液壓油(you)泵的工作原(yuan)理
液壓油泵是由泵體、長方形油箱、壓把、超高壓鋼絲編織膠管四大部分組成，液壓系統的動力元件，其作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。液壓油泵接頭(tou)有直通(tong)式(shi)，自封式(shi)、快速接頭(tou)三種型式(shi)。
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液壓油泵的類型
按液壓(ya)系統中常用(yong)的泵(beng)(beng)(beng)結構(gou)分為：齒輪泵(beng)(beng)(beng)、葉片(pian)泵(beng)(beng)(beng)和柱塞泵(beng)(beng)(beng)3種。
1、齒輪泵
體積較小，結構較簡(jian)單(dan)，對油的(de)清(qing)潔度要求不(bu)嚴，價(jia)格較便宜(yi)；但泵(beng)軸受不(bu)平(ping)衡力，磨(mo)損嚴重，泄漏較大(da)。
2、葉片泵
分為雙作(zuo)用(yong)葉片泵和單作(zuo)用(yong)葉片泵。這種泵流(liu)量均勻、運(yun)轉(zhuan)平穩(wen)、噪(zao)音小(xiao)、作(zuo)壓力和容積效(xiao)率比齒(chi)輪(lun)泵高、結(jie)構比齒(chi)輪(lun)泵復(fu)雜。
葉片泵特點：
1）設(she)計(ji)合理，加工精密(mi)的(de)(de)圓弧葉(xie)片，降低了葉(xie)片對(dui)定(ding)子內曲(qu)線的(de)(de)壓應(ying)力，提高(gao)了定(ding)子和葉(xie)片的(de)(de)使用壽命；
2）定子(zi)采用先進的(de)高次方無(wu)沖擊過渡曲(qu)線，使葉片具有(you)良好(hao)的(de)運動和受力(li)狀態，保證了葉片與定子(zi)間的(de)良好(hao)接觸，并使得(de)流量損失，壓(ya)力(li)和流量脈動為最小，噪聲更(geng)低，壽命更(geng)長。
3）采用(yong)插裝式結構，主要內臟零件做成組件形式，泵心更換(huan)可在(zai)幾分鐘內完成。
3、柱塞(sai)泵
容積效率高、泄漏(lou)小、可在高壓下工作、大多用於(wu)大功(gong)率液(ye)壓系統；但(dan)結構復雜，材料和加工精度要(yao)求高、價格貴、對油的清潔度要(yao)求高。一般在齒輪(lun)泵(beng)(beng)和葉片泵(beng)(beng)不(bu)能滿足要(yao)求時(shi)才用柱(zhu)塞泵(beng)(beng)。還(huan)有一些其他(ta)形式的液(ye)壓泵(beng)(beng)，如(ru)螺桿(gan)泵(beng)(beng)等，但(dan)應用不(bu)如(ru)上述3種普遍。
液壓油泵的特點
液(ye)壓(ya)(ya)油泵是液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)中(zhong)(zhong)的動力(li)源，我們(men)在選(xuan)(xuan)用(yong)的液(ye)壓(ya)(ya)油泵要(yao)滿足液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)對壓(ya)(ya)力(li)和流量(liang)的需(xu)求，同時也要(yao)充分考慮到可靠(kao)性、壽命、維修性等以便選(xuan)(xuan)擇的液(ye)壓(ya)(ya)油泵能在液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)中(zhong)(zhong)長期運行。液(ye)壓(ya)(ya)油泵的種(zhong)類非常多其特(te)性也有很大差別。
1、液壓油(you)泵(beng)體小量輕，使用(yong)方便，工作壓力高。
2、單級泵站(zhan)：結構簡單，可獲得較大的工作(zuo)壓(ya)力。
3、雙級泵(beng)(beng)站：低(di)(di)壓時，高，低(di)(di)壓泵(beng)(beng)同時供(gong)油，可獲得較大的(de)輸出流(liu)量；高壓時，低(di)(di)壓泵(beng)(beng)經卸荷溢流(liu)閥自動空(kong)載(zai)回油。減少功率消耗。
4、保壓功(gong)能：在(zai)外油路無泄漏的情況下，停(ting)泵保壓5分(fen)鐘，額定壓力(li)下降不超(chao)過5Mpa。
液壓油泵保養注重事項
1、油泵使用(yong)20號機(ji)油。
2、貯油容量必須在油窗之上范圍內。
3、每次加油(you)(you)及換油(you)(you)時，必須用(yong)80目以上濾油(you)網過濾，更換(huan)時(shi)需(xu)洗凈油(you)箱。換(huan)油(you)期(qi)為六個月。
4、工作油溫(wen)10攝氏(shi)度至50攝氏度。
5、啟動電(dian)動泵前需打開(kai)放氣螺母，打開(kai)開(kai)關(guan)置于卸荷位(wei)置。
6、使(shi)用過(guo)程中(zhong)發(fa)現電機溫度過(guo)高，應停止使(shi)用。自行冷卻后(hou)再行使(shi)用。
7、液壓油(you)泵出廠前(qian)已(yi)調(diao)整好，不得隨(sui)意高調(diao)，需重(zhong)新調(diao)整時，必需借助(zhu)壓力表進行。
8、高壓油管出(chu)廠(chang)進，經過105MPA試(shi)驗。但由于膠管輕易老化(hua)，故用(yong)戶需經(jing)常檢查(cha)，一般為六個月，渦(wo)街流(liu)量計頻(pin)繁使用(yong)為三個月，檢查(cha)時(shi)87.5MPA試(shi)壓，如有(you)破損、凸起、滲漏(lou)現象，則(ze)不能使(shi)用。
9、軸承一般六個月清洗一次(ci)，裝(zhuang)配時需添(tian)加潤滑脂(zhi)。
液壓油泵故障維修
1、檢查動(dong)臂油(you)缸的內漏情況。最簡單的方(fang)法(fa)是把動(dong)臂升(sheng)起，看其是否有明(ming)顯(xian)的自由下(xia)降。若下(xia)落明(ming)顯(xian)則(ze)拆卸(xie)油(you)缸檢查，密(mi)封圈如已(yi)磨損應予更換；
2、檢查操縱閥。首先清洗安全閥，檢查閥芯是否磨損，如磨損應更換。安全閥安裝后若仍無變化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴重應更換；
3、測量液(ye)壓(ya)泵的壓(ya)力。若壓(ya)力偏(pian)低，則進行(xing)調(diao)整，加壓(ya)力仍調(diao)不上去，則說明液(ye)壓(ya)泵嚴重(zhong)磨損。
一般(ban)來說，造成液壓油泵動(dong)臂帶(dai)載不能提(ti)升的(de)主要原因為：
A、液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)嚴重(zhong)磨(mo)損(sun)。在低速運(yun)轉時泵(beng)(beng)內(nei)(nei)泄漏嚴重(zhong)；高速運(yun)轉時，泵(beng)(beng)壓(ya)(ya)力(li)稍有提高，但(dan)由(you)于(yu)泵(beng)(beng)的(de)磨(mo)損(sun)及(ji)(ji)內(nei)(nei)泄，容積(ji)效率(lv)顯著下降(jiang)，很難達到額(e)定壓(ya)(ya)力(li)。液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)長(chang)時間工作又加劇了磨(mo)損(sun)，油溫升高，由(you)此造成液(ye)壓(ya)(ya)元件(jian)磨(mo)損(sun)及(ji)(ji)密(mi)封件(jian)的(de)老(lao)化、損(sun)壞，喪失密(mi)封能力(li)，液(ye)壓(ya)(ya)油變(bian)質(zhi)，最后(hou)導致故障(zhang)發(fa)生(sheng)；
B、液壓元件選型(xing)不合理。動(dong)臂油缸(gang)規格為70/40非標(biao)準系(xi)(xi)列，密封件(jian)亦為非標(biao)準件(jian)，制造成本高(gao)且密封件(jian)更(geng)換不(bu)便。動臂油(you)缸(gang)缸(gang)徑小(xiao)，勢必使系(xi)(xi)統調定壓(ya)力(li)高(gao)；
C、液壓油泵系統設計不合理。操(cao)縱閥與全液壓轉向(xiang)器為單泵串聯，安全閥調(diao)定(ding)壓力分16MPa，而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。液(ye)(ye)壓(ya)泵經常在滿負(fu)載或長時間超負(fu)荷（高壓(ya)）情況下(xia)工作(zuo)，并且(qie)系(xi)統(tong)有液(ye)(ye)力沖擊，長期(qi)不換油(you)，液(ye)(ye)壓(ya)油(you)受污染，加劇液(ye)(ye)壓(ya)泵磨(mo)損，以致液(ye)(ye)壓(ya)泵泵殼炸裂。
