汽車火花塞的種類
1、按材(cai)質(zhi)可(ke)以分為(wei):鎳合金火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)、鉑金火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)和(he)銥金火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)。
2、按外形(xing)可以分(fen)為: 準型(xing)(xing)火(huo)(huo)(huo)花塞、電極(ji)型(xing)(xing)火(huo)(huo)(huo)花塞、緣(yuan)體突出型(xing)(xing)火(huo)(huo)(huo)花塞、座型(xing)(xing)火(huo)(huo)(huo)花塞、面跳火(huo)(huo)(huo)型(xing)(xing)火(huo)(huo)(huo)花塞。
3、按熱值(zhi)可以(yi)分為:冷型(xing)(xing)火花(hua)塞(sai)(sai)和熱型(xing)(xing)火花(hua)塞(sai)(sai)(極燃銥(yi)金火花(hua)塞(sai)(sai),省(sheng)油耗10%以(yi)上,汽車油耗方面(mian)比較好)。
如果更專(zhuan)業(ye)一下(xia),火花塞的類型大體上有(you)如下(xia)幾種:
1、 準型火花塞
其絕緣(yuan)體裙部(bu)略縮入殼體端面,側電(dian)極在殼體端面以(yi)外(wai),是使用最廣泛(fan)的一種。
2、 緣體突出型火花塞
絕(jue)緣體裙部較(jiao)長(chang),突出于殼體端面以外。它具有(you)吸熱量大(da)、抗污能力好等(deng)優點(dian),且能直接受(shou)到進氣的冷卻(que)而(er)降低(di)溫度,因而(er)也不易引起熾(chi)熱點(dian)火,故熱適應范圍(wei)寬。
3、 電極型火花塞
其電極很細,特點是火花(hua)強(qiang)烈,點火能(neng)(neng)力(li)好,在嚴寒季節也能(neng)(neng)保證發動機迅速可靠地起(qi)動,熱范圍(wei)較寬,能(neng)(neng)滿(man)足(zu)多(duo)種用途(tu)。
4、 座型火花塞
其殼體和(he)旋入螺紋制(zhi)成錐形,因此不用(yong)墊(dian)圈即可(ke)保持良好密封(feng),從而縮(suo)小了(le)火花塞體積(ji),對發動(dong)機的設計更為有利。
5、 極型火花塞
側電極(ji)一(yi)般為(wei)兩個或兩個以上,優點是點火(huo)可(ke)靠(kao),間(jian)隙(xi)不(bu)需經常(chang)調(diao)整,故在電極(ji)容易燒蝕和(he)火(huo)花塞間(jian)隙(xi)不(bu)能經常(chang)調(diao)節的一(yi)些汽(qi)油機上常(chang)常(chang)采用。
6、 面跳火型火花塞
即沿(yan)面間(jian)隙型(xing),它是(shi)一種(zhong)最(zui)冷型(xing)的(de)(de)火花(hua)塞,其中心(xin)電極與殼體端面之間(jian)的(de)(de)間(jian)隙是(shi)同心(xin)的(de)(de)。
此外,為了抑制汽車點火系統對無線電的干擾,又生產了電阻型和屏蔽型火花塞。電阻型火(huo)(huo)花塞(sai)(sai)是在火(huo)(huo)花塞(sai)(sai)內(nei)裝有5-10kΩ的(de)電阻,屏蔽型火(huo)(huo)花塞(sai)(sai)是利用金屬殼體把整(zheng)個火(huo)(huo)花塞(sai)(sai)屏蔽密封起(qi)來。屏蔽型火(huo)(huo)花塞(sai)(sai)不(bu)僅可(ke)以防止無線電干擾,還可(ke)用于防水、防爆(bao)的(de)場(chang)合。
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