碳纖維自行車能用多久

碳纖維車架(jia)的壽命究竟有(you)多長？首先，你要(yao)明白你碳架(jia)的級別?碳架(jia)子也分三六九等?當然(ran)，級別越高(gao)(gao)，各方面的參數也越高(gao)(gao)，使用壽命越長?

碳纖維自行車壽(shou)命(ming)主要(yao)是(shi)講(jiang)碳纖(xian)維(wei)自行車(che)的車(che)架壽(shou)命(ming)，如(ru)果一個月騎不了2次，每(mei)次不過百八公里，基本上(shang)就不用(yong)考慮這(zhe)個問題了?碳纖(xian)維(wei)的壽(shou)命(ming)跟你的強(qiang)度使用(yong)方法有(you)很大(da)關系，沒有(you)準確的值?

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如(ru)果(guo)是個(ge)業余愛(ai)好者，騎(qi)的強度不(bu)(bu)(bu)大(da)，考(kao)慮(lv)壽命意義不(bu)(bu)(bu)大(da)?很多碳架子(zi)損壞(huai)不(bu)(bu)(bu)是因為壽命的問題，都是一些(xie)意外情況，嚴重的摔車等(deng)等(deng)?很少見到用使(shi)用年限(xian)的?

碳纖維自(zi)行車壽命受(shou)到使用(yong)者騎(qi)乘習慣所(suo)影響(xiang)，說(shuo)不太準的一(yi)般(ban)像環法比賽用(yong)車，騎(qi)過一(yi)次就(jiu)不會再使用(yong)，也就(jiu)是等它(ta)壽命都還沒到你就(jiu)會想把它(ta)升級掉了?

碳纖維自行車重(zhong)量輕，比強(qiang)度高，不(bu)過需要注意(yi)保養(yang)，一旦出現裂紋很容易整個車架都(dou)有(you)問題(ti)? 一般情況下正常使(shi)用，碳纖維自行車的壽命為5年左右，碳纖材質(zhi)就會因(yin)為長(chang)期使(shi)用而(er)自然氧化(hua)變軟，正常是八年?

碳纖維自行車的優缺點

車架優點

碳纖維車架的特征是?輕?鋼性好?沖擊吸收性好?，但是，充分發揮(hui)碳(tan)(tan)纖(xian)(xian)維(wei)的(de)優(you)(you)異性(xing)能(neng)，在(zai)(zai)技(ji)術上(shang)(shang)看起來不(bu)(bu)是(shi)那么容易，各碳(tan)(tan)纖(xian)(xian)維(wei)材(cai)料(liao)廠(chang)(chang)家之(zhi)間的(de)品質差異也較大?自(zi)行(xing)車(che)廠(chang)(chang)家考慮到(dao)成本(ben)問題，不(bu)(bu)大可能(neng)使用高等級的(de)碳(tan)(tan)纖(xian)(xian)維(wei)來制作車(che)架(jia)?雖然存(cun)在(zai)(zai)上(shang)(shang)述的(de)現實問題，但(dan)是(shi)碳(tan)(tan)纖(xian)(xian)維(wei)車(che)架(jia)還是(shi)具(ju)有(you)其他素材(cai)所沒有(you)的(de)優(you)(you)點，可以制造8?9kg左右(you)的(de)輕量自(zi)行(xing)車(che)，這種碳(tan)(tan)纖(xian)(xian)維(wei)輕量自(zi)行(xing)車(che)，登(deng)坡時(shi)最能(neng)體現其優(you)(you)點，登(deng)坡順利而爽快?而不(bu)(bu)會(hui)像一些輕的(de)鋁合金車(che)架(jia)，登(deng)坡時(shi)感到(dao)有(you)一種向(xiang)后(hou)拉的(de)力(li)量?

(1)可以制作重量輕的車(che)架

碳纖(xian)(xian)維車架是把碳纖(xian)(xian)維對著發生應力的方向層(ceng)層(ceng)疊(die)而得到強(qiang)度(du)?碳纖(xian)(xian)維車架非常輕(qing)，這是它的密度(du)和強(qiang)的拉伸強(qiang)度(du)構成的?

(2)沖擊吸收(shou)性好

碳纖維用來制作殘疾者運動時用的假腿，或者特殊的彈簧等被用在各領域?利用它的吸收沖擊力優異的性能，制作不用避震器的自行車?如(ru)SCOTT廠的(de)(de)ELEVATED車架是(shi)著名的(de)(de)?但是(shi)各個廠家之間的(de)(de)品質差異(yi)較大，有的(de)(de)很硬，因此(ci)這種車架乘騎后才能知道好(hao)或者不好(hao)?

(3)可以(yi)制造各種形狀的(de)車架

碳(tan)纖(xian)維的(de)(de)基本成型方法(fa)是，在模具上(shang)鋪上(shang)纖(xian)維片然后流入(ru)樹脂并燒(shao)固(gu)?可(ke)以制成各種形狀(zhuang)的(de)(de)車架，如TREK的(de)(de)Y車架?

車架缺點

(1)復雜的應力計算

構成碳纖維車架的(de)(de)是碳纖維，它的(de)(de)特點是拉伸強度強，但剪(jian)斷(duan)強度弱，加(jia)工時需要(yao)進(jin)行復雜的(de)(de)應力(li)計算(suan)(縱剛(gang)(gang)性(xing)?橫剛(gang)(gang)性(xing))，根據計算(suan)把碳纖維片重疊成型?加(jia)工技術各廠(chang)家各異(yi)，應選擇有經驗(yan)而可靠廠(chang)家的(de)(de)制品(pin)是很重要(yao)的(de)(de)?

(2)難于更改尺寸(cun)

由于作好模具后成型，難(nan)于更改(gai)尺寸?無法相應多尺寸多款式的訂單?

(3)老化

使用樹脂因此會(hui)不(bu)會(hui)老(lao)化？這是一個存(cun)在(zai)(zai)的(de)課題，它放置在(zai)(zai)陽(yang)光下時(shi)會(hui)逐(zhu)漸變(bian)白(bai)?當然這種現象關系到廠家的(de)技術(shu)?最(zui)好不(bu)要放置在(zai)(zai)陽(yang)光下?