一、什么是共享單車概念

共享(xiang)單車(che)是指(zhi)企業在校園、地鐵站(zhan)點、公(gong)交站(zhan)點、居(ju)民區、商(shang)業區、公(gong)共服(fu)務區等提供(gong)自行車(che)單車(che)共享(xiang)服(fu)務，是一(yi)種分時租賃模式(shi)。共享(xiang)單車(che)是一(yi)種新型(xing)共享(xiang)經濟。

2016年底以來，國內共(gong)享(xiang)單車突然就(jiu)火爆(bao)了起(qi)來，最近(jin)一張(zhang)手機截屏躥紅網絡。在這張(zhang)截圖上，24個(ge)共(gong)享(xiang)單車應用的(de)圖標霸滿(man)了整個(ge)手機屏幕，真的(de)是(shi)“一圖說明共(gong)享(xiang)單車的(de)激烈競爭”。而在街頭，仿(fang)佛一夜之間，共(gong)享(xiang)單車已經到了“泛濫”的(de)地(di)步(bu)，各大城市路邊(bian)排滿(man)各種(zhong)顏色的(de)共(gong)享(xiang)單車。

共享單車已經(jing)越來越多地(di)引(yin)起人(ren)們的注意，由(you)于其符合(he)低碳出行(xing)理念，政府(fu)對這一新鮮事物也(ye)處于善(shan)意的觀察(cha)期(qi)。

2017年(nian)5月7日，在滬召開(kai)共(gong)享單車專(zhuan)(zhuan)業委(wei)(wei)員會(hui)成(cheng)立大(da)會(hui)，宣布成(cheng)立中國自行車協會(hui)共(gong)享單車專(zhuan)(zhuan)業委(wei)(wei)員會(hui)。

第三方數據(ju)研(yan)究(jiu)機(ji)構比(bi)達咨詢日前發布的《2016中(zhong)國(guo)共享單(dan)車市場(chang)研(yan)究(jiu)報(bao)告》顯示，截(jie)至2016年底，中(zhong)國(guo)共享單(dan)車市場(chang)整體用戶(hu)數量已達到1886萬(wan)，預計2017年，共享單(dan)車市場(chang)用戶(hu)規模將(jiang)繼續保持(chi)大(da)幅(fu)增長，年底將(jiang)達5000萬(wan)用戶(hu)規模。

報告指出(chu)，中國(guo)共(gong)享(xiang)單(dan)車(che)(che)(che)(che)(che)市場已經(jing)歷了三個(ge)發展階段。2007年—2010年為第(di)一(yi)階段，由國(guo)外興起的(de)(de)(de)公共(gong)單(dan)車(che)(che)(che)(che)(che)模式開(kai)始(shi)引(yin)進國(guo)內，由政(zheng)府主導分(fen)城市管(guan)理，多為有樁(zhuang)單(dan)車(che)(che)(che)(che)(che)。2010年—2014年為第(di)二(er)階段，專門經(jing)營單(dan)車(che)(che)(che)(che)(che)市場的(de)(de)(de)企業開(kai)始(shi)出(chu)現，但公共(gong)單(dan)車(che)(che)(che)(che)(che)仍以有樁(zhuang)單(dan)車(che)(che)(che)(che)(che)為主。2014年至今為第(di)三階段，隨著移動互(hu)聯網的(de)(de)(de)快速發展，以OFO為首的(de)(de)(de)互(hu)聯網共(gong)享(xiang)單(dan)車(che)(che)(che)(che)(che)應運而生，更加便捷的(de)(de)(de)無樁(zhuang)單(dan)車(che)(che)(che)(che)(che)開(kai)始(shi)取代有樁(zhuang)單(dan)車(che)(che)(che)(che)(che)。

報告(gao)顯示，目前，中(zhong)(zhong)國共(gong)享單(dan)車市(shi)場中(zhong)(zhong)OFO和摩拜兩家企業優勢比較明(ming)顯，其中(zhong)(zhong)，摩拜單(dan)車投放量最多，超過(guo)450萬(wan)臺，市(shi)場占有率60%。

報告還顯(xian)示，共(gong)享單車更受年(nian)輕男性歡迎。中(zhong)國共(gong)享單車用(yong)(yong)戶中(zhong)男性占比54.2%，女(nv)性占比45.8%。用(yong)(yong)戶年(nian)齡(ling)分(fen)布中(zhong)，25歲—35歲人群使(shi)用(yong)(yong)最多(duo)(duo)，其次(ci)是25歲以下人群。使(shi)用(yong)(yong)頻(pin)率中(zhong)，每(mei)周使(shi)用(yong)(yong)3次(ci)—4次(ci)的用(yong)(yong)戶最多(duo)(duo)。

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二、有哪些共享單車概念股

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