中國象棋的基本下法

1、帥（將）：帥（將）是象棋中的(de)首(shou)腦，是雙方竭力爭奪的(de)目標。它(ta)只(zhi)能(neng)在九宮之(zhi)內活動(dong)，可(ke)上(shang)可(ke)下，可(ke)左可(ke)右，每次走動(dong)只(zhi)能(neng)按豎線或橫(heng)線走動(dong)一格(ge)。帥與將不能(neng)在同一直線上(shang)直接對面，否則走方判負。

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2、仕(shi)（士(shi)）：仕(shi)（士(shi)）是將（帥）的(de)貼身保鏢，它也(ye)只能在(zai)九宮內(nei)走動。它的(de)行(xing)棋路(lu)徑只有九宮內(nei)的(de)四條斜(xie)線。

3、相（象(xiang)）：相（象(xiang)）的(de)(de)主要作用是(shi)防守，保(bao)護自己的(de)(de)帥（將）。它的(de)(de)走法是(shi)每次(ci)循(xun)對角線走兩格，俗(su)稱“象(xiang)飛田”。相（象(xiang)）的(de)(de)活動范圍限于河(he)界以內(nei)的(de)(de)本方陣地，不(bu)能(neng)過河(he)，且(qie)如果它走的(de)(de)田字中央有一(yi)個(ge)棋子，就(jiu)不(bu)能(neng)走，俗(su)稱“塞象(xiang)眼”。

4、車：車在(zai)象(xiang)棋中(zhong)威力(li)最大(da)，無論橫(heng)線(xian)、豎線(xian)均可(ke)行走，只要無子阻攔，步數不受限制。因此，一(yi)車可(ke)以控制十(shi)七(qi)個(ge)點，故有“一(yi)車十(shi)子寒”之稱(cheng)。

5、炮(pao)：炮(pao)在不吃(chi)子(zi)的(de)時候，移(yi)動與車完全相同(tong)。當吃(chi)子(zi)時，己(ji)方和對方的(de)棋子(zi)中間必(bi)須間隔1個棋子(zi)（無論(lun)對方或己(ji)方棋子(zi)），炮(pao)是象(xiang)棋中唯一可(ke)以越(yue)子(zi)的(de)棋種。

6、馬(ma)(ma)：馬(ma)(ma)走(zou)(zou)動的(de)(de)方法(fa)是一(yi)(yi)直一(yi)(yi)斜，即(ji)先橫著或直著走(zou)(zou)一(yi)(yi)格(ge)，然后(hou)再斜著走(zou)(zou)一(yi)(yi)個對角(jiao)線，俗(su)(su)稱(cheng)“馬(ma)(ma)走(zou)(zou)日”。馬(ma)(ma)一(yi)(yi)次可走(zou)(zou)的(de)(de)選(xuan)擇(ze)點可以達到(dao)四(si)周(zhou)的(de)(de)八個點，故有“八面威風”之說。如果在(zai)要去的(de)(de)方向(xiang)有別的(de)(de)棋子擋住，馬(ma)(ma)就(jiu)無法(fa)走(zou)(zou)過去，俗(su)(su)稱(cheng)“蹩(bie)馬(ma)(ma)腿”。

7、兵(bing)（卒(zu)(zu)）：兵(bing)（卒(zu)(zu)）在未過(guo)河(he)前，只能向前一(yi)步(bu)步(bu)走，過(guo)河(he)以后(hou)(hou)，除(chu)不能后(hou)(hou)退外(wai)，允許左右移動，但也(ye)只能一(yi)次(ci)一(yi)步(bu)，即使這(zhe)樣，兵(bing)（卒(zu)(zu)）的威力也(ye)大大增強，故有“過(guo)河(he)的卒(zu)(zu)子頂(ding)半個(ge)車”之(zhi)說(shuo)。

象棋的布局技巧

1、馬的靈活性

由于(yu)(yu)馬(ma)(ma)(ma)的(de)(de)(de)(de)子(zi)力(li)(li)特點，馬(ma)(ma)(ma)與車的(de)(de)(de)(de)出(chu)子(zi)形式不(bu)(bu)同(tong)，要(yao)求也不(bu)(bu)同(tong)。布局(ju)(ju)階段(duan)，馬(ma)(ma)(ma)路要(yao)活(huo)(huo)，但勿輕(qing)動。馬(ma)(ma)(ma)是中(zhong)距離(li)作戰子(zi)力(li)(li)，行(xing)動不(bu)(bu)及車和(he)炮靈活(huo)(huo)、迅(xun)速，更由于(yu)(yu)布局(ju)(ju)階段(duan)的(de)(de)(de)(de)子(zi)力(li)(li)尚(shang)多(duo)，有蹩馬(ma)(ma)(ma)腳(jiao)的(de)(de)(de)(de)可能，馬(ma)(ma)(ma)的(de)(de)(de)(de)行(xing)動要(yao)受到一定的(de)(de)(de)(de)限制。所以(yi)在(zai)布局(ju)(ju)階段(duan)，馬(ma)(ma)(ma)不(bu)(bu)宜輕(qing)進，但馬(ma)(ma)(ma)路要(yao)活(huo)(huo)，隨時(shi)保(bao)持出(chu)擊(ji)姿態(tai)，待時(shi)機成熟，即(ji)與其它子(zi)力(li)(li)相配合就(jiu)可出(chu)擊(ji)。因為(wei)兵卒(zu)能活(huo)(huo)己(ji)方、制敵馬(ma)(ma)(ma)，所以(yi)兵卒(zu)對馬(ma)(ma)(ma)的(de)(de)(de)(de)靈活(huo)(huo)性有著重要(yao)的(de)(de)(de)(de)影響，幾乎在(zai)所有的(de)(de)(de)(de)布局(ju)(ju)中(zhong)，一方都要(yao)挺起一個或者兩個兵（卒(zu)），以(yi)便(bian)自己(ji)的(de)(de)(de)(de)馬(ma)(ma)(ma)靈活(huo)(huo)。在(zai)布局(ju)(ju)階段(duan)，馬(ma)(ma)(ma)的(de)(de)(de)(de)靈活(huo)(huo)程度對局(ju)(ju)勢的(de)(de)(de)(de)影響很(hen)大，有時(shi)甚至直接影響到中(zhong)局(ju)(ju)或殘局(ju)(ju)。

2、快出大車

車(che)是(shi)三軍主(zhu)力，行動(dong)迅速，威力最(zui)大。在布(bu)局(ju)階段(duan)，車(che)具有威脅對方馬炮，橫掃兵卒，兌(dui)兵活馬，攻擊對方弱(ruo)(ruo)點和支援(yuan)己(ji)方弱(ruo)(ruo)點，甚至直接威脅對方主(zhu)帥等諸多功(gong)能。因此，在布(bu)局(ju)時(shi)出動(dong)車(che)應該(gai)是(shi)第(di)一位的(de)。在現代布(bu)局(ju)中，也處處體現了這一原則。

3、炮

炮布局(ju)(ju)階段大都用(yong)來聯(lian)系左右，封鎖(suo)或壓制(zhi)對(dui)方(fang)(fang)，有(you)時(shi)也(ye)能起到遙控牽(qian)制(zhi)的(de)反擊(ji)的(de)作(zuo)用(yong)。炮只有(you)在疏密(mi)適宜的(de)位置，且有(you)炮架時(shi)才易(yi)發揮威(wei)力，所以在布局(ju)(ju)階段，炮一般不宜過早出(chu)動或發出(chu)，如輕發易(yi)失掉威(wei)力。在有(you)的(de)布局(ju)(ju)中，炮的(de)出(chu)動是為了封鎖(suo)對(dui)方(fang)(fang)的(de)子(zi)力，打亂對(dui)方(fang)(fang)部署(shu)。

4、子力的協調性

子力(li)(li)(li)(li)要(yao)平均發展(zhan)，子力(li)(li)(li)(li)的(de)分布(bu)要(yao)不密(mi)不疏。太(tai)密(mi)容易擁塞，子力(li)(li)(li)(li)難以(yi)(yi)運(yun)動(dong)，過疏則難以(yi)(yi)配合作(zuo)戰和進行戰術組合，降低子力(li)(li)(li)(li)的(de)戰斗(dou)力(li)(li)(li)(li)。兩翼(yi)子力(li)(li)(li)(li)最好要(yao)均衡發展(zhan)，盡量避免(mian)倚輕倚重(zhong)，這樣才能陣(zhen)形協調(diao)，利于(yu)攻守。

5、子力的的聯絡性

子力(li)的的聯絡性是指子力(li)要(yao)互(hu)相保(bao)持聯系，左右(you)陣形要(yao)互(hu)相呼應，子力(li)配置要(yao)互(hu)相掩護(hu)照應，進(jin)攻退守(shou)行動要(yao)統一(yi)。聯絡性強(qiang)可以增強(qiang)子力(li)的攻守(shou)性能，并可避免前(qian)后左右(you)脫節，減少對方的威脅與追逐(zhu)。

6、壓制

在象棋布局階段盡快出(chu)動己方(fang)大(da)子(zi)(zi)的同(tong)時(shi)，也要注意抑制(zhi)對方(fang)大(da)子(zi)(zi)的出(chu)動，取得(de)對局勢的控制(zhi)權(quan)和主(zhu)動權(quan)。