一、零擔物流什么意思
所謂零(ling)擔(dan)貨物,是指(zhi)一張貨物運單(dan)(一批)托運的(de)貨物重量或容積不(bu)(bu)夠(gou)(gou)裝一車的(de)貨物(即不(bu)(bu)夠(gou)(gou)整車運輸條件)。零(ling)指(zhi)的(de)是零(ling)散(san)的(de),擔(dan)古(gu)代(dai)指(zhi)的(de)是扁擔(dan),在(zai)這里(li)指(zhi)的(de)是車,零(ling)擔(dan)就是不(bu)(bu)夠(gou)(gou)一扁擔(dan),即不(bu)(bu)夠(gou)(gou)一車的(de)意思。
二、零擔物流和合同物流的區別
1、服務內容不同
合同物(wu)(wu)流(liu)是綜合性物(wu)(wu)流(liu),它提供的物(wu)(wu)流(liu)服務不僅包括運(yun)輸,還提供倉儲、配送、包裝等物(wu)(wu)流(liu)服務。而零單物(wu)(wu)流(liu)是相(xiang)對單一的功能(neng)性物(wu)(wu)流(liu),主要為社會各方(fang)提供零散貨物(wu)(wu)運(yun)輸服務。
2、物流公司資質不同
合同(tong)物(wu)(wu)流(liu)(liu)服(fu)務(wu)企(qi)業一般需(xu)要有(you)較的實力和(he)物(wu)(wu)流(liu)(liu)方案的策劃(hua)能力,而零單物(wu)(wu)流(liu)(liu)的運作往往需(xu)要比合同(tong)物(wu)(wu)流(liu)(liu)具有(you)更密集(ji)的物(wu)(wu)流(liu)(liu)服(fu)務(wu)網絡。
三、零擔貨運一般怎么收費
由(you)于(yu)零擔(dan)貨物種類繁雜,運(yun)(yun)輸(shu)(shu)作業費用高、運(yun)(yun)輸(shu)(shu)工具周(zhou)轉慢(man)、時(shi)間長(chang),運(yun)(yun)輸(shu)(shu)成本高,因(yin)此,零擔(dan)運(yun)(yun)價(jia)一般要高于(yu)整車運(yun)(yun)價(jia),國家對鐵路和公(gong)路零擔(dan)運(yun)(yun)價(jia)率作了分別(bie)規定。
1、鐵路零擔
鐵路零擔運(yun)價(jia)除有規定計費(fei)標準的貨物,一般按貨物實(shi)際重量(liang)計費(fei)。
計量單位為(wei)10公斤(jin),不(bu)足10公斤(jin)按10公斤(jin)計算。其公式:
鐵(tie)路零(ling)擔運價(元)=貨物(wu)實際重量(liang)(公(gong)斤(jin))/10×里(li)程(cheng)區間運價率(元/10公(gong)斤(jin))
2、公路零擔
公(gong)路零擔運價以公(gong)斤(jin)為單(dan)位,10公(gong)斤(jin)為計價基本單(dan)位,不足者按10斤(jin)計價,超過10公(gong)斤(jin)按實際(ji)重量(liang)計費。其計算公(gong)式:
公路零擔價(jia)格=貨物計費重量×運輸(shu)里程(cheng)×運價(jia)率
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