碳纖維自行車能用多久

碳纖維車(che)架(jia)的壽命究竟(jing)有多長？首先，你(ni)要明白(bai)你(ni)碳架(jia)的級別?碳架(jia)子也分三六九等(deng)?當然，級別越高(gao)，各方面的參(can)數也越高(gao)，使用壽命越長?

碳纖維自行車壽(shou)命主要是講碳纖(xian)維(wei)自行車的車架(jia)壽(shou)命，如果一個(ge)月(yue)騎不(bu)了(le)2次(ci)，每次(ci)不(bu)過百八公里，基本上就不(bu)用考慮這(zhe)個(ge)問題(ti)了(le)?碳纖(xian)維(wei)的壽(shou)命跟你的強(qiang)度使用方法(fa)有很大關系，沒有準確的值?

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如果(guo)是(shi)個業(ye)余愛好者，騎的強度不(bu)大，考慮壽命意義(yi)不(bu)大?很(hen)(hen)多碳(tan)架子損(sun)壞(huai)不(bu)是(shi)因為壽命的問題，都是(shi)一些意外情況(kuang)，嚴重的摔車等(deng)等(deng)?很(hen)(hen)少見到(dao)用(yong)使(shi)用(yong)年(nian)限的?

碳(tan)纖(xian)維自行車(che)壽(shou)命受到(dao)使用者(zhe)騎(qi)乘習慣(guan)所(suo)影響，說不太準的一般像環法比(bi)賽用車(che)，騎(qi)過一次就不會(hui)再使用，也就是等(deng)它壽(shou)命都還沒到(dao)你就會(hui)想把它升(sheng)級(ji)掉了?

碳纖維自行車重量輕，比強度高，不過需要注意保(bao)養，一旦出現裂(lie)紋很容易整個車(che)架都有問題? 一般情(qing)況下正常使用，碳(tan)纖(xian)維(wei)自行車(che)的壽命為5年左右，碳(tan)纖(xian)材質(zhi)就會因為長期使用而自然氧化變軟，正常是八年?

碳纖維自行車的優缺點

車架優點

碳纖維車架的特征是?輕?鋼性好?沖擊吸收性好?，但是，充分(fen)發揮碳纖(xian)(xian)(xian)(xian)維(wei)(wei)的(de)(de)(de)優(you)異(yi)(yi)性(xing)能(neng)，在(zai)技(ji)術上看起(qi)來(lai)不(bu)是(shi)(shi)那么(me)容易，各碳纖(xian)(xian)(xian)(xian)維(wei)(wei)材料廠(chang)家之間的(de)(de)(de)品質差(cha)異(yi)(yi)也較大(da)?自行(xing)車廠(chang)家考(kao)慮(lv)到成本問(wen)題，不(bu)大(da)可能(neng)使用高等級的(de)(de)(de)碳纖(xian)(xian)(xian)(xian)維(wei)(wei)來(lai)制(zhi)作車架?雖然存在(zai)上述的(de)(de)(de)現(xian)實(shi)問(wen)題，但(dan)是(shi)(shi)碳纖(xian)(xian)(xian)(xian)維(wei)(wei)車架還是(shi)(shi)具有其他素(su)材所沒有的(de)(de)(de)優(you)點，可以(yi)制(zhi)造8?9kg左右的(de)(de)(de)輕量自行(xing)車，這種(zhong)碳纖(xian)(xian)(xian)(xian)維(wei)(wei)輕量自行(xing)車，登(deng)(deng)坡時最能(neng)體現(xian)其優(you)點，登(deng)(deng)坡順利而爽快?而不(bu)會像(xiang)一(yi)些輕的(de)(de)(de)鋁合金車架，登(deng)(deng)坡時感到有一(yi)種(zhong)向后(hou)拉的(de)(de)(de)力量?

(1)可以(yi)制作(zuo)重量輕(qing)的車架(jia)

碳纖維(wei)(wei)車架是把碳纖維(wei)(wei)對(dui)著發生應力的方向層(ceng)層(ceng)疊而得到強度(du)?碳纖維(wei)(wei)車架非常輕，這是它(ta)的密(mi)度(du)和強的拉伸強度(du)構(gou)成(cheng)的?

(2)沖擊吸收性好

碳纖維用來制作殘疾者運動時用的假腿，或者特殊的彈簧等被用在各領域?利用它的吸收沖擊力優異的性能，制作不用避震器的自行車?如SCOTT廠的(de)ELEVATED車(che)架(jia)是(shi)著名的(de)?但是(shi)各個(ge)廠家之間的(de)品質差異較大，有的(de)很硬，因此這(zhe)種(zhong)車(che)架(jia)乘騎后才能知(zhi)道好或者(zhe)不好?

(3)可(ke)以(yi)制(zhi)造(zao)各種形狀的車(che)架(jia)

碳(tan)纖維(wei)的(de)基(ji)本(ben)成型方法(fa)是，在模具(ju)上鋪上纖維(wei)片然后流(liu)入樹(shu)脂并燒(shao)固?可以制成各(ge)種形狀的(de)車(che)架，如TREK的(de)Y車(che)架?

車架缺點

(1)復雜的(de)應力計算

構成碳纖維(wei)車架的是(shi)碳纖維(wei)，它(ta)的特(te)點是(shi)拉伸強(qiang)度強(qiang)，但剪斷強(qiang)度弱(ruo)，加工時需要(yao)進行復雜的應力計算(縱剛(gang)性(xing)?橫剛(gang)性(xing))，根據計算把碳纖維(wei)片重疊成型?加工技術各(ge)廠家各(ge)異，應選擇有經驗(yan)而可靠廠家的制品是(shi)很(hen)重要(yao)的?

(2)難(nan)于更改尺寸

由于作好模具后成(cheng)型，難于更改尺寸(cun)?無法相應多尺寸(cun)多款(kuan)式的訂單?

(3)老化

使用(yong)樹脂因此會(hui)不(bu)會(hui)老化？這是一個(ge)存在的課(ke)題，它放置(zhi)在陽光下時會(hui)逐漸變白?當然(ran)這種現象(xiang)關系到廠(chang)家(jia)的技術?最好不(bu)要放置(zhi)在陽光下?