2019年12月1日，跨豫皖鄂三省三條高鐵開通。京港高鐵商丘至合肥段，安徽(hui)16省轄市(shi)全部實(shi)現動車通達；鄭(zheng)渝高(gao)(gao)鐵鄭(zheng)州至襄陽(yang)段；鄭(zheng)阜高(gao)(gao)鐵，加(jia)快形成(cheng)河南(nan)“米”字形高(gao)(gao)鐵格(ge)局。

據悉，京港高鐵商(shang)合(he)段北起河南省商(shang)丘市(shi)(shi)(shi)，向南經安徽(hui)省亳州(zhou)市(shi)(shi)(shi)、阜陽市(shi)(shi)(shi)、淮南市(shi)(shi)(shi)，終至合(he)肥市(shi)(shi)(shi)。線路(lu)全長(chang)378公里，設計時速350公(gong)里(li)，共設商丘(qiu)、商丘(qiu)東(dong)(dong)、蘆廟、亳州南(nan)、古城(cheng)東(dong)(dong)、太和東(dong)(dong)、阜陽西(xi)、潁上北、鳳臺(tai)南(nan)、壽縣、淮南(nan)南(nan)、水家湖、合肥北城(cheng)、合肥南(nan)等14座(zuo)車(che)站，初期運營(ying)時速300公里。

鄭渝高(gao)鐵途經河南、湖北、重慶三省市，最高(gao)設計時(shi)速350公(gong)里，其中重(zhong)慶至萬州段已于2016年11月開(kai)通(tong)運營。此次開(kai)通(tong)的鄭州至襄陽段全(quan)長389公里，從(cong)鄭(zheng)州東(dong)站引出(chu)，向西南經(jing)許昌、平(ping)(ping)頂山(shan)、南陽，經(jing)鄧州進入(ru)湖北省境內，終(zhong)到襄陽，共(gong)設(she)鄭(zheng)州東(dong)、鄭(zheng)州南、長葛北、禹州、郟縣、平(ping)(ping)頂山(shan)西、拐河(he)北（越行站）、方城、南陽東(dong)、鄧州東(dong)、襄陽東(dong)等(deng)11座車站，初期運營時速300公里。

鄭阜高鐵全長276公里，自鄭州南(nan)(nan)站引出(chu)，經河南(nan)(nan)省(sheng)鄭州、開封(feng)、許昌、周口(kou)等地市，終到安徽(hui)省(sheng)阜(fu)陽市，設計時速350公(gong)里。全線設鄭州南(nan)、許昌北(bei)、鄢(yan)陵、扶溝南(nan)、西華、周口(kou)東、淮陽(yang)(yang)南(nan)、沈丘北(bei)、界首南(nan)、臨泉、阜陽(yang)(yang)西等11座(zuo)車站(zhan)，初期(qi)運營時速300公里。