汽車曲軸飛輪組的作用

曲軸飛輪組的(de)作用是(shi)把活塞(sai)的(de)往(wang)復運(yun)動轉(zhuan)變(bian)為(wei)曲軸的(de)旋轉(zhuan)運(yun)動，為(wei)汽車的(de)行(xing)駛和其他需(xu)要動力(li)(li)的(de)機構輸出扭矩(ju)。同時(shi)還(huan)儲存能量，用以(yi)克服非做(zuo)功行(xing)程的(de)阻力(li)(li)，使發動機運(yun)轉(zhuan)平穩(wen)。

汽車曲軸飛輪組的組成

1、汽車曲軸

曲軸(zhou)是(shi)發動機中最重(zhong)要的(de)部件。它(ta)承受(shou)(shou)連桿傳(chuan)來的(de)力(li)，并(bing)將其(qi)轉變為轉矩通(tong)過曲軸(zhou)輸出并(bing)驅(qu)動發動機上其(qi)他附件工(gong)作。曲軸(zhou)受(shou)(shou)到旋轉質量的(de)離心力(li)、周期變化的(de)氣體慣性(xing)力(li)和往復慣性(xing)力(li)的(de)共同作用，使曲軸(zhou)承受(shou)(shou)彎曲扭(niu)轉載荷的(de)作用。因此要求曲軸(zhou)有足夠的(de)強度和剛(gang)度，軸(zhou)頸表(biao)面需耐磨、工(gong)作均勻(yun)、平(ping)衡性(xing)好。

2、汽車飛輪

飛輪的主要作用是儲存發動機做功沖程外的能量和慣性。在曲軸的動力輸出端，也就是連變速箱和連接做功設備的那邊。飛輪具有較大轉動慣量。由于發動機各個缸的做功是不連續的，所以發動機轉速也是變化的。當發動機轉速增高時，飛輪的動能增加，把能量貯蓄起來;當發動機轉速降低時，飛輪動能減少，把能量釋放出來。飛輪可以用來減少發動機運轉過程的速度波動。除此之外，飛輪還有下列功用：飛輪是摩擦式離合器的主動件；在飛輪輪緣上鑲嵌有供起動發動機用的飛輪齒圈；在飛輪上還刻有上止點記號，用來校準點火定時或噴油定時，以及調整氣門間隙。【查看詳細>>】

3、汽車皮帶輪

發(fa)動(dong)(dong)機皮(pi)帶輪的作用(yong)就是傳遞動(dong)(dong)力(li)(li)，當有附(fu)件(jian)皮(pi)帶，將曲軸(zhou)(zhou)輸(shu)出的動(dong)(dong)力(li)(li)傳遞給空調壓縮機、動(dong)(dong)力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)泵(beng)、水泵(beng)、發(fa)電機等；正時皮(pi)帶，將曲軸(zhou)(zhou)輸(shu)出的動(dong)(dong)力(li)(li)傳遞給凸輪軸(zhou)(zhou)，驅(qu)動(dong)(dong)正時系統；有部(bu)分帶有平(ping)衡軸(zhou)(zhou)的發(fa)動(dong)(dong)機，也通過皮(pi)帶驅(qu)動(dong)(dong)平(ping)衡軸(zhou)(zhou)。

4、汽車鏈輪

發動機(ji)鏈條的主要作用是(shi)驅動發動機(ji)的配氣機(ji)構，使引擎(qing)進(jin)、排氣門在(zai)適(shi)當的時(shi)候開啟或關閉，以保證發動機(ji)汽缸能(neng)夠正(zheng)常地吸氣和(he)排氣。

5、發(fa)動機曲軸瓦

發動(dong)機曲(qu)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)是軸(zhou)(zhou)承(cheng)的其(qi)中一種(zhong)（可拆分(fen)滑動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)），它(ta)(ta)的作用(yong)(yong)(yong)是為了減少摩擦阻力對曲(qu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)頸和(he)連桿(gan)起保護作用(yong)(yong)(yong)，由于(yu)它(ta)(ta)可拆分(fen)，在曲(qu)軸(zhou)(zhou)箱內(nei)亦便于(yu)拆裝(zhuang)，所以廣泛用(yong)(yong)(yong)在汽車和(he)大型發動(dong)機上(shang)。