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【裝載機的分類】裝載機有哪些分類 裝載機的分類及用途

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摘要:裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。常用的單斗裝載機,按發動機功率,傳動形式,行走系結構,裝載方式的不同進行分類。那么下面就為您介紹裝載機的分類及用途。

【裝載機的分類】裝載機有哪些分類 裝載機的分類及用途

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裝載機的分類及用途

常用的單斗裝載機,按發動機功率(lv),傳動形式(shi),行走系(xi)結構,裝載方式(shi)的不同(tong)進(jin)行分類(lei)。

1、發動機功率:

①功率小于74kw為(wei)小型裝載(zai)機。

②功率在74~147kw為(wei)中型裝載機

③功率在147~515kw為大型裝(zhuang)載機(ji)

④功率大于515kw為特大型裝載機

2、傳動形式:

①液力—機械傳動(dong),沖擊振動(dong)小(xiao),傳動(dong)件壽(shou)命長,操縱方便,車(che)速與(yu)外(wai)載(zai)間(jian)可自動(dong)調節,一般在(zai)中(zhong)大型裝載(zai)機多采(cai)用;

②液力傳動:可無級調速、操縱簡便,但(dan)啟動性較差,一般(ban)僅(jin)在小型(xing)裝載機上(shang)采用;

③電力傳動:無級調速(su)、工作可靠、維修簡單、費用較高,一般在大型(xing)裝載機上采用。

3、行走結構:

①輪胎式:質(zhi)量輕(qing)、速度快、機動(dong)靈活(huo)、效率高、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差(cha)、但被廣泛應用;

②履帶式:接地比(bi)壓(ya)小,通過性好、重心低、穩定性好、附著力(li)強、牽引力(li)大、比(bi)切入力(li)大、速度低、靈活性相對差、成(cheng)本高(gao)、行走時易損壞(huai)路面(mian)。

4、裝卸方式:

①前卸式:結構簡單、工作可靠、視野好,適合于各(ge)種作業場地(di),應用較廣(guang);

②回轉式:工作裝置安(an)裝在可回轉(zhuan)360°的(de)轉(zhuan)臺上,側面卸載不需(xu)要調頭、作業效率(lv)高(gao)、但結(jie)構復(fu)雜、質量大、成本高(gao)、側面穩(wen)性(xing)較(jiao)差,適用于較(jiao)俠小的(de)場地。

③后卸式:前端裝、后(hou)端卸、作(zuo)(zuo)業效率高(gao)、作(zuo)(zuo)業的安全(quan)性欠好。

裝載機機型選用原則

1、機型(xing)的選(xuan)擇:主要依據作業場(chang)合和用(yong)途進(jin)行(xing)選(xuan)擇和確定。一(yi)般在采石(shi)場(chang)和軟基地(di)進(jin)行(xing)作業,多選(xuan)用(yong)輪胎裝(zhuang)載機配防滑鏈;

2、動(dong)力的選擇:一般(ban)多采用工(gong)程機械用柴油發動(dong)機,在(zai)特(te)殊地域作(zuo)業(ye),如海拔(ba)高(gao)于3000m的地方(fang),應采用特(te)殊(shu)的高原型柴油發動機;

3、傳動型式(shi)的選(xuan)擇:一般選(xuan)用液力—機械傳動。其中關鍵部件是變矩器形式的選擇。中國生產的裝載機多選用雙渦輪、單級兩相液力變矩器。

4、在(zai)選用裝載機時(shi),還(huan)要充(chong)分考慮裝載機的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)性能(neng),包(bao)括多個(ge)在(zai)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)、停車(che)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)和緊(jin)急制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)三種(zhong)(zhong)。制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)器有蹄式、鉗盤式和濕式多片(pian)式三種(zhong)(zhong)。制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)器的(de)驅(qu)動(dong)機構一(yi)般(ban)采用加力裝置,其(qi)動(dong)力源有壓縮(suo)空氣,氣頂油和液壓式三種(zhong)(zhong)。常用的(de)是氣頂油制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)系統(tong),一(yi)般(ban)采用雙回(hui)路制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)系統(tong),以提(ti)高行駛(shi)的(de)安全性。

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