業務(wu)整合與(yu)組(zu)織變(bian)革，建(jian)立起樂視生態(tai)銷售(shou)與(yu)服務(wu)平臺，這是以UP2U為(wei)理念、以自(zi)有O2O平臺為(wei)核心的(de)全(quan)渠道、立體(ti)化、全(quan)付費生態(tai)產品的(de)銷售(shou)及服務(wu)體(ti)系(xi)。自(zi)零售(shou)業從線下到線上第一次變(bian)革之后，希望它能創造一個全(quan)新價值，為(wei)我們(men)的(de)生態(tai)伙伴和用戶創造價值、創造一個全(quan)新的(de)零售(shou)業態(tai)。

我的藍天夢和百年汽車產業的變革夢

現在(zai)我們談談大(da)家眼里(li)最(zui)反常規的(de)存(cun)在(zai)：樂視超(chao)級汽車。

八年前(qian)，人們依然以(yi)為(wei)手(shou)機(ji)是(shi)一個通訊產(chan)品，喬布斯說它是(shi)移動(dong)互(hu)聯網(wang)產(chan)品。當(dang)有一天蘋果讓(rang)它集手(shou)機(ji)、互(hu)聯網(wang)和應用于一身的(de)時候(hou)，蘋果成為(wei)了世界上最偉大的(de)公(gong)司；

四(si)年前(qian)，人們(men)依(yi)然以為電(dian)視(shi)(shi)是一個(ge)(ge)家電(dian)產(chan)品(pin)時，可樂(le)視(shi)(shi)認為它是一個(ge)(ge)家庭互(hu)聯(lian)網(wang)生態(tai)系統。當有一天樂(le)視(shi)(shi)讓它集(ji)內容、云、應用和互(hu)聯(lian)網(wang)于(yu)一身的(de)時候(hou)，真正的(de)生態(tai)電(dian)視(shi)(shi)誕生了，它顛覆(fu)了整個(ge)(ge)電(dian)視(shi)(shi)產(chan)業；當大屏(ping)和互(hu)聯(lian)網(wang)融為一體時，具有破界創新(xin)、生態(tai)化反模式(shi)的(de)顛覆(fu)性(xing)理(li)念的(de)公司的(de)樂(le)視(shi)(shi)出現了；

現在，人們(men)(men)依然以為(wei)汽(qi)(qi)車是一(yi)個出行工具時，而(er)我們(men)(men)認為(wei)它是一(yi)個交(jiao)通(tong)互聯網(wang)生態系統。當(dang)(dang)有一(yi)天我們(men)(men)讓它集電(dian)動、智能、共(gong)享與互聯網(wang)于一(yi)身的(de)時候，它將(jiang)顛覆整(zheng)個汽(qi)(qi)車產業。當(dang)(dang)汽(qi)(qi)車和互聯網(wang)將(jiang)要融(rong)為(wei)一(yi)體(ti)時，將(jiang)會出現超越蘋果(guo)的(de)公司，而(er)樂視將(jiang)最有可能成為(wei)那家(jia)公司。

如果站(zhan)在(zai)(zai)現在(zai)(zai)看未來，樂視(shi)造(zao)車看上去是一(yi)場反(fan)常識的豪賭；但站(zhan)在(zai)(zai)未來看未來，樂視(shi)是全世(shi)界最適(shi)合、也是最有能(neng)力(li)做互聯網智(zhi)能(neng)電動汽車的企業(ye)。

因(yin)為下一代(dai)的汽(qi)(qi)車產業(ye)將是跨(kua)界創新科技的集大成者(zhe)。我們(men)認為，電動化(hua)(hua)、智能化(hua)(hua)、互聯網化(hua)(hua)和社會化(hua)(hua)是未來十(shi)年(nian)全(quan)球汽(qi)(qi)車產業(ye)的變革(ge)方向。基于(yu)對產業(ye)趨(qu)勢的判(pan)斷(duan)，樂視汽(qi)(qi)車從一開始就以三重思(si)維致(zhi)力(li)于(yu)引(yin)領變革(ge)。

第一重是(shi)(shi)破(po)界創新(xin)思維：互(hu)聯網(wang)智能電動汽車是(shi)(shi)繼互(hu)聯網(wang)之外下一個顛覆式技術與創新(xin)頻繁誕生、跨界科技完美融合的領域。

汽車(che)產業的價值鏈(lian)正(zheng)在(zai)被重構和遷(qian)移——汽車(che)的核(he)心(xin)(xin)價值從交(jiao)通(tong)工具變成一(yi)個全(quan)新(xin)的交(jiao)通(tong)互聯網生(sheng)(sheng)活(huo)場景；汽車(che)從不可再生(sheng)(sheng)的石油能源(yuan)驅動進入到新(xin)能源(yuan)時代已經不可逆轉，傳統汽車(che)的核(he)心(xin)(xin)技(ji)術只(zhi)是圍繞發(fa)動機的汽油動力(li)系統。而下一(yi)個時代，互聯網智(zhi)能電(dian)動汽車(che)的核(he)心(xin)(xin)系統則(ze)是由計算系統、無人駕駛(shi)和AI，互聯網以及電(dian)動四大技(ji)術構成。

所以(yi)，我(wo)們必須去打破互聯網與(yu)科(ke)技、電動汽(qi)(qi)車(che)(che)與(yu)傳統汽(qi)(qi)車(che)(che)、汽(qi)(qi)車(che)(che)與(yu)其它智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)終(zhong)端、從(cong)底層技術到上(shang)層應用等等各(ge)個產業(ye)之間(jian)的邊界。而樂視(shi)這些年(nian)來通(tong)過打破互聯網及云、大(da)數據及人工(gong)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)、汽(qi)(qi)車(che)(che)與(yu)其它智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)終(zhong)端之間(jian)的技術邊界，再(zai)加上(shang)三年(nian)來我(wo)們在互聯網智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)電動汽(qi)(qi)車(che)(che)技術的研發積累，已經擁有了變革傳統汽(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)所需要的全(quan)部核心技術，在全(quan)球(qiu)下(xia)一(yi)代汽(qi)(qi)車(che)(che)領域(yu)的新(xin)玩家(jia)中處于絕對領跑的地(di)位(wei)：

大家將(jiang)在(zai)(zai)未來(lai)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)上看到很多樂(le)視今(jin)天業務的(de)(de)(de)(de)縮(suo)影(ying)：現(xian)(xian)(xian)在(zai)(zai)的(de)(de)(de)(de)樂(le)視電視將(jiang)成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)(wei)未來(lai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)顯示系統；現(xian)(xian)(xian)在(zai)(zai)的(de)(de)(de)(de)樂(le)視手機將(jiang)成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)(wei)未來(lai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)大腦；現(xian)(xian)(xian)在(zai)(zai)的(de)(de)(de)(de)EUI將(jiang)成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)(wei)未來(lai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)神經中樞；現(xian)(xian)(xian)在(zai)(zai)的(de)(de)(de)(de)樂(le)視影(ying)視，體育，音樂(le)，車(che)(che)(che)聯網(wang)將(jiang)成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)(wei)未來(lai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)娛樂(le)服務系統；現(xian)(xian)(xian)在(zai)(zai)的(de)(de)(de)(de)樂(le)視云平臺(tai)將(jiang)成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)(wei)未來(lai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)人工智(zhi)能，自動(dong)駕駛(shi)平臺(tai)；現(xian)(xian)(xian)在(zai)(zai)的(de)(de)(de)(de)易到和零派(pai)樂(le)享將(jiang)成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)(wei)未來(lai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)共享的(de)(de)(de)(de)平臺(tai)。

第二重(zhong)是極(ji)限(xian)技(ji)術和極(ji)致(zhi)產品(pin)思維：與手(shou)機不同(tong)，樂(le)視是在(zai)(zai)智能(neng)汽(qi)車(che)(che)產業(ye)價值鏈還很(hen)不成熟的(de)(de)(de)發(fa)展早期就(jiu)進入其中。我們的(de)(de)(de)挑(tiao)戰和機會在(zai)(zai)于，要能(neng)夠(gou)(gou)制造出一輛能(neng)夠(gou)(gou)徹底(di)替(ti)代傳統(tong)(tong)(tong)汽(qi)車(che)(che)、推(tui)動用(yong)戶習(xi)慣快速遷(qian)移的(de)(de)(de)產品(pin)，就(jiu)必須從(cong)最底(di)層的(de)(de)(de)技(ji)術開(kai)始全面布(bu)局，對創新(xin)苛求極(ji)致(zhi)：譬如高密度和高安全性的(de)(de)(de)電(dian)池成組(zu)技(ji)術和電(dian)池管理解(jie)決(jue)方(fang)案、明顯超(chao)越發(fa)動機性能(neng)和能(neng)量利(li)用(yong)效率的(de)(de)(de)電(dian)機系(xi)統(tong)(tong)(tong)、高效利(li)用(yong)電(dian)能(neng)的(de)(de)(de)電(dian)控系(xi)統(tong)(tong)(tong)、車(che)(che)車(che)(che)互聯及車(che)(che)內交互在(zai)(zai)內的(de)(de)(de)人工智能(neng)與無人駕駛(shi)系(xi)統(tong)(tong)(tong)、電(dian)動汽(qi)車(che)(che)網絡通訊解(jie)決(jue)方(fang)案、車(che)(che)聯網技(ji)術和應用(yong)系(xi)統(tong)(tong)(tong)等等領域；

電動汽車在加速(su)性(xing)能(neng)等方面完(wan)全可(ke)以秒殺傳統汽車，但(dan)需要近(jin)乎苛(ke)刻的極(ji)致要求才能(neng)把技(ji)術性(xing)能(neng)推到最極(ji)限(xian)水平，樂(le)視是一(yi)個生(sheng)來就擁有為用戶提(ti)供極(ji)致性(xing)能(neng)體驗基因的公司(si)，我們從(cong)一(yi)開始就堅(jian)持超越(yue)競(jing)爭對手的下一(yi)代產品，招募全球(qiu)最頂級的團隊，在所(suo)有核(he)心參數和性(xing)能(neng)上進行(xing)頂級配置(zhi)和開發。

第三重是顛覆(fu)(fu)模式思維：我們通(tong)過用(yong)未(wei)(wei)來定義未(wei)(wei)來的(de)(de)(de)大屏(ping)生態系統(tong)(tong)、移動互聯(lian)網(wang)生態系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)建設和(he)運營，也為(wei)超級汽車徹底顛覆(fu)(fu)現有傳統(tong)(tong)汽車產(chan)(chan)業規(gui)則和(he)用(yong)戶體驗做好了一切其它準備(bei)：顛覆(fu)(fu)性(xing)的(de)(de)(de)商業模式、盈利模式、營銷模式，以及領先(xian)的(de)(de)(de)研發模式和(he)產(chan)(chan)品價(jia)值。產(chan)(chan)業變(bian)革，注定了既有規(gui)則必須被顛覆(fu)(fu)、一切都要徹底創新和(he)進(jin)化，樂視，在這件事情上，有十足(zu)的(de)(de)(de)把握和(he)成功的(de)(de)(de)經驗可以為(wei)之所用(yong)。

四個(ge)月前，我們宣布了(le)樂(le)視(shi)超(chao)級(ji)(ji)汽(qi)車(che)落戶浙江莫(mo)干山(shan)的消息。前天，我們正式拿到了(le)這(zhe)個(ge)地塊(kuai)。以(yi)(yi)此為起點，我們將(jiang)在這(zhe)里建成中(zhong)國(guo)首個(ge)D級(ji)(ji)車(che)工(gong)廠、中(zhong)國(guo)首個(ge)互(hu)聯網生(sheng)態超(chao)級(ji)(ji)汽(qi)車(che)工(gong)廠，還是中(zhong)國(guo)首個(ge)以(yi)(yi)UP2U為理念，用(yong)戶全流程(cheng)參與的開放超(chao)級(ji)(ji)汽(qi)車(che)產業園區。12月底(di)，我們將(jiang)正式向(xiang)大(da)家發(fa)布樂(le)視(shi)超(chao)級(ji)(ji)汽(qi)車(che)產業園的重大(da)進展。

用三年時間(jian)，樂視在(zai)汽車的各個領(ling)域進(jin)行顛覆式(shi)探索(suo)：基(ji)于(yu)智(zhi)能、電動、互聯網與共享(xiang)進(jin)行跨界(jie)產業布局(ju)，全面(mian)顛覆從外觀設計到性能、從車速到駕駛(shi)體(ti)驗等(deng)關(guan)鍵(jian)硬件指標，研發并掌握了(le)算法、AI等(deng)核心技術(shu)。在(zai)克服掉無(wu)數艱難和壓力之后，我們與戰(zhan)略(lve)合(he)作(zuo)伙(huo)伴FF很快可以向(xiang)大家展示我們所(suo)取得的革命(ming)性成果(guo)。

今天，我(wo)想在這里和大(da)家劇透一個最受關(guan)注的(de)汽車動力(li)性能測試視頻(pin)：FF量產車是如(ru)何顛覆掉世界(jie)最快百公里提(ti)速(su)記錄的(de)：

百公(gong)里加(jia)速時間肯定會是(shi)(shi)一(yi)個(ge)(ge)令世界震(zhen)驚的(de)(de)(de)(de)數字(zi)。這段視頻是(shi)(shi)一(yi)個(ge)(ge)提前(qian)的(de)(de)(de)(de)劇透，給大家留(liu)個(ge)(ge)懸念(nian)，1月3日CES見，我們一(yi)起見證這個(ge)(ge)歷史的(de)(de)(de)(de)時刻。相(xiang)信有99%的(de)(de)(de)(de)人都(dou)不(bu)相(xiang)信一(yi)家互(hu)聯網(wang)公(gong)司(si)(si)通過掌握(wo)電(dian)池、電(dian)機和電(dian)控等核(he)心技術來讓汽(qi)車擁有如此極限(xian)的(de)(de)(de)(de)性能。它是(shi)(shi)互(hu)聯網(wang)生態(tai)模式(shi)在全球(qiu)市場上留(liu)下的(de)(de)(de)(de)一(yi)個(ge)(ge)印(yin)記，是(shi)(shi)創業公(gong)司(si)(si)構建并擁有顛覆式(shi)創新能力的(de)(de)(de)(de)一(yi)個(ge)(ge)體現(xian)。

各位，過去這兩(liang)年，樂視生態(tai)創造過太多的奇跡，當(dang)然它也走(zou)了很(hen)多彎路：我們戰略實(shi)施節奏過快、積極布局(ju)未來科技與創新(xin)項目(mu)的同時(shi)，卻忽視了當(dang)下生態(tai)經(jing)營現金流的正向(xiang)快速增長…….坦白說，以(yi)(yi)前我經(jing)常講“樂視也許(xu)會成功(gong)，也許(xu)會死在(zai)成功(gong)的路上。”是因為知道互聯網生態(tai)模式獨一無(wu)二，我們沒有經(jing)驗可(ke)以(yi)(yi)借鑒，只有在(zai)不(bu)斷試錯中(zhong)進化，才有可(ke)能走(zou)向(xiang)未來。

這(zhe)一(yi)場風(feng)波后，樂(le)視會真正走向成(cheng)(cheng)熟。我現(xian)在可以這(zhe)樣(yang)說，樂(le)視生態一(yi)定(ding)(ding)能夠成(cheng)(cheng)功，超級(ji)汽車一(yi)定(ding)(ding)能成(cheng)(cheng)功。

我知道很(hen)多(duo)人都想知道那個問題(ti)的答案——這樣拼(pin)命，到(dao)底為(wei)什么？

因為我想給這個世界創造出獨一無二的東西。

如果大家愿意，就請(qing)給我們一些時間去調整(zheng)和修(xiu)復;當(dang)然(ran)過程中針對(dui)樂(le)視的(de)質(zhi)疑不會就此停止，戰士(shi)的(de)歸處是戰場，所有的(de)一切只能交(jiao)給時間來證明：用行動說(shuo)話(hua)、用結果說(shuo)話(hua)、用事實說(shuo)話(hua)。

我們擁有(you)這樣一群(qun)“同路人”，他(ta)們相信互聯網生態模式(shi)一定(ding)能夠代(dai)表(biao)未來(lai)：Dream On and All In

我已經把我的全部身(shen)(shen)家甚至生命都交(jiao)給了我的夢想，相信一定(ding)會成為(wei)那1%；相信如果你(ni)也可以(yi)為(wei)你(ni)的夢想付(fu)出全部、奮(fen)不顧身(shen)(shen)時，你(ni)也會成為(wei)那1%。

相信，世(shi)界會(hui)為All In者讓路。