一、美國校車有多厲害

美(mei)國校(xiao)車，American school bus，堪稱(cheng)陸地霸主。撞得(de)毀悍(han)馬，擋得(de)了戰車，是美(mei)國大片里的常(chang)客。

在美國有這么一句話：“School bus is the most important.”（校車大于天）。他們的(de)理念(nian)是：要像保護總統一(yi)樣保護孩子的(de)安全。

美國校車的(de)硬件是最好的(de)，質量高、造價(jia)昂貴，素有(you)“客車的(de)設施(shi)、卡車的(de)骨架”之稱，安全性(xing)是普(pu)通車輛的(de)40倍。

美國(guo)人對于(yu)校車的質(zhi)量要(yao)求堪(kan)稱苛刻(ke)，產(chan)品供(gong)應商都是GMC、納威(wei)司(si)達(da)等知(zhi)(zhi)名(ming)企業(ye)，GMC不(bu)用說，至于(yu)納威(wei)司(si)達(da)——我們(men)熟(shu)知(zhi)(zhi)的解放牌卡車就運用了(le)納威(wei)司(si)達(da)的技術。

奧巴馬說(shuo)：“美國(guo)校車的(de)安全系數是世(shi)界最高(gao)的(de)，因為美國(guo)人(ren)知道校車里可能有未(wei)來的(de)美國(guo)總統。”

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除了將車(che)(che)身涂裝(zhuang)成醒目的(de)(de)黃黑相間的(de)(de)顏(yan)色(se)外，校車(che)(che)獨有的(de)(de)“STOP”警示牌起到了與(yu)交通信號(hao)燈相同(tong)的(de)(de)功能。校車(che)(che)座位上裝(zhuang)配有防撞安(an)(an)全裝(zhuang)置(zhi)與(yu)安(an)(an)全帶。車(che)(che)內(nei)附帶衛星定位與(yu)聯網，全時監控車(che)(che)輛行駛情況。

此外，校(xiao)(xiao)車(che)上還裝(zhuang)有(you)用(yong)于(yu)緊急(ji)逃生的安全(quan)門(men)、報(bao)警裝(zhuang)置(zhi)和安全(quan)自(zi)鎖裝(zhuang)置(zhi)：行駛中如(ru)果安全(quan)門(men)突然打開(kai)或沒有(you)完全(quan)關(guan)上，車(che)會報(bao)警，當校(xiao)(xiao)車(che)的安全(quan)門(men)被鎖死時，校(xiao)(xiao)車(che)將無(wu)法啟動。

在美(mei)國，校(xiao)車(che)就(jiu)是紅燈(deng)。司(si)機每到一(yi)個上(shang)下車(che)點準備(bei)停車(che)時，就(jiu)會在駕駛室外(wai)預先伸出一(yi)個紅底(di)白字的(de)“Stop”牌，并(bing)閃爍信號燈(deng)，此時所(suo)有(you)靠近車(che)輛必須立即停車(che)，總統(tong)座駕也不例(li)外(wai)。

美(mei)國號稱擁有(you)世(shi)界上最(zui)大(da)的校(xiao)車運營系統，聯邦政府和各州(zhou)為校(xiao)車制(zhi)定的法律法規，共有(you)500項(xiang)之多(duo)。

任何對(dui)校(xiao)(xiao)車(che)的(de)攻擊都(dou)將被定為聯邦罪行(xing)，要判20年(nian)至(zhi)終(zhong)身的(de)監禁。美國的(de)司(si)機如果在4年(nian)內罰單超過三張，就沒有(you)資格當校(xiao)(xiao)車(che)司(si)機。超越(yue)正(zheng)在停靠和上下學生的(de)校(xiao)(xiao)車(che)是(shi)最嚴(yan)重的(de)交通違法行(xing)為之一。

目前美國有(you)校車司機近50萬人，司機多為女(nv)(nv)性，因(yin)為女(nv)(nv)性比男(nan)性更(geng)細心(xin)耐心(xin)，但無(wu)論男(nan)女(nv)(nv)，所有(you)司機必(bi)須愛(ai)孩子，喜歡開車。

在(zai)獲取(qu)校車駕駛資(zi)格(ge)前，司機(ji)需要過體檢(jian)，之后還有年檢(jian)。獲取(qu)資(zi)格(ge)后，要經過一(yi)系列(lie)培訓與(yu)實習，全部合格(ge)才能上崗。

除了對(dui)司機(ji)和乘務(wu)員有嚴格要求之外，調度(du)部(bu)門的(de)責任也十(shi)分重要。他(ta)們要給每(mei)位司機(ji)提供每(mei)條路線(xian)詳盡(jin)的(de)行車單(dan)和緊急應對(dui)方(fang)案。調度(du)室還通過全(quan)球定位系統掌握全(quan)部(bu)車輛的(de)行蹤，一旦(dan)發生意外可以及時處理。

校車(che)背后，有一個(ge)理(li)念(nian)貫穿始(shi)終(zhong)：孩子(zi)的(de)生命(ming)安全超(chao)過一切(qie)最有價值的(de)財富！

美國(guo)人認(ren)為：所有汽車乃至工具(ju)都是服務于人的，所以它(ta)必須尊(zun)重(zhong)人性，尊(zun)重(zhong)生命。孩子(zi)的安全尤其如此，正是因為這樣理念(nian)，才有了美國(guo)校車無與倫比的硬(ying)件設計和安全度(du)。

二、美國的校車為什么堅固

為了能夠提高校車的安全性，美國人在設計校車的時候會專門針對車子的防撞效果去制造，只為了讓車子發生意外的時候能夠減少車子所受到的損害。因此美國人在設計這個車子的時候，采用了裝甲車的制造技術去進行配置，當我們靠近美國校車的時候，一般都能夠從車身上面清楚地看到有很多的鉚釘被安裝在上面，但是鉚釘一(yi)般(ban)都(dou)是(shi)會被安裝在裝甲(jia)車上面的。

美國(guo)在(zai)(zai)校(xiao)車(che)上(shang)面(mian)安裝很多(duo)的(de)(de)(de)鉚(liu)釘，這樣(yang)不管在(zai)(zai)校(xiao)車(che)被別的(de)(de)(de)車(che)子(zi)撞(zhuang)到(dao)，或者撞(zhuang)到(dao)別的(de)(de)(de)車(che)子(zi)，校(xiao)車(che)都(dou)能夠(gou)盡可能的(de)(de)(de)保(bao)障(zhang)自己(ji)的(de)(de)(de)安全(quan)(quan)，同時(shi)也能夠(gou)保(bao)障(zhang)車(che)內所乘坐的(de)(de)(de)學(xue)(xue)生們的(de)(de)(de)安全(quan)(quan)。因此，美國(guo)家長對于自己(ji)的(de)(de)(de)孩子(zi)每天乘坐校(xiao)車(che)上(shang)下(xia)學(xue)(xue)都(dou)非常(chang)的(de)(de)(de)放心(xin)，這都(dou)是因為校(xiao)車(che)的(de)(de)(de)安全(quan)(quan)性相比于其它車(che)子(zi)來說(shuo)會高出(chu)很多(duo)。

除了校車外(wai)部(bu)(bu)的(de)(de)(de)(de)安全措施(shi)之(zhi)外(wai)，在校車(che)上面油(you)箱(xiang)的(de)(de)(de)(de)部(bu)(bu)分，也(ye)專門進行了(le)加固措施(shi)，謹防(fang)車(che)子在發(fa)生(sheng)碰撞的(de)(de)(de)(de)時(shi)候，被意外(wai)撞破油(you)箱(xiang)從而(er)引(yin)起非常嚴重(zhong)的(de)(de)(de)(de)爆炸事故。在車(che)子內部(bu)(bu)美(mei)國(guo)的(de)(de)(de)(de)設計師也(ye)專門對座椅進行了(le)特殊設計，這樣就算發(fa)生(sheng)交通(tong)事故也(ye)不(bu)會對車(che)內的(de)(de)(de)(de)孩子和司機造成影響(xiang)。美(mei)國(guo)的(de)(de)(de)(de)校車(che)也(ye)對他們的(de)(de)(de)(de)窗戶(hu)進行了(le)獨特設計，采用(yong)的(de)(de)(de)(de)是專門的(de)(de)(de)(de)防(fang)彈玻璃(li)，整(zheng)個汽車(che)的(de)(de)(de)(de)安全性甚至比(bi)總統汽車(che)的(de)(de)(de)(de)安全性還要(yao)高(gao)很多(duo)。