一、美國校車有多厲害

美(mei)國校車(che)，American school bus，堪(kan)稱陸地霸主。撞得(de)毀(hui)悍馬，擋得(de)了戰(zhan)車(che)，是美(mei)國大片里的常客。

在美國有這么一句話：“School bus is the most important.”（校車大(da)于天）。他們(men)的(de)理(li)念是：要(yao)像(xiang)保護(hu)總統(tong)一(yi)樣保護(hu)孩子(zi)的(de)安全。

美(mei)國校車的(de)硬件(jian)是最(zui)好的(de)，質量(liang)高(gao)、造價昂貴(gui)，素有“客(ke)車的(de)設(she)施、卡車的(de)骨架”之稱(cheng)，安全(quan)性是普通車輛的(de)40倍。

美國(guo)人對于(yu)(yu)校車的(de)質(zhi)量要(yao)求堪稱苛刻，產(chan)品供應(ying)商都是GMC、納(na)威司(si)達等知名企業，GMC不用說，至于(yu)(yu)納(na)威司(si)達——我們熟知的(de)解放牌卡車就(jiu)運用了納(na)威司(si)達的(de)技術(shu)。

奧巴(ba)馬說：“美(mei)國校(xiao)車(che)的(de)安全系數是(shi)世界最高的(de)，因為美(mei)國人知道校(xiao)車(che)里可能(neng)有未來的(de)美(mei)國總統。”

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除了將(jiang)車(che)身涂裝成醒目(mu)的(de)黃黑相(xiang)間的(de)顏色外，校車(che)獨有(you)的(de)“STOP”警示(shi)牌(pai)起到(dao)了與交通信號(hao)燈相(xiang)同(tong)的(de)功能。校車(che)座位(wei)上裝配有(you)防撞安(an)全(quan)裝置與安(an)全(quan)帶。車(che)內附(fu)帶衛星定(ding)位(wei)與聯(lian)網，全(quan)時監控車(che)輛行駛情況。

此外，校(xiao)車上還裝有用于緊急逃生的安(an)全門、報(bao)警裝置(zhi)和安(an)全自鎖(suo)裝置(zhi)：行駛中(zhong)如果安(an)全門突然打(da)開或沒有完全關上，車會報(bao)警，當校(xiao)車的安(an)全門被鎖(suo)死時，校(xiao)車將無法啟動。

在美(mei)國(guo)，校車(che)就是紅(hong)燈。司(si)機每到一個上下車(che)點(dian)準備(bei)停(ting)車(che)時，就會(hui)在駕駛室外預先伸(shen)出一個紅(hong)底白(bai)字的“Stop”牌，并閃爍信號(hao)燈，此(ci)時所有靠近車(che)輛必(bi)須(xu)立即停(ting)車(che)，總(zong)統座駕也不例外。

美國號稱擁有世界上最大的校車運營(ying)系(xi)統，聯(lian)邦政(zheng)府和(he)各州為(wei)校車制(zhi)定的法(fa)律法(fa)規，共有500項之多。

任何對校車的(de)攻擊都(dou)將(jiang)被定為聯邦罪(zui)行，要(yao)判20年至終身的(de)監禁。美國的(de)司(si)機如果在4年內罰單超(chao)過三張，就沒(mei)有資格當校車司(si)機。超(chao)越正在停靠和(he)上下(xia)學生的(de)校車是最嚴重的(de)交(jiao)通違法行為之一。

目前(qian)美國(guo)有(you)校車(che)司(si)機(ji)近(jin)50萬人，司(si)機(ji)多(duo)為女性，因為女性比男(nan)性更細心耐(nai)心，但無論男(nan)女，所(suo)有(you)司(si)機(ji)必須愛孩子，喜(xi)歡開車(che)。

在獲取校車(che)駕駛資(zi)格(ge)(ge)前，司機(ji)需(xu)要過體(ti)檢(jian)，之后還有年檢(jian)。獲取資(zi)格(ge)(ge)后，要經過一系列(lie)培訓與實習，全部(bu)合格(ge)(ge)才能上崗。

除了對(dui)司機(ji)和(he)乘務員(yuan)有嚴格要(yao)求之外，調(diao)度部門的(de)責任(ren)也十分重要(yao)。他們要(yao)給每(mei)位司機(ji)提供每(mei)條路(lu)線(xian)詳盡的(de)行(xing)車單和(he)緊急應對(dui)方案。調(diao)度室還通過全球定位系統掌握(wo)全部車輛(liang)的(de)行(xing)蹤，一旦發生意外可以及時(shi)處理。

校車背后，有(you)一個(ge)理念貫穿始(shi)終：孩子的(de)(de)生命安全超過一切最有(you)價值的(de)(de)財富(fu)！

美國(guo)人(ren)認為(wei)：所(suo)有汽車乃至(zhi)工具(ju)都是服(fu)務于(yu)人(ren)的(de)，所(suo)以它(ta)必須尊(zun)重人(ren)性，尊(zun)重生命(ming)。孩(hai)子的(de)安全(quan)尤(you)其如此，正是因為(wei)這樣理(li)念，才(cai)有了美國(guo)校車無與倫比的(de)硬(ying)件設計和(he)安全(quan)度。

二、美國的校車為什么堅固

為了能夠提高校車的安全性，美國人在設計校車的時候會專門針對車子的防撞效果去制造，只為了讓車子發生意外的時候能夠減少車子所受到的損害。因此美國人在設計這個車子的時候，采用了裝甲車的制造技術去進行配置，當我們靠近美國校車的時候，一般都能夠從車身上面清楚地看到有很多的鉚釘被安裝在上面，但是鉚釘一般(ban)都是會被安(an)裝(zhuang)在(zai)裝(zhuang)甲車(che)上面的(de)。

美(mei)國在校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)上面(mian)安裝很多(duo)的(de)(de)(de)鉚(liu)釘，這樣(yang)不管在校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)被別的(de)(de)(de)車(che)子(zi)撞到(dao)，或者撞到(dao)別的(de)(de)(de)車(che)子(zi)，校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)都能(neng)夠盡可(ke)能(neng)的(de)(de)(de)保(bao)障自己的(de)(de)(de)安全(quan)(quan)，同時也能(neng)夠保(bao)障車(che)內(nei)所乘(cheng)坐的(de)(de)(de)學生們的(de)(de)(de)安全(quan)(quan)。因(yin)此，美(mei)國家長(chang)對(dui)于(yu)自己的(de)(de)(de)孩子(zi)每(mei)天乘(cheng)坐校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)上下學都非常的(de)(de)(de)放(fang)心，這都是(shi)因(yin)為校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)的(de)(de)(de)安全(quan)(quan)性(xing)相(xiang)比(bi)于(yu)其(qi)它車(che)子(zi)來說會高出很多(duo)。

除了校車外部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安全措施之外，在(zai)校車(che)上面(mian)油箱(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)部(bu)分(fen)，也(ye)(ye)專(zhuan)門進(jin)行(xing)了(le)加(jia)固措施，謹防(fang)車(che)子在(zai)發(fa)生碰(peng)撞(zhuang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時候，被(bei)意(yi)外撞(zhuang)破油箱(xiang)從而引起非常嚴(yan)重的(de)(de)(de)(de)(de)(de)爆炸事故(gu)。在(zai)車(che)子內(nei)部(bu)美國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計師也(ye)(ye)專(zhuan)門對座椅進(jin)行(xing)了(le)特殊(shu)設計，這樣就算(suan)發(fa)生交通事故(gu)也(ye)(ye)不會對車(che)內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)孩(hai)子和(he)司機造成(cheng)影響。美國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)校車(che)也(ye)(ye)對他們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)窗戶(hu)進(jin)行(xing)了(le)獨特設計，采用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是專(zhuan)門的(de)(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)彈玻璃，整個汽車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安全性甚(shen)至(zhi)比總(zong)統汽車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安全性還要(yao)高很(hen)多。