英(ying)文名稱：wheel

漢語拼音：lún gǔ

輪胎(tai)本(ben)身是(shi)軟體的(de)，輪(lun)胎內(nei)廓(kuo)支撐輪(lun)胎的(de)圓桶形的(de)、中心是(shi)裝(zhuang)在(zai)軸上的(de)部件就(jiu)叫輪(lun)轂(gu)。輪(lun)轂(gu)又叫輪(lun)圈(quan)、鋼(gang)圈(quan)、轱轆、胎鈴，是輪胎內廓支撐輪胎的圓(yuan)桶形的、中(zhong)心裝在(zai)軸上的金(jin)屬部件(jian)。輪轂根據直徑、寬度、成型(xing)方(fang)式(shi)、材料不同種類繁(fan)多。

輪轂又叫輪圈。根據不同車型的特征(zheng)和需求，輪轂表面處(chu)理工(gong)藝也(ye)會采取不(bu)同的(de)方式，大致(zhi)可(ke)分(fen)為烤漆(qi)和電鍍兩(liang)種。普(pu)通車型的(de)輪轂在外觀(guan)上考慮的(de)較(jiao)少(shao)，散(san)熱性好是一項基本要求，工(gong)藝上基本采用烤漆(qi)處理，即先噴涂然后電烤，成本比(bi)較經(jing)濟(ji)而(er)且顏(yan)(yan)色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了(le)，輪轂的顏(yan)(yan)色依舊(jiu)不變。很(hen)多(duo)大眾車型輪轂表面處理工(gong)藝都是烤漆(qi)，如桑塔納2000、夏利俊雅、時(shi)代(dai)驕子、東南菱帥(shuai)或是(shi)本田奧(ao)德賽。一些(xie)時(shi)尚前衛、動感十足的(de)彩色輪(lun)轂(gu)(gu)運(yun)用的(de)也是(shi)烤漆(qi)技(ji)術。這類輪(lun)轂(gu)(gu)價格適中，規格齊全。 電(dian)(dian)鍍輪轂又分電(dian)(dian)鍍銀、水(shui)電(dian)(dian)鍍和純電(dian)(dian)鍍等類型。電(dian)(dian)鍍銀和水(shui)電(dian)(dian)鍍輪轂雖然色澤鮮(xian)亮生動，但是保持時間較短，所以價格相對(dui)便(bian)宜，為很多追求新鮮(xian)感的(de)年輕人所喜歡(huan)，市場價(jia)格在(zai)300元-500元之間(jian)。純(chun)電鍍輪轂(gu)，如上海通用產的(de)大別克 GL8原廠(chang)配套的(de)就是純(chun)電鍍輪轂(gu)，色澤保持(chi)時間(jian)長久，可說是質優價(jia)高。中高檔轎車如廣本、奧迪多選用純電鍍輪轂，價格大約800—900元。【詳情】

1、 輪輞：與輪胎裝(zhuang)配配合，支撐輪胎的(de)車輪部分。

2、 輪輻(fu)：與車(che)軸輪轂實施安裝連接，支撐輪輞的車輪部分。

3、 偏距(ju)：輪輞中心面(mian)到輪輻安裝面間的距(ju)離。有(you)正偏距(ju)、零(ling)偏距(ju)、負偏距(ju)之分。

4、 輪緣(yuan)：保持并支撐輪胎方向(xiang)的輪輞部分。

5、 胎圈座：與輪胎圈接(jie)觸(chu)，支撐維(wei)持輪胎半徑(jing)方向的輪輞部分。

6、 槽底：為方(fang)便輪胎裝拆，在輪輞上留(liu)有一定深度和寬度的凹坑。

7、 氣門(men)孔(kong)：安(an)裝輪(lun)胎氣門嘴的孔。【詳情】

大小

不要盲(mang)目加大輪(lun)轂(gu)。一般來講，根據(ju)原車輪轂大小加(jia)大一兩個號(hao)最為合適。

三距

這意味著挑(tiao)選(xuan)的時候不能隨心所欲挑(tiao)自己(ji)喜愛的(de)外形，還要聽從技師的(de)建議考慮這(zhe)三(san)距是否合適(shi)。

形狀

結(jie)構復雜、密集的輪轂的確很美觀，顯得(de)有檔(dang)次，但很容易在洗車的時(shi)候被拒洗或是多(duo)收錢，因為它洗起來太麻煩。簡約的輪轂(gu)反而動感十足，干凈(jing)利(li)落。

輪轂參數

一(yi)顆輪轂包括了很多參數，而(er)且每(mei)一(yi)個(ge)參數(shu)都(dou)會影響到車輛的(de)使用(yong)，所以在改裝和保(bao)養輪轂之(zhi)前，先(xian)要確認好(hao)這些參數(shu)。

尺寸

輪轂尺寸(cun)其實就是(shi)輪轂的直徑，我們經常能聽(ting)到(dao)人(ren)們說的(de)(de)15寸(cun)輪(lun)轂、16寸(cun)輪(lun)轂這(zhe)樣的(de)(de)說法，其中的(de)(de)15、16寸(cun)指的(de)(de)就是輪(lun)轂的(de)(de)尺寸(cun)（直徑）。一般在轎車(che)上，輪(lun)轂尺寸(cun)大，輪(lun)胎扁平比(bi)高(gao)的(de)(de)話，在(zai)(zai)視覺上(shang)可以起到很好的(de)張力效果，而且(qie)在(zai)(zai)車輛操控的(de)穩(wen)定性方面(mian)也會有所增(zeng)加，但是(shi)隨之而來的(de)就是(shi)油耗增(zeng)加這樣(yang)的(de)附加問題。

寬度

輪轂(gu)寬度又俗(su)稱為J值，輪轂的寬度(du)直接影響(xiang)到輪胎(tai)的選(xuan)擇，同樣尺(chi)寸的輪胎(tai)，J值不同，選(xuan)擇的輪胎(tai)扁平比和寬度(du)也(ye)就不同。

【詳情】

1、為了最(zui)大限(xian)度的確(que)保安(an)全和可(ke)靠(kao)性，建議您(nin)不管車齡多(duo)長都要經常(chang)檢查輪(lun)(lun)轂軸承——注意(yi)軸承是否有磨損的早(zao)期預警信號(hao)：包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組(zu)合輪(lun)(lun)在轉彎時不(bu)正常(chang)的減(jian)速。對后(hou)輪(lun)(lun)驅動的(de)車(che)輛建議在車(che)輛行駛到38000公(gong)里是應(ying)對(dui)前(qian)輪轂軸(zhou)承進行潤(run)滑。當更換剎車(che)系統(tong)時(shi)，檢查軸(zhou)承并更換油封。

2、如聽到輪轂(gu)軸(zhou)承部位發(fa)出的(de)雜(za)音，首先，重要(yao)的(de)是(shi)找到雜(za)音發(fa)生(sheng)(sheng)的(de)位置。有許(xu)多(duo)可能產(chan)生(sheng)(sheng)雜(za)音的(de)運動(dong)部件(jian)，也可能是(shi)一些轉動(dong)件(jian)與不(bu)轉動(dong)件(jian)發(fa)生(sheng)(sheng)了接觸。如果確認是(shi)軸承(cheng)中(zhong)的(de)噪音，軸承可能已損(sun)壞，需要更換。

3、因為前輪轂導致兩側軸承失效的工作條件相似，所以即使只壞了一個軸承，也建議成對替換。【詳情】

輪(lun)轂改裝是指車主或(huo)者專業從事車輛改裝的人員(yuan)為了達到美觀(guan)或者(zhe)是其他(ta)的(de)(de)目(mu)的(de)(de)將車輛(liang)原配的(de)(de)輪轂進行(xing)改(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)。一般是為美觀(guan)而進行(xing)的(de)(de)改(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)，同(tong)時，輪轂改(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)也是車輛(liang)改(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)中(zhong)最重要的(de)(de)改(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)項目之一。

輪(lun)圈偏距(offset值)：

此(ci)值為(wei)輪圈橫剖面中心至螺絲孔(kong)固定基準面的(de)數(shu)值(zhi)，對一般房車而(er)言(yan)為正，對少數(shu)車輛(liang)和一些吉普車而(er)言(yan)為負，比(bi)方說一輛(liang)車的(de)offset值(zhi)為ET40，若(ruo)是(shi) 換上了ET45的(de)鋁圈，就會比原(yuan)廠的輪轂(gu)改(gai)裝的相冊(19張)鐵圈更縮入(ru)輪拱內。此(ci)項設計與(yu)車(che)輛轉向(xiang)特(te)性，車(che)輪定(ding)(ding)位(wei)角度都有關系，原(yuan)廠的設定(ding)(ding)值通常經過最佳化設計，差距過大的offset值可能導致(zhi)輪(lun)胎(tai)不(bu)正常耗，軸(zhou)承(cheng)易磨損(sun)，甚至高(gao)速爆(bao)胎(tai)時失控(kong)等副作用，不(bu)可不(bu)慎(shen)！

PCD值與孔位：

孔位指(zhi)的(de)是輪圈(quan)固定時鎖入螺帽(mao)的數目，一般為4孔(kong)或5孔(kong)。PCD值則(ze)是(shi)將這些孔(kong)位相連形成的圓(yuan)之直徑(jing)，所(suo)以有些輪圈(quan)上可能鉆了8個(ge)洞，就是(shi)為了適應(ying)兩種不同的PCD值而準備的。【詳(xiang)情(qing)】

1.檢查傷痕，如沒有傷至輪轂內側，可以簡(jian)單(dan)地修補好，使用油漆稀釋液，擦(ca)拭傷(shang)痕周圍，去(qu)除臟污。

2.刮(gua)傷最深的(de)部分很難去除臟污，這時(shi)可用(yong)牙簽將它徹底弄(nong)干(gan)凈。

3.為了防(fang)止誤將無關的部分涂上油漆(qi)，最好仔細地將膠(jiao)紙貼(tie)在傷痕的周(zhou)圍。

4.整理好毛(mao)筆尖，涂上修(xiu)飾漆(qi)(qi)，漆(qi)(qi)干(gan)燥后稍(shao)稍(shao)收縮，最好涂得(de)稍(shao)稍(shao)凸出一些。

5.涂裝(zhuang)后(hou)，待完全(quan)干燥大概需(xu)要(yao)一周的時間。干(gan)燥后用耐水紙蘸上肥皂(zao)水涂抹，使表面平滑。

6.用耐水紙擦過(guo)后，用混合劑擦出(chu)光(guang)亮，然后再打上蠟。【詳情】