鋼結構工程安裝方法

一、安裝前的準備工作

1、技術準備工作

（1）編制施(shi)工組(zu)織設計(ji)：

內容(rong)包括：工(gong)(gong)(gong)(gong)程概況與特點、施工(gong)(gong)(gong)(gong)組(zu)織與部(bu)署(shu)、施工(gong)(gong)(gong)(gong)準備(bei)計(ji)劃、施工(gong)(gong)(gong)(gong)程序(xu)與工(gong)(gong)(gong)(gong)藝設計(ji)、吊裝(zhuang)方案、施工(gong)(gong)(gong)(gong)進度(du)計(ji)劃、施工(gong)(gong)(gong)(gong)現場(chang)平面布置圖(tu)、勞動力、機械設備(bei)、材料(liao)和構(gou)件供應(ying)計(ji)劃、質(zhi)量(liang)保證措(cuo)施和安全措(cuo)施、構(gou)件運輸方法、堆放及場(chang)地管理(li)、環境保護等。

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編(bian)制(zhi)要求(qiu)：施工組織設(she)(she)計的(de)(de)編(bian)制(zhi)要結合每(mei)項工程(cheng)的(de)(de)具(ju)體特點(dian)，具(ju)有針(zhen)對性(xing)(xing)和可操作性(xing)(xing)。對于大(da)型、細長(chang)、穩定性(xing)(xing)較差的(de)(de)構件(jian)的(de)(de)吊裝(zhuang)位置和吊環構造，應作專(zhuan)項的(de)(de)細部設(she)(she)計和穩定驗(yan)算，必要時要采用加固(gu)和保(bao)護措施。

（2）鋼結構安裝(zhuang)前(qian)，應對相關(guan)圖紙和(he)技術文件進行(xing)認真閱讀和(he)審理，發(fa)現(xian)問題應及(ji)時與(yu)業主及(ji)設(she)計(ji)單(dan)位聯(lian)系，及(ji)時解決隱患。

（3）鋼柱基礎(chu)及(ji)支撐面的(de)準備

?安(an)裝前，基礎混凝土強度(du)必須達到設計要求。

?根據測量控制網對(dui)基礎軸線、標高、地腳螺(luo)栓等進行技術(shu)復(fu)核。

?檢查(cha)地腳(jiao)螺(luo)栓的外(wai)露情況，若有彎(wan)曲變形、螺(luo)牙損壞，必(bi)須進行修正(zheng)。

?將柱子的(de)就(jiu)位(wei)軸線(xian)彈測在(zai)柱基表面上，以便鋼柱準確就(jiu)位(wei)。

?對柱(zhu)基標高進行找(zhao)(zhao)平(ping)：混凝(ning)土(tu)柱(zhu)基標高澆筑一(yi)(yi)般(ban)預留50～60mm，在安裝時用(yong)鋼墊(dian)板(ban)或坐漿(jiang)承板(ban)找(zhao)(zhao)平(ping)。當采用(yong)鋼墊(dian)板(ban)作支承板(ban)時，其面(mian)積應根據基礎混凝(ning)土(tu)抗(kang)壓強度(du)(du)、柱(zhu)腳底(di)板(ban)下(xia)二次灌漿(jiang)柱(zhu)底(di)承受的荷載和地腳螺(luo)栓的緊固拉力來計算確定。當采用(yong)坐漿(jiang)承板(ban)時，采用(yong)無收縮砂漿(jiang)，砂漿(jiang)等級應高于基礎混凝(ning)土(tu)強度(du)(du)一(yi)(yi)個(ge)等級，且有(you)足(zu)夠面(mian)積滿足(zu)承載能力。

2、機械(xie)設備準備：

單層廠房的(de)施工特點是面(mian)積大，跨度大，可選擇移動(dong)式的(de)起(qi)重設備。如汽車起(qi)重機（輕型(xing)）、履帶式起(qi)重機（重型(xing)）等(deng)。其它機具還有：電焊(han)機，栓釘機、卷揚(yang)機、倒鏈、千斤頂、電動(dong)扳(ban)手等(deng)。

3、構(gou)件(jian)及材(cai)料準備：

（1）鋼(gang)結構(gou)構(gou)件

鋼構件通常(chang)在加工廠制作，運至現場進行吊裝組立，堆(dui)放(fang)原則(ze)應(ying)(ying)該(gai)“重近輕遠”。對較大的工程應(ying)(ying)另設(she)堆(dui)放(fang)場地。

堆(dui)放時，沿吊車開行(xing)路線兩側就近堆(dui)放，避(bi)免二次倒(dao)運。為保證(zheng)堆(dui)放不產(chan)生變形及安全要(yao)求，垛高以不超過2m或(huo)三層(ceng)為宜。

（2）焊接材料

對焊接(jie)材料的品種(zhong)、規(gui)格(ge)、性能進(jin)行檢查。

（3）高(gao)強度螺栓

應(ying)根據設(she)計要求，對所需螺栓的數目、質量進(jin)行檢查，并配套(tao)供應(ying)至(zhi)現場(chang)。對成批次產品應(ying)進(jin)行抽樣檢驗。

二、鋼柱的安裝工藝

1、鋼柱的吊裝

（1）一般的鋼柱(zhu)剛性較好，吊(diao)裝(zhuang)時(shi)為(wei)了便于校正(zheng)，采用一點吊(diao)裝(zhuang)，其杯口柱(zhu)吊(diao)裝(zhuang)如(ru)下：吊(diao)裝(zhuang)前將(jiang)杯底清理干凈(jing)。操(cao)作(zuo)人(ren)員在鋼柱(zhu)吊(diao)至(zhi)杯口處上方后，各自站好位(wei)置，穩住柱(zhu)腳(jiao)將(jiang)其插入杯口。柱(zhu)子降至(zhi)杯底時(shi)停(ting)止落鉤(gou)，用橇棍撬柱(zhu)子，使其對準杯底中線，然后將(jiang)柱(zhu)緩慢落至(zhi)底部(bu)。擰緊柱(zhu)腳(jiao)螺栓。

雙機(ji)抬(tai)吊施工要點：

?盡(jin)量選用同類(lei)型吊(diao)車。

?根(gen)據(ju)起重(zhong)能(neng)力，對(dui)吊點進(jin)行荷載分(fen)配。

?各(ge)起重(zhong)機的荷載不(bu)能超(chao)過(guo)其起重(zhong)能力的80%。

?抬吊過程(cheng)中要相互配(pei)合(he)，動(dong)作協(xie)調。以(yi)防一臺起重(zhong)機(ji)失重(zhong)，而另(ling)一臺超載，以(yi)免(mian)造成事故。

?信號指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)：分指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)必須聽從總指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)。

2、鋼柱的校正(zheng)：

（1）柱基標(biao)高調整(zheng)。根據實際長度和平整(zheng)度以及牛腿距(ju)離柱底部的距(ju)離，在保證(zheng)牛腿標(biao)高值的情況下(xia)，控制基礎找出(chu)標(biao)高。

（2）平(ping)面位(wei)置校正。在(zai)起重(zhong)機不脫鉤的(de)情況下，將(jiang)柱底部(bu)的(de)定位(wei)線和基(ji)礎定位(wei)軸線對齊，緩緩落至(zhi)標(biao)高位(wei)置。

（3）鋼(gang)柱校正。優先(xian)采(cai)(cai)用(yong)攬(lan)(lan)風繩(sheng)校正（于(yu)(yu)柱底和基(ji)礎間隙處墊上墊塊），對于(yu)(yu)不便采(cai)(cai)用(yong)攬(lan)(lan)風繩(sheng)的鋼(gang)柱可(ke)以(yi)采(cai)(cai)用(yong)可(ke)調撐桿校正。

（4）為防止鋼(gang)柱(zhu)校正(zheng)后(hou)(hou)的(de)軸線位移(yi)，應在柱(zhu)底(di)板四(si)周用(yong)10mm的(de)厚鋼(gang)板定(ding)位，并用(yong)焊接(jie)固定(ding)。鋼(gang)柱(zhu)復(fu)校后(hou)(hou)，在緊固地腳螺栓，并將承重墊塊上(shang)下(xia)點焊固定(ding)。

三、吊車軌道的安裝

1、吊(diao)車軌道(dao)的(de)規格(ge)和技(ji)術應符合國家現行有關(guan)標準規定(ding)，如有變形(xing)經校正后方(fang)可進(jin)行安裝(zhuang)。

2、用墨線(xian)彈放安(an)裝(zhuang)基線(xian)位置，也可以在吊車梁頂面拉設鋼線(xian)，作為軌道安(an)裝(zhuang)基準線(xian)。

3、軌道接頭采用魚尾板連接時，應注意：

?軌道接頭應頂緊，間隙不(bu)大(da)于(yu)3mm，錯位不(bu)大(da)于(yu)1mm。

?伸縮(suo)縫按(an)設計要求(qiu)進行，誤(wu)差為3mm

?采用壓軌器(qi)于吊車梁連接時，應做到緊密貼(tie)合，間距不(bu)大于0.5mm。

4、軌道接(jie)頭和車(che)擋之間(jian)的(de)間(jian)隙(xi)要符合設計要求，當(dang)未明確提(ti)出要求時，應(ying)根據(ju)溫度留出自由膨脹的(de)間(jian)隙(xi)。

四、鋼屋架的安裝工藝

1、鋼屋架吊裝(zhuang)：

（1）可采用履帶式起重(zhong)機或(huo)塔式起重(zhong)機進行吊裝(zhuang)。

（2）鋼(gang)屋(wu)架側向剛度(du)較(jiao)差，安裝前需確定其穩定性(xing)，不足時(shi)應進(jin)行加固。

（3）施工要(yao)點：

?綁扎點必須在(zai)節點處(chu)，以防鋼(gang)屋架在(zai)吊點處(chu)發生變形。

?為使得(de)鋼屋(wu)架不(bu)發生搖擺，以及其它構(gou)件發生碰撞，吊裝前(qian)兩端應綁扎溜(liu)繩，隨吊隨放松，以保持正確位置。

?就位(wei)時(shi)，鋼(gang)(gang)屋架(jia)下弦的定(ding)位(wei)標(biao)(biao)記與(yu)柱(zhu)頂標(biao)(biao)記，嚴格對齊，并(bing)點焊加以臨時(shi)固(gu)(gu)定(ding)。?第(di)一榀(pin)鋼(gang)(gang)屋架(jia)吊裝就位(wei)后，應在(zai)兩側對稱布置纜風繩固(gu)(gu)定(ding)。第(di)二榀(pin)鋼(gang)(gang)屋架(jia)就位(wei)后，每坡用一個(ge)屋架(jia)間調(diao)整(zheng)器，進行垂直(zhi)(zhi)度校正，在(zai)固(gu)(gu)定(ding)兩端支座處，并(bing)安裝水平和垂直(zhi)(zhi)支撐。

2、鋼(gang)屋架(jia)(jia)校(xiao)正：用(yong)經緯儀(yi)安(an)置在柱(zhu)頂一(yi)側，與軸(zhou)線(xian)平行，距離(li)為a，在對面(mian)柱(zhu)子上(shang)標出同樣距離(li)為a的(de)點(dian)，從屋架(jia)(jia)中線(xian)處(chu)挑出a距離(li)，三點(dian)在一(yi)個垂(chui)(chui)直(zhi)(zhi)面(mian)上(shang)即可使屋架(jia)(jia)垂(chui)(chui)直(zhi)(zhi)。

五、門式鋼架安裝工藝

1、安裝(zhuang)方法(fa)的選擇：門式鋼(gang)架一般(ban)跨(kua)度較大、坡度陡、側向(xiang)剛度小，容易變形，所以(yi)選擇合(he)適方法(fa)至關重要。?常用方法(fa)：半榀(pin)鋼(gang)架就地平拼(pin)，單(dan)機安裝(zhuang)或雙機臺(tai)吊(diao)安裝(zhuang)，同(tong)時合(he)攏。半榀(pin)鋼(gang)架在基(ji)礎上力拼(pin)，單(dan)機扳起，同(tong)時合(he)攏。兩個半榀(pin)鋼(gang)架在基(ji)礎上組裝(zhuang)，雙機或多(duo)機整榀(pin)扳起等。

2、吊點綁扎與就位：

（1）半(ban)榀鋼(gang)架(jia)的(de)就位(wei)位(wei)置應根據(ju)履帶式起重(zhong)機的(de)回轉半(ban)徑和場地條件而定(ding)。門式鋼(gang)架(jia)的(de)綁(bang)扎(zha)點(dian)的(de)選(xuan)擇(ze)十分重(zhong)要，由于上(shang)弦點(dian)極易變形，如綁(bang)扎(zha)點(dian)選(xuan)擇(ze)不當，在扶(fu)(fu)直和起吊過程中會產生很大變形。常(chang)用(yong)四點(dian)扶(fu)(fu)直（上(shang)、下(xia)弦各兩(liang)點(dian)）、兩(liang)點(dian)起吊、铞(diao)頭滑(hua)(hua)(hua)動的(de)綁(bang)扎(zha)方法。這種綁(bang)扎(zha)方法，上(shang)、下(xia)弦兩(liang)吊點(dian)的(de)吊索(suo)(suo)用(yong)滑(hua)(hua)(hua)輪(lun)穿過，以(yi)便(bian)扶(fu)(fu)直時(shi)旋轉。同時(shi)使鉤(gou)頭吊索(suo)(suo)套在滑(hua)(hua)(hua)輪(lun)上(shang)，以(yi)適應從扶(fu)(fu)直過度到吊升時(shi)鉤(gou)頭位(wei)置的(de)變化，并用(yong)保險索(suo)(suo)拉住，以(yi)免滑(hua)(hua)(hua)過。

（2）在(zai)鋼架吊(diao)(diao)裝過程(cheng)中，鉤頭高度、吊(diao)(diao)索(suo)長(chang)度和吊(diao)(diao)索(suo)內的拉力(li)，均按鋼架吊(diao)(diao)直狀態進行計算。

（3）吊(diao)裝時(shi)(shi)，左(zuo)右兩半(ban)同時(shi)(shi)起吊(diao)，待起吊(diao)到設計位(wei)置時(shi)(shi)，先(xian)將柱腳固定，然(ran)后(hou)安裝人(ren)員站在用塔吊(diao)搭建的臨(lin)時(shi)(shi)工作臺上安裝兩個半(ban)榀鋼架頂鉸銷子。

3、臨時(shi)固(gu)定(ding)與校正：吊(diao)裝(zhuang)后，第(di)一榀(pin)(pin)(pin)鋼架用纜風(feng)繩臨時(shi)固(gu)定(ding)（每(mei)半(ban)榀(pin)(pin)(pin)兩(liang)側各拉(la)兩(liang)根(gen)），待第(di)二個(ge)鋼架吊(diao)裝(zhuang)好后，先不要松開(kai)吊(diao)鉤，須安裝(zhuang)好全部檁條和水平支撐(cheng)，同時(shi)進行鋼架校正，使得兩(liang)個(ge)鋼架形成一個(ge)整體后再(zai)松去吊(diao)鉤。從第(di)三榀(pin)(pin)(pin)開(kai)始，只(zhi)要安裝(zhuang)幾根(gen)檁條臨時(shi)固(gu)定(ding)剛(gang)架即可。剛(gang)架的校正，主要是校正頂鉸處和柱腳(jiao)中間、垂直(zhi)(zhi)于柱腳(jiao)的橫向軸線(xian)及(ji)剛(gang)架上弦(xian)的直(zhi)(zhi)線(xian)度等。

鋼結構施工質量如何控制

1、安裝前，施工單位應對構件的產品合格證、設計文件與預拼裝記錄進行檢查，并復驗記錄構件的尺寸。鋼結構的變(bian)形、缺(que)陷超出允許偏差時，應進行處理(li)。

安裝前(qian)，應(ying)編制(zhi)詳(xiang)細的測量和矯正(zheng)工(gong)(gong)藝(yi)，厚(hou)鋼板的焊接(jie)應(ying)在焊接(jie)安裝前(qian)進行模擬產品結構的工(gong)(gong)藝(yi)試驗，編制(zhi)相應(ying)的施工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi)。對拼裝好的屋(wu)架應(ying)預設一(yi)定(ding)的起(qi)拱度(du)。

2、鋼(gang)結構吊(diao)(diao)裝就(jiu)位后，應(ying)對(dui)構件(jian)定位軸線、標(biao)高等設計(ji)要求控制點進行測量做好標(biao)記(ji)，對(dui)吊(diao)(diao)裝對(dui)接(jie)接(jie)頭質量進行焊前檢查。安裝好臨時支撐及鋼(gang)浪索以使鋼(gang)屋架在施工過程中(zhong)安全穩定。

3、鋼結構(gou)安裝(zhuang)(zhuang)時，施工單位應提(ti)交每(mei)榀構(gou)件吊裝(zhuang)(zhuang)后(hou)的(de)標(biao)高尺寸(cun)、焊接、涂裝(zhuang)(zhuang)等分(fen)別(bie)向監理(li)提(ti)交驗收。