一、汽車空調冷凝器怎么清理

打(da)開機蓋，擰(ning)下前(qian)中網(wang)的(de)(de)(de)固定(ding)螺絲。將(jiang)前(qian)中網(wang)拆(chai)卸掉(diao)，并收好。用(yong)準備(bei)好的(de)(de)(de)牙刷或毛刷，從(cong)(cong)上(shang)(shang)至下刷冷(leng)凝(ning)器(qi)，目的(de)(de)(de)是將(jiang)表(biao)面的(de)(de)(de)柳絮及雜(za)物清(qing)(qing)(qing)理掉(diao)。將(jiang)洗車(che)水(shui)(shui)管(guan)與水(shui)(shui)龍頭連接好，此時(shi)請(qing)關閉水(shui)(shui)龍頭。組裝好水(shui)(shui)槍與水(shui)(shui)管(guan)，并檢(jian)驗安裝牢(lao)固后，開啟水(shui)(shui)龍頭，調節好水(shui)(shui)槍的(de)(de)(de)壓力不(bu)要過(guo)大(da)，一定(ding)要正對冷(leng)凝(ning)器(qi)由上(shang)(shang)到(dao)下的(de)(de)(de)清(qing)(qing)(qing)潔(jie)，不(bu)可左(zuo)右往復的(de)(de)(de)清(qing)(qing)(qing)潔(jie)，以(yi)(yi)免損傷冷(leng)凝(ning)器(qi)散熱片。冷(leng)凝(ning)器(qi)所有表(biao)面被清(qing)(qing)(qing)潔(jie)時(shi)，會從(cong)(cong)車(che)下部流出(chu)許(xu)多黑色的(de)(de)(de)臟水(shui)(shui)，這時(shi)還要繼續清(qing)(qing)(qing)洗，當流出(chu)的(de)(de)(de)水(shui)(shui)為干(gan)凈(jing)透明的(de)(de)(de)，說明冷(leng)凝(ning)器(qi)及水(shui)(shui)箱(xiang)清(qing)(qing)(qing)洗已被干(gan)凈(jing)，就可以(yi)(yi)按照拆(chai)裝反順序恢復原樣了，清(qing)(qing)(qing)洗完畢(bi)。

該圖片由注冊用戶"溫暖·生活家"提供，版權聲明反饋

冷凝器(qi)清洗方法：

1、將洗滌劑(ji)兌水。冷(leng)凝網的洗滌產(chan)品為堿性(xing)，對冷(leng)凝器略有腐蝕性(xing)，所以兌水降濃度(du)很重要，因(yin)為過(guo)高(gao)的濃度(du)僅管(guan)會洗的很干(gan)凈，但是腐蝕性(xing)不(bu)可不(bu)考(kao)慮(lv)；

2、發(fa)動汽(qi)車，打開空調，使電子(zi)風扇(shan)旋(xuan)轉工作。先用(yong)清(qing)水(shui)沖洗，并(bing)利用(yong)風扇(shan)的旋(xuan)轉使清(qing)水(shui)遍布整(zheng)個冷凝(ning)器，一(yi)定要(yao)沖到位沖徹底，其(qi)間可能會因為冷凝(ning)器溫度(du)過低而電子(zi)扇(shan)停(ting)轉，這時就要(yao)停(ting)止沖水(shui)，讓冷凝(ning)器的溫度(du)上(shang)升，使電子(zi)扇(shan)重(zhong)新運轉；

3、待整個冷(leng)凝器都濕透后(hou)，用噴(pen)(pen)水的(de)(de)(de)(de)工具(ju)(如澆(jiao)花的(de)(de)(de)(de)等(deng)等(deng))將兌好的(de)(de)(de)(de)洗滌產品(pin)噴(pen)(pen)到(dao)(dao)冷(leng)凝器表(biao)面(mian)(mian)，此時(shi)(shi)電子扇也(ye)應該是在運(yun)轉(zhuan)的(de)(de)(de)(de)，并(bing)利用它的(de)(de)(de)(de)運(yun)轉(zhuan)吸(xi)入并(bing)分布到(dao)(dao)各個角(jiao)落，估計都噴(pen)(pen)到(dao)(dao)了(le)就(jiu)夠了(le)。此時(shi)(shi)關閉空調(diao)和(he)發動機(ji)，觀察冷(leng)凝器表(biao)面(mian)(mian)，幾分鐘(zhong)(zhong)(zhong)后(hou)就(jiu)會看到(dao)(dao)表(biao)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)臟(zang)物會慢慢的(de)(de)(de)(de)“浮”起，并(bing)伴有(you)些小小的(de)(de)(de)(de)泡沫，等(deng)幾分鐘(zhong)(zhong)(zhong)(我們一般會等(deng)十(shi)到(dao)(dao)十(shi)五分鐘(zhong)(zhong)(zhong)，具(ju)體的(de)(de)(de)(de)視(shi)濃度而定)；

4、再次啟動空調使風(feng)扇旋轉，此時要用(yong)大量的(de)清水沖洗(xi)(xi)(xi)，沖洗(xi)(xi)(xi)的(de)越(yue)徹底越(yue)好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般(ban)能(neng)把冷凝器洗(xi)(xi)(xi)到像新(xin)的(de)一樣。

二、汽車空調冷凝器壞了的表現

汽(qi)車冷(leng)凝(ning)器(qi)壞了后，汽(qi)車表現(xian)癥狀出的最(zui)顯著的癥狀就是空(kong)調(diao)不(bu)制冷(leng)了。汽(qi)車空(kong)調(diao)冷(leng)凝(ning)器(qi)壞了怎么辦？一旦空(kong)調(diao)不(bu)制冷(leng)，開始就要對汽(qi)車冷(leng)凝(ning)器(qi)進行檢(jian)測。

1、冷(leng)(leng)凝(ning)器的(de)泄(xie)漏一(yi)般可以從外表看出，如(ru)擦傷碰破(po)，泄(xie)漏點滲(shen)出油(you)跡等(deng)。蒸發(fa)(fa)(fa)器的(de)泄(xie)漏因為壓(ya)力(li)低，外表面(mian)結(jie)露(lu)，隱藏在蒸發(fa)(fa)(fa)箱內(nei)，一(yi)般不(bu)易被(bei)發(fa)(fa)(fa)現。冷(leng)(leng)凝(ning)器和蒸發(fa)(fa)(fa)器的(de)檢漏一(yi)般通過氣密性試(shi)驗(yan)（充壓(ya)試(shi)驗(yan)）取得，試(shi)驗(yan)壓(ya)力(li)：冷(leng)(leng)凝(ning)器2.0-2.4MPa；蒸發(fa)(fa)(fa)器1.2MPa。

2、冷(leng)凝器和蒸(zheng)發器最常見的故障是(shi)臟物堵塞和泄漏。

臟(zang)物堵塞可用(yong)氮氣或(huo)經干燥處理的壓縮(suo)空(kong)氣反復(fu)吹沖，直到干凈通暢為止。冷(leng)凝器(qi)和蒸發器(qi)必須經常清理外(wai)表臟(zang)物，注意傳熱翅片不要(yao)弄倒或(huo)損壞，保證(zheng)它們(men)的傳熱性能。正常情況下，蒸發器(qi)表面(mian)溫度(du)很低，但只大量結(jie)露(lu)而不能結(jie)霜或(huo)結(jie)冰。

空調(diao)制冷(leng)效果的(de)(de)好(hao)壞與冷(leng)凝器(qi)的(de)(de)散(san)熱(re)(re)片的(de)(de)清潔有關(guan)，冷(leng)凝器(qi)表(biao)面(mian)由于塵埃雜(za)物的(de)(de)覆蓋(gai)會降低散(san)熱(re)(re)效率。一(yi)旦(dan)重新啟動(dong)，空調(diao)系統的(de)(de)壓力增大(da)、過(guo)熱(re)(re)，對壓縮(suo)機及相關(guan)部件都(dou)有嚴(yan)重影響。所以，為了保(bao)證(zheng)整個空調(diao)系統能(neng)正常工作(zuo)，保(bao)持冷(leng)凝器(qi)表(biao)面(mian)的(de)(de)潔凈是至關(guan)重要(yao)的(de)(de)。

三、汽車空調冷凝器的檢查

1、首先要保證冷(leng)凝(ning)管(guan)道(dao)和散熱(re)片清潔(jie)，若有積炭(tan)、油污(wu)應(ying)及時予以清除，這樣可提高制冷(leng)劑的(de)冷(leng)凝(ning)效果。積炭(tan)、油污(wu)可造成制冷(leng)回路的(de)高壓(ya)管(guan)壓(ya)力(li)升高，從而(er)降(jiang)低凝(ning)縮能力(li)。

2、檢(jian)查冷凝(ning)器接頭(tou)或導管(guan)是否損壞(huai)，避免造(zao)成制冷劑泄(xie)漏。應用測(ce)漏儀對(dui)冷凝(ning)器接頭(tou)、導管(guan)進(jin)行測(ce)試，若發現泄(xie)漏，應予以修復(fu)。修復(fu)后(hou)對(dui)此處再次進(jin)行檢(jian)漏。

3、檢查冷(leng)凝器外殼體和散熱片殼體有無變形(xing)、破損現象，以免(mian)造成制冷(leng)系統管道阻(zu)塞(sai)。若有，應按情況給予修理。

4、如果冷(leng)凝器上出現油污的(de)(de)話，肯定(ding)是(shi)有(you)(you)泄漏的(de)(de)地方，而且(qie)冷(leng)凝器在工作時，內部會有(you)(you)一定(ding)的(de)(de)壓力，普通的(de)(de)補(bu)焊是(shi)不行的(de)(de)。

而且現(xian)在的(de)4S店(dian)只(zhi)要(yao)是(shi)檢查(cha)出零件(jian)的(de)損壞，一般都是(shi)以(yi)更(geng)換(huan)為(wei)主，很少見到有維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)的(de)。再(zai)說只(zhi)要(yao)是(shi)出現(xian)泄露的(de)話(hua)(hua)，一定(ding)要(yao)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)或(huo)更(geng)換(huan)，繼續使用肯(ken)定(ding)是(shi)不行的(de)，因為(wei)即(ji)使您加(jia)了氟(fu)，不維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)更(geng)換(huan)的(de)話(hua)(hua)，還是(shi)要(yao)漏(lou)的(de)，那(nei)您的(de)損失(shi)就(jiu)更(geng)大了。