1. 如今(jin)，更多人在(zai)朋友圈(quan)里曬的是(shi)“練出了(le)馬夾線(xian)、減掉了(le)啤酒(jiu)肚、跑了(le)馬拉松”，而不是(shi)名(ming)牌汽車、名(ming)牌包(bao)包(bao)、豪宅，這說明，回歸(gui)本質的東西對我(wo)們最重要。

2. 很多人(ren)聽說(shuo)我們要做摩拜時，都(dou)說(shuo)“你的自(zi)(zi)行(xing)車會被偷光的”。但我想，如果(guo)人(ren)們能(neng)隨(sui)時隨(sui)地便(bian)捷獲取自(zi)(zi)行(xing)車，就沒(mei)必要去偷和毀(hui)掉它。

3. 從用戶構成來看，52%是(shi)(shi)八零后(hou)，將近30%是(shi)(shi)九零后(hou)，女(nv)性的比例遠遠低(di)于男性，這可(ke)能是(shi)(shi)我們(men)需(xu)要去改善的。

今天(tian)天(tian)氣很(hen)藍，太陽很(hen)好，剛才來的時候(hou)看到門口有(you)一(yi)排(pai)我(wo)們的自行(xing)車(che)。我(wo)在想，我(wo)們的Lite版可(ke)(ke)以吸收很(hen)多電(dian)了，一(yi)會兒我(wo)也(ye)可(ke)(ke)以騎自行(xing)車(che)回(hui)公司。演(yan)講前我(wo)收到短信，說未來2天(tian)北京將會重度霧霾，請照顧好自己(ji)的小孩和(he)老人。這就是我(wo)們生活的城(cheng)市，它讓(rang)人興奮(fen)，也(ye)有(you)很(hen)多東西讓(rang)我(wo)們很(hen)困(kun)惑、不舒服。

為(wei)什么會有摩拜單車?

因為(wei)我(wo)是(shi)(shi)(shi)女性，所(suo)以我(wo)講(jiang)的(de)(de)很多問題是(shi)(shi)(shi)從(cong)個(ge)(ge)人感受出(chu)發的(de)(de)，小時候自行車給了(le)我(wo)們(men)很多美好的(de)(de)記(ji)憶。它(ta)是(shi)(shi)(shi)一個(ge)(ge)高效(xiao)、簡單、有(you)趣(qu)的(de)(de)工具，會(hui)讓人慢下來，融入(ru)到(dao)城(cheng)市(shi)中去(qu)。過去(qu)的(de)(de)三十年我(wo)們(men)在(zai)不斷發展物質、汽(qi)(qi)車、房子，但是(shi)(shi)(shi)回(hui)過頭來發現這(zhe)種(zhong)幸(xing)福感不可持(chi)續了(le)，更(geng)多人在(zai)朋友圈里曬的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)練出(chu)了(le)馬(ma)夾線(xian)、減掉了(le)啤(pi)酒肚(du)、跑了(le)馬(ma)拉松，而不是(shi)(shi)(shi)名牌(pai)汽(qi)(qi)車、名牌(pai)包(bao)包(bao)、豪宅，所(suo)以，反而是(shi)(shi)(shi)簡單的(de)(de)回(hui)歸本(ben)質的(de)(de)東西對我(wo)們(men)最重要，這(zhe)是(shi)(shi)(shi)從(cong)個(ge)(ge)人層面來講(jiang)為(wei)什么會(hui)有(you)摩拜單車這(zhe)個(ge)(ge)項(xiang)目。

摩(mo)拜(bai)單車(che)(che)(che)和城(cheng)市、交通(tong)有很密切的(de)關系。接下來我(wo)從交通(tong)的(de)角(jiao)(jiao)度講為(wei)什么讓自(zi)行(xing)車(che)(che)(che)回(hui)歸城(cheng)市：從碳(tan)排放(fang)(fang)角(jiao)(jiao)度來說(shuo)，汽車(che)(che)(che)的(de)碳(tan)排放(fang)(fang)會是(shi)(shi)自(zi)行(xing)車(che)(che)(che)的(de)18倍，一輛(liang)汽車(che)(che)(che)停車(che)(che)(che)面積是(shi)(shi)10平(ping)方(fang)(fang)米(mi)，而(er)一輛(liang)自(zi)行(xing)車(che)(che)(che)是(shi)(shi)1平(ping)方(fang)(fang)米(mi) ，如(ru)果(guo)今天(tian)有1萬個人選擇用自(zi)行(xing)車(che)(che)(che)出(chu)行(xing)而(er)不(bu)是(shi)(shi)汽車(che)(che)(che)，我(wo)們就能(neng)節約(yue)9萬平(ping)方(fang)(fang)米(mi)，比修路更加(jia)能(neng)提(ti)高出(chu)行(xing)效率。

有數據表明(ming)，北京30%使用(yong)汽車出行的路程都小于5公里(li)(li)，每(mei)個人擁有一輛汽車時，90%時間(jian)是停(ting)放在(zai)(zai)那里(li)(li)，更(geng)多時間(jian)是堵在(zai)(zai)路上，更(geng)多時間(jian)是在(zai)(zai)找車位(wei)過程中。

那么(me)，短(duan)途出行更快捷(jie)的(de)方(fang)式是什么(me)?

單車(che)(che)(che)的(de)需求(qiu)并(bing)不是(shi)(shi)(shi)由摩(mo)拜憑空造出來的(de)。過去十(shi)年(nian)、二十(shi)年(nian)一直有(you)公共自行(xing)車(che)(che)(che)，他們解決了人們一部分需求(qiu)，但是(shi)(shi)(shi)公共自行(xing)車(che)(che)(che)是(shi)(shi)(shi)有(you)一些(xie)痛點，比(bi)如沒有(you)辦法(fa)很快找到辦押金的(de)地方、付費，找到車(che)(che)(che)，也不知道下(xia)一個樁(zhuang)在哪(na)里，那個樁(zhuang)是(shi)(shi)(shi)否有(you)位置可以停。基于這些(xie)理解，我們有(you)了摩(mo)拜單車(che)(che)(che)，通過技術手(shou)段升級了這個需求(qiu)，讓人們更加便捷地獲(huo)取(qu)摩(mo)拜單車(che)(che)(che)。

我們(men)做了怎樣的智能共(gong)享單車(che)?

摩(mo)拜(bai)單車不僅(jin)僅(jin)是(shi)自行車，也是(shi)短途出行的新(xin)物種(zhong)、是(shi)運力。那么，要(yao)做什么樣的智能共享(xiang)單車?

首(shou)先，我(wo)們做了(le)一把智能鎖。打開手機App可以(yi)看到自(zi)行(xing)車在哪里(li)，通(tong)過自(zi)行(xing)車的定位方便運維人員對它進行(xing)維護(hu)，比如它如果48小時沒有人騎行(xing)，我(wo)們可以(yi)對它進行(xing)干涉。

其次，軸傳(chuan)動(dong)發(fa)電。太陽很(hen)好，摩拜(bai)單(dan)(dan)車(che)的(de)輕騎(qi)版(ban)吸(xi)收了電，就可以更(geng)有生命力(li)地(di)服務大家。同時，摩拜(bai)單(dan)(dan)車(che)的(de)經典版(ban)是用動(dong)能(neng)發(fa)電的(de)，讓動(dong)能(neng)變成電能(neng)給自行(xing)車(che)充電。

再次，實心輪胎(tai)。讓摩拜單(dan)車不(bu)會因為(wei)車胎(tai)沒氣、掉鏈子或其他(ta)問題(ti)導致不(bu)能騎。

此外，經典(dian)版我們(men)使(shi)用(yong)的是五幅輪穀，還用(yong)了組裝的方式，來(lai)提高生產效(xiao)率(lv)和維(wei)修效(xiao)率(lv)。而軸(zhou)傳動是當時為了不掉鏈(lian)子、讓(rang)生命(ming)周期更長而考慮的。

我們(men)也會不(bu)停地(di)否定(ding)和(he)(he)問自己，這(zhe)個(ge)(ge)假設是正確的么?鏈條(tiao)傳動有沒有可(ke)(ke)能做(zuo)成長時(shi)間免維(wei)護?所以(yi)Lite版(ban)我們(men)用了非常好的材料做(zuo)了鏈條(tiao)傳動。同時(shi)我們(men)在思(si)考，除了實(shi)心(xin)胎以(yi)外，有沒有別的技術和(he)(he)別的材料同樣可(ke)(ke)以(yi)實(shi)現不(bu)需(xu)要被(bei)充氣(qi)，騎行效果很棒。經典(dian)版(ban)和(he)(he)Lite版(ban)最(zui)重要的區別就是在充電的方式上(shang)，在手機下載一(yi)個(ge)(ge)App，可(ke)(ke)以(yi)使用周圍的經典(dian)版(ban)和(he)(he)Lite版(ban)單(dan)車(che)，掃一(yi)掃二維(wei)碼就能夠騎走，很多人可(ke)(ke)以(yi)很快上(shang)手。

來自政府和用戶(hu)的善意

從城市(shi)角度來看，城市(shi)是個(ge)偉大(da)的發(fa)明(ming)，讓很多(duo)(duo)人密集地生活在(zai)城市(shi)里，撞擊出很多(duo)(duo)火花，產生很多(duo)(duo)創新，推動(dong)歷史的發(fa)展。

現(xian)在我(wo)們(men)更多(duo)時間都(dou)生活在盒子空(kong)間，比(bi)如辦公室、家(jia)里，而自(zi)行(xing)車使(shi)人和人之間產生更多(duo)交流，彼(bi)此看得見，使(shi)城市產生活力，由此我(wo)們(men)也產生了(le)很(hen)多(duo)數(shu)(shu)據，這些數(shu)(shu)據可以幫助政府(fu)、基礎設施建設進行(xing)規劃，讓城市更適(shi)合(he)自(zi)行(xing)車騎行(xing)，比(bi)如有(you)綠樹、空(kong)氣(qi)很(hen)好，有(you)適(shi)合(he)騎行(xing)的道(dao)路。

隨著用(yong)戶(hu)不斷積累，我們(men)也有了mobiker(摩拜客)這個有意思(si)的(de)(de)群體，他們(men)分布在上(shang)海、北京、深圳(zhen)、成都(dou)，這些用(yong)戶(hu)都(dou)非常喜歡拍照，有些用(yong)戶(hu)的(de)(de)照片甚至成為了我們(men)App的(de)(de)開機(ji)畫(hua)面。

從用戶構成來看，52%是八零后，將近(jin)30%是九零后，女性的比(bi)例遠遠低于男性，這可能是我們需要去改善的。同時(shi)，有(you)來自110個(ge)國家的國際(ji)友人用戶注冊了我們，所(suo)以它是非常(chang)國際(ji)化的一個(ge)產(chan)品(pin)。

除此(ci)之外，摩(mo)拜還跟政府(fu)、商業商家(jia)合作了摩(mo)拜單車(che)(che)停車(che)(che)點，比如在上海畫出停放白線，掛出一些指示(shi)牌提示(shi)用戶怎樣使用摩(mo)拜單車(che)(che)。在廣州運營(ying)不到一個(ge)月(yue)，政府(fu)就給我(wo)們畫了39個(ge)摩(mo)拜停車(che)(che)點，給予了我(wo)們支持。

另外，為(wei)什么有(you)(you)mobiker這(zhe)個群體?我(wo)們(men)認為(wei)，好(hao)的(de)(de)制(zhi)度會(hui)(hui)(hui)催生善意(yi)。很(hen)多人(ren)聽說我(wo)們(men)要(yao)做(zuo)摩拜(bai)時，都(dou)說“你(ni)(ni)的(de)(de)自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)會(hui)(hui)(hui)被(bei)偷光的(de)(de)”。但我(wo)想，如(ru)果人(ren)們(men)能(neng)隨時隨地(di)便捷地(di)獲取自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)，就(jiu)沒(mei)必要(yao)去偷和毀掉它。所以我(wo)們(men)建(jian)立了(le)(le)一(yi)個制(zhi)度，當你(ni)(ni)下載(zai)摩拜(bai)單車(che)(che)App時，手機里有(you)(you)100個信(xin)(xin)用(yong)(yong)(yong)(yong)分(fen)(fen)，每(mei)騎一(yi)次自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)會(hui)(hui)(hui)給(gei)你(ni)(ni)加一(yi)個信(xin)(xin)用(yong)(yong)(yong)(yong)分(fen)(fen)。如(ru)果用(yong)(yong)(yong)(yong)戶舉報(bao)了(le)(le)不(bu)良(liang)使用(yong)(yong)(yong)(yong)自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)的(de)(de)行(xing)(xing)為(wei)，我(wo)們(men)也會(hui)(hui)(hui)給(gei)他加一(yi)分(fen)(fen)。如(ru)果用(yong)(yong)(yong)(yong)戶被(bei)舉報(bao)了(le)(le)不(bu)良(liang)應用(yong)(yong)(yong)(yong)行(xing)(xing)為(wei)，就(jiu)會(hui)(hui)(hui)被(bei)扣(kou)掉20分(fen)(fen)。如(ru)果總(zong)信(xin)(xin)用(yong)(yong)(yong)(yong)分(fen)(fen)低于80分(fen)(fen)，每(mei)半(ban)小時使用(yong)(yong)(yong)(yong)自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)的(de)(de)費(fei)用(yong)(yong)(yong)(yong)就(jiu)變(bian)成(cheng)了(le)(le)100元。很(hen)多人(ren)剛開始(shi)不(bu)知道怎么更好(hao)停自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)，被(bei)舉報(bao)了(le)(le)，就(jiu)會(hui)(hui)(hui)更好(hao)的(de)(de)維護自(zi)己的(de)(de)信(xin)(xin)用(yong)(yong)(yong)(yong)，達到80分(fen)(fen)以上。

騎單車(che)也可以(yi)又好玩又酷

除了mobiker，還有(you)一個自發的摩拜獵人群體。

他們認為，城市需要騎士精神、獵人(ren)精神，所以(yi)有(you)了獵人(ren)群，制定了各種各樣的(de)規(gui)則、玩法，比如升(sheng)級(ji)打怪的(de)玩法。其中很(hen)多活動都(dou)是由用戶自(zi)發組(zu)織的(de)，特別是魔(mo)都(dou)的(de)睡(shui)衣party，有(you)一(yi)批老外組(zu)織“環魔(mo)都(dou)睡(shui)衣party騎行”，制定了一(yi)個路線，穿上(shang)睡(shui)衣騎摩拜(bai)，騎得快可以(yi)得到(dao)獎品，也評(ping)出(chu)誰的(de)睡(shui)衣更棒等等。

后(hou)來我(wo)找到這個(ge)用戶，問他為什么想(xiang)到這樣一(yi)(yi)個(ge)有(you)意(yi)思的活動(dong)，他說摩(mo)拜是一(yi)(yi)個(ge)偉大好玩(wan)的創意(yi)，只(zhi)有(you)偉大、好玩(wan)的創意(yi)才配(pei)得上跟他一(yi)(yi)起玩(wan)。后(hou)來他在朋友圈(quan)分享一(yi)(yi)段話，關于(yu)今天晚上的冠軍(jun)(jun)有(you)誰，亞軍(jun)(jun)有(you)誰，最(zui)后(hou)一(yi)(yi)句話說“但我(wo)認為今天最(zui)大的冠軍(jun)(jun)其(qi)實是摩(mo)拜”，此外，還有(you)一(yi)(yi)些夜騎和親子(zi)互動(dong)。

取深圳一(yi)(yi)天(tian)(tian)的(de)數據我(wo)(wo)們發(fa)現，一(yi)(yi)天(tian)(tian)24小時都(dou)有人(ren)騎行(xing)(xing)，這個(ge)數據我(wo)(wo)問了(le)很多遍：真的(de)一(yi)(yi)天(tian)(tian)24小時都(dou)有人(ren)騎行(xing)(xing)嗎?后來深圳一(yi)(yi)個(ge)用戶跟我(wo)(wo)說，說當凌(ling)晨兩三點有很多做基礎工作的(de)勞(lao)動(dong)人(ren)民下班，公(gong)共交(jiao)通基本已經停(ting)運了(le)，他(ta)們也很少去打(da)車(che)(che)，以(yi)前，他(ta)們可(ke)能(neng)會騎自(zi)(zi)己的(de)自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)，現在就使(shi)用摩拜(bai)單車(che)(che)。這個(ge)故事還(huan)是(shi)蠻打(da)動(dong)我(wo)(wo)的(de)，我(wo)(wo)們希(xi)望讓(rang)自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)回(hui)歸(gui)城市。讓(rang)騎行(xing)(xing)改變城市。