一、共享助力車能騎多遠

共(gong)享助力(li)車(che)是(shi)一種騎(qi)(qi)(qi)行(xing)起來比較(jiao)方便舒適(shi)的(de)新(xin)型共(gong)享出行(xing)工具，它(ta)能利用(yong)電瓶提供動力(li)，輔助騎(qi)(qi)(qi)行(xing)者騎(qi)(qi)(qi)行(xing)，提高(gao)騎(qi)(qi)(qi)行(xing)效率和騎(qi)(qi)(qi)行(xing)的(de)舒適(shi)感，那么共(gong)享助力(li)車(che)的(de)續航能力(li)如何(he)呢？共(gong)享助力(li)車(che)可以騎(qi)(qi)(qi)多遠(yuan)？

一(yi)般來說(shuo)，不(bu)同品牌(pai)平臺的(de)(de)共享助(zhu)力車的(de)(de)續(xu)航(hang)能(neng)力也有所差別(bie)，大部分(fen)在時速(su)20km/h以內(nei)，續(xu)航(hang)里程可達50-60公里左右，不(bu)過電動助(zhu)力車的(de)(de)續(xu)航(hang)能(neng)力受到很多因素(su)的(de)(de)影響，如路況、車速(su)、車身重量、剩(sheng)余(yu)電量等，因此具體能(neng)騎多遠還是要(yao)看實(shi)際情況。另外(wai)，共享助(zhu)力車有一(yi)定的(de)(de)騎行范圍，主要(yao)針對的(de)(de)是3-10公里的(de)(de)出(chu)行需(xu)求，因此續(xu)航(hang)能(neng)力也不(bu)需(xu)要(yao)太(tai)高(gao)，以免(mian)徒增生(sheng)產成(cheng)本。

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二、共享電動助力車騎出區域怎么辦

眾所周知，由(you)于運營成本(ben)等(deng)方(fang)面的額外難題，共享電(dian)動車(che)一般(ban)有騎(qi)行(xing)范圍(wei)，這個騎(qi)行(xing)范圍(wei)在(zai)app上(shang)有標識，騎(qi)行(xing)范圍(wei)內(nei)可以(yi)使用，但(dan)如果(guo)騎(qi)出了(le)騎(qi)行(xing)范圍(wei)怎(zen)么辦(ban)呢？

通常共(gong)享電(dian)(dian)動(dong)助力(li)車(che)(che)(che)是利(li)用GPS和電(dian)(dian)子圍欄技(ji)術在(zai)城市內劃定了服(fu)務(wu)區(qu)，服(fu)務(wu)范(fan)(fan)(fan)圍內用戶(hu)(hu)可以(yi)自由騎(qi)行(xing)，如果用戶(hu)(hu)想騎(qi)出(chu)服(fu)務(wu)區(qu)，車(che)(che)(che)身(shen)會(hui)多次進(jin)行(xing)語(yu)音提示，部分共(gong)享助力(li)車(che)(che)(che)在(zai)超出(chu)騎(qi)行(xing)范(fan)(fan)(fan)圍后(hou)會(hui)利(li)用GPS定位裝置和電(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)(che)管理(li)系(xi)統對該超出(chu)范(fan)(fan)(fan)圍的(de)電(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)(che)實施(shi)斷電(dian)(dian)處理(li)，如果用戶(hu)(hu)在(zai)服(fu)務(wu)范(fan)(fan)(fan)圍外停車(che)(che)(che)，則需(xu)要支付比在(zai)非(fei)停車(che)(che)(che)區(qu)域停車(che)(che)(che)更高的(de)調度費(fei)用。

如果騎共享助力車超出了服(fu)務(wu)范圍，又不想支(zhi)付調度費(fei)的(de)話，可以在(zai)沒電的(de)情況下將車子騎(qi)回服(fu)務(wu)區，或(huo)者推回服(fu)務(wu)區，然后在(zai)app內(nei)點(dian)擊(ji)臨時停車，再點(dian)擊(ji)用(yong)車就可以正常使(shi)用(yong)了。