農產品批發市場建設標準有哪些
1、農產(chan)品批(pi)發(fa)市場(chang)建(jian)(jian)設(she)堅持墓礎設(she)施公益性、經營管理(li)企業化的(de)方向。堅持新(xin)建(jian)(jian)與(yu)改建(jian)(jian)結(jie)合(he)(he),產(chan)地(di)(di)與(yu)銷地(di)(di)結(jie)合(he)(he),硬件與(yu)軟件結(jie)合(he)(he),國(guo)(guo)家扶持與(yu)多(duo)渠道投資結(jie)合(he)(he)。統(tong)籌規劃,合(he)(he)理(li)布局,均衡(heng)發(fa)展(zhan),促進形成統(tong)一的(de)全(quan)國(guo)(guo)性的(de)農產(chan)品批(pi)發(fa)市場(chang)網絡。
2、省、地農業部門應(ying)制(zhi)定本區域農產品批發市場建(jian)設發展(zhan)規(gui)劃,規(gui)劃的主要內(nei)容包括:
(1)農產(chan)品批發市(shi)場的數量、規模(mo)、布局。
(2)市場建(jian)設和設施改造的要求。
(3)主要交易商品種類。
(4)市場同(tong)生產基地、關聯(lian)市場的聯(lian)結關系。
3、規(gui)(gui)劃(hua)建設(she)(she)產(chan)地(di)批發市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang),應主要依托各類農(nong)產(chan)品(pin)生產(chan)基地(di),充分考慮(lv)生產(chan)規(gui)(gui)模(mo)(mo)、商品(pin)流量流向、產(chan)品(pin)特點、區(qu)位交通條件(jian)、輻射范圍以及小城鎮建設(she)(she)等因素,確定市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)的(de)類型(xing)、位置(zhi)、規(gui)(gui)模(mo)(mo)和設(she)(she)施(shi)標(biao)準。要打破(po)行政區(qu)劃(hua)的(de)界限,在一個市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)輻射范圍內,不再規(gui)(gui)劃(hua)建設(she)(she)新的(de)市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)。產(chan)地(di)批發市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)應以建設(she)(she)專(zhuan)業性市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)為主。
4、規(gui)劃(hua)建設銷地批發(fa)市(shi)(shi)場,應(ying)主要依據銷地人口數(shu)量(liang)和市(shi)(shi)場容(rong)量(liang),充分考慮市(shi)(shi)政規(gui)劃(hua)、區位交通條件、零售(shou)方式和消(xiao)費習(xi)慣等因素,確定市(shi)(shi)場的(de)數(shu)量(liang)、布局(ju)、規(gui)模和設施標準(zhun)。銷地批發(fa)市(shi)(shi)場應(ying)以(yi)建設綜合性市(shi)(shi)場為主。
5、農(nong)產品批發市(shi)場設(she)(she)施(shi)建設(she)(she)要體(ti)現高效、經(jing)濟、先進和實用的要求,做到功能分區(qu)明確(que),交易流(liu)程合理,經(jing)營運作方(fang)便,物流(liu)、車流(liu)、人流(liu)組織順暢,停(ting)車面積匹配,設(she)(she)施(shi)齊全(quan)配套。并注重市(shi)場綠(lv)化和環境(jing)保護(hu)。
6、農產品批(pi)發市(shi)場應(ying)著重加強下列墓本功能(neng)設(she)施(shi)與能(neng)力(li)建設(she),逐步提高現(xian)代(dai)化(hua)水平:
(1)交易方(fang)式,從對手交易向代理制、拍賣交易轉變。
(2)結(jie)算方式,從(cong)分散的(de)現金結(jie)算向統一的(de)電子結(jie)算轉變。
(3)信息系統,完善信息收集、發布手段,建立(li)網絡服務平(ping)臺,發展(zhan)農產品電子商務。
(4)檢測(ce)系統,健全檢測(ce)制度(du),增強檢測(ce)手段,提高(gao)檢測(ce)水平(ping)。
(5)物流服務,實現商品貯(zhu)藏、保鮮、運輸(shu)和裝卸等服務手段高(gao)效率、低(di)成本。
(6)秩序監(jian)控,對市場交(jiao)(jiao)易活動(dong)實行全面電子監(jian)控,提高交(jiao)(jiao)易糾紛的防范和(he)應急處(chu)理能力。
(7)環境(jing)衛生,對(dui)市場產生的垃圾、污水及時進行清除(chu)處理,使之達到環保排放標準。
建設農產品批發市場要注意什么
1、選址問題
影(ying)響農(nong)(nong)產(chan)(chan)品(pin)批(pi)發(fa)市場選(xuan)址(zhi)的因素(su)很多,其中(zhong)主要有交(jiao)(jiao)通、地(di)價(jia)、勞動力(li)等因素(su)。農(nong)(nong)產(chan)(chan)品(pin)具(ju)有很強的時效性(xing),因此對周邊的交(jiao)(jiao)通要求比較高。首先農(nong)(nong)產(chan)(chan)品(pin)批(pi)發(fa)市場應(ying)靠(kao)近中(zhong)心城(cheng)(cheng)(cheng),其次農(nong)(nong)產(chan)(chan)品(pin)批(pi)發(fa)市場應(ying)靠(kao)近交(jiao)(jiao)通主干(gan)道出(chu)入口(kou)。農(nong)(nong)產(chan)(chan)品(pin)批(pi)發(fa)市場逐步從中(zhong)心城(cheng)(cheng)(cheng)范(fan)圍內遷出(chu),集中(zhong)在中(zhong)心城(cheng)(cheng)(cheng)外圍的近郊地(di)區。農(nong)(nong)產(chan)(chan)品(pin)批(pi)發(fa)市場結合小(xiao)城(cheng)(cheng)(cheng)鎮建設(she),不僅獲得了(le)充足的勞動力(li)資源,同時也幫助城(cheng)(cheng)(cheng)鎮解決了(le)部(bu)分居民的就業問題。
2、規模問題
市(shi)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)功能構成(cheng)、交易品(pin)種、交易量(liang)、交易方式(shi)決定了農(nong)(nong)產(chan)品(pin)批發市(shi)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)用地規模、建(jian)筑規模。農(nong)(nong)產(chan)品(pin)批發市(shi)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)規模并無特別(bie)嚴格和(he)統一的(de)(de)(de)(de)標準。但近年來發達國家的(de)(de)(de)(de)農(nong)(nong)產(chan)品(pin)批發市(shi)場(chang)(chang)建(jian)設有集中化和(he)大型化的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)趨勢。根據(ju)聯(lian)合國糧農(nong)(nong)組織(zhi)在世界范圍內的(de)(de)(de)(de)研(yan)究表(biao)明(ming),通過單位(wei)面(mian)積的(de)(de)(de)(de)年交易量(liang)來估算市(shi)場(chang)(chang)面(mian)積,10-20噸/平方米*年(銷(xiao)售面(mian)積)是比(bi)較合理的(de)(de)(de)(de)。
3、規劃布局問題
(1)倉儲配(pei)送加(jia)工設施布(bu)局
倉儲配送加(jia)工是農產品(pin)批發市場(chang)的(de)核心功能。蔬菜區與(yu)水(shui)果區應(ying)該盡(jin)量(liang)靠(kao)近(jin)。肉類區、水(shui)產區、冰鮮區也應(ying)該盡(jin)量(liang)靠(kao)近(jin),如果有(you)進口水(shui)果交(jiao)(jiao)易(yi)的(de)話,那么該交(jiao)(jiao)易(yi)廳(ting)也應(ying)該離冷庫(ku)相對(dui)較近(jin),方便(bian)儲運周(zhou)轉(zhuan)。糧(liang)油交(jiao)(jiao)易(yi)區應(ying)該盡(jin)量(liang)離倉庫(ku)近(jin)些,有(you)條(tiao)件水(shui)運的(de)話,也應(ying)該毗鄰主(zhu)要河道,方便(bian)設置(zhi)碼(ma)頭。花卉交(jiao)(jiao)易(yi)區可以相對(dui)獨(du)立,選擇景觀較好的(de)地塊。
(2)停車場用(yong)地布(bu)局
停(ting)車場的(de)面積大小主要由批發(fa)市場的(de)交易(yi)(yi)量(liang)和周轉速度(du)決定,應盡可能的(de)靠近交易(yi)(yi)大廳,在距離交易(yi)(yi)大廳稍遠的(de)地(di)方設(she)置(zhi)機動的(de)停(ting)車場地(di),盡可能的(de)沿著交易(yi)(yi)建筑周遍就近設(she)置(zhi),而不(bu)是設(she)置(zhi)大型的(de)集中式停(ting)車場。
(3)配套(tao)服務設施布局
配套(tao)服務(wu)設(she)施主要包括兩類(lei)(lei)。一類(lei)(lei)為與批(pi)發(fa)市場運營密切相關的(de)管理和(he)服務(wu)設(she)施。另(ling)一類(lei)(lei)是為業務(wu)人(ren)(ren)員(yuan)和(he)駕駛人(ren)(ren)員(yuan)提供(gong)食、宿、購物、娛樂等生活服務(wu)的(de)設(she)施。
4、交通組織問題
批發市場是一個物流(liu)項目,物流(liu)效(xiao)率決定(ding)(ding)它(ta)的(de)經營效(xiao)益,批發市場的(de)交(jiao)通組織主(zhu)要包括出(chu)入(ru)口(kou)設(she)置(zhi)(zhi)、停(ting)車(che)(che)位(wei)設(she)置(zhi)(zhi)、流(liu)線(xian)設(she)計(ji)這三(san)個方面。貨(huo)(huo)運(yun)出(chu)入(ru)口(kou)一般(ban)應與城市快速路(lu)或(huo)主(zhu)干路(lu)連接順暢,設(she)置(zhi)(zhi)一定(ding)(ding)的(de)緩(huan)沖路(lu)段、避免靠近居民區,減少(shao)安全(quan)隱患。貨(huo)(huo)運(yun)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)入(ru)口(kou)和(he)出(chu)口(kou)進行(xing)(xing)分(fen)離,提高出(chu)入(ru)口(kou)的(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)通行(xing)(xing)能力。結合供貨(huo)(huo)車(che)(che)與采(cai)購(gou)(gou)車(che)(che)的(de)流(liu)線(xian)安排,通常(chang)沿建筑(zhu)長邊(bian)設(she)置(zhi)(zhi)供貨(huo)(huo)車(che)(che)停(ting)車(che)(che)位(wei)而建筑(zhu)短邊(bian)設(she)置(zhi)(zhi)購(gou)(gou)貨(huo)(huo)車(che)(che)停(ting)車(che)(che)位(wei),做到(dao)供貨(huo)(huo)車(che)(che)和(he)購(gou)(gou)貨(huo)(huo)車(che)(che)的(de)分(fen)流(liu)。交(jiao)通組織的(de)最(zui)終目的(de)是使物流(liu)效(xiao)率最(zui)大化(hua)。因此,在流(liu)線(xian)設(she)計(ji)時應該(gai)遵循:人車(che)(che)分(fen)流(liu)、客貨(huo)(huo)分(fen)流(liu)、供貨(huo)(huo)購(gou)(gou)貨(huo)(huo)分(fen)流(liu)的(de)原則。
5、建筑形式問題
建(jian)筑設計的簡單、可(ke)變是(shi)批發(fa)市場(chang)儲藏建(jian)筑設計中(zhong)的重要原則,這樣才能適應和(he)實現批發(fa)市場(chang)經(jing)營(ying)(ying)(ying)功(gong)能、經(jing)營(ying)(ying)(ying)規(gui)模、經(jing)營(ying)(ying)(ying)方(fang)式的變化。將批發(fa)市場(chang)中(zhong)的最小經(jing)營(ying)(ying)(ying)實體——交(jiao)易攤位進行(xing)標準化。
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