【柴油(you)機(ji)油(you)】柴油(you)機(ji)油(you)型(xing)號代表什么(me) 柴油(you)機(ji)油(you)級別怎么(me)分

柴油機油型號代表什么

API 表示美(mei)國石(shi)油協會（簡(jian)稱）對機油品質等級的(de)評定標(biao)準。

S 表(biao)示汽油機油，L 表(biao)示級別，從API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL，字母越往后，油品檔(dang)次越高。

C 表示柴油(you)機油(you)。 F 表示級別，從(cong)API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字(zi)母越(yue)往后，油(you)品檔次越(yue)高。

SAE 表示美國汽車工程師協會（縮寫）對潤滑油粘度等級的規定。

5W 表(biao)(biao)示(shi)油(you)品的使用溫度(du)范圍，從0W、5W、10W、15W、20W、25W等，數字越(yue)(yue)小表(biao)(biao)示(shi)其低(di)(di)溫流(liu)動性越(yue)(yue)好，越(yue)(yue)能在低(di)(di)溫條件下工作。

40 表(biao)示(shi)機油在100℃時的粘度(du)，級別有(you)SAE 20、30、40、50、60，數字越(yue)大其粘度(du)越(yue)高。5W50通稱多級油，表(biao)示(shi)此油在低(di)溫下粘度(du)符合5W要(yao)(yao)求，100℃粘度(du)符合40號要(yao)(yao)求。

5W40 SL/CF"說明此(ci)油(you)低溫流動(dong)性能好,符合(he)(he)5W要求,100℃時粘度在40號(hao)范圍內,具有汽油(you)機SL等級和(he)具有柴油(you)機CF等級的性能,冬(dong)夏通用,南(nan)北通用,是一(yi)種純合(he)(he)成潤滑(hua)油(you)。

柴油機油級別怎么分

1、CC——30、40、50、50W/30、50W/40、100W/30、10W/40：這類型的用于中等負載運行過程中的非增壓式、低增壓式柴油機；

2、CD——30、40、5W/30、10W/30、15W/40、10W/40：這(zhe)種(zhong)類(lei)型(xing)主要用于(yu)擁有控制高(gao)效(xiao)的(de)磨損和(he)沉積物使用的(de)過程中包括了高(gao)硫燃油、非增壓式、低增壓式以及使用的(de)API CD級別的(de)柴油機；

3、CD2——30、40、5W/30、10W/30、15W/40、10W/40：這種(zhong)類型主要的使(shi)用(yong)于(yu)重(zhong)負(fu)載(zai)二(er)沖系列的柴油機這些必須(xu)保證使(shi)用(yong)APICD2級別的發動機；

4、CE——30、40、5W/30、10W/30、15W/40、10W/40：這種類型主要適用于低速以及高(gao)負載條件(jian)下(xia)進行的低增壓和(he)高(gao)增壓柴油(you)機使用；

5、CF——30、40、5W/30、10W/30、15W/40、10W/40：這種(zhong)類(lei)型主要(yao)(yao)適(shi)用于高(gao)速四沖(chong)柴油機使用的(de)(de)要(yao)(yao)求是(shi)APICF4級別(bie)的(de)(de)，特別(bie)適(shi)用的(de)(de)是(shi)在高(gao)速公路行駛(shi)的(de)(de)重(zhong)載(zai)卡車。

使用劣質柴油的后果

發(fa)動(dong)機(ji)達不(bu)到額(e)定的功率。燃(ran)油(you)(you)消耗量高于標定。燃(ran)油(you)(you)系統(tong)的零件早(zao)期損壞，并(bing)衍生其它零件的損壞。使機(ji)油(you)(you)早(zao)期變質，破壞發(fa)動(dong)機(ji)的潤滑。發(fa)動(dong)機(ji)性能(neng)早(zao)期下降(jiang)(jiang)，縮短(duan)大修間隔。所(suo)以劣質柴油(you)(you)雖然便宜，短(duan)期內(nei)降(jiang)(jiang)低了(le)成本(ben)，但長(chang)期來看，得(de)不(bu)償失，總體成本(ben)會生高。

專用(yong)汽車(che)機(ji)油(you)并不(bu)一定(ding)適用(yong)你的車(che)。給(gei)汽車(che)加機(ji)油(you)還需要根據汽車(che)的行駛年齡和(he)發動(dong)機(ji)狀(zhuang)況以及地區情況而(er)定(ding)，僅有幾種規(gui)格(ge)的專用(yong)機(ji)油(you)當(dang)然滿足不(bu)了(le)多種車(che)輛狀(zhuang)況和(he)多種地區條件的要求。

把車(che)輛停(ting)在(zai)(zai)水平面上，關掉(diao)發動機(ji)并等(deng)待(dai)5分鐘(zhong)左右，先將機(ji)油(you)尺擦凈油(you)跡后，插入機(ji)油(you)尺導(dao)孔(kong)，再(zai)拔出查看。油(you)位在(zai)(zai)上下(xia)刻(ke)線之間，即為(wei)合(he)適。如(ru)果(guo)超過上面的(de)刻(ke)線，應放出多余的(de)機(ji)油(you)，如(ru)果(guo)低(di)于下(xia)刻(ke)線，應從油(you)口處添(tian)加，待(dai)5分鐘(zhong)后，再(zai)次檢查油(you)位。

補充機(ji)油(you)時(shi)，應(ying)(ying)嚴格注意(yi)清潔，并(bing)檢(jian)查是(shi)否有滲漏現象(xiang)，在檢(jian)查油(you)位的(de)(de)同時(shi)，應(ying)(ying)注意(yi)檢(jian)查機(ji)油(you)的(de)(de)污染(ran)程(cheng)度(du)。意(yi)大利威(wei)尼升石(shi)油(you)意(yi)大利化學(xue)技術集團(tuan)生產(chan)(chan)(chan)(chan)銷售的(de)(de)車用(yong)(yong)、工業(ye)以及船用(yong)(yong)潤滑油(you)所使(shi)用(yong)(yong)添加劑是(shi)意(yi)大利ENI添加劑。ENI添加劑調(diao)配的(de)(de)車用(yong)(yong)潤滑油(you)達到國(guo)際標(biao)準和(he)發動機(ji)生產(chan)(chan)(chan)(chan)廠商認證標(biao)準產(chan)(chan)(chan)(chan)品包材(cai)均使(shi)用(yong)(yong)可降解材(cai)料，既保證了產(chan)(chan)(chan)(chan)品的(de)(de)環保性，又(you)杜絕(jue)了假貨(huo)的(de)(de)可能。產(chan)(chan)(chan)(chan)品內(nei)含穩定(ding)的(de)(de)PAO物質(zhi)，極少產(chan)(chan)(chan)(chan)生積碳，保持發動機(ji)內(nei)部清潔，由(you)于使(shi)用(yong)(yong)了摩(mo)擦改進劑以及低粘(zhan)度(du)化，所以具有顯(xian)著的(de)(de)節能效果(guo)和(he)良好的(de)(de)低溫啟動性能。因為通(tong)過化學(xue)合(he)成精(jing)煉加工，與普通(tong)的(de)(de)潤滑油(you)相(xiang)比(bi)，在抗高溫氧化，抗磨性能方面更強。