【裝載機的分類】裝載機有哪些分類 裝載機的分類及用途

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裝載機的分類及用途

常用的單斗裝載機，按發(fa)動機功(gong)率，傳動形式，行走(zou)系結構，裝載方(fang)式的不同進行分類。

1、發動機功率：

①功率小于74kw為小型(xing)裝載機。

②功率在74～147kw為中型裝載機

③功率在147～515kw為大型(xing)裝載機

④功率大于515kw為特大型裝(zhuang)載機(ji)

2、傳動形式：

①液力—機械傳動(dong)，沖(chong)擊振動(dong)小，傳動(dong)件壽命長，操縱方(fang)便，車速(su)與外載間可自動(dong)調節，一般在中大型裝載機多采(cai)用；

②液力傳動：可(ke)無(wu)級調速、操縱簡(jian)便(bian)，但(dan)啟動性較差，一般(ban)僅在(zai)小(xiao)型裝(zhuang)載(zai)機(ji)上采用；

③電力傳動：無級調速、工作可(ke)靠、維修簡單、費用(yong)較(jiao)高，一般(ban)在大型裝載機上采用(yong)。

3、行走結構：

①輪胎式：質量(liang)輕、速度(du)快、機動靈活、效率高、不易損(sun)壞路面、接地(di)比壓大、通過性(xing)差、但被廣(guang)泛應用；

②履帶式：接地比壓小，通過性好(hao)、重心(xin)低(di)、穩定性好(hao)、附著力(li)強、牽引力(li)大(da)、比切入力(li)大(da)、速度(du)低(di)、靈(ling)活性相對差、成本高(gao)、行走時易損壞(huai)路面。

4、裝卸方式：

①前卸式：結構簡單、工作(zuo)可靠、視野好，適合于各種作(zuo)業場地(di)，應(ying)用較(jiao)廣；

②回轉式：工作裝置安裝在可回(hui)轉(zhuan)360°的轉(zhuan)臺(tai)上，側(ce)面卸載不需要(yao)調頭、作業效(xiao)率高(gao)、但結構(gou)復雜、質(zhi)量大(da)、成本高(gao)、側(ce)面穩性較(jiao)差(cha)，適用于較(jiao)俠(xia)小的場地。

③后卸式：前端裝、后(hou)端卸、作業(ye)效率高、作業(ye)的安全性欠好。

裝載機機型選用原則

1、機型的選擇：主要依據作業場合(he)和(he)用途進行選擇和(he)確定(ding)。一(yi)般在(zai)采石場和(he)軟基地進行作業，多選用輪胎裝(zhuang)載機配防滑(hua)鏈；

2、動力的(de)選擇：一般多采用工(gong)程機械用柴(chai)油發動機，在特殊地(di)域作業，如(ru)海拔高于3000m的(de)地方，應采(cai)用特殊的(de)高原型柴油發動機(ji)；

3、傳動型式的選擇(ze)：一般(ban)選用液力—機械傳動。其中關鍵部件是變矩器形式的選擇。中國生產的裝載機多選用雙渦輪、單級兩相液力變矩器。

4、在(zai)選用(yong)裝(zhuang)載(zai)機時(shi)，還要充分考慮裝(zhuang)載(zai)機的制(zhi)動(dong)性能，包括多個在(zai)制(zhi)動(dong)、停車(che)制(zhi)動(dong)和(he)(he)緊急(ji)制(zhi)動(dong)三種(zhong)。制(zhi)動(dong)器(qi)有蹄式(shi)(shi)、鉗盤式(shi)(shi)和(he)(he)濕式(shi)(shi)多片式(shi)(shi)三種(zhong)。制(zhi)動(dong)器(qi)的驅動(dong)機構一般(ban)(ban)采(cai)用(yong)加力裝(zhuang)置，其動(dong)力源有壓縮空氣(qi)，氣(qi)頂(ding)油和(he)(he)液壓式(shi)(shi)三種(zhong)。常(chang)用(yong)的是(shi)氣(qi)頂(ding)油制(zhi)動(dong)系統，一般(ban)(ban)采(cai)用(yong)雙回路制(zhi)動(dong)系統，以提高行駛的安全性。