電(dian)動汽(qi)車(che)電(dian)池充(chong)電(dian)模式(shi)全解 電(dian)動汽(qi)車(che)充(chong)電(dian)方式(shi)

電動汽車常用充電模式

一、常規充電

1）概念：蓄電(dian)池在放電(dian)終止后，應立(li)即充電(dian)（在特殊情況(kuang)下也不(bu)應超(chao)過24h），充電(dian)電(dian)流相當低，大(da)小約(yue)為15A，這種充電叫做常(chang)規(gui)充電（普通充電）。常(chang)規(gui)蓄(xu)電池的充電方(fang)法(fa)都(dou)采用小電流的恒壓或恒流充電，一般(ban)充電時間為(wei)5-8小時，甚至長達10至20多個小時。

2）優缺點：因為所用功率(lv)和(he)電流的額定值并(bing)不關(guan)鍵，因此(ci)充(chong)電器(qi)和(he)安裝成本比較低；可充(chong)(chong)分利用(yong)(yong)電(dian)力低谷時段(duan)進(jin)行充(chong)(chong)電(dian)，降低充(chong)(chong)電(dian)成本；可提高充(chong)(chong)電(dian)效(xiao)率和延(yan)長電(dian)池(chi)的使用(yong)(yong)壽命。常規充(chong)(chong)電(dian)模式的主(zhu)要缺(que)點為(wei)充(chong)(chong)電(dian)時間過長，有(you)緊急運行需(xu)求(qiu)時難以滿足。

二、快速充電

快速充電又稱應急充電，是以較大電流短時間在電動汽車停車的20分鐘至2小時內，為其提供短時充電服(fu)務(wu)，一般充電電流為150～400A。

1）概念(nian)：常規蓄電池的充電方(fang)法一般時(shi)間較(jiao)長，給實際使用帶來許(xu)多不便(bian)。快速充電電池的出現，為純電動(dong)汽車的商業化提(ti)供了技(ji)術支持。

2）優缺點：充(chong)電時間短；充電電池壽命長（可充電2000次(ci)以上(shang)）；沒有記憶性，可以大容量充電及放電，在幾分鐘內就可充70%～80%的電；由于充電在短時間內（約為10-15分鐘）就能使電池儲電量達到80%-90%，與加油(you)時間相(xiang)仿(fang)，因此，建設相(xiang)應充電(dian)站時可不配備(bei)大面積停車場。但是，相(xiang)對(dui)常(chang)規充電(dian)模式，快速充電(dian)也存在一(yi)定的(de)缺點：充電(dian)器充電(dian)效(xiao)率(lv)較低，應的(de)工作和安裝成本較高(gao)，充電(dian)電(dian)流大，特別考慮。

三、機械充電

1）概(gai)念：即電(dian)池(chi)組(zu)快(kuai)速更(geng)換系統。通過直接更(geng)換電(dian)動汽車的(de)電(dian)池(chi)組(zu)來達到(dao)為其充電(dian)的(de)目的(de)。由于(yu)電(dian)池(chi)組(zu)重量較大(da)，更(geng)換電(dian)池(chi)的(de)專業化要求較強(qiang)，需配備(bei)專業人員借助專業機械來快(kuai)速完成電(dian)池(chi)的(de)更(geng)換、充電(dian)和維護。

2）優(you)缺點：電動(dong)汽車用(yong)(yong)戶(hu)(hu)可租(zu)用(yong)(yong)充滿電的蓄(xu)(xu)電池，更(geng)換已經耗(hao)盡的蓄(xu)(xu)電池，有利(li)于提(ti)高(gao)車輛使(shi)用(yong)(yong)效率，也(ye)提(ti)高(gao)了(le)用(yong)(yong)戶(hu)(hu)使(shi)用(yong)(yong)的方便性(xing)和快捷性(xing)；對更換下來的(de)蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池可(ke)(ke)以(yi)利(li)用低(di)(di)谷時(shi)段進(jin)行(xing)充電(dian)(dian)(dian)(dian)，降低(di)(di)了(le)充電(dian)(dian)(dian)(dian)成本(ben)，提高了(le)車(che)輛(liang)運行(xing)經(jing)濟性；解決(jue)了(le)充電(dian)(dian)(dian)(dian)時(shi)間乃至蓄存電(dian)(dian)(dian)(dian)荷量、電(dian)(dian)(dian)(dian)池質量、續(xu)駛里程長及(ji)價格等難題(ti)；可(ke)(ke)以(yi)及(ji)時(shi)發(fa)現電(dian)(dian)(dian)(dian)池組中單(dan)電(dian)(dian)(dian)(dian)池的(de)問題(ti)，進(jin)行(xing)維修工作(zuo)，對于電(dian)(dian)(dian)(dian)池的(de)維護工作(zuo)將具(ju)有(you)積(ji)極意義，電(dian)(dian)(dian)(dian)池組放電(dian)(dian)(dian)(dian)深度的(de)降低(di)(di)也將有(you)利(li)于提高電(dian)(dian)(dian)(dian)池的(de)壽命。