汽車燒機油的原因：
1、氣(qi)門油(you)(you)封密(mi)封不嚴導致機(ji)油(you)(you)從氣(qi)門漏入氣(qi)缸。
2、汽(qi)缸活塞(sai)環泄漏導致(zhi)。
3、加入的機(ji)油量(liang)過大導致或(huo)機(ji)油質量(liang)等級低。
汽車燒(shao)機油(you)的解決(jue)方案：
方案一：養車定期(qi)檢查的(de)(de)(de)習慣，日常的(de)(de)(de)維護是必須的(de)(de)(de)，我們要(yao)根據(ju)車輛的(de)(de)(de)行駛里程和行駛的(de)(de)(de)環境做相應頻(pin)率的(de)(de)(de)檢查，以便“防患于(yu)未然”。
方案二：使用(yong)質量較(jiao)好的機(ji)油(you)，品(pin)質高的機(ji)油(you)穩定性也相對較(jiao)好，能(neng)在引擎高溫和高轉速下保持適(shi)當的粘度，減(jian)少機(ji)油(you)消耗(hao)。而且，添(tian)加機(ji)油(you)時要(yao)合(he)乎規(gui)范，不能(neng)過少，更不能(neng)過多。
方案三：定期(qi)保(bao)養和更換機油或機油濾清。一般情(qing)況下，保(bao)養周期(qi)是為5000公里。
第一招：盡可能選擇品質好的機油
機油對于車輛的發動機來說至關重要，不僅能潤滑，還有清潔、冷卻、防銹、密封等作用。如果車輛出現了輕微燒機油，使用品質較好的機油可以有效緩解。
第二(er)招：老舊(jiu)車輛適當選用粘(zhan)度稍大的機(ji)油(you)
隨著使(shi)用時(shi)間(jian)的(de)(de)增加(jia)(jia)，車內氣缸活塞環和(he)缸套的(de)(de)配合(he)間(jian)隙由于(yu)長(chang)期的(de)(de)磨損(sun)就會(hui)變大(da)了。這時(shi)機油就會(hui)滲(shen)入氣缸參與燃燒(shao)(shao)，從而導致(zhi)燒(shao)(shao)機油。加(jia)(jia)大(da)粘(zhan)度(du)(du)的(de)(de)機油，如(ru)10W-40甚至10W-50，這些粘(zhan)度(du)(du)大(da)的(de)(de)機油可以(yi)增加(jia)(jia)氣缸的(de)(de)密封(feng)性。
燒(shao)機(ji)(ji)油(you)的根源在于油(you)品(pin)和機(ji)(ji)油(you)品(pin)質(zhi)不好，導致積碳過多(duo)，由此造成活塞環卡住、缸壁(bi)磨損、油(you)封老化等一(yi)系(xi)列問題，從而燒(shao)機(ji)(ji)油(you)，通過高(gao)品(pin)質(zhi)的清潔修復技術(shu)。
更(geng)換缸體活塞環，氣(qi)(qi)門氣(qi)(qi)門油封，順便檢查下曲軸連桿(gan)間隙。
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