一、美國校車有多厲害

美國(guo)校車，American school bus，堪稱陸地(di)霸主。撞(zhuang)得毀悍馬，擋得了戰車，是美國(guo)大片(pian)里的常客。

在美國有這么一句話：“School bus is the most important.”（校車大于天）。他們的理念是：要像保護(hu)總統一樣保護(hu)孩子的安全。

美(mei)國校車的硬件(jian)是(shi)最(zui)好的，質(zhi)量高、造價昂貴(gui)，素有(you)“客車的設施、卡車的骨架”之稱，安(an)全(quan)性是(shi)普通車輛(liang)的40倍。

美國(guo)人對于校車(che)的質量要求堪(kan)稱苛刻，產(chan)品供應商(shang)都是GMC、納(na)威(wei)司達(da)等知名(ming)企業，GMC不用說(shuo)，至于納(na)威(wei)司達(da)——我們熟(shu)知的解放牌卡車(che)就運用了納(na)威(wei)司達(da)的技術。

奧巴(ba)馬說：“美國(guo)校車(che)的安全系數是世界最高(gao)的，因為美國(guo)人知道校車(che)里可(ke)能(neng)有未來的美國(guo)總統。”

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除了將車(che)身涂裝成醒(xing)目的黃(huang)黑相(xiang)間的顏色(se)外，校(xiao)(xiao)車(che)獨有的“STOP”警示牌起到了與交通信號(hao)燈相(xiang)同的功能。校(xiao)(xiao)車(che)座位(wei)(wei)上裝配有防撞安全(quan)裝置與安全(quan)帶。車(che)內附(fu)帶衛星定位(wei)(wei)與聯網，全(quan)時監控(kong)車(che)輛行(xing)駛情況。

此(ci)外，校車(che)(che)上還裝有(you)用(yong)于緊急逃生(sheng)的安全門、報警裝置(zhi)和安全自鎖(suo)裝置(zhi)：行駛中(zhong)如(ru)果(guo)安全門突然打開或沒有(you)完全關上，車(che)(che)會報警，當校車(che)(che)的安全門被鎖(suo)死時，校車(che)(che)將無法啟動。

在美國，校(xiao)車就是紅燈(deng)。司機每到一(yi)個上下車點(dian)準備停車時，就會在駕駛室(shi)外預(yu)先伸出一(yi)個紅底(di)白(bai)字(zi)的“Stop”牌，并閃爍信號燈(deng)，此時所(suo)有靠近(jin)車輛必須立即停車，總(zong)統座駕也(ye)不例外。

美(mei)國號稱(cheng)擁有世界上最(zui)大的校(xiao)車運營系(xi)統，聯(lian)邦政府(fu)和各州為(wei)校(xiao)車制(zhi)定的法(fa)律(lv)法(fa)規，共有500項之多(duo)。

任何(he)對校車的攻擊都將被定為(wei)聯邦罪(zui)行，要判20年至終(zhong)身的監禁。美(mei)國的司(si)機如果(guo)在(zai)4年內罰(fa)單超過三張，就沒有資格(ge)當校車司(si)機。超越正在(zai)停靠和上下學(xue)生的校車是最(zui)嚴(yan)重的交(jiao)通(tong)違法(fa)行為(wei)之(zhi)一。

目(mu)前美國有(you)校車司(si)(si)機(ji)近50萬人，司(si)(si)機(ji)多為(wei)女性(xing)(xing)，因為(wei)女性(xing)(xing)比男性(xing)(xing)更細心耐心，但無(wu)論男女，所有(you)司(si)(si)機(ji)必須愛孩子，喜歡(huan)開車。

在獲(huo)取校(xiao)車駕駛資格前，司機需要(yao)過(guo)體檢，之后(hou)還有年檢。獲(huo)取資格后(hou)，要(yao)經過(guo)一(yi)系列培訓(xun)與(yu)實習(xi)，全(quan)部合格才能(neng)上崗。

除了對(dui)司(si)機(ji)和乘務員有嚴格要求之外(wai)，調(diao)度(du)(du)部門的責任也(ye)十分重要。他們要給(gei)每位(wei)司(si)機(ji)提供(gong)每條路線詳盡的行車單(dan)和緊急應對(dui)方(fang)案。調(diao)度(du)(du)室還通過全球(qiu)定位(wei)系統掌握(wo)全部車輛的行蹤，一旦發生意(yi)外(wai)可以(yi)及時處理。

校車背(bei)后，有一(yi)個理念(nian)貫穿始終：孩子的(de)生命(ming)安(an)全超(chao)過一(yi)切最有價值(zhi)的(de)財(cai)富！

美(mei)國(guo)人認(ren)為：所有汽車(che)乃至(zhi)工具(ju)都是服(fu)務于人的，所以它必(bi)須(xu)尊重人性(xing)，尊重生命。孩子的安全(quan)(quan)尤其如此，正是因(yin)為這(zhe)樣(yang)理(li)念，才有了美(mei)國(guo)校車(che)無與(yu)倫比的硬件設計(ji)和安全(quan)(quan)度。

二、美國的校車為什么堅固

為了能夠提高校車的安全性，美國人在設計校車的時候會專門針對車子的防撞效果去制造，只為了讓車子發生意外的時候能夠減少車子所受到的損害。因此美國人在設計這個車子的時候，采用了裝甲車的制造技術去進行配置，當我們靠近美國校車的時候，一般都能夠從車身上面清楚地看到有很多的鉚釘被安裝在上面，但是鉚釘一般都是會被安裝在(zai)裝甲車(che)上面的。

美國(guo)在(zai)校(xiao)(xiao)車(che)上面安裝很(hen)多(duo)的(de)(de)鉚(liu)釘，這樣不管(guan)在(zai)校(xiao)(xiao)車(che)被(bei)別的(de)(de)車(che)子(zi)撞(zhuang)到，或者撞(zhuang)到別的(de)(de)車(che)子(zi)，校(xiao)(xiao)車(che)都(dou)(dou)(dou)能夠(gou)(gou)盡可能的(de)(de)保障自己(ji)的(de)(de)安全，同(tong)時也能夠(gou)(gou)保障車(che)內所乘(cheng)坐的(de)(de)學生們的(de)(de)安全。因此(ci)，美國(guo)家長對(dui)于自己(ji)的(de)(de)孩子(zi)每天(tian)乘(cheng)坐校(xiao)(xiao)車(che)上下學都(dou)(dou)(dou)非常(chang)的(de)(de)放心(xin)，這都(dou)(dou)(dou)是因為校(xiao)(xiao)車(che)的(de)(de)安全性相比于其它車(che)子(zi)來說會(hui)高出很(hen)多(duo)。

除了校車外(wai)部的(de)(de)(de)安(an)全措施之外(wai)，在校(xiao)車(che)上面油箱(xiang)的(de)(de)(de)部分，也(ye)專(zhuan)門進(jin)行(xing)了加固措施，謹防(fang)車(che)子在發生碰撞(zhuang)的(de)(de)(de)時候(hou)，被意外(wai)撞(zhuang)破(po)油箱(xiang)從而引起非常嚴重的(de)(de)(de)爆炸(zha)事故(gu)。在車(che)子內部美國的(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)師(shi)也(ye)專(zhuan)門對(dui)座(zuo)椅進(jin)行(xing)了特(te)殊設(she)計(ji)(ji)，這樣就(jiu)算發生交通(tong)事故(gu)也(ye)不會對(dui)車(che)內的(de)(de)(de)孩(hai)子和司機(ji)造成影響。美國的(de)(de)(de)校(xiao)車(che)也(ye)對(dui)他們的(de)(de)(de)窗戶(hu)進(jin)行(xing)了獨特(te)設(she)計(ji)(ji)，采用的(de)(de)(de)是專(zhuan)門的(de)(de)(de)防(fang)彈玻(bo)璃，整個汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)安(an)全性甚至比總統汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)安(an)全性還要(yao)高(gao)很多。