如何正確使用車聯網
車(che)聯(lian)網(wang)的(de)用法(fa)非常簡單,只要打開(kai)車(che)載(zai)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong),連接到互(hu)聯(lian)網(wang),就可以(yi)通過(guo)(guo)車(che)載(zai)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)或手機電腦(nao)等終端使用車(che)聯(lian)網(wang)體系(xi)(xi)的(de)相(xiang)關功能(neng)(neng)。車(che)聯(lian)網(wang)開(kai)啟后(hou),系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)能(neng)(neng)通過(guo)(guo)車(che)載(zai)傳感器和(he)ECU電子控(kong)制(zhi)單元(yuan),進行車(che)輛(liang)實時信息(xi)和(he)行駛信息(xi)的(de)收集(ji),從(cong)而實現(xian)對車(che)輛(liang)的(de)不完全控(kong)制(zhi),例如(ru)智能(neng)(neng)泊(bo)車(che)、自(zi)適應(ying)巡航(hang)、主動(dong)式碰撞預防等等。車(che)聯(lian)網(wang)在(zai)采集(ji)數據(ju)的(de)同時,還會將相(xiang)關數據(ju)輸入云平臺,進行大數據(ju)分(fen)析,為自(zi)動(dong)駕駛提供保(bao)障。
車聯網有哪些功能
1、遠程控制
可(ke)以(yi)遠程控制汽車的啟動與關閉或解鎖開鎖、空調(diao)開關等(deng),可(ke)以(yi)遠程造作提前“熱車。
2、遠程定位
可以(yi)起到防盜、追蹤及尋(xun)車功能。
3、碰撞呼救
發(fa)生(sheng)車禍或碰(peng)撞時,綁(bang)定(ding)的家人手機(ji)號會第一(yi)時間收到碰(peng)撞信(xin)息(xi),并(bing)可以精(jing)準定(ding)位。
4、其它
如:車輛追(zhui)蹤、緊急救援、保養提(ti)醒、違章(zhang)提(ti)醒、違章(zhang)代辦(ban)、駕駛建議、駕駛評測、滴(di)滴(di)代駕、節(jie)油專家、精準導航、電子狗等。
車聯網的潛在風險
1、云服務平臺
平臺層、系統層存在漏洞(dong),另外未做訪問(wen)控制策略以及公網(wang)傳輸(shu)安(an)全的(de)問(wen)題已(yi)經多次(ci)出現。
2、智能聯網汽車
T-box、OBD、總線、ECU、傳感器、多功(gong)能車鑰(yao)匙存在訪問控(kong)制、非法啟動、芯片(pian)漏洞(dong)、無身份(fen)認證、無硬件加密方式、通信(xin)未隔離以及(ji)遠程升級(ji)漏洞(dong)等問題(ti)。
3、手機終端
移(yi)動(dong)(dong)APP成(cheng)為車聯(lian)(lian)網標配,由于獲取成(cheng)本極低(di),通(tong)(tong)過(guo)技術(shu)手段可(ke)以破解通(tong)(tong)信(xin)秘鑰、分析(xi)通(tong)(tong)信(xin)協議(yi),并(bing)結合車聯(lian)(lian)網遠程控制功能干擾用(yong)戶使(shi)用(yong),同(tong)時也可(ke)對IVI進行攻擊(ji),滲透(tou)攻擊(ji)車聯(lian)(lian)網控制關鍵部件,同(tong)時移(yi)動(dong)(dong)APP用(yong)有云端(duan)的密碼和賬號(hao),獲取后存在(zai)安(an)全(quan)威脅,移(yi)動(dong)(dong)終端(duan)安(an)全(quan)間接影(ying)響車聯(lian)(lian)網安(an)全(quan)。
4、網絡和數據
車與云(yun)、車與車和車內(nei)的(de)通(tong)信存在被攻擊風(feng)險,例(li)如基(ji)于偽基(ji)站(zhan)的(de)無線通(tong)信劫持、DNS欺騙的(de)中間(jian)人攻擊等(deng)。另外,數據(ju)存在被竊風(feng)險和國家安(an)全(quan)風(feng)險,例(li)如數據(ju)的(de)傳輸和存儲缺乏(fa)統一安(an)全(quan)要求以及數據(ju)的(de)非法跨境流(liu)通(tong)等(deng)。
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