中國象棋的基本下法

1、帥（將）：帥（將）是象棋中的(de)首腦，是雙(shuang)方(fang)竭力爭(zheng)奪的(de)目(mu)標。它只能在(zai)九宮之內活動，可(ke)上可(ke)下，可(ke)左可(ke)右，每次走動只能按豎線(xian)或橫(heng)線(xian)走動一(yi)格(ge)。帥與將不能在(zai)同一(yi)直線(xian)上直接對(dui)面(mian)，否則走方(fang)判負。

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2、仕(shi)（士）：仕(shi)（士）是將（帥）的(de)貼(tie)身保鏢，它(ta)也只能在九(jiu)宮(gong)內走(zou)動(dong)。它(ta)的(de)行棋路徑只有九(jiu)宮(gong)內的(de)四條(tiao)斜線。

3、相(xiang)(xiang)（象）：相(xiang)(xiang)（象）的主要作用是防守，保(bao)護自(zi)己的帥(shuai)（將）。它的走法是每次循對角線走兩格(ge)，俗稱“象飛田(tian)”。相(xiang)(xiang)（象）的活動范圍限于河界(jie)以(yi)內的本方(fang)陣(zhen)地，不(bu)(bu)能(neng)過河，且如果它走的田(tian)字中央有一個棋子，就不(bu)(bu)能(neng)走，俗稱“塞(sai)象眼”。

4、車(che)(che)(che)：車(che)(che)(che)在象(xiang)棋中威(wei)力最大(da)，無(wu)論橫線、豎線均(jun)可行走，只要無(wu)子阻攔，步數(shu)不受限制。因此，一車(che)(che)(che)可以(yi)控制十(shi)七個點，故(gu)有(you)“一車(che)(che)(che)十(shi)子寒”之稱(cheng)。

5、炮(pao)(pao)：炮(pao)(pao)在不吃(chi)(chi)子(zi)(zi)的時(shi)候，移動與車完全相同。當吃(chi)(chi)子(zi)(zi)時(shi)，己方和對方的棋(qi)子(zi)(zi)中(zhong)間必須間隔1個棋(qi)子(zi)(zi)（無論對方或己方棋(qi)子(zi)(zi)），炮(pao)(pao)是象棋(qi)中(zhong)唯一可以越子(zi)(zi)的棋(qi)種。

6、馬：馬走(zou)(zou)動的方(fang)法是一(yi)(yi)(yi)直(zhi)一(yi)(yi)(yi)斜，即先橫著或直(zhi)著走(zou)(zou)一(yi)(yi)(yi)格，然后再斜著走(zou)(zou)一(yi)(yi)(yi)個對角線，俗稱“馬走(zou)(zou)日”。馬一(yi)(yi)(yi)次可走(zou)(zou)的選擇點(dian)可以達到(dao)四周的八個點(dian)，故有“八面(mian)威(wei)風”之說(shuo)。如果在要去(qu)的方(fang)向有別的棋子擋住，馬就無(wu)法走(zou)(zou)過去(qu)，俗稱“蹩馬腿(tui)”。

7、兵(bing)（卒(zu)(zu)）：兵(bing)（卒(zu)(zu)）在未(wei)過河前(qian)(qian)，只(zhi)能向前(qian)(qian)一(yi)步(bu)步(bu)走，過河以后(hou)，除不能后(hou)退(tui)外，允許左右移動，但也(ye)只(zhi)能一(yi)次一(yi)步(bu)，即使(shi)這樣，兵(bing)（卒(zu)(zu)）的(de)威力也(ye)大大增強，故(gu)有“過河的(de)卒(zu)(zu)子(zi)頂半個車”之說。

象棋的布局技巧

1、馬的靈活性

由于(yu)馬(ma)(ma)(ma)的(de)(de)子(zi)(zi)力(li)特點，馬(ma)(ma)(ma)與(yu)車的(de)(de)出子(zi)(zi)形式不(bu)同，要(yao)求也不(bu)同。布(bu)(bu)局(ju)階段，馬(ma)(ma)(ma)路(lu)要(yao)活(huo)，但(dan)勿輕動。馬(ma)(ma)(ma)是中(zhong)距離作戰子(zi)(zi)力(li)，行動不(bu)及車和炮(pao)靈活(huo)、迅速，更由于(yu)布(bu)(bu)局(ju)階段的(de)(de)子(zi)(zi)力(li)尚多，有蹩馬(ma)(ma)(ma)腳的(de)(de)可能，馬(ma)(ma)(ma)的(de)(de)行動要(yao)受(shou)到(dao)一定的(de)(de)限制。所(suo)以在布(bu)(bu)局(ju)階段，馬(ma)(ma)(ma)不(bu)宜輕進，但(dan)馬(ma)(ma)(ma)路(lu)要(yao)活(huo)，隨時(shi)保持出擊姿態(tai)，待時(shi)機成熟(shu)，即(ji)與(yu)其它子(zi)(zi)力(li)相配合就(jiu)可出擊。因為兵卒能活(huo)己方(fang)、制敵馬(ma)(ma)(ma)，所(suo)以兵卒對(dui)馬(ma)(ma)(ma)的(de)(de)靈活(huo)性有著重要(yao)的(de)(de)影(ying)響，幾乎在所(suo)有的(de)(de)布(bu)(bu)局(ju)中(zhong)，一方(fang)都要(yao)挺起一個或者兩個兵（卒），以便自己的(de)(de)馬(ma)(ma)(ma)靈活(huo)。在布(bu)(bu)局(ju)階段，馬(ma)(ma)(ma)的(de)(de)靈活(huo)程度對(dui)局(ju)勢的(de)(de)影(ying)響很(hen)大，有時(shi)甚至直接影(ying)響到(dao)中(zhong)局(ju)或殘局(ju)。

2、快出大車

車是三(san)軍主力，行(xing)動迅速(su)，威(wei)力最大。在布局(ju)(ju)階段，車具有威(wei)脅(xie)對(dui)方馬炮，橫掃兵卒，兌兵活馬，攻擊(ji)對(dui)方弱點和支援(yuan)己方弱點，甚至直接威(wei)脅(xie)對(dui)方主帥等諸多功能。因此，在布局(ju)(ju)時出動車應該是第一位的。在現代布局(ju)(ju)中，也處處體現了這一原則(ze)。

3、炮

炮(pao)布(bu)(bu)局階段大(da)都用來聯系左右，封鎖或(huo)壓制對方(fang)(fang)，有(you)時也能起到遙控牽制的反擊的作用。炮(pao)只有(you)在疏密(mi)適宜的位置，且(qie)有(you)炮(pao)架時才易(yi)(yi)發揮威力(li)，所以在布(bu)(bu)局階段，炮(pao)一般不宜過早出(chu)動或(huo)發出(chu)，如輕發易(yi)(yi)失(shi)掉威力(li)。在有(you)的布(bu)(bu)局中，炮(pao)的出(chu)動是為(wei)了封鎖對方(fang)(fang)的子(zi)力(li)，打亂對方(fang)(fang)部署(shu)。

4、子力的協調性

子(zi)力(li)要(yao)(yao)平均發展(zhan)(zhan)，子(zi)力(li)的分布要(yao)(yao)不密不疏(shu)。太密容(rong)易擁塞，子(zi)力(li)難以運(yun)動，過疏(shu)則難以配合(he)作戰和進行(xing)戰術組合(he)，降低(di)子(zi)力(li)的戰斗力(li)。兩翼(yi)子(zi)力(li)最好要(yao)(yao)均衡發展(zhan)(zhan)，盡量避免倚輕倚重，這(zhe)樣才(cai)能陣形協調(diao)，利于攻守(shou)。

5、子力的的聯絡性

子(zi)(zi)力(li)的的聯絡性是指子(zi)(zi)力(li)要(yao)(yao)互(hu)相(xiang)(xiang)保持聯系，左(zuo)右陣形要(yao)(yao)互(hu)相(xiang)(xiang)呼應，子(zi)(zi)力(li)配置要(yao)(yao)互(hu)相(xiang)(xiang)掩(yan)護照應，進攻退守行動(dong)要(yao)(yao)統(tong)一。聯絡性強可(ke)(ke)以(yi)增強子(zi)(zi)力(li)的攻守性能，并可(ke)(ke)避免前后左(zuo)右脫節(jie)，減少(shao)對方的威脅(xie)與(yu)追逐。

6、壓制

在象棋布局階段盡快出動己方大子(zi)的(de)同時，也(ye)要注(zhu)意抑制(zhi)對方大子(zi)的(de)出動，取得(de)對局勢的(de)控制(zhi)權和主動權。