智能停車場收費系統
停車(che)(che)(che)(che)(che)場收費系統采用(yong)非接觸式智能(neng)卡(ka)(ka)(ka),在停車(che)(che)(che)(che)(che)場的(de)(de)出(chu)入口(kou)(kou)處設置一(yi)(yi)套出(chu)入口(kou)(kou)管(guan)理設備,使停車(che)(che)(che)(che)(che)場形成一(yi)(yi)個相(xiang)對(dui)封(feng)閉的(de)(de)場所,進出(chu)車(che)(che)(che)(che)(che)只需將IC卡(ka)(ka)(ka)在讀卡(ka)(ka)(ka)箱前(qian)輕晃(huang)一(yi)(yi)下,系統即能(neng)瞬(shun)時(shi)完成檢驗、記錄(lu)、核(he)算(suan)、收費等工作,擋車(che)(che)(che)(che)(che)道閘自(zi)動啟閉,方便快捷地進行著停車(che)(che)(che)(che)(che)場的(de)(de)管(guan)理。進場車(che)(che)(che)(che)(che)主和(he)停車(che)(che)(che)(che)(che)場的(de)(de)管(guan)理人(ren)員均持(chi)有一(yi)(yi)張屬(shu)于自(zi)己的(de)(de)智能(neng)卡(ka)(ka)(ka),作為個人(ren)的(de)(de)身份識別,只有通過系統檢驗認可(ke)的(de)(de)智能(neng)卡(ka)(ka)(ka)才能(neng)進行操(cao)作(管(guan)理卡(ka)(ka)(ka))或進出(chu)(停車(che)(che)(che)(che)(che)卡(ka)(ka)(ka)),充分保證了系統的(de)(de)安全性、保密性,有效地防止車(che)(che)(che)(che)(che)輛失(shi)竊(qie),免除車(che)(che)(che)(che)(che)主后顧之憂(you)。
停車場收費系統概述
管理卡(ka)分級發行、確定(ding)權(quan)限,以杜(du)絕管理人員(yuan)作弊。任何一(yi)張管理卡(ka)持有者(zhe)上機操(cao)(cao)(cao)作前(qian)均(jun)要(yao)憑卡(ka)進行操(cao)(cao)(cao)作登記。對(dui)出口(kou)值班員(yuan)來講,操(cao)(cao)(cao)作登記完(wan)畢后則可進入(ru)。
收費管理,期間該出(chu)口(kou)所有收費均(jun)自動記(ji)入該值班員名下(xia)并(bing)存入電(dian)腦(nao)數(shu)據庫。由于值班員持操作卡受權限限制,不(bu)能(neng)進入系(xi)統(tong)中更高的(de)軟件菜單(dan)項,所以對(dui)電(dian)腦(nao)所記(ji)錄的(de)數(shu)據無(wu)法(fa)干(gan)涉;上(shang)(shang)級管理者(zhe)可以憑(ping)卡隨時(shi)查詢,核對(dui)或打印一個(ge)值班段(duan)或任何(he)一段(duan)時(shi)間乃至整個(ge)停(ting)車(che)場(chang)的(de)工作記(ji)錄。這樣就(jiu)從根(gen)本上(shang)(shang)杜絕了停(ting)車(che)費用流失和財務統(tong)計(ji)的(de)失誤,同時(shi)系(xi)統(tong)自動運行,杜絕了人情車(che)、霸王車(che)造成(cheng)的(de)經濟損失。
停車(che)(che)卡(ka)(ka)(ka)(ka)可根據需求(qiu)不同,分別發行月(yue)租(zu)卡(ka)(ka)(ka)(ka)(月(yue)票(piao)卡(ka)(ka)(ka)(ka))、儲值(zhi)卡(ka)(ka)(ka)(ka)、特種(zhong)卡(ka)(ka)(ka)(ka)(免費卡(ka)(ka)(ka)(ka))和(he)時(shi)租(zu)卡(ka)(ka)(ka)(ka)(臨時(shi)卡(ka)(ka)(ka)(ka))四(si)種(zhong)類型的卡(ka)(ka)(ka)(ka):月(yue)租(zu)卡(ka)(ka)(ka)(ka)和(he)特種(zhong)卡(ka)(ka)(ka)(ka)以(yi)時(shi)間為限(xian)額;儲值(zhi)卡(ka)(ka)(ka)(ka)以(yi)余(yu)額為限(xian)額;時(shi)租(zu)卡(ka)(ka)(ka)(ka)隨到隨取,簡捷方便;另(ling)外月(yue)租(zu)卡(ka)(ka)(ka)(ka)與儲值(zhi)卡(ka)(ka)(ka)(ka)實行預交費用,使車(che)(che)場管理(li)簡明(ming)、主動。
系統支持(chi)十六種(zhong)車(che)類的不同(tong)收費方(fang)式,以滿足按車(che)類分別收費的要求。
系統(tong)自動(dong)(dong)計時(shi)、計費(fei),特殊卡、月(yue)卡自動(dong)(dong)識別,時(shi)租卡人工(gong)收(shou)取現金,服務快捷高(gao)(gao)效,電腦顯(xian)示(shi)屏(ping)及(ji)收(shou)費(fei)顯(xian)示(shi)屏(ping)同時(shi)顯(xian)示(shi)停(ting)車(che)時(shi)間(jian)與(yu)應收(shou)費(fei)用,卡上余額或(huo)有效期(qi)限,收(shou)費(fei)透(tou)明(ming)度高(gao)(gao),票箱顯(xian)示(shi)屏(ping)還提示(shi)指(zhi)導住戶使用停(ting)車(che)場(chang),并以(yi)文(wen)明(ming)語言問候致意,使住戶心情舒(shu)暢,以(yi)吸引更多(duo)使用者,提高(gao)(gao)使用效益。
系統配套的電動(dong)擋車道閘具(ju)有(you)防抬桿、防砸車功能;系統的檢測裝置采用先(xian)進的數模(mo)轉化技術,抗干擾(rao)能力強,適應各種(zhong)惡劣環境,具(ju)有(you)靈敏度(du)與可靠(kao)性同時提(ti)高的獨到之處(chu);系統可隨時查詢車位。
系統還在停車(che)(che)場(chang)的(de)出入(ru)(ru)口各安裝一臺高解析度彩(cai)色固(gu)定(ding)攝像(xiang)機、固(gu)定(ding)支架、自(zi)動光圈(quan)手動對焦鏡頭, 可24小時(shi)(shi)監視車(che)(che)輛(liang)出入(ru)(ru)情(qing)況,可看清車(che)(che)牌號(hao)碼(ma)。當(dang)有車(che)(che)輛(liang)駛(shi)入(ru)(ru)車(che)(che)場(chang)時(shi)(shi),攝像(xiang)機將信號(hao)通過視頻電纜(lan)傳輸到(dao)停車(che)(che)場(chang)管(guan)(guan)理系統中,存入(ru)(ru)數(shu)據庫(ku)中;當(dang)有車(che)(che)輛(liang)駛(shi)離車(che)(che)場(chang)時(shi)(shi),車(che)(che)輛(liang)除(chu)應交納(na)必(bi)要(yao)的(de)管(guan)(guan)理費(fei)用外,駛(shi)離車(che)(che)輛(liang)的(de)所有資料(liao)(車(che)(che)牌、型號(hao)、顏色等(deng))都必(bi)須與駛(shi)入(ru)(ru)車(che)(che)場(chang)時(shi)(shi)的(de)資料(liao)對比相同,閘桿才升起,讓車(che)(che)輛(liang)通過。
停車場收費系統功能
1、基本功能
①具(ju)有月租卡(ka)(ka)、時租卡(ka)(ka)、管理(li)卡(ka)(ka)、免費(fei)卡(ka)(ka)等多種卡(ka)(ka)類型管理(li)權限,根據要求設置成收(shou)費(fei)或不(bu)收(shou)費(fei)方式(shi);
②可根(gen)據用戶需要,設定不(bu)同(tong)的收(shou)費標準,滿足不(bu)同(tong)車(che)輛停(ting)車(che)收(shou)取不(bu)同(tong)的停(ting)車(che)費用;
③可脫(tuo)機或聯機使用,任何情(qing)況(kuang)均可記錄進出行車(che)信息,當網絡(luo)斷開(kai)(kai),處開(kai)(kai)脫(tuo)機狀(zhuang)態時(shi),系統正常(chang)運行,網絡(luo)聯通,數據(ju)自動(dong)恢復;
④系(xi)(xi)統(tong)不(bu)完(wan)全(quan)依賴管理電腦運行,大大提高(gao)系(xi)(xi)統(tong)運行的(de)可靠性、穩定性;
⑤系統配置(zhi)壓力電波檢(jian)測、車(che)(che)輛探測器雙重防砸車(che)(che)功(gong)能,避(bi)免尾隨傷車(che)(che)事(shi)件發生;
2、自動取卡功能
采用(yong)自(zi)動取(qu)(qu)卡(ka)機自(zi)動吐卡(ka),可(ke)控(kong)制一車一卡(ka)(可(ke)裝200張卡(ka)),實現入場無(wu)人值守管理;當出場車輛壓在地(di)感線(xian)圈上時(shi),車輛感應器被觸發,同時(shi)啟(qi)動天線(xian)工作。月(yue)卡(ka)車主持(chi)卡(ka)在天線(xian)10CM范圍以內,出示卡(ka)片,天線(xian)即(ji)可(ke)讀取(qu)(qu)卡(ka)片資料,并將資料送給感應處理模塊,再傳給電(dian)腦處理。
3、收費顯示功能
采用LED中(zhong)(zhong)英(ying)文電子顯示屏:顯示出場時間、收費金額、卡(ka)中(zhong)(zhong)余(yu)額、卡(ka)有效期、車位滿或插(cha)入(ru)以及停車場的(de)相關信息(xi),方便管理(li)員及車主了解相關關信息(xi)。
4、語音提示功能
正常操(cao)(cao)作(zuo)可提示請讀卡(ka)、收費金額、有效期等相關信息,誤操(cao)(cao)作(zuo)或非(fei)法操(cao)(cao)作(zuo)作(zuo)出等人性化(hua)提示。
5、對講功能
在管(guan)理中心(xin)安(an)裝(zhuang)對(dui)講主機,各出(chu)入口安(an)裝(zhuang)對(dui)講分機,保證(zheng)各出(chu)入口和管(guan)理中心(xin)及時取得(de)聯絡保障車主出(chu)入暢通無阻。
6、圖象對比功能
采用高分辨率攝(she)像(xiang)機在車(che)輛入場時(shi),自動抓拍,圖像(xiang)自然,清晰亮(liang)麗、超低照度(du),適應照度(du)低的環境、采用自主研發的濾光片自動切(qie)換技術(通(tong)過車(che)子進出時(shi)拍照,從(cong)而(er)進行人工圖像(xiang)對比,判斷識別車(che)輛是否屬(shu)于同一車(che)輛,降低車(che)輛被盜(dao)等事件(jian)發生)。
7、防砸刮車功能
采(cai)用專用紅外線或超(chao)聲波技術配合車(che)輛(liang)檢測(ce)器實現(xian)防砸人、車(che)功能,即人或車(che)在(zai)道(dao)閘(zha)下,接近感應(ying)區閘(zha)桿(gan)就不會下落(luo),人或車(che)輛(liang)離開后(hou),閘(zha)桿(gan)自動(dong)下落(luo)...
停車場收費系統流程
1、入口設備及流程
臨時車進入停車場時(shi)(shi),設在車(che)(che)(che)道下的車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)檢(jian)測線(xian)圈(quan)檢(jian)測車(che)(che)(che)到,入口(kou)處的發(fa)卡(ka)機面(mian)板顯示(shi)屏則燈光提示(shi)司機按鍵取卡(ka)。司機按鍵,發(fa)卡(ka)機內發(fa)卡(ka)器即發(fa)送(song)一(yi)(yi)張IC卡(ka),經輸(shu)卡(ka)機芯傳送(song)至出卡(ka)口(kou),并完成讀(du)卡(ka)過程。同(tong)時(shi)(shi)啟(qi)動(dong)(dong)入口(kou)攝(she)像機,攝(she)錄(lu)一(yi)(yi)幅該車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)圖(tu)像,并依(yi)據(ju)相應(ying)卡(ka)號(hao),存入出口(kou)收費處的計算機圖(tu)像數據(ju)庫中。司機取卡(ka)后(hou)(hou),電動(dong)(dong)欄(lan)桿起欄(lan)放行車(che)(che)(che)輛(liang)(liang),車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)通過車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)檢(jian)測線(xian)圈(quan)后(hou)(hou)自動(dong)(dong)放下欄(lan)桿。
月租(zu)卡車(che)輛(liang)(liang)(liang)進入(ru)停車(che)場時,設(she)在車(che)道下的車(che)輛(liang)(liang)(liang)檢(jian)測線(xian)圈(quan)檢(jian)測車(che)到,司機把(ba)月租(zu)卡在入(ru)口(kou)票箱(xiang)面(mian)板感應(ying)(ying)區(qu)10公分距離內掠過,票箱(xiang)內IC卡讀(du)寫器讀(du)取該卡的特(te)征(zheng)和(he)有(you)關信息,判斷其有(you)效性;若有(you)效,啟(qi)動(dong)入(ru)口(kou)攝像(xiang)機,攝錄一幅該車(che)輛(liang)(liang)(liang)圖像(xiang),并依據(ju)相應(ying)(ying)卡號,存入(ru)出口(kou)收費處的計(ji)算機數(shu)據(ju)庫中。電(dian)動(dong)欄(lan)桿起(qi)欄(lan)放行(xing)車(che)輛(liang)(liang)(liang),車(che)輛(liang)(liang)(liang)通(tong)過車(che)輛(liang)(liang)(liang)檢(jian)測線(xian)圈(quan)后自動(dong)放下欄(lan)桿;若無效,則燈光報警,不(bu)允(yun)入(ru)場。
2、出口設備及流程
出口部分主要由出口讀卡機、電動欄桿、收費顯示屏,車輛檢測設備、對講機、彩色攝(she)像機組成。
臨時(shi)車(che)(che)駛出(chu)停車(che)(che)場(chang)時(shi),在(zai)出(chu)口處,司(si)機(ji)將(jiang)(jiang)停車(che)(che)場(chang)IC卡交給(gei)收(shou)(shou)費(fei)(fei)(fei)員(yuan),出(chu)口處電腦根據(ju)IC卡紀錄信息自(zi)動(dong)調(diao)出(chu)入口圖像,進行人工對比,并(bing)自(zi)動(dong)計(ji)算出(chu)應交費(fei)(fei)(fei)用(yong),并(bing)通過收(shou)(shou)費(fei)(fei)(fei)顯示屏(ping)顯示,提示司(si)機(ji)交費(fei)(fei)(fei)。收(shou)(shou)費(fei)(fei)(fei)員(yuan)收(shou)(shou)費(fei)(fei)(fei)及圖像對比確(que)認(ren)無誤后(hou)(hou),按確(que)認(ren)鍵,電動(dong)欄桿(gan)升起。車(che)(che)輛通過埋在(zai)車(che)(che)道下的車(che)(che)輛檢測(ce)線(xian)圈(quan)后(hou)(hou),電動(dong)欄桿(gan)自(zi)動(dong)落下,同時(shi)收(shou)(shou)費(fei)(fei)(fei)電腦將(jiang)(jiang)該(gai)車(che)(che)信息記(ji)錄到交費(fei)(fei)(fei)數據(ju)庫內。
月租卡(ka)(ka)車(che)輛(liang)駛出停(ting)車(che)場時(shi),設在車(che)道下(xia)的(de)車(che)輛(liang)檢測(ce)線圈檢測(ce)車(che)到,司(si)機(ji)把(ba)月租卡(ka)(ka)在出口票(piao)箱面(mian)板感(gan)應區10公分(fen)距(ju)離(li)內掠(lve)過(guo),票(piao)箱內IC卡(ka)(ka)讀卡(ka)(ka)器讀取(qu)該(gai)卡(ka)(ka)的(de)特征和有(you)關IC卡(ka)(ka)信息(xi),判別其(qi)有(you)效性(xing);同時(shi)收費處計算(suan)機(ji)自動調出入口圖像進(jin)行(xing)(xing)人工對比(bi)。收費員確認無(wu)(wu)誤并且月租卡(ka)(ka)有(you)效,電(dian)動欄(lan)桿起欄(lan)放(fang)行(xing)(xing)車(che)輛(liang),車(che)輛(liang)感(gan)應器檢測(ce)車(che)輛(liang)通過(guo)后,欄(lan)桿自動落下(xia);若(ruo)無(wu)(wu)效,則報警,不允放(fang)行(xing)(xing)。
3、管理中心
收費控(kong)制處設(she)備由(you)收費控(kong)制電腦、UPS,報(bao)表打印機、操作臺(tai)、入口(kou)手(shou)(shou)動按鈕(niu)(niu)、出(chu)口(kou)手(shou)(shou)動按鈕(niu)(niu)、語音提示(shi)系統、語音對講系統組成。
操作員通(tong)過收(shou)費控制(zhi)電腦負責對臨時卡(ka)(ka)、月租卡(ka)(ka)、特(te)殊卡(ka)(ka)進(jin)(jin)行管理(li)(li)和(he)收(shou)費,通(tong)過圖象(xiang)對比識別(bie)功能(neng)減少車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)及車(che)(che)(che)(che)(che)牌(pai)的(de)(de)(de)識別(bie)和(he)讀(du)寫時間,提高車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)出(chu)(chu)入(ru)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)流速度。圖像對比與(yu)ID卡(ka)(ka)配合使用,徹(che)底(di)達到防盜(dao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。進(jin)(jin)出(chu)(chu)圖像存檔,杜絕了謊報免費車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)。“一車(che)(che)(che)(che)(che)一卡(ka)(ka)”:嚴密控制(zhi)持卡(ka)(ka)者(zhe)進(jin)(jin)出(chu)(chu)停車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)的(de)(de)(de)行為。,對出(chu)(chu)入(ru)口進(jin)(jin)行智(zhi)能(neng)管理(li)(li),還負責對報表打印機(ji)發出(chu)(chu)相應控制(zhi)信號,同時完成車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)數(shu)據采(cai)集下(xia)載、查詢打印報表、統(tong)計分析、系統(tong)維護和(he)月租卡(ka)(ka)發售功能(neng)。
4、入口手動按鈕、出口手動按鈕
主要對出入口道閘的(de)智能(neng)控(kong)制, 可(ke)進行抬閘,放(fang)閘,停止三個功(gong)能(neng)。語(yu)音提示系(xi)統(tong)、語(yu)音對講系(xi)統(tong)只要是操作員和司(si)機(ji)之(zhi)間(jian)的(de)交流(liu)和收費時(shi)的(de)友好提示。是系(xi)統(tong)的(de)服務(wu)功(gong)能(neng)達到(dao)了更(geng)加周(zhou)全。
智(zhi)能交(jiao)通(tong)(tong)(tong)技術(shu)的(de)研究(jiu)、開(kai)發(fa)及工程實(shi)施,公司云集了一批從事交(jiao)通(tong)(tong)(tong)控制、收(shou)費管(guan)理及交(jiao)通(tong)(tong)(tong)規劃的(de)資深專家(jia)和(he)工程技術(shu)人員。在多年(nian)從事野外全(quan)天(tian)候環境(jing)下的(de)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)控制技術(shu)研究(jiu)和(he)智(zhi)能樓宇一卡通(tong)(tong)(tong)系(xi)統(tong)(tong)的(de)基礎上,開(kai)發(fa)的(de)整合型感應式智(zhi)能停(ting)車場(chang)管(guan)理系(xi)統(tong)(tong),具有技術(shu)先(xian)進、可(ke)靠(kao)性(xing)強、征(zheng)稽管(guan)理功能強的(de)特點,是物業管(guan)理部(bu)門停(ting)車場(chang)現代化,堵(du)塞征(zheng)費漏洞的(de)明(ming)智(zhi)選擇。
傳統停車(che)場(chang)管(guan)理(li)存(cun)在著(zhu)管(guan)理(li)成本高、勞(lao)動(dong)強(qiang)度大(da)、服務效(xiao)率低、資(zi)金流(liu)失和車(che)輛(liang)失竊嚴重(zhong)等各種(zhong)弊端,無法保障投資(zi)者的(de)收益(yi)及停放車(che)輛(liang)的(de)安(an)全,因而嚴重(zhong)制約了停車(che)場(chang)事業的(de)發(fa)展。
申明:以上內容源于程序系統索引或網民分享提供,僅供您參考使用,不代表本網站的研究觀點,請注意甄別內容來源的真實性和權威性。