一、美國校車有多厲害

美國校車，American school bus，堪稱陸地霸主。撞得毀悍馬，擋得了戰車，是美國大(da)片里(li)的常客。

在美國有這么一句話：“School bus is the most important.”（校車大于天）。他(ta)們的(de)理念是：要像(xiang)保(bao)護(hu)總統一樣(yang)保(bao)護(hu)孩(hai)子的(de)安全。

美(mei)國(guo)校車(che)的(de)硬件是最好的(de)，質量高、造價昂貴，素(su)有“客車(che)的(de)設施、卡車(che)的(de)骨架”之稱，安全性是普通車(che)輛的(de)40倍。

美國人對于校車的(de)質量要(yao)求堪稱苛刻(ke)，產品供(gong)應商都是GMC、納威(wei)司(si)達(da)等知名企業，GMC不用說(shuo)，至于納威(wei)司(si)達(da)——我們熟知的(de)解放(fang)牌卡車就運用了(le)納威(wei)司(si)達(da)的(de)技(ji)術。

奧巴馬說：“美國校車(che)的(de)安全系數是世界(jie)最高的(de)，因為美國人(ren)知(zhi)道校車(che)里可能有(you)未來的(de)美國總統。”

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除了將車(che)身(shen)涂裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)成醒目的黃黑相(xiang)間的顏(yan)色(se)外(wai)，校車(che)獨有的“STOP”警示牌起到了與(yu)交通信(xin)號燈相(xiang)同的功能(neng)。校車(che)座(zuo)位上(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配有防撞(zhuang)安全(quan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置與(yu)安全(quan)帶。車(che)內(nei)附帶衛星定位與(yu)聯網，全(quan)時監控車(che)輛行駛(shi)情況。

此外(wai)，校(xiao)車(che)上還裝有用(yong)于緊急(ji)逃生(sheng)的安全(quan)門、報(bao)警(jing)裝置和安全(quan)自鎖裝置：行(xing)駛中(zhong)如(ru)果安全(quan)門突(tu)然(ran)打(da)開(kai)或沒有完全(quan)關上，車(che)會報(bao)警(jing)，當校(xiao)車(che)的安全(quan)門被鎖死(si)時，校(xiao)車(che)將無法啟動(dong)。

在(zai)美國，校車(che)(che)就是紅燈。司機每到一(yi)個上下車(che)(che)點準備停(ting)車(che)(che)時，就會在(zai)駕(jia)駛(shi)室外預先(xian)伸(shen)出一(yi)個紅底白(bai)字的“Stop”牌，并閃爍信號燈，此時所有(you)靠近車(che)(che)輛必須立即停(ting)車(che)(che)，總統座(zuo)駕(jia)也不例外。

美國(guo)號稱擁有世界上最大的(de)校車(che)運營系統，聯邦政府和各州為(wei)校車(che)制定(ding)的(de)法(fa)律法(fa)規，共有500項之(zhi)多。

任何(he)對校車(che)的攻擊都將被定為(wei)聯(lian)邦(bang)罪行(xing)，要(yao)判20年(nian)至終(zhong)身的監禁。美(mei)國的司機(ji)如(ru)果在(zai)4年(nian)內罰單超過(guo)三張，就沒(mei)有資格當校車(che)司機(ji)。超越正在(zai)停靠和上下(xia)學生(sheng)的校車(che)是最嚴(yan)重的交通違法行(xing)為(wei)之一。

目(mu)前(qian)美國有校(xiao)車司機近50萬人(ren)，司機多為女(nv)性，因為女(nv)性比男性更(geng)細心(xin)(xin)耐心(xin)(xin)，但無論男女(nv)，所有司機必須愛孩子，喜歡開車。

在獲(huo)取校車駕駛資格前(qian)，司機需(xu)要過(guo)體檢，之后(hou)還(huan)有(you)年檢。獲(huo)取資格后(hou)，要經(jing)過(guo)一系列(lie)培訓與實習，全部(bu)合(he)格才能上崗。

除了對(dui)司機和乘務員有嚴格要(yao)求(qiu)之(zhi)外，調度部(bu)門的(de)責任也十分重要(yao)。他們要(yao)給每位(wei)司機提供每條路線詳盡的(de)行車(che)單和緊急(ji)應對(dui)方案。調度室還通過(guo)全球定(ding)位(wei)系統掌握全部(bu)車(che)輛的(de)行蹤，一旦發生意外可(ke)以及時(shi)處理。

校車背(bei)后，有一(yi)個理念貫穿始終：孩子的生命(ming)安全超(chao)過一(yi)切(qie)最有價值的財富！

美(mei)(mei)國人認為：所有汽車(che)乃(nai)至工具都是服(fu)務于人的，所以它必須尊(zun)重人性，尊(zun)重生命。孩子的安全尤其如此，正是因為這樣理念，才有了美(mei)(mei)國校車(che)無與倫比的硬件(jian)設(she)計(ji)和安全度。

二、美國的校車為什么堅固

為了能夠提高校車的安全性，美國人在設計校車的時候會專門針對車子的防撞效果去制造，只為了讓車子發生意外的時候能夠減少車子所受到的損害。因此美國人在設計這個車子的時候，采用了裝甲車的制造技術去進行配置，當我們靠近美國校車的時候，一般都能夠從車身上面清楚地看到有很多的鉚釘被安裝在上面，但是鉚釘(ding)一般都是(shi)會被安裝(zhuang)在(zai)裝(zhuang)甲車上面的。

美(mei)國(guo)在校(xiao)車(che)(che)上面安裝很(hen)多的(de)(de)(de)鉚(liu)釘(ding)，這樣不管在校(xiao)車(che)(che)被別的(de)(de)(de)車(che)(che)子(zi)撞(zhuang)到，或(huo)者(zhe)撞(zhuang)到別的(de)(de)(de)車(che)(che)子(zi)，校(xiao)車(che)(che)都能(neng)夠(gou)盡可能(neng)的(de)(de)(de)保(bao)障自己的(de)(de)(de)安全(quan)，同時也(ye)能(neng)夠(gou)保(bao)障車(che)(che)內(nei)所乘(cheng)坐的(de)(de)(de)學(xue)生們(men)的(de)(de)(de)安全(quan)。因(yin)此，美(mei)國(guo)家長對于(yu)(yu)自己的(de)(de)(de)孩子(zi)每天乘(cheng)坐校(xiao)車(che)(che)上下學(xue)都非(fei)常的(de)(de)(de)放(fang)心，這都是因(yin)為(wei)校(xiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)安全(quan)性(xing)相(xiang)比(bi)于(yu)(yu)其它車(che)(che)子(zi)來(lai)說會高出很(hen)多。

除了校車外(wai)部(bu)(bu)的(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)措(cuo)施之外(wai)，在(zai)校車(che)上面油箱(xiang)的(de)(de)(de)(de)部(bu)(bu)分，也(ye)(ye)專(zhuan)(zhuan)門進(jin)行(xing)(xing)了(le)加固(gu)措(cuo)施，謹防車(che)子(zi)在(zai)發(fa)生(sheng)碰撞的(de)(de)(de)(de)時(shi)候，被(bei)意外(wai)撞破油箱(xiang)從而引起非常(chang)嚴重的(de)(de)(de)(de)爆炸(zha)事故(gu)。在(zai)車(che)子(zi)內部(bu)(bu)美國的(de)(de)(de)(de)設(she)計師也(ye)(ye)專(zhuan)(zhuan)門對座(zuo)椅進(jin)行(xing)(xing)了(le)特(te)殊設(she)計，這樣(yang)就(jiu)算發(fa)生(sheng)交通(tong)事故(gu)也(ye)(ye)不會對車(che)內的(de)(de)(de)(de)孩子(zi)和司(si)機造成(cheng)影響。美國的(de)(de)(de)(de)校車(che)也(ye)(ye)對他們(men)的(de)(de)(de)(de)窗(chuang)戶進(jin)行(xing)(xing)了(le)獨特(te)設(she)計，采用的(de)(de)(de)(de)是專(zhuan)(zhuan)門的(de)(de)(de)(de)防彈玻璃，整個汽車(che)的(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)性甚至比(bi)總統汽車(che)的(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)性還(huan)要高很多。