英文名稱(cheng):wheel
漢語拼音(yin):lún gǔ
輪胎本身(shen)是軟體(ti)的(de)(de),輪胎內廓(kuo)支撐輪胎的(de)(de)圓桶形的(de)(de)、中心是裝在軸上的(de)(de)部件就叫輪轂(gu)。輪轂(gu)又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎(tai)鈴(ling),是輪胎(tai)內廓支撐輪胎(tai)的(de)圓桶形的(de)、中心裝在軸上的金(jin)屬部(bu)件。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料(liao)不同(tong)種(zhong)類繁多。
輪轂又叫(jiao)輪圈(quan)。根(gen)據不同(tong)車型的特(te)征(zheng)和需求,輪轂(gu)表面(mian)處理工(gong)藝也會采(cai)取不同的(de)方式(shi),大致可分為烤(kao)漆(qi)和電鍍兩種。普通(tong)車型的(de)輪(lun)轂(gu)在外觀(guan)上考(kao)慮的(de)較少,散熱性好是(shi)一(yi)項基(ji)本(ben)要求,工(gong)藝上基(ji)本(ben)采(cai)用(yong)烤(kao)漆(qi)處(chu)理(li),即先噴涂(tu)然后電烤,成(cheng)本比較經濟而且顏色(se)靚麗(li)、保持時間長久,即使車輛報廢了,輪轂的顏色(se)依舊(jiu)不變。很多(duo)大眾車型輪轂表面處(chu)理(li)工(gong)藝都(dou)是烤漆,如桑塔納2000、夏利俊雅、時代驕(jiao)子、東(dong)南菱帥或是(shi)本田奧德(de)賽(sai)。一些時尚前(qian)衛、動感十(shi)足的彩色輪轂運用的也是(shi)烤漆技術。這類輪轂價(jia)格適中,規格齊全(quan)。 電(dian)(dian)(dian)鍍(du)(du)輪(lun)轂又(you)分電(dian)(dian)(dian)鍍(du)(du)銀(yin)、水電(dian)(dian)(dian)鍍(du)(du)和純電(dian)(dian)(dian)鍍(du)(du)等類型。電(dian)(dian)(dian)鍍(du)(du)銀(yin)和水電(dian)(dian)(dian)鍍(du)(du)輪(lun)轂雖然色澤鮮(xian)亮生動,但是保持時間較短,所以(yi)價格相對便宜,為(wei)很多追(zhui)求新鮮(xian)感的(de)年輕人所喜歡,市場(chang)價格(ge)在(zai)300元(yuan)-500元(yuan)之間(jian)。純電(dian)鍍輪轂(gu),如上海通用(yong)產的(de)大別克 GL8原廠配套的(de)就是純電(dian)鍍輪轂(gu),色澤保持時間(jian)長久,可說是質優(you)價高。中高檔轎車如廣本、奧迪多選用純電鍍輪轂,價格大約800—900元。【詳情(qing)】
1、 輪輞:與輪胎裝(zhuang)配配合,支撐(cheng)輪胎的車輪部分。
2、 輪輻:與車軸輪轂實(shi)施安裝連接,支撐輪輞的車輪部分。
3、 偏距:輪輞(wang)中心面(mian)到輪輻(fu)安(an)裝面間的距離。有正偏(pian)距、零(ling)偏(pian)距、負偏(pian)距之(zhi)分。
4、 輪緣:保(bao)持并(bing)支撐輪(lun)胎方向的(de)輪(lun)輞部分(fen)。
5、 胎(tai)圈座:與輪胎(tai)圈接觸,支撐維持輪(lun)胎(tai)半(ban)徑(jing)方向的(de)輪(lun)輞部分。
6、 槽底(di):為(wei)方便輪胎裝拆(chai),在輪輞上留(liu)有一定(ding)深度(du)和寬度(du)的凹坑。
7、 氣門(men)孔:安裝輪(lun)胎氣門嘴的孔。【詳(xiang)情】
大小
不要盲目(mu)加大(da)輪(lun)轂。一般(ban)來講,根據原車(che)輪(lun)轂大小加大一(yi)兩(liang)個號(hao)最為合(he)適。
三距
這意(yi)味著(zhu)挑選的時候不(bu)能隨心(xin)所欲挑自己(ji)喜(xi)愛的外形,還(huan)要(yao)聽從技師的建議考慮這三距(ju)是否合適。
形狀
結構(gou)復雜、密集的輪轂的確(que)很美觀,顯得有檔次(ci),但很容易在(zai)洗(xi)車的時候被拒洗(xi)或是多收錢,因為它洗(xi)起來太麻煩。簡約的輪(lun)轂反而動感十足,干凈利(li)落(luo)。
輪轂參數
一顆輪轂包括了很(hen)多(duo)參(can)數,而且(qie)每一個參(can)數(shu)都會影(ying)響到車輛(liang)的使(shi)用,所(suo)以在改裝(zhuang)和保養(yang)輪轂之(zhi)前,先要確認(ren)好(hao)這些參(can)數(shu)。
尺寸
輪轂(gu)尺(chi)寸其實(shi)就是(shi)輪轂(gu)的直徑(jing),我們(men)經(jing)常(chang)能聽(ting)到人們(men)說的(de)(de)15寸輪(lun)轂、16寸輪(lun)轂這樣的(de)(de)說法,其中的(de)(de)15、16寸指的(de)(de)就(jiu)是輪(lun)轂的(de)(de)尺寸(直徑(jing))。一(yi)般(ban)在轎(jiao)車上,輪(lun)轂尺寸大(da),輪(lun)胎扁平比高的(de)(de)話,在視覺上可以起到很(hen)好的(de)張力效(xiao)果(guo),而且(qie)在車輛(liang)操控的(de)穩定性方面(mian)也會有(you)所增(zeng)加(jia),但(dan)是隨之而來(lai)的(de)就是油耗增(zeng)加(jia)這樣的(de)附加(jia)問題(ti)。
寬度
輪轂寬度又俗稱為J值(zhi),輪轂的寬(kuan)度直接影響(xiang)到輪胎(tai)的選擇,同樣尺寸的輪胎(tai),J值(zhi)不(bu)同,選擇的輪胎(tai)扁平比和(he)寬(kuan)度也就不(bu)同。
1、為了最大(da)限(xian)度的確(que)保安全和(he)可靠(kao)性,建議您不管(guan)車齡多長都(dou)要經(jing)常(chang)檢查輪轂(gu)軸(zhou)承——注意軸(zhou)承是否(fou)有(you)磨損的(de)早期預警(jing)信號:包(bao)括任(ren)何(he)轉動時的(de)摩(mo)擦噪(zao)音或(huo)懸掛(gua)組合輪在(zai)轉彎時不正常(chang)的(de)減速。對后輪驅(qu)動的車(che)(che)輛建議在車(che)(che)輛行駛到38000公里是應(ying)對(dui)前輪轂軸承(cheng)進行潤滑。當(dang)更換(huan)剎(cha)車(che)(che)系統時(shi),檢(jian)查軸承(cheng)并更換(huan)油(you)封。
2、如聽到輪轂軸承部位發出的(de)(de)(de)(de)雜音(yin),首(shou)先,重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)是找到雜音(yin)發生的(de)(de)(de)(de)位置(zhi)。有許多可能產生雜音(yin)的(de)(de)(de)(de)運(yun)動部件,也(ye)可能是一(yi)些轉動件與不(bu)轉動件發生了接觸。如果(guo)確認是軸承中的(de)(de)(de)(de)噪音(yin),軸承可(ke)能已(yi)損壞,需要(yao)更換。
3、因為(wei)前輪轂導致兩側軸承失效的工作條件相似,所以即使只壞了一個軸承,也建議成對替換。【詳情(qing)】
輪轂(gu)改裝(zhuang)是指車主或者專業(ye)從事車輛改裝(zhuang)的人員為了達到(dao)美(mei)觀(guan)或者是其他的目(mu)的將車(che)輛原配的輪轂進行改(gai)裝(zhuang)。一(yi)般是為美(mei)觀(guan)而進行的改(gai)裝(zhuang),同時,輪轂改(gai)裝(zhuang)也是車(che)輛改(gai)裝(zhuang)中最重(zhong)要(yao)的改(gai)裝(zhuang)項目之一(yi)。
輪圈(quan)偏距(offset值(zhi)):
此值為輪圈橫剖面中心至螺絲孔固定基準面的數(shu)值,對一般房車(che)而言(yan)為(wei)正,對少數(shu)車(che)輛(liang)和一些(xie)吉普車(che)而言(yan)為(wei)負,比方說一輛(liang)車(che)的offset值為(wei)ET40,若是 換上了(le)ET45的鋁圈,就會(hui)比原廠(chang)的輪(lun)轂改裝(zhuang)的相冊(19張)鐵圈(quan)更縮入(ru)輪(lun)拱內。此項(xiang)設計與車輛轉向(xiang)特(te)性,車輪(lun)定位角度都有關系,原廠(chang)的設定值(zhi)通(tong)常經過最佳化設計,差距過大的offset值可(ke)能導(dao)致輪(lun)胎不正常耗,軸承易磨損(sun),甚至高(gao)速爆胎時失控等副作用,不可(ke)不慎!
PCD值與孔位:
孔位指的是輪圈固定時(shi)鎖入螺帽的(de)(de)數目(mu),一般為(wei)4孔或5孔。PCD值則是(shi)將這(zhe)些孔位相連形(xing)成的(de)(de)圓之(zhi)直徑(jing),所以有些輪圈上可能(neng)鉆了8個洞,就是(shi)為(wei)了適應兩種不同的(de)(de)PCD值而準備的。【詳情】
1.檢查傷痕(hen),如沒有傷至輪(lun)轂(gu)內(nei)側,可以(yi)簡單地修補好,使用油漆稀(xi)釋液,擦拭傷(shang)痕周圍,去除臟污(wu)。
2.刮(gua)傷(shang)最(zui)深的部分很難(nan)去除(chu)臟污,這時可用牙簽(qian)將它徹底弄(nong)干凈(jing)。
3.為了防止誤將無關的部分涂上油漆,最好仔細地將(jiang)膠紙貼(tie)在傷痕的周(zhou)圍。
4.整理好毛筆尖,涂上(shang)修(xiu)飾(shi)漆,漆干燥后稍稍收縮,最好涂得稍稍凸出一些。
5.涂裝后,待完全干燥大概需(xu)要(yao)一周的(de)時間。干燥后(hou)用耐水紙(zhi)蘸上肥皂(zao)水涂抹,使表(biao)面平滑。
6.用耐水紙擦(ca)過后(hou),用混合(he)劑擦(ca)出光亮,然后再打上蠟。【詳情】