公共停車場

公共(gong)(gong)停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)是根據城市規劃建(jian)造以及公共(gong)(gong)建(jian)筑配套(tao)專供社會車(che)(che)(che)輛停(ting)放的（露(lu)天或室內(nei)）收費(fei)營(ying)業性停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)，稱公共(gong)(gong)停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)。而公共(gong)(gong)停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)又分為路(lu)內(nei)、路(lu)外兩種。

專用停車場

指投(tou)資(zi)者在路外建造的(de)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)地，專供本(ben)單位、本(ben)居住(zhu)小(xiao)區(qu)車(che)(che)輛停(ting)(ting)(ting)放的(de)場(chang)所。它的(de)設置原(yuan)則(ze)大(da)多按建筑配置停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)泊位和本(ben)單位的(de)車(che)(che)種需要(yao)進行設置。一(yi)般不對外開放，屬非經營性的(de)專用停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)，具體分為(wei)居住(zhu)地、工作(zuo)地、貨運(yun)車(che)(che)專用停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)三種。

道路停車場

設置道路停車場的基本規定：允許停車范圍有限，規定停放時間有限。只能在非交通高峰時段，又不影響交通暢通的路段（一般設在未貫通的斷頭路段）設置，必須隨著市政工程建設和動態交通的變化而調整，因此，政府部門的措施是設置慎重，范圍只會逐步減少，不會任意擴大。【詳細>>】

1、升降橫移類停車設備

升降橫移類停車(che)(che)設備是目前(qian)市場上最常見的立體車(che)(che)庫，是以載車(che)(che)板升降或橫移存取車(che)(che)輛(liang)的立體車(che)(che)庫，一般為準無人方(fang)式，即人離(li)開設備后移動汽(qi)車(che)(che)的方(fang)式。

2、垂直循環類停車設備

垂直循環(huan)(huan)類停車(che)設備(bei)是指搬(ban)運(yun)器在垂直面(mian)內作循環(huan)(huan)運(yun)動的停車(che)設備(bei)，由(you)金屬結構框架(jia)、搬(ban)運(yun)器、驅動系統(tong)、控(kong)制系統(tong)、安全和檢測系統(tong)組成。

3、簡易升降類停車設備

簡(jian)易升降類(lei)機械式停(ting)車設(she)備(bei)是借(jie)助升降機構(gou)或載車板的俯(fu)仰(擺動)實現存(cun)取車的停(ting)車設(she)備(bei)。

4、垂直升降類停車設備

垂直升(sheng)降(jiang)類機械式停車設備是指通過提升(sheng)系統(tong)(tong)(tong)升(sheng)降(jiang)，并通過搬(ban)運器(qi)實現橫(heng)移，將汽車停放在井道兩側的停車設備。由金屬(shu)結構框架、提升(sheng)系統(tong)(tong)(tong)、搬(ban)運器(qi)、回轉裝置(zhi)、出入口(kou)附屬(shu)設備、控制系統(tong)(tong)(tong)、安全和檢測(ce)系統(tong)(tong)(tong)組成(cheng)。

5、平面移動類停車設備

平面移動類停車設備是指在同一層上采用搬運臺車或起重機平面移動車輛，或使載車板平面橫移實現存取停放車輛，亦可用搬運臺車和升降機配合實現多層平面移動存取停放車輛的機械式停車設備。【詳細>>】

停(ting)車場管理(li)系統包(bao)括停(ting)車場控制機(ji)、自(zi)動(dong)吐(tu)卡機(ji)、遠程遙控、遠距(ju)離卡讀感(gan)器、感(gan)應卡（有(you)源卡和無源卡）、自(zi)動(dong)道(dao)閘(zha)、車輛感(gan)應器、地感(gan)線(xian)圈、通訊適配器、攝像機(ji)、傳輸設備、停(ting)車場系統管理(li)軟件等。

智能停車場系統是指基于現代化電子與信息技術，在停車區域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細資料并自動計算收費額度，實現對場內車輛與收費的安全管理。【詳細>>】

智能停車場收費系統是通過計算機、網絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內車流引導、停車費收取工作進行管理的網絡系統。是專業車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內位置，實現車輛出入和場內車輛的動態和靜態的綜合管理。系統一般以射頻感應卡為載體，通過感應卡記錄車輛進出信息，通過管理軟件完成收費策略實現，收費賬務管理，車道設備控制等功能。【詳細>>】

停車位指標

停車位(wei)的(de)確定為停車場(chang)建筑面積進行估算提出(chu)一定依據(ju)，小型車每車位(wei)約30～40㎡。以上指標(biao)均(jun)包括(kuo)停靠位(wei)和車道(dao)以及墻、柱(zhu)等建筑構(gou)件面積。

實際工程統計表明，地下停(ting)車庫平(ping)(ping)均每車位(wei)約37～47㎡，室(shi)外停(ting)車場平(ping)(ping)均每車位(wei)約27～37㎡。

通道寬度

地下車(che)(che)庫(ku)的通道寬度(du)和車(che)(che)輛停(ting)(ting)放(fang)方(fang)式有(you)關。停(ting)(ting)放(fang)方(fang)式是(shi)指(zhi)車(che)(che)輛在(zai)車(che)(che)位上停(ting)(ting)放(fang)后，車(che)(che)的縱向軸線與行(xing)車(che)(che)通道中心線所成的角(jiao)度(du)，一般有(you)0度(du)（即平行(xing)停(ting)(ting)車(che)(che)）、30度(du)、45度(du)、60度(du)（即斜角(jiao)停(ting)(ting)車(che)(che)）、90。（即垂直停(ting)(ting)車(che)(che)）等。

柱網選擇

地下車庫柱網選擇主要應滿足停車和行車的各種技術要求，兼顧結構合理，并考慮與上部建筑柱網的統一。【詳細>>】

1、登記出入車輛的車牌及出入時間。

2、巡視(shi)時(shi)須留意(yi)車輛有否(fou)貼上有效(xiao)的停車證(zheng)、無(wu)有效(xiao)車證(zheng)者須加留意(yi)立即(ji)向上級報告處理。

3、留意進出車輛出入(ru)情況，凡(fan)進入(ru)停(ting)車場的任(ren)何車輛或(huo)自行車必(bi)須有物業(ye)管理處(chu)發出的停(ting)車證(zheng)(zheng)和員工停(ting)車證(zheng)(zheng)。

4、監控中(zhong)心必須注意監察閉路(lu)電視(shi)畫面出入的動態，按規定切換，發現(xian)情(qing)況立即通知就近的保安，并(bing)做好記錄。

5、保(bao)安(an)在巡邏時若有(you)可疑人員在停車場內(nei)徘徊或逗留，需查明其(qi)身份來歷。

6、核對車(che)證(zheng)資料與車(che)主檔案是否(fou)相符，及所停放(fang)的(de)車(che)位(wei)是否(fou)正確。

7、留意車(che)輛門窗(chuang)有否(fou)鎖好，定期張貼(tie)車(che)輛防盜通告。

8、與監(jian)控室或管理處保持(chi)緊密聯絡。

9、當值保安不得擅離崗位。【詳細>>】