一、新車電商前景怎么樣
在互聯網+的(de)(de)大背景下,汽(qi)(qi)車電商已經(jing)成為汽(qi)(qi)車營銷渠道里重要的(de)(de)組成部分,傳統汽(qi)(qi)車企(qi)業(ye)和經(jing)銷商紛紛轉型,從汽(qi)(qi)車電商當前發展來看,新(xin)車電商仍是切(qie)入(ru)的(de)(de)最佳模(mo)式。
新車(che)電(dian)(dian)商(shang)可以幫助汽(qi)(qi)車(che)廠商(shang)和經銷商(shang)優化庫存,提高周轉率(lv),并且(qie)新車(che)電(dian)(dian)商(shang)單靠線(xian)上渠道無法(fa)發展(zhan)(zhan),它離(li)不開線(xian)下實體店的支撐(cheng),因此新車(che)電(dian)(dian)商(shang)的發展(zhan)(zhan)前(qian)景(jing)還是要(yao)看(kan)線(xian)上渠道和線(xian)下渠道的結合性如何。不過,在互聯網發展(zhan)(zhan)的大趨勢(shi)下,汽(qi)(qi)車(che)產業(ye)網絡化是大勢(shi)所(suo)趨,隨著互聯網的發展(zhan)(zhan)、物(wu)流技術的進步和社會信用體系的完善,新車(che)電(dian)(dian)商(shang)的發展(zhan)(zhan)前(qian)景(jing)是相(xiang)當廣闊的,不過就目前(qian)來(lai)看(kan)仍有一段(duan)較(jiao)長的距離(li)要(yao)走。
二、汽車電商平臺的發展趨勢
汽車電商平臺的(de)發展離(li)不開線(xian)上線(xian)下兩個渠道的(de)建設(she),其發展趨勢大概(gai)可(ke)歸納(na)為三種:
1、新零售
隨(sui)著(zhu)傳統汽(qi)(qi)車(che)銷售(shou)模式遭(zao)遇瓶頸,線(xian)上、線(xian)下(xia)成本(ben)高(gao)漲(zhang),各(ge)大汽(qi)(qi)車(che)電商平臺紛(fen)紛(fen)意識到,渠道(dao)、物流、技術(shu)等新零(ling)售(shou)的核心要素對汽(qi)(qi)車(che)銷售(shou)發(fa)展(zhan)的重要作用,通過線(xian)上線(xian)下(xia)相結合的模式,既(ji)解決(jue)了傳統汽(qi)(qi)車(che)零(ling)售(shou)普遍存在(zai)的成本(ben)、效率問(wen)題(ti),又解決(jue)了單純(chun)依靠線(xian)上運營帶(dai)來的服務、體驗問(wen)題(ti)。
2、生態圈
互聯網時代市場(chang)瞬息萬變,建(jian)立(li)共創(chuang)、共享、共贏的生態圈是互聯網商(shang)業(ye)發(fa)展的共識,在這(zhe)一理論(lun)基礎下(xia),利用互聯網打造一個汽車(che)生態圈有利于全產(chan)業(ye)鏈布局降低成本,發(fa)揮協同效應,并向汽車(che)產(chan)業(ye)鏈上下(xia)游延伸構建(jian),提供(gong)看、選(xuan)、買(mai)、用、賣為一體的全鏈條服務。
3、場景金融
以(yi)場(chang)(chang)景為(wei)核心向用戶(hu)提供金融(rong)(rong)(rong)服(fu)務是(shi)金融(rong)(rong)(rong)企業的核心競爭(zheng)力(li),借(jie)助于金融(rong)(rong)(rong)科技,汽車金融(rong)(rong)(rong)市場(chang)(chang)迅速發展(zhan),通過契合消費者的日常消費場(chang)(chang)景來(lai)滿足消費者的需求。不過就目(mu)前(qian)來(lai)看,汽車金融(rong)(rong)(rong)的鏈條過長,僅僅依靠線上風控還無法很好實現(xian)。
除了創新行業業態以外,未來汽車電商平臺的(de)發展還是(shi)要在互聯網(wang)+和(he)汽車金融兩方面(mian)下功(gong)夫,提供更(geng)豐富的(de)汽車服務(wu),滿足人們個性化(hua)、多樣化(hua)的(de)用(yong)車和(he)出行需(xu)求。