該圖片由注冊用戶"MAIGOO交通出行"提供，版權聲明反饋

自(zi)2008年8月1日中(zhong)國第一條350公里/小時(shi)的高(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)——京津城際鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)開通運營以(yi)(yi)來，高(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)在中(zhong)國大(da)陸迅猛發展。按照國家中(zhong)長期(qi)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)網規(gui)劃和(he)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)“十(shi)一五(wu)”、“十(shi)二(er)五(wu)”、“十(shi)三(san)五(wu)”規(gui)劃，以(yi)(yi)“四縱四橫(heng)”快(kuai)(kuai)速(su)(su)(su)(su)客運網為主骨架的高(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)建設(she)全面加快(kuai)(kuai)推進(jin)，建成(cheng)了京津、滬寧、京滬、京廣(guang)、哈大(da)等一批設(she)計(ji)時(shi)速(su)(su)(su)(su)350公里、具(ju)有世界先進(jin)水平的高(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)，形成(cheng)了比較完善的高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)技術體系(xi)。十(shi)三(san)五(wu)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)規(gui)劃圖是指到2020年，中(zhong)國將(jiang)建成(cheng)北京-香港(gang)(gang)、上(shang)海至(zhi)(zhi)(zhi)昆(kun)(kun)明、廣(guang)州(zhou)至(zhi)(zhi)(zhi)昆(kun)(kun)明等高(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)通道(dao)。中(zhong)國還將(jiang)建設(she)北京-臺北高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)。十(shi)三(san)五(wu)期(qi)間(jian)將(jiang)貫通哈爾(er)濱(bin)至(zhi)(zhi)(zhi)北京至(zhi)(zhi)(zhi)香港(gang)(gang)、連云港(gang)(gang)至(zhi)(zhi)(zhi)烏魯木齊、上(shang)海至(zhi)(zhi)(zhi)昆(kun)(kun)明、廣(guang)州(zhou)至(zhi)(zhi)(zhi)昆(kun)(kun)明高(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)通道(dao)， 建設(she)北京至(zhi)(zhi)(zhi)香港(gang)(gang)、呼和(he)浩特至(zhi)(zhi)(zhi)南寧、北京至(zhi)(zhi)(zhi)昆(kun)(kun)明、包頭銀川至(zhi)(zhi)(zhi)海口、青(qing)島至(zhi)(zhi)(zhi)銀川、蘭州(zhou)至(zhi)(zhi)(zhi)廣(guang)州(zhou)、北京至(zhi)(zhi)(zhi)蘭州(zhou)、重慶至(zhi)(zhi)(zhi)廈門等高(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)通道(dao)，拓展區域連接線。高(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)營業(ye)里程達到3萬公里，覆(fu)蓋80%以(yi)(yi)上(shang)的大(da)城市。