自2008年8月(yue)1日中(zhong)(zhong)國第一條350公里(li)(li)/小時的(de)高(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)——京(jing)(jing)(jing)津(jin)城際鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)開通(tong)(tong)運(yun)(yun)營以來(lai),高(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)在中(zhong)(zhong)國大(da)陸迅(xun)猛發展。按照國家中(zhong)(zhong)長期鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)網規劃(hua)(hua)和鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)“十(shi)(shi)(shi)(shi)一五(wu)”、“十(shi)(shi)(shi)(shi)二五(wu)”、“十(shi)(shi)(shi)(shi)三五(wu)”規劃(hua)(hua),以“四(si)縱四(si)橫”快速客運(yun)(yun)網為主骨架的(de)高(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)建(jian)(jian)設(she)全面加快推進(jin),建(jian)(jian)成了京(jing)(jing)(jing)津(jin)、滬寧、京(jing)(jing)(jing)滬、京(jing)(jing)(jing)廣、哈大(da)等一批設(she)計時速350公里(li)(li)、具有世界(jie)先進(jin)水平的(de)高(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu),形成了比較完善的(de)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)技術體系。十(shi)(shi)(shi)(shi)三五(wu)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)規劃(hua)(hua)圖是(shi)指到(dao)2020年,中(zhong)(zhong)國將(jiang)建(jian)(jian)成北京(jing)(jing)(jing)-香(xiang)港、上(shang)(shang)海(hai)至(zhi)昆明(ming)(ming)、廣州至(zhi)昆明(ming)(ming)等高(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)通(tong)(tong)道。中(zhong)(zhong)國還(huan)將(jiang)建(jian)(jian)設(she)北京(jing)(jing)(jing)-臺(tai)北高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)。十(shi)(shi)(shi)(shi)三五(wu)期間(jian)將(jiang)貫通(tong)(tong)哈爾濱至(zhi)北京(jing)(jing)(jing)至(zhi)香(xiang)港、連(lian)云港至(zhi)烏魯木齊、上(shang)(shang)海(hai)至(zhi)昆明(ming)(ming)、廣州至(zhi)昆明(ming)(ming)高(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)通(tong)(tong)道, 建(jian)(jian)設(she)北京(jing)(jing)(jing)至(zhi)香(xiang)港、呼和浩特至(zhi)南寧、北京(jing)(jing)(jing)至(zhi)昆明(ming)(ming)、包頭銀(yin)川(chuan)至(zhi)海(hai)口、青島至(zhi)銀(yin)川(chuan)、蘭(lan)州至(zhi)廣州、北京(jing)(jing)(jing)至(zhi)蘭(lan)州、重(zhong)慶至(zhi)廈(sha)門等高(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)通(tong)(tong)道,拓展區域連(lian)接(jie)線。高(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)營業里(li)(li)程達到(dao)3萬(wan)公里(li)(li),覆蓋80%以上(shang)(shang)的(de)大(da)城市。