CNC數控機床(chuang)(chuang)是什(shen)么 數控車床(chuang)(chuang)的基(ji)本(ben)組成有哪些

數控車床是什么

數控車床、車削中心，是一種高精度(du)、高效(xiao)率的自動(dong)化機床。配備(bei)多(duo)工(gong)(gong)位刀(dao)塔或動(dong)力刀(dao)塔，機床就具(ju)有(you)廣泛(fan)的加工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi)性能(neng)，可(ke)加工(gong)(gong)直(zhi)線(xian)圓(yuan)柱、斜線(xian)圓(yuan)柱、圓(yuan)弧(hu)和各(ge)種螺紋、槽(cao)、蝸桿(gan)等復(fu)雜工(gong)(gong)件，具(ju)有(you)直(zhi)線(xian)插補、圓(yuan)弧(hu)插補各(ge)種補償功(gong)能(neng)，并(bing)在復(fu)雜零件的批量生(sheng)產中發揮(hui)了良好(hao)的經濟效(xiao)果。

“CNC”是英文(wen)Computerized Numerical Control（計算機數(shu)字化控(kong)制(zhi)）的縮寫。數(shu)控(kong)機床是按照事(shi)先(xian)編制(zhi)好的加(jia)(jia)工(gong)(gong)程序，自(zi)動(dong)地對被加(jia)(jia)工(gong)(gong)零件進行加(jia)(jia)工(gong)(gong)。我們把零件的加(jia)(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝路線、工(gong)(gong)藝參(can)數(shu)、刀具的運動(dong)軌跡、位移量、切削參(can)數(shu)(主(zhu)軸轉(zhuan)數、進給量(liang)、背(bei)吃(chi)刀(dao)量(liang)等)以及輔助功(gong)能(換刀、主軸正轉(zhuan)、反轉(zhuan)、切削液開、關(guan)等)，按照(zhao)數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這(zhe)程序單中(zhong)的內容記錄在控制介(jie)質上(如(ru)穿孔(kong)紙帶、磁帶、磁盤、磁泡存儲(chu)器)，然后(hou)輸入到(dao)數控機床(chuang)的數控裝(zhuang)置(zhi)中(zhong)，從而指揮機床(chuang)加工零件。

這(zhe)種從零(ling)件(jian)(jian)(jian)圖的(de)(de)分析到(dao)制成(cheng)控制介質的(de)(de)全部過程叫數(shu)控程序的(de)(de)編(bian)制。數(shu)控機(ji)床(chuang)與普通(tong)機(ji)床(chuang)加(jia)工零(ling)件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)區別(bie)在于數(shu)控機(ji)床(chuang)是按照程序自動(dong)加(jia)工零(ling)件(jian)(jian)(jian)，而(er)普通(tong)機(ji)床(chuang)要(yao)由人來操作，我們只要(yao)改變控制機(ji)床(chuang)動(dong)作的(de)(de)程序就可以達到(dao)加(jia)工不(bu)同零(ling)件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)目的(de)(de)。因此，數(shu)控機(ji)床(chuang)特(te)別(bie)適用于加(jia)工小(xiao)批量且形狀復雜要(yao)求精度高的(de)(de)零(ling)件(jian)(jian)(jian)

由于數控機床要按照程序來加工零件，編程人員編制好程序(xu)以后，輸入到數(shu)控裝置中來(lai)指揮機(ji)床工作。程序(xu)的輸入是(shi)通(tong)過控制介質來(lai)的。

數控車床是由哪些組成的

數(shu)(shu)(shu)(shu)控(kong)車(che)床由(you)數(shu)(shu)(shu)(shu)控(kong)裝置、床身、主軸箱、刀架進給(gei)系(xi)統、尾座、液壓系(xi)統、冷卻系(xi)統、潤滑(hua)系(xi)統、排屑(xie)器(qi)等部分組成。數(shu)(shu)(shu)(shu)控(kong)車(che)床分為立式數(shu)(shu)(shu)(shu)控(kong)車(che)床和臥式數(shu)(shu)(shu)(shu)控(kong)車(che)床兩種(zhong)類型。

立(li)式數控車床(chuang)用于回轉直(zhi)徑(jing)較(jiao)大(da)的(de)盤類零件車削加(jia)工。

臥式數(shu)控車床用于(yu)軸向尺寸較長或小型盤類零(ling)件的車削加工。

臥式數(shu)控(kong)車(che)床按(an)功能可進一步分為經濟型數(shu)控(kong)車(che)床、普通數(shu)控(kong)車(che)床和車(che)削(xue)加工中心。

(1)經濟型(xing)數控(kong)車(che)床(chuang)(chuang)：采用(yong)步進電動機和單片機對普通車(che)床(chuang)(chuang)的(de)車(che)削進給系統(tong)進行改造后形成的(de)簡易型(xing)數控(kong)車(che)床(chuang)(chuang)。成本較低，自(zi)動化(hua)程(cheng)度和功能(neng)都比(bi)較差(cha)，車(che)削加工精度也(ye)不(bu)高，適用(yong)于(yu)要求不(bu)高的(de)回轉類零件(jian)的(de)車(che)削加工。

(2)普通數(shu)(shu)控(kong)(kong)車(che)(che)(che)(che)床：根據車(che)(che)(che)(che)削(xue)加(jia)(jia)工(gong)要求在結(jie)構上(shang)進行(xing)專門設計(ji)，配備通用數(shu)(shu)控(kong)(kong)系(xi)統而形成的(de)數(shu)(shu)控(kong)(kong)車(che)(che)(che)(che)床。數(shu)(shu)控(kong)(kong)系(xi)統功能(neng)強(qiang)，自(zi)動化程(cheng)度和加(jia)(jia)工(gong)精度也比較高，適(shi)用于一(yi)般回轉類零件的(de)車(che)(che)(che)(che)削(xue)加(jia)(jia)工(gong)。這種數(shu)(shu)控(kong)(kong)車(che)(che)(che)(che)床可同時控(kong)(kong)制兩(liang)個坐標軸，即(ji)x軸(zhou)和(he)z軸。

車削中心

(3)車削加工中心：在普(pu)通(tong)數控車床的基礎上，增加了(le)C軸和動力頭(tou)，更高(gao)級的機(ji)床還帶有刀庫，可控制(zhi)X、Z和C三個坐(zuo)標軸，聯動控(kong)制軸可以是(X、Z)、(X、C)或(huo)(Z、C)。由(you)于增加了C軸和銑削(xue)(xue)動力(li)頭，這種(zhong)數控車(che)床的(de)加(jia)工(gong)功能(neng)大(da)大(da)增強(qiang)，除可(ke)以進行一般車(che)削(xue)(xue)外，還可(ke)以進行徑(jing)向(xiang)和軸向(xiang)銑削(xue)(xue)、曲(qu)面(mian)銑削(xue)(xue)、中心(xin)線不在(zai)零件回轉中心(xin)的(de)孔和徑(jing)向(xiang)孔的(de)鉆削(xue)(xue)等加(jia)工(gong)。

2、液(ye)壓卡盤和液(ye)壓尾架(jia)

液(ye)壓卡(ka)盤(pan)是數(shu)控車(che)削加(jia)工時夾緊(jin)工件的(de)重(zhong)要附件，對一般回轉類(lei)零(ling)件可采(cai)用(yong)普通液(ye)壓卡(ka)盤(pan)；對零(ling)件被(bei)夾持部位不是圓柱形(xing)的(de)零(ling)件，則需要采(cai)用(yong)專用(yong)卡(ka)盤(pan)；用(yong)棒料直接加(jia)工零(ling)件時需要采(cai)用(yong)彈簧卡(ka)盤(pan)。

對軸(zhou)向(xiang)尺寸和徑向(xiang)尺寸的比值(zhi)較大的零件，需要采用安裝在液壓尾(wei)(wei)架上(shang)的活頂(ding)尖對零件尾(wei)(wei)端進行(xing)支撐，才能保證對零件進行(xing)正確的加工(gong)。尾(wei)(wei)架有普通液壓尾(wei)(wei)架和可編程(cheng)液壓尾(wei)(wei)架。

通用刀架

3、數控(kong)車床的(de)刀架(jia)

數控車(che)床可以(yi)配備兩種(zhong)刀架：

(1)專(zhuan)用刀架由車床生產廠(chang)商自己開發，所使(shi)用的(de)刀柄也是專(zhuan)用的(de)。這種刀架的(de)優點是制造成本(ben)低，但缺(que)乏通用性。

(2)通(tong)(tong)用刀架(jia)根(gen)據一定的通(tong)(tong)用標準(如VDI，德(de)國工程師(shi)協(xie)會)而(er)生產的(de)刀(dao)架(jia)，數控車(che)床(chuang)生產廠商可(ke)以根據數控車(che)床(chuang)的(de)功能要求進行選擇配置。

4、銑削動力頭

數控車床刀(dao)架上(shang)安裝銑削動力(li)頭后可以(yi)大(da)大(da)擴展數控車床的加工能力(li)。如(ru)：利用銑削動力(li)頭進行軸(zhou)向(xiang)鉆孔(kong)和銑削軸(zhou)向(xiang)槽(cao)。

5、數控車床的刀具

在(zai)(zai)數控車(che)床或車(che)削加工(gong)中心上(shang)車(che)削零(ling)件(jian)(jian)時，應根據車(che)床的刀(dao)(dao)架結構和可以安(an)裝(zhuang)刀(dao)(dao)具(ju)(ju)的數量，合(he)理(li)、科學地安(an)排(pai)刀(dao)(dao)具(ju)(ju)在(zai)(zai)刀(dao)(dao)架上(shang)的位(wei)置(zhi)，并注意避免刀(dao)(dao)具(ju)(ju)在(zai)(zai)靜止和工(gong)作時，刀(dao)(dao)具(ju)(ju)與機床、刀(dao)(dao)具(ju)(ju)與工(gong)件(jian)(jian)以及刀(dao)(dao)具(ju)(ju)相(xiang)互(hu)之間(jian)的干涉現象(xiang)。