國際快遞運費計算方法

1、計費重量單位

特快(kuai)專遞行(xing)業一般(ban)以每 0.5KG（0.5公斤） 為一個計(ji)費重量單位。

2、首重與續重

特快專遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重（或起重），每增加0.5KG為一個續重 。通常起重的(de)費用(yong)相對續重費用(yong)較高(gao)。

3、實重與材積

是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實際總重量稱為實重；當需(xu)寄遞物品體(ti)積(ji)(ji)較(jiao)(jiao)大而實(shi)重(zhong)(zhong)較(jiao)(jiao)輕時，因(yin)運輸(shu)工具（飛機、火(huo)車、船、汽(qi)車等）承載(zai)能(neng)力及能(neng)裝(zhuang)載(zai)物品體(ti)積(ji)(ji)所限，需(xu)采取量(liang)取物品體(ti)積(ji)(ji)折算成(cheng)重(zhong)(zhong)量(liang)的辦法做為(wei)計算運費的重(zhong)(zhong)量(liang)，稱為(wei)體(ti)積(ji)(ji)重(zhong)(zhong)量(liang)或(huo)材積(ji)(ji)。體積重(zhong)量(liang)(liang)大于實(shi)際重(zhong)量(liang)(liang)的(de)物(wu)品(pin)又常稱為輕拋物(wu)。

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4、計費重量

按實(shi)重(zhong)與材(cai)積兩(liang)者的(de)定義與國際航空貨運協會規定，貨物運輸過(guo)程中計收運費的(de)重(zhong)量(liang)是按整(zheng)批貨物的(de)實(shi)際重(zhong)量(liang)和(he)體(ti)積重(zhong)量(liang)兩(liang)者之(zhi)中較高(gao)的(de)計算 。

5、包裝費

一般情況下，快遞公司是(shi)免費包裝(zhuang)(zhuang)，提供紙箱、氣泡等包裝(zhuang)(zhuang)材料，但(dan)很(hen)多物(wu)品如衣物(wu)，不用(yong)特別(bie)細(xi)的包裝(zhuang)(zhuang)就可以(yi)，但(dan)一些貴重(zhong)、易(yi)碎物(wu)品，快遞(di)公司(si)還是(shi)要收(shou)取一定的包裝(zhuang)(zhuang)費用(yong)的。包裝(zhuang)(zhuang)費用(yong)一般不計入折扣。

6、通用運費計算公式

A）當需寄(ji)遞(di)物品(pin)實重(zhong)大于材積(ji)時(shi)，運費計(ji)算方法為：

首重運費＋（重量（公斤）×2－1）×續重運費

例如：7KG貨品按首重(zhong)20元、續重(zhong)9元計算，則(ze)運費總額為(wei)：20＋（7×2-1）*9=137（元）

B）當(dang)需寄(ji)遞物品實際(ji)重量小而體積較大，運費(fei)需按材積標(biao)準收(shou)取(qu)，然后再(zai)按上列公式計算運費(fei)總(zong)額(e)。求取(qu)材積公式如(ru)下：

規則物品： 長(chang)（cm）×寬(kuan)（cm）×高（cm）÷6000=重量（KG）

不規則物品(pin)： 最(zui)(zui)長（cm）×最(zui)(zui)寬（cm）×最(zui)(zui)高(gao)（cm） ÷6000=重量(liang)（KG）

C）國際快件有(you)時(shi)還會加上燃(ran)油附加費(fei)

比如此時的(de)燃油(you)附(fu)加費(fei)為9%，還需要在公式(shi)（A）的(de)結果(guo)加上： 運費(fei)×9%

7、總費用

從上面(mian)的(de)得(de)出：總(zong)費(fei)用＝運費(fei)×折扣燃油附(fu)加費(fei)＋包裝費(fei)用＋其(qi)它不(bu)確定(ding)費(fei)用。