【gps定位器追蹤器】汽(qi)車GPS定位器的安裝方法 GPS定位器怎么安裝

汽車GPS定位(wei)器的安裝方法

很多初次接觸汽車GPS定位器的(de)新手(shou)，對(dui)于(yu)GPS的(de)安裝一(yi)竅不(bu)通，導致了(le)亂安裝，致使產品功能不(bu)完全(quan)(quan)實現(xian)，或者定位精確(que)度不(bu)如廠家(jia)之描述(shu)，影響其中的(de)就是接線問題。不(bu)會接線怎么辦(ban)。下面有最全(quan)(quan)面的(de)介(jie)紹。

一. 電源線的查找方法

車臺電(dian)(dian)源線(xian)(xian)(xian)一(yi)般在(zai)方(fang)向盤下方(fang)的裝飾板內線(xian)(xian)(xian)束、中央電(dian)(dian)器盒(he)線(xian)(xian)(xian)束中查(cha)找，有條件時(shi)直接接在(zai)電(dian)(dian)瓶正極。車臺正常工作(zuo)的直流電(dian)(dian)壓(ya)為10~36V。電(dian)(dian)源線(xian)(xian)(xian)在(zai)點火開關處(chu)于任何狀態下都有電(dian)(dian)。

查找方法：拔出(chu)鑰(yao)匙，找到最粗(cu)的那根線(xian)，用試(shi)(shi)(shi)燈（或試(shi)(shi)(shi)電(dian)筆）一(yi)端搭鐵，另一(yi)端在該(gai)線(xian)接(jie)頭(tou)上測試(shi)(shi)(shi)。如果(guo)試(shi)(shi)(shi)燈常亮，則說明該(gai)線(xian)就是(shi)電(dian)源線(xian)。

二. ACC信號線的查找方法

ACC線(xian)(xian)一般在(zai)方向盤(pan)下方裝飾板內線(xian)(xian)束(shu)、中(zhong)央電器盒線(xian)(xian)束(shu)中(zhong)查找。ACC信號線(xian)(xian)是主機判斷車輛是否處(chu)于起動狀態的(de)主要依據(ju)。

查找(zhao)方法：找(zhao)到點(dian)火(huo)開(kai)關(guan)(guan)線(xian)(xian)束(shu)中(zhong)較粗的線(xian)(xian)，用試燈(deng)一端搭鐵，另一端在(zai)該(gai)線(xian)(xian)接頭上測試：將點(dian)火(huo)開(kai)關(guan)(guan)打到“ACC”檔或“ON”檔時，試燈(deng)都亮(liang)；關(guan)(guan)掉點(dian)火(huo)開(kai)關(guan)(guan)后，試燈(deng)滅，這(zhe)根連(lian)線(xian)(xian)即(ji)為ACC線(xian)(xian)。

三. 轉向燈線的查找方法

轉向燈線一般在方向盤下方的(de)裝飾板內線束(shu)(shu)、中央電器盒(he)線束(shu)(shu)、左(zuo)右前門內線束(shu)(shu)中查找。大多數車(che)型為左(zuo)、右兩根(gen)線，但也有極(ji)少部分車(che)型分為前、后、左(zuo)、右四根(gen)線。

查找方法：因為小燈(deng)(deng)(deng)(deng)、剎車(che)燈(deng)(deng)(deng)(deng)、倒車(che)燈(deng)(deng)(deng)(deng)左(zuo)右顏(yan)色(se)是相同(tong)的(de)，所(suo)以(yi)可以(yi)在(zai)前后(hou)組合燈(deng)(deng)(deng)(deng)處，對比(bi)左(zuo)右線(xian)束顏(yan)色(se)，找出轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)燈(deng)(deng)(deng)(deng)線(xian)，看其顏(yan)色(se)及大小，而后(hou)在(zai)車(che)內線(xian)束中，找到(dao)同(tong)樣顏(yan)色(se)大小的(de)線(xian)。用(yong)試燈(deng)(deng)(deng)(deng)一(yi)(yi)端搭鐵，另(ling)一(yi)(yi)端在(zai)該線(xian)上(shang)測試，在(zai)打開左(zuo)或(huo)右轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)燈(deng)(deng)(deng)(deng)開關時(shi)，用(yong)試燈(deng)(deng)(deng)(deng)試這(zhe)根線(xian)，如(ru)果試燈(deng)(deng)(deng)(deng)隨(sui)著(zhu)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)燈(deng)(deng)(deng)(deng)同(tong)亮(liang)同(tong)滅，此線(xian)即為轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)燈(deng)(deng)(deng)(deng)線(xian)。另(ling)一(yi)(yi)根轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)燈(deng)(deng)(deng)(deng)線(xian)的(de)查找方法同(tong)理。

注意：有些車型的轉(zhuan)向燈(deng)線(xian)（轉(zhuan)向燈(deng)由(you)模塊控制的車型）無法(fa)(fa)在轉(zhuan)向燈(deng)開關(guan)下的線(xian)束(shu)上確認，那就只(zhi)能在中央電器(qi)盒線(xian)束(shu)、左右前門內線(xian)束(shu)中按照同樣的方法(fa)(fa)查(cha)找。對(dui)于前，后(hou)轉(zhuan)向燈(deng)由(you)模塊分開控制的車型，建議只(zhi)連接后(hou)轉(zhuan)向燈(deng)的線(xian)，才不會影響原(yuan)車的線(xian)路。該接線(xian)方法(fa)(fa)在設防(fang)，撤(che)防(fang)時只(zhi)可使后(hou)轉(zhuan)向燈(deng)亮(liang)。

四. 剎車線的查找方法

剎(cha)車(che)線在腳(jiao)剎(cha)上方的剎(cha)車(che)燈開(kai)關(guan)處可以查到。

查找(zhao)方法：找(zhao)到剎(cha)車燈開(kai)關，用試(shi)燈一(yi)(yi)端(duan)搭(da)鐵，另一(yi)(yi)端(duan)在(zai)開(kai)關接頭處測試(shi)。其中有(you)一(yi)(yi)根線應該為常電(dian)，另一(yi)(yi)根在(zai)踩下腳剎(cha)后(hou)有(you)電(dian)，而(er)松(song)開(kai)腳剎(cha)后(hou)無電(dian)的線就是(shi)剎(cha)車線。

五. 斷油電線的查找方法

車臺(tai)斷油(you)(you)電(dian)(dian)線(xian)串接在(zai)油(you)(you)泵(beng)正極線(xian)上(shang)。油(you)(you)泵(beng)正極線(xian)的特點是(shi)將點火(huo)開(kai)關打到(dao)(dao)“ON”檔(dang)，車輛未起(qi)動(dong)(dong)時，該線(xian)有(you)2至3秒的短(duan)時間正電(dian)(dian)，然后恢復到(dao)(dao)無電(dian)(dian)的初始狀態，起(qi)動(dong)(dong)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)后，該線(xian)一直(zhi)為正電(dian)(dian)。原(yuan)車這樣設(she)計(ji)的目的是(shi)在(zai)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)起(qi)動(dong)(dong)前，讓(rang)油(you)(you)管內(nei)有(you)標準(zhun)的油(you)(you)壓，但(dan)又防止點火(huo)開(kai)關長(chang)時間處于“ON”檔(dang)、車輛未起(qi)動(dong)(dong)狀態而燒壞油(you)(you)泵(beng)。油(you)(you)泵(beng)正極線(xian)一般可以在(zai)油(you)(you)箱、左或右前門線(xian)束、中央電(dian)(dian)器盒查到(dao)(dao)。

查找(zhao)(zhao)方法：在線(xian)(xian)束中找(zhao)(zhao)到較粗(cu)的(de)線(xian)(xian)，用試燈一(yi)端(duan)(duan)搭鐵，另一(yi)端(duan)(duan)在該(gai)線(xian)(xian)接(jie)頭上測試。將(jiang)點火(huo)開關打(da)到“ON”檔、車輛未起動(dong)時，該(gai)線(xian)(xian)有2至3秒(miao)的(de)短時間(jian)正電，然后恢復到無電的(de)初始(shi)狀(zhuang)態；起動(dong)發動(dong)機后，該(gai)線(xian)(xian)一(yi)直(zhi)為正電，那么這根線(xian)(xian)就是油(you)泵正極(ji)線(xian)(xian)。

六. 尾門信號線的查找方法

尾(wei)(wei)門(men)(men)(men)信號線(xian)(xian)并接(jie)(jie)在尾(wei)(wei)門(men)(men)(men)門(men)(men)(men)控開(kai)關(guan)線(xian)(xian)上(shang)，這根(gen)線(xian)(xian)可(ke)以在后尾(wei)(wei)箱、左或右前門(men)(men)(men)線(xian)(xian)束中查到。一般車輛有分正(zheng)(zheng)、負觸(chu)發(fa)(fa)兩種(zhong)接(jie)(jie)線(xian)(xian)方式(shi)。打開(kai)尾(wei)(wei)門(men)(men)(men)時(shi)，尾(wei)(wei)門(men)(men)(men)觸(chu)發(fa)(fa)線(xian)(xian)為(wei)正(zheng)(zheng)電(dian)，關(guan)閉尾(wei)(wei)門(men)(men)(men)時(shi)，尾(wei)(wei)門(men)(men)(men)觸(chu)發(fa)(fa)線(xian)(xian)無電(dian)的情形為(wei)正(zheng)(zheng)觸(chu)發(fa)(fa)。打開(kai)尾(wei)(wei)門(men)(men)(men)時(shi)，尾(wei)(wei)門(men)(men)(men)觸(chu)發(fa)(fa)線(xian)(xian)為(wei)接(jie)(jie)地(di)，關(guan)閉尾(wei)(wei)門(men)(men)(men)時(shi)，尾(wei)(wei)門(men)(men)(men)觸(chu)發(fa)(fa)線(xian)(xian)為(wei)正(zheng)(zheng)電(dian)的情形則為(wei)負觸(chu)發(fa)(fa)。

查找(zhao)方法：在尾(wei)門觸(chu)(chu)發(fa)開關處找(zhao)到(dao)尾(wei)門觸(chu)(chu)發(fa)線(xian)(xian)(xian)(xian)，看其(qi)顏色及大小，再用試(shi)(shi)燈(deng)一(yi)端(duan)搭(da)鐵(tie)，另一(yi)端(duan)在該線(xian)(xian)(xian)(xian)接頭(tou)(tou)上(shang)測試(shi)(shi)，看是正(zheng)觸(chu)(chu)發(fa)還是負觸(chu)(chu)發(fa)。然后(hou)在車內線(xian)(xian)(xian)(xian)束中，找(zhao)到(dao)同樣顏色大小的線(xian)(xian)(xian)(xian)，用試(shi)(shi)燈(deng)一(yi)端(duan)搭(da)鐵(tie)，另一(yi)端(duan)在該線(xian)(xian)(xian)(xian)接頭(tou)(tou)上(shang)測試(shi)(shi)找(zhao)出這根線(xian)(xian)(xian)(xian)。

七. 邊門信號線的查找方法

邊(bian)門(men)(men)信號線并接(jie)在(zai)門(men)(men)控開關線上。在(zai)左、右前門(men)(men)線束中可以(yi)找(zhao)到(dao)。原車門(men)(men)控開關線有正觸發和(he)負觸發兩(liang)種(zhong)觸發方(fang)(fang)法。此外原車門(men)(men)控開關線還分有兩(liang)種(zhong)接(jie)線方(fang)(fang)式：四(si)根門(men)(men)控開關線相連接(jie)在(zai)一起(qi)傳統接(jie)線方(fang)(fang)式和(he)采(cai)用模塊控制(zhi)，四(si)根門(men)(men)控開關線獨立連接(jie)帶室內燈(deng)延時熄(xi)滅功(gong)能的新接(jie)線方(fang)(fang)式。

查找(zhao)方法：對(dui)于四(si)根門(men)(men)(men)(men)(men)(men)控開(kai)(kai)關線(xian)(xian)相連接(jie)在(zai)一(yi)(yi)起(qi)的(de)傳(chuan)統接(jie)線(xian)(xian)方式，直接(jie)連接(jie)在(zai)單個門(men)(men)(men)(men)(men)(men)控開(kai)(kai)關線(xian)(xian)上就可(ke)以(yi)了。在(zai)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)控開(kai)(kai)關處看門(men)(men)(men)(men)(men)(men)控開(kai)(kai)關線(xian)(xian)顏(yan)色及大(da)小，然(ran)后在(zai)前門(men)(men)(men)(men)(men)(men)線(xian)(xian)束中找(zhao)到同樣顏(yan)色大(da)小的(de)線(xian)(xian)。用試燈一(yi)(yi)端(duan)搭鐵，另一(yi)(yi)端(duan)在(zai)該線(xian)(xian)接(jie)頭上測試：打開(kai)(kai)邊(bian)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)時，邊(bian)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)觸(chu)發(fa)(fa)(fa)線(xian)(xian)為有(you)電，關閉(bi)邊(bian)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)時，邊(bian)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)觸(chu)發(fa)(fa)(fa)線(xian)(xian)就無(wu)電的(de)情(qing)形(xing)即為正觸(chu)發(fa)(fa)(fa)。打開(kai)(kai)邊(bian)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)時，邊(bian)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)觸(chu)發(fa)(fa)(fa)線(xian)(xian)為接(jie)地(di)狀(zhuang)態，關閉(bi)邊(bian)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)時，邊(bian)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)觸(chu)發(fa)(fa)(fa)線(xian)(xian)為有(you)電的(de)情(qing)形(xing)即為負觸(chu)發(fa)(fa)(fa)。

對于采用模塊控制的車型又分為無原車防盜遙控(kong)的老車(che)(che)型(xing)(xing)和有(you)原車(che)(che)防盜遙控(kong)的新車(che)(che)型(xing)(xing)兩種。無原車(che)(che)防盜遙控(kong)的車(che)(che)型(xing)(xing)可以接(jie)(jie)在(zai)連(lian)接(jie)(jie)室(shi)內燈至控(kong)制模(mo)塊(kuai)的控(kong)制地(di)線(xian)上(shang)。該(gai)線(xian)在(zai)車(che)(che)門為打開狀態時通過控(kong)制模(mo)塊(kuai)接(jie)(jie)地(di)，室(shi)內燈亮；車(che)(che)門為關(guan)閉(bi)狀態時，經過約二十秒延時室(shi)內燈熄滅后，該(gai)線(xian)不接(jie)(jie)地(di)。有(you)原車(che)(che)防盜遙控(kong)的車(che)(che)型(xing)(xing)要(yao)加裝(zhuang)四(si)個二極管(guan)(guan)（1N4001）分別連(lian)接(jie)(jie)在(zai)四(si)根(gen)邊(bian)(bian)門開關(guan)線(xian)。二級管(guan)(guan)正(zheng)極并接(jie)(jie)在(zai)車(che)(che)臺的邊(bian)(bian)門信號線(xian)，二極管(guan)(guan)負極分別接(jie)(jie)在(zai)四(si)根(gen)門控(kong)開關(guan)線(xian)上(shang)。

門控(kong)開關線(xian)上電壓較(jiao)低，要同時用(yong)萬用(yong)表和試燈來測量，得到的結(jie)果才比較(jiao)清晰。

八. 喇叭線的查找方法

喇叭(ba)線(xian)可(ke)在方向盤下方裝飾板(ban)內線(xian)束(shu)、中央(yang)電器盒(he)線(xian)束(shu)和喇叭(ba)處查找。原車喇叭(ba)接線(xian)有四種方法。

a關掉(diao)點火開關喇叭(ba)仍能按(an)響，喇叭(ba)繼電(dian)器控制(zhi)喇叭(ba)火線(xian)（正(zheng)、負(fu)觸發任(ren)選一種(zhong)）；

b關(guan)掉點火開(kai)關(guan)喇(la)叭(ba)仍能按響，喇(la)叭(ba)繼(ji)電(dian)器(qi)控制喇(la)叭(ba)地線（負觸發）；

c打開(kai)點火開(kai)關喇(la)叭(ba)(ba)才能按響(xiang)，喇(la)叭(ba)(ba)繼電器控制喇(la)叭(ba)(ba)火線(xian)（正觸發）；

d打開點火開關喇叭才能按響，喇叭繼電器控制喇叭地線