CNC數控機床是什(shen)么 數控車床的基本(ben)組成(cheng)有哪些

數控車床是什么

數控車床、車削中(zhong)心，是一(yi)種高精度、高效率的(de)自動化(hua)機(ji)床。配備多工(gong)位刀塔或動力(li)刀塔，機(ji)床就具(ju)有(you)(you)廣泛的(de)加工(gong)工(gong)藝(yi)性能(neng)，可加工(gong)直(zhi)(zhi)線圓柱(zhu)、斜線圓柱(zhu)、圓弧和(he)各種螺(luo)紋、槽、蝸桿等(deng)復(fu)雜工(gong)件(jian)，具(ju)有(you)(you)直(zhi)(zhi)線插補(bu)、圓弧插補(bu)各種補(bu)償(chang)功能(neng)，并在復(fu)雜零件(jian)的(de)批量生產中(zhong)發(fa)揮了良好的(de)經濟效果。

“CNC”是(shi)英文Computerized Numerical Control（計(ji)算機數字(zi)化控制）的縮寫。數控機床是按照事先(xian)編制好(hao)的加工(gong)程序，自動(dong)地對被加工(gong)零件(jian)進行加工(gong)。我們把(ba)零件(jian)的加工(gong)工(gong)藝路(lu)線、工(gong)藝參數、刀具(ju)的運動(dong)軌跡、位移量、切削參數(主軸轉數、進給(gei)量(liang)、背吃刀量(liang)等)以及輔助功能(換刀(dao)、主(zhu)軸(zhou)正(zheng)轉、反轉、切削液開、關等(deng))，按照數控(kong)機(ji)床規定(ding)的(de)指令代碼(ma)及程序(xu)格式編寫成加工程序(xu)單，再把(ba)這程序(xu)單中的(de)內(nei)容(rong)記錄在控(kong)制(zhi)介質上(如穿孔紙帶(dai)、磁帶(dai)、磁盤、磁泡存儲器)，然(ran)后輸入(ru)到數控(kong)機(ji)(ji)床的數控(kong)裝置中，從而指揮機(ji)(ji)床加(jia)工零件(jian)。

這(zhe)種從零件圖的(de)分析(xi)到制(zhi)成控(kong)(kong)制(zhi)介質(zhi)的(de)全部過程(cheng)叫數控(kong)(kong)程(cheng)序(xu)的(de)編制(zhi)。數控(kong)(kong)機床(chuang)(chuang)與普通(tong)機床(chuang)(chuang)加工(gong)零件的(de)區(qu)別(bie)(bie)在于數控(kong)(kong)機床(chuang)(chuang)是按照(zhao)程(cheng)序(xu)自動加工(gong)零件，而普通(tong)機床(chuang)(chuang)要(yao)由人來操作，我們只要(yao)改變控(kong)(kong)制(zhi)機床(chuang)(chuang)動作的(de)程(cheng)序(xu)就可(ke)以達到加工(gong)不同零件的(de)目(mu)的(de)。因(yin)此，數控(kong)(kong)機床(chuang)(chuang)特別(bie)(bie)適(shi)用于加工(gong)小批(pi)量且形狀復雜要(yao)求(qiu)精度高(gao)的(de)零件

由于數控機床要按照程序來加工零件，編程人員編制(zhi)好程序以后，輸(shu)入到數控(kong)裝置中來(lai)指揮(hui)機床工(gong)作。程序的輸(shu)入是通過控(kong)制(zhi)介質來(lai)的。

數控車床是由哪些組成的

數控(kong)車(che)(che)(che)床由數控(kong)裝置、床身、主軸箱、刀架進給系(xi)統(tong)、尾座、液壓(ya)系(xi)統(tong)、冷(leng)卻系(xi)統(tong)、潤滑系(xi)統(tong)、排屑器等(deng)部(bu)分組(zu)成(cheng)。數控(kong)車(che)(che)(che)床分為立式數控(kong)車(che)(che)(che)床和臥式數控(kong)車(che)(che)(che)床兩種類型(xing)。

立式(shi)數(shu)控車床用于(yu)回轉直徑較大的盤類零件車削加(jia)工。

臥式(shi)數(shu)控車床用于軸(zhou)向(xiang)尺寸(cun)較長或(huo)小型盤類零件的車削加(jia)工。

臥式(shi)數控(kong)車(che)床(chuang)按功能可進一(yi)步分為經濟型數控(kong)車(che)床(chuang)、普通(tong)數控(kong)車(che)床(chuang)和車(che)削加工中(zhong)心。

(1)經濟型(xing)數(shu)控(kong)車(che)(che)床：采用步(bu)進(jin)電動機和單(dan)片機對(dui)普(pu)通(tong)車(che)(che)床的(de)(de)車(che)(che)削(xue)進(jin)給系統進(jin)行(xing)改造后(hou)形成的(de)(de)簡易(yi)型(xing)數(shu)控(kong)車(che)(che)床。成本較(jiao)低，自動化(hua)程度(du)和功能(neng)都比較(jiao)差(cha)，車(che)(che)削(xue)加(jia)工精度(du)也不(bu)高，適用于要(yao)求(qiu)不(bu)高的(de)(de)回轉類零件的(de)(de)車(che)(che)削(xue)加(jia)工。

(2)普通(tong)數(shu)控(kong)(kong)(kong)車床：根據(ju)車削加工要求在結構上進行專門設計，配備通(tong)用數(shu)控(kong)(kong)(kong)系統而形成的(de)數(shu)控(kong)(kong)(kong)車床。數(shu)控(kong)(kong)(kong)系統功能強，自動(dong)化(hua)程度和(he)加工精度也比較高，適用于一般回轉類(lei)零(ling)件的(de)車削加工。這種數(shu)控(kong)(kong)(kong)車床可同時控(kong)(kong)(kong)制兩個坐(zuo)標軸，即(ji)x軸和z軸。

車削中心

(3)車(che)削加工中心：在普通數控車(che)床(chuang)的基礎上，增加了C軸和動(dong)力頭，更高(gao)級(ji)的機床還帶有刀庫，可控制(zhi)X、Z和C三個坐標軸(zhou)，聯動控制軸(zhou)可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。由于增加了C軸和(he)(he)銑(xian)削(xue)動力頭(tou)，這(zhe)種數(shu)控(kong)車床的(de)加(jia)工(gong)功能大大增強，除可以進行(xing)一般車削(xue)外，還可以進行(xing)徑向和(he)(he)軸向銑(xian)削(xue)、曲面銑(xian)削(xue)、中心線不在零(ling)件回(hui)轉中心的(de)孔(kong)和(he)(he)徑向孔(kong)的(de)鉆削(xue)等加(jia)工(gong)。

2、液(ye)壓卡(ka)盤和液(ye)壓尾架

液壓(ya)卡(ka)盤(pan)是(shi)數控車削加(jia)工(gong)(gong)(gong)時夾(jia)緊工(gong)(gong)(gong)件(jian)的重要附件(jian)，對(dui)一般回轉(zhuan)類零(ling)件(jian)可采用普通液壓(ya)卡(ka)盤(pan)；對(dui)零(ling)件(jian)被夾(jia)持部位不是(shi)圓柱(zhu)形的零(ling)件(jian)，則需要采用專用卡(ka)盤(pan)；用棒料直接加(jia)工(gong)(gong)(gong)零(ling)件(jian)時需要采用彈簧卡(ka)盤(pan)。

對(dui)(dui)軸向(xiang)尺寸和徑向(xiang)尺寸的(de)比(bi)值較大(da)的(de)零件，需(xu)要(yao)采用安裝在(zai)液壓尾架(jia)上的(de)活頂尖對(dui)(dui)零件尾端進(jin)行支撐，才能保證對(dui)(dui)零件進(jin)行正確的(de)加工。尾架(jia)有普通(tong)液壓尾架(jia)和可編程液壓尾架(jia)。

通用刀架

3、數控(kong)車床的刀架

數控車床可以配備兩種刀架：

(1)專(zhuan)用(yong)刀(dao)(dao)架由車床(chuang)生產廠商(shang)自己開發(fa)，所使用(yong)的刀(dao)(dao)柄(bing)也是專(zhuan)用(yong)的。這種刀(dao)(dao)架的優點是制造成(cheng)本低，但缺乏(fa)通用(yong)性(xing)。

(2)通用(yong)刀(dao)架根據一(yi)定的通用(yong)標準(zhun)(如VDI，德國工(gong)程師(shi)協會)而生(sheng)產(chan)的(de)刀架，數控(kong)車床(chuang)生(sheng)產(chan)廠商可以根據數控(kong)車床(chuang)的(de)功能(neng)要求進行選擇(ze)配置。

4、銑削動力頭

數控車(che)床(chuang)刀架上安裝(zhuang)銑削動力(li)頭后可以(yi)大大擴展數控車(che)床(chuang)的加工能力(li)。如：利用(yong)銑削動力(li)頭進行軸向鉆孔和(he)銑削軸向槽(cao)。

5、數控車床的刀(dao)具

在(zai)數控車(che)床(chuang)或車(che)削加工(gong)(gong)中心上車(che)削零(ling)件時(shi)，應(ying)根(gen)據車(che)床(chuang)的(de)刀(dao)架結(jie)構和可以安裝刀(dao)具的(de)數量，合理、科(ke)學地安排刀(dao)具在(zai)刀(dao)架上的(de)位置，并注意避免(mian)刀(dao)具在(zai)靜(jing)止和工(gong)(gong)作(zuo)時(shi)，刀(dao)具與機床(chuang)、刀(dao)具與工(gong)(gong)件以及刀(dao)具相互之(zhi)間的(de)干涉現象。