一、美國校車有多厲害
美國(guo)校車,American school bus,堪稱陸地霸(ba)主。撞得毀悍馬,擋得了戰車,是美國(guo)大片里(li)的常客。
在美國有這么一句話:“School bus is the most important.”(校車大(da)于天)。他們的理(li)念是(shi):要像保護總統一樣(yang)保護孩子(zi)的安全。
美國校車的(de)(de)(de)硬件是(shi)最(zui)好的(de)(de)(de),質量(liang)高(gao)、造價昂貴,素(su)有(you)“客(ke)車的(de)(de)(de)設施、卡車的(de)(de)(de)骨架(jia)”之稱,安(an)全性是(shi)普通車輛(liang)的(de)(de)(de)40倍。
美國人對于校(xiao)車的質量(liang)要(yao)求堪稱苛刻,產品供應商(shang)都是GMC、納威司達等知名企業,GMC不用說,至于納威司達——我們熟知的解放牌卡(ka)車就(jiu)運用了納威司達的技術。
奧巴馬說:“美(mei)(mei)國(guo)校(xiao)車的安全系數是世界最高(gao)的,因為(wei)美(mei)(mei)國(guo)人(ren)知道校(xiao)車里可能有(you)未來的美(mei)(mei)國(guo)總統。”
除了將車(che)身涂(tu)裝成醒目(mu)的(de)(de)黃黑相間的(de)(de)顏(yan)色外,校車(che)獨有的(de)(de)“STOP”警示牌起到了與交通信號燈相同的(de)(de)功能(neng)。校車(che)座位(wei)上裝配有防(fang)撞安全(quan)裝置與安全(quan)帶。車(che)內附帶衛星定位(wei)與聯網(wang),全(quan)時監(jian)控車(che)輛行駛情況。
此(ci)外,校(xiao)車(che)(che)上還裝有(you)用于(yu)緊急(ji)逃生的安全門(men)、報(bao)警裝置和安全自鎖(suo)裝置:行駛(shi)中如(ru)果安全門(men)突然打開或沒有(you)完全關(guan)上,車(che)(che)會報(bao)警,當校(xiao)車(che)(che)的安全門(men)被(bei)鎖(suo)死時,校(xiao)車(che)(che)將無(wu)法(fa)啟動。
在(zai)美國,校(xiao)車(che)就(jiu)是紅燈。司機每(mei)到一個上下車(che)點準備停車(che)時(shi),就(jiu)會在(zai)駕(jia)駛室外預先伸出一個紅底(di)白字(zi)的(de)“Stop”牌,并閃爍信號(hao)燈,此時(shi)所有靠近車(che)輛必須立(li)即停車(che),總統(tong)座駕(jia)也不(bu)例外。
美(mei)國(guo)號(hao)稱擁有(you)世界上最大的校車(che)運營系統,聯邦政府和各州為校車(che)制定(ding)的法(fa)律(lv)法(fa)規(gui),共有(you)500項之多(duo)。
任(ren)何(he)對校(xiao)車的攻擊都將被定為(wei)聯(lian)邦罪行(xing),要判20年至終身的監禁。美國的司機如果(guo)在4年內罰(fa)單(dan)超(chao)過(guo)三張(zhang),就沒有資格當校(xiao)車司機。超(chao)越正(zheng)在停靠和上下學生(sheng)的校(xiao)車是最嚴重的交(jiao)通違法行(xing)為(wei)之一。
目(mu)前美國有校車(che)司(si)機近(jin)50萬人(ren),司(si)機多為女性,因為女性比男性更(geng)細心耐心,但(dan)無論男女,所(suo)有司(si)機必須愛孩子,喜歡開車(che)。
在獲(huo)取校(xiao)車駕駛資格前,司機(ji)需要過體檢,之(zhi)后還有年檢。獲(huo)取資格后,要經過一系列培(pei)訓(xun)與實(shi)習(xi),全部合(he)格才能上崗。
除了對司機和(he)乘(cheng)務員有嚴(yan)格(ge)要求(qiu)之外,調度部門的(de)責任(ren)也(ye)十分重要。他們要給每(mei)位司機提供每(mei)條路線詳盡的(de)行(xing)車(che)(che)單和(he)緊急(ji)應對方案。調度室還通過全(quan)球定位系統掌握(wo)全(quan)部車(che)(che)輛的(de)行(xing)蹤,一旦發生意外可以及時處理。
校車(che)背(bei)后(hou),有一(yi)個(ge)理念貫穿始(shi)終(zhong):孩子(zi)的生(sheng)命(ming)安(an)全(quan)超過一(yi)切最有價(jia)值的財富!
美(mei)國(guo)人(ren)認為(wei):所(suo)有汽(qi)車乃至工具都是服務于人(ren)的(de),所(suo)以它必(bi)須尊重(zhong)人(ren)性,尊重(zhong)生命。孩子的(de)安全尤(you)其如此,正是因為(wei)這樣理念,才(cai)有了美(mei)國(guo)校車無與倫(lun)比的(de)硬件設(she)計和安全度。
二、美國的校車為什么堅固
為了能夠提高校車的安全性,美國人在設計校車的時候會專門針對車子的防撞效果去制造,只為了讓車子發生意外的時候能夠減少車子所受到的損害。因此美國人在設計這個車子的時候,采用了裝甲車的制造技術去進行配置,當我們靠近美國校車的時候,一般都能夠從車身上面清楚地看到有很多的鉚釘被安裝在上面,但是鉚釘一般都是會被(bei)安裝在裝甲(jia)車(che)上(shang)面的。
美國(guo)在校(xiao)(xiao)車上(shang)面安裝(zhuang)很(hen)多的(de)鉚釘,這樣(yang)不管在校(xiao)(xiao)車被(bei)別的(de)車子撞到(dao),或者(zhe)撞到(dao)別的(de)車子,校(xiao)(xiao)車都(dou)能夠(gou)盡可能的(de)保(bao)障自己(ji)的(de)安全,同時也(ye)能夠(gou)保(bao)障車內所乘坐(zuo)的(de)學(xue)(xue)生們的(de)安全。因(yin)此,美國(guo)家(jia)長對于自己(ji)的(de)孩子每天乘坐(zuo)校(xiao)(xiao)車上(shang)下學(xue)(xue)都(dou)非常的(de)放心,這都(dou)是因(yin)為校(xiao)(xiao)車的(de)安全性相比于其它車子來說會(hui)高出很(hen)多。
除了校車外部(bu)的(de)安全(quan)(quan)措(cuo)施(shi)之外,在(zai)校車上面(mian)油箱(xiang)的(de)部(bu)分,也專(zhuan)(zhuan)門進(jin)行(xing)了(le)加固措(cuo)施(shi),謹防(fang)車子在(zai)發生(sheng)碰(peng)撞(zhuang)的(de)時(shi)候,被意外撞(zhuang)破油箱(xiang)從而引起(qi)非常(chang)嚴重(zhong)的(de)爆炸事(shi)故。在(zai)車子內部(bu)美國的(de)設計師也專(zhuan)(zhuan)門對(dui)座椅進(jin)行(xing)了(le)特殊設計,這樣就算發生(sheng)交通(tong)事(shi)故也不會(hui)對(dui)車內的(de)孩子和司機(ji)造成影響。美國的(de)校車也對(dui)他們的(de)窗(chuang)戶進(jin)行(xing)了(le)獨(du)特設計,采用的(de)是專(zhuan)(zhuan)門的(de)防(fang)彈玻璃,整個汽(qi)車的(de)安全(quan)(quan)性甚至比總統汽(qi)車的(de)安全(quan)(quan)性還要(yao)高很多。