一、鍛造輪轂有哪些優點

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1、堅固耐用更安全

鍛造(zao)(zao)鋁(lv)(lv)圈比鑄造(zao)(zao)鋁(lv)(lv)圈強(qiang)度(du)(du)大(da)1-2倍(bei)，是一(yi)般鐵圈的(de)4-5倍(bei)，所(suo)以更加堅(jian)固耐撞，韌性與抗疲勞強(qiang)度(du)(du)也都(dou)顯(xian)著(zhu)優(you)于(yu)鑄造(zao)(zao)輪(lun)轂，不易粉(fen)碎(sui)斷裂，安全(quan)性更強(qiang)。

2、輕量化更省油

和鑄造相比，同(tong)尺寸的鍛造輪轂(gu)在重量上可(ke)以輕20%左右，而輪上輕1KG，就可(ke)以提升10匹馬力。另(ling)外輕量化也(ye)使得懸(xuan)掛的反應(ying)速(su)度(du)也(ye)有了明顯的提升，懸(xuan)掛系統反應(ying)速(su)度(du)更快，處(chu)理路(lu)面坑洼自然更加游刃有余，顛簸感大大降低。

3、省油、散熱性能好

根據日本(ben)實驗，5座的(de)轎(jiao)車(che)重量每減(jian)輕1kg，一(yi)年約或節(jie)省20L汽(qi)(qi)油，而美國汽(qi)(qi)車(che)工程(cheng)師學會(hui)(hui)發表的(de)研(yan)究報(bao)告(gao)指(zhi)出，鍛造(zao)(zao)輪(lun)轂(gu)雖然比一(yi)般鑄(zhu)造(zao)(zao)輪(lun)轂(gu)貴，但(dan)是(shi)從長(chang)遠來(lai)看，汽(qi)(qi)車(che)行(xing)駛到達1-3萬公里(li)就能將成(cheng)本(ben)收回。另外鍛造(zao)(zao)輪(lun)轂(gu)散熱效(xiao)果更好(hao)，長(chang)途高速行(xing)駛之(zhi)時，可以使(shi)剎(cha)車(che)鼓及輪(lun)胎不(bu)易老化，增加壽(shou)命，降(jiang)低爆胎的(de)機會(hui)(hui)。

4、操控性能更好

升級鍛造輪轂在不影響轉向及裝車的情況下，增(zeng)加了輪轂寬(kuan)度(du)，使車輛加速、剎車和彎道(dao)上的靈敏度(du)都(dou)會(hui)有比較明(ming)顯(xian)的提高(gao)，不論是從靜止到起步，還(huan)是行駛中(zhong)(zhong)加速，都(dou)會(hui)明(ming)顯(xian)感覺更輕(qing)快，彎道(dao)中(zhong)(zhong)不論入彎還(huan)是出彎，車子都(dou)會(hui)明(ming)顯(xian)感覺腳下輕(qing)盈(ying)。

5、更美觀

因(yin)為(wei)鍛造輪(lun)轂(gu)(gu)結構緊密，能(neng)承(cheng)受高應(ying)力，因(yin)此在造型設計上，它可以設計出一些比較活潑的細條(tiao)輻，設計的自(zi)由度也高，能(neng)夠根據車(che)(che)主需求(qiu)設計出適合客戶汽(qi)車(che)(che)整體外觀的輪(lun)轂(gu)(gu)，使愛車(che)(che)更(geng)具(ju)個性化。

二、鍛造輪轂和鑄造輪轂的區別

1、工藝不同

鑄造式輪圈是將熔化的鋁水澆(jiao)鑄在砂模(mo)中，待其冷(leng)卻成型后再經過機械加(jia)工(去毛邊，修整(zheng)外(wai)觀，拋光)制造而成。

而鍛(duan)造(zao)則是使(shi)用鋼制模子，將(jiang)加(jia)熱軟(ruan)化的(de)鋁(lv)塊置于其(qi)中，用沖壓的(de)方法使(shi)其(qi)成型，待冷(leng)卻(que)之后(hou)再經(jing)過機械加(jia)工制成。

2、成本不同

鑄造(zao)工(gong)藝簡單粗(cu)暴容易大量(liang)生產(chan)，所以成(cheng)本(ben)相對低一些(xie)，而鍛造(zao)由于(yu)工(gong)序較為復雜，因而制造(zao)成(cheng)本(ben)較為高昂。

3、重量不同

鍛造(zao)(zao)輪轂(gu)(gu)在(zai)(zai)(zai)生產過(guo)程中由于鋁塊經過(guo)不斷(duan)沖壓(ya)(ya)，因此在(zai)(zai)(zai)成型之后，其分子結構會變的(de)非常緊(jin)密，所以可以承受較高的(de)壓(ya)(ya)力，因而在(zai)(zai)(zai)相(xiang)同尺寸相(xiang)同強度下，鍛造(zao)(zao)輪轂(gu)(gu)也比鑄造(zao)(zao)輪轂(gu)(gu)質量更(geng)輕。