【剎車(che)油(you)型號】剎車(che)油(you)型號區別 制(zhi)動(dong)液型號哪個(ge)好

剎車油型號區別

一般車用制動液都(dou)是以DOT為分(fen)類標準。根據美(mei)國(guo)石油協會規(gui)定，制動液分(fen)為DOT3、DOT4和DOT5.1三種。

1、DOT3，一般為醇醚型

醇(chun)(chun)(chun)醚(mi)型的(de)(de)化學(xue)成份(fen)(fen)為低聚(ju)(ju)乙二(er)醇(chun)(chun)(chun)或丙二(er)醇(chun)(chun)(chun)。低聚(ju)(ju)乙二(er)醇(chun)(chun)(chun)或丙二(er)醇(chun)(chun)(chun)具有較(jiao)強(qiang)的(de)(de)親水(shui)性(xing)，所(suo)以在使用(yong)(yong)或貯存(cun)的(de)(de)過程中(zhong)其含水(shui)量(liang)會(hui)(hui)逐漸增(zeng)高(gao)(gao)。由于(yu)剎(cha)車(che)(che)油(you)的(de)(de)沸點會(hui)(hui)隨著水(shui)份(fen)(fen)含量(liang)的(de)(de)增(zeng)高(gao)(gao)而降低，所(suo)以其制動性(xing)能(neng)會(hui)(hui)隨之下降。當(dang)你發現需要用(yong)(yong)力踩剎(cha)車(che)(che)才能(neng)制動時，一個很可能(neng)的(de)(de)原因就是剎(cha)車(che)(che)油(you)的(de)(de)水(shui)份(fen)(fen)含量(liang)過高(gao)(gao)。剎(cha)車(che)(che)油(you)一般每兩(liang)年一換(huan)。

2、DOT4，一般為酯型

酯(zhi)(zhi)型則是(shi)在醇(chun)醚(mi)(mi)型的(de)(de)基礎上添(tian)加大量的(de)(de)硼酸(suan)酯(zhi)(zhi)。硼酸(suan)酯(zhi)(zhi)是(shi)由低聚乙二(er)醇(chun)或丙二(er)醇(chun)通(tong)過和(he)硼酸(suan)的(de)(de)酯(zhi)(zhi)化反應而(er)成。硼酸(suan)酯(zhi)(zhi)的(de)(de)沸點比低聚乙二(er)醇(chun)或丙二(er)醇(chun)更高，所(suo)(suo)以(yi)其制動性能(neng)更好。硼酸(suan)酯(zhi)(zhi)還(huan)具有較強的(de)(de)抗濕能(neng)力，它(ta)能(neng)分解(jie)所(suo)(suo)吸收(shou)的(de)(de)水(shui)份，從而(er)減緩了(le)由于(yu)吸水(shui)而(er)導致的(de)(de)沸點下降。所(suo)(suo)以(yi)酯(zhi)(zhi)型性能(neng)比醇(chun)醚(mi)(mi)型更好，價格也更高。

3、DOT5，一般為硅油型

其采(cai)用(yong)(yong)高成(cheng)本的(de)硅(gui)(gui)油基(ji)礎油提煉而成(cheng)，其抗高溫和不(bu)易吸(xi)水的(de)能力都比較(jiao)強，可(ke)以承受比較(jiao)強的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)力，但(dan)硅(gui)(gui)油成(cheng)分(fen)對(dui)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)系統內的(de)活(huo)塞油封、制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)油管等產生腐(fu)蝕，造成(cheng)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)液滲漏導(dao)致制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)系統無法工作，但(dan)DOT5.1一(yi)般為(wei)專業賽車用(yong)(yong)或(huo)軍事用(yong)(yong)途(tu)，市場上(shang)基(ji)本沒有(you)(you)售賣(mai)，可(ke)以忽略。此外，還有(you)(you)一(yi)種(zhong)標號(hao)為(wei)DOT5的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)夜，請不(bu)要與(yu)(yu)DOT5.1混淆，因為(wei)這種(zhong)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)液的(de)成(cheng)分(fen)與(yu)(yu)通用(yong)(yong)的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)液完(wan)全不(bu)同(tong)，是完(wan)全不(bu)親水的(de)，并(bing)且對(dui)ABS防抱死系統是完(wan)全不(bu)兼(jian)容的(de)，該(gai)標號(hao)的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)液只作為(wei)特殊用(yong)(yong)途(tu)，故普通汽車市場上(shang)同(tong)樣也(ye)沒有(you)(you)售賣(mai)。

DOT3和DOT4最主要的(de)不同之處(chu)在(zai)于干、濕沸(fei)(fei)點(dian)的(de)區別，也(ye)就是我們所常說的(de)“平(ping)衡(heng)回流沸(fei)(fei)點(dian)”和“最低(di)濕沸(fei)(fei)點(dian)”。而我國(guo)的(de)強制性標(biao)準GB 12981－2003《機動(dong)車輛(liang)制動(dong)液(ye)》也(ye)根據平(ping)衡(heng)回流沸(fei)(fei)點(dian)的(de)大小(xiao)，將(jiang)制動(dong)液(ye)分DOT3、DOT4兩(liang)個個規格等級，其對應的(de)沸(fei)(fei)點(dian)為≥205℃、≥230℃，如果(guo)制動(dong)液(ye)沸(fei)(fei)點(dian)過低(di)，則在(zai)系統中(zhong)容易汽化而造成氣(qi)阻，導致車輛(liang)制動(dong)遲(chi)緩甚(shen)至制動(dong)失(shi)效。

在用量上，轎車一般用一瓶，而越野車和商務車(che)(che)較(jiao)大型(xing)的車(che)(che)型(xing)則需(xu)要用(yong)(yong)兩(liang)瓶。另外，由(you)于制動(dong)(dong)(dong)液(ye)(ye)的基礎液(ye)(ye)位醇類，具有吸濕(shi)性，隨著(zhu)使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)時(shi)間變長，含(han)水(shui)量(liang)會(hui)逐漸增多。DOT3和DOT4制動(dong)(dong)(dong)液(ye)(ye)在(zai)使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)1年(nian)以后(hou)，其含(han)水(shui)量(liang)可達到(dao)3%，當制動(dong)(dong)(dong)液(ye)(ye)中(zhong)含(han)水(shui)量(liang)達到(dao)一(yi)定程(cheng)度(du)時(shi)，會(hui)使(shi)(shi)(shi)剎(cha)車(che)(che)力度(du)減弱，剎(cha)車(che)(che)距(ju)離(li)延長。所(suo)以，一(yi)般在(zai)使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)2年(nian)或4萬公里(li)時(shi)就需(xu)要更換(huan)制動(dong)(dong)(dong)液(ye)(ye)。如(ru)果用(yong)(yong)戶原有使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)的是(shi)DOT3制動(dong)(dong)(dong)液(ye)(ye)，想換(huan)用(yong)(yong)DOT4時(shi)，則需(xu)要將原有的制動(dong)(dong)(dong)液(ye)(ye)完全(quan)放清。不(bu)同標號(hao)的制動(dong)(dong)(dong)液(ye)(ye)不(bu)宜(yi)混合(he)使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)。 對(dui)于剎(cha)車(che)(che)油(you)(you)更換(huan)一(yi)定要注意剎(cha)車(che)(che)油(you)(you)型(xing)號(hao)，如(ru)DOT3或DOT4等，避免剎(cha)車(che)(che)油(you)(you)混加造(zao)成(cheng)(cheng)的反應。其次，對(dui)于品牌(pai)來講，如(ru)殼牌(pai)、美孚、博世都是(shi)可以的。車(che)(che)輛剎(cha)車(che)(che)油(you)(you)最(zui)好使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)符合(he)原廠(chang)標準(zhun)的油(you)(you)，由(you)于不(bu)同品牌(pai)的剎(cha)車(che)(che)油(you)(you)成(cheng)(cheng)分不(bu)同，混加容易造(zao)成(cheng)(cheng)化學反應腐蝕管(guan)路和橡膠件導致(zhi)剎(cha)車(che)(che)失靈，建議(yi)盡量(liang)使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)原廠(chang)油(you)(you)。