一、不同類型立體停車場原理

立(li)體(ti)停車場(chang)的(de)種類(lei)很多，涉及到(dao)的(de)原(yuan)理不盡相(xiang)同(tong)，但是也都存在(zai)機械(xie)設備的(de)共同(tong)點，總(zong)的(de)來說可以分(fen)為3部(bu)分(fen)，整個機械(xie)結構主(zhu)體(ti)，電氣核心，PLC控制(zhi)系統(tong)，主(zhu)要運(yun)用(yong)到(dao)升降、橫移(yi)、旋(xuan)轉等(deng)機械(xie)動作。

1、簡易停車設備

又叫valet parking，是指有人代為泊車取車的一種停車設備，它所增加的車位并不多，一般是普通停車場車位的2倍。而且(qie)，如果(guo)要上面(mian)的車(che)下來(lai)，必(bi)須把下面(mian)車(che)開走，這種停車(che)設備主要用(yong)于家庭和小(xiao)型停車(che)場或者(zhe)4S店等。

2、半自動停車設備

又叫self parking，指可以可以自助泊車(che)。只需(xu)摁(en)下你(ni)所(suo)(suo)停(ting)(ting)車(che)的車(che)位號，或(huo)者刷停(ting)(ting)車(che)卡系(xi)統(tong)會自動做(zuo)出反應，通(tong)過(guo)上下、左右移(yi)動來(lai)將(jiang)車(che)主(zhu)所(suo)(suo)需(xu)車(che)輛降(jiang)至地面可以開出的位置。由于(yu)這種停(ting)(ting)車(che)系(xi)統(tong)主(zhu)要是左右和上下移(yi)動來(lai)完成的，通(tong)常又被叫做(zuo)升降(jiang)橫移(yi)類停(ting)(ting)車(che)系(xi)統(tong)。

3、全自動停車設備

是一種類似于電梯的停(ting)車設備(bei)，只需(xu)車主(zhu)將車輛開到停(ting)車設備(bei)內(nei)，就會自(zi)動送至空位，取車時也只需(xu)刷卡即(ji)可。

每組可設計成三連(lian)立至十連(lian)立，亦即每組可設計為5個(ge)車位(wei)至19個車位。

上層(ceng)車位的車臺(tai)板(ban)做(zuo)升(sheng)降動(dong)作(zuo)，于(yu)出入車輛時車臺(tai)板(ban)可下降至地面(mian)層(ceng)。

下(xia)層（地面層）車(che)位的車(che)臺板僅做橫移動作，但(dan)每組必(bi)須有一個橫移空(kong)位，以利(li)上層車(che)位下(xia)降時之用。

設備的前方必須是車道，司機將(jiang)車輛(liang)由(you)車道開入車臺板(ban)停放。

該圖片由注冊用戶"科技數碼行"提供，版權聲明反饋

二、立體停車場的分類及特點

1、升降橫移式

整機特點：

有效利用(yong)空(kong)間，提高空(kong)間利用(yong)率達數倍(bei)。

存取車快(kuai)捷便(bian)利，獨(du)特跨梁設計(ji)，車輛(liang)出入無障礙(ai)。

采用PLC控制(zhi)，自動化程度高。

環保(bao)節能，低(di)噪音。

人機界面好，多種(zhong)操作(zuo)方(fang)式可選配(pei)，操作(zuo)簡便。

2、垂直循環式

整機特點：

省(sheng)地(di)：在(zai)58㎡的地(di)方建起大型垂直循環類機械(xie)停車庫(ku)，可容納34輛(liang)轎車或24輛(liang)面(mian)包車。

方(fang)便：使用PLC自動調(diao)車， 一次(ci)按鍵(jian)即可完成存取(qu)車。

迅速：調車時(shi)間短，取(qu)車快速。

靈活：可(ke)設置在地(di)面上或半(ban)(ban)地(di)上半(ban)(ban)地(di)下，可(ke)獨立或附設在建筑(zhu)物內，還可(ke)多臺組(zu)合。

經濟：可省(sheng)去購置(zhi)土地的大量費用(yong)，有利于合理規(gui)劃(hua)和優(you)化(hua)設計。

省電：一(yi)般不需要強制通(tong)風，無(wu)大(da)面(mian)積照明，耗電量僅為普(pu)通(tong)地(di)下車(che)庫(ku)的35%。

3、簡易升降式

整機特點：

一個車位泊(bo)兩臺車 。(最適(shi)宜多(duo)車型家庭用(yong))

構造簡單實用，無需特殊地面基礎(chu)要求。適(shi)合裝置(zhi)于工(gong)廠(chang)、別墅(shu)、住(zhu)宅停車場 。

可任意遷移(yi)，搬遷安(an)裝容易或(huo)根(gen)據地面情況(kuang)，獨(du)立及多(duo)臺(tai)設備。

備(bei)(bei)有(you)專(zhuan)用鎖匙開關，防止外人開動(dong)設備(bei)(bei)。

車(che)板(ban)防下滑保險裝置。

4、垂直升降式

整機特點：

占地少，容車量大，高層(ceng)設計最高能(neng)夠達到平(ping)均一(yi)輛車僅(jin)占一(yi)平(ping)方米(mi)的空間。

可同時提供多車位進出(chu)口，等待(dai)時間短。

智(zhi)能化程(cheng)度高，可預約存取車及空車位導向。

綠(lv)色環保車(che)庫，利(li)用車(che)庫外形(xing)的空(kong)隙空(kong)間可以進(jin)行綠(lv)化(hua)，使車(che)庫變成一個立體(ti)的綠(lv)化(hua)體(ti)，有利(li)于美化(hua)城市和環境。智能化(hua)控制，操作簡單方便。

5、平面移動式

整機特點：

每層的車(che)臺(tai)和升降(jiang)機分別動作，提高了車(che)輛的出入庫速度，可自由(you)利用地下空間，停車(che)規模可達(da)到數千臺(tai)。

部分區域發(fa)生故障時，不影響其他區域的正常運行(xing)，因此使用(yong)更加(jia)方(fang)便；采用(yong)以車輛(liang)駕駛員為中(zhong)心的設(she)計(ji)方(fang)法，提(ti)高了(le)舒適性。

采取多(duo)重保險措施，安全性能卓越；通過計算機和(he)觸(chu)屏界面(mian)進(jin)行(xing)綜合管理(li)，可全面(mian)監視設(she)備(bei)的運行(xing)狀況(kuang)，并且操作簡單。

6、巷道堆垛式

整機特點：

可設置于地(di)上或地(di)下，充分利用有效空間。載車板(ban)的(de)升降(jiang)和行(xing)走同時運(yun)行(xing)，存取車方(fang)便快(kuai)捷。全封閉式管理，安(an)全可靠，保(bao)障人、車安(an)全。

通(tong)過(guo)升(sheng)降機、行走臺車(che)及橫移裝(zhuang)置(zhi)輸送載車(che)板實現存取(qu)車(che)操作，整(zheng)個過(guo)程全自動完成。

固定式升降機+各層行走臺(tai)車的配置形式，可(ke)實現多個人(ren)同時存取(qu)車。

7、多層循環式

整機特點：

可設(she)(she)置于地(di)上或地(di)下，或一半地(di)下、一半地(di)上，充分利用有效(xiao)空間。此設(she)(she)備的出入(ru)口可以設(she)(she)在底部、中部或上部。全封閉式管(guan)理，安(an)全可靠，保障人、車安(an)全。

通過(guo)升降機、行走臺車及循環裝置輸(shu)送載車板實現(xian)存(cun)取(qu)車操作，整(zheng)個(ge)過(guo)程全自動完成。

8、水平循環式

整機特點：

一(yi)般用(yong)于大廈(sha)地下(xia)設(she)置，式最節省空間(jian)的(de)一(yi)種(zhong)設(she)計，車(che)位占滿(man)地下(xia)空間(jian)，采用(yong)封閉式結(jie)構，通過機(ji)械作上下(xia)左右自由(you)移動(dong)，再(zai)由(you)升降機(ji)的(de)提升進(jin)出庫，無需另(ling)設(she)走道，地下(xia)空間(jian)提車(che)利用(yong)率可達85%。

9、汽車升降機

整機特點：

專門用作不同層面的(de)汽車(che)搬運(yun)的(de)升降機。它只是(shi)起(qi)搬運(yun)而無直接(jie)存取(qu)車(che)輛的(de)作用。