汽車噴漆技術教程

（1）影響汽車色彩的因素

對顏(yan)(yan)色(se)(se)進(jin)行定(ding)義和描述主要有(you)亮度(du)(du)、色(se)(se)調三個(ge)概念：亮度(du)(du)是指顏(yan)(yan)色(se)(se)的明暗(an)程(cheng)度(du)(du)；色(se)(se)調即(ji)人(ren)的眼睛看到的顏(yan)(yan)色(se)(se)；色(se)(se)度(du)(du)指顏(yan)(yan)色(se)(se)的強度(du)(du)濃(nong)度(du)(du)，包括強度(du)(du)、濃(nong)度(du)(du)、飽和度(du)(du)、灰度(du)(du)等。

（2）識別原品牌汽車的顏色

配色(se)的第一步，就(jiu)是要(yao)根據汽車(che)生產(chan)廠(chang)家(jia)的漆(qi)碼(ma)(ma)獲得(de)原色(se)，以減少修補(bu)漆(qi)配方與原汽車(che)生產(chan)廠(chang)家(jia)所用的成漆(qi)配方的差異。幾乎(hu)所有品牌汽車(che)的漆(qi)碼(ma)(ma)，可以在各種汽車(che)牌號漆(qi)碼(ma)(ma)位置(zhi)圖上找到。

（3）原漆面油漆類型的確定

1）目測(ce)法。如果車身外形(xing)線附近(jin)的(de)(de)表皮組織粗糙，或漆面(mian)摩擦后出現了“拋(pao)光組織”，則說明原來用的(de)(de)是拋(pao)光型油漆。

2）溶劑法。用蘸有(you)硝(xiao)基漆(qi)衡釋劑（香(xiang)蕉(jiao)水）的白(bai)布摩擦(ca)漆(qi)膜(mo)，觀察漆(qi)膜(mo)溶解(jie)(jie)的程度(du)。如果(guo)漆(qi)膜(mo)溶解(jie)(jie)，并(bing)在布上(shang)留下印跡，則是自干漆(qi)；如果(guo)沒(mei)有(you)溶解(jie)(jie)，則可能(neng)是烘漆(qi)或雙組(zu)分漆(qi)。

3）加(jia)熱(re)法。首(shou)先用(yong)細砂紙蘸水打磨，使漆膜失去光(guang)澤，然后用(yong)紅外線燈加(jia)熱(re)。如果鈍(dun)化(hua)表面重新出現光(guang)澤，則說明(ming)是(shi)丙烯酸噴(pen)漆。

4）硬(ying)(ying)(ying)度測(ce)試法。各種油漆干燥后漆膜的(de)硬(ying)(ying)(ying)度不(bu)一樣的(de)。一般來說，雙(shuang)組份(fen)漆和(he)烘漆的(de)漆膜的(de)硬(ying)(ying)(ying)度比自干漆高。確定漆膜硬(ying)(ying)(ying)度和(he)厚(hou)度最(zui)常用(yong)的(de)方法，是用(yong)電磁式厚(hou)度計(ji)或機械(xie)式厚(hou)度計(ji)測(ce)得。

5）修補漆色(se)(se)標(biao)定(ding)：根據亮度、色(se)(se)調、色(se)(se)度，用圖解法確定(ding)油漆和汽車顏色(se)(se)之間(jian)關(guan)系的(de)過程，為(wei)顏色(se)(se)標(biao)定(ding)。顏色(se)(se)標(biao)定(ding)只有在汽車本身(shen)對(dui)比時才(cai)有意義(yi)。掌握和應用顏色(se)(se)標(biao)定(ding)方法，同時能區別在亮度、色(se)(se)調、色(se)(se)度方面變化(hua)產(chan)生(sheng)的(de)差異。

（4）汽車修補面漆的調色

由于汽(qi)車原面(mian)(mian)漆(qi)(qi)顏(yan)色(se)(se)成(cheng)分不同，光(guang)照(zhao)程(cheng)度不同，使汽(qi)車褪色(se)(se)程(cheng)度造成(cheng)很(hen)大(da)差異。因此，在(zai)(zai)汽(qi)車修補面(mian)(mian)漆(qi)(qi)的調色(se)(se)過(guo)程(cheng)中(zhong)，應考慮褪色(se)(se)面(mian)(mian)漆(qi)(qi)的變化情況(kuang)。一般講(jiang)，新車在(zai)(zai)開頭(tou)幾個(ge)月(yue)顏(yan)色(se)(se)褪得最快，以后就慢了(le)下(xia)來。

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