一、零擔物流什么意思

所謂零(ling)(ling)(ling)擔(dan)貨物，是指(zhi)一(yi)(yi)張貨物運(yun)單（一(yi)(yi)批）托運(yun)的(de)(de)貨物重量或容積不夠(gou)裝一(yi)(yi)車的(de)(de)貨物（即(ji)(ji)不夠(gou)整車運(yun)輸條件）。零(ling)(ling)(ling)指(zhi)的(de)(de)是零(ling)(ling)(ling)散的(de)(de)，擔(dan)古(gu)代指(zhi)的(de)(de)是扁(bian)擔(dan)，在這里指(zhi)的(de)(de)是車，零(ling)(ling)(ling)擔(dan)就是不夠(gou)一(yi)(yi)扁(bian)擔(dan)，即(ji)(ji)不夠(gou)一(yi)(yi)車的(de)(de)意思。

二、零擔物流和合同物流的區別

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1、服務內容不同

合同物(wu)(wu)流(liu)是(shi)(shi)綜(zong)合性(xing)物(wu)(wu)流(liu)，它(ta)提供(gong)的物(wu)(wu)流(liu)服(fu)(fu)務(wu)(wu)不僅包括運(yun)輸(shu)，還提供(gong)倉儲、配送、包裝等物(wu)(wu)流(liu)服(fu)(fu)務(wu)(wu)。而(er)零單(dan)物(wu)(wu)流(liu)是(shi)(shi)相(xiang)對單(dan)一的功能性(xing)物(wu)(wu)流(liu)，主要為社會各方提供(gong)零散貨物(wu)(wu)運(yun)輸(shu)服(fu)(fu)務(wu)(wu)。

2、物流公司資質不同

合同物(wu)(wu)流(liu)服務企業(ye)一(yi)般需要有(you)(you)較的(de)實力和(he)物(wu)(wu)流(liu)方案的(de)策劃能力，而零單物(wu)(wu)流(liu)的(de)運作往往需要比合同物(wu)(wu)流(liu)具有(you)(you)更密集的(de)物(wu)(wu)流(liu)服務網絡(luo)。

三、零擔貨運一般怎么收費

由于零擔(dan)(dan)貨物種類繁(fan)雜，運(yun)輸(shu)作業費用高、運(yun)輸(shu)工(gong)具周轉慢、時(shi)間(jian)長(chang)，運(yun)輸(shu)成本高，因(yin)此，零擔(dan)(dan)運(yun)價(jia)一般要高于整車運(yun)價(jia)，國家對鐵路和公路零擔(dan)(dan)運(yun)價(jia)率作了分(fen)別規定。

1、鐵路零擔

鐵路零擔運(yun)價除(chu)有規定(ding)計費標(biao)準的貨物，一(yi)般按貨物實際重量計費。

計量單位為10公斤，不足(zu)10公斤按(an)10公斤計算。其公式：

鐵(tie)路零(ling)擔運價(元)=貨物實(shi)際重量(公斤(jin))/10×里程區間(jian)運價率(元/10公斤(jin))

2、公路零擔

公(gong)路零擔運價(jia)以(yi)公(gong)斤為單位，10公(gong)斤為計價(jia)基(ji)本單位，不足者按10斤計價(jia)，超過(guo)10公(gong)斤按實際(ji)重量計費。其計算(suan)公(gong)式：

公路零擔價格=貨物計費重量×運輸里程×運價率