高空作業車如何操作

操作方法

1、直接作業法

是(shi)指(zhi)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)人(ren)(ren)員(yuan)借(jie)助高(gao)空作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)車的絕緣臂或絕緣梯直接(jie)(jie)(jie)(jie)接(jie)(jie)(jie)(jie)近帶(dai)電體(ti)，人(ren)(ren)體(ti)各部(bu)分穿戴絕緣防護用(yong)具(ju)直接(jie)(jie)(jie)(jie)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)的方(fang)法(fa)(fa)(fa)。該作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)方(fang)法(fa)(fa)(fa)在名稱(cheng)上(shang)不應稱(cheng)為等電位(wei)(wei)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)法(fa)(fa)(fa)，因為當戴絕緣手套作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)時，人(ren)(ren)體(ti)與帶(dai)電體(ti)并不是(shi)等電位(wei)(wei)。在配電線路(lu)帶(dai)電作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)中(zhong)，無論是(shi)采用(yong)直接(jie)(jie)(jie)(jie)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)法(fa)(fa)(fa)還是(shi)間(jian)接(jie)(jie)(jie)(jie)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)法(fa)(fa)(fa)，若(ruo)按作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)人(ren)(ren)員(yuan)的人(ren)(ren)體(ti)電位(wei)(wei)來劃分，均(jun)屬于中(zhong)間(jian)電位(wei)(wei)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)法(fa)(fa)(fa)。

2、桿(gan)上絕緣工具作(zuo)業(ye)法

作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)人(ren)員通過登桿(gan)器具(ju)(腳扣等)登桿(gan)至適當位(wei)置，系(xi)上安(an)全帶，保(bao)持與(yu)系(xi)統電壓相適應(ying)的(de)(de)(de)安(an)全距離，再應(ying)用端部裝配有(you)不同(tong)工具(ju)附件(jian)的(de)(de)(de)絕(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)桿(gan)進(jin)行作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)。采用該作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)方法(fa)時(shi)，一是以(yi)絕(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)工具(ju)、絕(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)手(shou)套、絕(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)靴(xue)組成(cheng)帶電體與(yu)地之間(jian)的(de)(de)(de)縱(zong)向絕(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)防護(hu)，其中(zhong)(zhong)絕(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)工具(ju)起主(zhu)絕(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用，絕(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)靴(xue)、絕(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)手(shou)套起輔助(zhu)絕(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用;二是以(yi)絕(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)遮蔽罩，絕(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)服(fu)組成(cheng)帶電體與(yu)人(ren)之間(jian)或不同(tong)相帶電體之間(jian)的(de)(de)(de)橫向絕(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)防護(hu)，避免(mian)因人(ren)體動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)幅度(du)過大造成(cheng)相間(jian)短路或相對(dui)地短路。該作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)方法(fa)的(de)(de)(de)特點是不受交通和地形條件(jian)的(de)(de)(de)限制，在高空絕(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)斗(dou)臂(bei)車無法(fa)到達的(de)(de)(de)桿(gan)位(wei)均(jun)可進(jin)行作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)。但機動(dong)(dong)性(xing)、便利性(xing)及(ji)空中(zhong)(zhong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)范圍不及(ji)絕(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)斗(dou)臂(bei)車作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)。現場監護(hu)管理人(ren)員主(zhu)要應(ying)監護(hu)人(ren)體與(yu)帶電體的(de)(de)(de)安(an)全距離、絕(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)工具(ju)的(de)(de)(de)最小有(you)效長度(du)，作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)前(qian)應(ying)嚴格檢查所用工具(ju)的(de)(de)(de)電氣絕(jue)(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)強度(du)和機械強度(du)。

3、絕緣平臺作(zuo)業方法

絕(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)平(ping)臺(tai)通(tong)常以絕(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)人(ren)字梯、獨(du)腳梯、絕(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)車斗等構成。作(zuo)(zuo)業(ye)人(ren)員既可通(tong)過(guo)絕(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)工(gong)具(ju)用(yong)間接法進(jin)行(xing)作(zuo)(zuo)業(ye)，也可通(tong)過(guo)絕(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)手(shou)套(tao)用(yong)直(zhi)接法作(zuo)(zuo)業(ye)，絕(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)平(ping)臺(tai)起著相(xiang)(xiang)對地之間的(de)主絕(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)作(zuo)(zuo)用(yong)。　無論(lun)是(shi)間接法還是(shi)直(zhi)接作(zuo)(zuo)業(ye)法，一般(ban)情況下，在被檢(jian)修相(xiang)(xiang)上(shang)開(kai)展(zhan)作(zuo)(zuo)業(ye)之前(qian)，均應采用(yong)絕(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)遮蔽和隔離用(yong)具(ju)對相(xiang)(xiang)鄰相(xiang)(xiang)帶電(dian)體進(jin)行(xing)遮蔽或(huo)隔離。同時，作(zuo)(zuo)業(ye)人(ren)員應穿戴(dai)全(quan)套(tao)絕(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)防護用(yong)具(ju)。當通(tong)過(guo)絕(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)手(shou)套(tao)直(zhi)接作(zuo)(zuo)業(ye)時，橡膠絕(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)手(shou)套(tao)外應套(tao)上(shang)防磨破或(huo)刺穿的(de)防護手(shou)套(tao)。

4、絕緣斗臂車作業(ye)方法

采(cai)用(yong)(yong)(yong)絕(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)斗(dou)臂(bei)(bei)車進行帶電(dian)(dian)(dian)(dian)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)，具(ju)(ju)有(you)(you)升空便(bian)利、機動性(xing)(xing)強、作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)范圍大、機械(xie)(xie)強度(du)高，電(dian)(dian)(dian)(dian)氣絕(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)性(xing)(xing)能(neng)好等(deng)優(you)點。帶電(dian)(dian)(dian)(dian)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)絕(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)斗(dou)臂(bei)(bei)車自30年代在歐美國家開始研制，到50年代已在送、配電(dian)(dian)(dian)(dian)線(xian)(xian)路帶電(dian)(dian)(dian)(dian)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)中得到廣泛(fan)應用(yong)(yong)(yong)。絕(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)斗(dou)臂(bei)(bei)車的(de)絕(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)臂(bei)(bei)采(cai)用(yong)(yong)(yong)玻(bo)璃纖維增強型環氧樹(shu)脂(zhi)材(cai)料制成(cheng)，繞制成(cheng)圓(yuan)柱型或矩(ju)形截(jie)面結構，具(ju)(ju)有(you)(you)重量輕(qing)、機械(xie)(xie)強度(du)高、絕(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)性(xing)(xing)能(neng)好，憎水性(xing)(xing)強等(deng)優(you)點，在帶電(dian)(dian)(dian)(dian)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)時(shi)為(wei)人(ren)體提(ti)供相對地的(de)絕(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)防(fang)護。絕(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)斗(dou)有(you)(you)的(de)為(wei)單層(ceng)斗(dou)，有(you)(you)的(de)為(wei)雙層(ceng)斗(dou)。外(wai)層(ceng)斗(dou)一(yi)般采(cai)用(yong)(yong)(yong)環氧玻(bo)璃鋼制作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，內層(ceng)斗(dou)采(cai)用(yong)(yong)(yong)聚四(si)氟乙烯材(cai)料制作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)。絕(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)斗(dou)應具(ju)(ju)有(you)(you)高強度(du)電(dian)(dian)(dian)(dian)氣絕(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，與絕(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)臂(bei)(bei)一(yi)起組成(cheng)相對地之間的(de)縱向(xiang)絕(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，使整車的(de)泄漏電(dian)(dian)(dian)(dian)流小于(yu)500礎(chu)。同(tong)(tong)時(shi)在工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)時(shi)，若絕(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)斗(dou)同(tong)(tong)時(shi)觸及兩相導線(xian)(xian)，應不發生(sheng)沿面閃絡。　絕(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)斗(dou)臂(bei)(bei)車的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)斗(dou)定位，有(you)(you)的(de)是通過絕(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)臂(bei)(bei)上部(bu)斗(dou)中的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)人(ren)員直接(jie)操作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，有(you)(you)的(de)是通過下部(bu)駕(jia)駛臺上的(de)人(ren)員控(kong)制，有(you)(you)的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車上下部(bu)都可(ke)以進行液壓控(kong)制。作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)斗(dou)具(ju)(ju)有(you)(you)水平(ping)方向(xiang)和垂(chui)直方向(xiang)旋(xuan)轉功能(neng)，可(ke)平(ping)行電(dian)(dian)(dian)(dian)線(xian)(xian)或電(dian)(dian)(dian)(dian)桿作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)水平(ping)或垂(chui)直移動。采(cai)用(yong)(yong)(yong)高空絕(jue)(jue)(jue)(jue)緣(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)斗(dou)臂(bei)(bei)車進行配電(dian)(dian)(dian)(dian)網(wang)的(de)帶電(dian)(dian)(dian)(dian)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)是一(yi)種便(bian)利、靈活、應用(yong)(yong)(yong)范圍廣泛(fan)、勞動強度(du)較低(di)的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)方法。

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操作規范

第一章 總則

采(cai)用液(ye)壓傳動的(de)載人高(gao)空作(zuo)業車，是當代先進的(de)物(wu)(wu)種機械設備。施工人員借助高(gao)空作(zuo)業車升空工作(zuo)，只要(yao)正確(que)使用，安(an)全得(de)到保證(zheng)。但操作(zuo)不妥或安(an)全措施未落實(shi)，它又(you)是一(yi)種十分危險的(de)主空作(zuo)業規程(cheng)，物(wu)(wu)制定如下行(xing)為(wei)規范。

第二章 行車

1、汽車駕駛員(yuan)必須持有(you)大(da)客車行車執照。

2、輔加變速箱必須(xu)脫離液壓(ya)油泵。

3、注意(yi)橋(qiao)梁、隧(sui)道通行高度。

4、車速一(yi)般不超過30公里/小時(shi)，郊(jiao)區不超過40公里/小時(shi)。

5、作業斗（平臺）內謝絕滯留人員。

6、駕駛員必須具(ju)備職(zhi)業(ye)資格從業(ye)證件。

第三章 作業

6、停車(che)位置選擇應是堅實地(di)面(mian)，整車(che)傾斜度不(bu)大于3°，并開啟警示閃燈。

7、作業(ye)高度與風力(li)（鮑福特）；

風力(li)6級及以(yi)下適宜高度10米以(yi)下作業；

風力(li)5級(ji)能以下(xia)適(shi)宜高(gao)度11~20米以下(xia)作業；

風(feng)力4級及以下適宜高(gao)度21~30米以下作業(ye)。

8、起動油泵(beng)，踩下汽(qi)車離合器，拉上手(shou)剎車，變速箱掛空(kong)擋，扳動液(ye)壓油泵(beng)離合拉桿，使液(ye)壓油　泵(beng)處于工作(zuo)狀(zhuang)態。

9、液(ye)壓(ya)油泵運轉2~5分鐘后(hou)，方可操縱各動作(zuo)手柄。

10、高(gao)空(kong)作業(ye)車的操(cao)作，應經培訓并持有(you)操(cao)作上崗(gang)證人員負責。

11、操(cao)作人員要精神集中，防止誤操(cao)作并嚴格禁(jin)酒后作業。

12、首先放下支(zhi)腿(tui)(tui)，必(bi)要(yao)時在支(zhi)腿(tui)(tui)掌下放本墊，確保車輛處于水(shui)平狀態(tai)。

13、操(cao)作手柄時(shi)要平(ping)穩，切(qie)勿急速迅猛，以免(mian)導致作業臂慣(guan)性擺(bai)動過(guo)大(da)及意外事故。

14、要嚴格按照設備(bei)規定的技術參數及作(zuo)(zuo)業范圍作(zuo)(zuo)業。

15、作業斗(dou)（平(ping)臺）上工作人員要系好安全帶。

16、升(sheng)降作業斗（平臺(tai)）時(shi)，應使上下(xia)臂(bei)(bei)交替動作，以(yi)保(bao)證作業斗（平臺(tai)）處于(yu)最佳升(sheng)幅半(ban)徑(jing)狀態　，嚴(yan)禁將作業臂(bei)(bei)作其它用途。

17、作業時，操(cao)作人員要注意斗（平臺）、臂(bei)與高低壓(ya)導(dao)線、電(dian)話線及建筑物、大樹、廣告牌、燈　飾(shi)等物的安(an)全距離。

18、當值司(si)機，負責地面并注(zhu)意往(wang)來車輛的安全防護工(gong)作。

19、使用作(zuo)業(ye)(ye)高度25米(mi)以上作(zuo)業(ye)(ye)車，除(chu)設置好(hao)安全標(biao)志及(ji)護欄外，地面監護人除(chu)司(si)機外，還(huan)要設1-2人專責加強監護。

20、作業過程中(zhong)，若發現(xian)液壓系統有異(yi)音或突然外漏油(you)液，應即停(ting)止工(gong)作，待檢(jian)查(cha)或修復后，方可　繼續工(gong)作。

21、液壓系統(tong)出現故障，作(zuo)業臂不(bu)能動作(zuo)時(shi)，應設法使作(zuo)業斗（平臺）上工作(zuo)人(ren)員安全撤離，并通　知專業維修人(ren)員處理。

22、作業完畢，作業斗（平臺），作業臂復位，收起支(zhi)腿，并(bing)脫開液壓(ya)油泵，松開手剎(cha)車(che)，方可起　動行(xing)車(che)。 23、高空作業車(che)在直角(jiao)45度是時候是最危險的角(jiao)度。

操作注意

一、 未經培(pei)訓合格并獲得操(cao)作、駕駛(shi)資格證書(shu)的人員(yuan)嚴禁(jin)操(cao)作高(gao)空作業車。

二、 行駛前準備

1、 操作前(qian)應仔細(xi)閱讀說明(ming)書，了解駕駛、使用要求，掌握(wo)整車行駛性(xing)能參數。

2、 行駛前按底盤(pan)使用要求進行底盤(pan)油位、水(shui)位等檢(jian)查。

3、 檢查燃油箱油位(wei)。（需考(kao)慮高(gao)空和起重(zhong)作(zuo)業的(de)油耗）

4、 檢查液(ye)壓油位，確保液(ye)壓箱中的油量達到規(gui)定值。

5、 檢查上、下臂是否(fou)落位，不得懸空。

6、 檢查(cha)工(gong)作平(ping)臺(tai)內是否有(you)(you)遺漏的(de)的(de)工(gong)具或物品，如果有(you)(you)，及時(shi)取下。在(zai)車輛(liang)行駛(shi)時(shi)，工(gong)作平(ping)臺(tai)內部的(de)放(fang)置沒有(you)(you)固定的(de)物品。

7、 檢查支腿是否完(wan)全收回。

8、 檢查取(qu)力操縱桿(gan)是(shi)否已使(shi)取(qu)力齒輪與(yu)汽車(che)變速箱(xiang)脫離

三、 工作地點的選擇

1、 工作場所(suo)地面(mian)允(yun)許的最大傾(qing)斜角為5°。需要在斜坡上(shang)作業是應將(jiang)車(che)頭對準坡頂方(fang)向(xiang)停放。

2、 在公路上作業時應使車體(ti)與道(dao)路邊緣(yuan)距離不小于760mm（支腿伸(shen)出(chu)長度），并(bing)及時打(da)開危險警告(gao)信(xin)號燈(deng)。

3、 作業車(che)不得在(zai)有火(huo)災、爆炸危險的區域、腐(fu)蝕性(xing)的環(huan)境工(gong)作。

4、 作(zuo)業車工作(zuo)的溫度范圍是(shi)-25℃~40℃，不允許(xu)在此范圍外(wai)的溫度下工作(zuo)。

5、 環境相對濕不(bu)大于90%（25℃）。

6、 光線暗(an)淡或能見度低時(shi)禁止工作。

7、 海拔高(gao)度不超過1000m。

8、 風力超過6級(ji)時，作業車(che)不得工作。

9、 當工作范圍內有電線(xian)通過時，應當始終(zhong)保持(chi)足夠的安全距離。

10、 作業車工(gong)作室應與懸崖和(he)溝渠保持足(zu)夠的安(an)全距離。

四、 其他安全(quan)事項

1、 嚴(yan)禁(jin)超(chao)載作業(ye)，嚴(yan)禁(jin)作業(ye)人員(yuan)不系安全帶進(jin)行空中作業(ye)。

2、 操作時禁止采用凳子梯子等墊高方式工(gong)作，不得(de)將(jiang)身體重心探出(chu)工(gong)作平臺(tai)底板外。

3、 嚴禁(jin)從工(gong)作(zuo)工(gong)作(zuo)平(ping)臺上或(huo)者往工(gong)作(zuo)平(ping)臺扔物品(pin)。

4、 嚴禁起重和登高同(tong)事作業。

5、 嚴禁(jin)用吊鉤啟起吊埋在地(di)下情況不明的物體，嚴禁(jin)橫向拖拉重物，以免超出負(fu)荷引發事故。

6、 工作時(shi)，起重臂(bei)下嚴禁(jin)站(zhan)人。

7、 進行(xing)高空作業(ye)時，應(ying)有一(yi)名操作人員(yuan)在車輛旁邊，隨時準備進行(xing)應(ying)急操作。

8、 不得改(gai)變液壓(ya)閥的調定值。

9、 嚴(yan)禁(jin)在(zai)取力齒輪(lun)未脫離狀(zhuang)態下行駛車輛

高空作業車如何保養

常規護理不能少

1、檢(jian)查(cha)油(you)(you)管是(shi)否(fou)有損壞，是(shi)否(fou)有漏油(you)(you)現象(xiang)。如果有，必須加以(yi)解決(jue)，若(ruo)因漏油(you)(you)導致油(you)(you)量不足，應(ying)將油(you)(you)加足。

2、保持作業車(che)清潔，注(zhu)意保持作業車(che)走臺板、工作平臺、階梯上不能有油、脂、泥。

注意：清洗時，不(bu)得對準電(dian)器元件和電(dian)氣系(xi)統噴水。

3、檢查作業(ye)車各處標(biao)牌(pai)，更換和修復(fu)所有損(sun)壞標(biao)牌(pai)。使用沒有操作標(biao)牌(pai)的(de)作業(ye)車是危險(xian)的(de)。

定期維護需遵從

1、潤滑

按說明書提供的潤滑表定期(qi)對作業車進行(xing)潤滑。

注(zhu)意：作(zuo)業(ye)車在潤滑(hua)不良(liang)的情況(kuang)下工(gong)作(zuo)，會有嚴重(zhong)(zhong)的危險并(bing)可(ke)能(neng)(neng)導(dao)致作(zuo)業(ye)車的功能(neng)(neng)失常和結構損(sun)壞。確認(ren)每處滑(hua)動(dong)(dong)和鉸(jiao)接(jie)點潤滑(hua)良(liang)好。禁止(zhi)給運(yun)動(dong)(dong)中(zhong)的部件(jian)(jian)潤滑(hua)。在潤滑(hua)后，將(jiang)多余的潤滑(hua)劑除去，以避免沾染碎屑和灰(hui)塵(chen)。在工(gong)作(zuo)負荷重(zhong)(zhong)、環(huan)境(jing)條(tiao)件(jian)(jian)惡劣(lie)情況(kuang)下，增(zeng)加(jia)潤滑(hua)的頻次。

2、管路和接頭

對整(zheng)個作(zuo)業車的(de)(de)管(guan)路進行檢查，確認液壓管(guan)路和(he)接頭沒(mei)有損壞，沒(mei)有滲(shen)漏(lou)。否則，使用制造商(shang)提供的(de)(de)備(bei)件更換損壞的(de)(de)管(guan)件或密封(feng)件。

3、手動泵

按手(shou)動泵(beng)的使用方法檢查手(shou)動泵(beng)能(neng)否(fou)正常工作，如果(guo)手(shou)動泵(beng)不能(neng)工作正常，應及時聯系(xi)制造商進行必要的修理。

4、液壓(ya)油(you)箱(xiang)的油(you)位

將(jiang)車(che)停在水平的地(di)面，油位(wei)(wei)(wei)應(ying)達到油標2/3處(chu)，如(ru)果(guo)油位(wei)(wei)(wei)不夠，應(ying)加注與原來(lai)同樣牌(pai)號的液(ye)壓油，至正確的油位(wei)(wei)(wei)為止。

注意：為避免(mian)損(sun)壞液壓(ya)系統，不(bu)要混用不(bu)同(tong)品牌、不(bu)同(tong)性質的油。

作(zuo)(zuo)業車工作(zuo)(zuo)1000h后應更換(huan)(huan)液壓油(you)(you)(you)(you)，換(huan)(huan)油(you)(you)(you)(you)時將油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)清洗晾干后，方可(ke)裝入新(xin)(xin)油(you)(you)(you)(you)。之后將油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)上(shang)的回(hui)油(you)(you)(you)(you)管拆(chai)下，接(jie)入另一(yi)容器，使油(you)(you)(you)(you)泵工作(zuo)(zuo)，依次操縱各機構，用新(xin)(xin)油(you)(you)(you)(you)將舊油(you)(you)(you)(you)頂出， 使整個油(you)(you)(you)(you)路(lu)都充滿(man)新(xin)(xin)油(you)(you)(you)(you)后，再將回(hui)油(you)(you)(you)(you)管接(jie)至(zhi)油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)上(shang)，同時補(bu)充新(xin)(xin)油(you)(you)(you)(you)至(zhi)規定(ding)位置(zhi)。

液壓油建議選用(yong)國家標(biao)準號為：GB11118.1－1994，抗磨液壓油L－HM46（長(chang)城牌(pai)）

如使(shi)用地區冬季環境溫度低于-10℃，請更換L－HS32 液壓油（長城牌）

5、液(ye)壓油(you)濾油(you)器

清(qing)(qing)洗或更(geng)換(huan)液(ye)壓(ya)油箱上安裝吸、回油濾(lv)油器和(he)壓(ya)力油油濾(lv)油器的濾(lv)芯，一般(ban)使用一個月清(qing)(qing)洗一次。

6、主要結構件

檢查(cha)(cha)(cha)作業車(che)主要(yao)結構件(jian)有(you)無裂(lie)紋和損(sun)(sun)(sun)(sun)壞(huai)，如果出(chu)現(xian)問(wen)題，不要(yao)使用(yong)作業車(che)，聯(lian)系制造商修理。檢查(cha)(cha)(cha)工(gong)作平(ping)臺與(yu)其支架(jia)、轉臺與(yu)回(hui)轉支承、回(hui)轉支承與(yu)副(fu)車(che)架(jia)、主副(fu)車(che)架(jia)等處的(de)連接螺栓有(you)無松(song)動(dong)或損(sun)(sun)(sun)(sun)壞(huai)，平(ping)衡系統聯(lian)接是否可靠，所有(you)的(de)銷軸緊(jin)固情況和是否有(you)損(sun)(sun)(sun)(sun)壞(huai)。檢查(cha)(cha)(cha)中發現(xian)緊(jin)固件(jian)有(you)松(song)動(dong)現(xian)象，應立即擰緊(jin)。發現(xian)螺栓、螺母有(you)磨損(sun)(sun)(sun)(sun)或損(sun)(sun)(sun)(sun)壞(huai)現(xian)象，應立即更換。

7、鋼絲繩

起重用(yong)(yong)鋼(gang)絲繩在正常使用(yong)(yong)情況(kuang)下(xia)，每月至少潤(run)滑兩次。潤(run)滑前用(yong)(yong)鋼(gang)絲刷子刷去污(wu)物并(bing)用(yong)(yong)煤油(you)(you)清洗，然后(hou)用(yong)(yong)80°以(yi)上的潤(run)滑油(you)(you)蘸(zhan)浸鋼(gang)絲繩，使潤(run)滑油(you)(you)浸到(dao)繩芯(xin)。

8、電瓶

電(dian)(dian)瓶是(shi)作(zuo)(zuo)業車的(de)重要部件，是(shi)正常(chang)工作(zuo)(zuo)所不(bu)可缺少的(de)。電(dian)(dian)瓶無電(dian)(dian)，出現緊急情況時，手動泵也無法工作(zuo)(zuo)。因此，應特(te)別注意(yi)電(dian)(dian)瓶的(de)檢查，當其工作(zuo)(zuo)不(bu)可靠(kao)時，應立即(ji)更(geng)換。

注意(yi)：在(zai)對電(dian)瓶進行維(wei)護(hu)和(he)對作業(ye)車的(de)電(dian)氣(qi)系統進行維(wei)護(hu)之(zhi)前，必須切(qie)斷電(dian)源(yuan)。

9、各安(an)全裝置功能

檢查蜂鳴(ming)器、行程開關、傳感器等是否動作正(zheng)常(chang)、信號準確。

10、檢查所(suo)有(you)(you)的控制裝置(zhi)工(gong)作是(shi)(shi)否(fou)(fou)正常，開關(guan)和比例手(shou)柄是(shi)(shi)否(fou)(fou)接觸(chu)良好，運動和工(gong)作速度是(shi)(shi)否(fou)(fou)平穩。檢查電纜(lan)有(you)(you)無(wu)損壞，特別是(shi)(shi)有(you)(you)沒有(you)(you)擠傷(shang)、裂縫、磨損等。檢查活塞桿有(you)(you)無(wu)拉傷(shang)，鍍鉻層有(you)(you)無(wu)剝(bo)落，或有(you)(you)無(wu)接頭漏油。檢查油缸鉸接處運動情況是(shi)(shi)否(fou)(fou)正常。

11、回轉減速機和起升減速機

檢(jian)查減(jian)速機(ji)(ji)潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)是否有泄(xie)漏，是否有不正常噪音、殼體(ti)溫(wen)升過快現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)。發現(xian)(xian)有漏油(you)(you)現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)，應(ying)檢(jian)查殼體(ti)內油(you)(you)量，潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)不足時，加(jia)注潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)。發現(xian)(xian)有不正常聲(sheng)響和溫(wen)升過快現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)，及時修理。更換回轉減(jian)速機(ji)(ji)和起升減(jian)速機(ji)(ji)的潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)。、

回(hui)轉(zhuan)(zhuan)減(jian)速機(ji)潤滑油采(cai)用(yong)(yong)L-CKD220號齒(chi)輪油，潤滑油應定期更(geng)換，回(hui)轉(zhuan)(zhuan)機(ji)構在第一次(ci)使用(yong)(yong)時約(yue)30天左右更(geng)換新(xin)油，以后根據情況3～6個月更(geng)換新(xin)油。

起升絞車潤(run)滑(hua)(hua)油采(cai)用(yong)(yong)抗磨液壓(ya)油，潤(run)滑(hua)(hua)油應定期更換(huan)(huan)，建議該機(ji)構在第一(yi)次使用(yong)(yong)時約30天后更換(huan)(huan)新(xin)油，以后根據情況3～6個月更換(huan)(huan)新(xin)油。

潤滑(hua)油的指(zhi)定：夏(xia)季特性(xing)，L-HM46；冬季特性(xing)，L-HM32。

12、檢查是(shi)否(fou)有(you)油漆脫(tuo)落現象，如(ru)果必要的話(hua)，修理漆面，以(yi)防生銹。

三、注(zhu)意事項不能(neng)忘

1、對(dui)作業車進行保養(yang)操作之前，應認真閱讀說明書中有關章節，嚴格遵守(shou)安全操作說明進行操作。

2、未經培訓(xun)人員(yuan)不得進(jin)行維護作(zuo)業。工作(zuo)過程如果有(you)疑(yi)問，及時(shi)與(yu)制(zhi)造(zao)商(shang)聯(lian)系。

3、在發動機(ji)正(zheng)在運轉(zhuan)時，不要進行(xing)維護操作（需要發動機(ji)運轉(zhuan)的特殊情況除(chu)外）。

4、在對(dui)作業車的(de)運動部件(jian)（如(ru)轉臺(tai)、臂等）進行維護保養之前(qian)，應使(shi)用合(he)適的(de)物品支撐牢固，避免部件(jian)突(tu)然下落(luo)，造成事故。

5、在拆開油路(lu)中各零件之(zhi)前，關閉發(fa)動機，并確認管(guan)路(lu)內(nei)部的(de)壓力(li)已經釋(shi)放。

6、液壓油一般工(gong)作1000h換(huan)一次(ci)，但(dan)使用(yong)中發現液壓油已經變質后(hou)應立即更換(huan)。

7、檢(jian)查各焊(han)(han)接(jie)處，尤(you)其是工作平臺(tai)、臂架、轉臺(tai)、拉(la)桿(gan)等關鍵部位的焊(han)(han)縫有無裂縫和(he)脫焊(han)(han)，如有，則(ze)應立即停止使用(yong)，通知制造商(shang)檢(jian)修，不(bu)得在不(bu)明材料、焊(han)(han)條(tiao)型號、焊(han)(han)接(jie)工藝的情況下，擅自焊(han)(han)補，避免造成焊(han)(han)接(jie)缺陷，留下事故隱患。

車(che)上的(de)任何技術設備，都(dou)需要維修和(he)(he)保(bao)(bao)養(yang)(yang)。保(bao)(bao)養(yang)(yang)的(de)范(fan)(fan)圍和(he)(he)次數根據高空作業(ye)車(che)的(de)工(gong)作狀(zhuang)況而(er)決定。按(an)照保(bao)(bao)養(yang)(yang)規(gui)則(ze)和(he)(he)保(bao)(bao)養(yang)(yang)時間間隔不同，分三個保(bao)(bao)養(yang)(yang)范(fan)(fan)疇。保(bao)(bao)養(yang)(yang)預備工(gong)作和(he)(he)保(bao)(bao)持(chi)工(gong)作可靠性(xing)的(de)要求都(dou)在保(bao)(bao)養(yang)(yang)手冊里論述。

有(you)一(yi)點(dian)一(yi)定要(yao)注(zhu)意的(de)是：任何修理(li)和保養都要(yao)根據高空作業(ye)車(che)的(de)實際工作情況(kuang)而定，在了解了車(che)輛的(de)車(che)況(kuang)后再進行維修保養，切不可盲目修理(li)。