一、不同類型立體停車場原理

立(li)體(ti)停(ting)車場的種類很多，涉及到的原理不盡相同，但是也都存在機(ji)(ji)械(xie)(xie)設備的共同點，總的來(lai)說可以分為3部分，整個機(ji)(ji)械(xie)(xie)結(jie)構(gou)主(zhu)體(ti)，電氣核心(xin)，PLC控(kong)制系(xi)統，主(zhu)要運(yun)用(yong)到升降(jiang)、橫移、旋轉(zhuan)等機(ji)(ji)械(xie)(xie)動作。

1、簡易停車設備

又叫(jiao)valet parking，是指有人代為泊車取車的一種停車設備，它所增加的車位并不多，一般是普通停車場車位的2倍。而且，如果(guo)要上(shang)面(mian)的(de)車(che)下來，必須把(ba)下面(mian)車(che)開走，這種停車(che)設(she)備主要用于家庭和小型停車(che)場或者(zhe)4S店(dian)等。

2、半自動停車設備

又(you)叫self parking，指可以(yi)可以(yi)自(zi)助(zhu)泊車(che)。只需(xu)摁下你所停(ting)車(che)的車(che)位號，或者(zhe)刷(shua)停(ting)車(che)卡系統(tong)會自(zi)動(dong)做出(chu)反應，通(tong)過上下、左(zuo)右(you)移動(dong)來將(jiang)車(che)主(zhu)(zhu)所需(xu)車(che)輛降至地面(mian)可以(yi)開出(chu)的位置。由于(yu)這種(zhong)停(ting)車(che)系統(tong)主(zhu)(zhu)要(yao)是左(zuo)右(you)和上下移動(dong)來完成(cheng)的，通(tong)常(chang)又被(bei)叫做升降橫移類停(ting)車(che)系統(tong)。

3、全自動停車設備

是一(yi)種類似于電梯的停(ting)車(che)設備，只需車(che)主(zhu)將車(che)輛開(kai)到停(ting)車(che)設備內，就會自動送至空位，取(qu)車(che)時也只需刷卡即可。

每(mei)(mei)組(zu)可設(she)(she)計成三連(lian)立至十連(lian)立，亦即每(mei)(mei)組(zu)可設(she)(she)計為(wei)5個車位至19個車(che)位(wei)。

上層車(che)(che)位(wei)的車(che)(che)臺(tai)板做升降(jiang)(jiang)動作，于(yu)出入車(che)(che)輛時車(che)(che)臺(tai)板可(ke)下降(jiang)(jiang)至地面層。

下(xia)層（地面層）車位(wei)的車臺板僅做(zuo)橫移(yi)動作，但每組(zu)必須有(you)一個橫移(yi)空位(wei)，以利上層車位(wei)下(xia)降時之(zhi)用。

設備的前(qian)方(fang)必須是車道(dao)，司機將車輛由車道(dao)開入車臺板(ban)停放。

該圖片由注冊用戶"科技數碼行"提供，版權聲明反饋

二、立體停車場的分類及特點

1、升降橫移式

整機特點：

有效利用空(kong)間(jian)，提高空(kong)間(jian)利用率達數倍(bei)。

存取車快(kuai)捷便(bian)利，獨(du)特(te)跨梁設計，車輛(liang)出入無障礙。

采用(yong)PLC控制，自動(dong)化程度高。

環保節能，低噪音。

人機(ji)界(jie)面好，多種操作方式可選(xuan)配，操作簡(jian)便。

2、垂直循環式

整機特點：

省地：在58㎡的地方建起大型垂(chui)直(zhi)循環類機械停車(che)庫，可(ke)容納34輛轎車(che)或24輛面包車(che)。

方便：使(shi)用PLC自動調車， 一次按(an)鍵即可完成存取(qu)車。

迅速：調(diao)車(che)時間(jian)短(duan)，取車(che)快(kuai)速。

靈活：可設置在地(di)面上(shang)或(huo)半地(di)上(shang)半地(di)下(xia)，可獨立(li)或(huo)附設在建筑物內(nei)，還可多臺組合。

經(jing)濟(ji)：可省去購(gou)置土(tu)地(di)的大量費用(yong)，有利于(yu)合理(li)規(gui)劃和優化設計。

省電(dian)：一般(ban)不需要強制通風，無大(da)面積照明，耗電(dian)量僅為普通地(di)下車庫的(de)35%。

3、簡易升降式

整機特點：

一個車(che)位泊兩臺車(che) 。(最(zui)適(shi)宜多車(che)型(xing)家庭用)

構造簡單實用，無需特殊(shu)地面(mian)基礎(chu)要(yao)求。適合裝置于工廠、別墅、住宅停車場 。

可(ke)任(ren)意遷移，搬遷安裝容易或根據地面情況，獨立及多臺設(she)備。

備有(you)專用(yong)鎖匙開關，防止(zhi)外人開動設備。

車板(ban)防下滑保險裝(zhuang)置(zhi)。

4、垂直升降式

整機特點：

占(zhan)地少，容(rong)車量大，高層設計最(zui)高能夠達到平(ping)均一(yi)輛車僅占(zhan)一(yi)平(ping)方米的空(kong)間(jian)。

可同時提供(gong)多車位(wei)進出口，等待時間短(duan)。

智能化程度高(gao)，可預約存(cun)取車及空車位導向。

綠(lv)(lv)色環保車(che)(che)(che)庫(ku)(ku)，利用車(che)(che)(che)庫(ku)(ku)外形的空(kong)隙空(kong)間可以進行(xing)綠(lv)(lv)化，使車(che)(che)(che)庫(ku)(ku)變成(cheng)一個(ge)立(li)體(ti)的綠(lv)(lv)化體(ti)，有利于(yu)美化城(cheng)市和環境。智能化控制，操(cao)作簡單(dan)方(fang)便。

5、平面移動式

整機特點：

每層的(de)車(che)臺和升降機分別動作，提高(gao)了車(che)輛的(de)出(chu)入庫(ku)速度，可自由(you)利用地下空(kong)間，停車(che)規(gui)模(mo)可達到數(shu)千(qian)臺。

部分區(qu)域發生故障時，不(bu)影(ying)響其他(ta)區(qu)域的(de)(de)正(zheng)常運行(xing)，因此使(shi)用(yong)更加(jia)方便(bian)；采用(yong)以(yi)車輛駕駛員(yuan)為中心的(de)(de)設計方法，提高了(le)舒適性。

采取多重保(bao)險(xian)措(cuo)施，安全性能卓越(yue)；通過計算機和觸屏界面進行(xing)綜合管理，可全面監視設備的運(yun)行(xing)狀(zhuang)況，并且操作(zuo)簡單。

6、巷道堆垛式

整機特點：

可(ke)設置于(yu)地(di)上或地(di)下，充分利用有效空間。載車板的升(sheng)降(jiang)和行走同時運(yun)行，存取車方便快捷。全封閉式(shi)管理(li)，安全可(ke)靠，保障人、車安全。

通(tong)過(guo)(guo)升降機、行走臺車(che)及橫移裝(zhuang)置輸送(song)載車(che)板實(shi)現存取(qu)車(che)操作，整個過(guo)(guo)程全(quan)自動完成。

固定式(shi)(shi)升降機(ji)+各層行走臺(tai)車(che)(che)的配置形式(shi)(shi)，可實現多個人同時存取車(che)(che)。

7、多層循環式

整機特點：

可(ke)設置于地(di)(di)上或(huo)地(di)(di)下，或(huo)一(yi)半(ban)地(di)(di)下、一(yi)半(ban)地(di)(di)上，充(chong)分利用有效空間。此設備的(de)出入口可(ke)以(yi)設在底部(bu)、中(zhong)部(bu)或(huo)上部(bu)。全(quan)封閉式(shi)管(guan)理，安全(quan)可(ke)靠，保障人、車安全(quan)。

通過升降(jiang)機、行走臺車及(ji)循環裝置(zhi)輸送(song)載車板(ban)實(shi)現(xian)存取車操作，整(zheng)個(ge)過程全自動完成。

8、水平循環式

整機特點：

一般(ban)用(yong)于大廈地下設(she)置，式最節省空間(jian)的一種設(she)計，車(che)位占滿地下空間(jian)，采用(yong)封閉式結構，通過機械作上(shang)下左右自由移動，再由升降機的提(ti)升進出庫，無需另設(she)走道，地下空間(jian)提(ti)車(che)利用(yong)率可達85%。

9、汽車升降機

整機特點：

專門(men)用(yong)(yong)作不同層面的(de)汽(qi)車(che)(che)搬運(yun)的(de)升降機(ji)。它只是起搬運(yun)而無直接存取車(che)(che)輛(liang)的(de)作用(yong)(yong)。