托運箱尺寸

選擇合適自己(ji)的(de)拉桿箱(xiang)和背包很有(you)必要了解(jie)一(yi)(yi)下航(hang)空公司(si)對攜帶(dai)行(xing)李(li)的(de)相干規定，通常我們購置的(de)經濟艙機(ji)票可免費攜帶(dai)兩件(jian)托運行(xing)李(li)，還容許隨身攜帶(dai)一(yi)(yi)個小(xiao)行(xing)李(li)箱(xiang)和一(yi)(yi)件(jian)小(xiao)的(de)私家物品。

現在大多數航空公司對托運的拉桿箱的尺寸劃定是三邊之和相加不大于158cm，158cm的大箱子也通常被稱為30寸托運箱。如果行李超過規定的范圍就要算作貨物運輸，而不能當做行李托運了；同時行李的最低重量要大于2KG，長寬高為30CM，10CM，20CM，如果(guo)太小也不能(neng)作為行李托運。

有(you)(you)些(xie)航空公(gong)司對與兩(liang)個托(tuo)運箱的(de)總三邊(bian)(bian)(bian)之(zhi)(zhi)和(he)(he)有(you)(you)分(fen)外(wai)的(de)規(gui)定(ding)，例如國航規(gui)定(ding)總三邊(bian)(bian)(bian)之(zhi)(zhi)和(he)(he)不(bu)大于273厘米，即(ji)托(tuo)運箱可以(yi)準備1個30寸的(de)大箱子(zi)(zi)(158cm)加一(yi)個小箱子(zi)(zi)(三邊(bian)(bian)(bian)之(zhi)(zhi)和(he)(he)115)，或者可以(yi)準備兩(liang)個中等(deng)的(de)24寸左(zuo)(zuo)右(you)的(de)箱子(zi)(zi)(三邊(bian)(bian)(bian)之(zhi)(zhi)和(he)(he)大抵是140左(zuo)(zuo)右(you))。

托運拉桿箱要求

行李(li)箱旅行前要選(xuan)擇牢固、耐用的(de)行李(li)箱，行李(li)箱要配鎖。作為行李(li)的(de)包裝(zhuang)物應該能夠承受一定的(de)壓力(li)，適(shi)于運輸。

外(wai)包裝不要使用不封閉的(de)物(wu)(wu)品作(zuo)為(wei)行(xing)李的(de)外包裝，以免里面的(de)東西(xi)遺(yi)失，且行(xing)李上不能附插其(qi)他物(wu)(wu)品。航空公(gong)司不接(jie)受竹(zhu)籃、網兜、草繩(sheng)、草袋等(deng)作(zuo)為(wei)行(xing)李的(de)外包裝。

捆綁(bang)物不要將兩件以上行(xing)李(li)(li)捆(kun)為一件，因為一旦捆(kun)綁(bang)物斷裂(lie)，其中一半行(xing)李(li)(li)就會變成無(wu)（行(xing)李(li)(li)）牌行(xing)李(li)(li)，航空公司的(de)裝卸人(ren)員無(wu)法(fa)準(zhun)確裝機，行(xing)李(li)(li)將無(wu)法(fa)準(zhun)時抵達目(mu)的(de)地(di)。

行李(li)姓名(ming)牌托運行(xing)李(li)前要記得給自己的(de)行(xing)李(li)掛上一張行(xing)李(li)姓名牌。牌上有航班號、姓名、聯系(xi)電(dian)話、住址(zhi)等欄目，填寫(xie)得越是詳(xiang)盡(jin)，在行(xing)李(li)發生意外(wai)時將越容易查詢。

行李(li)重量托運行李(li)的重(zhong)量每件(jian)不能(neng)超過50公斤，體(ti)積能(neng)超過40厘米*60厘米*100厘米。若(ruo)您的行李(li)超過了(le)上述規(gui)定，則必(bi)須事先征得航空公司的同意才能(neng)托運。

貴重物品(pin)千萬不要在(zai)托(tuo)運行李(li)中夾帶貴重物(wu)(wu)品，如首飾、現金、名(ming)貴手表和相(xiang)機等(deng)等(deng)，因(yin)為按照(zhao)規(gui)定夾帶在(zai)托(tuo)運行李(li)中的(de)貴重物(wu)(wu)品一(yi)旦遺失航空公司(si)是不予賠償的(de)。像重要文件、資料、外交信袋、證(zheng)券、貨幣、匯票、貴重物(wu)(wu)品、易碎易腐(fu)物(wu)(wu)品這(zhe)些物(wu)(wu)品必(bi)須隨身攜(xie)帶，航空公司(si)對托(tuo)運行李(li)內夾帶上述(shu)物(wu)(wu)品的(de)遺失或(huo)損壞，按一(yi)般托(tuo)運行李(li)承擔(dan)賠償責任。

行李賠償旅(lv)客(ke)(ke)的托(tuo)運行(xing)(xing)李全部或部分(fen)損(sun)壞、丟(diu)失，賠(pei)償金額(e)(e)每(mei)公(gong)斤(jin)不(bu)超過人(ren)民(min)(min)幣(bi)50元。托(tuo)運行(xing)(xing)李每(mei)公(gong)斤(jin)價(jia)值超過人(ren)民(min)(min)幣(bi)50元時，旅(lv)客(ke)(ke)可辦理行(xing)(xing)李的聲明價(jia)值，行(xing)(xing)李的聲明價(jia)值不(bu)得超過行(xing)(xing)李本身的實際(ji)價(jia)值，每(mei)位旅(lv)客(ke)(ke)的行(xing)(xing)李聲明價(jia)值最高(gao)限額(e)(e)為人(ren)民(min)(min)幣(bi)8000元；行(xing)(xing)李價(jia)值每(mei)公(gong)斤(jin)低(di)于50元時，按實際(ji)價(jia)值賠(pei)償。

附(fu)帶聯系方(fang)式行李的(de)里面必須寫有(you)旅(lv)客(ke)的(de)詳細聯系情(qing)況，以防出現丟失或差(cha)錯的(de)情(qing)況便于乘(cheng)客(ke)辨認。

中國(guo)國(guo)際航(hang)空公司

中國東(dong)方航空(kong)

中國南方航空(kong)

海南航空

美國聯(lian)合航空(kong)

德國漢莎航空(kong)

日本航(hang)空(kong)

英國(guo)航空(kong)

免費行李額

每位旅(lv)(lv)客(ke)(ke)的(de)(de)免(mian)費行(xing)李額(e)(e)(包括(kuo)托運(yun)和(he)自理行(xing)李)：國(guo)內航(hang)班持成(cheng)人(ren)或兒(er)童票的(de)(de)頭等(deng)艙(cang)旅(lv)(lv)客(ke)(ke)為(wei)(wei)40公斤，公務艙(cang)旅(lv)(lv)客(ke)(ke)為(wei)(wei)30公斤，經(jing)濟艙(cang)旅(lv)(lv)客(ke)(ke)為(wei)(wei)20公斤。持嬰兒(er)票的(de)(de)旅(lv)(lv)客(ke)(ke)無免(mian)費行(xing)李額(e)(e)。各航(hang)空(kong)公司對(dui)國(guo)際航(hang)班免(mian)費行(xing)李額(e)(e)的(de)(de)規(gui)定不甚相同。構成(cheng)國(guo)際運(yun)輸的(de)(de)國(guo)內航(hang)段，每位旅(lv)(lv)客(ke)(ke)的(de)(de)免(mian)費行(xing)李額(e)(e)按(an)適(shi)用(yong)的(de)(de)國(guo)際航(hang)線免(mian)費行(xing)李額(e)(e)計算。

旅客對逾重行(xing)李(li)(li)應付逾重行(xing)李(li)(li)費，國(guo)內航(hang)(hang)班逾重行(xing)李(li)(li)費率以(yi)每公斤(jin)按經(jing)濟(ji)艙票(piao)價(jia)的1.5%計(ji)算，金(jin)額以(yi)元為單位。各航(hang)(hang)空(kong)公司對國(guo)際航(hang)(hang)班逾重行(xing)李(li)(li)費率和(he)計(ji)算方(fang)法不相同，旅客須(xu)按各航(hang)(hang)空(kong)公司規定(ding)辦理(li)。

行李聲(sheng)明價(jia)值

旅客(ke)的(de)托運(yun)(yun)行(xing)(xing)李(li)(li)，每(mei)(mei)公(gong)斤(jin)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)超(chao)過(guo)人(ren)民幣50元時，可(ke)辦理行(xing)(xing)李(li)(li)的(de)聲(sheng)明(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)。承(cheng)(cheng)運(yun)(yun)人(ren)應按旅客(ke)聲(sheng)明(ming)(ming)的(de)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)中(zhong)超(chao)過(guo)本(ben)(ben)條(tiao)第一(yi)款規定限額(e)部分的(de)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)的(de)5％收(shou)取(qu)聲(sheng)明(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)附加(jia)費。金額(e)以元為(wei)單位。托運(yun)(yun)行(xing)(xing)李(li)(li)的(de)聲(sheng)明(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)不能超(chao)過(guo)行(xing)(xing)李(li)(li)本(ben)(ben)身的(de)實際價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)。每(mei)(mei)一(yi)旅客(ke)的(de)行(xing)(xing)李(li)(li)聲(sheng)明(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)最高(gao)限額(e)為(wei)人(ren)民幣8000元。如承(cheng)(cheng)運(yun)(yun)人(ren)對聲(sheng)明(ming)(ming)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)有異議而旅客(ke)又拒絕(jue)接受檢查時，承(cheng)(cheng)運(yun)(yun)人(ren)有權拒絕(jue)收(shou)運(yun)(yun)。

1、打(da)包行李

行(xing)李(li)托運(yun)的時候(hou)，人(ren)(ren)和行(xing)李(li)分離，同時免(mian)不(bu)(bu)了顛(dian)簸。所(suo)以乘坐飛機(ji)(ji)托運(yun)行(xing)李(li)的時候(hou)，行(xing)李(li)一(yi)定要打包(bao)(bao)結實。拉桿(gan)箱(xiang)的鎖(suo)(suo)(suo)要鎖(suo)(suo)(suo)好，有密(mi)(mi)碼鎖(suo)(suo)(suo)的要用密(mi)(mi)碼鎖(suo)(suo)(suo)加(jia)一(yi)重保護；拉鏈的包(bao)(bao)裹，要把拉鏈拉到底。如(ru)果(guo)箱(xiang)包(bao)(bao)不(bu)(bu)能夠很牢固地(di)鎖(suo)(suo)(suo)好，那么在機(ji)(ji)場可以找專業的人(ren)(ren)士打包(bao)(bao)。

2、排隊辦理托運手續(xu)

到機場之(zhi)后，如果需要托運(yun)行(xing)李，那么一(yi)般只能在柜(ju)臺人(ren)工(gong)(gong)辦(ban)(ban)理(li)登機手續(xu)(xu)。航空公司不同(tong)，辦(ban)(ban)理(li)手續(xu)(xu)的(de)區域不同(tong)，如果找不到可(ke)以詢(xun)問機場工(gong)(gong)作人(ren)員。在人(ren)工(gong)(gong)辦(ban)(ban)理(li)手續(xu)(xu)的(de)窗口(kou)，一(yi)般需要排隊(dui)，此時(shi)可(ke)以選(xuan)擇一(yi)個(ge)隊(dui)伍稍短的(de)窗口(kou)，耐心排隊(dui)等候。

3、行(xing)李稱重

對(dui)于不同的(de)客戶群（頭等(deng)(deng)艙、VIP客戶、普通(tong)客戶等(deng)(deng)），航空(kong)公司給予免費(fei)托(tuo)運(yun)行(xing)李的(de)額度一般不同，具體(ti)的(de)數值可(ke)以到航空(kong)公司查詢(xun)，這里不一一贅述(shu)。所以在行(xing)李托(tuo)運(yun)前，工作(zuo)人員會稱重(zhong)。因此，如果(guo)行(xing)李較多，心里沒底，可(ke)以事前在家里將行(xing)李稱一下。

4、行李過檢(jian)

乘坐飛機，不(bu)僅(jin)自己需要安檢(jian)，托(tuo)運(yun)的(de)(de)行李也需要安檢(jian)。在托(tuo)運(yun)的(de)(de)行李中(zhong)，有很(hen)多(duo)物(wu)品(pin)是不(bu)能托(tuo)運(yun)的(de)(de)，比如管制刀具、充電寶等。因此(ci)，這些物(wu)品(pin)要在事先就不(bu)要帶到機場去，以免檢(jian)查處理，影響自己和他人寶貴的(de)(de)時(shi)間(jian)。

5、取行李(li)

飛(fei)機(ji)到達(da)(da)終點之后，行(xing)李會和乘客一(yi)(yi)起到站(zhan)。一(yi)(yi)般(ban)而言，乘客會比(bi)行(xing)李快一(yi)(yi)些(xie)，所以在到達(da)(da)出站(zhan)口之前(qian)，會有(you)提取行(xing)李的地(di)方(fang)。如(ru)果有(you)行(xing)李托運，那(nei)么這時候需要仔細觀察路牌，到指(zhi)定的位置拿行(xing)李。

6、找行李

行(xing)李(li)托(tuo)運的(de)乘(cheng)客一(yi)般(ban)會比較多(duo)，而且很容易出現(xian)行(xing)李(li)箱很相似的(de)情況。因此(ci)，在拿(na)行(xing)李(li)的(de)時候，一(yi)定(ding)要看一(yi)下貼在自己(ji)行(xing)李(li)和(he)登機(ji)牌上(shang)的(de)條形碼，確(que)認是(shi)(shi)不(bu)是(shi)(shi)自己(ji)的(de)行(xing)李(li)。另外(wai)，如果有(you)航(hang)(hang)班(ban)(ban)和(he)你乘(cheng)坐的(de)航(hang)(hang)班(ban)(ban)到站時間差不(bu)多(duo)，那么一(yi)定(ding)要確(que)認自己(ji)拿(na)行(xing)李(li)的(de)地(di)方(fang)是(shi)(shi)不(bu)是(shi)(shi)自己(ji)的(de)這趟(tang)航(hang)(hang)班(ban)(ban)取(qu)行(xing)李(li)的(de)規定(ding)地(di)點。

7、檢查行李

行(xing)李拿到之后，一定要檢查(cha)一下自己(ji)的行(xing)李有(you)沒有(you)損(sun)害，物(wu)品(pin)有(you)沒有(you)缺失。在確定行(xing)李完整、安全地(di)回(hui)到自己(ji)手(shou)中之后，再(zai)出(chu)機場。如果托(tuo)運過程中，行(xing)李遺失或者(zhe)損(sun)壞(huai)，及時(shi)和航(hang)空公(gong)司聯(lian)系(xi)。