一、零擔物流什么意思

所謂零(ling)擔貨(huo)物(wu)，是(shi)指一(yi)(yi)張(zhang)貨(huo)物(wu)運(yun)(yun)單(dan)（一(yi)(yi)批）托運(yun)(yun)的貨(huo)物(wu)重量或容積不(bu)(bu)夠裝一(yi)(yi)車的貨(huo)物(wu)（即不(bu)(bu)夠整車運(yun)(yun)輸(shu)條件）。零(ling)指的是(shi)零(ling)散的，擔古代指的是(shi)扁擔，在這(zhe)里指的是(shi)車，零(ling)擔就是(shi)不(bu)(bu)夠一(yi)(yi)扁擔，即不(bu)(bu)夠一(yi)(yi)車的意思(si)。

二、零擔物流和合同物流的區別

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1、服務內容不同

合(he)同物(wu)流是(shi)(shi)綜合(he)性(xing)物(wu)流，它提供(gong)的(de)物(wu)流服(fu)務不(bu)僅(jin)包括運(yun)輸(shu)，還(huan)提供(gong)倉(cang)儲、配送、包裝等物(wu)流服(fu)務。而零(ling)(ling)單物(wu)流是(shi)(shi)相對單一的(de)功能(neng)性(xing)物(wu)流，主要為社會各方提供(gong)零(ling)(ling)散貨物(wu)運(yun)輸(shu)服(fu)務。

2、物流公司資質不同

合(he)同(tong)物(wu)(wu)流服務企業一般需要(yao)有較的(de)實(shi)力和(he)物(wu)(wu)流方案的(de)策劃能力，而零單物(wu)(wu)流的(de)運作往(wang)往(wang)需要(yao)比(bi)合(he)同(tong)物(wu)(wu)流具有更密集的(de)物(wu)(wu)流服務網絡(luo)。

三、零擔貨運一般怎么收費

由于(yu)零(ling)擔(dan)貨物(wu)種(zhong)類繁雜，運(yun)輸作(zuo)(zuo)業費用高、運(yun)輸工具周轉(zhuan)慢、時間長，運(yun)輸成本(ben)高，因此(ci)，零(ling)擔(dan)運(yun)價一般要(yao)高于(yu)整車運(yun)價，國家對鐵路(lu)和公路(lu)零(ling)擔(dan)運(yun)價率作(zuo)(zuo)了分別規定。

1、鐵路零擔

鐵(tie)路零擔(dan)運價除有規定計費標準的(de)貨物，一(yi)般按(an)貨物實際重量計費。

計量單位為10公(gong)(gong)(gong)斤(jin)，不足10公(gong)(gong)(gong)斤(jin)按(an)10公(gong)(gong)(gong)斤(jin)計算。其公(gong)(gong)(gong)式：

鐵路零擔運價(元(yuan))=貨物實際重量(liang)(公斤)/10×里程區間運價率(元(yuan)/10公斤)

2、公路零擔

公路零(ling)擔運價以公斤為(wei)單位(wei)，10公斤為(wei)計(ji)(ji)價基(ji)本單位(wei)，不(bu)足者按10斤計(ji)(ji)價，超過10公斤按實際重量(liang)計(ji)(ji)費。其計(ji)(ji)算公式：

公路零(ling)擔價格=貨物計費重量×運輸里程×運價率