汽車火花塞的種類

1、按材(cai)質(zhi)可以分為：鎳合金火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞。

2、按外(wai)形可以分為(wei)： 準型(xing)(xing)火(huo)花(hua)塞(sai)、電極型(xing)(xing)火(huo)花(hua)塞(sai)、緣體突出型(xing)(xing)火(huo)花(hua)塞(sai)、座型(xing)(xing)火(huo)花(hua)塞(sai)、面(mian)跳火(huo)型(xing)(xing)火(huo)花(hua)塞(sai)。

3、按熱值可以分為：冷型火(huo)花塞(sai)和熱型火(huo)花塞(sai)（極燃(ran)銥(yi)金(jin)火(huo)花塞(sai)，省油(you)耗10%以上，汽車油(you)耗方面比較好(hao)）。

如果更專業(ye)一下，火(huo)花塞的類型大體上(shang)有(you)如下幾種：

1、 準型火花塞

其絕緣體裙部略縮入殼體端面(mian)，側電(dian)極(ji)在殼體端面(mian)以(yi)外，是使(shi)用最(zui)廣泛(fan)的一種。

2、 緣體突出型火花塞

絕(jue)緣體裙(qun)部較長(chang)，突(tu)出于殼(ke)體端面(mian)以外。它(ta)具有(you)吸熱(re)量大、抗污能力好等優點，且(qie)能直(zhi)接受到(dao)進氣的冷卻而降低(di)溫度，因而也不易引起熾(chi)熱(re)點火(huo)，故熱(re)適應范圍(wei)寬。

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3、 電極型火花塞

其電極很細，特點(dian)是火花(hua)強(qiang)烈，點(dian)火能力好，在嚴寒季節也能保證發動機迅速可靠地起動，熱范圍較寬，能滿足多(duo)種用途。

4、 座型火花塞

其殼體(ti)和旋(xuan)入螺紋(wen)制(zhi)成錐形，因此不用(yong)墊(dian)圈即(ji)可(ke)保持良(liang)好密封，從而縮小了火(huo)花塞體(ti)積，對發動機的設計更為有(you)利。

5、 極型火花塞

側電(dian)極一(yi)般為兩個(ge)(ge)或兩個(ge)(ge)以上，優點(dian)是(shi)點(dian)火可靠，間(jian)隙不需經(jing)常(chang)(chang)調(diao)整，故在電(dian)極容易燒(shao)蝕和(he)火花塞間(jian)隙不能經(jing)常(chang)(chang)調(diao)節的(de)一(yi)些汽油機(ji)上常(chang)(chang)常(chang)(chang)采(cai)用。

6、 面跳火型火花塞

即沿面間隙(xi)型，它是(shi)一種最冷(leng)型的(de)火(huo)花塞，其(qi)中(zhong)心電(dian)極與殼體(ti)端面之間的(de)間隙(xi)是(shi)同心的(de)。

此外，為了抑制汽車點火系統對無線電的干擾，又生產了電阻型和屏蔽型火花塞。電(dian)阻型火花(hua)塞是(shi)在火花(hua)塞內裝有5-10kΩ的電(dian)阻，屏蔽(bi)型火花(hua)塞是(shi)利用(yong)金(jin)屬(shu)殼體把(ba)整個火花(hua)塞屏蔽(bi)密封起來(lai)。屏蔽(bi)型火花(hua)塞不僅可(ke)以防(fang)止無線(xian)電(dian)干擾，還可(ke)用(yong)于(yu)防(fang)水、防(fang)爆的場合。