汽車曲軸飛輪組的作用

曲軸飛輪組的(de)作用(yong)是把活塞的(de)往復運動(dong)轉變為曲軸的(de)旋轉運動(dong)，為汽(qi)車(che)的(de)行駛和(he)其他需(xu)要(yao)動(dong)力的(de)機(ji)構輸(shu)出扭矩。同時還儲存(cun)能量，用(yong)以克服(fu)非做功行程的(de)阻(zu)力，使發動(dong)機(ji)運轉平穩。

汽車曲軸飛輪組的組成

1、汽車曲軸

曲(qu)軸(zhou)是(shi)發(fa)動機中(zhong)最重要的(de)部件。它承受(shou)連桿(gan)傳來的(de)力(li)，并將其轉變為轉矩(ju)通過曲(qu)軸(zhou)輸出(chu)并驅動發(fa)動機上其他附件工(gong)作(zuo)(zuo)。曲(qu)軸(zhou)受(shou)到旋轉質(zhi)量的(de)離(li)心(xin)力(li)、周期變化(hua)的(de)氣體(ti)慣(guan)性(xing)力(li)和往復慣(guan)性(xing)力(li)的(de)共(gong)同作(zuo)(zuo)用，使曲(qu)軸(zhou)承受(shou)彎曲(qu)扭轉載荷的(de)作(zuo)(zuo)用。因此(ci)要求曲(qu)軸(zhou)有足夠的(de)強度(du)和剛度(du)，軸(zhou)頸(jing)表面需耐磨、工(gong)作(zuo)(zuo)均勻、平衡性(xing)好。

2、汽車飛輪

飛輪的主要作用是儲存發動機做功沖程外的能量和慣性。在曲軸的動力輸出端，也就是連變速箱和連接做功設備的那邊。飛輪具有較大轉動慣量。由于發動機各個缸的做功是不連續的，所以發動機轉速也是變化的。當發動機轉速增高時，飛輪的動能增加，把能量貯蓄起來;當發動機轉速降低時，飛輪動能減少，把能量釋放出來。飛輪可以用來減少發動機運轉過程的速度波動。除此之外，飛輪還有下列功用：飛輪是摩擦式離合器的主動件；在飛輪輪緣上鑲嵌有供起動發動機用的飛輪齒圈；在飛輪上還刻有上止點記號，用來校準點火定時或噴油定時，以及調整氣門間隙。【查看詳細>>】

3、汽車皮帶輪

發動(dong)(dong)(dong)(dong)機皮(pi)(pi)帶輪的作用就是傳遞(di)動(dong)(dong)(dong)(dong)力，當有附件皮(pi)(pi)帶，將(jiang)曲(qu)軸(zhou)(zhou)輸(shu)出的動(dong)(dong)(dong)(dong)力傳遞(di)給空調壓縮(suo)機、動(dong)(dong)(dong)(dong)力轉向泵、水泵、發電機等(deng)；正時皮(pi)(pi)帶，將(jiang)曲(qu)軸(zhou)(zhou)輸(shu)出的動(dong)(dong)(dong)(dong)力傳遞(di)給凸輪軸(zhou)(zhou)，驅動(dong)(dong)(dong)(dong)正時系統；有部分帶有平衡軸(zhou)(zhou)的發動(dong)(dong)(dong)(dong)機，也通過皮(pi)(pi)帶驅動(dong)(dong)(dong)(dong)平衡軸(zhou)(zhou)。

4、汽車鏈輪

發(fa)動(dong)機(ji)(ji)鏈條的(de)主要作用是驅(qu)動(dong)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)配氣(qi)機(ji)(ji)構，使(shi)引(yin)擎(qing)進、排(pai)氣(qi)門(men)在適當的(de)時候開(kai)啟或關閉，以保(bao)證發(fa)動(dong)機(ji)(ji)汽缸能夠正常地吸氣(qi)和排(pai)氣(qi)。

5、發動(dong)機(ji)曲軸瓦

發動機(ji)曲(qu)軸(zhou)(zhou)瓦是軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)其中一(yi)種（可(ke)拆(chai)分(fen)滑(hua)動軸(zhou)(zhou)承(cheng)），它的(de)作用(yong)是為了減少摩擦阻(zu)力對曲(qu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)頸和連桿起保護作用(yong)，由于它可(ke)拆(chai)分(fen)，在曲(qu)軸(zhou)(zhou)箱內亦便于拆(chai)裝，所以(yi)廣泛用(yong)在汽(qi)車(che)和大(da)型發動機(ji)上。