液壓油泵的工作(zuo)原(yuan)理
液壓油泵是由泵體、長方形油箱、壓把、超高壓鋼絲編織膠管四大部分組成,液壓系統的動力元件,其作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能,指液壓系統中的油泵,它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。液壓油泵接頭有(you)直通式,自(zi)封(feng)式、快速接頭三種型式。
液壓油泵的類型
按液壓系統中常用的泵結構分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。
1、齒輪泵(beng)
體積較(jiao)(jiao)小,結(jie)構(gou)較(jiao)(jiao)簡單,對油的清潔度要求不(bu)嚴(yan),價格較(jiao)(jiao)便宜(yi);但泵軸受不(bu)平衡力(li),磨損嚴(yan)重,泄漏較(jiao)(jiao)大。
2、葉片泵(beng)
分為(wei)雙作用葉(xie)片泵(beng)和(he)單(dan)作用葉(xie)片泵(beng)。這種泵(beng)流量均勻、運轉平穩、噪音小、作壓力(li)和(he)容(rong)積效率比齒輪(lun)(lun)泵(beng)高、結(jie)構比齒輪(lun)(lun)泵(beng)復雜。
葉片泵特點:
1)設(she)計(ji)合理(li),加工精密的圓弧葉片,降低了葉片對定子內曲線的壓應力,提(ti)高(gao)了定子和葉片的使用(yong)壽命(ming);
2)定子(zi)采(cai)用先(xian)進的高次方(fang)無沖擊過渡曲線(xian),使葉片(pian)具有良好的運動(dong)(dong)和受力(li)狀態,保證了葉片(pian)與定子(zi)間(jian)的良好接觸,并(bing)使得流量損失,壓力(li)和流量脈動(dong)(dong)為最(zui)小,噪聲更低,壽(shou)命更長。
3)采用插裝式結構,主(zhu)要內臟(zang)零件做成(cheng)組件形(xing)式,泵心更(geng)換可在(zai)幾分鐘(zhong)內完(wan)成(cheng)。
3、柱塞泵(beng)
容積效(xiao)率(lv)高(gao)、泄(xie)漏小、可在高(gao)壓下(xia)工作、大多用(yong)於大功率(lv)液(ye)壓系統;但結構復雜,材料(liao)和加工精度(du)要求(qiu)高(gao)、價(jia)格貴、對油的清潔度(du)要求(qiu)高(gao)。一般在齒(chi)輪泵(beng)(beng)和葉片泵(beng)(beng)不能滿足要求(qiu)時才(cai)用(yong)柱塞泵(beng)(beng)。還有一些其他形式的液(ye)壓泵(beng)(beng),如(ru)螺桿泵(beng)(beng)等(deng),但應用(yong)不如(ru)上述(shu)3種(zhong)普(pu)遍。
液壓油泵的特點
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)泵(beng)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)中(zhong)(zhong)的(de)動力(li)源,我們在選(xuan)用的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)泵(beng)要(yao)滿足液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)對壓(ya)(ya)(ya)力(li)和流量的(de)需求,同時(shi)也要(yao)充(chong)分(fen)考(kao)慮到可靠(kao)性(xing)、壽命、維修性(xing)等(deng)以(yi)便選(xuan)擇的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)泵(beng)能在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)中(zhong)(zhong)長期(qi)運行。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)泵(beng)的(de)種類非常多其特性(xing)也有很大差別(bie)。
1、液壓油泵體小量(liang)輕,使用方便(bian),工作壓力(li)高(gao)。
2、單(dan)(dan)級泵(beng)站:結(jie)構簡(jian)單(dan)(dan),可獲得(de)較大的工作壓(ya)力。
3、雙(shuang)級泵(beng)站:低(di)壓(ya)時(shi),高,低(di)壓(ya)泵(beng)同時(shi)供(gong)油,可(ke)獲(huo)得較大的輸(shu)出流量;高壓(ya)時(shi),低(di)壓(ya)泵(beng)經(jing)卸荷(he)溢流閥自動(dong)空載回油。減少功率消(xiao)耗。
4、保(bao)(bao)壓功(gong)能:在外油路無泄漏的情況下,停泵保(bao)(bao)壓5分(fen)鐘,額定壓力下降不超過5Mpa。
液壓油泵保養注重事項
1、油泵使用20號機油。
2、貯油容量必須在油窗之(zhi)上范圍內。
3、每次加(jia)油(you)(you)及換油(you)(you)時,必須用(yong)80目以上濾(lv)油網過(guo)濾(lv),更換時需洗凈油箱。換油期為六個月(yue)。
4、工作(zuo)油溫10攝(she)氏度至50攝氏度。
5、啟動(dong)(dong)電動(dong)(dong)泵前需打開(kai)放氣(qi)螺母,打開(kai)開(kai)關置(zhi)于卸(xie)荷位置(zhi)。
6、使(shi)(shi)用(yong)過程中發現(xian)電機(ji)溫(wen)度過高,應停止使(shi)(shi)用(yong)。自行冷卻后再行使(shi)(shi)用(yong)。
7、液壓油泵(beng)出廠前已調(diao)(diao)整(zheng)好,不得隨(sui)意(yi)高調(diao)(diao),需重新(xin)調(diao)(diao)整(zheng)時,必需借助(zhu)壓力表進行。
8、高壓(ya)油管出廠進(jin),經過105MPA試驗。但由(you)于(yu)膠管輕易老化,故用(yong)(yong)戶需經常檢查(cha),一般為(wei)六個月(yue),渦街流量計頻繁(fan)使用(yong)(yong)為(wei)三個月(yue),檢查(cha)時87.5MPA試壓,如(ru)有破損、凸起、滲(shen)漏現(xian)象,則不(bu)能使用。
9、軸承(cheng)一般六個月(yue)清洗一次(ci),裝配時需添加(jia)潤滑脂。
液壓油泵故障維修
1、檢(jian)查(cha)動(dong)臂油(you)缸的內漏情況(kuang)。最簡單的方(fang)法是把動(dong)臂升(sheng)起(qi),看其是否有(you)明顯的自由下降。若(ruo)下落明顯則拆卸油(you)缸檢(jian)查(cha),密(mi)封圈如已磨損應予(yu)更(geng)換;
2、檢查操縱閥。首先清洗安全閥,檢查閥芯是否磨損,如磨損應更換。安全閥安裝后若仍無變化,再檢查操縱閥閥芯磨損情況,其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴重應更換;
3、測量液(ye)壓(ya)(ya)泵的壓(ya)(ya)力。若壓(ya)(ya)力偏低,則進行調整(zheng),加壓(ya)(ya)力仍調不上去,則說明液(ye)壓(ya)(ya)泵嚴重磨損。
一般來說,造成(cheng)液(ye)壓油泵動臂帶載不能提(ti)升的主要原因為:
A、液(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)嚴重(zhong)磨(mo)(mo)損(sun)。在低速(su)運(yun)轉(zhuan)時泵(beng)(beng)內泄漏(lou)嚴重(zhong);高(gao)速(su)運(yun)轉(zhuan)時,泵(beng)(beng)壓(ya)力稍(shao)有提高(gao),但由于泵(beng)(beng)的磨(mo)(mo)損(sun)及(ji)內泄,容積效率顯著(zhu)下降,很(hen)難達到(dao)額定壓(ya)力。液(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)長(chang)時間工作又加(jia)劇了(le)磨(mo)(mo)損(sun),油溫(wen)升高(gao),由此造成(cheng)液(ye)壓(ya)元(yuan)件磨(mo)(mo)損(sun)及(ji)密封件的老(lao)化、損(sun)壞,喪失(shi)密封能(neng)力,液(ye)壓(ya)油變質,最后導致故(gu)障發生;
B、液壓(ya)元(yuan)件選(xuan)型(xing)不合理。動(dong)臂(bei)油缸規格為70/40非標(biao)準(zhun)系(xi)列,密封件亦為非標(biao)準(zhun)件,制造成本高且密封件更換不(bu)便。動臂油缸(gang)缸(gang)徑(jing)小,勢必使(shi)系(xi)統調定壓力高;
C、液壓油(you)泵系統設計不合(he)理。操(cao)縱閥與全液壓轉(zhuan)向(xiang)器(qi)為單(dan)泵串聯,安全閥調定(ding)壓力(li)分16MPa,而液壓泵的額定工(gong)作壓力也為16MPa。液(ye)壓(ya)泵(beng)經常(chang)在滿負載或長時間超(chao)負荷(高壓(ya))情況下工作(zuo),并且(qie)系統有液(ye)力(li)沖(chong)擊(ji),長期(qi)不換油,液(ye)壓(ya)油受污染,加(jia)劇(ju)液(ye)壓(ya)泵(beng)磨損,以致液(ye)壓(ya)泵(beng)泵(beng)殼炸裂(lie)。