一、cvt變速箱是什么意思

cvt變速箱是汽車變速器的一種，也叫無級變速器，它(ta)的(de)變速比(bi)不是(shi)間斷(duan)的(de)點(dian)，而(er)是(shi)一系(xi)列連續的(de)值，從而(er)實(shi)現了良好的(de)經濟(ji)性、動(dong)力性和(he)駕駛平順性，而(er)且降低了排放和(he)成本。

cvt是(shi)英文Continuously Variable Transmission的首字母縮(suo)寫，直接翻譯就是(shi)連(lian)續(xu)可變(bian)傳動(dong)，沒有(you)明確(que)具體的擋位，操(cao)作上類似自(zi)動(dong)變(bian)速箱，但(dan)是(shi)速比的變(bian)化卻不同于(yu)自(zi)動(dong)變(bian)速箱的跳擋過程，而(er)是(shi)連(lian)續(xu)的，因此動(dong)力(li)傳輸持續(xu)而(er)順暢(chang)。

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二、cvt變速箱優缺點有哪些

cvt變(bian)速(su)箱的(de)系統組件主(zhu)要包括主(zhu)動輪(lun)組、從動輪(lun)組、金屬(shu)帶(dai)和(he)液壓泵等，這種變(bian)速(su)箱采用傳(chuan)動帶(dai)和(he)工作直徑(jing)可變(bian)的(de)主(zhu)、從動輪(lun)相配(pei)合傳(chuan)遞動力，那么(me)cvt變(bian)速(su)箱好嗎？

1、cvt變速箱的優點

（1）沒有一般(ban)自動(dong)(dong)擋變速箱(xiang)的(de)傳動(dong)(dong)齒輪，一般(ban)自動(dong)(dong)擋變速箱(xiang)的(de)傳動(dong)(dong)齒輪，動(dong)(dong)力輸出是線(xian)性的(de)，在(zai)實(shi)際(ji)駕駛中(zhong)非常(chang)平(ping)順。

（2）cvt的傳動系(xi)統理(li)論上(shang)擋位(wei)(wei)可以無(wu)限多(duo)，擋位(wei)(wei)設定更為自由，更容易(yi)達到傳動系(xi)統中的齒輪比(bi)、速比(bi)以及性能、耗油、廢氣(qi)排放的平(ping)衡。

（3）cvt變速箱的機(ji)械效率、省(sheng)油(you)性大(da)大(da)優(you)于(yu)普(pu)通的自動(dong)擋變速箱，傳動(dong)效率可(ke)以達到90-97%，燃油(you)經濟(ji)性較好。

（4）cvt變速箱(xiang)由于沒有(you)at變速箱(xiang)較復雜的行星齒輪等結構(gou)(gou)，使得(de)其整體(ti)構(gou)(gou)造簡單、體(ti)積更(geng)小，便于大(da)規模(mo)量產，生產成本(ben)也能進(jin)一步降(jiang)低(di)。

2、cvt變速箱的缺點

（1）相比其他(ta)變速箱，cvt應用于汽車(che)時間不長，維護保養的成本比較高(gao)，而且操作不當的話(hua)，出問題的概(gai)率更高(gao)。

（2）cvt變(bian)速箱承(cheng)受(shou)的(de)扭矩(ju)有限(xian)，一般不(bu)能承(cheng)受(shou)較大的(de)載(zai)荷(he)，只(zhi)能用于在排量在1L-1.5L的(de)小型車。

（3）加(jia)速感略差(cha)，缺(que)少一定駕(jia)駛樂趣，雖然理論(lun)上(shang)cvt變速箱(xiang)能充(chong)分調動發動機的最大扭矩，但(dan)是在實際搭載(zai)cvt變速箱(xiang)的車(che)型(xing)中，往往采用比較保守的邏輯方式來保護變速箱(xiang)，所以加(jia)速性要差(cha)一些。

（4）穩定性略差，cvt變速箱采用(yong)鏈條(tiao)或(huo)皮帶傳動(dong)，在承受大(da)扭矩(ju)動(dong)力(li)時，對傳動(dong)鏈條(tiao)的要求比較苛(ke)刻，雖然隨著技術(shu)的進步有所(suo)發展(zhan)，但物理極限和穩定性(xing)還是要差一些(xie)。