鋼結構工程安裝方法

一、安裝前的準備工作

1、技術準(zhun)備工(gong)作(zuo)

（1）編制施工(gong)組織設計：

內容(rong)包括：工(gong)(gong)程(cheng)概況與(yu)特點、施(shi)(shi)工(gong)(gong)組織與(yu)部署、施(shi)(shi)工(gong)(gong)準備計(ji)(ji)劃(hua)(hua)、施(shi)(shi)工(gong)(gong)程(cheng)序與(yu)工(gong)(gong)藝設(she)計(ji)(ji)、吊裝方案、施(shi)(shi)工(gong)(gong)進度計(ji)(ji)劃(hua)(hua)、施(shi)(shi)工(gong)(gong)現(xian)場(chang)平面布置圖、勞(lao)動力、機(ji)械設(she)備、材料和構(gou)件(jian)供(gong)應計(ji)(ji)劃(hua)(hua)、質量(liang)保(bao)證措施(shi)(shi)和安全措施(shi)(shi)、構(gou)件(jian)運輸方法、堆放(fang)及場(chang)地管理、環(huan)境保(bao)護等(deng)。

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編制要求：施工組織設計的(de)(de)編制要結(jie)合(he)每項工程的(de)(de)具(ju)體(ti)特點，具(ju)有(you)針對性(xing)和可操作性(xing)。對于(yu)大(da)型(xing)、細(xi)長、穩(wen)定(ding)性(xing)較差的(de)(de)構件的(de)(de)吊裝(zhuang)位置和吊環構造，應(ying)作專項的(de)(de)細(xi)部設計和穩(wen)定(ding)驗算，必要時(shi)要采(cai)用加(jia)固和保護(hu)措施。

（2）鋼結構安裝前(qian)，應對相關(guan)圖紙和技術(shu)文件進(jin)行認(ren)真閱讀(du)和審理，發現問題應及時與(yu)業主及設計單位聯系，及時解決隱患。

（3）鋼柱基(ji)礎及支撐面的準備

?安(an)裝前，基礎混凝土(tu)強度必須(xu)達到設計要求。

?根據測量(liang)控(kong)制網對基礎軸線、標高、地腳螺栓(shuan)等進(jin)行(xing)技術復核。

?檢查地(di)腳螺栓的外露(lu)情(qing)況，若有(you)彎曲變形、螺牙損壞(huai)，必須(xu)進行(xing)修正。

?將柱(zhu)子的就位軸線(xian)彈(dan)測在柱(zhu)基表(biao)面上，以便(bian)鋼柱(zhu)準確(que)就位。

?對柱基(ji)標高進行找平：混凝(ning)土(tu)柱基(ji)標高澆筑一(yi)般預留50～60mm，在安裝時用鋼(gang)墊板(ban)或坐漿承板(ban)找平。當采(cai)用鋼(gang)墊板(ban)作支(zhi)承板(ban)時，其面(mian)積應根據基(ji)礎(chu)混凝(ning)土(tu)抗壓強(qiang)度、柱腳底板(ban)下二次灌(guan)漿柱底承受的荷載和(he)地腳螺栓的緊固拉力(li)來計算確定。當采(cai)用坐漿承板(ban)時，采(cai)用無收縮砂漿，砂漿等級應高于(yu)基(ji)礎(chu)混凝(ning)土(tu)強(qiang)度一(yi)個等級，且(qie)有足夠面(mian)積滿(man)足承載能力(li)。

2、機(ji)械(xie)設備準備：

單(dan)層廠房的施工特點是(shi)面積大，跨度(du)大，可選擇移(yi)動式的起(qi)重(zhong)設(she)備(bei)。如汽車起(qi)重(zhong)機（輕型）、履帶式起(qi)重(zhong)機（重(zhong)型）等。其它機具還有：電焊機，栓釘機、卷揚機、倒鏈、千斤頂、電動扳手(shou)等。

3、構(gou)件及材料(liao)準備：

（1）鋼(gang)結構構件

鋼構(gou)件通常在加工(gong)廠制作，運(yun)至現場進(jin)行吊裝組立，堆(dui)放原(yuan)則應(ying)該“重近輕遠”。對(dui)較大(da)的工(gong)程(cheng)應(ying)另設堆(dui)放場地(di)。

堆放(fang)時，沿吊車開行(xing)路線兩側就(jiu)近堆放(fang)，避(bi)免(mian)二次倒運。為保證堆放(fang)不產生變形及安全要求(qiu)，垛高(gao)以不超過2m或三層為宜。

（2）焊接材料

對焊接材(cai)料(liao)的品種、規格、性能(neng)進行檢查。

（3）高強(qiang)度螺栓

應根據設(she)計(ji)要求(qiu)，對所需螺栓的數目、質量(liang)進(jin)行(xing)檢(jian)查，并配(pei)套供應至現場。對成批次產品應進(jin)行(xing)抽樣檢(jian)驗。

二、鋼柱的安裝工藝

1、鋼柱的吊裝

（1）一(yi)般的鋼柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)剛性較好(hao)，吊裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)時為了便于校正，采(cai)用(yong)一(yi)點吊裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)，其(qi)杯(bei)口(kou)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)吊裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)如下：吊裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)前將(jiang)杯(bei)底清理(li)干凈。操作人員(yuan)在鋼柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)吊至杯(bei)口(kou)處上(shang)方(fang)后，各自站好(hao)位置(zhi)，穩住柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)腳(jiao)將(jiang)其(qi)插入杯(bei)口(kou)。柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)子降至杯(bei)底時停(ting)止落鉤，用(yong)橇棍撬(qiao)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)子，使其(qi)對(dui)準杯(bei)底中線，然(ran)后將(jiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)緩慢(man)落至底部(bu)。擰緊柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)腳(jiao)螺栓(shuan)。

雙機(ji)抬吊施工要(yao)點：

?盡(jin)量(liang)選用同類型吊(diao)車。

?根據起重(zhong)能力，對吊點進行荷載分配。

?各起重(zhong)機(ji)的(de)荷載不能超過其起重(zhong)能力的(de)80%。

?抬(tai)吊過程中要(yao)相互配(pei)合，動作協調。以(yi)防一(yi)臺起重機失重，而(er)另一(yi)臺超載，以(yi)免造成事(shi)故。

?信(xin)號指揮：分指揮必須聽(ting)從總指揮。

2、鋼(gang)柱的校正(zheng)：

（1）柱(zhu)基標高調整。根據(ju)實際長度和平整度以及牛腿距離柱(zhu)底部的(de)距離，在保證牛腿標高值(zhi)的(de)情(qing)況下(xia)，控制基礎找出標高。

（2）平面位置(zhi)校正。在起重機不脫(tuo)鉤(gou)的情況下，將柱底(di)部(bu)的定(ding)(ding)位線(xian)和基(ji)礎定(ding)(ding)位軸線(xian)對齊，緩(huan)(huan)緩(huan)(huan)落(luo)至標高位置(zhi)。

（3）鋼(gang)柱校正。優先采(cai)用(yong)(yong)攬(lan)風(feng)繩校正（于(yu)柱底(di)和基礎間隙處墊上(shang)墊塊），對于(yu)不(bu)便采(cai)用(yong)(yong)攬(lan)風(feng)繩的鋼(gang)柱可以采(cai)用(yong)(yong)可調撐桿(gan)校正。

（4）為防(fang)止鋼(gang)(gang)柱校正后的軸線位(wei)移，應在柱底(di)板四周用10mm的厚鋼(gang)(gang)板定(ding)位(wei)，并(bing)用焊(han)接(jie)固定(ding)。鋼(gang)(gang)柱復(fu)校后，在緊固地腳螺栓(shuan)，并(bing)將(jiang)承重墊(dian)塊上(shang)下點焊(han)固定(ding)。

三、吊車軌道的安裝

1、吊車軌(gui)道的規(gui)格和技術應符合國家現行(xing)有(you)關標(biao)準規(gui)定，如有(you)變形經校正后(hou)方可進行(xing)安裝。

2、用墨(mo)線(xian)彈放安裝基(ji)線(xian)位(wei)置(zhi)，也可以(yi)在吊(diao)車(che)梁頂面拉設鋼線(xian)，作(zuo)為軌道安裝基(ji)準(zhun)線(xian)。

3、軌道(dao)接頭采用魚尾板連接時，應注意：

?軌道接頭(tou)應頂緊，間隙不大于3mm，錯位不大于1mm。

?伸(shen)縮縫(feng)按設計要求進行，誤差為3mm

?采用壓軌(gui)器(qi)于(yu)吊車梁連接時，應做到緊密(mi)貼合(he)，間距不(bu)大于(yu)0.5mm。

4、軌道接頭和(he)車(che)擋之間(jian)的(de)間(jian)隙要符合設計要求，當(dang)未明確提出要求時，應根據溫度留出自由膨(peng)脹的(de)間(jian)隙。

四、鋼屋架的安裝工藝

1、鋼屋(wu)架吊裝：

（1）可采用履(lv)帶式起(qi)重機(ji)或塔式起(qi)重機(ji)進行吊裝(zhuang)。

（2）鋼(gang)屋(wu)架側向(xiang)剛度(du)較(jiao)差，安裝前需確定其(qi)穩定性，不足(zu)時應(ying)進行加固。

（3）施工要點：

?綁(bang)扎點(dian)必須在節點(dian)處，以防鋼(gang)屋架在吊點(dian)處發生變形。

?為使(shi)得(de)鋼(gang)屋架不(bu)發生搖(yao)擺(bai)，以及其(qi)它構(gou)件發生碰(peng)撞，吊(diao)裝前兩端(duan)應(ying)綁扎溜(liu)繩，隨吊(diao)隨放松(song)，以保持(chi)正確位置(zhi)。

?就(jiu)位(wei)時，鋼(gang)屋(wu)架下弦的定位(wei)標(biao)記與柱頂標(biao)記，嚴格對齊，并點焊(han)加(jia)以臨時固(gu)定。?第一榀(pin)鋼(gang)屋(wu)架吊(diao)裝就(jiu)位(wei)后，應(ying)在兩側對稱布(bu)置纜風繩固(gu)定。第二榀(pin)鋼(gang)屋(wu)架就(jiu)位(wei)后，每坡用一個屋(wu)架間調整器，進行垂直度校正，在固(gu)定兩端(duan)支座(zuo)處，并安裝水平和垂直支撐。

2、鋼屋(wu)(wu)架(jia)(jia)校正：用經緯儀安(an)置在(zai)(zai)柱頂(ding)一側，與軸(zhou)線(xian)平行，距(ju)離(li)為a，在(zai)(zai)對(dui)面柱子上(shang)標出(chu)(chu)同(tong)樣距(ju)離(li)為a的點，從屋(wu)(wu)架(jia)(jia)中線(xian)處挑出(chu)(chu)a距(ju)離(li)，三點在(zai)(zai)一個垂直(zhi)面上(shang)即可使(shi)屋(wu)(wu)架(jia)(jia)垂直(zhi)。

五、門式鋼架安裝工藝

1、安(an)裝(zhuang)(zhuang)方(fang)法(fa)(fa)的選(xuan)擇(ze)：門式鋼架(jia)一般跨度較大、坡(po)度陡、側向剛度小，容易變形，所以(yi)選(xuan)擇(ze)合適方(fang)法(fa)(fa)至關重要。?常用方(fang)法(fa)(fa)：半榀(pin)(pin)鋼架(jia)就地平拼，單機(ji)(ji)安(an)裝(zhuang)(zhuang)或雙(shuang)機(ji)(ji)臺吊安(an)裝(zhuang)(zhuang)，同時合攏(long)。半榀(pin)(pin)鋼架(jia)在(zai)基(ji)礎上(shang)(shang)力拼，單機(ji)(ji)扳起，同時合攏(long)。兩(liang)個(ge)半榀(pin)(pin)鋼架(jia)在(zai)基(ji)礎上(shang)(shang)組(zu)裝(zhuang)(zhuang)，雙(shuang)機(ji)(ji)或多機(ji)(ji)整(zheng)榀(pin)(pin)扳起等(deng)。

2、吊點(dian)綁扎(zha)與就位：

（1）半榀鋼(gang)架的就位位置應根(gen)據(ju)履(lv)帶式(shi)起(qi)重(zhong)機的回(hui)轉(zhuan)半徑和場地條件而定。門(men)式(shi)鋼(gang)架的綁(bang)(bang)扎(zha)(zha)點(dian)(dian)的選(xuan)擇十分重(zhong)要，由于上(shang)弦(xian)點(dian)(dian)極易變形(xing)，如(ru)綁(bang)(bang)扎(zha)(zha)點(dian)(dian)選(xuan)擇不當(dang)，在(zai)扶(fu)(fu)直和起(qi)吊(diao)過程中會產生很大變形(xing)。常用四點(dian)(dian)扶(fu)(fu)直（上(shang)、下弦(xian)各兩(liang)點(dian)(dian)）、兩(liang)點(dian)(dian)起(qi)吊(diao)、铞頭滑(hua)動的綁(bang)(bang)扎(zha)(zha)方法。這種綁(bang)(bang)扎(zha)(zha)方法，上(shang)、下弦(xian)兩(liang)吊(diao)點(dian)(dian)的吊(diao)索用滑(hua)輪穿過，以便扶(fu)(fu)直時(shi)旋轉(zhuan)。同時(shi)使鉤頭吊(diao)索套在(zai)滑(hua)輪上(shang)，以適應從扶(fu)(fu)直過度到吊(diao)升時(shi)鉤頭位置的變化，并(bing)用保險索拉住，以免滑(hua)過。

（2）在鋼架(jia)吊(diao)裝過(guo)程中，鉤頭高度、吊(diao)索長(chang)度和(he)吊(diao)索內的拉力，均按鋼架(jia)吊(diao)直狀態(tai)進行計算。

（3）吊裝(zhuang)時(shi)，左(zuo)右兩半(ban)同(tong)時(shi)起(qi)吊，待(dai)起(qi)吊到設計位置時(shi)，先將柱腳固定，然后安(an)裝(zhuang)人員站在用塔吊搭建的(de)臨時(shi)工(gong)作(zuo)臺上安(an)裝(zhuang)兩個半(ban)榀鋼架頂鉸銷子(zi)。

3、臨時(shi)固(gu)定與校正：吊裝(zhuang)后(hou)，第一榀鋼(gang)架(jia)(jia)用纜風繩臨時(shi)固(gu)定（每半榀兩側各拉兩根(gen)），待第二個(ge)鋼(gang)架(jia)(jia)吊裝(zhuang)好(hao)后(hou)，先(xian)不要(yao)松(song)開吊鉤(gou)，須安裝(zhuang)好(hao)全部檁條(tiao)和(he)水平(ping)支撐，同時(shi)進行鋼(gang)架(jia)(jia)校正，使得兩個(ge)鋼(gang)架(jia)(jia)形成一個(ge)整體后(hou)再松(song)去吊鉤(gou)。從第三榀開始，只要(yao)安裝(zhuang)幾(ji)根(gen)檁條(tiao)臨時(shi)固(gu)定剛架(jia)(jia)即(ji)可(ke)。剛架(jia)(jia)的校正，主(zhu)要(yao)是校正頂鉸處和(he)柱腳(jiao)中間(jian)、垂(chui)直(zhi)于(yu)柱腳(jiao)的橫(heng)向(xiang)軸線及剛架(jia)(jia)上(shang)弦的直(zhi)線度等。

鋼結構施工質量如何控制

1、安裝前，施工單位應對構件的產品合格證、設計文件與預拼裝記錄進行檢查，并復驗記錄構件的尺寸。鋼結構的變形、缺陷超出(chu)允許偏差時，應進行處理。

安(an)裝前(qian)，應(ying)(ying)編(bian)制(zhi)詳細(xi)的(de)(de)(de)(de)測量和矯正工藝(yi)，厚(hou)鋼板的(de)(de)(de)(de)焊接應(ying)(ying)在焊接安(an)裝前(qian)進行(xing)模擬產品(pin)結構的(de)(de)(de)(de)工藝(yi)試驗，編(bian)制(zhi)相應(ying)(ying)的(de)(de)(de)(de)施工工藝(yi)。對(dui)拼裝好的(de)(de)(de)(de)屋架應(ying)(ying)預設一(yi)定的(de)(de)(de)(de)起拱度。

2、鋼結構吊裝(zhuang)就位后，應(ying)對(dui)構件(jian)定位軸線(xian)、標高(gao)等設計要求控(kong)制點(dian)進行(xing)測量(liang)做好(hao)(hao)標記，對(dui)吊裝(zhuang)對(dui)接接頭(tou)質量(liang)進行(xing)焊前檢查。安(an)裝(zhuang)好(hao)(hao)臨時支(zhi)撐及鋼浪(lang)索以使鋼屋架(jia)在(zai)施工(gong)過程中安(an)全穩定。

3、鋼(gang)結(jie)構安裝(zhuang)時，施工單位應提交每榀構件(jian)吊裝(zhuang)后的標高尺寸、焊接、涂裝(zhuang)等分別向監理(li)提交驗收。