智能停車場收費系統

停車(che)(che)場(chang)(chang)(chang)收費系(xi)統(tong)采用非(fei)接觸式智(zhi)能(neng)卡(ka)(ka)，在停車(che)(che)場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)出入(ru)口處設置(zhi)一套出入(ru)口管(guan)理(li)設備，使停車(che)(che)場(chang)(chang)(chang)形成(cheng)一個(ge)相(xiang)對(dui)封(feng)閉的(de)(de)(de)場(chang)(chang)(chang)所，進(jin)出車(che)(che)只需將(jiang)IC卡(ka)(ka)在讀卡(ka)(ka)箱前輕晃一下，系(xi)統(tong)即能(neng)瞬時完成(cheng)檢(jian)(jian)驗、記錄、核算、收費等工作(zuo)，擋車(che)(che)道(dao)閘(zha)自動(dong)啟閉，方便快捷地(di)進(jin)行著(zhu)停車(che)(che)場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)管(guan)理(li)。進(jin)場(chang)(chang)(chang)車(che)(che)主和停車(che)(che)場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)管(guan)理(li)人(ren)員均持有(you)一張(zhang)屬于自己的(de)(de)(de)智(zhi)能(neng)卡(ka)(ka)，作(zuo)為(wei)個(ge)人(ren)的(de)(de)(de)身份識別，只有(you)通過(guo)系(xi)統(tong)檢(jian)(jian)驗認(ren)可的(de)(de)(de)智(zhi)能(neng)卡(ka)(ka)才(cai)能(neng)進(jin)行操(cao)作(zuo)（管(guan)理(li)卡(ka)(ka)）或進(jin)出（停車(che)(che)卡(ka)(ka)），充分(fen)保證(zheng)了系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)安全性、保密性，有(you)效地(di)防止(zhi)車(che)(che)輛失竊，免除車(che)(che)主后顧之(zhi)憂。

停車場收費系統概述

管(guan)理(li)卡(ka)分級發行、確定(ding)權限(xian)，以杜絕管(guan)理(li)人員作弊。任何一張管(guan)理(li)卡(ka)持有者上機操作前均(jun)要憑卡(ka)進(jin)行操作登記(ji)。對出口值班(ban)員來講，操作登記(ji)完畢后則可進(jin)入。

收(shou)費管(guan)理，期間(jian)該(gai)出口所有收(shou)費均(jun)自動記(ji)(ji)入該(gai)值班(ban)(ban)員名下并存入電腦(nao)數據(ju)庫。由于值班(ban)(ban)員持(chi)操作卡受權限限制(zhi)，不(bu)能(neng)進入系統(tong)中更高的軟(ruan)件菜(cai)單項，所以對(dui)電腦(nao)所記(ji)(ji)錄的數據(ju)無法干涉；上級管(guan)理者可以憑卡隨時查(cha)詢，核對(dui)或打印一(yi)(yi)個值班(ban)(ban)段(duan)或任何(he)一(yi)(yi)段(duan)時間(jian)乃至整個停車(che)場的工(gong)作記(ji)(ji)錄。這樣就(jiu)從根本上杜絕(jue)了停車(che)費用流失和財務統(tong)計的失誤(wu)，同時系統(tong)自動運行，杜絕(jue)了人情車(che)、霸王車(che)造成的經濟損失。

停車卡(ka)(ka)(ka)(ka)(ka)可根據(ju)需(xu)求不同(tong)，分別發行月租(zu)卡(ka)(ka)(ka)(ka)(ka)（月票卡(ka)(ka)(ka)(ka)(ka)）、儲(chu)(chu)值(zhi)(zhi)卡(ka)(ka)(ka)(ka)(ka)、特種(zhong)卡(ka)(ka)(ka)(ka)(ka)（免費(fei)卡(ka)(ka)(ka)(ka)(ka)）和時(shi)租(zu)卡(ka)(ka)(ka)(ka)(ka)（臨時(shi)卡(ka)(ka)(ka)(ka)(ka)）四(si)種(zhong)類型的卡(ka)(ka)(ka)(ka)(ka)：月租(zu)卡(ka)(ka)(ka)(ka)(ka)和特種(zhong)卡(ka)(ka)(ka)(ka)(ka)以(yi)時(shi)間為(wei)限額；儲(chu)(chu)值(zhi)(zhi)卡(ka)(ka)(ka)(ka)(ka)以(yi)余額為(wei)限額；時(shi)租(zu)卡(ka)(ka)(ka)(ka)(ka)隨到隨取，簡捷方便(bian)；另外月租(zu)卡(ka)(ka)(ka)(ka)(ka)與儲(chu)(chu)值(zhi)(zhi)卡(ka)(ka)(ka)(ka)(ka)實行預交費(fei)用，使車場(chang)管(guan)理簡明(ming)、主動。

系統支持十六(liu)種車類的(de)不同收費方式，以滿(man)足按車類分(fen)別收費的(de)要求。

系(xi)統自動計時、計費(fei)，特殊卡(ka)(ka)、月卡(ka)(ka)自動識(shi)別(bie)，時租卡(ka)(ka)人工收(shou)取現金(jin)，服(fu)務快捷高(gao)效(xiao)，電腦(nao)顯(xian)示(shi)屏(ping)及收(shou)費(fei)顯(xian)示(shi)屏(ping)同時顯(xian)示(shi)停車時間與應(ying)收(shou)費(fei)用(yong)，卡(ka)(ka)上(shang)余額或有效(xiao)期(qi)限，收(shou)費(fei)透明度高(gao)，票(piao)箱顯(xian)示(shi)屏(ping)還提(ti)示(shi)指導住(zhu)戶使(shi)用(yong)停車場，并以文(wen)明語言問(wen)候致意，使(shi)住(zhu)戶心情舒暢，以吸引更多使(shi)用(yong)者(zhe)，提(ti)高(gao)使(shi)用(yong)效(xiao)益。

系統配套的(de)電動擋車道閘(zha)具有(you)防抬(tai)桿(gan)、防砸(za)車功能(neng)；系統的(de)檢測裝置采(cai)用先進的(de)數(shu)模轉化(hua)技術，抗干擾能(neng)力(li)強，適應各(ge)種(zhong)惡劣環境，具有(you)靈敏度與可靠(kao)性同時提高的(de)獨(du)到之處(chu)；系統可隨(sui)時查詢車位。

系統還在停車場(chang)的出(chu)(chu)入(ru)口各安裝(zhuang)一臺高解析度彩色固定攝像(xiang)機(ji)、固定支架(jia)、自動(dong)(dong)光圈(quan)手動(dong)(dong)對焦鏡頭, 可(ke)24小時(shi)監視車輛出(chu)(chu)入(ru)情況，可(ke)看(kan)清車牌號碼。當(dang)有車輛駛(shi)入(ru)車場(chang)時(shi)，攝像(xiang)機(ji)將信(xin)號通過(guo)視頻電纜傳輸到停車場(chang)管理系統中，存入(ru)數(shu)據(ju)庫中；當(dang)有車輛駛(shi)離車場(chang)時(shi)，車輛除(chu)應(ying)交納必要(yao)的管理費用外，駛(shi)離車輛的所有資料（車牌、型號、顏色等）都必須與駛(shi)入(ru)車場(chang)時(shi)的資料對比相同(tong)，閘桿才升起(qi)，讓(rang)車輛通過(guo)。

該圖片由注冊用戶"漫談人生"提供，版權聲明反饋

停車場收費系統功能

1、基本功能

①具有月租卡、時(shi)租卡、管(guan)理卡、免(mian)費(fei)卡等多種卡類型(xing)管(guan)理權限(xian)，根據(ju)要求設置成(cheng)收費(fei)或不收費(fei)方式(shi)；

②可根據用戶需要，設(she)定不(bu)同(tong)(tong)的收(shou)費(fei)標準，滿足(zu)不(bu)同(tong)(tong)車(che)輛停(ting)車(che)收(shou)取不(bu)同(tong)(tong)的停(ting)車(che)費(fei)用；

③可(ke)脫機(ji)或聯機(ji)使用，任何情(qing)況(kuang)均(jun)可(ke)記錄進出行(xing)車信(xin)息，當(dang)網絡(luo)斷(duan)開，處開脫機(ji)狀態時，系(xi)統正常(chang)運(yun)行(xing)，網絡(luo)聯通，數據自動恢復；

④系(xi)統不(bu)完全依賴管理電腦運行，大大提高系(xi)統運行的可靠性(xing)、穩(wen)定性(xing)；

⑤系(xi)統配(pei)置壓(ya)力(li)電波檢測(ce)、車輛探測(ce)器雙重防砸車功能，避(bi)免尾隨(sui)傷(shang)車事(shi)件發生；

2、自動取卡功能

采用自(zi)動(dong)取卡(ka)(ka)機自(zi)動(dong)吐卡(ka)(ka)，可(ke)控制(zhi)一車一卡(ka)(ka)（可(ke)裝200張卡(ka)(ka)），實現入場無人值(zhi)守管理(li)；當(dang)出(chu)場車輛壓在地(di)感線圈上時(shi)，車輛感應器被(bei)觸發，同時(shi)啟動(dong)天線工作。月(yue)卡(ka)(ka)車主持卡(ka)(ka)在天線10CM范圍以內，出(chu)示(shi)卡(ka)(ka)片，天線即可(ke)讀取卡(ka)(ka)片資(zi)料，并(bing)將資(zi)料送給(gei)感應處理(li)模塊，再傳給(gei)電腦處理(li)。

3、收費顯示功能

采用LED中英文電子顯(xian)示(shi)屏：顯(xian)示(shi)出場時間、收費金額、卡(ka)中余(yu)額、卡(ka)有(you)效期(qi)、車(che)位滿(man)或插入以及停車(che)場的(de)相(xiang)關信息，方便管理員及車(che)主了解相(xiang)關關信息。

4、語音提示功能

正常操(cao)(cao)作(zuo)可提示請讀卡、收費(fei)金額、有效期等相(xiang)關信息(xi)，誤操(cao)(cao)作(zuo)或非法操(cao)(cao)作(zuo)作(zuo)出等人性化提示。

5、對講功能

在管理中(zhong)心(xin)安(an)裝對講(jiang)主機，各出入(ru)(ru)口安(an)裝對講(jiang)分機，保證各出入(ru)(ru)口和管理中(zhong)心(xin)及時取(qu)得聯絡保障(zhang)車主出入(ru)(ru)暢(chang)通無阻。

6、圖象對比功能

采用高分辨率(lv)攝(she)像機在車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)入場時(shi)，自動抓拍(pai)，圖(tu)像自然，清晰亮(liang)麗、超低(di)(di)照(zhao)度，適(shi)應照(zhao)度低(di)(di)的環(huan)境、采用自主研發的濾光片自動切換(huan)技術(shu)（通過車(che)(che)子進出時(shi)拍(pai)照(zhao)，從(cong)而進行人工(gong)圖(tu)像對比，判斷識別車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)是否屬于同一(yi)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)，降低(di)(di)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)被盜等(deng)事件(jian)發生）。

7、防砸刮車功能

采用專(zhuan)用紅(hong)外線或超聲(sheng)波技術配合車(che)輛檢測器實現防砸人、車(che)功能(neng)，即(ji)人或車(che)在(zai)道閘(zha)下(xia)，接(jie)近(jin)感應區閘(zha)桿就不會(hui)下(xia)落，人或車(che)輛離開后，閘(zha)桿自動(dong)下(xia)落...

停車場收費系統流程

1、入口設備及流程

臨時車進入停車場時，設在車(che)(che)道下(xia)的(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)檢測線(xian)圈檢測車(che)(che)到，入(ru)(ru)口(kou)處(chu)的(de)發(fa)卡(ka)(ka)(ka)(ka)機(ji)(ji)(ji)面板顯示(shi)屏則燈光提示(shi)司機(ji)(ji)(ji)按鍵取卡(ka)(ka)(ka)(ka)。司機(ji)(ji)(ji)按鍵，發(fa)卡(ka)(ka)(ka)(ka)機(ji)(ji)(ji)內發(fa)卡(ka)(ka)(ka)(ka)器即發(fa)送一(yi)張IC卡(ka)(ka)(ka)(ka)，經輸卡(ka)(ka)(ka)(ka)機(ji)(ji)(ji)芯傳(chuan)送至出卡(ka)(ka)(ka)(ka)口(kou)，并(bing)完成讀卡(ka)(ka)(ka)(ka)過程。同時啟動入(ru)(ru)口(kou)攝(she)像(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)，攝(she)錄一(yi)幅(fu)該車(che)(che)輛(liang)(liang)圖(tu)像(xiang)(xiang)(xiang)，并(bing)依(yi)據相應卡(ka)(ka)(ka)(ka)號，存入(ru)(ru)出口(kou)收費(fei)處(chu)的(de)計算機(ji)(ji)(ji)圖(tu)像(xiang)(xiang)(xiang)數據庫中(zhong)。司機(ji)(ji)(ji)取卡(ka)(ka)(ka)(ka)后(hou)，電動欄(lan)桿(gan)起欄(lan)放行車(che)(che)輛(liang)(liang)，車(che)(che)輛(liang)(liang)通過車(che)(che)輛(liang)(liang)檢測線(xian)圈后(hou)自動放下(xia)欄(lan)桿(gan)。

月(yue)租(zu)卡車輛(liang)(liang)進入(ru)(ru)停車場時，設在(zai)車道下的車輛(liang)(liang)檢測線(xian)圈(quan)(quan)檢測車到，司機(ji)把(ba)月(yue)租(zu)卡在(zai)入(ru)(ru)口票箱(xiang)面(mian)板感應區10公分距離(li)內掠過(guo)，票箱(xiang)內IC卡讀寫(xie)器讀取該卡的特征和(he)有關信息，判斷其有效性；若有效，啟動(dong)入(ru)(ru)口攝像機(ji)，攝錄(lu)一幅該車輛(liang)(liang)圖像，并(bing)依據相應卡號(hao)，存入(ru)(ru)出(chu)口收費處(chu)的計算機(ji)數據庫中。電動(dong)欄桿(gan)起欄放行車輛(liang)(liang)，車輛(liang)(liang)通過(guo)車輛(liang)(liang)檢測線(xian)圈(quan)(quan)后自動(dong)放下欄桿(gan)；若無效，則(ze)燈光報警，不允入(ru)(ru)場。

2、出口設備及流程

出口部分主要由出口讀卡機、電動欄桿、收費顯示屏，車輛檢測設備、對講機、彩色攝像機(ji)組(zu)成。

臨時(shi)車(che)駛出(chu)(chu)停(ting)車(che)場(chang)時(shi)，在(zai)出(chu)(chu)口處，司機將停(ting)車(che)場(chang)IC卡(ka)交(jiao)給收(shou)費(fei)員，出(chu)(chu)口處電(dian)腦根(gen)據IC卡(ka)紀錄信(xin)息(xi)自(zi)(zi)動調出(chu)(chu)入(ru)口圖(tu)像，進(jin)行(xing)人(ren)工對(dui)比(bi)，并(bing)自(zi)(zi)動計算出(chu)(chu)應交(jiao)費(fei)用，并(bing)通(tong)過(guo)收(shou)費(fei)顯(xian)示(shi)(shi)屏顯(xian)示(shi)(shi)，提示(shi)(shi)司機交(jiao)費(fei)。收(shou)費(fei)員收(shou)費(fei)及圖(tu)像對(dui)比(bi)確認無誤后，按確認鍵(jian)，電(dian)動欄(lan)桿升起(qi)。車(che)輛(liang)通(tong)過(guo)埋在(zai)車(che)道(dao)下的(de)車(che)輛(liang)檢(jian)測線圈后，電(dian)動欄(lan)桿自(zi)(zi)動落下，同時(shi)收(shou)費(fei)電(dian)腦將該車(che)信(xin)息(xi)記(ji)錄到交(jiao)費(fei)數據庫內。

月(yue)租(zu)卡(ka)(ka)(ka)(ka)車輛駛出(chu)停車場時，設在車道(dao)下的車輛檢(jian)測線圈檢(jian)測車到，司機把(ba)月(yue)租(zu)卡(ka)(ka)(ka)(ka)在出(chu)口票箱面板(ban)感(gan)應區10公分(fen)距離內掠過，票箱內IC卡(ka)(ka)(ka)(ka)讀卡(ka)(ka)(ka)(ka)器讀取該卡(ka)(ka)(ka)(ka)的特征和有(you)關IC卡(ka)(ka)(ka)(ka)信息，判別其(qi)有(you)效性；同時收費處(chu)計算機自動(dong)調出(chu)入口圖(tu)像進行人(ren)工對比。收費員確認無誤并(bing)且月(yue)租(zu)卡(ka)(ka)(ka)(ka)有(you)效，電動(dong)欄桿起(qi)欄放(fang)行車輛，車輛感(gan)應器檢(jian)測車輛通(tong)過后(hou)，欄桿自動(dong)落(luo)下；若(ruo)無效，則報警，不(bu)允放(fang)行。

3、管理中心

收(shou)費控制(zhi)處(chu)設備(bei)由收(shou)費控制(zhi)電腦(nao)、UPS，報表(biao)打印機、操(cao)作臺、入口手動(dong)按(an)鈕、出(chu)口手動(dong)按(an)鈕、語音提示系(xi)統(tong)、語音對講系(xi)統(tong)組(zu)成。

操作員通(tong)過收(shou)(shou)費(fei)控制(zhi)(zhi)電腦負責對臨時(shi)卡(ka)(ka)(ka)、月租(zu)卡(ka)(ka)(ka)、特殊卡(ka)(ka)(ka)進(jin)行管理(li)和收(shou)(shou)費(fei)，通(tong)過圖(tu)象(xiang)對比(bi)識(shi)別功能(neng)減少車(che)型及(ji)車(che)牌的識(shi)別和讀寫時(shi)間，提高(gao)車(che)輛(liang)出(chu)(chu)入的車(che)流速度。圖(tu)像對比(bi)與ID卡(ka)(ka)(ka)配合(he)使用，徹底(di)達到防盜(dao)車(che)的目的。進(jin)出(chu)(chu)圖(tu)像存檔，杜(du)絕了謊報免費(fei)車(che)輛(liang)。“一車(che)一卡(ka)(ka)(ka)”：嚴密控制(zhi)(zhi)持卡(ka)(ka)(ka)者(zhe)進(jin)出(chu)(chu)停車(che)場(chang)的行為。，對出(chu)(chu)入口進(jin)行智能(neng)管理(li)，還負責對報表打(da)印(yin)(yin)機發出(chu)(chu)相(xiang)應控制(zhi)(zhi)信號，同時(shi)完成車(che)場(chang)數據采(cai)集下載(zai)、查詢打(da)印(yin)(yin)報表、統計分析(xi)、系統維護(hu)和月租(zu)卡(ka)(ka)(ka)發售(shou)功能(neng)。

4、入口手動按鈕、出口手動按鈕

主要對(dui)出入口道閘的智能(neng)控制(zhi), 可進行抬閘，放閘，停止三個功能(neng)。語音提示系(xi)統(tong)、語音對(dui)講系(xi)統(tong)只要是操(cao)作員和司機(ji)之(zhi)間的交流(liu)和收費時(shi)的友好提示。是系(xi)統(tong)的服務功能(neng)達到了(le)更加周全(quan)。

智能(neng)交通(tong)技(ji)術(shu)的(de)(de)研(yan)究、開發(fa)及工程實施，公司云集了一批從事交通(tong)控制、收費(fei)管(guan)理(li)及交通(tong)規劃(hua)的(de)(de)資(zi)深專家和(he)工程技(ji)術(shu)人員。在多年從事野外全天候環境下的(de)(de)交通(tong)控制技(ji)術(shu)研(yan)究和(he)智能(neng)樓(lou)宇一卡通(tong)系統的(de)(de)基礎(chu)上，開發(fa)的(de)(de)整合型感應式智能(neng)停車(che)場(chang)管(guan)理(li)系統，具有(you)技(ji)術(shu)先進、可靠性強、征稽管(guan)理(li)功能(neng)強的(de)(de)特(te)點，是物(wu)業管(guan)理(li)部(bu)門停車(che)場(chang)現代化，堵塞征費(fei)漏洞(dong)的(de)(de)明智選擇。

傳統(tong)停車場管理(li)存在著管理(li)成本高、勞動強度大、服(fu)務效率(lv)低、資金(jin)流失和車輛失竊(qie)嚴重等各種弊端(duan)，無法保障投資者的收益(yi)及(ji)停放車輛的安全，因(yin)而嚴重制(zhi)約了停車場事業的發展。