【剎(cha)(cha)車液(ye)更(geng)換】剎(cha)(cha)車液(ye)多(duo)久換一次 汽車剎車液怎么換
Q：剎車液多久換一次
剎車液也叫制動液，廠家一(yi)般建議(yi)客(ke)戶每隔2萬(wan)公里進行一(yi)次剎(cha)(cha)車液的(de)更換(huan)，如(ru)果車輛在這期間(jian)行駛了4萬(wan)公里左(zuo)右，也該對其進行更換(huan)。這主要是為了保證剎(cha)(cha)車液的(de)潔凈(jing)程度，因(yin)為空氣(qi)中(zhong)的(de)水分會從剎(cha)(cha)車液壺的(de)透氣(qi)孔滲入，進而將低剎(cha)(cha)車液的(de)濕沸點，影(ying)響剎(cha)(cha)車性(xing)能，所以，平常不(bu)要長時間(jian)打開剎(cha)(cha)車液壺蓋。
Q：剎車液怎么換？
每更換一(yi)次剎(cha)(cha)車(che)(che)液大概需要耗(hao)費2-4升左右(you)的剎(cha)(cha)車(che)(che)液，目前更換剎(cha)(cha)車(che)(che)液一(yi)般比較常見的有三種(zhong)方式(shi)。
其一是(shi)(shi)用剎車液更換機。它的工作原理是(shi)(shi)通過氣壓將剎車液注入車輛中。優點(dian)是(shi)(shi)操作方(fang)面，且(qie)不容易產生空氣進入的情況。但整個設備(bei)(bei)價格(ge)比較貴(gui)，只有(you)4S店或(huo)者部分規模較大(da)的維修站有(you)此設備(bei)(bei)。
第二種方法比(bi)較簡單也比(bi)較原始。換的(de)(de)時候，用一(yi)(yi)個牛筋管子(zi)，再拿一(yi)(yi)個空的(de)(de)礦泉水瓶子(zi)，加(jia)滿水，然后把皮管子(zi)一(yi)(yi)頭擺在水里，另外一(yi)(yi)頭套放(fang)油(you)(you)口(kou)。然后打(da)開上(shang)(shang)面(mian)的(de)(de)蓋子(zi)，松(song)開放(fang)油(you)(you)螺絲，上(shang)(shang)面(mian)的(de)(de)人(ren)踩(cai)(cai)剎車，看(kan)到出油(you)(you)口(kou)油(you)(you)快沒(mei)了(le)(le)的(de)(de)時候，上(shang)(shang)面(mian)的(de)(de)人(ren)加(jia)油(you)(you)，加(jia)滿了(le)(le)后，再踩(cai)(cai)剎車，這樣(yang)反復，一(yi)(yi)直(zhi)看(kan)到下(xia)面(mian)出來的(de)(de)油(you)(you)是清澈的(de)(de)了(le)(le)就(jiu)可以(yi)了(le)(le)，這樣(yang)可以(yi)杜(du)絕空氣進入，就(jiu)算有(you)(you)空氣，那么也可以(yi)通過看(kan)水中有(you)(you)沒(mei)有(you)(you)氣泡(pao)冒出來來判定。
第(di)三種方法是目前大部分沒有剎(cha)車(che)液(ye)更換(huan)器的(de)維修站通(tong)常使用的(de)，就是用機器將剎(cha)車(che)液(ye)從放油螺母中(zhong)吸出來，然后不斷向儲液(ye)罐中(zhong)加(jia)入新的(de)剎(cha)車(che)液(ye)。反(fan)復操(cao)作，直至排出的(de)剎(cha)車(che)液(ye)清澈(che)且沒有空氣為止。
更換剎車液最好到4S店或者正規修理廠，汽(qi)車(che)發展初期(qi)，汽(qi)保設備不(bu)成熟，車(che)輛更換都采用(yong)不(bu)斷踩剎(cha)車(che)踏板的方式，這種方法不(bu)便將剎(cha)車(che)液徹底更換。
實(shi)力(li)稍強的(de)修理(li)廠都會配有剎(cha)車(che)液更換機，只需維修人員(yuan)按順序逐(zhu)一打(da)開剎(cha)車(che)分泵(beng)放油螺絲(si)，待放出的(de)剎(cha)車(che)液清澈后(hou)，進行下一車(che)輪的(de)放油。
更(geng)(geng)換的(de)剎(cha)車(che)液原(yuan)則，是(shi)(shi)看到流經透明皮(pi)管的(de)油(you)(you)(you)品顏(yan)色由深變淡，至直和新油(you)(you)(you)的(de)顏(yan)色一樣就表明這個輪子上(shang)的(de)剎(cha)車(che)液更(geng)(geng)換完成。由于采用(yong)剎(cha)車(che)液更(geng)(geng)換器，不會造成空(kong)氣進(jin)入剎(cha)車(che)系(xi)統的(de)問題(ti)因此無需通過水瓶觀察或(huo)排氣。如果是(shi)(shi)采用(yong)第(di)二或(huo)者第(di)三(san)種方法更(geng)(geng)換，在排油(you)(you)(you)的(de)時(shi)候(hou)最(zui)好將鏈接放油(you)(you)(you)管口的(de)皮(pi)管放入盛有水的(de)瓶子中，由于空(kong)氣、油(you)(you)(you)都不能與水相溶解，從而觀察排出油(you)(you)(you)液的(de)顏(yan)色和是(shi)(shi)否有空(kong)氣。
Q：剎車液級別越高就越好？
A：答案(an)是肯(ken)定(ding)的。
2004年1月(yue)，我國(guo)(guo)實施(shi)與國(guo)(guo)際通用標準(zhun)(zhun)接(jie)軌(gui)的(de)國(guo)(guo)家強(qiang)制(zhi)產品(pin)標準(zhun)(zhun)GB12981-2003《機動(dong)車輛制(zhi)動(dong)液(ye)》。按(an)照GB12981-2003《機動(dong)車輛制(zhi)動(dong)液(ye)》，將制(zhi)動(dong)液(ye)分為HZY3、HZY4、HZY5。分別(bie)(bie)(bie)對(dui)應國(guo)(guo)際上(shang)的(de)DOT3、DOT4、DOT5。制(zhi)動(dong)液(ye)級(ji)別(bie)(bie)(bie)有(you)高低，消費者在選擇制(zhi)動(dong)液(ye)時是否是級(ji)別(bie)(bie)(bie)越(yue)(yue)高越(yue)(yue)好(hao)呢？制(zhi)動(dong)液(ye)級(ji)別(bie)(bie)(bie)越(yue)(yue)高，安全保障(zhang)性越(yue)(yue)好(hao)。一(yi)般情況下，微(wei)(wei)型、中(zhong)(zhong)低檔汽車適宜選取符合HZY3標準(zhun)(zhun)的(de)制(zhi)動(dong)液(ye)，而(er)中(zhong)(zhong)高檔車建議選擇HZY4標準(zhun)(zhun)的(de)制(zhi)動(dong)液(ye)。當然，微(wei)(wei)型、中(zhong)(zhong)低檔汽車選擇HZY4也(ye)沒有(you)任何問(wen)題，而(er)且更好(hao)。
Q：剎車油與生命息息相關？
A：答案是肯定(ding)的。
制動液其質量優劣直接關系到車輛行駛的安全性。我國各類交通事故其中車輛制動不靈、剎車失效是其重要因素之一。正因為如此，世界各國歷來十分重視對制動液的監管，西方發達國家更是將其納入道路安全法規范疇予以控制。在我國，制動液則實行國家工業產品生產許可證管理。西方國家對DOT標準制定很苛刻，并非簡單調配就能達到的。國內市場上很多低價劣質制動液都標明符合DOT3標準，其實產品質量并不合格。汽車制動液的作用>>
Q：剎車液兩年必須換？
A：答案同樣是肯定的。
制(zhi)動(dong)液具有吸水(shui)特性(xing)，長時(shi)間不更換(huan)會腐蝕制(zhi)動(dong)系統，給(gei)行車帶(dai)來隱患。我(wo)們建議你(ni)，制(zhi)動(dong)液一(yi)般兩年或者4萬公里必須強制(zhi)性(xing)更換(huan)一(yi)次。
真正合格達標的制動(dong)(dong)液(ye)有(you)幾個特(te)性(xing)：即在高溫(wen)、嚴寒、高速、濕熱等工況條件(jian)下保證靈活傳遞制動(dong)(dong)力(li)；對剎(cha)車系統的金(jin)屬和(he)非金(jin)屬材料沒有(you)腐蝕性(xing)；能夠有(you)效潤滑剎(cha)車系統的運動(dong)(dong)部(bu)件(jian)，延(yan)長(chang)剎(cha)車分泵(beng)和(he)皮碗(wan)的使用壽命(ming)。
如果(guo)車主自己不會(hui)選擇剎車油，建議他們去(qu)正規的4S店做更換(huan)。那里相(xiang)對(dui)有保障。
