汽車空調循環的三種模式

1、自動模式

當車輛(liang)啟動(dong)的時候，空調出風(feng)默認(ren)基本(ben)是最(zui)大出風(feng)，自(zi)動(dong)模式主要以內循環為(wei)主，當車內空氣溫(wen)度達到指(zhi)定的低溫(wen)或者高(gao)溫(wen)之(zhi)后（夏(xia)天制冷(leng)低溫(wen)，冬天制熱(re)高(gao)溫(wen)），空調出風(feng)口會慢慢變小(xiao)，但是我(wo)覺得(de)自(zi)動(dong)空調這(zhe)個功能是最(zui)最(zui)雞(ji)肋(lei)的，導(dao)致(zhi)油耗高(gao)不(bu)(bu)說，而且出風(feng)邏(luo)輯讓我(wo)很不(bu)(bu)能理解，所以我(wo)基本(ben)上沒有開過(guo)自(zi)動(dong)空調。

2、內循環模式

這(zhe)(zhe)個時(shi)(shi)候，車(che)(che)輛會(hui)關閉(bi)空(kong)(kong)調(diao)的(de)進(jin)風(feng)口以及(ji)排風(feng)口，車(che)(che)輛內(nei)部相當于(yu)(yu)密(mi)封(feng)的(de)一個空(kong)(kong)間，對(dui)于(yu)(yu)夏天空(kong)(kong)調(diao)制冷以及(ji)冬(dong)天空(kong)(kong)調(diao)制熱會(hui)有很大(da)的(de)幫助。但是由(you)于(yu)(yu)空(kong)(kong)間封(feng)閉(bi)，駕駛艙內(nei)的(de)氧氣含(han)量會(hui)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)低，這(zhe)(zhe)個時(shi)(shi)候需要不時(shi)(shi)的(de)開啟外(wai)循環進(jin)行換氣，保證空(kong)(kong)氣的(de)清新。

3、外循環模式

空調通(tong)過鼓風機(ji)將外(wai)部新鮮空氣吸(xi)入到車內，再由車廂尾(wei)部的(de)(de)排風口(kou)排出，但(dan)是(shi)開啟(qi)外(wai)循環會有一個弊端，夏(xia)天的(de)(de)時候，發動機(ji)需要提高效率(lv)，將車外(wai)熱空氣快速制(zhi)冷輸送到車內，同理冬天也是(shi)這樣的(de)(de)。

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什么時候使用空調外循環

1、在(zai)車內(nei)抽煙(yan)的(de)時候(hou)一定要(yao)打(da)開外循環，保證煙(yan)能夠(gou)快(kuai)速的(de)排到(dao)車外，也可以(yi)讓車內(nei)的(de)朋友或者家(jia)人減少二手煙(yan)帶來(lai)的(de)危險(xian)，當然最好的(de)辦法就是(shi)不在(zai)車內(nei)抽煙(yan)，這個對于年齡時間有些(xie)長的(de)朋友來(lai)說有些(xie)困難，所以(yi)當抽煙(yan)時一定要(yao)打(da)開外循環。

2、當在高(gao)速駕(jia)駛時，走的路線(xian)都比較單調(diao)，行車(che)過程(cheng)有些無(wu)聊的，這時候(hou)一(yi)定要打開空氣(qi)外(wai)循(xun)環(huan)，不(bu)(bu)然(ran)的話一(yi)直呼吸車(che)內空氣(qi)容易造成(cheng)氧氣(qi)不(bu)(bu)足，對駕(jia)駛員產生胸悶，疲憊感(gan)，精神不(bu)(bu)振，在這種情況(kuang)下極易造成(cheng)交(jiao)通事故(gu)，這時候(hou)就(jiu)應(ying)打開車(che)輛(liang)外(wai)循(xun)環(huan)，保持(chi)空氣(qi)的暢通與新鮮。

3、剛買的新車也應盡可能(neng)地打(da)開外循(xun)環(huan)，保持車內空氣的新(xin)鮮暢通。

什么時候開啟空調內循環

1、當在(zai)空氣(qi)質量不健康(kang)的(de)條件下(xia)，此(ci)時(shi)可以打開(kai)空調內循環(huan)，例如在(zai)交(jiao)通環(huan)境擁堵(du)或者沙(sha)塵天(tian)氣(qi)下(xia)，開(kai)啟空氣(qi)內循環(huan)之后有效的(de)防止了尾氣(qi)或沙(sha)塵的(de)進入(ru)，避(bi)免了對身體的(de)傷害。

2、當(dang)在(zai)(zai)地(di)下(xia)(xia)(xia)車(che)庫等(deng)人(ren)的(de)(de)時(shi)候一定要(yao)(yao)打開(kai)空(kong)氣(qi)內(nei)循(xun)環(huan)(huan)。地(di)下(xia)(xia)(xia)空(kong)氣(qi)流通狀(zhuang)況(kuang)比起(qi)地(di)面上是(shi)不能(neng)相比的(de)(de)，地(di)下(xia)(xia)(xia)車(che)庫都是(shi)人(ren)為(wei)建造(zao)與自然形成存在(zai)(zai)著(zhu)太大的(de)(de)差(cha)異，在(zai)(zai)地(di)下(xia)(xia)(xia)車(che)輛的(de)(de)尾(wei)氣(qi)得不到疏散，常(chang)常(chang)聚集在(zai)(zai)一起(qi)。一旦進入車(che)內(nei)就非常(chang)危險，所以這時(shi)候如果(guo)要(yao)(yao)等(deng)人(ren)的(de)(de)話，盡(jin)量開(kai)啟內(nei)循(xun)環(huan)(huan)。