液(ye)壓(ya)油泵的工作(zuo)原(yuan)理
液壓油泵是由泵體、長方形油箱、壓把、超高壓鋼絲編織膠管四大部分組成，液壓系統的動力元件，其作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。液壓油泵接(jie)頭有直通式，自封式、快速(su)接(jie)頭三種(zhong)型(xing)式。
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液壓油泵的類型
按液壓系統(tong)中常用的(de)泵結構分為：齒(chi)輪泵、葉(xie)片泵和柱塞泵3種。
1、齒輪泵
體(ti)積較(jiao)(jiao)小，結構較(jiao)(jiao)簡單，對油的清潔度要求(qiu)不嚴，價格(ge)較(jiao)(jiao)便宜；但泵軸受不平衡力，磨(mo)損嚴重，泄(xie)漏較(jiao)(jiao)大。
2、葉片泵(beng)
分為雙作(zuo)用葉(xie)片泵(beng)和單(dan)作(zuo)用葉(xie)片泵(beng)。這種泵(beng)流(liu)量(liang)均勻、運(yun)轉平穩、噪音小、作(zuo)壓力和容積(ji)效率比(bi)齒(chi)(chi)輪泵(beng)高、結(jie)構比(bi)齒(chi)(chi)輪泵(beng)復(fu)雜。
葉片泵特點：
1）設計合理，加(jia)工精密(mi)的(de)圓弧(hu)葉(xie)片，降低(di)了(le)葉(xie)片對定子內曲線的(de)壓應力，提高了(le)定子和葉(xie)片的(de)使(shi)用(yong)壽命；
2）定(ding)子采(cai)用先進的高(gao)次方無沖(chong)擊過渡曲線，使(shi)葉片具有良(liang)好(hao)的運動和(he)受力狀態，保證了葉片與(yu)定(ding)子間(jian)的良(liang)好(hao)接觸，并使(shi)得流量(liang)損(sun)失，壓力和(he)流量(liang)脈(mo)動為最小，噪聲更低，壽命更長。
3）采用(yong)插裝式結構，主要內(nei)臟零件做成(cheng)組件形式，泵心更(geng)換可(ke)在幾(ji)分(fen)鐘(zhong)內(nei)完成(cheng)。
3、柱(zhu)塞泵
容積(ji)效率高、泄漏(lou)小、可在高壓(ya)下工作(zuo)、大多用(yong)於大功率液壓(ya)系(xi)統；但結構復雜，材料(liao)和(he)加(jia)工精度要(yao)求(qiu)高、價(jia)格貴、對油的清潔度要(yao)求(qiu)高。一(yi)般在齒輪(lun)泵(beng)和(he)葉片泵(beng)不能滿足要(yao)求(qiu)時才(cai)用(yong)柱塞泵(beng)。還有一(yi)些其他(ta)形(xing)式的液壓(ya)泵(beng)，如螺(luo)桿泵(beng)等，但應用(yong)不如上述3種普遍。
液壓油泵的特點
液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)泵(beng)是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)中的動力源，我們(men)在(zai)選用的液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)泵(beng)要(yao)滿(man)足液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)對壓(ya)(ya)(ya)力和流量的需求，同時也要(yao)充分考(kao)慮到可靠(kao)性(xing)、壽(shou)命、維修性(xing)等以便選擇的液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)泵(beng)能在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)中長期(qi)運行。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)泵(beng)的種(zhong)類非常多其特性(xing)也有(you)很大差別(bie)。
1、液壓油泵(beng)體小量輕(qing)，使用方便，工作壓力高。
2、單級泵站：結構簡單，可(ke)獲得較大(da)的工(gong)作壓(ya)力。
3、雙(shuang)級(ji)泵站：低壓(ya)時(shi)(shi)，高，低壓(ya)泵同時(shi)(shi)供油(you)(you)，可獲得(de)較大的輸出流量；高壓(ya)時(shi)(shi)，低壓(ya)泵經卸荷溢流閥自動空(kong)載回油(you)(you)。減少功率消耗。
4、保壓(ya)(ya)功能：在外油(you)路無泄漏的情(qing)況下(xia)，停(ting)泵保壓(ya)(ya)5分鐘，額定壓力下降不超(chao)過5Mpa。
液壓油泵保養注重事項
1、油泵使用20號機油(you)。
2、貯(zhu)油容(rong)量必須在(zai)油窗之上范圍內。
3、每次加油及(ji)換油時(shi)，必(bi)須用80目以上濾油網過(guo)濾，更換時(shi)需洗(xi)凈油箱。換油期為六個月。
4、工(gong)作油(you)溫10攝氏度至50攝氏度。
5、啟動(dong)電(dian)動(dong)泵前(qian)需打開放氣螺母，打開開關置于(yu)卸荷位置。
6、使(shi)用(yong)(yong)過程中發現電機溫度(du)過高，應停止使(shi)用(yong)(yong)。自(zi)行(xing)冷卻后再行(xing)使(shi)用(yong)(yong)。
7、液壓(ya)油(you)泵出(chu)廠(chang)前已調整(zheng)好，不(bu)得(de)隨(sui)意高調，需(xu)重新調整(zheng)時(shi)，必需(xu)借助壓(ya)力表進行(xing)。
8、高壓油管出廠進(jin)，經過105MPA試驗。但由于膠管輕(qing)易老化，故用戶需經(jing)常檢(jian)查，一般為六個月，渦街流量計頻繁(fan)使用為三個月，檢(jian)查時87.5MPA試壓，如有(you)破損(sun)、凸起、滲漏現象，則不能(neng)使(shi)用。
9、軸承一般六(liu)個月清洗(xi)一次，裝(zhuang)配時需添加潤(run)滑脂。
液壓油泵故障維修
1、檢(jian)查(cha)動臂(bei)油缸的內漏情況。最簡(jian)單的方(fang)法是(shi)把動臂(bei)升起(qi)，看其是(shi)否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆(chai)卸(xie)油缸檢(jian)查(cha)，密(mi)封(feng)圈如已磨損應予更(geng)換(huan)；
2、檢查操縱閥。首先清洗安全閥，檢查閥芯是否磨損，如磨損應更換。安全閥安裝后若仍無變化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴重應更換(huan)；
3、測量液壓(ya)泵的壓(ya)力(li)。若壓(ya)力(li)偏低，則(ze)進行調整，加壓(ya)力(li)仍調不上去，則(ze)說明液壓(ya)泵嚴重磨損。
一般來說(shuo)，造成液壓油泵動臂帶載不能提(ti)升的主要原(yuan)因(yin)為：
A、液(ye)壓(ya)泵(beng)嚴(yan)重磨(mo)損。在低速運轉(zhuan)(zhuan)時泵(beng)內泄(xie)漏嚴(yan)重；高(gao)速運轉(zhuan)(zhuan)時，泵(beng)壓(ya)力稍有(you)提高(gao)，但(dan)由于泵(beng)的(de)磨(mo)損及(ji)內泄(xie)，容積效率(lv)顯著(zhu)下降(jiang)，很(hen)難達到(dao)額定壓(ya)力。液(ye)壓(ya)泵(beng)長時間工作又加劇了磨(mo)損，油溫升高(gao)，由此造成液(ye)壓(ya)元件磨(mo)損及(ji)密(mi)封件的(de)老(lao)化、損壞，喪失密(mi)封能力，液(ye)壓(ya)油變質，最后導致故障發(fa)生；
B、液壓元(yuan)件(jian)選型不合理。動(dong)臂油缸(gang)規(gui)格為(wei)70/40非標準系(xi)列，密封件(jian)亦為非標準件(jian)，制(zhi)造成(cheng)本高且密封件(jian)更(geng)換不便。動臂油缸缸徑小，勢必使系(xi)統調定壓(ya)力高；
C、液壓油泵系統設計不合(he)理。操縱閥與(yu)全(quan)液壓轉向器(qi)為單泵串聯，安全(quan)閥調定壓力分16MPa，而液壓泵的額定(ding)工作壓力(li)也為16MPa。液(ye)壓(ya)泵(beng)經常在滿負載或長時(shi)間超負荷（高(gao)壓(ya)）情況下(xia)工(gong)作，并(bing)且系統有液(ye)力沖(chong)擊，長期不換油，液(ye)壓(ya)油受(shou)污染，加劇液(ye)壓(ya)泵(beng)磨損，以致液(ye)壓(ya)泵(beng)泵(beng)殼炸裂(lie)。
