農產品批發市場建設標準有哪些
1、農產(chan)品(pin)(pin)批(pi)(pi)發(fa)市場(chang)(chang)建設堅持(chi)墓礎設施公益(yi)性、經(jing)營管理企業化的方向。堅持(chi)新建與(yu)改建結合,產(chan)地(di)與(yu)銷地(di)結合,硬件與(yu)軟件結合,國(guo)家扶持(chi)與(yu)多渠道投資結合。統籌規劃(hua),合理布局,均衡發(fa)展,促進形成統一的全(quan)國(guo)性的農產(chan)品(pin)(pin)批(pi)(pi)發(fa)市場(chang)(chang)網(wang)絡。
2、省、地農業部門應制定本(ben)區(qu)域農產(chan)品(pin)批發市場建設(she)發展規(gui)劃,規(gui)劃的主要內容包括:
(1)農產品批發市場的(de)數量、規模(mo)、布局。
(2)市場(chang)建設(she)和設(she)施改造的要求。
(3)主要交(jiao)易商品種類。
(4)市場(chang)同生產(chan)基地、關聯(lian)市場(chang)的聯(lian)結(jie)關系。
3、規(gui)(gui)劃建(jian)設(she)產(chan)(chan)地批(pi)發市(shi)場(chang)(chang),應主(zhu)要(yao)依(yi)托各類農產(chan)(chan)品生產(chan)(chan)基地,充分考(kao)慮生產(chan)(chan)規(gui)(gui)模、商品流量流向、產(chan)(chan)品特點、區位交通條件(jian)、輻射(she)范圍以(yi)及小城鎮建(jian)設(she)等因(yin)素,確(que)定市(shi)場(chang)(chang)的類型、位置、規(gui)(gui)模和(he)設(she)施(shi)標準(zhun)。要(yao)打破(po)行政(zheng)區劃的界限,在一個市(shi)場(chang)(chang)輻射(she)范圍內,不再規(gui)(gui)劃建(jian)設(she)新的市(shi)場(chang)(chang)。產(chan)(chan)地批(pi)發市(shi)場(chang)(chang)應以(yi)建(jian)設(she)專(zhuan)業性市(shi)場(chang)(chang)為主(zhu)。
4、規(gui)劃(hua)(hua)建設銷地批發市(shi)場,應主(zhu)(zhu)要依據銷地人口數量和市(shi)場容(rong)量,充分考慮市(shi)政(zheng)規(gui)劃(hua)(hua)、區位交(jiao)通條件(jian)、零售方式和消(xiao)費習慣(guan)等(deng)因素,確定(ding)市(shi)場的數量、布局、規(gui)模和設施標(biao)準。銷地批發市(shi)場應以建設綜(zong)合(he)性市(shi)場為主(zhu)(zhu)。
5、農(nong)產品批(pi)發市(shi)場(chang)設(she)施建(jian)設(she)要(yao)體現高效、經濟、先進和實用的要(yao)求,做到功能分(fen)區(qu)明確,交易流程合(he)理,經營運作方便,物流、車流、人流組織順暢,停(ting)車面積匹配,設(she)施齊(qi)全配套。并注(zhu)重市(shi)場(chang)綠化和環境(jing)保(bao)護。
6、農產品(pin)批發市場應著重加強(qiang)下列墓本(ben)功能設(she)施與能力(li)建設(she),逐步提高現代(dai)化(hua)水(shui)平:
(1)交(jiao)易方(fang)式,從(cong)對手(shou)交(jiao)易向代理制、拍賣交(jiao)易轉(zhuan)變。
(2)結算(suan)方式,從分散的現金結算(suan)向統一的電(dian)子結算(suan)轉變。
(3)信(xin)(xin)息(xi)系統,完(wan)善(shan)信(xin)(xin)息(xi)收集、發布(bu)手段,建立網絡服務平臺,發展(zhan)農產品電(dian)子商務。
(4)檢測系統,健全(quan)檢測制度,增(zeng)強檢測手(shou)段,提高(gao)檢測水平。
(5)物(wu)流(liu)服務,實(shi)現商品貯藏、保鮮、運輸和裝卸(xie)等服務手段高效率、低成本。
(6)秩(zhi)序(xu)監控,對市場(chang)交(jiao)易(yi)活動實行全面電子監控,提(ti)高交(jiao)易(yi)糾紛的防范和應(ying)急處理(li)能力。
(7)環境衛生,對市場產生的(de)垃(la)圾、污水及(ji)時(shi)進行(xing)清(qing)除處理(li),使之達(da)到環保(bao)排(pai)放(fang)標準。
建設農產品批發市場要注意什么
1、選址問題
影響農產(chan)品(pin)批(pi)發(fa)(fa)市場(chang)選址的因素(su)很多,其(qi)中主要有交(jiao)通、地價、勞動(dong)力(li)等因素(su)。農產(chan)品(pin)具有很強的時效(xiao)性,因此(ci)對周(zhou)邊(bian)的交(jiao)通要求比較高。首先農產(chan)品(pin)批(pi)發(fa)(fa)市場(chang)應靠近中心城(cheng),其(qi)次農產(chan)品(pin)批(pi)發(fa)(fa)市場(chang)應靠近交(jiao)通主干道出(chu)入(ru)口。農產(chan)品(pin)批(pi)發(fa)(fa)市場(chang)逐步從中心城(cheng)范圍內遷出(chu),集中在中心城(cheng)外圍的近郊地區(qu)。農產(chan)品(pin)批(pi)發(fa)(fa)市場(chang)結合小城(cheng)鎮(zhen)建設(she),不僅獲得了充足的勞動(dong)力(li)資源,同時也幫助城(cheng)鎮(zhen)解決了部分居民的就業(ye)問題。
2、規模問題
市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)功能(neng)構成、交(jiao)(jiao)易(yi)(yi)品(pin)種(zhong)、交(jiao)(jiao)易(yi)(yi)量(liang)、交(jiao)(jiao)易(yi)(yi)方式決定(ding)了農產品(pin)批(pi)發(fa)(fa)(fa)市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)用地(di)規模(mo)、建筑規模(mo)。農產品(pin)批(pi)發(fa)(fa)(fa)市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)規模(mo)并無特(te)別嚴格和統一的(de)(de)(de)標準。但近年(nian)來(lai)發(fa)(fa)(fa)達國家(jia)的(de)(de)(de)農產品(pin)批(pi)發(fa)(fa)(fa)市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)建設有集中(zhong)化和大型化的(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)趨勢(shi)。根(gen)據聯合(he)國糧農組織在世(shi)界(jie)范圍內的(de)(de)(de)研究表明,通過單(dan)位面(mian)積(ji)(ji)的(de)(de)(de)年(nian)交(jiao)(jiao)易(yi)(yi)量(liang)來(lai)估(gu)算市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)面(mian)積(ji)(ji),10-20噸/平(ping)方米*年(nian)(銷售(shou)面(mian)積(ji)(ji))是比較合(he)理的(de)(de)(de)。
3、規劃布局問題
(1)倉儲配送加(jia)工設(she)施布局
倉儲(chu)(chu)配(pei)送(song)加(jia)工(gong)是農產品批發市場的核心功能。蔬(shu)菜區(qu)(qu)(qu)與(yu)水果(guo)區(qu)(qu)(qu)應(ying)該(gai)(gai)盡量(liang)靠(kao)近。肉類區(qu)(qu)(qu)、水產區(qu)(qu)(qu)、冰鮮區(qu)(qu)(qu)也(ye)(ye)應(ying)該(gai)(gai)盡量(liang)靠(kao)近,如果(guo)有進口水果(guo)交(jiao)(jiao)易(yi)的話,那(nei)么該(gai)(gai)交(jiao)(jiao)易(yi)廳(ting)也(ye)(ye)應(ying)該(gai)(gai)離冷庫相對較(jiao)近,方便(bian)儲(chu)(chu)運(yun)周轉。糧油交(jiao)(jiao)易(yi)區(qu)(qu)(qu)應(ying)該(gai)(gai)盡量(liang)離倉庫近些,有條(tiao)件水運(yun)的話,也(ye)(ye)應(ying)該(gai)(gai)毗鄰主(zhu)要河道(dao),方便(bian)設置碼(ma)頭。花卉交(jiao)(jiao)易(yi)區(qu)(qu)(qu)可以相對獨立,選擇景觀較(jiao)好的地塊。
(2)停車場用地布局
停(ting)車場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)面積大小主要(yao)由批(pi)發市(shi)場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)交易(yi)量和周(zhou)轉速度決(jue)定,應(ying)盡(jin)可能的(de)(de)靠(kao)近(jin)交易(yi)大廳(ting),在距(ju)離交易(yi)大廳(ting)稍(shao)遠的(de)(de)地方設(she)置機動的(de)(de)停(ting)車場(chang)(chang)(chang)地,盡(jin)可能的(de)(de)沿(yan)著交易(yi)建(jian)筑周(zhou)遍就近(jin)設(she)置,而不(bu)是設(she)置大型的(de)(de)集中(zhong)式停(ting)車場(chang)(chang)(chang)。
(3)配套服務設施布局
配套服務設施(shi)主要(yao)包括兩(liang)類。一類為與批發市場運(yun)營(ying)密(mi)切相關(guan)的(de)管理和服務設施(shi)。另(ling)一類是為業(ye)務人員和駕駛人員提供食(shi)、宿、購物、娛樂等生活服務的(de)設施(shi)。
4、交通組織問題
批發(fa)市場是一個物流(liu)(liu)項目(mu),物流(liu)(liu)效率決定(ding)它的(de)經營效益(yi),批發(fa)市場的(de)交(jiao)(jiao)通(tong)組(zu)織主(zhu)要包括出(chu)(chu)入口(kou)(kou)設(she)(she)置、停(ting)車(che)(che)(che)位設(she)(she)置、流(liu)(liu)線設(she)(she)計這三個方面(mian)。貨(huo)運(yun)出(chu)(chu)入口(kou)(kou)一般應與城市快速路(lu)或主(zhu)干路(lu)連接順暢(chang),設(she)(she)置一定(ding)的(de)緩(huan)沖路(lu)段、避免靠(kao)近居民區,減少安(an)全隱(yin)患。貨(huo)運(yun)車(che)(che)(che)輛的(de)入口(kou)(kou)和(he)出(chu)(chu)口(kou)(kou)進行(xing)分離,提(ti)高(gao)出(chu)(chu)入口(kou)(kou)的(de)車(che)(che)(che)輛通(tong)行(xing)能力。結合供貨(huo)車(che)(che)(che)與采購車(che)(che)(che)的(de)流(liu)(liu)線安(an)排,通(tong)常沿(yan)建(jian)筑長邊(bian)設(she)(she)置供貨(huo)車(che)(che)(che)停(ting)車(che)(che)(che)位而建(jian)筑短邊(bian)設(she)(she)置購貨(huo)車(che)(che)(che)停(ting)車(che)(che)(che)位,做(zuo)到供貨(huo)車(che)(che)(che)和(he)購貨(huo)車(che)(che)(che)的(de)分流(liu)(liu)。交(jiao)(jiao)通(tong)組(zu)織的(de)最終目(mu)的(de)是使(shi)物流(liu)(liu)效率最大化。因此(ci),在流(liu)(liu)線設(she)(she)計時應該(gai)遵循:人車(che)(che)(che)分流(liu)(liu)、客貨(huo)分流(liu)(liu)、供貨(huo)購貨(huo)分流(liu)(liu)的(de)原則。
5、建筑形式問題
建筑設計的(de)簡單、可變是批發(fa)市(shi)(shi)場儲藏建筑設計中(zhong)的(de)重要原則(ze),這(zhe)樣才(cai)能適應和實現批發(fa)市(shi)(shi)場經(jing)營功(gong)能、經(jing)營規模(mo)、經(jing)營方式的(de)變化(hua)(hua)。將批發(fa)市(shi)(shi)場中(zhong)的(de)最(zui)小經(jing)營實體——交易攤位(wei)進(jin)行標準化(hua)(hua)。
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