一、城市越野車和越野車的區別

1、名字不同

SUV是sport utility vehicle的英文縮寫，直譯(yi)為運(yun)動(dong)型多用途(tu)車(che)(che)，它(ta)是指一種(zhong)在一定程度(du)上既具有轎車(che)(che)的舒適性、又有相(xiang)對(dui)較高的通(tong)過性和(he)較大(da)的裝載空(kong)間的車(che)(che)型，現在的絕(jue)大(da)多數的城(cheng)市SUV都(dou)是以轎車(che)(che)平臺(tai)為基礎生產的，使用與(yu)轎車(che)(che)相(xiang)同的動(dong)力總成和(he)底盤結(jie)構，基本不具備越野性能，只(zhi)是底盤稍高，能夠越過稍高的障(zhang)礙物而(er)已(yi)。

越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)的(de)(de)英(ying)文(wen)簡(jian)稱是ORV，它(ta)是英(ying)文(wen)Off-Road Vehicle的(de)(de)縮(suo)寫，直譯(yi)為(wei)全路(lu)況(kuang)車(che)(che)輛，意譯(yi)就是越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)。它(ta)是指一種可以在崎嶇不平的(de)(de)路(lu)面甚至(zhi)是無路(lu)的(de)(de)路(lu)況(kuang)下行(xing)駛的(de)(de)車(che)(che)輛，與SUV有(you)本質的(de)(de)區別。早期的(de)(de)越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)其實(shi)是專(zhuan)門供給(gei)軍隊使用的(de)(de)，二戰(zhan)時的(de)(de)吉(ji)普威利(li)斯就是后來很(hen)多越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)的(de)(de)原型車(che)(che)，它(ta)強(qiang)悍的(de)(de)越(yue)(yue)野(ye)性能給(gei)美軍提供了更高的(de)(de)機動性，使戰(zhan)爭得以勝利(li)。

2、車身結構不同

SUV使用的(de)是承載(zai)式車身(shen)(shen)，越野(ye)車使用的(de)是非承載(zai)式車身(shen)(shen)。

承載(zai)式車(che)(che)身(shen)，是(shi)指汽車(che)(che)在行駛中受到(dao)的(de)各種作用力都由車(che)(che)身(shen)來承受。它最大(da)的(de)特點(dian)是(shi)沒有車(che)(che)架(jia)(jia)(jia)，車(che)(che)身(shen)由底板、骨(gu)架(jia)(jia)(jia)、內外蒙皮等組焊(han)成剛性框架(jia)(jia)(jia)結(jie)構(gou)，發動機、變速箱、懸(xuan)架(jia)(jia)(jia)系統等都安裝在車(che)(che)身(shen)上，整(zheng)個車(che)(che)身(shen)構(gou)件全(quan)部參(can)與承載(zai)，主要應用于大(da)部分轎(jiao)車(che)(che)以(yi)及城市SUV越野車(che)(che)。

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非(fei)承載(zai)式車(che)(che)(che)身(shen)(shen)，就是指(zhi)汽車(che)(che)(che)在行駛中(zhong)受到的(de)(de)各種(zhong)作用(yong)力(li)是由一個獨立(li)(li)的(de)(de)車(che)(che)(che)架(jia)(jia)來承受的(de)(de)，車(che)(che)(che)身(shen)(shen)并不受力(li)，只(zhi)是提供乘坐空間。這種(zhong)車(che)(che)(che)身(shen)(shen)最大的(de)(de)特點是有一個獨立(li)(li)的(de)(de)車(che)(che)(che)架(jia)(jia)，發動機(ji)、變速(su)箱、懸架(jia)(jia)系統等(deng)都安裝在車(che)(che)(che)架(jia)(jia)上，承載(zai)的(de)(de)主(zhu)體是車(che)(che)(che)架(jia)(jia)，車(che)(che)(che)身(shen)(shen)用(yong)彈簧或(huo)橡膠墊彈性地固定在車(che)(che)(che)架(jia)(jia)上，只(zhi)承受所載(zai)人員和行李的(de)(de)重量(liang)，它主(zhu)要應用(yong)于貨車(che)(che)(che)、客車(che)(che)(che)、越野車(che)(che)(che)以及部分(fen)高級轎車(che)(che)(che)等(deng)。

3、發動機不同

越(yue)(yue)野車一般使(shi)用的是大排量自然(ran)吸(xi)氣(qi)發動(dong)機，因為這種(zhong)發動(dong)機能在較低(di)的轉速下能發出較大的扭矩，并且(qie)動(dong)力輸出持續線性、無中斷與動(dong)力突變。suv城市越(yue)(yue)野車一般搭載小排量渦(wo)輪(lun)增壓發動(dong)機，這樣可(ke)以很好地(di)適應(ying)城市實際路況(kuang)。

4、價格不同

城市(shi)越(yue)野(ye)車價(jia)格從總體上來說會比(bi)越(yue)野(ye)車價(jia)格貴一(yi)(yi)點，因為它不僅能夠(gou)適應城市(shi)的(de)(de)實際路況，而(er)且在路況稍(shao)微(wei)復雜的(de)(de)郊區(qu)也(ye)能很好(hao)使(shi)用(yong)(yong)，但(dan)越(yue)野(ye)車則(ze)主要是在戶外使(shi)用(yong)(yong)，很少(shao)有在城市(shi)使(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)，使(shi)用(yong)(yong)場景有一(yi)(yi)定的(de)(de)限制。

二、城市越野車換什么輪胎好

只要輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)尺寸一樣都可(ke)以使(shi)用(yong)，轎車(che)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)花紋一般(ban)較細小，越(yue)野(ye)車(che)用(yong)的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)花紋塊偏大(da)，越(yue)野(ye)車(che)或SUV里分(fen)為公(gong)路(lu)(lu)胎(tai)(tai)(tai)和山地胎(tai)(tai)(tai)、泥(ni)雪地胎(tai)(tai)(tai)。一般(ban)多在城(cheng)市里使(shi)用(yong)，偶(ou)爾去郊區游(you)玩公(gong)路(lu)(lu)胎(tai)(tai)(tai)足夠應(ying)付，如(ru)(ru)果是要遠(yuan)行(xing)，中間穿越(yue)山川(chuan)峽谷可(ke)以使(shi)用(yong)山地越(yue)野(ye)，如(ru)(ru)果要去你泥(ni)地、雪地這樣的(de)極惡劣地區可(ke)以使(shi)用(yong)泥(ni)雪地胎(tai)(tai)(tai)。注意(yi)，越(yue)野(ye)性能越(yue)強的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)在公(gong)路(lu)(lu)上的(de)油(you)耗大(da)、啟動慢且抓(zhua)地力并不強，所以選(xuan)擇適合自己的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)很重要。