碳纖維自行車能用多久
碳纖維車(che)架(jia)的(de)壽(shou)命究竟(jing)有多長(chang)?首先(xian),你要明白你碳架(jia)的(de)級別?碳架(jia)子也分三六九等(deng)?當然,級別越(yue)高(gao)(gao),各方(fang)面的(de)參數也越(yue)高(gao)(gao),使用壽(shou)命越(yue)長(chang)?
碳纖維自行車壽(shou)(shou)(shou)命主(zhu)要是(shi)講(jiang)碳(tan)纖(xian)維(wei)自行(xing)車的車架壽(shou)(shou)(shou)命,如(ru)果一個月騎(qi)不(bu)了(le)2次,每次不(bu)過百八公里,基本上就不(bu)用(yong)考(kao)慮這個問(wen)題了(le)?碳(tan)纖(xian)維(wei)的壽(shou)(shou)(shou)命跟你的強度使用(yong)方法有(you)很大(da)關系,沒有(you)準(zhun)確的值?
如(ru)果是個業余愛(ai)好者(zhe),騎的(de)強(qiang)度不(bu)大,考慮(lv)壽命意義(yi)不(bu)大?很多(duo)碳架子損壞不(bu)是因為壽命的(de)問(wen)題,都是一(yi)些意外情況,嚴重的(de)摔(shuai)車(che)等(deng)等(deng)?很少(shao)見到用使用年限(xian)的(de)?
碳纖維自行車(che)壽(shou)命(ming)受到(dao)使(shi)用(yong)者(zhe)騎乘習慣所(suo)影(ying)響,說不太準的一般像環法(fa)比(bi)賽用(yong)車(che),騎過一次(ci)就不會再使(shi)用(yong),也就是等它壽(shou)命(ming)都(dou)還沒到(dao)你就會想把它升級掉了?
碳纖維自行車重量(liang)輕,比強度(du)高,不過需要注意(yi)保養(yang),一旦出現裂(lie)紋很(hen)容(rong)易整個車架都(dou)有(you)問題? 一般情況(kuang)下正常使(shi)用,碳纖維自行車的壽命為5年(nian)左右,碳纖材(cai)質就會因為長(chang)期使(shi)用而自然氧化變(bian)軟,正常是(shi)八年(nian)?
碳纖維自行車的優缺點
車架優點
碳纖維車架的特征是?輕?鋼性好?沖擊吸收性好?,但是,充分(fen)發揮碳纖(xian)維(wei)的優(you)異性能,在技術上看起(qi)來不(bu)是那么容易,各碳纖(xian)維(wei)材料廠家之(zhi)間的品(pin)質差異也較大(da)?自行車(che)廠家考慮到成本問(wen)(wen)題,不(bu)大(da)可能使用高等(deng)級的碳纖(xian)維(wei)來制(zhi)作車(che)架(jia)?雖(sui)然存(cun)在上述(shu)的現實問(wen)(wen)題,但(dan)是碳纖(xian)維(wei)車(che)架(jia)還是具(ju)有(you)(you)其他素材所沒(mei)有(you)(you)的優(you)點,可以制(zhi)造8?9kg左右的輕(qing)(qing)量(liang)自行車(che),這(zhe)種(zhong)碳纖(xian)維(wei)輕(qing)(qing)量(liang)自行車(che),登坡時(shi)最能體現其優(you)點,登坡順利而(er)爽快(kuai)?而(er)不(bu)會像一些輕(qing)(qing)的鋁(lv)合金車(che)架(jia),登坡時(shi)感(gan)到有(you)(you)一種(zhong)向后拉的力量(liang)?
(1)可(ke)以制作重量輕的車(che)架
碳(tan)纖(xian)維車(che)架是(shi)把碳(tan)纖(xian)維對著發(fa)生應力的方向層層疊而得到強(qiang)度(du)?碳(tan)纖(xian)維車(che)架非常(chang)輕,這是(shi)它的密度(du)和強(qiang)的拉伸強(qiang)度(du)構成(cheng)的?
(2)沖(chong)擊吸收性(xing)好
碳纖維用來制作殘疾者運動時用的假腿,或者特殊的彈簧等被用在各領域?利用它的吸收沖擊力優異的性能,制作不用避震器的自行車?如(ru)SCOTT廠的ELEVATED車架是著名的?但是各個廠家(jia)之(zhi)間的品質差異較大(da),有的很(hen)硬,因此這(zhe)種車架乘騎(qi)后才能知道好(hao)或者(zhe)不好(hao)?
(3)可(ke)以制造各種(zhong)形狀的車架
碳纖(xian)維的基(ji)本成型(xing)方法(fa)是(shi),在模具上(shang)鋪(pu)上(shang)纖(xian)維片然(ran)后(hou)流入樹(shu)脂并燒(shao)固(gu)?可以制(zhi)成各種形狀的車(che)架(jia),如(ru)TREK的Y車(che)架(jia)?
車架缺點
(1)復(fu)雜的(de)應力計(ji)算
構成碳(tan)纖(xian)維(wei)車(che)架的(de)是碳(tan)纖(xian)維(wei),它的(de)特點(dian)是拉伸強(qiang)度強(qiang),但(dan)剪斷(duan)強(qiang)度弱,加(jia)工(gong)時需要進行復(fu)雜的(de)應力計(ji)算(縱剛(gang)性(xing)?橫剛(gang)性(xing)),根(gen)據計(ji)算把碳(tan)纖(xian)維(wei)片重(zhong)疊成型?加(jia)工(gong)技術各廠(chang)家(jia)各異,應選擇有經(jing)驗而可(ke)靠(kao)廠(chang)家(jia)的(de)制品(pin)是很(hen)重(zhong)要的(de)?
(2)難于更改尺寸
由于作好模(mo)具后(hou)成(cheng)型,難于更改尺寸?無法相(xiang)應多(duo)尺寸多(duo)款式的訂單?
(3)老化
使用樹脂因此會不會老化?這是一(yi)個(ge)存在的(de)課題,它放(fang)置在陽光(guang)下時會逐漸變白?當(dang)然這種現象關(guan)系到廠家的(de)技術?最好不要(yao)放(fang)置在陽光(guang)下?