汽車燒機油的原因：
1、氣門油封密(mi)封不嚴導致機油從氣門漏入(ru)氣缸。
2、汽缸活塞環(huan)泄(xie)漏導致。
3、加入的機(ji)油(you)量過大導致或機(ji)油(you)質量等級(ji)低。
汽車燒機油(you)的解(jie)決(jue)方案(an)：
方案一：養車定期檢(jian)查(cha)的習慣，日(ri)常(chang)的維護是必須的，我們(men)要根據車輛的行駛里程和行駛的環境做(zuo)相(xiang)應頻率的檢(jian)查(cha)，以(yi)便“防患于未然(ran)”。
方案(an)二：使用質量較好的機(ji)油，品(pin)質高(gao)的機(ji)油穩定性也相對較好，能在引擎(qing)高(gao)溫和高(gao)轉(zhuan)速下(xia)保持適當的粘度，減少機(ji)油消耗。而且，添(tian)加(jia)機(ji)油時要合(he)乎規范(fan)，不能過(guo)少，更不能過(guo)多。
方案三：定期(qi)保養(yang)和更(geng)換機油或機油濾清。一般情況下，保養(yang)周期(qi)是為(wei)5000公(gong)里(li)。
第一(yi)招：盡可能選擇品質好的機油
機油對于車輛的發動機來說至關重要，不僅能潤滑，還有清潔、冷卻、防銹、密封等作用。如果車輛出現了輕微燒機油，使用品質較好的機油可以有效緩解。
第二招(zhao)：老舊車輛適當(dang)選(xuan)用粘(zhan)度稍大(da)的機油(you)
隨著(zhu)使(shi)用時間的(de)(de)增(zeng)加，車內(nei)氣缸活塞環和缸套的(de)(de)配(pei)合間隙由(you)于長期的(de)(de)磨損就會變大了。這(zhe)時機油就會滲入氣缸參與(yu)燃燒，從而導(dao)致燒機油。加大粘度的(de)(de)機油，如(ru)10W-40甚至10W-50，這(zhe)些粘度大的(de)(de)機油可以(yi)增(zeng)加氣缸的(de)(de)密封性。
燒機油(you)(you)的(de)根源(yuan)在于油(you)(you)品和機油(you)(you)品質不好，導(dao)致積碳過(guo)多，由此造成活塞環卡(ka)住、缸壁磨損、油(you)(you)封老(lao)化等一系列問題，從(cong)而燒機油(you)(you)，通過(guo)高品質的(de)清(qing)潔修復技術。
更換缸體活塞環，氣(qi)門氣(qi)門油封，順便檢查下曲軸連(lian)桿間隙。
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