托運箱(xiang)尺寸

選擇合(he)適自己的拉桿箱(xiang)和背包很有(you)必(bi)要了(le)解一(yi)下航空公司對攜帶(dai)行(xing)李的相干規(gui)定，通常(chang)我們(men)購置的經濟艙機票可免費(fei)攜帶(dai)兩(liang)件(jian)托運行(xing)李，還容(rong)許(xu)隨身攜帶(dai)一(yi)個(ge)小行(xing)李箱(xiang)和一(yi)件(jian)小的私家物(wu)品(pin)。

現在大多數航空公司對托運的拉桿箱的尺寸劃定是三邊之和相加不大于158cm，158cm的大箱子也通常被稱為30寸托運箱。如果行李超過規定的范圍就要算作貨物運輸，而不能當做行李托運了；同時行李的最低重量要大于2KG，長寬(kuan)高為30CM，10CM，20CM，如果(guo)太小(xiao)也不能作為行(xing)李(li)托運。

有些航空(kong)公司對與(yu)兩個(ge)(ge)托運(yun)箱(xiang)(xiang)的總三邊之(zhi)和(he)有分外(wai)的規定(ding)，例如國航規定(ding)總三邊之(zhi)和(he)不大(da)(da)于273厘米，即托運(yun)箱(xiang)(xiang)可(ke)以(yi)準備1個(ge)(ge)30寸的大(da)(da)箱(xiang)(xiang)子(158cm)加一個(ge)(ge)小(xiao)箱(xiang)(xiang)子(三邊之(zhi)和(he)115)，或者可(ke)以(yi)準備兩個(ge)(ge)中等(deng)的24寸左右的箱(xiang)(xiang)子(三邊之(zhi)和(he)大(da)(da)抵是140左右)。

托運拉(la)桿箱要求

行(xing)李(li)箱(xiang)旅行(xing)(xing)(xing)前要(yao)選擇牢固、耐用的(de)行(xing)(xing)(xing)李箱，行(xing)(xing)(xing)李箱要(yao)配鎖。作(zuo)為行(xing)(xing)(xing)李的(de)包裝物(wu)應該(gai)能夠承受(shou)一定的(de)壓力，適(shi)于運(yun)輸。

外包裝(zhuang)不(bu)要使用(yong)不(bu)封閉的物品作(zuo)為(wei)行(xing)李(li)的外包裝，以免里(li)面的東西遺失，且行(xing)李(li)上不(bu)能(neng)附插其他物品。航空公(gong)司不(bu)接受(shou)竹籃、網兜、草繩(sheng)、草袋(dai)等作(zuo)為(wei)行(xing)李(li)的外包裝。

捆(kun)綁物(wu)不要將兩件(jian)(jian)以上行(xing)李(li)捆(kun)為一(yi)件(jian)(jian)，因為一(yi)旦(dan)捆(kun)綁物(wu)斷裂(lie)，其中一(yi)半行(xing)李(li)就會變(bian)成無（行(xing)李(li)）牌行(xing)李(li)，航空公(gong)司的裝(zhuang)卸(xie)人員無法(fa)準確裝(zhuang)機，行(xing)李(li)將無法(fa)準時抵達目的地(di)。

行李姓名牌托運行李前要記(ji)得(de)給(gei)自己(ji)的行李掛上(shang)一張行李姓(xing)名(ming)(ming)牌(pai)。牌(pai)上(shang)有航班(ban)號、姓(xing)名(ming)(ming)、聯系電話、住(zhu)址等欄(lan)目，填寫(xie)得(de)越是詳盡，在行李發生意外時(shi)將越容易(yi)查詢。

行李重量托運行李(li)的重量每件不(bu)能超過50公斤，體積能超過40厘米*60厘米*100厘米。若您的行李(li)超過了上述規定，則必須事先征得航空(kong)公司的同意才能托運。

貴(gui)重物品千萬(wan)不(bu)要在托(tuo)運(yun)(yun)行李(li)中夾(jia)(jia)帶(dai)(dai)貴(gui)重物(wu)品(pin)(pin)(pin)，如(ru)首(shou)飾、現金、名(ming)貴(gui)手(shou)表和相(xiang)機等等，因為按(an)照(zhao)規定(ding)夾(jia)(jia)帶(dai)(dai)在托(tuo)運(yun)(yun)行李(li)中的(de)(de)貴(gui)重物(wu)品(pin)(pin)(pin)一(yi)旦(dan)遺(yi)失航空(kong)公司是不(bu)予賠償的(de)(de)。像(xiang)重要文件、資料、外(wai)交信袋、證券、貨幣、匯票、貴(gui)重物(wu)品(pin)(pin)(pin)、易碎(sui)易腐物(wu)品(pin)(pin)(pin)這些物(wu)品(pin)(pin)(pin)必須隨(sui)身攜(xie)帶(dai)(dai)，航空(kong)公司對托(tuo)運(yun)(yun)行李(li)內夾(jia)(jia)帶(dai)(dai)上述物(wu)品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)遺(yi)失或損壞，按(an)一(yi)般托(tuo)運(yun)(yun)行李(li)承擔(dan)賠償責任。

行李賠償旅(lv)客(ke)的(de)托運行(xing)李(li)全部或(huo)部分(fen)損壞、丟失，賠(pei)償(chang)金額(e)每公(gong)(gong)斤(jin)不超(chao)過人民幣(bi)(bi)(bi)50元(yuan)。托運行(xing)李(li)每公(gong)(gong)斤(jin)價值(zhi)(zhi)超(chao)過人民幣(bi)(bi)(bi)50元(yuan)時(shi)，旅(lv)客(ke)可辦理行(xing)李(li)的(de)聲(sheng)明價值(zhi)(zhi)，行(xing)李(li)的(de)聲(sheng)明價值(zhi)(zhi)不得超(chao)過行(xing)李(li)本身的(de)實際價值(zhi)(zhi)，每位旅(lv)客(ke)的(de)行(xing)李(li)聲(sheng)明價值(zhi)(zhi)最高(gao)限額(e)為人民幣(bi)(bi)(bi)8000元(yuan)；行(xing)李(li)價值(zhi)(zhi)每公(gong)(gong)斤(jin)低(di)于50元(yuan)時(shi)，按實際價值(zhi)(zhi)賠(pei)償(chang)。

附帶(dai)聯系方式行李的(de)里(li)面必須寫有旅客的(de)詳細聯系情況，以防(fang)出(chu)現(xian)丟失(shi)或差錯的(de)情況便(bian)于乘客辨認。

中國(guo)國(guo)際航空公司

中(zhong)國東方航空

中國南(nan)方航空

海南航空(kong)

美(mei)國聯合航空

德國漢莎航(hang)空(kong)

日本航(hang)空

英國航空

免費行李額

每位旅客(ke)(ke)(ke)的免費(fei)行李(li)(li)(li)額(e)(包括托(tuo)運和自理(li)行李(li)(li)(li))：國內(nei)航(hang)(hang)班(ban)持成人或兒(er)童票的頭等艙旅客(ke)(ke)(ke)為(wei)(wei)40公斤(jin)，公務(wu)艙旅客(ke)(ke)(ke)為(wei)(wei)30公斤(jin)，經濟艙旅客(ke)(ke)(ke)為(wei)(wei)20公斤(jin)。持嬰(ying)兒(er)票的旅客(ke)(ke)(ke)無免費(fei)行李(li)(li)(li)額(e)。各航(hang)(hang)空公司(si)對國際航(hang)(hang)班(ban)免費(fei)行李(li)(li)(li)額(e)的規(gui)定不甚相同。構成國際運輸的國內(nei)航(hang)(hang)段(duan)，每位旅客(ke)(ke)(ke)的免費(fei)行李(li)(li)(li)額(e)按適用的國際航(hang)(hang)線免費(fei)行李(li)(li)(li)額(e)計算。

旅客對(dui)逾重(zhong)行李(li)(li)應付(fu)逾重(zhong)行李(li)(li)費，國內(nei)航(hang)(hang)(hang)班逾重(zhong)行李(li)(li)費率(lv)以(yi)每公斤按經濟(ji)艙票價的1.5%計算(suan)，金額以(yi)元為單位。各(ge)航(hang)(hang)(hang)空公司(si)對(dui)國際航(hang)(hang)(hang)班逾重(zhong)行李(li)(li)費率(lv)和計算(suan)方法不(bu)相同(tong)，旅客須(xu)按各(ge)航(hang)(hang)(hang)空公司(si)規定辦理。

行(xing)李聲明價值

旅客的(de)(de)(de)(de)托運(yun)(yun)行(xing)李，每(mei)公斤價(jia)值超(chao)過(guo)(guo)人(ren)(ren)(ren)(ren)民幣50元時，可辦理行(xing)李的(de)(de)(de)(de)聲明(ming)(ming)價(jia)值。承運(yun)(yun)人(ren)(ren)(ren)(ren)應(ying)按(an)旅客聲明(ming)(ming)的(de)(de)(de)(de)價(jia)值中(zhong)超(chao)過(guo)(guo)本條第(di)一款規定限(xian)額(e)部(bu)分的(de)(de)(de)(de)價(jia)值的(de)(de)(de)(de)5％收(shou)取聲明(ming)(ming)價(jia)值附(fu)加費。金額(e)以元為(wei)(wei)單位。托運(yun)(yun)行(xing)李的(de)(de)(de)(de)聲明(ming)(ming)價(jia)值不能超(chao)過(guo)(guo)行(xing)李本身的(de)(de)(de)(de)實際價(jia)值。每(mei)一旅客的(de)(de)(de)(de)行(xing)李聲明(ming)(ming)價(jia)值最高限(xian)額(e)為(wei)(wei)人(ren)(ren)(ren)(ren)民幣8000元。如承運(yun)(yun)人(ren)(ren)(ren)(ren)對聲明(ming)(ming)價(jia)值有異議(yi)而(er)旅客又拒絕(jue)接受檢查時，承運(yun)(yun)人(ren)(ren)(ren)(ren)有權拒絕(jue)收(shou)運(yun)(yun)。

1、打(da)包行李(li)

行(xing)李托運(yun)的(de)時候(hou)，人(ren)和行(xing)李分離(li)，同時免(mian)不(bu)了顛簸。所以乘(cheng)坐飛(fei)機托運(yun)行(xing)李的(de)時候(hou)，行(xing)李一定要(yao)打包(bao)結(jie)實(shi)。拉(la)桿箱(xiang)的(de)鎖(suo)(suo)(suo)要(yao)鎖(suo)(suo)(suo)好，有密(mi)碼(ma)鎖(suo)(suo)(suo)的(de)要(yao)用(yong)密(mi)碼(ma)鎖(suo)(suo)(suo)加一重保護(hu)；拉(la)鏈(lian)的(de)包(bao)裹(guo)，要(yao)把拉(la)鏈(lian)拉(la)到底(di)。如果箱(xiang)包(bao)不(bu)能(neng)夠很牢固地鎖(suo)(suo)(suo)好，那么在機場可以找專(zhuan)業的(de)人(ren)士打包(bao)。

2、排隊辦理托運手續

到機(ji)場之(zhi)后，如(ru)果(guo)需要托運(yun)行李(li)，那么一般只能在柜臺人工辦理(li)登(deng)機(ji)手續。航空公司不(bu)同，辦理(li)手續的(de)(de)區域不(bu)同，如(ru)果(guo)找(zhao)不(bu)到可以詢(xun)問機(ji)場工作(zuo)人員。在人工辦理(li)手續的(de)(de)窗口(kou)，一般需要排(pai)隊，此時(shi)可以選擇(ze)一個隊伍稍短(duan)的(de)(de)窗口(kou)，耐心排(pai)隊等(deng)候。

3、行李稱重

對于不同(tong)的客(ke)戶(hu)群(qun)（頭(tou)等艙(cang)、VIP客(ke)戶(hu)、普通(tong)客(ke)戶(hu)等），航空公司給(gei)予免費(fei)托運行(xing)(xing)李的額度(du)一(yi)(yi)般(ban)不同(tong)，具體的數(shu)值可以到(dao)航空公司查詢(xun)，這里不一(yi)(yi)一(yi)(yi)贅述。所以在(zai)行(xing)(xing)李托運前，工作人員會稱(cheng)重。因(yin)此，如果行(xing)(xing)李較多，心(xin)里沒底，可以事前在(zai)家里將(jiang)行(xing)(xing)李稱(cheng)一(yi)(yi)下。

4、行(xing)李過(guo)檢

乘坐飛機，不僅自(zi)己需(xu)要安檢，托運的(de)行(xing)李也需(xu)要安檢。在托運的(de)行(xing)李中(zhong)，有(you)很多物品(pin)是不能托運的(de)，比如管制刀(dao)具(ju)、充電寶等。因(yin)此，這些(xie)物品(pin)要在事先(xian)就不要帶到機場(chang)去(qu)，以免(mian)檢查處理，影響自(zi)己和他人寶貴(gui)的(de)時間。

5、取行李(li)

飛機(ji)到達(da)終點之后，行(xing)李(li)(li)(li)會(hui)和乘客(ke)一起(qi)到站(zhan)。一般而(er)言，乘客(ke)會(hui)比行(xing)李(li)(li)(li)快一些，所以在到達(da)出站(zhan)口(kou)之前，會(hui)有提取行(xing)李(li)(li)(li)的地方。如果有行(xing)李(li)(li)(li)托運，那么(me)這時候需要仔細觀察(cha)路牌，到指定的位置(zhi)拿(na)行(xing)李(li)(li)(li)。

6、找(zhao)行李

行(xing)(xing)李(li)托運的(de)(de)(de)乘客一般(ban)會比較多(duo)，而(er)且很容易出(chu)現行(xing)(xing)李(li)箱很相似的(de)(de)(de)情況。因此(ci)，在拿行(xing)(xing)李(li)的(de)(de)(de)時候，一定要(yao)看一下貼(tie)在自己行(xing)(xing)李(li)和登機(ji)牌(pai)上(shang)的(de)(de)(de)條形碼，確認是不(bu)是自己的(de)(de)(de)行(xing)(xing)李(li)。另外(wai)，如果(guo)有航(hang)班(ban)和你乘坐(zuo)的(de)(de)(de)航(hang)班(ban)到站時間差不(bu)多(duo)，那么一定要(yao)確認自己拿行(xing)(xing)李(li)的(de)(de)(de)地方(fang)是不(bu)是自己的(de)(de)(de)這(zhe)趟航(hang)班(ban)取行(xing)(xing)李(li)的(de)(de)(de)規(gui)定地點。

7、檢查(cha)行李(li)

行李(li)拿(na)到之后，一(yi)定要檢查一(yi)下自己(ji)的行李(li)有(you)(you)沒(mei)有(you)(you)損害，物品有(you)(you)沒(mei)有(you)(you)缺失。在確定行李(li)完(wan)整、安全(quan)地回到自己(ji)手中(zhong)之后，再出機(ji)場。如果托運過程中(zhong)，行李(li)遺(yi)失或(huo)者損壞，及時(shi)和航空公司聯系。