國內明星開什么車？

1、郭富城

手里有(you)數十(shi)輛跑車(che)(che)和限(xian)量(liang)版豪(hao)(hao)車(che)(che)，其中一(yi)款帕加尼(ni)ZOnda F跑車(che)(che)，車(che)(che)身全部由(you)碳素纖維打造，價(jia)值不菲(fei)，售價(jia)1200萬港元。還(huan)有(you)一(yi)款黃色版的蘭博(bo)基尼(ni)Gallardo跑車(che)(che)、法(fa)拉利恩佐等(deng)豪(hao)(hao)車(che)(che)。

2、周杰倫

也是愛車的(de)明星的(de)，他(ta)最著名的(de)是蝙蝠俠的(de)專用蝙蝠車，價值高達1300萬元人(ren)民幣(bi)，但是只能看不能開，有點遺(yi)憾(han)。平時(shi)出(chu)行則駕(jia)駛一(yi)輛價值700多萬人(ren)民幣(bi)的(de)奔馳SLR722跑車。

3、謝霆鋒

也(ye)是(shi)買(mai)了很多輛跑(pao)車(che)，后(hou)來跟張(zhang)柏芝離婚(hun)后(hou)，不(bu)知道跑(pao)車(che)怎么(me)分。目前駕駛的是(shi)一輛法拉利(li)F360 Modena跑(pao)車(che)，價值200多萬人民(min)幣。

4、林志穎

更是一個賽車(che)手，在賽場上(shang)取得無數榮耀，當然自己手里(li)也(ye)是有多輛跑車(che)，蘭博(bo)基尼大牛、法拉(la)利458 Italia等跑車(che)。

5、范冰冰

范(fan)爺最喜愛(ai)奔(ben)馳(chi)(chi)車，她手里(li)不(bu)僅有霸氣(qi)的(de)價值225.8萬人民幣的(de)奔(ben)馳(chi)(chi)G550越(yue)野車，還是奔(ben)馳(chi)(chi)S級(ji)轎車等豪車。

娛樂圈(quan)的(de)大佬成龍比(bi)較鐘(zhong)情三菱豪車，擁(yong)有一顆三菱EVO跑車，還是廠家(jia)直接贈送的(de)。娛樂圈(quan)的(de)地位無(wu)人可比(bi)啊。

6、劉德華

在(zai)娛樂圈摸(mo)爬滾打多年，經過自己不懈的(de)努力終于與郭富城、張(zhang)學友、黎明等明星并列四大(da)天王。但是卻只有一輛價(jia)值74萬左(zuo)右(you)的(de)豐田Alphard（豐田保姆(mu)）MPV車型(xing)，十(shi)分低(di)調。

在娛樂圈(quan)被稱(cheng)為教主的林青霞則有一輛(liang)價值618-1888萬的勞斯(si)萊斯(si)幻影豪華車。

7、李宇春

春哥李(li)宇(yu)春則買了一款非常符合(he)其個性的奔馳(chi)G550硬(ying)漢越(yue)(yue)野車(che)，跟(gen)范冰冰喜歡(huan)一樣，都喜歡(huan)彪悍的越(yue)(yue)野車(che)，價值225.8萬。

8、趙薇

則(ze)有一輛價值38.3-74.26萬人民幣的奧迪A6轎車，外觀(guan)比(bi)較沉穩(wen)，看來(lai)趙薇經(jing)過(guo)商(shang)場的洗(xi)禮，性格變(bian)得沉穩(wen)很多。

9、章子怡

章(zhang)子(zi)怡(yi)的(de)豪車比(bi)我們的(de)手機還多，她手里(li)的(de)保(bao)時捷911只是眾(zhong)多豪車中的(de)一(yi)輛，價值147.6-330萬(wan)人(ren)民(min)幣。

10、周星馳

要(yao)說低調，可(ke)謂是星爺(ye)了，周星馳拍了那(nei)么多(duo)電(dian)影，美(mei)人魚(yu)更是獲得了35億的(de)票房收(shou)入，但(dan)是只(zhi)是有一款豐田ESTIM A Hybrid MPV車，約60萬港幣。

11、王力宏

而王力(li)宏(hong)則(ze)是實在太節儉了，只買(mai)了一(yi)輛(liang)二(er)手(shou)面包車，才(cai)1.2萬人民幣(bi)。

國外明星開什么車？

1、范·迪塞爾

在電(dian)(dian)影中把車開(kai)的能飛能跳的范迪塞爾憑借《速(su)度與激情(qing)》系列廣(guang)為人知，然而現(xian)實生活中他(ta)并不像電(dian)(dian)影里(li)那樣熱衷于(yu)玩(wan)車，而是(shi)鐘愛更加實用性的美系肌(ji)肉皮卡，還有限量(liang)版的房車。

2、金卡戴珊

因(yin)為某門(men)事件而(er)爆火的美國真人秀明顯金(jin)卡戴珊擁有著多(duo)輛名牌超跑(pao)，包括法拉(la)利、蘭博基尼都能在(zai)她(ta)家的車庫(ku)里(li)面看到。

3、LadyGAGA

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美(mei)國流行(xing)天后，她的(de)歌風靡全球，近年(nian)來越來越低調了，開始唱起(qi)了藍(lan)調，座駕也(ye)從曾經的(de)跑(pao)車變成了如今的(de)勞斯(si)萊斯(si)Corniche III，外形優雅(ya)動(dong)力(li)充沛。

4、萊昂納多·迪卡普里奧

終(zhong)獲(huo)小金人的(de)(de)萊昂納多是(shi)我(wo)們非常熟悉(xi)的(de)(de)好萊塢(wu)影帝了，他是(shi)個環保主義(yi)者，座(zuo)駕是(shi)豐(feng)田普銳斯(si)和(he)菲斯(si)克，都是(shi)環保車型，除(chu)此之外(wai)他還酷愛騎自行車。

5、“巨(ju)石”強森

出(chu)演(yan)了《速度與激情》以及敢(gan)死隊等眾(zhong)(zhong)多(duo)好萊塢動作(zuo)片的(de)強(qiang)森憑借模塊化的(de)強(qiang)大(da)肌肉給觀(guan)眾(zhong)(zhong)留下了硬漢的(de)印象(xiang)，現實中他是個酷愛(ai)超跑(pao)的(de)人，擁有蘭(lan)博基尼(ni)Aventador LP700-4、法拉(la)利(li)LaFerrari、阿斯頓馬丁Vanquish等眾(zhong)(zhong)多(duo)超級(ji)跑(pao)車，不(bu)過他這(zhe)身材導致(zhi)很(hen)多(duo)超跑(pao)都坐不(bu)進去(qu)，家里那么多(duo)豪(hao)車只(zhi)能(neng)是收藏了。

商界大腕開什么車？

1、馬云

座駕：奔馳(chi)S600加(jia)長版

隨著在(zai)2014年成(cheng)功(gong)在(zai)紐(niu)交所(suo)上市，一躍而成(cheng)為了全球市值(zhi)第二(er)的(de)(de)互聯網(wang)公司。馬云骨(gu)子里的(de)(de)自(zi)信(xin)是(shi)一種天生的(de)(de)王者之風，即使在(zai)一窮二(er)白的(de)(de)時候，馬云的(de)(de)自(zi)信(xin)也從未(wei)動(dong)(dong)搖(yao)過(guo)。馬云所(suo)開的(de)(de)奔(ben)馳(chi)S600加長版搭載5.5升V型12缸發(fa)動(dong)(dong)機(ji)，強大的(de)(de)動(dong)(dong)力使S600加長版的(de)(de)最(zui)高車速達250 km/h，從0到100 km/h的(de)(de)加速時間僅為4.6秒。動(dong)(dong)態穩定系統(ABC)更是(shi)綜合提高了S級的(de)(de)穩定和(he)舒適性(xing)空間——恰恰彰顯出了馬云骨(gu)子里的(de)(de)自(zi)信(xin)。

2、許家印

座駕：勞斯萊斯幻影(ying)

在中國足(zu)球(qiu)圈呼(hu)風喚雨(yu)的(de)(de)恒大地(di)產集團董事(shi)局主席許家印，昨天剛(gang)剛(gang)讓戰績還不錯的(de)(de)卡納瓦羅(luo)下了課，換上了巴西名帥斯(si)科拉里。許家印2013年以480億元的(de)(de)身價雄居胡潤全球(qiu)富豪榜(bang)廣東區(qu)域榜(bang)單榜(bang)首。一手締造恒大“足(zu)球(qiu)神(shen)話”的(de)(de)許家印行(xing)事(shi)高調，他的(de)(de)座駕：車牌號為N個(ge)8的(de)(de)勞斯(si)萊斯(si)幻影開到(dao)哪兒都能秒殺眾人眼球(qiu)。也難(nan)怪(guai)許老板沒事(shi)就炒(chao)教練——沒辦法，有錢就任(ren)性。

3、王健林

座駕：奔馳(chi)S600和(he)奧迪A8L

在(zai)2013福布斯中(zhong)(zhong)國(guo)富豪(hao)榜(bang)上，大(da)連萬達集(ji)團董事長(chang)王健林取代“飲料大(da)王”宗慶后，以(yi)860億元人(ren)民幣的(de)凈(jing)資產登頂中(zhong)(zhong)國(guo)富豪(hao)榜(bang)。而王健林本(ben)人(ren)日(ri)常代步的(de)車分別是(shi)奔馳S600和(he)奧迪A8L 6.3 FSI W12 quattro專享型(xing)。表(biao)面上看都是(shi)上了(le)260萬的(de)豪(hao)車，對王健林來說，實(shi)際上不(bu)過是(shi)他半個小時的(de)收入而已——此前有媒體曾統(tong)計(ji)王健林1個小時的(de)收入就能達424萬人(ren)民幣，買(mai)奔馳寶馬(ma)僅需10分鐘。別說是(shi)豪(hao)車，人(ren)家都有私人(ren)游艇和(he)私人(ren)飛機了(le)——對于(yu)王健林來說，買(mai)兩輛好車花的(de)那點錢實(shi)在(zai)不(bu)算什(shen)么。

4、楊元慶

座駕：寶馬X5

在(zai)2014年1月(yue)，聯想(xiang)(xiang)接(jie)連宣(xuan)布了(le)(le)兩宗(zong)并購(gou)：其(qi)一是(shi)(shi)以(yi)(yi)23億美(mei)(mei)元的價格收購(gou)IBM的x86服務(wu)器硬件以(yi)(yi)及(ji)相關業(ye)務(wu)；其(qi)二(er)是(shi)(shi)以(yi)(yi)29億美(mei)(mei)元從谷歌手(shou)(shou)(shou)里收購(gou)了(le)(le)摩(mo)(mo)托(tuo)羅(luo)拉移動，并以(yi)(yi)此一躍而(er)成為了(le)(le)世(shi)界第(di)三大智能手(shou)(shou)(shou)機(ji)(ji)制造商。作為世(shi)界第(di)一大PC制造商和世(shi)界第(di)三大智能手(shou)(shou)(shou)機(ji)(ji)制造商。聯想(xiang)(xiang)集團董事局主席楊元慶可遠不(bu)(bu)(bu)(bu)像在(zai)媒體面前亮相時(shi)表現(xian)得那么嚴肅刻板，他開的車(che)是(shi)(shi)時(shi)尚(shang)運(yun)動的寶馬X5。難怪(guai)楊元慶最近在(zai)內部談話里批聯想(xiang)(xiang)移動業(ye)務(wu)轉型太(tai)慢——其(qi)中(zhong)最爆的一段文(wen)字是(shi)(shi)，“這已經不(bu)(bu)(bu)(bu)是(shi)(shi)PC時(shi)代，只要靠(kao)運(yun)營，加上(shang)渠道和品牌的優勢就能取勝。現(xian)在(zai)需(xu)要的競爭力已經完全(quan)不(bu)(bu)(bu)(bu)同。我去年跟你(ni)們說了(le)(le)幾次(ci)，要醒(xing)一醒(xing)，我甚至還說了(le)(le)你(ni)們拿榔頭敲都(dou)敲不(bu)(bu)(bu)(bu)醒(xing)，你(ni)們太(tai)慢了(le)(le)，在(zai)錯失(shi)機(ji)(ji)會。”——話音剛(gang)落(luo)，2015年6月(yue)，聯想(xiang)(xiang)執行(xing)副(fu)總(zong)(zong)裁(cai)、移動業(ye)務(wu)集團總(zong)(zong)裁(cai)及(ji)摩(mo)(mo)托(tuo)羅(luo)拉管(guan)理委員會主席劉軍去職，由原聯想(xiang)(xiang)集團副(fu)總(zong)(zong)裁(cai)、中(zhong)國區總(zong)(zong)裁(cai)陳旭東接(jie)替。

5、雷軍

座駕：保時捷卡宴、特斯拉MODEL S

作為(wei)中國最早一批出(chu)道的(de)互聯網(wang)大佬，雷(lei)(lei)(lei)軍可(ke)謂是(shi)“少年得志(zhi)，大器晚(wan)成”。奇虎360的(de)董事長(chang)周(zhou)鴻(hong)(hong)祎(yi)在1995年結識雷(lei)(lei)(lei)軍，當(dang)時(shi)(shi)周(zhou)鴻(hong)(hong)祎(yi)剛剛研究生畢業不久，在方正做程(cheng)序員，雷(lei)(lei)(lei)已(yi)經(jing)坐(zuo)鎮(zhen)北(bei)京(jing)金(jin)山。“當(dang)時(shi)(shi)對(dui)我(wo)來(lai)講，雷(lei)(lei)(lei)軍算是(shi)傳(chuan)奇人物。”周(zhou)鴻(hong)(hong)祎(yi)對(dui)回(hui)憶，當(dang)年北(bei)京(jing)滿大街跑的(de)還(huan)是(shi)黃面(mian)的(de)，周(zhou)鴻(hong)(hong)祎(yi)每天要(yao)擠3個(ge)小時(shi)(shi)公(gong)車(che)上班，而雷(lei)(lei)(lei)軍那時(shi)(shi)候就已(yi)經(jing)開上一輛白色桑塔納，“就像(xiang)今天開一個(ge)卡(ka)宴。”“雷(lei)(lei)(lei)軍真(zhen)正脫胎換骨的(de)變化是(shi)他(ta)離(li)開金(jin)山，出(chu)去(qu)做投(tou)資。在那之前，你可(ke)以說雷(lei)(lei)(lei)軍還(huan)不太(tai)懂互聯網(wang)，在那之后，雷(lei)(lei)(lei)軍成了一個(ge)互聯網(wang)專家。”周(zhou)鴻(hong)(hong)祎(yi)說。

2010年雷(lei)軍(jun)(jun)(jun)創(chuang)辦小米科技，用(yong)互(hu)(hu)聯網(wang)思維做智能(neng)手(shou)機，幾年時(shi)(shi)間就使小米成(cheng)(cheng)了(le)中(zhong)國智能(neng)手(shou)機市場的(de)領(ling)軍(jun)(jun)(jun)品牌。作為一(yi)個對互(hu)(hu)聯網(wang)有(you)(you)著深刻理解的(de)企業領(ling)導人(ren)，雷(lei)軍(jun)(jun)(jun)以前(qian)開的(de)是保時(shi)(shi)捷卡宴，2012年10月(yue)，雷(lei)軍(jun)(jun)(jun)和金山網(wang)絡的(de)CEO傅盛一(yi)起去(qu)了(le)一(yi)趟美國硅谷(gu)，在(zai)那里他們遇到(dao)(dao)了(le)特斯(si)拉(la)，相約去(qu)特斯(si)拉(la)工廠并(bing)試(shi)駕(jia)后，從此成(cheng)(cheng)了(le)這款(kuan)汽車的(de)粉絲(si)。2014年春節，雷(lei)軍(jun)(jun)(jun)一(yi)口氣預訂(ding)了(le)兩(liang)輛(liang)特斯(si)拉(la)，雷(lei)軍(jun)(jun)(jun)的(de)兩(liang)輛(liang)特斯(si)拉(la)，一(yi)輛(liang)送給自己，一(yi)輛(liang)當“年終獎”送給他投資過(guo)的(de)創(chuang)業者UC瀏覽器創(chuang)始人(ren)俞永福(fu)——也是一(yi)位(wei)特斯(si)拉(la)的(de)粉絲(si)。雷(lei)軍(jun)(jun)(jun)說(shuo)，“如果你沒有(you)(you)開過(guo)特斯(si)拉(la)，你不(bu)會知道它(ta)有(you)(you)多酷(ku)。”而小米手(shou)機也隨著雷(lei)軍(jun)(jun)(jun)的(de)時(shi)(shi)尚，從以前(qian)不(bu)講究設(she)計、不(bu)講究做工、只(zhi)會一(yi)味跑分(fen)飚配(pei)置的(de)“跑分(fen)天王(wang)”變得越來(lai)越時(shi)(shi)尚和漂(piao)亮。很難說(shuo)不(bu)是受到(dao)(dao)了(le)特斯(si)拉(la)的(de)影響。

6、王石

座駕：大眾途銳、JEEP大切諾基

作為(wei)中國(guo)房(fang)地產界的(de)(de)元老級(ji)人物，王石(shi)不僅(jin)僅(jin)是(shi)個成(cheng)功(gong)的(de)(de)商人。除此(ci)之(zhi)外(wai)，他征服過(guo)世(shi)界七大峰，兩次(ci)成(cheng)功(gong)登頂珠峰，這(zhe)些經歷被人稱為(wei)是(shi)“中國(guo)最具傳(chuan)奇色彩的(de)(de)企(qi)業領袖”；實(shi)際(ji)上，多年以來王石(shi)一(yi)直是(shi)媒(mei)體(ti)喜愛的(de)(de)明星人物，他的(de)(de)每一(yi)個舉動，都會被媒(mei)體(ti)強烈聚焦——自然也(ye)包括(kuo)他開什(shen)么車。

愛登山的(de)(de)(de)(de)王石(shi)(shi)是一(yi)個集成(cheng)(cheng)熟內斂與野性澎湃與一(yi)身的(de)(de)(de)(de)人，因此(ci)SUV也(ye)就(jiu)理所當然地成(cheng)(cheng)了他(ta)的(de)(de)(de)(de)最愛。此(ci)前王石(shi)(shi)開(kai)的(de)(de)(de)(de)是大(da)眾(zhong)(zhong)途銳(rui)。并且還應(ying)大(da)眾(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)邀請(qing)拍(pai)攝了途銳(rui)的(de)(de)(de)(de)中文版廣(guang)告(gao)。現在王石(shi)(shi)把(ba)他(ta)的(de)(de)(de)(de)座(zuo)駕換成(cheng)(cheng)了JEEP的(de)(de)(de)(de)大(da)切(qie)諾(nuo)(nuo)基SRT——無它，就(jiu)是因為越野強。因此(ci)王石(shi)(shi)也(ye)理所當然地接受了JEEP的(de)(de)(de)(de)邀請(qing)，拍(pai)攝了大(da)切(qie)諾(nuo)(nuo)基SRT的(de)(de)(de)(de)中文版廣(guang)告(gao)。

從廣告營銷(xiao)的(de)(de)角度上講，無論是途銳還是大(da)切諾基(ji)，找(zhao)王(wang)石來代言拍廣告算是找(zhao)對人(ren)了(le)。這也給所有的(de)(de)車企提(ti)了(le)個(ge)醒：拍廣告不一(yi)定非要請影視明星來代言。請一(yi)個(ge)符合自己車型氣質特(te)點的(de)(de)成功商人(ren)一(yi)樣能達到事半(ban)功倍的(de)(de)效果。這里筆者(zhe)多說一(yi)句(ju)：眼看著現(xian)在路(lu)虎在華銷(xiao)量節(jie)節(jie)下(xia)滑，路(lu)虎市場部的(de)(de)同學們(men)是不是可以(yi)去找(zhao)找(zhao)王(wang)石？

7、李澤楷

座駕：奧迪A6

在華人(ren)中最(zui)牛的(de)(de)(de)富(fu)二代(dai)是(shi)誰(shui)？當(dang)然是(shi)華人(ren)首富(fu)李(li)(li)(li)(li)嘉(jia)誠(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)兒(er)子(zi)李(li)(li)(li)(li)澤(ze)楷了，李(li)(li)(li)(li)嘉(jia)誠(cheng)(cheng)家族累積捐款(kuan)超過150億，李(li)(li)(li)(li)嘉(jia)誠(cheng)(cheng)被(bei)稱(cheng)為(wei)超人(ren)李(li)(li)(li)(li)，李(li)(li)(li)(li)澤(ze)楷被(bei)冠為(wei)“小超人(ren)”的(de)(de)(de)稱(cheng)號，也許因(yin)為(wei)童年(nian)時(shi)常(chang)隨(sui)父(fu)親游(you)船出(chu)海 ，領略到在天地(di)之間大丈夫需胸懷豪情壯志 ，更(geng)需深(shen)諳(an)和(he)諧之道，李(li)(li)(li)(li)澤(ze)楷在美國(guo)麻省理(li)工學院念書(shu)騎自(zi)行(xing)車，平(ping)時(shi)自(zi)己(ji)洗衣做家務(wu)，出(chu)入并(bing)無保(bao)鏢。而李(li)(li)(li)(li)嘉(jia)誠(cheng)(cheng)生(sheng)活儉樸，熱心公益，不嬌慣孩子(zi)，在他的(de)(de)(de)教導下，他的(de)(de)(de)兒(er)子(zi)李(li)(li)(li)(li)澤(ze)楷事業(ye)有成。做人(ren)做事異常(chang)低(di)調(diao)(diao)。而內斂低(di)調(diao)(diao)的(de)(de)(de)李(li)(li)(li)(li)澤(ze)楷平(ping)時(shi)的(de)(de)(de)座駕是(shi)同樣非常(chang)非常(chang)低(di)調(diao)(diao)、開了十一年(nian)的(de)(de)(de)老款(kuan)奧迪A6。可謂是(shi)有其(qi)父(fu)必有其(qi)子(zi)。

8、王雪紅

座駕(jia)：豐田(tian)凱(kai)美瑞(rui)

王(wang)(wang)雪紅的(de)(de)(de)(de)(de)父親(qin)，是(shi)有“經營之神(shen)”美譽的(de)(de)(de)(de)(de)臺(tai)灣臺(tai)塑集(ji)團創始人王(wang)(wang)永慶，從(cong)(cong)這方面講，她(ta)是(shi)個不(bu)(bu)折不(bu)(bu)扣(kou)的(de)(de)(de)(de)(de)“富(fu)二代”。但與(yu)其他“富(fu)二代”主要(yao)依靠上輩積(ji)累的(de)(de)(de)(de)(de)財富(fu)不(bu)(bu)同，王(wang)(wang)雪紅成功(gong)(gong)(gong)來源(yuan)不(bu)(bu)是(shi)父親(qin)的(de)(de)(de)(de)(de)臺(tai)塑集(ji)團，而是(shi)自己一(yi)手(shou)創立的(de)(de)(de)(de)(de)手(shou)機企(qi)(qi)業(ye)HTC。她(ta)性格叛逆，不(bu)(bu)進父親(qin)執(zhi)掌的(de)(de)(de)(de)(de)家(jia)族企(qi)(qi)業(ye)，二十(shi)多(duo)年(nian)前以母親(qin)給(gei)她(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)房子抵(di)押貸款(kuan)500萬元新臺(tai)幣開始創業(ye)。近似于(yu)白手(shou)起家(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)王(wang)(wang)雪紅，現在(zai)已(yi)是(shi)一(yi)位非常成功(gong)(gong)(gong)的(de)(de)(de)(de)(de)企(qi)(qi)業(ye)家(jia)。2011年(nian)，她(ta)登頂臺(tai)灣地區首富(fu)的(de)(de)(de)(de)(de)寶(bao)座，同年(nian)在(zai)《福布斯》雜志公(gong)布的(de)(de)(de)(de)(de)全球最具(ju)影響力的(de)(de)(de)(de)(de)100名女性名單上排名20位。王(wang)(wang)雪紅向往過(guo)上簡單的(de)(de)(de)(de)(de)生活。有十(shi)幾年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)間，王(wang)(wang)雪紅在(zai)臺(tai)灣的(de)(de)(de)(de)(de)座駕，就是(shi)一(yi)輛普通的(de)(de)(de)(de)(de)豐(feng)田凱美瑞。熟悉她(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)人都說，和臺(tai)灣的(de)(de)(de)(de)(de)媒(mei)體相比，王(wang)(wang)雪紅更(geng)愿意面對大陸(lu)的(de)(de)(de)(de)(de)媒(mei)體，因為在(zai)臺(tai)灣，她(ta)是(shi)一(yi)個女富(fu)豪，一(yi)個新聞(wen)人物，媒(mei)體希望從(cong)(cong)她(ta)口中打探到各種消息；而在(zai)大陸(lu)媒(mei)體眼中，她(ta)就是(shi)一(yi)個成功(gong)(gong)(gong)的(de)(de)(de)(de)(de)女企(qi)(qi)業(ye)家(jia)，人們更(geng)多(duo)關注的(de)(de)(de)(de)(de)還是(shi)她(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)公(gong)司和產品。

9、馬化騰

座駕：沃爾沃S80

要(yao)說中國最成功的(de)(de)(de)互聯網(wang)公司，肯定少不(bu)了馬(ma)(ma)化(hua)(hua)騰的(de)(de)(de)騰訊(xun)。騰訊(xun)的(de)(de)(de)微信、QQ幾乎(hu)是(shi)中國人每天必上的(de)(de)(de)即時通訊(xun)軟件。馬(ma)(ma)化(hua)(hua)騰在座駕的(de)(de)(de)選擇上很務(wu)實，并不(bu)高調。一(yi)輛(liang)(liang)車(che)(che)的(de)(de)(de)內在品質才是(shi)他(ta)所關注(zhu)的(de)(de)(de)。馬(ma)(ma)化(hua)(hua)騰創業之(zhi)初沒有(you)買(mai)車(che)(che)，他(ta)的(de)(de)(de)第(di)一(yi)輛(liang)(liang)車(che)(che)是(shi)第(di)四代的(de)(de)(de)大眾POLO，第(di)二輛(liang)(liang)車(che)(che)是(shi)2002年(nian)年(nian)初購買(mai)的(de)(de)(de)香擯色沃爾沃S80 2.5T，當時的(de)(de)(de)售價為70多(duo)萬(wan)。這輛(liang)(liang)車(che)(che)以(yi)安全性著(zhu)稱的(de)(de)(de)高品質豪華轎車(che)(che)，陪(pei)伴(ban)著(zhu)馬(ma)(ma)化(hua)(hua)騰與(yu)他(ta)的(de)(de)(de)騰訊(xun)網(wang)一(yi)起經(jing)歷了發展的(de)(de)(de)鼎盛時期。目(mu)前(qian)，馬(ma)(ma)化(hua)(hua)騰不(bu)止擁有(you)這一(yi)輛(liang)(liang)車(che)(che)，但是(shi)相信他(ta)對這輛(liang)(liang)沃爾沃S80的(de)(de)(de)感情應該是(shi)最深(shen)厚的(de)(de)(de)。

10、劉強東

座駕：悍馬H2

敢想、敢干、敢于冒險，正是劉強東骨子的性格特征。從早年在中關村租最便宜的柜臺開始做生意到后來成立京東公司。從京東蹣跚起步到現在成為挑戰阿里的強勁對手，東哥能成為電商一霸，“敢于冒險，不斷挑戰”是其走到今天的第一要素。而悍馬H2強悍的越野性(xing)能也(ye)恰恰映射了劉強東(dong)敢(gan)(gan)(gan)想、敢(gan)(gan)(gan)干、敢(gan)(gan)(gan)于冒險的性(xing)格(ge)特(te)質。悍馬(ma)不是誰都能駕馭，只有真(zhen)正(zheng)敢(gan)(gan)(gan)于冒險和(he)嘗試的人，才配擁(yong)有和(he)駕馭。