1. 如今，更多人在朋友圈里(li)曬(shai)的(de)是“練出了馬夾(jia)線、減掉了啤酒肚、跑了馬拉松(song)”，而不是名(ming)牌汽(qi)車、名(ming)牌包包、豪宅，這說明(ming)，回歸本質的(de)東西(xi)對我(wo)們最重(zhong)要。

2. 很多人聽說我(wo)們要做摩(mo)拜時(shi)，都說“你(ni)的自(zi)(zi)行車會(hui)被(bei)偷(tou)光的”。但我(wo)想，如果人們能隨(sui)時(shi)隨(sui)地便捷獲取自(zi)(zi)行車，就沒必要去(qu)偷(tou)和毀掉(diao)它。

3. 從用戶構成(cheng)來看(kan)，52%是八零后，將近30%是九零后，女性的(de)比(bi)例(li)遠遠低于男(nan)性，這可能是我們需(xu)要(yao)去(qu)改善的(de)。

今天天氣很(hen)藍，太陽很(hen)好，剛才(cai)來(lai)的(de)時候看到門口有一(yi)排我們的(de)自(zi)行車。我在想(xiang)，我們的(de)Lite版可以吸(xi)收很(hen)多電了，一(yi)會兒(er)我也可以騎自(zi)行車回公司。演講前我收到短信，說(shuo)未來(lai)2天北(bei)京將(jiang)會重度霧霾，請照顧好自(zi)己的(de)小孩(hai)和老人。這就(jiu)是我們生活(huo)的(de)城市，它讓(rang)人興(xing)奮，也有很(hen)多東西(xi)讓(rang)我們很(hen)困惑、不(bu)舒服(fu)。

為什(shen)么會有(you)摩拜單車?

因(yin)為我(wo)(wo)是(shi)女性，所(suo)以(yi)我(wo)(wo)講的(de)(de)很多問題是(shi)從個人感受(shou)出發的(de)(de)，小時候自行(xing)車給了我(wo)(wo)們(men)(men)很多美好(hao)的(de)(de)記憶。它(ta)是(shi)一個高效、簡(jian)單、有趣的(de)(de)工具(ju)，會(hui)讓人慢下來(lai)，融入(ru)到城市(shi)中去(qu)。過去(qu)的(de)(de)三十年(nian)我(wo)(wo)們(men)(men)在(zai)不斷(duan)發展(zhan)物質、汽車、房子，但是(shi)回(hui)過頭來(lai)發現這種(zhong)幸福感不可持續了，更多人在(zai)朋友(you)圈里曬的(de)(de)是(shi)練出了馬夾線、減掉(diao)了啤酒肚、跑了馬拉(la)松，而不是(shi)名(ming)牌(pai)(pai)汽車、名(ming)牌(pai)(pai)包包、豪宅，所(suo)以(yi)，反而是(shi)簡(jian)單的(de)(de)回(hui)歸(gui)本質的(de)(de)東西對我(wo)(wo)們(men)(men)最(zui)重要(yao)，這是(shi)從個人層(ceng)面來(lai)講為什么會(hui)有摩拜單車這個項目(mu)。

摩拜單車(che)和城市、交(jiao)通(tong)有(you)很密切的(de)(de)關系。接(jie)下(xia)來我(wo)從交(jiao)通(tong)的(de)(de)角度講為什么讓自行(xing)車(che)回歸城市：從碳排放角度來說，汽(qi)車(che)的(de)(de)碳排放會(hui)是自行(xing)車(che)的(de)(de)18倍，一(yi)輛(liang)汽(qi)車(che)停車(che)面積是10平(ping)(ping)方(fang)米，而一(yi)輛(liang)自行(xing)車(che)是1平(ping)(ping)方(fang)米 ，如(ru)果(guo)今天有(you)1萬個人選(xuan)擇用自行(xing)車(che)出行(xing)而不是汽(qi)車(che)，我(wo)們(men)就能節約9萬平(ping)(ping)方(fang)米，比修路更(geng)加(jia)能提高出行(xing)效率。

有(you)數據表明，北京30%使(shi)用(yong)汽車(che)(che)出行的(de)路(lu)程(cheng)都小(xiao)于5公里(li)，每(mei)個(ge)人(ren)擁有(you)一輛汽車(che)(che)時(shi)，90%時(shi)間是停放(fang)在(zai)那里(li)，更多時(shi)間是堵在(zai)路(lu)上(shang)，更多時(shi)間是在(zai)找車(che)(che)位過程(cheng)中。

那么，短途(tu)出行更快捷(jie)的方式(shi)是什(shen)么?

單車(che)的(de)需求(qiu)并不(bu)是(shi)由摩(mo)拜(bai)(bai)(bai)憑空造出來的(de)。過去十年(nian)(nian)、二十年(nian)(nian)一直有公(gong)共自(zi)(zi)行車(che)，他們(men)解決了(le)人(ren)們(men)一部分需求(qiu)，但是(shi)公(gong)共自(zi)(zi)行車(che)是(shi)有一些(xie)痛(tong)點，比如(ru)沒有辦(ban)法很快找(zhao)到(dao)(dao)辦(ban)押金的(de)地(di)方(fang)、付費，找(zhao)到(dao)(dao)車(che)，也不(bu)知道下一個樁在哪里，那個樁是(shi)否有位置可以停(ting)。基于這(zhe)些(xie)理解，我們(men)有了(le)摩(mo)拜(bai)(bai)(bai)單車(che)，通過技術手段升級(ji)了(le)這(zhe)個需求(qiu)，讓人(ren)們(men)更加便(bian)捷地(di)獲取摩(mo)拜(bai)(bai)(bai)單車(che)。

我(wo)們做了怎樣的智能(neng)共享單車?

摩拜(bai)單車不僅僅是(shi)自行車，也(ye)是(shi)短途出行的(de)新物種(zhong)、是(shi)運(yun)力。那么，要(yao)做什么樣的(de)智(zhi)能(neng)共(gong)享單車?

首(shou)先(xian)，我們做(zuo)了一把智(zhi)能鎖。打(da)開手機(ji)App可(ke)(ke)以(yi)看到自(zi)行(xing)車(che)在哪(na)里，通過(guo)自(zi)行(xing)車(che)的定位方便運維人(ren)員對(dui)它進(jin)(jin)行(xing)維護，比如它如果(guo)48小時沒(mei)有人(ren)騎行(xing)，我們可(ke)(ke)以(yi)對(dui)它進(jin)(jin)行(xing)干涉(she)。

其次，軸傳動發(fa)電。太(tai)陽很好，摩拜(bai)單車(che)的(de)輕騎(qi)版(ban)吸收了電，就可以更有生命力地服(fu)務(wu)大家(jia)。同時，摩拜(bai)單車(che)的(de)經典版(ban)是用動能(neng)發(fa)電的(de)，讓動能(neng)變成電能(neng)給自行車(che)充電。

再次，實心(xin)輪胎。讓(rang)摩拜單車(che)不會因為(wei)車(che)胎沒氣、掉鏈子或其他問題導致不能騎。

此(ci)外，經典版(ban)我們使用(yong)的(de)是(shi)五(wu)幅輪穀，還用(yong)了組裝的(de)方(fang)式，來提高生產(chan)效率和維修(xiu)效率。而(er)軸傳動是(shi)當時為了不掉(diao)鏈子、讓生命周期更長而(er)考慮的(de)。

我(wo)們(men)也會不停地(di)否定和(he)問自己，這個假設是(shi)正確的么?鏈(lian)條傳動(dong)有沒(mei)有可能(neng)做(zuo)成長時間免維(wei)護?所以Lite版(ban)(ban)我(wo)們(men)用(yong)了(le)非常好的材料做(zuo)了(le)鏈(lian)條傳動(dong)。同時我(wo)們(men)在思(si)考(kao)，除了(le)實心(xin)胎以外，有沒(mei)有別的技術和(he)別的材料同樣可以實現不需要被充(chong)氣，騎行效果很棒(bang)。經典(dian)版(ban)(ban)和(he)Lite版(ban)(ban)最(zui)重(zhong)要的區別就(jiu)是(shi)在充(chong)電(dian)的方式(shi)上，在手機(ji)下載一個App，可以使用(yong)周圍的經典(dian)版(ban)(ban)和(he)Lite版(ban)(ban)單(dan)車，掃一掃二維(wei)碼(ma)就(jiu)能(neng)夠騎走(zou)，很多(duo)人可以很快上手。

來自政府和(he)用戶的善意

從城市(shi)角(jiao)度來看，城市(shi)是個偉大(da)的發明，讓很多人密(mi)集地生(sheng)活在城市(shi)里，撞擊出很多火花(hua)，產生(sheng)很多創新，推動歷史的發展。

現在(zai)我們更(geng)多(duo)時間(jian)都生活(huo)在(zai)盒子(zi)空(kong)(kong)間(jian)，比(bi)如(ru)辦公室、家里，而自行車使(shi)(shi)人(ren)和人(ren)之間(jian)產生更(geng)多(duo)交流，彼此看得見，使(shi)(shi)城市產生活(huo)力，由此我們也(ye)產生了(le)很多(duo)數(shu)據，這(zhe)些數(shu)據可以幫助(zhu)政府、基(ji)礎設施建設進(jin)行規劃，讓城市更(geng)適(shi)合自行車騎(qi)行，比(bi)如(ru)有(you)綠樹(shu)、空(kong)(kong)氣很好，有(you)適(shi)合騎(qi)行的(de)道路。

隨著用(yong)戶(hu)(hu)不斷積累，我們(men)也有(you)了mobiker(摩(mo)拜客)這個有(you)意思的群體，他們(men)分布(bu)在(zai)上海、北京、深圳、成都，這些用(yong)戶(hu)(hu)都非常喜歡拍照，有(you)些用(yong)戶(hu)(hu)的照片甚至(zhi)成為了我們(men)App的開機(ji)畫面。

從(cong)用(yong)戶(hu)構(gou)成來看，52%是八零(ling)后(hou)，將(jiang)近(jin)30%是九(jiu)零(ling)后(hou)，女性的比例遠遠低于(yu)男性，這可(ke)能是我們需要去改善的。同時(shi)，有來自(zi)110個國家(jia)的國際(ji)友人用(yong)戶(hu)注冊了我們，所以(yi)它(ta)是非常國際(ji)化的一(yi)個產品。

除此之(zhi)外(wai)，摩(mo)拜(bai)(bai)(bai)還跟政府(fu)、商業商家合作了摩(mo)拜(bai)(bai)(bai)單車(che)停車(che)點(dian)(dian)，比(bi)如在(zai)上(shang)海畫(hua)出停放白線，掛出一些指(zhi)示牌提(ti)示用(yong)戶怎樣使用(yong)摩(mo)拜(bai)(bai)(bai)單車(che)。在(zai)廣州運營(ying)不(bu)到(dao)一個月，政府(fu)就給我(wo)們(men)(men)畫(hua)了39個摩(mo)拜(bai)(bai)(bai)停車(che)點(dian)(dian)，給予了我(wo)們(men)(men)支(zhi)持(chi)。

另外，為(wei)什么有mobiker這個(ge)(ge)群體(ti)?我(wo)們(men)(men)(men)認為(wei)，好(hao)的(de)(de)制度(du)會(hui)(hui)催生善意。很多人聽說我(wo)們(men)(men)(men)要(yao)做摩拜時，都說“你的(de)(de)自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)會(hui)(hui)被(bei)(bei)(bei)偷(tou)光的(de)(de)”。但我(wo)想，如(ru)果(guo)人們(men)(men)(men)能隨時隨地(di)便(bian)捷(jie)地(di)獲取自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)，就(jiu)沒必要(yao)去偷(tou)和毀(hui)掉它。所以我(wo)們(men)(men)(men)建立了(le)一(yi)個(ge)(ge)制度(du)，當(dang)你下載摩拜單車(che)(che)(che)App時，手(shou)機(ji)里有100個(ge)(ge)信(xin)用(yong)分(fen)(fen)，每騎一(yi)次(ci)自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)會(hui)(hui)給(gei)(gei)你加一(yi)個(ge)(ge)信(xin)用(yong)分(fen)(fen)。如(ru)果(guo)用(yong)戶(hu)舉報(bao)(bao)了(le)不良(liang)使(shi)用(yong)自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)的(de)(de)行(xing)(xing)為(wei)，我(wo)們(men)(men)(men)也會(hui)(hui)給(gei)(gei)他(ta)加一(yi)分(fen)(fen)。如(ru)果(guo)用(yong)戶(hu)被(bei)(bei)(bei)舉報(bao)(bao)了(le)不良(liang)應用(yong)行(xing)(xing)為(wei)，就(jiu)會(hui)(hui)被(bei)(bei)(bei)扣(kou)掉20分(fen)(fen)。如(ru)果(guo)總信(xin)用(yong)分(fen)(fen)低于80分(fen)(fen)，每半小時使(shi)用(yong)自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)的(de)(de)費(fei)用(yong)就(jiu)變成了(le)100元。很多人剛開始(shi)不知道怎么更好(hao)停自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)，被(bei)(bei)(bei)舉報(bao)(bao)了(le)，就(jiu)會(hui)(hui)更好(hao)的(de)(de)維護自(zi)己(ji)的(de)(de)信(xin)用(yong)，達(da)到(dao)80分(fen)(fen)以上(shang)。

騎(qi)單車也(ye)可以又(you)(you)好玩(wan)又(you)(you)酷

除了mobiker，還有一個自發(fa)的摩拜獵人群體(ti)。

他們(men)認(ren)為，城市需(xu)要騎士精神、獵(lie)人(ren)精神，所以有(you)了(le)獵(lie)人(ren)群，制定了(le)各(ge)種各(ge)樣的(de)(de)規則、玩(wan)法(fa)，比如升級打怪的(de)(de)玩(wan)法(fa)。其中很多活動都是(shi)由用戶自(zi)發組(zu)織的(de)(de)，特別是(shi)魔(mo)都的(de)(de)睡衣(yi)party，有(you)一批老(lao)外組(zu)織“環魔(mo)都睡衣(yi)party騎行”，制定了(le)一個路(lu)線，穿(chuan)上睡衣(yi)騎摩拜，騎得快(kuai)可以得到獎(jiang)品，也評(ping)出誰的(de)(de)睡衣(yi)更(geng)棒等(deng)等(deng)。

后來我(wo)找(zhao)到(dao)這個(ge)用(yong)戶(hu)，問他(ta)為(wei)什么想到(dao)這樣一(yi)(yi)個(ge)有(you)意思的活動，他(ta)說(shuo)摩拜是一(yi)(yi)個(ge)偉大好玩(wan)的創意，只有(you)偉大、好玩(wan)的創意才配得上(shang)跟他(ta)一(yi)(yi)起玩(wan)。后來他(ta)在朋友圈分享一(yi)(yi)段話(hua)，關于今天(tian)晚上(shang)的冠軍(jun)有(you)誰，亞軍(jun)有(you)誰，最后一(yi)(yi)句話(hua)說(shuo)“但我(wo)認為(wei)今天(tian)最大的冠軍(jun)其實是摩拜”，此外，還有(you)一(yi)(yi)些夜(ye)騎和(he)親子互動。

取深(shen)圳一(yi)天(tian)的數(shu)據我們(men)發現(xian)，一(yi)天(tian)24小(xiao)時都(dou)有人騎行(xing)(xing)，這個數(shu)據我問了很(hen)多(duo)遍：真的一(yi)天(tian)24小(xiao)時都(dou)有人騎行(xing)(xing)嗎?后來深(shen)圳一(yi)個用(yong)(yong)戶(hu)跟(gen)我說(shuo)，說(shuo)當凌(ling)晨兩三點(dian)有很(hen)多(duo)做基礎工作的勞動(dong)人民下班(ban)，公共交通基本(ben)已經停運了，他們(men)也很(hen)少去打車(che)，以前，他們(men)可能會騎自己的自行(xing)(xing)車(che)，現(xian)在就使用(yong)(yong)摩拜(bai)單車(che)。這個故事(shi)還是蠻打動(dong)我的，我們(men)希望讓自行(xing)(xing)車(che)回歸城市。讓騎行(xing)(xing)改變城市。