鋼筋網片有哪些分類

焊接網將原來的現場制作的全部工序進行了工廠化生產，除保護了鋼筋制作，綁扎(zha)的(de)質量外，還(huan)大大縮(suo)短了工程的(de)施工周(zhou)期，而(er)且解決了工程現(xian)場施工地狹小和(he)調(diao)直鋼筋時所產生的(de)噪音(yin)污(wu)染等問題，促進了現(xian)場文明施工。

該圖片由注冊用戶"橘子de殿堂"提供，版權聲明反饋

鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)網(wang)(wang)(wang)按(an)原(yuan)材料可分(fen)為冷(leng)軋帶肋(lei)鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)網(wang)(wang)(wang)、冷(leng)拔光圓(yuan)鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)網(wang)(wang)(wang)、熱軋帶肋(lei)鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)網(wang)(wang)(wang)，其中(zhong)冷(leng)軋帶肋(lei)鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)網(wang)(wang)(wang)應用最廣泛。鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)網(wang)(wang)(wang)按(an)鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)的(de)牌(pai)號、直(zhi)徑、長度(du)和(he)間距分(fen)為定型鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)網(wang)(wang)(wang)和(he)定制鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)網(wang)(wang)(wang)兩種。

鋼筋網片有什么作用

一、鋼筋網在公路水泥混凝土路面工程的應用

鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)混(hun)凝土(tu)(tu)路(lu)(lu)面(mian)(mian)用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)網(wang)的(de)最(zui)小(xiao)(xiao)直(zhi)徑(jing)及(ji)最(zui)大間(jian)距應(ying)符合(he)現行行業標(biao)準《公路(lu)(lu)水泥混(hun)凝土(tu)(tu)路(lu)(lu)面(mian)(mian)設計(ji)規(gui)范》JTGD40的(de)規(gui)定。當采(cai)用(yong)(yong)冷軋帶肋鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)時(shi)，鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)直(zhi)徑(jing)不應(ying)小(xiao)(xiao)于8mm、縱(zong)(zong)向鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)間(jian)距不應(ying)大于200mm,橫(heng)向鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)間(jian)距不應(ying)大于300mm。焊接(jie)網(wang)的(de)縱(zong)(zong)橫(heng)向鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)宜采(cai)用(yong)(yong)相(xiang)同的(de)直(zhi)徑(jing)，鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)的(de)保護層(ceng)厚度不應(ying)小(xiao)(xiao)于50mm.鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)混(hun)凝土(tu)(tu)路(lu)(lu)面(mian)(mian)補(bu)強(qiang)用(yong)(yong)的(de)焊接(jie)網(wang)可按(an)鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)混(hun)凝土(tu)(tu)路(lu)(lu)面(mian)(mian)用(yong)(yong)焊接(jie)網(wang)的(de)有關規(gui)定執行。

1、混凝土(tu)路面與固(gu)定構造物相銜接的脹縫無法設置傳力(li)桿時(shi)，可(ke)在(zai)毗鄰構造物的板端部內(nei)配置雙(shuang)層鋼筋網；或在(zai)長度約(yue)為(wei)6到10倍板厚(hou)的范圍內(nei)逐漸將板厚(hou)增加(jia)20%。

2、混凝土路面與橋梁相接，橋頭(tou)設(she)有搭板時，應在搭板與混凝土面層板之(zhi)間設(she)置(zhi)長6到10mm的鋼筋(jin)混凝土面層過渡板。當橋梁為斜交時，鋼筋(jin)混凝土板的銳角部分應采用鋼筋(jin)網補強。

3、混凝土面(mian)層下有(you)箱形構(gou)造(zao)物橫向穿(chuan)越，其頂面(mian)至(zhi)面(mian)層底面(mian)的距(ju)離(li)小于400mm或嵌入基(ji)層時(shi)，在構(gou)造(zao)物頂寬(kuan)及兩(liang)側(ce)，混凝土面(mian)層內應布設雙層鋼筋(jin)網(wang)，上下層鋼筋(jin)網(wang)各距(ju)面(mian)層頂面(mian)和底面(mian)1/4到1/3厚度處。

混(hun)凝(ning)土面(mian)(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)下(xia)有圓(yuan)形管狀構造(zao)物(wu)橫向穿越，其頂面(mian)(mian)(mian)(mian)至面(mian)(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)底(di)面(mian)(mian)(mian)(mian)的距(ju)離小于(yu)1200mm時，在(zai)構造(zao)物(wu)兩側(ce),混(hun)凝(ning)土面(mian)(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)內應布設單層(ceng)(ceng)鋼(gang)筋網(wang)，鋼(gang)筋網(wang)設在(zai)距(ju)面(mian)(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)頂面(mian)(mian)(mian)(mian)1/4到1/3厚度處。

二、鋼筋網在橋梁工程的應用

主要應(ying)用(yong)(yong)(yong)于市政(zheng)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)和(he)公路橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)的橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)鋪(pu)裝，舊橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)改造(zao)，橋(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)防裂(lie)等。通(tong)過(guo)國內(nei)上(shang)(shang)(shang)千座橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)應(ying)用(yong)(yong)(yong)工程質量驗(yan)收表明，采用(yong)(yong)(yong)焊(han)接網明顯提高橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)鋪(pu)裝層(ceng)質量，保護層(ceng)厚度(du)合格率達97%以上(shang)(shang)(shang)，橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)平整(zheng)度(du)提高，橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)幾乎無裂(lie)縫，鋪(pu)裝速度(du)提高50%以上(shang)(shang)(shang)，降低(di)橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)鋪(pu)裝工程造(zao)價約(yue)10%。橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)鋪(pu)裝層(ceng)的鋼筋網應(ying)使用(yong)(yong)(yong)焊(han)接網或預制冷(leng)軋帶肋鋼筋網，不宜使用(yong)(yong)(yong)綁扎鋼筋網。橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)鋪(pu)裝用(yong)(yong)(yong)鋼筋網的直(zhi)徑(jing)及間距(ju)應(ying)依據橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)結構形式及荷(he)載等級確定。鋼筋網間距(ju)可(ke)采用(yong)(yong)(yong)100到(dao)200mm，其直(zhi)徑(jing)宜采用(yong)(yong)(yong)6到(dao)l00mm。鋼筋網縱、橫(heng)向宜采用(yong)(yong)(yong)相等間距(ju)，焊(han)接網距(ju)頂面(mian)(mian)的保護層(ceng)厚度(du)不應(ying)小于20mm。

三、鋼筋網在隧道襯砌的應用

根據國標《公路隧道設計規范》JTGD70-2004規定。在噴射混凝土內應設帶肋鋼筋網，有利于提(ti)高噴(pen)射混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)的(de)抗(kang)剪(jian)和抗(kang)彎強(qiang)度，提(ti)高混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)的(de)抗(kang)沖(chong)切(qie)能力(li)，抗(kang)彎曲能力(li)，提(ti)高噴(pen)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)的(de)整體性，減少(shao)噴(pen)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)的(de)收縮裂(lie)紋，防(fang)止(zhi)局部掉塊。鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)網網格應(ying)按矩形布(bu)置，鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)網的(de)鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)間距為150～300mm。可采(cai)用150mm×150mm，200mm×200mm，200mm×250mm，250mm×300mm，300mm×300mm的(de)組合方(fang)式。鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)網的(de)搭接長度不應(ying)小(xiao)于30d(d為鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)直(zhi)徑）。

鋼(gang)筋網的(de)噴射混(hun)凝土保(bao)護(hu)層的(de)厚度(du)不(bu)得小于20mm，當采用雙(shuang)層鋼(gang)筋網時(shi)，兩層鋼(gang)筋網之間的(de)間隔距離不(bu)應小于60mm。