汽車空調循環的三種模式

1、自動模式

當(dang)車(che)輛啟動(dong)的時候，空(kong)(kong)(kong)調(diao)出風(feng)默(mo)認(ren)基(ji)本(ben)是最(zui)(zui)大出風(feng)，自動(dong)模式(shi)主要以內(nei)循環(huan)為主，當(dang)車(che)內(nei)空(kong)(kong)(kong)氣溫(wen)度達(da)到(dao)指(zhi)定的低溫(wen)或(huo)者高溫(wen)之后（夏(xia)天制冷低溫(wen)，冬(dong)天制熱高溫(wen)），空(kong)(kong)(kong)調(diao)出風(feng)口會慢慢變小，但是我覺(jue)得(de)自動(dong)空(kong)(kong)(kong)調(diao)這(zhe)個(ge)功(gong)能(neng)是最(zui)(zui)最(zui)(zui)雞(ji)肋的，導(dao)致(zhi)油耗高不說(shuo)，而(er)且(qie)出風(feng)邏輯讓我很不能(neng)理(li)解，所(suo)以我基(ji)本(ben)上(shang)沒有開過自動(dong)空(kong)(kong)(kong)調(diao)。

2、內循環模式

這個(ge)(ge)時候，車輛會(hui)關閉(bi)空(kong)調(diao)的進風(feng)口以及(ji)排(pai)風(feng)口，車輛內部相當于密封的一個(ge)(ge)空(kong)間，對于夏天空(kong)調(diao)制冷以及(ji)冬天空(kong)調(diao)制熱會(hui)有很(hen)大的幫助。但是由于空(kong)間封閉(bi)，駕駛艙(cang)內的氧氣含量會(hui)越(yue)來越(yue)低，這個(ge)(ge)時候需要不時的開(kai)啟(qi)外循環進行換氣，保(bao)證空(kong)氣的清新。

3、外循環模式

空調(diao)通過鼓(gu)風機(ji)將(jiang)外(wai)部新(xin)鮮空氣吸入到(dao)車(che)內，再由車(che)廂尾部的(de)排風口排出，但是(shi)開(kai)啟外(wai)循環會有一(yi)個弊端，夏天的(de)時候，發動機(ji)需要(yao)提高效率(lv)，將(jiang)車(che)外(wai)熱(re)空氣快速制冷輸送到(dao)車(che)內，同理冬(dong)天也是(shi)這樣的(de)。

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什么時候使用空調外循環

1、在車(che)內(nei)(nei)抽煙(yan)的時候一(yi)(yi)定(ding)要(yao)打開外循(xun)環(huan)，保證煙(yan)能(neng)夠快速的排(pai)到(dao)車(che)外，也可(ke)以讓(rang)車(che)內(nei)(nei)的朋友(you)或者家人減少二手煙(yan)帶來的危險，當然最(zui)好的辦法(fa)就是不在車(che)內(nei)(nei)抽煙(yan)，這(zhe)個對(dui)于年齡時間(jian)有些長的朋友(you)來說(shuo)有些困難，所以當抽煙(yan)時一(yi)(yi)定(ding)要(yao)打開外循(xun)環(huan)。

2、當在高速駕(jia)駛時(shi)，走的(de)(de)路線都比較單調(diao)，行車過程有些無聊的(de)(de)，這(zhe)時(shi)候一(yi)定(ding)要打(da)開(kai)空(kong)氣外(wai)循環(huan)，不然的(de)(de)話一(yi)直呼吸車內空(kong)氣容易(yi)造成(cheng)氧氣不足，對駕(jia)駛員產生胸悶，疲憊感(gan)，精神不振，在這(zhe)種(zhong)情(qing)況下極易(yi)造成(cheng)交(jiao)通(tong)(tong)事故，這(zhe)時(shi)候就應打(da)開(kai)車輛外(wai)循環(huan)，保持空(kong)氣的(de)(de)暢通(tong)(tong)與新鮮。

3、剛買的新車也應盡可能地(di)打開外(wai)循環，保持(chi)車內空氣的(de)新(xin)鮮暢通。

什么時候開啟空調內循環

1、當(dang)在空(kong)氣質量不(bu)健康的(de)條件下，此(ci)時可以(yi)打開空(kong)調(diao)內循環(huan)(huan)，例如在交(jiao)通環(huan)(huan)境擁堵(du)或者沙(sha)塵天(tian)氣下，開啟空(kong)氣內循環(huan)(huan)之后有效的(de)防止了(le)尾氣或沙(sha)塵的(de)進入，避免了(le)對身(shen)體的(de)傷害(hai)。

2、當在地(di)(di)下車(che)庫等人的(de)時候一(yi)定(ding)要(yao)打開(kai)空氣(qi)內(nei)循環(huan)。地(di)(di)下空氣(qi)流通(tong)狀況(kuang)比起地(di)(di)面上是不(bu)能相(xiang)比的(de)，地(di)(di)下車(che)庫都(dou)是人為建造與自然形成存在著太大的(de)差異，在地(di)(di)下車(che)輛的(de)尾氣(qi)得不(bu)到疏散，常(chang)(chang)常(chang)(chang)聚集在一(yi)起。一(yi)旦進入車(che)內(nei)就非常(chang)(chang)危險，所(suo)以這時候如果要(yao)等人的(de)話，盡量開(kai)啟內(nei)循環(huan)。