油底殼的作用是什么

油底殼位于汽車引擎的(de)下方，是可以拆裝的(de)，它把(ba)曲(qu)軸箱密封是它儲(chu)油槽(cao)的(de)外殼，因(yin)此(ci)也(ye)有人把(ba)油底殼叫(jiao)曲(qu)軸箱，它能防(fang)止(zhi)(zhi)雜質進入(ru)曲(qu)軸箱，也(ye)能收集和儲(chu)存柴油機摩擦表面流回的(de)潤滑油，也(ye)能散去部分熱量，還能防(fang)止(zhi)(zhi)潤滑油氧化。

油底殼的結構

油(you)(you)(you)底殼(ke)多由(you)薄鋼板(ban)沖壓而成，內部(bu)裝有穩油(you)(you)(you)擋(dang)板(ban)，以避免柴油(you)(you)(you)機顛簸(bo)時造(zao)成的右(you)面震蕩激濺，有利于潤滑(hua)油(you)(you)(you)雜質的沉淀，側面裝有油(you)(you)(you)尺，用來檢查(cha)油(you)(you)(you)量。此外(wai)，油(you)(you)(you)底殼(ke)底部(bu)最低(di)處(chu)還裝有放油(you)(you)(you)螺塞。

油底殼的分類

1、濕式油底殼

市面上見(jian)到的(de)(de)大多(duo)數車都(dou)是濕式油(you)底殼，之所以命名為濕式油(you)底殼是由于發動機的(de)(de)曲軸曲拐(guai)和(he)連(lian)桿(gan)大頭(tou)在曲軸每旋(xuan)轉一(yi)周都(dou)會浸入(ru)油(you)底殼的(de)(de)潤(run)滑(hua)(hua)油(you)內一(yi)次(ci)，起到潤(run)滑(hua)(hua)作用(yong)，同時由于曲軸的(de)(de)高速(su)運轉，曲拐(guai)每次(ci)高速(su)浸入(ru)油(you)池內都(dou)會激(ji)起一(yi)定(ding)的(de)(de)油(you)花和(he)油(you)霧，對曲軸和(he)軸瓦(wa)進行潤(run)滑(hua)(hua)，稱之為飛濺潤(run)滑(hua)(hua)。使用(yong)這種油(you)底殼時，里面的(de)(de)潤(run)滑(hua)(hua)油(you)多(duo)少是有(you)一(yi)定(ding)要求的(de)(de)。

這種潤(run)滑方式結構簡單(dan)，不需另(ling)設機油(you)箱，但(dan)車(che)輛工作的傾斜(xie)度不可過大，否則(ze)會因斷油(you)、漏(lou)油(you)而引發燒瓦拉缸事(shi)故。

2、干式油底殼

干式油(you)(you)底(di)(di)(di)殼(ke)(ke)用在很多賽車的(de)引擎。它沒有在油(you)(you)底(di)(di)(di)殼(ke)(ke)中儲(chu)存機(ji)油(you)(you)，更為準確的(de)說是(shi)(shi)沒有油(you)(you)底(di)(di)(di)殼(ke)(ke)。在曲軸(zhou)箱的(de)這些運動的(de)摩(mo)擦表面都是(shi)(shi)通過一個個量孔壓出機(ji)油(you)(you)進行潤(run)滑。由于干式油(you)(you)底(di)(di)(di)殼(ke)(ke)發(fa)動機(ji)取消了油(you)(you)底(di)(di)(di)殼(ke)(ke)的(de)儲(chu)存機(ji)油(you)(you)的(de)功能，所以(yi)原油(you)(you)底(di)(di)(di)殼(ke)(ke)的(de)高(gao)度就(jiu)大大降低了，發(fa)動機(ji)的(de)高(gao)度也隨之(zhi)降低，重心降低帶(dai)來(lai)的(de)好處就(jiu)是(shi)(shi)有利(li)于操控。最主要的(de)優點就(jiu)是(shi)(shi)避免了發(fa)生(sheng)濕(shi)式油(you)(you)底(di)(di)(di)殼(ke)(ke)那些由于激烈駕駛(shi)而產(chan)生(sheng)的(de)種種不利(li)的(de)現象。

這種油底殼在(zai)生活比較少見(jian)，材質好，更換時(shi)價格也比較高。

油底殼的操作維護

1、要正確(que)維(wei)護噴油(you)泵的附(fu)件。泵體(ti)側(ce)邊蓋、油(you)尺、加(jia)(jia)油(you)塞(呼吸(xi)器)、溢油(you)閥(fa)、油(you)池螺(luo)堵、油(you)平面螺(luo)釘、油(you)泵固(gu)定螺(luo)栓等要加(jia)(jia)強保養，發(fa)現損壞或丟失要及(ji)時維(wei)修或更換。

2、要經常檢查噴油泵油池(chi)內(nei)的機油量及其質(zhi)量是否符(fu)合(he)要求。

3、要(yao)定期檢查調整噴(pen)油泵各缸(gang)的供油量。

4、要使用標準的高(gao)壓油管。

5、要定期就機檢查出閥偶件的密(mi)封情況。

6、要及時更(geng)換已磨損的柱塞及出油閥偶件。

7、要(yao)把好柴油(you)使用及過濾(lv)關，保證進入噴(pen)油(you)泵內(nei)的柴油(you)高度(du)清(qing)潔(jie)。

8、要定期檢查調(diao)整噴油(you)泵(beng)供(gong)油(you)提前(qian)角及各缸(gang)供(gong)油(you)間隔角。

9、要定期檢查凸輪軸間隙。

10、要(yao)定(ding)期檢(jian)查相關鍵槽及固定(ding)螺(luo)栓的(de)磨損情況。