國內明星開什么車？

1、郭富城

手里有數十(shi)輛跑(pao)車(che)(che)和限量版豪車(che)(che)，其中一(yi)款(kuan)帕加尼ZOnda F跑(pao)車(che)(che)，車(che)(che)身全部由(you)碳素纖維打造，價值不菲，售價1200萬(wan)港元(yuan)。還有一(yi)款(kuan)黃(huang)色版的蘭博基尼Gallardo跑(pao)車(che)(che)、法拉利恩佐等豪車(che)(che)。

2、周杰倫

也是(shi)(shi)愛(ai)車(che)的(de)明星的(de)，他最著名的(de)是(shi)(shi)蝙蝠俠的(de)專用蝙蝠車(che)，價值高達1300萬(wan)元人民(min)幣(bi)，但是(shi)(shi)只能看不能開，有(you)點遺憾(han)。平時出行則駕駛(shi)一輛價值700多萬(wan)人民(min)幣(bi)的(de)奔(ben)馳SLR722跑車(che)。

3、謝霆鋒

也是(shi)買了很多輛跑車，后來跟張柏芝離婚后，不知道跑車怎(zen)么分。目前駕(jia)駛的是(shi)一輛法拉利F360 Modena跑車，價值200多萬人民幣。

4、林志穎

更(geng)是一個賽車手(shou)，在賽場上取得(de)無數(shu)榮耀，當然自己手(shou)里(li)也(ye)是有多輛(liang)跑車，蘭博(bo)基尼(ni)大牛、法拉利458 Italia等跑車。

5、范冰冰

范爺最喜愛奔馳(chi)車(che)，她手里不僅有霸氣的(de)價值225.8萬人民幣的(de)奔馳(chi)G550越(yue)野車(che)，還是奔馳(chi)S級轎(jiao)車(che)等豪車(che)。

娛樂圈(quan)的大(da)佬成龍比較鐘情三(san)菱豪車，擁有一顆三(san)菱EVO跑車，還是廠家直(zhi)接贈送的。娛樂圈(quan)的地(di)位(wei)無(wu)人(ren)可比啊(a)。

6、劉德華

在娛樂圈摸爬滾打多(duo)年(nian)，經過自己不懈(xie)的努力終于與郭富城(cheng)、張學友、黎明等明星并列(lie)四大天(tian)王。但是卻只有一輛價值(zhi)74萬左右(you)的豐田Alphard（豐田保姆）MPV車型，十(shi)分低(di)調。

在娛樂圈(quan)被稱(cheng)為教主的(de)(de)林青霞則有一輛價值618-1888萬的(de)(de)勞斯萊(lai)斯幻影(ying)豪華車。

7、李宇春

春哥李宇春則買了一款非(fei)常符(fu)合其個性的奔馳G550硬漢越野車，跟(gen)范冰冰喜歡(huan)一樣，都喜歡(huan)彪悍的越野車，價值225.8萬。

8、趙薇

則有一輛價值38.3-74.26萬人民(min)幣的奧迪A6轎車，外觀比較沉(chen)穩，看來趙(zhao)薇經過商場的洗禮，性格變得沉(chen)穩很多。

9、章子怡

章子怡的(de)豪車比我們的(de)手(shou)機還多(duo)，她手(shou)里(li)的(de)保時(shi)捷911只是眾多(duo)豪車中(zhong)的(de)一輛(liang)，價(jia)值147.6-330萬(wan)人民幣。

10、周星馳

要說低(di)調，可謂是星爺(ye)了(le)，周(zhou)星馳拍(pai)了(le)那么多電(dian)影，美人(ren)魚更是獲得了(le)35億(yi)的(de)票房(fang)收入，但是只是有(you)一款豐田ESTIM A Hybrid MPV車，約60萬港幣。

11、王力宏

而王力(li)宏則(ze)是實(shi)在太(tai)節儉了，只買了一輛(liang)二(er)手(shou)面(mian)包車，才(cai)1.2萬人(ren)民(min)幣。

國外明星開什么車？

1、范·迪塞爾

在電(dian)影中(zhong)把(ba)車(che)開的能(neng)飛(fei)能(neng)跳的范迪(di)塞爾憑借《速度與(yu)激(ji)情》系列(lie)廣為人知，然(ran)而現實生活中(zhong)他并(bing)不像(xiang)電(dian)影里那(nei)樣(yang)熱衷于玩車(che)，而是鐘愛更加實用性(xing)的美系肌肉皮卡，還有限量版(ban)的房車(che)。

2、金卡戴珊

因為某門事件而(er)爆火的美國(guo)真人秀明顯金(jin)卡(ka)戴珊擁有著多輛(liang)名牌超跑，包括(kuo)法拉(la)利、蘭博基尼都能在她家(jia)的車(che)庫里面看(kan)到。

3、LadyGAGA

該圖片由注冊用戶"中華小當家"提供，版權聲明反饋

美(mei)國流行天后，她的歌風靡全球，近(jin)年(nian)來越來越低(di)調(diao)了(le)，開始唱起了(le)藍(lan)調(diao)，座駕也從曾經的跑車變成了(le)如今的勞斯萊斯Corniche III，外形(xing)優雅(ya)動力充(chong)沛。

4、萊昂納多·迪卡普里奧

終獲小金人的萊(lai)昂(ang)納(na)多是(shi)(shi)我們非常(chang)熟(shu)悉的好萊(lai)塢影帝(di)了(le)，他是(shi)(shi)個環(huan)保主義(yi)者，座駕是(shi)(shi)豐(feng)田普(pu)銳斯和菲斯克，都是(shi)(shi)環(huan)保車(che)型(xing)，除此(ci)之(zhi)外他還(huan)酷愛騎(qi)自行車(che)。

5、“巨石”強(qiang)森

出演(yan)了《速度與激情》以及敢死隊等眾(zhong)(zhong)(zhong)多(duo)好萊(lai)塢動(dong)作片的(de)強森憑借模塊化的(de)強大(da)肌(ji)肉給觀眾(zhong)(zhong)(zhong)留下了硬漢的(de)印象，現(xian)實中他(ta)是(shi)個酷愛(ai)超(chao)跑的(de)人，擁有蘭博基尼(ni)Aventador LP700-4、法拉利LaFerrari、阿斯頓(dun)馬丁Vanquish等眾(zhong)(zhong)(zhong)多(duo)超(chao)級(ji)跑車，不(bu)過他(ta)這身材(cai)導致(zhi)很多(duo)超(chao)跑都(dou)坐不(bu)進去，家(jia)里那么多(duo)豪車只(zhi)能(neng)是(shi)收藏了。

商界大腕開什么車？

1、馬云

座駕：奔馳S600加長版

隨著在(zai)2014年成功在(zai)紐交所上市，一躍而(er)成為了全球市值第二的(de)(de)(de)互聯(lian)網公(gong)司。馬云(yun)(yun)骨(gu)子里(li)的(de)(de)(de)自(zi)信(xin)是(shi)一種天(tian)生的(de)(de)(de)王(wang)者之風(feng)，即使(shi)在(zai)一窮二白的(de)(de)(de)時候，馬云(yun)(yun)的(de)(de)(de)自(zi)信(xin)也(ye)從未動(dong)搖過。馬云(yun)(yun)所開的(de)(de)(de)奔馳S600加(jia)長(chang)版搭(da)載(zai)5.5升V型12缸發動(dong)機(ji)，強大(da)的(de)(de)(de)動(dong)力使(shi)S600加(jia)長(chang)版的(de)(de)(de)最高(gao)車(che)速(su)(su)達250 km/h，從0到100 km/h的(de)(de)(de)加(jia)速(su)(su)時間(jian)僅為4.6秒。動(dong)態穩定系統(ABC)更是(shi)綜合提高(gao)了S級的(de)(de)(de)穩定和舒(shu)適(shi)性空間(jian)——恰(qia)恰(qia)彰顯(xian)出(chu)了馬云(yun)(yun)骨(gu)子里(li)的(de)(de)(de)自(zi)信(xin)。

2、許家印

座駕：勞(lao)斯(si)萊斯(si)幻影

在中國足球(qiu)(qiu)圈呼風喚雨的恒(heng)大地產(chan)集團董事(shi)局(ju)主席許家印，昨天剛(gang)剛(gang)讓戰績(ji)還(huan)不(bu)錯的卡納瓦羅下了課，換上了巴西(xi)名帥斯科拉里。許家印2013年(nian)以(yi)480億(yi)元(yuan)的身價雄居胡(hu)潤全(quan)球(qiu)(qiu)富豪(hao)榜(bang)廣東區域榜(bang)單榜(bang)首。一手(shou)締造(zao)恒(heng)大“足球(qiu)(qiu)神(shen)話”的許家印行事(shi)高調，他(ta)的座駕：車(che)牌號(hao)為N個8的勞斯萊斯幻影開到哪(na)兒都能秒殺(sha)眾(zhong)人眼球(qiu)(qiu)。也難怪(guai)許老板(ban)沒事(shi)就炒教練(lian)——沒辦(ban)法，有錢就任性。

3、王健林

座駕：奔馳S600和奧(ao)迪A8L

在2013福(fu)布斯中國富豪(hao)(hao)榜上，大連萬(wan)達(da)集(ji)團董事長王健(jian)林取代“飲料大王”宗(zong)慶后，以860億元人(ren)(ren)民幣的凈(jing)資產(chan)登頂中國富豪(hao)(hao)榜。而王健(jian)林本人(ren)(ren)日(ri)常代步的車(che)分別(bie)是奔馳(chi)(chi)S600和奧(ao)迪A8L 6.3 FSI W12 quattro專享型。表面上看都是上了260萬(wan)的豪(hao)(hao)車(che)，對(dui)王健(jian)林來說(shuo)，實際上不過是他半個小時的收入(ru)而已——此前有媒體曾統(tong)計王健(jian)林1個小時的收入(ru)就(jiu)能達(da)424萬(wan)人(ren)(ren)民幣，買(mai)奔馳(chi)(chi)寶馬僅需10分鐘。別(bie)說(shuo)是豪(hao)(hao)車(che)，人(ren)(ren)家都有私(si)人(ren)(ren)游艇和私(si)人(ren)(ren)飛機(ji)了——對(dui)于王健(jian)林來說(shuo)，買(mai)兩輛好車(che)花的那(nei)點錢實在不算什么。

4、楊元慶

座駕：寶馬X5

在(zai)2014年(nian)1月，聯(lian)(lian)想接(jie)連宣布(bu)了(le)兩宗并購：其一是(shi)以(yi)23億美元(yuan)(yuan)的(de)價格收購IBM的(de)x86服務器硬件以(yi)及相關業(ye)務；其二是(shi)以(yi)29億美元(yuan)(yuan)從谷歌手里收購了(le)摩托(tuo)羅拉(la)移(yi)動(dong)，并以(yi)此一躍而成為了(le)世界第(di)三大智能(neng)手機(ji)制造(zao)(zao)商。作為世界第(di)一大PC制造(zao)(zao)商和世界第(di)三大智能(neng)手機(ji)制造(zao)(zao)商。聯(lian)(lian)想集團(tuan)(tuan)董(dong)事局主席楊元(yuan)(yuan)慶可(ke)遠不(bu)像(xiang)在(zai)媒體面前亮(liang)相時(shi)表現得(de)那么嚴肅刻板，他(ta)開的(de)車是(shi)時(shi)尚運動(dong)的(de)寶馬X5。難怪楊元(yuan)(yuan)慶最近在(zai)內部談(tan)話里批聯(lian)(lian)想移(yi)動(dong)業(ye)務轉(zhuan)型(xing)太(tai)慢——其中最爆的(de)一段文字是(shi)，“這(zhe)已經不(bu)是(shi)PC時(shi)代，只(zhi)要(yao)(yao)靠運營，加上渠(qu)道和品牌的(de)優勢就能(neng)取勝。現在(zai)需要(yao)(yao)的(de)競爭力已經完全(quan)不(bu)同。我去(qu)年(nian)跟你(ni)們(men)說(shuo)了(le)幾次(ci)，要(yao)(yao)醒(xing)一醒(xing)，我甚至還說(shuo)了(le)你(ni)們(men)拿(na)榔頭敲都敲不(bu)醒(xing)，你(ni)們(men)太(tai)慢了(le)，在(zai)錯失機(ji)會(hui)。”——話音剛落，2015年(nian)6月，聯(lian)(lian)想執行副總裁、移(yi)動(dong)業(ye)務集團(tuan)(tuan)總裁及摩托(tuo)羅拉(la)管理委(wei)員(yuan)會(hui)主席劉(liu)軍(jun)去(qu)職(zhi)，由(you)原聯(lian)(lian)想集團(tuan)(tuan)副總裁、中國區總裁陳旭東(dong)接(jie)替(ti)。

5、雷軍

座駕：保時捷卡宴、特(te)斯拉MODEL S

作為(wei)中國(guo)最早一(yi)批出道的互(hu)(hu)聯網大佬，雷(lei)(lei)軍(jun)可謂(wei)是“少年(nian)(nian)得(de)志，大器晚成”。奇虎(hu)360的董事長周(zhou)鴻祎(yi)在(zai)1995年(nian)(nian)結識(shi)雷(lei)(lei)軍(jun)，當(dang)時(shi)周(zhou)鴻祎(yi)剛(gang)剛(gang)研究(jiu)生畢業不(bu)久，在(zai)方(fang)正(zheng)做程(cheng)序(xu)員，雷(lei)(lei)已(yi)經(jing)坐鎮(zhen)北(bei)京金山。“當(dang)時(shi)對我來講，雷(lei)(lei)軍(jun)算是傳奇人物。”周(zhou)鴻祎(yi)對回憶，當(dang)年(nian)(nian)北(bei)京滿(man)大街(jie)跑的還(huan)是黃面的，周(zhou)鴻祎(yi)每天要擠(ji)3個小(xiao)時(shi)公車上(shang)班，而(er)雷(lei)(lei)軍(jun)那(nei)(nei)時(shi)候(hou)就已(yi)經(jing)開上(shang)一(yi)輛白色桑(sang)塔(ta)納，“就像(xiang)今天開一(yi)個卡宴(yan)。”“雷(lei)(lei)軍(jun)真正(zheng)脫胎換骨的變化是他離開金山，出去做投資。在(zai)那(nei)(nei)之前(qian)，你可以說雷(lei)(lei)軍(jun)還(huan)不(bu)太懂(dong)互(hu)(hu)聯網，在(zai)那(nei)(nei)之后(hou)，雷(lei)(lei)軍(jun)成了一(yi)個互(hu)(hu)聯網專家。”周(zhou)鴻祎(yi)說。

2010年(nian)(nian)雷(lei)軍創(chuang)辦小(xiao)(xiao)米科技，用(yong)互聯(lian)網思維(wei)做智(zhi)能(neng)手機(ji)，幾年(nian)(nian)時(shi)(shi)間(jian)就(jiu)使小(xiao)(xiao)米成了(le)中國(guo)智(zhi)能(neng)手機(ji)市場(chang)的(de)(de)(de)(de)領(ling)(ling)軍品牌(pai)。作為一(yi)(yi)個對互聯(lian)網有(you)(you)(you)著深刻理解的(de)(de)(de)(de)企業領(ling)(ling)導人，雷(lei)軍以前開(kai)的(de)(de)(de)(de)是保時(shi)(shi)捷(jie)卡宴，2012年(nian)(nian)10月，雷(lei)軍和(he)金山網絡(luo)的(de)(de)(de)(de)CEO傅盛一(yi)(yi)起去了(le)一(yi)(yi)趟美國(guo)硅谷，在那里他們(men)遇到了(le)特(te)(te)斯(si)拉(la)，相約去特(te)(te)斯(si)拉(la)工廠并試駕后，從(cong)此成了(le)這款汽車的(de)(de)(de)(de)粉絲。2014年(nian)(nian)春節，雷(lei)軍一(yi)(yi)口氣預訂了(le)兩輛特(te)(te)斯(si)拉(la)，雷(lei)軍的(de)(de)(de)(de)兩輛特(te)(te)斯(si)拉(la)，一(yi)(yi)輛送給自己(ji)，一(yi)(yi)輛當“年(nian)(nian)終獎(jiang)”送給他投(tou)資(zi)過(guo)的(de)(de)(de)(de)創(chuang)業者UC瀏(liu)覽器創(chuang)始人俞(yu)永福——也(ye)是一(yi)(yi)位特(te)(te)斯(si)拉(la)的(de)(de)(de)(de)粉絲。雷(lei)軍說，“如果(guo)你沒(mei)有(you)(you)(you)開(kai)過(guo)特(te)(te)斯(si)拉(la)，你不會知(zhi)道它有(you)(you)(you)多酷(ku)。”而(er)小(xiao)(xiao)米手機(ji)也(ye)隨著雷(lei)軍的(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)尚，從(cong)以前不講(jiang)究設計、不講(jiang)究做工、只會一(yi)(yi)味跑分(fen)飚(biao)配置(zhi)的(de)(de)(de)(de)“跑分(fen)天(tian)王”變得(de)越(yue)來越(yue)時(shi)(shi)尚和(he)漂(piao)亮。很難說不是受到了(le)特(te)(te)斯(si)拉(la)的(de)(de)(de)(de)影響。

6、王石

座駕(jia)：大眾途(tu)銳、JEEP大切諾基

作為(wei)中國房(fang)地產界(jie)的(de)元老級人物，王石不僅僅是(shi)個(ge)成(cheng)功(gong)的(de)商人。除此之外，他(ta)(ta)征服過(guo)世界(jie)七大峰，兩次成(cheng)功(gong)登(deng)頂珠(zhu)峰，這(zhe)些經歷被人稱(cheng)為(wei)是(shi)“中國最具傳(chuan)奇(qi)色彩的(de)企業(ye)領袖”；實際上，多年以來(lai)王石一(yi)直是(shi)媒體喜愛的(de)明星人物，他(ta)(ta)的(de)每一(yi)個(ge)舉動，都(dou)會(hui)被媒體強烈(lie)聚焦——自然(ran)也包(bao)括(kuo)他(ta)(ta)開什么車。

愛登山的(de)(de)王石是一(yi)個(ge)集成熟內斂(lian)與(yu)野性澎湃與(yu)一(yi)身的(de)(de)人，因此SUV也就理(li)所(suo)(suo)當然(ran)地成了(le)(le)他的(de)(de)最愛。此前王石開(kai)的(de)(de)是大(da)眾途銳(rui)。并且(qie)還應(ying)大(da)眾的(de)(de)邀請拍(pai)攝了(le)(le)途銳(rui)的(de)(de)中文(wen)版(ban)(ban)廣(guang)告。現在王石把他的(de)(de)座(zuo)駕換(huan)成了(le)(le)JEEP的(de)(de)大(da)切諾基SRT——無它，就是因為越野強。因此王石也理(li)所(suo)(suo)當然(ran)地接受了(le)(le)JEEP的(de)(de)邀請，拍(pai)攝了(le)(le)大(da)切諾基SRT的(de)(de)中文(wen)版(ban)(ban)廣(guang)告。

從廣(guang)(guang)告(gao)營銷(xiao)(xiao)的(de)(de)角度上講，無論是(shi)(shi)途銳還是(shi)(shi)大(da)切諾基(ji)，找(zhao)王(wang)石來代言拍廣(guang)(guang)告(gao)算是(shi)(shi)找(zhao)對人了(le)。這也給所有的(de)(de)車企提了(le)個醒：拍廣(guang)(guang)告(gao)不一定(ding)非要請影(ying)視明(ming)星來代言。請一個符合自(zi)己車型氣質(zhi)特點(dian)的(de)(de)成功商(shang)人一樣能達到事半功倍(bei)的(de)(de)效果(guo)。這里(li)筆者多說一句：眼看著現在(zai)路(lu)虎(hu)在(zai)華(hua)銷(xiao)(xiao)量(liang)節(jie)(jie)節(jie)(jie)下滑，路(lu)虎(hu)市(shi)場部(bu)的(de)(de)同學(xue)們是(shi)(shi)不是(shi)(shi)可(ke)以去找(zhao)找(zhao)王(wang)石？

7、李澤楷

座駕：奧迪A6

在(zai)華(hua)人中(zhong)最牛的(de)富二代(dai)是(shi)誰？當然是(shi)華(hua)人首富李(li)嘉(jia)誠(cheng)(cheng)的(de)兒子李(li)澤(ze)(ze)(ze)楷(kai)了，李(li)嘉(jia)誠(cheng)(cheng)家(jia)族累積捐款超過150億，李(li)嘉(jia)誠(cheng)(cheng)被稱為超人李(li)，李(li)澤(ze)(ze)(ze)楷(kai)被冠為“小超人”的(de)稱號，也許(xu)因(yin)為童年時(shi)常(chang)隨父(fu)親游船出海 ，領略到在(zai)天地(di)之間(jian)大(da)丈夫需(xu)胸懷豪(hao)情壯志 ，更需(xu)深諳和(he)諧之道(dao)，李(li)澤(ze)(ze)(ze)楷(kai)在(zai)美(mei)國麻省(sheng)理工學院念書騎自行(xing)車，平時(shi)自己洗衣(yi)做家(jia)務(wu)，出入并無保鏢。而(er)李(li)嘉(jia)誠(cheng)(cheng)生活(huo)儉樸，熱心公益，不(bu)嬌慣孩子，在(zai)他的(de)教(jiao)導下，他的(de)兒子李(li)澤(ze)(ze)(ze)楷(kai)事業有成。做人做事異常(chang)低調。而(er)內斂低調的(de)李(li)澤(ze)(ze)(ze)楷(kai)平時(shi)的(de)座駕(jia)是(shi)同樣(yang)非(fei)常(chang)非(fei)常(chang)低調、開了十(shi)一年的(de)老(lao)款奧(ao)迪A6。可謂(wei)是(shi)有其(qi)父(fu)必有其(qi)子。

8、王雪紅

座(zuo)駕：豐田凱美瑞

王(wang)(wang)雪(xue)紅(hong)的(de)(de)父(fu)(fu)親，是(shi)有(you)“經營之(zhi)神”美譽的(de)(de)臺(tai)(tai)(tai)灣臺(tai)(tai)(tai)塑(su)集團創始(shi)人王(wang)(wang)永慶，從這方面講，她(ta)(ta)是(shi)個不折不扣的(de)(de)“富二代”。但與其他“富二代”主要依靠(kao)上輩積累(lei)的(de)(de)財富不同(tong)，王(wang)(wang)雪(xue)紅(hong)成(cheng)功來源不是(shi)父(fu)(fu)親的(de)(de)臺(tai)(tai)(tai)塑(su)集團，而是(shi)自己一(yi)(yi)(yi)手創立(li)的(de)(de)手機企(qi)業(ye)HTC。她(ta)(ta)性(xing)格叛逆，不進父(fu)(fu)親執掌的(de)(de)家(jia)(jia)族企(qi)業(ye)，二十多年(nian)(nian)前以母親給她(ta)(ta)的(de)(de)房子抵押貸(dai)款500萬元(yuan)新(xin)臺(tai)(tai)(tai)幣開(kai)始(shi)創業(ye)。近似于白手起家(jia)(jia)的(de)(de)王(wang)(wang)雪(xue)紅(hong)，現在已是(shi)一(yi)(yi)(yi)位非常(chang)成(cheng)功的(de)(de)企(qi)業(ye)家(jia)(jia)。2011年(nian)(nian)，她(ta)(ta)登頂(ding)臺(tai)(tai)(tai)灣地區首富的(de)(de)寶座(zuo)，同(tong)年(nian)(nian)在《福布斯》雜志公(gong)布的(de)(de)全球(qiu)最具(ju)影響力的(de)(de)100名(ming)女性(xing)名(ming)單(dan)上排(pai)名(ming)20位。王(wang)(wang)雪(xue)紅(hong)向往(wang)過上簡單(dan)的(de)(de)生活。有(you)十幾(ji)年(nian)(nian)的(de)(de)時間，王(wang)(wang)雪(xue)紅(hong)在臺(tai)(tai)(tai)灣的(de)(de)座(zuo)駕，就是(shi)一(yi)(yi)(yi)輛普通(tong)的(de)(de)豐(feng)田凱美瑞。熟(shu)悉她(ta)(ta)的(de)(de)人都說，和臺(tai)(tai)(tai)灣的(de)(de)媒(mei)(mei)體(ti)(ti)相(xiang)比，王(wang)(wang)雪(xue)紅(hong)更愿意(yi)面對大陸(lu)的(de)(de)媒(mei)(mei)體(ti)(ti)，因為(wei)在臺(tai)(tai)(tai)灣，她(ta)(ta)是(shi)一(yi)(yi)(yi)個女富豪，一(yi)(yi)(yi)個新(xin)聞人物，媒(mei)(mei)體(ti)(ti)希(xi)望(wang)從她(ta)(ta)口中打探(tan)到各(ge)種消息；而在大陸(lu)媒(mei)(mei)體(ti)(ti)眼(yan)中，她(ta)(ta)就是(shi)一(yi)(yi)(yi)個成(cheng)功的(de)(de)女企(qi)業(ye)家(jia)(jia)，人們更多關注(zhu)的(de)(de)還是(shi)她(ta)(ta)的(de)(de)公(gong)司和產品。

9、馬化騰

座駕：沃爾沃S80

要說中國(guo)最(zui)成功的(de)(de)(de)(de)(de)互聯(lian)網公司，肯定少(shao)不(bu)(bu)了馬(ma)化(hua)(hua)騰(teng)的(de)(de)(de)(de)(de)騰(teng)訊。騰(teng)訊的(de)(de)(de)(de)(de)微信、QQ幾乎(hu)是(shi)中國(guo)人每天必(bi)上的(de)(de)(de)(de)(de)即時通訊軟件(jian)。馬(ma)化(hua)(hua)騰(teng)在座駕的(de)(de)(de)(de)(de)選擇上很(hen)務(wu)實，并不(bu)(bu)高(gao)調。一輛(liang)車的(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)在品質(zhi)才是(shi)他(ta)所關(guan)注的(de)(de)(de)(de)(de)。馬(ma)化(hua)(hua)騰(teng)創業(ye)之初沒有買車，他(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)第一輛(liang)車是(shi)第四代的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)眾POLO，第二輛(liang)車是(shi)2002年(nian)年(nian)初購(gou)買的(de)(de)(de)(de)(de)香擯(bin)色沃爾沃S80 2.5T，當(dang)時的(de)(de)(de)(de)(de)售價為70多萬(wan)。這(zhe)(zhe)輛(liang)車以(yi)安全性著稱的(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)品質(zhi)豪華(hua)轎(jiao)車，陪伴(ban)著馬(ma)化(hua)(hua)騰(teng)與他(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)騰(teng)訊網一起經歷了發展的(de)(de)(de)(de)(de)鼎盛時期(qi)。目前，馬(ma)化(hua)(hua)騰(teng)不(bu)(bu)止擁有這(zhe)(zhe)一輛(liang)車，但是(shi)相信他(ta)對這(zhe)(zhe)輛(liang)沃爾沃S80的(de)(de)(de)(de)(de)感情應該是(shi)最(zui)深厚(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)。

10、劉強東

座駕：悍馬H2

敢想、敢干、敢于冒險，正是劉強東骨子的性格特征。從早年在中關村租最便宜的柜臺開始做生意到后來成立京東公司。從京東蹣跚起步到現在成為挑戰阿里的強勁對手，東哥能成為電商一霸，“敢于冒險，不斷挑戰”是其走到今天的第一要素。而悍馬H2強(qiang)悍的越野性能也(ye)恰恰映射了劉強(qiang)東敢(gan)(gan)想(xiang)、敢(gan)(gan)干、敢(gan)(gan)于冒險(xian)的性格(ge)特質。悍馬(ma)不是誰都能駕馭，只有真正敢(gan)(gan)于冒險(xian)和(he)嘗試的人，才配擁有和(he)駕馭。