一、共享助力車好騎嗎

共享助力車是一種新型的共享交通工具，它結合了自行車的方便與電動車的省力，對于許多有中短途出行需求的朋友來說是很方便的，那么共享電動助力車好騎嗎？

共享(xiang)(xiang)助(zhu)力車的(de)騎(qi)行(xing)(xing)體(ti)驗(yan)是很(hen)好的(de)，助(zhu)力車的(de)右(you)手柄上有(you)一個轉(zhuan)動手柄，通過轉(zhuan)動手柄就(jiu)可以(yi)利用電(dian)瓶里的(de)電(dian)量(liang)輔助(zhu)加速(su)(su)，腳蹬(deng)踩踏也可以(yi)實現加速(su)(su)功能，非常方便；即(ji)使沒有(you)電(dian)了，共享(xiang)(xiang)助(zhu)力車也可以(yi)像騎(qi)自行(xing)(xing)車一樣騎(qi)到停車點，然后(hou)再換一輛繼續騎(qi)行(xing)(xing)，騎(qi)行(xing)(xing)體(ti)驗(yan)、騎(qi)行(xing)(xing)效率和(he)騎(qi)行(xing)(xing)的(de)舒適度(du)都是比較好的(de)。

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二、共享助力單車助力原理是什么

共享(xiang)主力(li)單車是(shi)一種既擁有自行車的(de)(de)(de)輕巧和便(bian)捷性，又能(neng)夠(gou)有效彌補自行車上(shang)坡、逆(ni)風、載(zai)物時的(de)(de)(de)負擔感(gan)的(de)(de)(de)個人交(jiao)通工具，以(yi)自行車為基礎，搭載(zai)以(yi)力(li)矩傳感(gan)器為核心的(de)(de)(de)動力(li)系統，配有電(dian)機(ji)與電(dian)池(chi)。共享(xiang)助力(li)車的(de)(de)(de)助力(li)原理是(shi)：

以力(li)矩傳(chuan)感器感知(zhi)騎行(xing)者踩腳蹬的力(li)度，根據(ju)人力(li)大小的判(pan)斷，理解騎行(xing)者的騎行(xing)意圖(tu)，提供相應(ying)的動(dong)力(li)支持(chi)。例如在上(shang)坡時，騎行(xing)者通(tong)常要用(yong)更(geng)大的力(li)量去(qu)踩踏(ta)，而力(li)矩傳(chuan)感器就能(neng)感應(ying)到，從而調(diao)動(dong)更(geng)多的電(dian)池電(dian)機輸(shu)出(chu)動(dong)力(li)輔助騎行(xing)；下坡時騎行(xing)者會(hui)減少踩踏(ta)的力(li)度和頻(pin)率，力(li)矩傳(chuan)感器也能(neng)感應(ying)到，相應(ying)減少電(dian)池電(dian)機輸(shu)出(chu)動(dong)力(li)。

共享助力車實(shi)際上是一種人力+電力的(de)混合驅(qu)動模式，力矩傳(chuan)感器(qi)能精(jing)準測量用戶給(gei)予(yu)腳踏的(de)力量大小(xiao)，而(er)(er)且不受(shou)路況的(de)影(ying)響，從而(er)(er)調動電池電機輸出動力給(gei)予(yu)騎行者(zhe)幫助，讓騎行者(zhe)獲得更好的(de)騎行體驗。