1、調整坐姿

男士開車(che)往(wang)往(wang)坐(zuo)得很(hen)靠(kao)后，覺得自己(ji)半躺式坐(zuo)姿很(hen)酷；而(er)新手(shou)或者身(shen)材嬌(jiao)小的(de)女(nv)車(che)主(zhu)，往(wang)往(wang)習慣把座椅(yi)(yi)調的(de)非常靠(kao)前，恨不得緊貼方(fang)(fang)向盤，這兩種姿勢(shi)都(dou)是錯誤(wu)的(de)駕(jia)駛坐(zuo)姿。當汽車(che)碰撞(zhuang)時(shi)，駕(jia)駛座椅(yi)(yi)太(tai)靠(kao)前極易(yi)導(dao)致車(che)主(zhu)被安全氣囊(nang)誤(wu)傷；而(er)座椅(yi)(yi)太(tai)靠(kao)后車(che)主(zhu)則無法對方(fang)(fang)向盤、油門(men)和剎車(che)進行很(hen)好的(de)控制(zhi)。

正確姿勢：根據自己的身材，保證在右腳把剎車踏板、離(li)合器踏板和油門踩到(dao)底(di)的時候，大腿與小腿之間自然彎曲，此時的座椅前后位置是合適(shi)的。

2、調整座椅角度

開(kai)(kai)車(che)最忌諱的就是駕(jia)駛座(zuo)(zuo)椅(yi)高(gao)低不合(he)適和車(che)主(zhu)仰著(zhu)開(kai)(kai)車(che)或趴(pa)著(zhu)開(kai)(kai)車(che)。車(che)主(zhu)在調整座(zuo)(zuo)椅(yi)的角度與高(gao)度時，應(ying)保證方向(xiang)盤(pan)(pan)與大腿之間能(neng)夠放的下五指、手(shou)(shou)臂伸(shen)直兩手(shou)(shou)手(shou)(shou)腕正好放在方向(xiang)盤(pan)(pan)上。

正確姿勢：比較(jiao)理想的座椅角度(du)是靠背與垂直方(fang)向夾角為8度(du)，但(dan)不(bu)可(ke)能(neng)用量(liang)角器精(jing)確測量(liang)，只是一(yi)個(ge)大(da)致的范(fan)圍，不(bu)過(guo)最忌諱的是像(xiang)坐藤椅那樣仰著開車，這樣是很危險的。而座椅的高度(du)要以保證大(da)腿(tui)能(neng)夠充(chong)分發力為原則的前提(ti)下(xia)，盡量(liang)使(shi)自己舒服的位置，不(bu)能(neng)太上揚。

3、調整手握方向盤姿勢

第一個(ge)要說的(de)(de)就是(shi)手握方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)的(de)(de)姿勢，相(xiang)信絕(jue)大多數人都會錯誤的(de)(de)手握方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)11點和2點方(fang)向(xiang)(xiang)。第一車網提醒車主，手握方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)正確的(de)(de)姿勢應(ying)該(gai)在9點和3點方(fang)向(xiang)(xiang)，理(li)由是(shi)方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)上9點和3點方(fang)向(xiang)(xiang)是(shi)直徑，這(zhe)此(ci)時力臂最大，相(xiang)應(ying)的(de)(de)轉向(xiang)(xiang)力也就最大。因此(ci)，方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)上9點和3點方(fang)向(xiang)(xiang)比其(qi)他位置更能有(you)效轉動方(fang)向(xiang)(xiang)。

正確姿勢：標準(zhun)的距離是，當雙手(shou)握住方向(xiang)(xiang)盤(pan)9點和3點方向(xiang)(xiang)時，手(shou)臂微(wei)彎。調整方法(fa)是，把手(shou)臂平行前(qian)伸(shen)，放置在(zai)方向(xiang)(xiang)盤(pan)頂部(bu)，調整方向(xiang)(xiang)盤(pan)高度，使手(shou)臂高度與肩齊，此時鎖定方向(xiang)(xiang)盤(pan)即可得到合適的距離。

4、調整安全帶

安全帶(dai)從左肩鎖骨中間(jian)穿過

正確的姿勢：安全帶的高(gao)度(du)絕(jue)對不能(neng)低于肩部，最好高(gao)出5-10cm，并保證系上(shang)安全(quan)帶后，安全(quan)帶從(cong)右側鎖骨中間穿(chuan)過。

5、調整方向盤

路上開(kai)車過程中，司機的(de)視(shi)線被方向(xiang)盤(pan)擋住看不到(dao)儀表(biao)盤(pan)數字，這是一(yi)件痛苦且(qie)危險(xian)的(de)事情。在駕駛座椅(yi)位置(zhi)調整好后(hou)，把(ba)方向(xiang)盤(pan)調整到(dao)你開(kai)車時不低頭就(jiu)能看清楚整個轉速(su)跟速(su)度儀表(biao)盤(pan)為止。

正確坐姿(zi)：方(fang)向盤不頂腳(jiao)，且(qie)儀(yi)表盤數字(zi)能(neng)清(qing)晰看到。

6、調整頭枕高度

座椅頭枕位(wei)置(zhi)過(guo)高(gao)或(huo)過(guo)低，都會在車(che)輛受(shou)到(dao)(dao)撞擊時對頭(tou)頸造成不同程度(du)的傷害，最合適的頭(tou)枕(zhen)位(wei)置(zhi)應該(gai)是(shi)后腦勺的中(zhong)(zhong)心正好(hao)對著(zhu)頭(tou)枕(zhen)中(zhong)(zhong)心點。枕(zhen)位(wei)置(zhi)過(guo)高(gao)對后腦勺起(qi)不到(dao)(dao)緩(huan)沖作用，而過(guo)低則(ze)會讓頭(tou)部遭(zao)受(shou)嚴重撞擊。

正確坐姿：頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)基本(ben)上(shang)(shang)會離開頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)，頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)的高(gao)度要以(yi)頭(tou)(tou)(tou)靠在頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)上(shang)(shang)后，頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)的中部(bu)(bu)與頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)的中部(bu)(bu)對齊為準。