一、零擔物流什么意思

所謂零擔貨物(wu)(wu)，是指一張貨物(wu)(wu)運單（一批）托運的(de)貨物(wu)(wu)重量(liang)或容(rong)積不夠(gou)裝一車的(de)貨物(wu)(wu)（即不夠(gou)整車運輸條(tiao)件）。零指的(de)是零散的(de)，擔古代指的(de)是扁擔，在這里指的(de)是車，零擔就(jiu)是不夠(gou)一扁擔，即不夠(gou)一車的(de)意思。

二、零擔物流和合同物流的區別

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1、服務內容不同

合同(tong)物(wu)(wu)流(liu)是綜合性(xing)物(wu)(wu)流(liu)，它提供的物(wu)(wu)流(liu)服務不僅包(bao)括運輸，還提供倉儲(chu)、配送、包(bao)裝等物(wu)(wu)流(liu)服務。而(er)零(ling)單物(wu)(wu)流(liu)是相對單一的功能性(xing)物(wu)(wu)流(liu)，主(zhu)要為社(she)會(hui)各方提供零(ling)散貨物(wu)(wu)運輸服務。

2、物流公司資質不同

合同(tong)物(wu)流(liu)(liu)服務(wu)企業一般(ban)需(xu)要有較(jiao)的(de)實力和物(wu)流(liu)(liu)方案的(de)策劃能力，而零單(dan)物(wu)流(liu)(liu)的(de)運作(zuo)往往需(xu)要比合同(tong)物(wu)流(liu)(liu)具(ju)有更密(mi)集的(de)物(wu)流(liu)(liu)服務(wu)網絡。

三、零擔貨運一般怎么收費

由于(yu)零擔貨物種類繁(fan)雜，運(yun)輸(shu)作業費用高、運(yun)輸(shu)工(gong)具周轉(zhuan)慢(man)、時間(jian)長(chang)，運(yun)輸(shu)成(cheng)本高，因此，零擔運(yun)價(jia)(jia)一(yi)般要(yao)高于(yu)整(zheng)車運(yun)價(jia)(jia)，國家對鐵路和公路零擔運(yun)價(jia)(jia)率作了分別(bie)規定(ding)。

1、鐵路零擔

鐵路(lu)零擔運價除有(you)規(gui)定計費標準(zhun)的(de)貨物，一般按貨物實際重量計費。

計量單位為10公斤，不(bu)足10公斤按10公斤計算。其(qi)公式(shi)：

鐵(tie)路零擔(dan)運(yun)價(元)=貨物(wu)實際重量(公斤(jin))/10×里(li)程區間運(yun)價率(元/10公斤(jin))

2、公路零擔

公路零(ling)擔運價以公斤(jin)為(wei)單(dan)位，10公斤(jin)為(wei)計(ji)價基本單(dan)位，不足(zu)者按(an)10斤(jin)計(ji)價，超(chao)過10公斤(jin)按(an)實際(ji)重(zhong)量(liang)計(ji)費。其計(ji)算公式：

公路零擔價格(ge)=貨物(wu)計費重量×運輸里(li)程×運價率