叉車是對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的搬運車輛，廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業，是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備。那么，叉車什么品牌好？電動叉車什么品牌好？叉車品牌哪些地區分布的最多？哪里產的叉車比較好？獲得大品牌、著名商標、省市名牌等榮譽的叉車品牌有哪些？為了給消費者們提供真實的叉車市場情況以(yi)及(ji)準(zhun)確的(de)行業品牌信息(xi)，以(yi)下是CNPP提供數據支持，網站為您統(tong)計(ji)的(de)叉車十大品牌榜單及相關品牌推薦(jian)，供您參考。
我國叉車制造(zao)行(xing)業從2009年4季度已經走出(chu)了銷量下滑的困境，2010年在國內市場實現(xian)全面復蘇，并以跨越式的發(fa)展姿態(tai)展現(xian)實力。我國的叉車(che)品牌(pai)企業主(zhu)要集中(zhong)在浙江省。在全球叉車(che)市場格局中(zhong)，日(ri)本的叉車(che)品牌(pai)占(zhan)有一定的格局，并且(qie)知名度(du)也比較高。
一(yi)(yi)個企(qi)業(ye)獲(huo)得的品(pin)牌(pai)榮譽和獎項，在一(yi)(yi)定程度(du)上代表了它較(jiao)高的市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)價值(zhi)和品(pin)牌(pai)品(pin)質(zhi)。品(pin)牌(pai)榮譽、品(pin)牌(pai)獎項讓企(qi)業(ye)在眾多競爭對手中脫穎而出，讓消費者(zhe)所熟知(zhi)，從而帶來榮譽之外的市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)價值(zhi)，也為消費者(zhe)選擇知(zhi)名(ming)叉車品(pin)牌(pai)提(ti)供一(yi)(yi)些參(can)考(kao)的作用(yong)。能夠獲(huo)得這些榮譽和獎項的企(qi)業(ye)，都是有(you)較(jiao)高的市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)聲譽和商業(ye)價值(zhi)、產品(pin)質(zhi)量達到先進水平，處于領先地位、市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)占有(you)率和知(zhi)名(ming)度(du)在行(xing)業(ye)前(qian)列(lie)、用(yong)戶(hu)滿意(yi)度(du)高等，是有(you)品(pin)質(zhi)、有(you)口(kou)碑、有(you)市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)競爭力的叉車品(pin)牌(pai)。
| 品牌 | 品牌歷史/創立時間 | 企業名稱 |
| TOYOTA豐田叉車 | 豐田產業車輛(上海)有限公司 | |
| Crown科朗 | 科朗設備(蘇州)有限公司 | |
| Linde林德 | 1879年 | 林德(中國)叉車有限公司 |
| Doosan斗山 | 1896年 | 斗山工程機械(中國)有限公司 |
| CLARK克拉克 | 1903年 | 青島克拉克物流機械有限公司 |
| Komatsu小松 | 1921年 | 小松(中國)投資有限公司 |
| Hyster海斯特 | 1929年 | 上海海斯特叉車制造有限公司 |
| 三菱叉車 | 1937年 | 三菱物捷仕叉車(上海)有限公司 |
| NICHIYU力至優 | 1937年 | 三菱物捷仕叉車(上海)有限公司 |
| 徐工XCMG | 1943年 | 徐州工程機械集團有限公司 |
| 大連叉車 | 1946年 | 大連叉車有限責任公司 |
| 廈工XGMA | 1951年 | 廈門廈工機械股份有限公司 |
| 品牌 | 注冊資本/企業規模 | 企業名稱 |
| 龍工LONKING | 1709480.00萬元 | 中國龍工控股有限公司 |
| 中聯重科ZOOMLION | 866661.30萬元 | 中聯重科股份有限公司 |
| 東方紅 | 302374.96萬元 | 中國一拖集團有限公司 |
| 比亞迪叉車 | 291114.29萬元 | 比亞迪股份有限公司 |
| 徐工XCMG | 265287.00萬元 | 徐州工程機械集團有限公司 |
| 廈工XGMA | 177409.45萬元 | 廈門廈工機械股份有限公司 |
| 山推Shantui | 150185.32萬元 | 山推工程機械股份有限公司 |
| 柳工LiuGong | 147524.09萬元 | 廣西柳工機械股份有限公司 |
| CASE凱斯工程機械 | 139099.16萬元 | 凱斯紐荷蘭(中國)管理有限公司 |
| Komatsu小松 | 111195.04萬元 | 小松(中國)投資有限公司 |
| 山河智能SUNWARD | 108721.25萬元 | 山河智能裝備股份有限公司 |
| 現代叉車 | 93142.20萬元 | 現代重工(中國)投資有限公司 |
（1）作(zuo)業功(gong)能(neng)
叉(cha)車(che)的(de)基本(ben)作業功(gong)能分為水平盤(pan)運、堆垛(duo)/取(qu)貨、裝貨/搬貨、揀選。按照企(qi)業所要達到(dao)的(de)作(zuo)業功能(neng)(neng)可(ke)以從(cong)上邊先容的(de)車(che)(che)型(xing)中初步(bu)確(que)定(ding)。另外，特殊的(de)作(zuo)業功能(neng)(neng)會影響到(dao)叉車(che)(che)的(de)具(ju)體(ti)配(pei)置(zhi)，如盤運的(de)是(shi)紙卷、鐵水等，需要叉車(che)(che)安裝(zhuang)屬具(ju)來(lai)完成特殊功能(neng)(neng)。
（2）作業(ye)要求(qiu)
叉車的作業要求包括托盤或貨物規格、晉升高度、作業通道寬度、爬坡度等一般要求，同時還需要考慮作業效率（不同的車型其效率不同）、作業習慣（如習慣坐駕還是站駕）等方面的要求。
以上品牌數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)基(ji)于CNPP數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)體系進行(xing)統(tong)(tong)(tong)計(ji)分析，如品牌未出現(xian)可能(neng)是(shi)系統(tong)(tong)(tong)未收錄。品牌等(deng)級是(shi)由CN10/CNPP品牌數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)研究部門(men)通過資料收集整(zheng)理，并基(ji)于大數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)統(tong)(tong)(tong)計(ji)及人為根據(ju)(ju)市場和參(can)數(shu)(shu)(shu)條件變化分析研究而得出，是(shi)大數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)、云(yun)計(ji)算(suan)、數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)統(tong)(tong)(tong)計(ji)真(zhen)實客(ke)觀呈現(xian)的結果。不(bu)是(shi)認(ren)定認(ren)證，不(bu)是(shi)競價(jia)排(pai)名，不(bu)是(shi)表彰評選，不(bu)是(shi)評價(jia)評比，企業(ye)可免費自主申請申報(bao)或由CN10/CNPP品牌數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)研究部門(men)收錄而得，排(pai)序不(bu)分先后(hou)，僅提供(gong)給您做參(can)考。
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