簡(jian)介(jie)

高(gao)空(kong)(kong)作業(ye)(ye)(ye)平(ping)(ping)(ping)(ping)臺(tai)主要服務(wu)于高(gao)空(kong)(kong)作業(ye)(ye)(ye)，產品按照工作方(fang)式(shi)分為曲臂式(shi)高(gao)空(kong)(kong)作業(ye)(ye)(ye)平(ping)(ping)(ping)(ping)臺(tai)、剪叉式(shi)高(gao)空(kong)(kong)作業(ye)(ye)(ye)平(ping)(ping)(ping)(ping)臺(tai)、桅(wei)柱式(shi)高(gao)空(kong)(kong)作業(ye)(ye)(ye)平(ping)(ping)(ping)(ping)臺(tai)、直(zhi)臂式(shi)高(gao)空(kong)(kong)作業(ye)(ye)(ye)平(ping)(ping)(ping)(ping)臺(tai)、蜘蛛(zhu)式(shi)高(gao)空(kong)(kong)作業(ye)(ye)(ye)平(ping)(ping)(ping)(ping)臺(tai)。高(gao)空(kong)(kong)作業(ye)(ye)(ye)平(ping)(ping)(ping)(ping)臺(tai)是折臂式(shi)升降(jiang)機、剪叉式(shi)升降(jiang)機的(de)換代產品。

應用(yong)

可廣(guang)泛用于(yu)車站、碼頭、機(ji)場(chang)、賓館、郵(you)電(dian)、市政(zheng)園(yuan)林、糧庫、清洗公司、公共(gong)建筑門面(mian)的裝飾、裝修(xiu)或者電(dian)力系統的安裝維(wei)修(xiu)等等。

特點

高(gao)空作業平臺(tai)具有高(gao)、危、難三大(da)特點。尤其(qi)是(shi)作業高(gao)度(du)較高(gao)的高(gao)空作業車，對安全性非(fei)常重視，設置(zhi)(zhi)了各(ge)種安全裝置(zhi)(zhi)。這些裝置(zhi)(zhi)包(bao)括(kuo)：工(gong)作平臺(tai)過載(zai)保(bao)護；支(zhi)(zhi)腿壓力(li)控制系統(tong)，確保(bao)每個支(zhi)(zhi)腿的支(zhi)(zhi)承力(li)達(da)到(dao)安全值(zhi)后，才能對上車進行操作，支(zhi)(zhi)腿狀況與(yu)上車動(dong)作互鎖(suo)；工(gong)作臂(bei)極限(xian)位(wei)置(zhi)(zhi)限(xian)位(wei)。

高(gao)安(an)全性(xing)、高(gao)作業(ye)效率和高(gao)環境適應性(xing)要(yao)求高(gao)空作業(ye)平(ping)臺(tai)作為一種工(gong)程機械，其特殊性(xing)在于：

一是載人高空(kong)作(zuo)業，其(qi)作(zuo)業安全性(xing)要求比一般(ban)工程車輛(liang)高，即所謂高安全性(xing)；

二是施工場所環境的非結構性，即其工作環境不可(ke)預(yu)知并且(qie)多(duo)變，因(yin)此要求對環境具(ju)有高(gao)適應(ying)性；

三是其(qi)經常用于搶修(xiu)作(zuo)業，并且(qie)多為室外或野外作(zuo)業，作(zuo)業環境條件差，所以要(yao)求其(qi)具有(you)作(zuo)業的高效率。

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1、動(dong)力傳動(dong)裝置

包(bao)括高空(kong)作(zuo)業(ye)車各工(gong)作(zuo)裝置的(de)(de)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)部分，有內燃(ran)機--機械傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)、電力(li)(li)(li)--機械傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)、內燃(ran)機--電力(li)(li)(li)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)和內燃(ran)機--液壓(ya)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)等(deng)幾種形式(shi)。湖北程力(li)(li)(li)生產的(de)(de)高空(kong)作(zuo)業(ye)車大都采用(yong)內燃(ran)機--液壓(ya)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)方(fang)式(shi)。它(ta)可充分利用(yong)液壓(ya)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)的(de)(de)優點，簡化傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)結(jie)構(gou)，并且易于實現無級(ji)調速(su)和運動(dong)(dong)方(fang)向的(de)(de)變(bian)換，傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)平(ping)穩、操(cao)作(zuo)簡單、省力(li)(li)(li)、防止過載。它(ta)的(de)(de)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)由裝在變(bian)速(su)箱上的(de)(de)取力(li)(li)(li)器(qi)(qi)提供。取力(li)(li)(li)器(qi)(qi)有手動(dong)(dong)和氣動(dong)(dong)兩種操(cao)控方(fang)式(shi)，只(zhi)是在高空(kong)作(zuo)業(ye)時使用(yong)，在行駛時，請務(wu)必(bi)將取力(li)(li)(li)器(qi)(qi)脫開。

2、副(fu)車(che)架(jia)、支腿及安全(quan)裝置

高空(kong)作業車的(de)副(fu)車架(jia)是整車的(de)主(zhu)要鋼結構件(jian)。支腿(tui)(tui)與(yu)副(fu)車架(jia)一(yi)般焊裝在(zai)一(yi)起。副(fu)車架(jia)與(yu)汽車底盤一(yi)般通過(guo)U形螺(luo)栓緊固在(zai)一(yi)起。支腿(tui)(tui)根(gen)據結構形式可分為蛙形支腿(tui)(tui)、X式支腿(tui)(tui)和(he)H形支腿(tui)(tui)。

3、工作臂與舉升機構

折疊(die)臂(bei)式高(gao)空作業車的舉升機構(gou)主(zhu)要由(you)變幅(fu)油(you)缸(gang)、折疊(die)臂(bei)油(you)缸(gang)和(he)工作臂(bei)組成。

4、轉(zhuan)臺與(yu)回轉(zhuan)機構

高空(kong)作業的(de)轉(zhuan)臺可繞回轉(zhuan)中心做(zuo)360度(du)全周回轉(zhuan)。轉(zhuan)臺上連接工作臂、舉(ju)升機(ji)構(gou)、工作斗(dou)、工作斗(dou)平衡機(ji)構(gou)，通過液(ye)(ye)壓傳動，將人(ren)和物(wu)舉(ju)送到高空(kong)作業范(fan)圍的(de)任何位置。轉(zhuan)臺上裝有回轉(zhuan)機(ji)構(gou)，由液(ye)(ye)壓馬達、回轉(zhuan)減速器、回轉(zhuan)支承(cheng)構(gou)成。

5、平臺及調平機構

高空作業(ye)(ye)車(che)的作業(ye)(ye)平(ping)臺用(yong)于承載人和(he)物，主要由底板和(he)防護欄(lan)構成。由于高空作業(ye)(ye)車(che)的作業(ye)(ye)平(ping)臺在空中的運動軌跡(ji)是曲線，為(wei)了保持工作斗承載面始終與地面平(ping)行(xing)，配置(zhi)了調(diao)平(ping)機構。

6、操(cao)作及(ji)安全保護裝置

高空作業(ye)車多配備了(le)上下兩(liang)套操(cao)縱機構(gou)，它們具有(you)一樣的功能，一般通過手動換(huan)向(xiang)閥轉換(huan)。為(wei)了(le)防止液(ye)壓升降(jiang)的作業(ye)平(ping)臺在(zai)作業(ye)中出現故障而下沉，還在(zai)液(ye)壓系統(tong)中安裝了(le)平(ping)衡閥作為(wei)液(ye)壓缸(gang)的鎖定與下降(jiang)超速保護裝置，防止平(ping)臺自(zi)由下降(jiang)。

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剪叉式

剪叉式高(gao)空(kong)作業(ye)車是(shi)用途(tu)廣泛的(de)(de)高(gao)空(kong)作業(ye)專用設備。它(ta)的(de)(de)剪叉機(ji)械結(jie)構，使升降臺(tai)起升有(you)較高(gao)的(de)(de)穩定性，寬大(da)的(de)(de)作業(ye)平(ping)臺(tai)和較高(gao)的(de)(de)承載能力(li)，使高(gao)空(kong)作業(ye)范圍更大(da)、并適合多(duo)人(ren)同時(shi)作業(ye)。它(ta)使高(gao)空(kong)作業(ye)效率(lv)更高(gao)，安(an)全更保障。

自行式

ZSJY系列自(zi)行(xing)(xing)(xing)式液壓升(sheng)降平臺(tai)的主要特點(dian)是(shi)：使用(yong)人(ren)員可(ke)以(yi)不(bu)用(yong)下升(sheng)降臺(tai)就可(ke)控制機械(xie)升(sheng)降、行(xing)(xing)(xing)走(zou)，可(ke)在(zai)臺(tai)面上控制設(she)備行(xing)(xing)(xing)駛到其他(ta)的工(gong)作地點(dian)。設(she)備自(zi)身具有行(xing)(xing)(xing)走(zou)及(ji)轉(zhuan)向驅動功(gong)能(neng)，不(bu)需(xu)人(ren)工(gong)牽引(yin)，不(bu)需(xu)外接電源。移動靈(ling)活方便，令高空(kong)作業更方便快捷，是(shi)現代企業高效(xiao)安(an)全(quan)生產之 理想高空(kong)作業設(she)備。

伸縮臂式

伸縮臂式(shi)高(gao)(gao)空(kong)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)平臺是服務(wu)于(yu)于(yu)各行業(ye)(ye)(ye)高(gao)(gao)空(kong)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)、設備安裝、檢修等可移動性高(gao)(gao)空(kong)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)的(de)產品。伸縮臂式(shi)高(gao)(gao)空(kong)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)平臺主要分為直臂式(shi)高(gao)(gao)空(kong)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)平臺和屈(qu)臂式(shi)高(gao)(gao)空(kong)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)平臺。多用(yong)于(yu)船廠等高(gao)(gao)度要求較高(gao)(gao)的(de)場所，此類機器安全性較好，移動方便，但是成本很高(gao)(gao)。

曲臂(bei)式(shi)

曲臂式高(gao)空作(zuo)業車移動(dong)方便,曲臂結(jie)構緊湊.采用(yong)(yong)新型優質(zhi)型鋼，強度高(gao)，重(zhong)量輕，直接接入交(jiao)流電或(huo)采用(yong)(yong)車自身動(dong)力啟動(dong)，架設速度快，具有(you)伸縮臂，工(gong)作(zuo)臺(tai)既可升高(gao)又(you)可延(yan)伸，還可360度旋轉，易于跨越障(zhang)礙物到達工(gong)作(zuo)位置，是(shi)理想的高(gao)空作(zuo)業設備。

套缸式(shi)

套缸式高(gao)(gao)空(kong)作(zuo)業(ye)(ye)車是一種(zhong)多用(yong)途的(de)高(gao)(gao)空(kong)作(zuo)業(ye)(ye)機(ji)(ji)械(xie)，其功能將載有(you)(you)作(zuo)業(ye)(ye)人員和使用(yong)器材的(de)平臺送到指定高(gao)(gao)度進行空(kong)中作(zuo)業(ye)(ye)的(de)特種(zhong)工程設備。這種(zhong)設備被廣泛(fan)用(yong)于工礦車間、高(gao)(gao)大(da)廳(ting)堂(tang)、倉庫(ku)、車站、廣場(chang)等高(gao)(gao)空(kong)作(zuo)業(ye)(ye)。整機(ji)(ji)由(you)平臺、伸縮油(you)(you)缸、單(dan)梯式或雙(shuang)梯式防(fang)轉機(ji)(ji)構、底(di)盤油(you)(you)箱、支腿(tui)、行走輪(lun)等組(zu)成(cheng)。平臺有(you)(you)伸縮油(you)(you)缸直(zhi)接(jie)頂(ding)升，當(dang)啟動電(dian)(dian)機(ji)(ji)時(shi)，由(you)電(dian)(dian)機(ji)(ji)帶動齒輪(lun)泵供(gong)油(you)(you)，油(you)(you)液經單(dan)向(xiang)閥(fa)及電(dian)(dian)磁通道輸入(ru)油(you)(you)缸，伸縮油(you)(you)缸則逐節上升，當(dang)平臺升到最(zui)大(da)高(gao)(gao)度時(shi)系統(tong)壓(ya)(ya)力也就(jiu)達到了額定工作(zuo)壓(ya)(ya)力，此時(shi)有(you)(you)溢油(you)(you)閥(fa)卸荷，油(you)(you)壓(ya)(ya)保持在(zai)恒定的(de)工作(zuo)壓(ya)(ya)力，停(ting)機(ji)(ji)后單(dan)向(xiang)閥(fa)保壓(ya)(ya)，平臺便停(ting)留在(zai)最(zui)大(da)的(de)工作(zuo)位(wei)置，平臺可根(gen)據現場(chang)的(de)作(zuo)業(ye)(ye)高(gao)(gao)度在(zai)最(zui)大(da)高(gao)(gao)度以(yi)下(xia)任意(yi)位(wei)置停(ting)留。

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看(kan)品牌

對于外行來說還是買名牌(pai)比(bi)較好，最好是買進口(kou)的(de)(de)(de)(de)，安全性、各方面多會(hui)有(you)所保障，用起來會(hui)比(bi)較安心.但隨著國(guo)內機(ji)械行業(ye)的(de)(de)(de)(de)蓬(peng)勃發(fa)展，選擇國(guo)產的(de)(de)(de)(de)往(wang)往(wang)會(hui)更(geng)多，雖然選擇性非常廣泛了，國(guo)產高空(kong)作業(ye)車的(de)(de)(de)(de)款式類型也非常復雜多樣，但要根據具體情況重點(dian)選擇最為合(he)適(shi)的(de)(de)(de)(de)。

看(kan)底盤

最(zui)好的(de)(de)高(gao)空作業(ye)車(che)采用的(de)(de)是(shi)全液(ye)壓式(shi)自行式(shi)的(de)(de)底盤，這種(zhong)高(gao)空作業(ye)車(che)是(shi)完全采用機電液(ye)一體(ti)化(hua)的(de)(de)技(ji)術(shu)，同時還擁有多(duo)項(xiang)可靠性(xing)設計，以及再輔以先進的(de)(de)計算機設計，可以說是(shi)將高(gao)空作業(ye)車(che)的(de)(de)底盤進行了全新的(de)(de)定(ding)義，這也是(shi)高(gao)空作業(ye)車(che)的(de)(de)一個重大改革點。

選(xuan)定作業高度(du)

折疊臂(bei)式結構(gou)：作業高度小于(yu)30米的作業車一般(ban)采用此種結構(gou)。

伸縮(suo)臂式結構(gou)：作業(ye)高度(du)介于30米到(dao)40米之間(jian)的作業(ye)車(che)一(yi)般(ban)采用(yong)此(ci)種結構(gou)。

折(zhe)疊(die)伸縮混(hun)合式結構：作業高度大于40米的作業車一般采用(yong)此(ci)種(zhong)結構，其中(zhong)伸縮為(wei)主，折(zhe)疊(die)為(wei)輔。

簡(jian)單比價格

俗(su)話說“好貨(huo)不便宜(yi)”，工業產(chan)品即使(shi)相同規格(ge)，成本費用的差異很大，強大的研(yan)發(fa)、嚴格(ge)的質(zhi)量管控、及時(shi)周(zhou)到的服(fu)務、先進(jin)可靠的配套件等都是要付出成本的。只(zhi)有付出了(le)這些成本，才能保證產(chan)品質(zhi)量和(he)性能，并解除購買(mai)的后顧之憂。

仔細審查性能(neng)參數

有(you)些(xie)產品在(zai)假(jia)定額定載荷減小(xiao)后具有(you)更大(da)(da)的(de)(de)作(zuo)業(ye)幅度(du)(du)，在(zai)很小(xiao)的(de)(de)作(zuo)業(ye)幅度(du)(du)時具有(you)更大(da)(da)的(de)(de)承載能(neng)力，因(yin)此在(zai)審查作(zuo)業(ye)性(xing)能(neng)參數時，務必要看(kan)基(ji)于(yu)多大(da)(da)載荷的(de)(de)作(zuo)業(ye)幅度(du)(du)，或基(ji)于(yu)多大(da)(da)作(zuo)業(ye)幅度(du)(du)的(de)(de)承載能(neng)力。

不(bu)要忽視功(gong)能配置(zhi)

高空作(zuo)業(ye)平(ping)(ping)臺的(de)主要功(gong)能(neng)參數(shu)是最(zui)大(da)作(zuo)業(ye)高度(du)、最(zui)大(da)作(zuo)業(ye)幅度(du)和(he)平(ping)(ping)臺額定載荷，但是由于(yu)高空作(zuo)業(ye)的(de)特殊性(xing)，通常有大(da)量的(de)輔助功(gong)能(neng)為使用者提供更多的(de)方便(bian)和(he)安(an)全保(bao)(bao)障(zhang)，如電氣動(dong)力接口、液壓動(dong)力接口、起(qi)重(zhong)、平(ping)(ping)臺工具箱、絕緣斗、小型發電機、靜(jing)音動(dong)力裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)等(deng)輔助功(gong)能(neng)和(he)接地裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、防止液壓管路破裂而產生的(de)失速(su)、上(shang)下(xia)車操作(zuo)的(de)互鎖、上(shang)下(xia)操作(zuo)的(de)超越(yue)控制(zhi)、緊急切(qie)斷動(dong)力及反向恢復、最(zui)大(da)速(su)度(du)控制(zhi)、極限位置(zhi)(zhi)限制(zhi)、幅度(du)限制(zhi)、軟退保(bao)(bao)護等(deng)安(an)全功(gong)能(neng)。這些功(gong)能(neng)在考(kao)察(cha)和(he)議價時(shi)必須充分考(kao)慮。

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1、凡在離地面兩米以(yi)上進(jin)行(xing)的(de)作業(ye)(ye)，都屬于高(gao)空(kong)作業(ye)(ye)。所有高(gao)空(kong)作業(ye)(ye)者，不(bu)論什么工(gong)種(zhong)，進(jin)行(xing)作業(ye)(ye)的(de)時間(jian)、地點，也不(bu)論專業(ye)(ye)或臨(lin)時，均(jun)應(ying)執行(xing)本(ben)制(zhi)度

2、從事高(gao)(gao)空作(zuo)(zuo)業的(de)人(ren)(ren)員(yuan)，必(bi)須進行身體檢(jian)查。凡患有高(gao)(gao)血壓、心臟病、癲(dian)癇癥、恐高(gao)(gao)癥及其(qi)他不適應高(gao)(gao)空作(zuo)(zuo)業的(de)人(ren)(ren)，一律不準從事高(gao)(gao)空作(zuo)(zuo)業。

3、高空作業前，應(ying)仔細(xi)檢查安全(quan)用具，如安全(quan)帽(mao)、安全(quan)帶、梯子、跳板、腳手架等，如有(you)不符合要求的(de)應(ying)立即改進或拒絕登(deng)高作業。

4、所有高(gao)空(kong)作業(ye)人員，不準穿(chuan)硬底鞋，一(yi)律使用安(an)全帶。安(an)全帶一(yi)般(ban)應(ying)高(gao)掛低用，即(ji)將安(an)全帶繩(sheng)端的鉤子掛在高(gao)的地方，而人在較低處(chu)進行作業(ye)。

5、電焊(han)(han)工在兩米(mi)以上高(gao)空進行焊(han)(han)接時，必須找(zhao)適當(dang)位置掛好(hao)安全帶，確(que)保安全操作。

6、進行高(gao)空焊割時必(bi)須先將下方的(de)易(yi)燃(ran)、易(yi)爆物品移至(zhi)安全地帶，還要采取相應措施(shi)，確保割下的(de)金屬或(huo)(huo)火花(hua)不致傷人(ren)或(huo)(huo)引起火災(zai)事(shi)故。

7、電焊(han)工(gong)所(suo)用焊(han)條(tiao)(tiao)，應裝在(zai)焊(han)條(tiao)(tiao)桶內，隨用隨取(qu)。用剩的焊(han)條(tiao)(tiao)頭，應裝在(zai)鐵盒內或找適當的地方放(fang)好，待工(gong)作完(wan)畢后(hou)一同(tong)帶下(xia)。

8、高空作業人(ren)員不準從高空往(wang)地(di)(di)面(mian)拋擲物件(jian)，也不準從地(di)(di)面(mian)上往(wang)高空拋物件(jian)，應使用繩索(suo)、吊(diao)籃等傳遞物件(jian)。特殊(shu)情況(kuang)下，如果必須(xu)從高空往(wang)地(di)(di)面(mian)拋擲物件(jian)時，地(di)(di)面(mian)應有人(ren)看管，以確保不傷害他人(ren)和損壞設備。

9、高空(kong)作(zuo)業所用小型(xing)機(ji)具（如葫蘆(lu)、千斤(jin)頂(ding)等）應找適當位置放好，并用繩(sheng)索、鐵絲(si)捆綁牢(lao)。

10、站(zhan)在跳板上工作(zuo)時，不應站(zhan)在跳板的端頭。同一跳板上站(zhan)立作(zuo)業人員不能超過(guo)2人。

11、高空作業區的沿口、洞孔處，應(ying)設置護欄和標志，以防失足(zu)踏空。

12、高空作業區的下方地(di)面(mian)，嚴禁堆放腳手架(jia)、跳板或其他(ta)雜物(wu)，地(di)面(mian)人員應(ying)禁止在高空作業區的正下方停留(liu)或通行(xing)。

13、嚴禁在高空作業時嬉戲打(da)鬧。

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一、常(chang)規護理不(bu)能少(shao)

1、檢查油(you)管(guan)是(shi)否(fou)有(you)(you)損(sun)壞，是(shi)否(fou)有(you)(you)漏(lou)油(you)現象。如(ru)果有(you)(you)，必須加(jia)以解決，若因漏(lou)油(you)導致油(you)量不(bu)足(zu)，應(ying)將(jiang)油(you)加(jia)足(zu)。

2、保(bao)持作(zuo)(zuo)業車清潔，注意保(bao)持作(zuo)(zuo)業車走臺板、工作(zuo)(zuo)平臺、階梯上(shang)不能(neng)有油、脂(zhi)、泥。

注意：清洗時，不得對準電器元件(jian)和電氣系統噴水。

3、檢查作業(ye)車(che)各處(chu)標牌，更換和修(xiu)復(fu)所有損壞(huai)標牌。使(shi)用沒(mei)有操作標牌的作業(ye)車(che)是危(wei)險的。

二(er)、定期維護需(xu)遵從

1、潤滑

按說明書(shu)提供的潤滑表定期對作業車進行(xing)潤滑。

注意(yi)：作(zuo)業車在潤(run)滑不良的(de)情況下(xia)工作(zuo)，會有嚴重的(de)危險并可(ke)能導致作(zuo)業車的(de)功能失常和(he)結(jie)構損壞(huai)。確(que)認每處滑動(dong)和(he)鉸接點(dian)潤(run)滑良好。禁止(zhi)給(gei)運動(dong)中的(de)部(bu)件潤(run)滑。在潤(run)滑后，將多(duo)余的(de)潤(run)滑劑除去，以避免沾(zhan)染碎(sui)屑和(he)灰塵。在工作(zuo)負荷重、環境條件惡劣情況下(xia)，增加潤(run)滑的(de)頻次。

2、管路和接頭

對整個(ge)作業車的(de)管路進行檢查，確(que)認液壓管路和接頭沒(mei)(mei)有損壞，沒(mei)(mei)有滲漏(lou)。否(fou)則，使用制造商(shang)提供的(de)備件(jian)更換損壞的(de)管件(jian)或密封件(jian)。

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