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鋼筋網片有哪些分類 鋼筋網片的作用

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摘要:鋼筋網片又稱焊接鋼筋網、鋼筋焊接網、鋼筋焊網、鋼筋焊接網片、鋼筋網等,被廣泛應用在工業與民用房屋的梁柱樓板、屋蓋、墻體、混凝土路面、橋面鋪裝、機場跑道、隧道襯砌、箱涵、碼頭地坪、預制構件等領域。鋼筋網片按原材料可分為冷軋帶肋鋼筋網、冷拔光圓鋼筋網、熱軋帶肋鋼筋網等等,接下來就和小編一起來看看吧。

鋼筋網片有哪些分類

焊接網將原來的現場制作的全部工序進行了工廠化生產,除保護了鋼筋制(zhi)作,綁扎的(de)質量外(wai),還大(da)大(da)縮短了(le)(le)工(gong)(gong)程(cheng)的(de)施(shi)工(gong)(gong)周期,而(er)且解決了(le)(le)工(gong)(gong)程(cheng)現(xian)場施(shi)工(gong)(gong)地狹小(xiao)和調(diao)直鋼筋時所(suo)產(chan)生(sheng)的(de)噪音污染(ran)等問題,促進了(le)(le)現(xian)場文明(ming)施(shi)工(gong)(gong)。

該圖片由注冊用戶"橘子de殿堂"提供,版權聲明反饋

鋼(gang)(gang)(gang)筋網按原(yuan)材料(liao)可分為(wei)冷(leng)軋帶(dai)肋(lei)鋼(gang)(gang)(gang)筋網、冷(leng)拔光圓鋼(gang)(gang)(gang)筋網、熱軋帶(dai)肋(lei)鋼(gang)(gang)(gang)筋網,其中冷(leng)軋帶(dai)肋(lei)鋼(gang)(gang)(gang)筋網應用最廣(guang)泛。鋼(gang)(gang)(gang)筋網按鋼(gang)(gang)(gang)筋的牌號、直徑、長度和間距分為(wei)定(ding)(ding)型鋼(gang)(gang)(gang)筋網和定(ding)(ding)制鋼(gang)(gang)(gang)筋網兩種。

鋼筋網片有什么作用

一、鋼筋網在公路水泥混凝土路面工程的應用

鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)混凝(ning)土路面用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)網(wang)的(de)(de)(de)(de)最小直(zhi)徑及最大間(jian)距(ju)(ju)應(ying)(ying)符合現行(xing)(xing)行(xing)(xing)業標準《公(gong)路水泥混凝(ning)土路面設計(ji)規(gui)范(fan)》JTGD40的(de)(de)(de)(de)規(gui)定(ding)。當(dang)采(cai)用(yong)冷軋帶肋鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)時(shi),鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)直(zhi)徑不(bu)應(ying)(ying)小于(yu)8mm、縱向(xiang)鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)間(jian)距(ju)(ju)不(bu)應(ying)(ying)大于(yu)200mm,橫向(xiang)鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)間(jian)距(ju)(ju)不(bu)應(ying)(ying)大于(yu)300mm。焊接(jie)網(wang)的(de)(de)(de)(de)縱橫向(xiang)鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)宜(yi)采(cai)用(yong)相同的(de)(de)(de)(de)直(zhi)徑,鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)的(de)(de)(de)(de)保護層厚度不(bu)應(ying)(ying)小于(yu)50mm.鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)混凝(ning)土路面補強(qiang)用(yong)的(de)(de)(de)(de)焊接(jie)網(wang)可按鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)混凝(ning)土路面用(yong)焊接(jie)網(wang)的(de)(de)(de)(de)有(you)關規(gui)定(ding)執行(xing)(xing)。

1、混(hun)凝土路面與固定構造(zao)物相銜接的(de)(de)脹縫無(wu)法設置傳力桿(gan)時(shi),可在(zai)毗鄰構造(zao)物的(de)(de)板(ban)(ban)端部內(nei)配置雙層鋼筋網;或在(zai)長度(du)約(yue)為6到10倍板(ban)(ban)厚的(de)(de)范圍內(nei)逐漸(jian)將板(ban)(ban)厚增加20%。

2、混凝土(tu)路(lu)面與橋梁相接,橋頭設(she)有搭(da)板(ban)時(shi),應在搭(da)板(ban)與混凝土(tu)面層板(ban)之(zhi)間設(she)置長6到(dao)10mm的(de)鋼(gang)筋混凝土(tu)面層過渡板(ban)。當橋梁為斜交時(shi),鋼(gang)筋混凝土(tu)板(ban)的(de)銳(rui)角(jiao)部分應采用鋼(gang)筋網補強。

3、混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)面(mian)層(ceng)(ceng)下有箱形構造(zao)(zao)物橫向(xiang)穿(chuan)越,其(qi)頂(ding)面(mian)至面(mian)層(ceng)(ceng)底(di)面(mian)的(de)距離小于400mm或(huo)嵌入基層(ceng)(ceng)時,在構造(zao)(zao)物頂(ding)寬及兩(liang)側,混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)面(mian)層(ceng)(ceng)內應布設(she)雙層(ceng)(ceng)鋼(gang)筋網,上(shang)下層(ceng)(ceng)鋼(gang)筋網各(ge)距面(mian)層(ceng)(ceng)頂(ding)面(mian)和底(di)面(mian)1/4到1/3厚度處。

混凝土面(mian)(mian)層(ceng)下有圓形管狀構造物(wu)橫(heng)向穿越,其(qi)頂(ding)面(mian)(mian)至面(mian)(mian)層(ceng)底面(mian)(mian)的距(ju)離小于1200mm時(shi),在構造物(wu)兩側,混凝土面(mian)(mian)層(ceng)內應(ying)布設單(dan)層(ceng)鋼(gang)筋網(wang),鋼(gang)筋網(wang)設在距(ju)面(mian)(mian)層(ceng)頂(ding)面(mian)(mian)1/4到1/3厚(hou)度處。

二、鋼筋網在橋梁工程的應用

主要應(ying)用(yong)(yong)于市政橋(qiao)梁(liang)(liang)和公路橋(qiao)梁(liang)(liang)的(de)(de)橋(qiao)面(mian)(mian)鋪(pu)裝,舊橋(qiao)面(mian)(mian)改(gai)造,橋(qiao)墩防裂等(deng)。通過國內上(shang)千(qian)座橋(qiao)梁(liang)(liang)應(ying)用(yong)(yong)工程(cheng)質量驗(yan)收表明(ming),采(cai)用(yong)(yong)焊接網(wang)(wang)明(ming)顯(xian)提高(gao)(gao)橋(qiao)面(mian)(mian)鋪(pu)裝層(ceng)(ceng)質量,保(bao)護層(ceng)(ceng)厚度合格率(lv)達97%以上(shang),橋(qiao)面(mian)(mian)平整度提高(gao)(gao),橋(qiao)面(mian)(mian)幾乎(hu)無(wu)裂縫,鋪(pu)裝速度提高(gao)(gao)50%以上(shang),降低橋(qiao)面(mian)(mian)鋪(pu)裝工程(cheng)造價約10%。橋(qiao)面(mian)(mian)鋪(pu)裝層(ceng)(ceng)的(de)(de)鋼(gang)筋(jin)網(wang)(wang)應(ying)使用(yong)(yong)焊接網(wang)(wang)或(huo)預(yu)制冷軋帶(dai)肋(lei)鋼(gang)筋(jin)網(wang)(wang),不宜(yi)使用(yong)(yong)綁(bang)扎鋼(gang)筋(jin)網(wang)(wang)。橋(qiao)面(mian)(mian)鋪(pu)裝用(yong)(yong)鋼(gang)筋(jin)網(wang)(wang)的(de)(de)直(zhi)徑(jing)及間距(ju)應(ying)依據橋(qiao)梁(liang)(liang)結構形式及荷載等(deng)級確定(ding)。鋼(gang)筋(jin)網(wang)(wang)間距(ju)可采(cai)用(yong)(yong)100到(dao)200mm,其直(zhi)徑(jing)宜(yi)采(cai)用(yong)(yong)6到(dao)l00mm。鋼(gang)筋(jin)網(wang)(wang)縱(zong)、橫向宜(yi)采(cai)用(yong)(yong)相(xiang)等(deng)間距(ju),焊接網(wang)(wang)距(ju)頂(ding)面(mian)(mian)的(de)(de)保(bao)護層(ceng)(ceng)厚度不應(ying)小于20mm。

三、鋼筋網在隧道襯砌的應用

根據國標《公路隧道設計規范》JTGD70-2004規定。在噴射混凝土內應設帶肋鋼筋網,有(you)利(li)于提高噴(pen)射(she)混(hun)凝(ning)土(tu)的抗剪和抗彎強(qiang)度(du),提高混(hun)凝(ning)土(tu)的抗沖切(qie)能力(li),抗彎曲能力(li),提高噴(pen)混(hun)凝(ning)土(tu)的整體性,減少噴(pen)混(hun)凝(ning)土(tu)的收縮(suo)裂紋,防止局(ju)部掉塊。鋼(gang)筋網(wang)(wang)網(wang)(wang)格(ge)應(ying)按矩形布置(zhi),鋼(gang)筋網(wang)(wang)的鋼(gang)筋間(jian)距為150~300mm。可(ke)采(cai)用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的組合方(fang)式。鋼(gang)筋網(wang)(wang)的搭接長(chang)度(du)不應(ying)小于30d(d為鋼(gang)筋直徑)。

鋼筋網(wang)的噴(pen)射混凝土保(bao)護層(ceng)的厚度不(bu)得小于20mm,當采用雙層(ceng)鋼筋網(wang)時,兩層(ceng)鋼筋網(wang)之間的間隔距(ju)離(li)不(bu)應小于60mm。

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標簽: 鋼材 建筑材料
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