越(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)設計比較(jiao)粗獷(guang),這(zhe)樣不僅可(ke)(ke)以(yi)讓(rang)它看起來更加(jia)霸氣,同(tong)時也能保(bao)持(chi)野(ye)(ye)外駕駛(shi)的(de)優(you)良(liang)性(xing)能。那(nei)么(me)越(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)大多數都是四輪(lun)驅動的(de),除此(ci)之外也有(you)8輪(lun)、6輪(lun)等驅動模式(shi)。此(ci)外,根據越(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)可(ke)(ke)以(yi)適應的(de)不同(tong)地(di)形(xing),還可(ke)(ke)以(yi)把越(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)分為山地(di)越(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)、沙漠越(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)、城(cheng)市越(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)、全地(di)形(xing)越(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)等。和maigoo小編一起來了解一下越(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)改(gai)裝方案、越(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)報價選購及保(bao)養(yang)知識吧(ba)!
越(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)(che)的英語是(shi)Off-Road Vehicle,所以(yi)一(yi)(yi)般也用ORV來指代越(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)(che)。越(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)(che)的標志(zhi)一(yi)(yi)般會(hui)比(bi)較霸氣,那么(me)根據不同(tong)品牌的越(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)(che),越(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)(che)的標志(zhi)符號也會(hui)有一(yi)(yi)定的差別。比(bi)如說著名的喬治巴頓越(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)(che)就(jiu)是(shi)五角星形狀的,而像(xiang)同(tong)樣知名度很高的牧馬人越(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)(che)就(jiu)是(shi)以(yi)jeep車(che)(che)(che)(che)牌作為(wei)標志(zhi)。越(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)(che)是(shi)自(zi)(zi)動擋(dang)(dang)(dang)還是(shi)手動擋(dang)(dang)(dang)呢?這兩(liang)種形式的越(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)(che)都是(shi)有的,也有支持自(zi)(zi)動擋(dang)(dang)(dang)和手動擋(dang)(dang)(dang)切(qie)換(huan)的越(yue)(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)(che)。
越(yue)野車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)三(san)把(ba)鎖(suo)是(shi)什(shen)么意思(si)?越(yue)野車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)三(san)把(ba)鎖(suo)分別是(shi)前(qian)橋、中央和(he)(he)后(hou)(hou)橋,一共是(shi)有(you)三(san)個差(cha)(cha)(cha)速(su)(su)鎖(suo),那么越(yue)野車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)差(cha)(cha)(cha)速(su)(su)鎖(suo)起(qi)什(shen)么作(zuo)用(yong)呢?中央差(cha)(cha)(cha)速(su)(su)鎖(suo)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)主(zhu)要是(shi)使(shi)前(qian)后(hou)(hou)軸轉(zhuan)速(su)(su)相(xiang)同(tong),所(suo)以(yi)如(ru)果有(you)出(chu)現單一車(che)(che)輪(lun)打滑情況(kuang),中央差(cha)(cha)(cha)速(su)(su)鎖(suo)是(shi)有(you)一定作(zuo)用(yong)的(de)(de)(de)(de)。后(hou)(hou)橋差(cha)(cha)(cha)速(su)(su)鎖(suo)可以(yi)讓后(hou)(hou)面兩個輪(lun)子(zi)和(he)(he)前(qian)軸的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)速(su)(su)相(xiang)同(tong),而前(qian)橋差(cha)(cha)(cha)速(su)(su)鎖(suo)就是(shi)能讓車(che)(che)子(zi)的(de)(de)(de)(de)所(suo)有(you)輪(lun)胎,都獲得相(xiang)同(tong)的(de)(de)(de)(de)動(dong)力,所(suo)以(yi)越(yue)野車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)鎖(suo)作(zuo)用(yong)還是(shi)很大的(de)(de)(de)(de),可以(yi)很好(hao)地維(wei)護車(che)(che)身的(de)(de)(de)(de)平衡(heng),保護駕(jia)駛安全。
1、硬派越野車的優點
(1)越野車(che)(che)的非承(cheng)載式車(che)(che)身抗扭(niu)曲性能優越,在惡劣路面行駛車(che)(che)身的剛性得以保證,能夠保持長(chang)時間快速行駛,同(tong)時在崎嶇顛簸的路面長(chang)時間行駛也比(bi)較難造成(cheng)車(che)(che)身變形。
(2)越(yue)野(ye)車的整體橋結(jie)構簡單但(dan)結(jie)實,而且抗沖擊能力強。
(3)越野車性能比較好,四驅越野車可以(yi)在惡劣路面條(tiao)件下行駛(shi),可靠性更(geng)高。
2、硬派越野車的缺點
(1)越野車(che)(che)的非承載式車(che)(che)身(shen)雖(sui)然(ran)可以提升抗(kang)扭曲性(xing)能(neng),但(dan)同時也增加(jia)了車(che)(che)身(shen)重量,而且增高了車(che)(che)身(shen)的重心,所以會導(dao)致越野車(che)(che)性(xing)能(neng)中高速轉彎性(xing)能(neng)差一點。
(2)越野車整體在(zai)轉(zhuan)彎(wan)時不(bu)能(neng)(neng)隨(sui)動調整輪胎(tai)與地面的(de)(de)接觸角度,所以在(zai)高速轉(zhuan)彎(wan)的(de)(de)行駛過程中(zhong),車身的(de)(de)穩定性能(neng)(neng)比(bi)較(jiao)差。
(3)大型越(yue)野車(che)一(yi)般是采用的四驅越(yue)野車(che),但是這樣(yang)一(yi)來成本(ben)也會(hui)隨之增加(jia),而(er)且相(xiang)比起電子四驅來說(shuo),功能也沒有那么(me)多。
(4)山地越野車的低轉高扭力的發動機油耗高,同時高速性能相對來說也是比較差的。詳細>>
越(yue)野(ye)車(che)(che)(che)和轎(jiao)車(che)(che)(che)最(zui)大的(de)(de)區別就是(shi)(shi)油(you)(you)耗(hao)不同了,哪(na)怕(pa)是(shi)(shi)小型(xing)越(yue)野(ye)車(che)(che)(che)的(de)(de)油(you)(you)耗(hao)一(yi)般來說都是(shi)(shi)要比普通(tong)轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)油(you)(you)耗(hao)多一(yi)點(dian)的(de)(de),在相同排(pai)量下,轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)油(you)(you)耗(hao)要明(ming)顯低于(yu)越(yue)野(ye)車(che)(che)(che)的(de)(de)油(you)(you)耗(hao),在相同的(de)(de)駕駛里(li)程數里(li),越(yue)野(ye)車(che)(che)(che)的(de)(de)油(you)(you)耗(hao)也(ye)會比轎(jiao)車(che)(che)(che)要多一(yi)點(dian)。
越野車和(he)轎車的(de)(de)(de)區別還體(ti)現在(zai)他們的(de)(de)(de)車身空(kong)間是不同的(de)(de)(de),而且在(zai)同樣軸(zhou)距的(de)(de)(de)情況下,一般(ban)越野車的(de)(de)(de)后備箱空(kong)間也會比轎車來的(de)(de)(de)要寬敞(chang)一些,所以(yi)喜歡假期出(chu)游(you)的(de)(de)(de)人們一般(ban)都會更加青睞于選購城市suv越野車。
越野車和轎車哪個開起來舒服?轎車坐姿較低,座椅對腿部和頸部的支撐都更好,手肘部位在操作方向盤時呈自然下垂狀態,給駕駛者創造了相對較為舒適、省力的姿勢。而suv的坐姿大多偏高,駕駛員的大腿部位和頸部基本上呈90°,長時間駕駛會給臀部和頸椎的造成較大的壓力,使得駕駛員更加容易產生腰酸背痛的感覺。所以講到舒適性的話,其實還是轎車舒適性更好。詳細>>
越(yue)野車(che)的(de)英語(yu)是(shi)(shi)Off Road Vehicle,又叫(jiao)做orv,是(shi)(shi)為越(yue)野而特別設計(ji)的(de)車(che)型。suv全(quan)稱Sports Utility Vehicle,是(shi)(shi)一種多(duo)能(neng)運動型車(che),目前已發展為越(yue)野車(che)形(xing)狀的(de)升級版轎車(che)。
越(yue)野車(che)(che)采用非承(cheng)載式(shi)車(che)(che)身(shen),拆掉全(quan)(quan)部車(che)(che)身(shen)仍然可(ke)以(yi)(yi)正常行駛,由于有(you)大(da)梁的(de)存在(zai),可(ke)以(yi)(yi)為車(che)(che)輛(liang)提供強悍的(de)鋼性(xing),在(zai)越(yue)野路況下車(che)(che)輛(liang)會有(you)較好(hao)的(de)抗扭性(xing),最大(da)程(cheng)度保護(hu)車(che)(che)內人員(yuan)和(he)車(che)(che)輛(liang)安全(quan)(quan)。suv的(de)車(che)(che)身(shen)是承(cheng)載式(shi)車(che)(che)身(shen),無法拆除,但具有(you)較高的(de)舒適性(xing)、經濟(ji)性(xing)和(he)可(ke)操控性(xing)。
越野車適合在公路、沙地、山地、沼澤等多種路面狀況上行駛,基本上大部分路況都可以行駛。suv則更適合公路和一些郊外的簡單非鋪裝路面,一般suv能去的地方越野車都能去,而越野車能去的地方suv就不一定能去了。所以越野車和suv的區別還體現在它們的適用駕駛場景是不同的。 詳細>>
越(yue)(yue)野車(che)15萬左右可以選擇(ze)(ze)一款(kuan)(kuan)家用小型(xing)越(yue)(yue)野車(che),家用小型(xing)越(yue)(yue)野車(che)最看(kan)重的(de)(de)就是空間靈活性(xing)了,那么從(cong)靈活性(xing)角度去考量的(de)(de)話,豐(feng)田(tian)越(yue)(yue)野車(che)、本(ben)田(tian)越(yue)(yue)野車(che)、三菱越(yue)(yue)野車(che)、鈴木(mu)越(yue)(yue)野車(che)等(deng)日產越(yue)(yue)野車(che)都是不錯的(de)(de)選擇(ze)(ze)。小編在這里推薦的(de)(de)東風本(ben)田(tian)的(de)(de)XR-V和廣汽(qi)本(ben)田(tian)的(de)(de)繽智這兩款(kuan)(kuan)越(yue)(yue)野車(che)的(de)(de)性(xing)價比是很高的(de)(de)。
家用(yong)越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)的(de)挑選不(bu)(bu)僅要(yao)看空間靈活,對加速(su)效果等車(che)(che)(che)子的(de)基本性能考量也(ye)要(yao)有所關(guan)注,那么進(jin)口(kou)越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)中,C3-XR和2008無疑是不(bu)(bu)錯的(de)選擇。這兩款都是性價(jia)比高的(de)越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che),是搭載了1.6T發動(dong)機(ji)與(yu)6AT變速(su)箱的(de)車(che)(che)(che)型(xing),同時外部做工辨識(shi)度與(yu)內飾做工也(ye)非常厲(li)害,想要(yao)購買家用(yong)小型(xing)越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)的(de)話,這兩款越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)也(ye)是不(bu)(bu)錯的(de)選擇。
越野車15萬左右也可以選擇起亞KX3,起亞KX3和國產越野車的配置比較類似,同時這是一輛相當年輕的車,年輕體現在內飾的設計和配色上。紅與黑的搭配凸顯了動感和激情,另外還有紅色的安全帶。起亞KX3還配備了主副駕駛的座椅加熱和通風功能,另有方向盤加熱,此外全景天窗也是它的亮點之一。詳細>>
承(cheng)(cheng)載(zai)式(shi)(shi)車(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)的(de)(de)優點主(zhu)要是(shi)整個車(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)共用一個車(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)底(di)盤,所以(yi)省油、舒適性好(hao),但是(shi)承(cheng)(cheng)載(zai)式(shi)(shi)車(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)結(jie)構比較弱,不適合特別復(fu)雜的(de)(de)越(yue)野(ye)環境。非(fei)承(cheng)(cheng)載(zai)式(shi)(shi)車(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)則(ze)主(zhu)要是(shi)抗扭曲性能好(hao)、結(jie)構強,像牧馬人(ren)越(yue)野(ye)車(che)(che)(che)(che)、奔馳(chi)越(yue)野(ye)車(che)(che)(che)(che)都是(shi)采用的(de)(de)非(fei)承(cheng)(cheng)載(zai)式(shi)(shi)車(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen),但是(shi)非(fei)承(cheng)(cheng)載(zai)式(shi)(shi)車(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)的(de)(de)油耗高(gao)、舒適性差。所以(yi)目前(qian)大部分的(de)(de)越(yue)野(ye)車(che)(che)(che)(che)都是(shi)采用的(de)(de)非(fei)承(cheng)(cheng)載(zai)式(shi)(shi)車(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)。
獨(du)立(li)懸(xuan)掛(gua)指的是(shi)左右兩個車輪(lun)間沒有(you)硬(ying)軸進行(xing)剛性(xing)連接(jie),所以(yi)獨(du)立(li)懸(xuan)掛(gua)是(shi)兩輪(lun)相(xiang)互獨(du)立(li)、互不影(ying)響(xiang)(xiang)的懸(xuan)掛(gua)系(xi)統(tong)。非獨(du)立(li)懸(xuan)掛(gua)系(xi)統(tong)指的則是(shi)兩個車輪(lun)間有(you)硬(ying)軸進行(xing)剛性(xing)連接(jie),所以(yi)非獨(du)立(li)懸(xuan)掛(gua)系(xi)統(tong)的車子兩輪(lun)會互相(xiang)影(ying)響(xiang)(xiang)。
那(nei)么在(zai)舒(shu)適性和(he)操(cao)縱(zong)性上(shang),獨立懸掛是(shi)(shi)要(yao)比(bi)非(fei)獨立懸掛好的,但是(shi)(shi)非(fei)獨立懸掛的結構簡單,零(ling)件和(he)安裝零(ling)件也(ye)比(bi)較小,所(suo)以成本以及占用空間都(dou)比(bi)獨立懸掛要(yao)好一點。具體選擇哪種(zhong)懸掛系(xi)統(tong),可以看(kan)自己的預算以及實際需求。
1、動力對比
柴油越野(ye)(ye)(ye)車(che)和汽油越野(ye)(ye)(ye)車(che)指(zhi)的(de)是兩種(zhong)不同動力來(lai)源的(de)越野(ye)(ye)(ye)車(che)型號,那么一(yi)般的(de)山地越野(ye)(ye)(ye)車(che)、沙漠越野(ye)(ye)(ye)車(che)等(deng)都是使用(yong)的(de)柴油,因為(wei)柴油火點、功率(lv)大(da),所(suo)以(yi)柴油越野(ye)(ye)(ye)車(che)比汽油越野(ye)(ye)(ye)車(che)扭矩更大(da)、動力更足,更加適合越野(ye)(ye)(ye)。
2、加速能力對比
柴(chai)(chai)(chai)油(you)越(yue)野(ye)車(che)一般使(shi)用的(de)是柴(chai)(chai)(chai)油(you)機,柴(chai)(chai)(chai)油(you)機的(de)運作原理(li)并(bing)不是直接點燃柴(chai)(chai)(chai)油(you),而是在等待柴(chai)(chai)(chai)油(you)自(zi)然然后再轉換為機械能(neng),所(suo)以柴(chai)(chai)(chai)油(you)越(yue)野(ye)車(che)的(de)加速能(neng)力比(bi)起汽(qi)油(you)越(yue)野(ye)車(che)要遜(xun)色不少。
3、油耗對比
柴油發動機的原理是利用高壓噴油嘴將柴油直接噴入氣缸內霧化,然后經過壓縮,達到爆燃點后自己發生燃燒,無需火花塞點火;汽油發動機的原理是進氣時吸入油氣混合物并壓縮,通過火花塞點燃產生爆力。與汽油相比,柴油功率大、著火點較高、不易揮發,在同樣車型和行駛條件下,柴油越野車比汽油越野車要少消耗差不多30%的油。詳細>>
1、車身注重“骨架”檢查
二手越野車市(shi)場一般都會提供(gong)全(quan)車檢(jian)查(cha)服務(wu),那么(me)在進行選(xuan)購二手越野車的時候可(ke)以(yi)看看車身骨架是(shi)(shi)否正常,也可(ke)以(yi)讓二手越野車交易市(shi)場的師傅幫忙檢(jian)查(cha)一下,看看車身兩側腰線是(shi)(shi)否平(ping)直、沒有斷開;車門、行李箱(xiang)蓋的連(lian)接是(shi)(shi)否彎曲(qu)變(bian)形等。
2、發動機、變速箱重點測試
二手越野車(che)(che)在購買(mai)前還需要仔細(xi)檢查發動機以及變(bian)速箱(xiang)(xiang)是(shi)(shi)否是(shi)(shi)正常運作的(de)(de),因為發動機是(shi)(shi)影(ying)響越野車(che)(che)性能(neng)的(de)(de)主導部件,有的(de)(de)二手車(che)(che)越野車(che)(che)可能(neng)是(shi)(shi)出(chu)現了(le)發動機或是(shi)(shi)變(bian)速箱(xiang)(xiang)等問(wen)題才想要拋(pao)售(shou)的(de)(de),所以在購買(mai)二手柴油(you)越野車(che)(che)的(de)(de)時候一定要注意檢查發動機、變(bian)速箱(xiang)(xiang)。
3、檢查底盤性能是否靠譜
很多(duo)人(ren)在(zai)二(er)手越野車交易市場購(gou)買了二(er)手車之后才發(fa)現(xian)底(di)盤性能出現(xian)了相關問題,比(bi)如說底(di)殼、水箱支架這(zhe)些(xie)部(bu)位是(shi)否存在(zai)焊接、拼接的痕(hen)跡,或者是(shi)底(di)盤已經生銹等情(qing)況,所以在(zai)購(gou)買前除(chu)了對車身外(wai)表要(yao)進行檢查(cha),還(huan)要(yao)對底(di)盤以及輪胎磨(mo)損做一個詳盡的檢查(cha)。
4、其他二手越野車購買注意事項
購買二手越野車還需要注意關注手續是否全面、二手越野車價格以及二手越野車品牌等問題,只有做到全方位了解,才有可能買到性價比最高的二手越野車。詳細>>
越(yue)野(ye)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)底(di)盤一(yi)般都會(hui)比較高,這(zhe)樣(yang)可(ke)以很好地適應不良(liang)的(de)(de)路況(kuang),但是這(zhe)樣(yang)一(yi)來(lai)也會(hui)導致由于太高而(er)看不太清左(zuo)右(you)距(ju)離(li)(li)和車(che)(che)(che)(che)輪(lun)位置(zhi)等情況(kuang)。判斷越(yue)野(ye)車(che)(che)(che)(che)左(zuo)右(you)距(ju)離(li)(li)可(ke)以通過判斷越(yue)野(ye)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)位置(zhi)來(lai)作參考,在(zai)駕駛(shi)的(de)(de)時候(hou)把車(che)(che)(che)(che)頭或(huo)者前(qian)擋(dang)風玻璃和室外參照物對比,一(yi)般形成一(yi)條直線的(de)(de)時候(hou),代表車(che)(che)(che)(che)輪(lun)和參照物的(de)(de)距(ju)離(li)(li)大概(gai)在(zai)20公分左(zuo)右(you)。
越(yue)野(ye)車(che)的(de)(de)(de)排(pai)量和(he)個頭(tou)都是(shi)很大的(de)(de)(de),那么越(yue)野(ye)車(che)如何減重呢?最優(you)之選(xuan)當(dang)然(ran)是(shi)選(xuan)擇結(jie)構性(xing)能都比(bi)較好的(de)(de)(de)輕(qing)型材(cai)料了,比(bi)如說(shuo)鈦鋼,但是(shi)這(zhe)樣一來可能價格也會貴上(shang)不少。也可以(yi)選(xuan)擇把備胎卸下,因為越(yue)野(ye)車(che)一般都會攜帶兩個備胎在(zai)車(che)上(shang),這(zhe)樣車(che)子的(de)(de)(de)重量當(dang)然(ran)會重。
越野車在爬坡的時候,首先要勘探路徑,大致了解路上的障礙,選擇一條合適的路徑。然后掛入分動箱低速,如果是手動擋的話就調為2擋,自動擋則掛D擋。同時在準備爬坡的時候要放低胎壓,接合上適合的輔助設備。那么在爬坡的時候還需要注意不要大腳猛踩和坡上掉頭,因為這些都是有可能導致安全事故發生的。詳細>>
基本的越野車保養(yang)項目有車身護理、發動機(ji)清(qing)洗、車內除菌、雨刮器(qi)檢查(cha)、輪胎防(fang)跑偏、制動液檢查(cha)、底(di)盤(pan)防(fang)銹、機(ji)油清(qing)潔等(deng)項目。
越(yue)野車(che)(che)保(bao)養(yang)周期一(yi)(yi)般是看行駛(shi)里程,如果經常駕駛(shi)的話保(bao)養(yang)的頻率也(ye)(ye)(ye)會(hui)比較(jiao)高一(yi)(yi)點(dian),因為野外的路況(kuang)比較(jiao)復雜(za),所(suo)以越(yue)野車(che)(che)所(suo)可能遭到的損耗也(ye)(ye)(ye)會(hui)更大(da)一(yi)(yi)點(dian),那么及(ji)時做越(yue)野車(che)(che)保(bao)養(yang)檢(jian)查也(ye)(ye)(ye)會(hui)更加安(an)心一(yi)(yi)點(dian)。而且(qie)不同品(pin)牌的越(yue)野車(che)(che)說明(ming)書(shu)上對于(yu)保(bao)養(yang)周期也(ye)(ye)(ye)會(hui)有一(yi)(yi)定的說明(ming),可以參照說明(ming)書(shu)上說的進行保(bao)養(yang)。
越野車保養費用和越野車保養項目有關,做一整套的費用一般是500元一次左右,但是像牧馬人越野車、奔馳越野車等豪華品牌的越野車保養費用可能就要貴一點。那越野車保養比轎車貴嗎?這個還真不一定,因為汽車保養的費用主要是從保養項目和人工費做區分的,和車型的關系雖然有,但不是很大。詳細>>
越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)輪轂改(gai)裝(zhuang)(zhuang)是只允(yun)許換樣(yang)式,不能改(gai)裝(zhuang)(zhuang)尺寸的(de)(de)。最(zui)常見(jian)的(de)(de)越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)改(gai)裝(zhuang)(zhuang)方案就(jiu)是在輪轂上裝(zhuang)(zhuang)越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)絞(jiao)盤(pan)了,越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)絞(jiao)盤(pan)可(ke)以利用馬達的(de)(de)能力(li)來(lai)提升(sheng)越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)自救能力(li)。那么也(ye)可(ke)以在越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)上裝(zhuang)(zhuang)一個越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)改(gai)裝(zhuang)(zhuang)減震器,對于越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)的(de)(de)減震性(xing)能提升(sheng)大有裨益。
除了改(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)輪(lun)轂之外,越野(ye)(ye)車(che)(che)改(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)還(huan)可(ke)以進行(xing)外觀(guan)改(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang),比(bi)如說越野(ye)(ye)車(che)(che)車(che)(che)頂燈改(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、越野(ye)(ye)車(che)(che)行(xing)李架改(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)等(deng),都(dou)是可(ke)以的(de)。但是對越野(ye)(ye)車(che)(che)外觀(guan)進行(xing)改(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)需要先到車(che)(che)管部(bu)門進行(xing)申請(qing),在確認過不(bu)影(ying)響車(che)(che)輛明顯特(te)征的(de)情況下,越野(ye)(ye)車(che)(che)改(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei)案(an)是管用的(de)。外觀(guan)改(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)越野(ye)(ye)車(che)(che)還(huan)可(ke)以進行(xing)局部(bu)噴漆,比(bi)如想要噴涂一些比(bi)較體現個性的(de)圖案(an)的(de)話,去車(che)(che)管所(suo)進行(xing)登記就可(ke)以了,如果(guo)想要改(gai)變整車(che)(che)的(de)顏色(se),也是需要去車(che)(che)管所(suo)登記改(gai)變行(xing)駛證。
發動機改裝里最熱門的項目就是越野車改裝天然氣了,這個改裝方案有利有弊,具體要不要改還是看個人的選擇,但是如果是要更改發動機調校的話,是有可能對發動機造成比較大的損傷的,而且也不一定能夠通過年檢,所以改裝越野車調校還是要謹慎。詳細>>
1、每逢節日活動,就到了(le)網購達人們大(da)展(zhan)身手(shou)的(de)時候(hou)了(le),然而(er)面對五花八門(men)的(de)商品、參(can)差不齊的(de)價格卻不知如何下手(shou)?
2、每逢節(jie)日活動,就到了網購達人(ren)們大(da)展身手的(de)時候了,然(ran)而面對(dui)五花八門的(de)商品(pin)、參差不(bu)齊的(de)價(jia)格卻不(bu)知(zhi)如(ru)何下手?
1、每(mei)逢節日(ri)活(huo)動,就到了(le)網購達(da)人們大展身(shen)手的(de)時候了(le),然(ran)而面對五花(hua)八(ba)門的(de)商品(pin)、參(can)差不齊(qi)的(de)價格(ge)卻(que)不知如何下(xia)手?
2、每逢節(jie)日活動,就到了(le)網購達人們大展(zhan)身手(shou)的(de)(de)時候了(le),然而(er)面對五花八門的(de)(de)商品、參差不齊(qi)的(de)(de)價格卻不知如(ru)何(he)下(xia)手(shou)?
如今很多(duo)人對(dui)于什么是(shi)SUV,以及它與越野車(che)的關(guan)系與并(bing)不清晰,甚至很多(duo)人都把SUV和純(chun)正(zheng)的越...
線條流暢,速度快,酷(ku)炫拉風的跑車只要(yao)一經過,就是馬路上的焦點(dian)。無需解釋,擁有最好的隔音(yin)裝置...