汽車火花塞的種類

1、按材質(zhi)可以分為：鎳合(he)金(jin)火(huo)花塞、鉑(bo)金(jin)火(huo)花塞和銥金(jin)火(huo)花塞。

2、按外形(xing)可(ke)以分為： 準型(xing)(xing)火花(hua)(hua)塞(sai)、電極型(xing)(xing)火花(hua)(hua)塞(sai)、緣體突出型(xing)(xing)火花(hua)(hua)塞(sai)、座型(xing)(xing)火花(hua)(hua)塞(sai)、面(mian)跳(tiao)火型(xing)(xing)火花(hua)(hua)塞(sai)。

3、按熱(re)(re)值(zhi)可以分(fen)為：冷(leng)型火花(hua)塞和熱(re)(re)型火花(hua)塞（極燃銥金火花(hua)塞，省(sheng)油(you)耗10%以上，汽(qi)車油(you)耗方面(mian)比較好）。

如果更專業一下(xia)，火花塞(sai)的類型大體上有如下(xia)幾種：

1、 準型火花塞

其絕緣體裙(qun)部略縮入殼(ke)體端面，側(ce)電極在殼(ke)體端面以外，是使用最廣(guang)泛的一種。

2、 緣體突出型火花塞

絕緣體(ti)裙(qun)部(bu)較長，突出(chu)于殼體(ti)端面(mian)以外。它具有吸熱(re)(re)量大、抗污能(neng)力(li)好等優點，且(qie)能(neng)直接受到進氣的(de)冷卻而降(jiang)低溫度(du)，因(yin)而也不易引起熾熱(re)(re)點火(huo)，故熱(re)(re)適應范圍寬。

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3、 電極型火花塞

其電極很(hen)細，特點(dian)是火(huo)花強烈(lie)，點(dian)火(huo)能(neng)力好，在嚴(yan)寒季節也能(neng)保證發動機迅速可(ke)靠地起動，熱范(fan)圍較寬，能(neng)滿足多種用(yong)途。

4、 座型火花塞

其殼(ke)體和旋入螺紋制成錐形，因(yin)此不用墊圈(quan)即(ji)可保持良好密封，從而縮小了火花塞體積，對發(fa)動機(ji)的設計(ji)更(geng)為(wei)有利。

5、 極型火花塞

側電極一般(ban)為兩(liang)(liang)個或(huo)兩(liang)(liang)個以(yi)上，優點是點火(huo)可靠，間隙不需經常(chang)(chang)調整(zheng)，故(gu)在電極容易燒蝕和火(huo)花(hua)塞(sai)間隙不能經常(chang)(chang)調節的一些汽油機上常(chang)(chang)常(chang)(chang)采用。

6、 面跳火型火花塞

即(ji)沿面間(jian)隙型(xing)，它是一種最冷型(xing)的火花塞，其中心電極與(yu)殼體端面之間(jian)的間(jian)隙是同心的。

此外，為了抑制汽車點火系統對無線電的干擾，又生產了電阻型和屏蔽型火花塞。電阻型(xing)火花(hua)(hua)塞是在(zai)火花(hua)(hua)塞內(nei)裝有5-10kΩ的電阻，屏蔽型(xing)火花(hua)(hua)塞是利(li)用(yong)金屬殼體把整個火花(hua)(hua)塞屏蔽密封起來(lai)。屏蔽型(xing)火花(hua)(hua)塞不僅可以(yi)防(fang)(fang)止無(wu)線(xian)電干擾，還可用(yong)于防(fang)(fang)水(shui)、防(fang)(fang)爆的場合(he)。