英文名(ming)稱(cheng):wheel
漢(han)語(yu)拼音:lún gǔ
輪胎(tai)本(ben)身是軟體的(de)(de),輪(lun)胎(tai)內廓支撐輪(lun)胎(tai)的(de)(de)圓桶形的(de)(de)、中心是裝在軸(zhou)上的(de)(de)部件就叫輪(lun)轂(gu)。輪(lun)轂(gu)又叫輪(lun)圈(quan)、鋼圈(quan)、轱(gu)轆、胎(tai)鈴(ling),是輪胎(tai)內廓支撐輪胎(tai)的圓桶形(xing)的、中心裝在(zai)軸(zhou)上的金屬部(bu)件。輪轂(gu)根據直徑、寬度(du)、成型方式、材(cai)料(liao)不同種類繁多。
輪轂又叫輪圈。根據(ju)不同車型(xing)的特(te)征和需求,輪轂(gu)表面處(chu)理(li)工藝也會(hui)采取不同(tong)的(de)方式,大(da)致可分為烤漆和(he)電(dian)鍍兩(liang)種。普(pu)通車型的(de)輪轂(gu)在外觀上(shang)考慮的(de)較少,散(san)熱(re)性好(hao)是一項基(ji)本要求(qiu),工藝上(shang)基(ji)本采用烤漆處理,即先噴涂然后電烤,成本(ben)比(bi)較經濟(ji)而(er)且顏(yan)色靚麗、保持時間長(chang)久(jiu),即使車輛報(bao)廢了,輪轂的顏(yan)色依舊(jiu)不變。很(hen)多(duo)大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆,如桑塔納(na)2000、夏利(li)俊雅(ya)、時代(dai)驕子、東南菱帥或是本田奧德賽。一些時尚前衛、動感十足(zu)的(de)彩色(se)輪(lun)(lun)轂(gu)運(yun)用的(de)也是烤漆技術。這類(lei)輪(lun)(lun)轂(gu)價格(ge)(ge)適中,規格(ge)(ge)齊全。 電(dian)(dian)鍍(du)輪(lun)轂又分電(dian)(dian)鍍(du)銀、水電(dian)(dian)鍍(du)和純電(dian)(dian)鍍(du)等類型。電(dian)(dian)鍍(du)銀和水電(dian)(dian)鍍(du)輪(lun)轂雖然色澤(ze)鮮亮生動(dong),但是保持(chi)時間(jian)較短,所以價(jia)格相對便宜(yi),為很多(duo)追求新(xin)鮮感的年輕(qing)人(ren)所喜歡,市場價格在300元(yuan)-500元(yuan)之(zhi)間。純(chun)電鍍(du)輪轂,如上(shang)海(hai)通用產的大別(bie)克 GL8原(yuan)廠(chang)配(pei)套的就是純(chun)電鍍(du)輪轂,色澤(ze)保持時(shi)間長久,可(ke)說(shuo)是質優價高。中高檔轎車如廣本、奧迪多選用純電鍍輪轂,價格大約800—900元。【詳情】
1、 輪輞:與輪胎裝配(pei)配合(he),支撐(cheng)輪胎的(de)車輪部分。
2、 輪輻(fu):與車軸輪轂實施(shi)安(an)裝連接,支撐輪(lun)輞的車輪(lun)部分。
3、 偏距:輪輞中心面到(dao)輪輻(fu)安(an)裝面間的(de)距離。有(you)正偏(pian)(pian)距、零(ling)偏(pian)(pian)距、負(fu)偏(pian)(pian)距之分。
4、 輪(lun)緣:保持并支(zhi)撐輪(lun)胎方向的輪(lun)輞部分(fen)。
5、 胎(tai)圈座(zuo):與輪胎(tai)圈接觸,支撐維持輪胎半徑方向(xiang)的輪輞(wang)部分。
6、 槽底:為方(fang)便輪胎裝(zhuang)拆,在輪輞上留(liu)有一定深(shen)度(du)和寬度(du)的(de)凹坑(keng)。
7、 氣門孔:安裝輪胎氣門嘴的孔。【詳(xiang)情】
大小
不要盲目加大輪轂。一(yi)般來講,根據(ju)原(yuan)車輪轂大小加大一(yi)兩個號最為合適。
三距
這(zhe)意味(wei)著(zhu)挑選的時候不能隨心(xin)所欲挑自己喜(xi)愛的外(wai)形,還要聽從(cong)技師的建議考慮這三距是否合適。
形狀
結構(gou)復(fu)雜、密集的輪(lun)轂的確很(hen)美觀,顯得有檔次,但很容易(yi)在(zai)洗(xi)車的時候(hou)被拒(ju)洗(xi)或是多(duo)收(shou)錢,因為它洗(xi)起來(lai)太麻煩。簡約(yue)的輪轂反而(er)動感十足(zu),干(gan)凈利落。
輪轂參數
一顆輪轂包括了(le)很多參數,而且每一個參數都會影(ying)響到車輛的使(shi)用,所以在改裝和(he)保養(yang)輪轂之(zhi)前,先要確認好這(zhe)些參數。
尺寸
輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑,我(wo)們經常能(neng)聽到(dao)人們說的(de)15寸(cun)輪轂、16寸(cun)輪轂這樣的(de)說法,其中的(de)15、16寸(cun)指的(de)就是輪轂的(de)尺(chi)寸(cun)(直徑)。一般在轎車上,輪轂尺(chi)寸(cun)大,輪胎扁平比高的(de)話,在視覺上可(ke)以起到(dao)很好的(de)張力(li)效果,而且在車輛操控(kong)的(de)穩定性方面(mian)也會有所增(zeng)加,但是隨之而來的(de)就是油耗增(zeng)加這樣(yang)的(de)附(fu)加問題。
寬度
輪轂寬度又俗稱為J值(zhi),輪(lun)轂的(de)寬度直接影(ying)響到輪(lun)胎的(de)選擇,同樣(yang)尺寸的(de)輪(lun)胎,J值(zhi)不同,選擇的(de)輪(lun)胎扁平比和寬度也就不同。
1、為了最(zui)大限度(du)的(de)確(que)保安(an)全和可靠性,建議(yi)您不管車齡多長都要經常(chang)檢查輪(lun)轂軸承(cheng)(cheng)——注意(yi)軸承(cheng)(cheng)是否有磨損的早期預警信(xin)號:包括(kuo)任何轉(zhuan)動時的摩擦噪音或懸掛組合輪(lun)在轉(zhuan)彎(wan)時不正(zheng)常(chang)的減速。對(dui)后輪(lun)驅動(dong)的車輛建議在車輛行駛(shi)到38000公里是(shi)應對前輪轂(gu)軸承進行潤(run)滑。當更換剎車系統時,檢查軸承并更換油封。
2、如聽到輪轂(gu)軸承部位(wei)發出(chu)的(de)雜音(yin),首先,重要的(de)是(shi)找到雜音(yin)發生(sheng)的(de)位(wei)置。有許(xu)多可能產生(sheng)雜音(yin)的(de)運(yun)動部件,也可能是(shi)一些轉(zhuan)動件與不轉(zhuan)動件發生(sheng)了接觸。如果確(que)認是(shi)軸承中的(de)噪音,軸承可能已(yi)損(sun)壞,需要更換。
3、因為前(qian)輪(lun)轂導致兩側軸承失效的工作條件相似,所以即使只壞了一個軸承,也建議成對替換。【詳情(qing)】
輪轂(gu)改裝(zhuang)(zhuang)是(shi)指(zhi)車(che)(che)主或者專(zhuan)業從事(shi)車(che)(che)輛改裝(zhuang)(zhuang)的人員為了(le)達(da)到美(mei)觀或(huo)者是(shi)其他(ta)的(de)目的(de)將車輛原(yuan)配(pei)的(de)輪轂進行(xing)改裝(zhuang)。一(yi)般(ban)是(shi)為美(mei)觀而進行(xing)的(de)改裝(zhuang),同時,輪轂改裝(zhuang)也是(shi)車輛改裝(zhuang)中最(zui)重(zhong)要(yao)的(de)改裝(zhuang)項目之一。
輪(lun)圈偏距(offset值):
此值為輪圈橫剖(pou)面中心至螺(luo)絲孔固定基準面的(de)數(shu)(shu)值,對一(yi)(yi)般房(fang)車而(er)言為正,對少數(shu)(shu)車輛和(he)一(yi)(yi)些吉普(pu)車而(er)言為負,比方說一(yi)(yi)輛車的(de)offset值為ET40,若是(shi) 換上(shang)了ET45的(de)鋁(lv)圈,就會比(bi)原廠(chang)的輪(lun)轂改裝的相冊(19張)鐵圈更縮入(ru)輪(lun)拱內。此項(xiang)設(she)(she)計與車輛轉(zhuan)向特性(xing),車輪(lun)定位角度都有關系,原廠(chang)的設(she)(she)定值通常(chang)經過(guo)最佳化設(she)(she)計,差距過(guo)大的offset值(zhi)可能導致輪胎不正常耗,軸承易磨(mo)損,甚至高速(su)爆(bao)胎時(shi)失控等副作用,不可不慎!
PCD值與孔(kong)位:
孔位指的是(shi)輪圈固(gu)定時鎖入(ru)螺帽的數目,一般為4孔或5孔。PCD值則是(shi)將這些(xie)孔位相連(lian)形(xing)成的圓之(zhi)直(zhi)徑,所以有(you)些(xie)輪圈上可(ke)能(neng)鉆了8個洞(dong),就是(shi)為了適應兩(liang)種(zhong)不同的PCD值而準備的。【詳情】
1.檢(jian)查傷(shang)痕,如沒有傷(shang)至輪(lun)轂(gu)內側,可以簡單地修補(bu)好,使用油漆稀釋液(ye),擦(ca)拭(shi)傷痕周(zhou)圍,去除臟污。
2.刮傷最(zui)深(shen)的(de)部分很難去除臟污,這(zhe)時可用(yong)牙簽(qian)將它徹底(di)弄干凈。
3.為了防止誤(wu)將無關的部(bu)分(fen)涂上(shang)油漆,最(zui)好(hao)仔細地將膠紙貼在傷痕的周(zhou)圍。
4.整理好毛筆(bi)尖,涂上修飾漆,漆干燥后稍(shao)稍(shao)收縮,最好涂得稍(shao)稍(shao)凸(tu)出一些。
5.涂裝后(hou),待(dai)完全(quan)干(gan)燥大概需要一(yi)周的時間。干燥后用耐水紙(zhi)蘸上肥(fei)皂(zao)水涂抹(mo),使表面平滑(hua)。
6.用耐水紙擦(ca)過后(hou),用混合劑擦(ca)出光亮,然后再打上蠟。【詳情】