方法一(yi)、看(kan)外觀。因為假輪轂(gu)或(huo)者高(gao)仿輪轂(gu)在生產過程(cheng)中由于模具精(jing)度不(bu)高(gao),所有邊角可能會有扎手的毛(mao)刺,一(yi)看(kan)就是假的。
方法二、稱重(zhong)量。原廠輪轂重(zhong)量基(ji)本(ben)相(xiang)同,假輪轂會由于本(ben)身生產工(gong)藝不足加上(shang)成本(ben)問題(ti),其(qi)重(zhong)與原廠輪轂有一定差(cha)異(yi)。
方法三、看(kan)(kan)品(pin)牌(pai)看(kan)(kan)產地(di)(di)。在輪(lun)轂背面(mian),一般都(dou)會有(you)輪(lun)轂的(de)品(pin)牌(pai)、產地(di)(di)等信息。雖然(ran)信息一樣(yang),但原廠(chang)輪(lun)轂的(de)字體(ti)是(shi)很難仿(fang)冒的(de),對(dui)比(bi)一下就知道了。
方法四、帶原廠輪轂進行細致對比...進入輪轂知識講堂>>