一、摩托車頭盔什么材質好

摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)頭(tou)(tou)盔(kui)又叫摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)乘(cheng)員(yuan)頭(tou)(tou)盔(kui)，是一種用于保護摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)駕乘(cheng)人員(yuan)頭(tou)(tou)部，在事故中降低摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)乘(cheng)員(yuan)的裝(zhuang)具，由殼(ke)體(ti)、緩沖層(ceng)、舒(shu)適襯墊、佩戴裝(zhuang)置(zhi)、護目鏡等(deng)部分(fen)組(zu)成，摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)頭(tou)(tou)盔(kui)的殼(ke)體(ti)材(cai)質決定(ding)了(le)其質量的好(hao)壞，那么(me)摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)頭(tou)(tou)盔(kui)什么(me)材(cai)質好(hao)呢(ni)？摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)頭(tou)(tou)盔(kui)的材(cai)質有：

1、ABS的樹脂材(cai)料：這(zhe)(zhe)是一(yi)(yi)種工(gong)程塑料，這(zhe)(zhe)種材(cai)質的特點(dian)是抗沖擊能力強，尺(chi)寸穩定性好，該材(cai)料的頭盔市場價(jia)通(tong)常全(quan)盔在一(yi)(yi)百(bai)(bai)到三百(bai)(bai)之間。

2、PC+ABS合金材(cai)料：這種材(cai)料相(xiang)較ABS樹脂(zhi)材(cai)料，強度和韌性(xing)提(ti)高(gao)了許多(duo)，在低(di)溫沖擊性(xing)能上也提(ti)高(gao)了不少。

3、玻璃鋼(gang)材(cai)(cai)(cai)(cai)質：這種材(cai)(cai)(cai)(cai)質的頭(tou)(tou)盔(kui)(kui)是由纖維強(qiang)化塑(su)料制作的，玻璃鋼(gang)是復合材(cai)(cai)(cai)(cai)料中的一種。玻璃鋼(gang)材(cai)(cai)(cai)(cai)質頭(tou)(tou)盔(kui)(kui)比ABS材(cai)(cai)(cai)(cai)質頭(tou)(tou)盔(kui)(kui)更輕、更牢，但也更難做，產(chan)量(liang)較低(di)，所(suo)以也比ABS的貴不(bu)少。

4、碳纖維材(cai)(cai)質：這種材(cai)(cai)料是當前最好的頭盔(kui)材(cai)(cai)料，它(ta)很牢(lao)，很輕，技術含量(liang)高，但(dan)相對價(jia)格也比較(jiao)昂貴。碳纖維的軸向(xiang)強度和模(mo)量(liang)高，密度低，超(chao)高溫(wen)，耐(nai)疲勞性(xing)好，它(ta)不僅具(ju)有碳材(cai)(cai)料的固(gu)有本征特性(xing)，又(you)兼備紡織纖維的柔(rou)軟可(ke)加工性(xing)，是新一代增(zeng)強纖維。

注(zhu)：市面上(shang)還有用(yong)PP材(cai)料做成的頭盔，這(zhe)種材(cai)質只能做玩具頭盔，安全性很差，不用(yong)考慮。

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二、摩托車頭盔選購注意事項

1、選擇頭(tou)(tou)(tou)盔(kui)(kui)時應考慮戴上頭(tou)(tou)(tou)盔(kui)(kui)時脖子所(suo)承受的(de)(de)負(fu)擔，在(zai)(zai)身(shen)體保持平(ping)衡(heng)時去感(gan)覺(jue)它的(de)(de)重(zhong)量。頭(tou)(tou)(tou)盔(kui)(kui)的(de)(de)平(ping)衡(heng)性好(hao)壞(huai)是很重(zhong)要的(de)(de)，因為頭(tou)(tou)(tou)盔(kui)(kui)的(de)(de)重(zhong)心離頭(tou)(tou)(tou)的(de)(de)重(zhong)心越(yue)近越(yue)不容易疲勞。所(suo)以說，重(zhong)要的(de)(de)不在(zai)(zai)頭(tou)(tou)(tou)盔(kui)(kui)本身(shen)重(zhong)量，而在(zai)(zai)于(yu)頭(tou)(tou)(tou)盔(kui)(kui)平(ping)衡(heng)性能如(ru)何。

2、由(you)于(yu)(yu)每個(ge)人的(de)頭型都不一樣，所以在購買頭盔前，消費者需(xu)要(yao)對自(zi)己(ji)的(de)頭型進行(xing)精確的(de)測(ce)量(liang)(liang)。測(ce)量(liang)(liang)頭型尺(chi)寸，即(ji)測(ce)量(liang)(liang)從眉骨到后(hou)腦的(de)頭圍尺(chi)寸。選(xuan)購頭盔時，需(xu)要(yao)選(xuan)擇尺(chi)寸大于(yu)(yu)自(zi)己(ji)頭圍2~3cm的(de)頭盔，這(zhe)樣才(cai)能使自(zi)己(ji)佩戴的(de)最(zui)舒適。

3、頭盔內側(ce)必須裝(zhuang)有防沖擊襯(chen)墊，與頭部吻合的表面襯(chen)墊材(cai)料(liao)為(wei)稀網眼(yan)襯(chen)布，應具有吸(xi)汗(han)和吸(xi)收頭部油脂的作用。此(ci)外，襯(chen)墊上(shang)應開有深度(du)在10MM以(yi)(yi)上(shang)的通(tong)氣(qi)槽，以(yi)(yi)使頭盔內空(kong)氣(qi)流通(tong)。

4、顎(e)帶應柔軟(ruan)，子(zi)母扣(kou)及(ji)其他堅硬突出物不應超出體(ti)外表面(mian)5MM。

5、戴上頭(tou)盔是應有(you)輕盈、舒適的感覺(jue)，頭(tou)盔重量不宜(yi)超過(guo)2KG。

6、頭(tou)盔應(ying)(ying)不(bu)閉塞、不(bu)悶氣(qi)、視野(ye)開闊清晰，無遮蔽，靜止(zhi)狀(zhuang)態下(xia)視野(ye)角(jiao)度不(bu)小于(yu)105度。這樣戴上(shang)頭(tou)盔時就能清楚(chu)地聽到并分辨出(chu)來(lai)自(zi)各(ge)個方向(xiang)的聲音(yin)，且行駛中(zhong)不(bu)應(ying)(ying)有震動和其它雜音(yin)。

7、頭(tou)盔(kui)內(nei)部應(ying)具有(you)良(liang)好的通風和保暖裝(zhuang)置，且(qie)能防塵(chen)、防蟲、防水(shui)等。

8、頭盔應具(ju)有(you)良好的反(fan)光性和(he)抗熱輻射性，突出明顯(xian)的醒目(mu)色彩。

9、頭盔(kui)風(feng)鏡鏡片應清晰無(wu)色，韌性好不易(yi)破(po)碎，以確保車手的視力不受影響。

10、頭(tou)盔材(cai)料(liao)應以玻璃纖維(wei)層壓結構最(zui)好，頭(tou)盔的(de)泡(pao)沫緩沖材(cai)料(liao)，有的(de)密(mi)度(du)很低，一定(ding)要注意選擇密(mi)度(du)高(gao)的(de)，否則頭(tou)盔會失去緩沖效果(guo)。

三、摩托車頭盔合格標準有哪些

帶摩托車(che)頭(tou)盔(kui)(kui)的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)是為了(le)安(an)全(quan)(quan)，那么什么樣的(de)(de)(de)頭(tou)盔(kui)(kui)安(an)全(quan)(quan)呢？除了(le)頭(tou)盔(kui)(kui)的(de)(de)(de)材質、設(she)計以外，頭(tou)盔(kui)(kui)的(de)(de)(de)出廠(chang)合格標準(zhun)也是影響安(an)全(quan)(quan)的(de)(de)(de)重要因素。摩托車(che)頭(tou)盔(kui)(kui)的(de)(de)(de)標準(zhun)有(you)：

1、中國：《摩托車乘員頭盔》（GB 811-2010）

這(zhe)是(shi)中國(guo)(guo)(guo)摩(mo)托車(che)頭盔的(de)國(guo)(guo)(guo)家標準(zhun)(zhun)，是(shi)國(guo)(guo)(guo)家強制(zhi)標準(zhun)(zhun)，不過該(gai)標準(zhun)(zhun)對(dui)于摩(mo)托車(che)頭盔的(de)技(ji)術(shu)、用料以及安全(quan)等方面(mian)要求均比國(guo)(guo)(guo)外一些(xie)標準(zhun)(zhun)要低，比較落后，這(zhe)也是(shi)許多摩(mo)托車(che)手更信賴(lai)國(guo)(guo)(guo)外品牌的(de)原因。目(mu)前已有建議盡快制(zhi)定電動自(zi)行車(che)乘員頭盔強制(zhi)性國(guo)(guo)(guo)家標準(zhun)(zhun)。

2、美國：DOT標準

DOT是U.S. Department of Transportation的(de)(de)縮寫，意為美(mei)國交通部，dot代表的(de)(de)是美(mei)國摩托車頭盔(kui)的(de)(de)國家(jia)標準，不(bu)過DOT標準實際(ji)上只是最低的(de)(de)基(ji)礎標準，連DOT標準都無法通過的(de)(de)頭盔(kui)，在美(mei)國是不(bu)能(neng)合法上路(lu)的(de)(de)。DOT標準要(yao)求頭盔(kui)能(neng)吸收某個(ge)量(liang)級的(de)(de)沖擊能(neng)量(liang)，并(bing)有效防止沖擊力擴散，幫助減少腦部損傷(shang)，并(bing)且必須要(yao)有帽(mao)扣，能(neng)夠承受(shou)顯著的(de)(de)外力。

3、美國：SNELL標準

在(zai)(zai)美國，大部分(fen)賽會(hui)組(zu)織(zhi)(zhi)都(dou)會(hui)要求頭(tou)(tou)盔(kui)(kui)具有Snell標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)認證，　SNELL的全稱為SNELL紀(ji)念(nian)基金(jin)會(hui)（SneII I MemoriaI Foundation）,它(ta)是(shi)美國一個致力(li)于頭(tou)(tou)盔(kui)(kui)安(an)全標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)的研(yan)(yan)究(jiu)、教(jiao)育、測試(shi)和研(yan)(yan)發(fa)的非(fei)營利性組(zu)織(zhi)(zhi)，該協會(hui)是(shi)為了紀(ji)念(nian)1956年(nian)，一位名為William pete Snell的賽車(che)手(shou)在(zai)(zai)一次比賽中頭(tou)(tou)部受到重創(chuang)而死亡而成立(li)的，致力(li)于研(yan)(yan)究(jiu)人(ren)類在(zai)(zai)車(che)輛運動中頭(tou)(tou)部受創(chuang)的性質和頭(tou)(tou)盔(kui)(kui)標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)的研(yan)(yan)究(jiu)。Snell標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)以頭(tou)(tou)盔(kui)(kui)標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)制定(ding)(ding)、監督和升級而享譽世(shi)界，要求頭(tou)(tou)盔(kui)(kui)與內膽必須能(neng)承受多次高速下發(fa)生(sheng)的一定(ding)(ding)高能(neng)的撞擊(ji)。

4、歐洲：ECE標準

ECE是(shi)歐(ou)洲(zhou)(zhou)經濟委員會的(de)簡寫，標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)全(quan)稱為ECE-2205，就目(mu)前(qian)來說(shuo)，ECE標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)不是(shi)最嚴格的(de)，但卻是(shi)最全(quan)面的(de)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)，不僅對安全(quan)性有要求，而且對相(xiang)關配件(jian)也進(jin)行了規定(ding)。ECE標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)由歐(ou)洲(zhou)(zhou)經濟委員會制定(ding)并強制執(zhi)行，是(shi)歐(ou)洲(zhou)(zhou)地(di)區(qu)頭盔的(de)進(jin)入許(xu)可證(zheng)。

5、日本：SG和JIS認證

SG是safety goods的(de)縮(suo)寫，是日本(ben)消費品安全協會根據《消費品安全法》指定的(de)標(biao)準。JIS是japanese industrial standards的(de)縮(suo)寫，意(yi)為日本(ben)工業(ye)規格。日本(ben)頭盔要求(qiu)具(ju)有SG認證和(he)JIS認證。

頭(tou)盔(kui)標準(zhun)(zhun)是各國(guo)家、地區對(dui)于頭(tou)盔(kui)進入(ru)市場的(de)(de)準(zhun)(zhun)入(ru)證(zheng)明(ming)，一般來(lai)說，頭(tou)盔(kui)的(de)(de)安(an)全標準(zhun)(zhun)要求越(yue)高(gao)，越(yue)嚴格，說明(ming)頭(tou)盔(kui)的(de)(de)安(an)全性能越(yue)好，因此對(dui)于想要購買摩托(tuo)車頭(tou)盔(kui)的(de)(de)車手來(lai)說，要注意看(kan)摩托(tuo)車頭(tou)盔(kui)的(de)(de)標準(zhun)(zhun)以及頭(tou)盔(kui)出廠認證(zheng)的(de)(de)一些資料。