一、汽車空調冷凝器怎么清理

打開機蓋，擰下前中(zhong)(zhong)網(wang)的(de)固定螺絲。將前中(zhong)(zhong)網(wang)拆卸掉，并收好(hao)。用(yong)準備好(hao)的(de)牙刷或毛刷，從(cong)上至下刷冷(leng)凝(ning)器(qi)，目(mu)的(de)是(shi)將表(biao)面(mian)的(de)柳絮(xu)及雜物(wu)清(qing)理(li)掉。將洗車水(shui)管與水(shui)龍頭連接好(hao)，此時(shi)請關閉水(shui)龍頭。組裝(zhuang)(zhuang)好(hao)水(shui)槍與水(shui)管，并檢(jian)驗安(an)裝(zhuang)(zhuang)牢固后，開啟水(shui)龍頭，調節好(hao)水(shui)槍的(de)壓力不要(yao)過大，一定要(yao)正(zheng)對冷(leng)凝(ning)器(qi)由上到下的(de)清(qing)潔，不可左右(you)往復的(de)清(qing)潔，以免(mian)損傷冷(leng)凝(ning)器(qi)散熱片(pian)。冷(leng)凝(ning)器(qi)所有表(biao)面(mian)被(bei)清(qing)潔時(shi)，會(hui)從(cong)車下部(bu)流(liu)出許多黑色的(de)臟(zang)水(shui)，這(zhe)時(shi)還要(yao)繼續清(qing)洗，當流(liu)出的(de)水(shui)為干凈(jing)透明的(de)，說明冷(leng)凝(ning)器(qi)及水(shui)箱清(qing)洗已被(bei)干凈(jing)，就可以按照拆裝(zhuang)(zhuang)反(fan)順(shun)序恢復原樣了，清(qing)洗完(wan)畢(bi)。

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冷(leng)凝器(qi)清洗方法：

1、將(jiang)洗(xi)滌劑兌水。冷凝網(wang)的(de)洗(xi)滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕(shi)性，所以兌水降濃度(du)很重要，因(yin)為過高的(de)濃度(du)僅(jin)管會(hui)洗(xi)的(de)很干(gan)凈，但是腐蝕(shi)性不可不考(kao)慮；

2、發(fa)動汽車，打開空調(diao)，使(shi)電子(zi)風扇旋(xuan)轉(zhuan)工(gong)作。先用清水沖(chong)洗，并(bing)利用風扇的(de)旋(xuan)轉(zhuan)使(shi)清水遍(bian)布整個冷(leng)(leng)凝(ning)器，一(yi)定要沖(chong)到(dao)位沖(chong)徹底，其間可能(neng)會因為冷(leng)(leng)凝(ning)器溫度過低(di)而電子(zi)扇停轉(zhuan)，這(zhe)時(shi)就要停止沖(chong)水，讓(rang)冷(leng)(leng)凝(ning)器的(de)溫度上(shang)升(sheng)，使(shi)電子(zi)扇重新運轉(zhuan)；

3、待(dai)整(zheng)個(ge)冷凝(ning)器都(dou)濕透(tou)后，用噴水的工(gong)具(ju)(如澆花的等(deng)等(deng))將兌好的洗滌產品噴到(dao)冷凝(ning)器表(biao)面，此時電子(zi)扇(shan)也應(ying)該(gai)是(shi)在運(yun)轉的，并利用它的運(yun)轉吸入(ru)并分(fen)布到(dao)各(ge)個(ge)角落，估(gu)計都(dou)噴到(dao)了(le)就(jiu)夠(gou)了(le)。此時關閉空調和(he)發動機，觀(guan)察(cha)冷凝(ning)器表(biao)面，幾分(fen)鐘后就(jiu)會(hui)看(kan)到(dao)表(biao)面的臟物會(hui)慢慢的“浮(fu)”起，并伴有些(xie)小(xiao)小(xiao)的泡沫，等(deng)幾分(fen)鐘(我們一般(ban)會(hui)等(deng)十到(dao)十五分(fen)鐘，具(ju)體的視濃(nong)度而定)；

4、再(zai)次啟(qi)動空調使風扇旋(xuan)轉，此時要用大(da)量(liang)的(de)清(qing)水沖(chong)洗，沖(chong)洗的(de)越徹底越好(hao)，這步不可偷懶，等沖(chong)夠了，你(ni)就會發(fa)現冷(leng)凝器表面是干干凈(jing)凈(jing)，我們一(yi)般能把冷(leng)凝器洗到像(xiang)新的(de)一(yi)樣。

二、汽車空調冷凝器壞了的表現

汽(qi)(qi)(qi)車冷(leng)(leng)凝器壞(huai)了(le)后(hou)，汽(qi)(qi)(qi)車表現癥狀出的(de)最顯著的(de)癥狀就(jiu)(jiu)是(shi)空調不制冷(leng)(leng)了(le)。汽(qi)(qi)(qi)車空調冷(leng)(leng)凝器壞(huai)了(le)怎么(me)辦？一(yi)旦空調不制冷(leng)(leng)，開始(shi)就(jiu)(jiu)要對汽(qi)(qi)(qi)車冷(leng)(leng)凝器進行(xing)檢測。

1、冷(leng)凝(ning)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)泄(xie)漏一(yi)般(ban)可以從外(wai)表看出，如擦傷碰破，泄(xie)漏點滲出油跡等(deng)。蒸(zheng)發(fa)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)泄(xie)漏因為壓(ya)力低，外(wai)表面結露，隱藏在(zai)蒸(zheng)發(fa)箱內，一(yi)般(ban)不易被發(fa)現。冷(leng)凝(ning)器(qi)(qi)和蒸(zheng)發(fa)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)檢漏一(yi)般(ban)通過氣密性試驗(yan)（充壓(ya)試驗(yan)）取得(de)，試驗(yan)壓(ya)力：冷(leng)凝(ning)器(qi)(qi)2.0-2.4MPa；蒸(zheng)發(fa)器(qi)(qi)1.2MPa。

2、冷凝器(qi)和蒸發器(qi)最常見的故障(zhang)是(shi)臟物堵塞和泄漏。

臟物堵塞可用氮氣或經(jing)干燥處理的(de)壓縮(suo)空氣反(fan)復吹沖(chong)，直到干凈通暢為(wei)止。冷凝器(qi)和蒸發器(qi)必須經(jing)常清(qing)理外表臟物，注意傳熱翅片不(bu)(bu)要(yao)弄倒或損(sun)壞，保證它們的(de)傳熱性能。正常情況下(xia)，蒸發器(qi)表面溫度很低，但只大量結(jie)露而不(bu)(bu)能結(jie)霜或結(jie)冰。

空(kong)調制冷效(xiao)果(guo)的(de)好壞與冷凝器(qi)的(de)散(san)(san)熱(re)片的(de)清潔有關，冷凝器(qi)表面由于塵埃雜物的(de)覆蓋(gai)會降低散(san)(san)熱(re)效(xiao)率。一(yi)旦重新啟動，空(kong)調系統的(de)壓(ya)力增大、過熱(re)，對壓(ya)縮機及相(xiang)關部(bu)件都(dou)有嚴(yan)重影響。所以，為了保證整個(ge)空(kong)調系統能正常工(gong)作(zuo)，保持冷凝器(qi)表面的(de)潔凈是至關重要的(de)。

三、汽車空調冷凝器的檢查

1、首先要保(bao)證冷(leng)凝(ning)管道和散熱片清潔，若有(you)積炭、油污應及時予以清除(chu)，這樣可提(ti)高制(zhi)冷(leng)劑的冷(leng)凝(ning)效果。積炭、油污可造成制(zhi)冷(leng)回路的高壓(ya)管壓(ya)力升高，從(cong)而降低凝(ning)縮能力。

2、檢查(cha)冷(leng)凝(ning)(ning)器接頭(tou)或導管(guan)是(shi)否損壞(huai)，避免造成制冷(leng)劑泄漏(lou)。應用測(ce)漏(lou)儀對冷(leng)凝(ning)(ning)器接頭(tou)、導管(guan)進行測(ce)試，若(ruo)發現泄漏(lou)，應予以修復。修復后對此處再次進行檢漏(lou)。

3、檢查冷(leng)(leng)凝器(qi)外殼體和(he)散(san)熱片殼體有無變(bian)形、破損現象，以免(mian)造成(cheng)制冷(leng)(leng)系統(tong)管道阻塞(sai)。若有，應按情況(kuang)給予修理。

4、如果冷(leng)凝器(qi)上出現油污的話，肯定(ding)是有(you)泄漏的地(di)方，而且冷(leng)凝器(qi)在工作時，內部會(hui)有(you)一定(ding)的壓(ya)力，普通的補焊是不行的。

而且現(xian)在(zai)的(de)4S店只(zhi)要是檢查出零(ling)件的(de)損壞(huai)，一般都是以更(geng)(geng)換為(wei)主，很(hen)少見到有(you)維(wei)修的(de)。再說只(zhi)要是出現(xian)泄露的(de)話，一定要維(wei)修或更(geng)(geng)換，繼續使(shi)(shi)用肯定是不行的(de)，因為(wei)即使(shi)(shi)您加了氟，不維(wei)修更(geng)(geng)換的(de)話，還是要漏的(de)，那您的(de)損失就(jiu)更(geng)(geng)大(da)了。