一、共享電單車的利與弊

共享(xiang)電動單車(che)推出以來，一直以方便(bian)出行(xing)受到了許多消費者(zhe)的喜愛(ai)，不過(guo)共享(xiang)電單車(che)有利也有弊，需要綜合(he)看待(dai)。

1、共享電動車的好處

共(gong)享(xiang)(xiang)電動車(che)(che)的(de)好處(chu)眾多，首先方便(bian)了市民的(de)中短途(tu)出行，解決了交(jiao)通(tong)不便(bian)的(de)問題(ti)；其次，共(gong)享(xiang)(xiang)電動車(che)(che)騎行的(de)體驗感(gan)和(he)騎行效率比共(gong)享(xiang)(xiang)單(dan)車(che)(che)更高，但同樣屬于綠色環保出行方式的(de)一種，健康(kang)低碳。還有就是，共(gong)享(xiang)(xiang)電動車(che)(che)作(zuo)為新(xin)興的(de)朝陽產業(ye)，創造了一部分工作(zuo)崗位和(he)經濟效益。

2、共享電動車的弊端

共享電動車方便出行，但也不是沒有(you)弊端的：

（1）電(dian)池(chi)問題：共享(xiang)電(dian)動車基本使用鋰電(dian)池(chi)，停放(fang)在(zai)陽光下(xia)可(ke)能因(yin)為鋰電(dian)池(chi)因(yin)高溫而自燃或(huo)爆炸，是很(hen)大的(de)(de)安全(quan)隱(yin)患(huan)。并(bing)且鋰電(dian)池(chi)存(cun)在(zai)一定的(de)(de)污染(ran)，廢棄后如果處理不好(hao)會對環境造成很(hen)大的(de)(de)影響。

（2）交(jiao)通(tong)管(guan)理(li)：新國(guo)標國(guo)家(jia)為(wei)推動(dong)(dong)電動(dong)(dong)車(che)的(de)管(guan)理(li)，要求(qiu)電動(dong)(dong)車(che)上牌，不(bu)過共享電動(dong)(dong)車(che)即使上牌了，也增大了交(jiao)通(tong)管(guan)理(li)方(fang)面的(de)成本，如闖紅(hong)燈、逆行(xing)之類(lei)的(de)交(jiao)通(tong)問題，交(jiao)警扣押共享電動(dong)(dong)車(che)也沒用。

綜(zong)上所述，共享電(dian)動車(che)的好(hao)處和弊(bi)端(duan)都(dou)是(shi)相當(dang)明顯的，總體來看仍然是(shi)利(li)大于弊(bi)的，因為市民的中短(duan)途需求(qiu)是(shi)剛需，共享電(dian)動車(che)滿足了(le)這一需求(qiu)，要(yao)解決(jue)弊(bi)端(duan)還是(shi)要(yao)從技術層面(mian)來實(shi)現。

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二、限制共享電動單車發展的因素有哪些

共享電動(dong)車(che)(che)有(you)(you)利也(ye)有(you)(you)弊，因(yin)(yin)此它(ta)的發展會受到諸(zhu)多(duo)因(yin)(yin)素的限(xian)制，共享電動(dong)車(che)(che)的限(xian)制因(yin)(yin)素有(you)(you)：

1、共享電單車政策

新國標對于電(dian)動(dong)自(zi)行車(che)的(de)規定(ding)是比較嚴(yan)格的(de)，共享電(dian)單車(che)如果(guo)不滿足國家(jia)標準不能投(tou)放(fang)，即使(shi)投(tou)放(fang)了也會被取(qu)締，而生產完全符(fu)合(he)國家(jia)標準的(de)電(dian)動(dong)自(zi)行車(che)無疑會增加更多的(de)前期成(cheng)本。

2、共享電單車技術

共享電(dian)單車技(ji)術主要是電(dian)池(chi)技(ji)術，電(dian)池(chi)的發展(zhan)無(wu)法(fa)進步，共享電(dian)動車就始(shi)終無(wu)法(fa)進一步發展(zhan)，如何利(li)用安全(quan)無(wu)污染(ran)的新(xin)型電(dian)池(chi)是共享電(dian)單車發展(zhan)首先要解決(jue)的難題。

3、共享電單車運維

共享(xiang)電(dian)動單車(che)的重量(liang)普(pu)遍在三四十公(gong)斤左右，比共享(xiang)單車(che)更重，這就無形中(zhong)加重了(le)搬運(yun)維(wei)護人(ren)員的工作(zuo)量(liang)，使(shi)得共享(xiang)電(dian)動車(che)的分配調度相當(dang)麻煩，運(yun)維(wei)成本(ben)方面也(ye)是(shi)相對較高的。