一、城市越野車和越野車的區別

1、名字不同

SUV是(shi)(shi)sport utility vehicle的英文縮寫，直譯為(wei)運動型(xing)多(duo)用(yong)途車(che)，它是(shi)(shi)指一種在一定(ding)程(cheng)度上既具有轎車(che)的舒適性(xing)、又有相對較高(gao)的通過性(xing)和(he)較大(da)的裝載(zai)空間的車(che)型(xing)，現在的絕(jue)大(da)多(duo)數的城市SUV都是(shi)(shi)以(yi)轎車(che)平臺為(wei)基礎生產的，使用(yong)與轎車(che)相同的動力總成和(he)底(di)(di)盤結構(gou)，基本不具備(bei)越(yue)野性(xing)能，只是(shi)(shi)底(di)(di)盤稍高(gao)，能夠越(yue)過稍高(gao)的障礙(ai)物而已。

越(yue)(yue)野車(che)(che)的(de)(de)英文簡稱是(shi)(shi)ORV，它是(shi)(shi)英文Off-Road Vehicle的(de)(de)縮寫，直譯為(wei)全(quan)路況車(che)(che)輛(liang)，意譯就是(shi)(shi)越(yue)(yue)野車(che)(che)。它是(shi)(shi)指一種可以在崎嶇不平的(de)(de)路面甚至是(shi)(shi)無路的(de)(de)路況下行(xing)駛的(de)(de)車(che)(che)輛(liang)，與SUV有(you)本質(zhi)的(de)(de)區別。早期的(de)(de)越(yue)(yue)野車(che)(che)其實是(shi)(shi)專門供給軍(jun)隊使用的(de)(de)，二戰時的(de)(de)吉(ji)普威利斯(si)就是(shi)(shi)后來(lai)很(hen)多越(yue)(yue)野車(che)(che)的(de)(de)原(yuan)型車(che)(che)，它強悍(han)的(de)(de)越(yue)(yue)野性能給美軍(jun)提(ti)供了(le)更高的(de)(de)機動(dong)性，使戰爭得以勝利。

2、車身結構不同

SUV使用(yong)的是承(cheng)載(zai)式(shi)(shi)車(che)身，越野車(che)使用(yong)的是非承(cheng)載(zai)式(shi)(shi)車(che)身。

承載式車(che)(che)身(shen)，是(shi)指汽車(che)(che)在行駛中(zhong)受到的(de)各(ge)種(zhong)作用力(li)都(dou)由車(che)(che)身(shen)來承受。它(ta)最大的(de)特點是(shi)沒(mei)有車(che)(che)架(jia)，車(che)(che)身(shen)由底板、骨架(jia)、內(nei)外蒙皮等(deng)組焊(han)成剛性框架(jia)結構(gou)，發動機、變速箱、懸(xuan)架(jia)系統等(deng)都(dou)安裝(zhuang)在車(che)(che)身(shen)上(shang)，整個車(che)(che)身(shen)構(gou)件全部(bu)(bu)參與承載，主要應用于大部(bu)(bu)分轎車(che)(che)以及(ji)城市SUV越野車(che)(che)。

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非(fei)承載式(shi)車(che)(che)身(shen)，就是(shi)指汽車(che)(che)在(zai)行(xing)駛中受(shou)到的(de)各種作(zuo)用力是(shi)由(you)一個獨(du)(du)立的(de)車(che)(che)架(jia)來承受(shou)的(de)，車(che)(che)身(shen)并(bing)不受(shou)力，只(zhi)是(shi)提供(gong)乘(cheng)坐(zuo)空(kong)間。這種車(che)(che)身(shen)最大的(de)特點是(shi)有一個獨(du)(du)立的(de)車(che)(che)架(jia)，發動機、變速箱、懸架(jia)系統等都(dou)安裝在(zai)車(che)(che)架(jia)上，承載的(de)主體是(shi)車(che)(che)架(jia)，車(che)(che)身(shen)用彈(dan)簧或橡膠墊彈(dan)性(xing)地固定(ding)在(zai)車(che)(che)架(jia)上，只(zhi)承受(shou)所載人(ren)員和行(xing)李的(de)重(zhong)量，它主要應用于(yu)貨車(che)(che)、客車(che)(che)、越野(ye)車(che)(che)以及(ji)部(bu)分高級轎車(che)(che)等。

3、發動機不同

越(yue)野(ye)車一(yi)般使用(yong)的(de)是(shi)大(da)排量自然吸氣發動機，因為這種發動機能(neng)在(zai)較(jiao)低的(de)轉速下(xia)能(neng)發出(chu)較(jiao)大(da)的(de)扭矩，并且動力(li)輸出(chu)持(chi)續線(xian)性(xing)、無中斷與動力(li)突變。suv城市越(yue)野(ye)車一(yi)般搭載(zai)小排量渦輪增壓發動機，這樣可以(yi)很好地適應城市實際路況。

4、價格不同

城市(shi)越野(ye)(ye)車價格從(cong)總體上來說(shuo)會比(bi)越野(ye)(ye)車價格貴一點，因為它不僅能(neng)夠適應城市(shi)的(de)實際(ji)路況，而且在路況稍(shao)微(wei)復雜的(de)郊(jiao)區也能(neng)很(hen)(hen)好(hao)使用(yong)(yong)，但越野(ye)(ye)車則主(zhu)要是在戶(hu)外使用(yong)(yong)，很(hen)(hen)少(shao)有(you)(you)在城市(shi)使用(yong)(yong)的(de)，使用(yong)(yong)場景有(you)(you)一定的(de)限制(zhi)。

二、城市越野車換什么輪胎好

只要(yao)(yao)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)尺寸(cun)一(yi)樣都可以使(shi)用(yong)，轎車(che)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)花紋一(yi)般(ban)較細小(xiao)，越野車(che)用(yong)的(de)(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)花紋塊偏大，越野車(che)或SUV里(li)分為公(gong)路胎(tai)(tai)(tai)和山地(di)胎(tai)(tai)(tai)、泥(ni)雪地(di)胎(tai)(tai)(tai)。一(yi)般(ban)多在城市里(li)使(shi)用(yong)，偶爾去郊(jiao)區(qu)游(you)玩公(gong)路胎(tai)(tai)(tai)足夠應付，如(ru)果是要(yao)(yao)遠(yuan)行，中(zhong)間穿(chuan)越山川峽(xia)谷可以使(shi)用(yong)山地(di)越野，如(ru)果要(yao)(yao)去你泥(ni)地(di)、雪地(di)這樣的(de)(de)極惡劣地(di)區(qu)可以使(shi)用(yong)泥(ni)雪地(di)胎(tai)(tai)(tai)。注(zhu)意，越野性能(neng)越強(qiang)的(de)(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)在公(gong)路上(shang)的(de)(de)油耗大、啟動慢且(qie)抓地(di)力(li)并不強(qiang)，所以選擇適合自己的(de)(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)很重要(yao)(yao)。