一、cvt變速箱是什么意思

cvt變速箱是汽車變速器的一種，也叫無級變速器，它的(de)變速比不是(shi)間斷(duan)的(de)點，而(er)是(shi)一系(xi)列連(lian)續的(de)值，從而(er)實現了良好的(de)經濟性、動力性和駕(jia)駛平順性，而(er)且降低了排放和成本。

cvt是英文Continuously Variable Transmission的(de)首字(zi)母(mu)縮寫(xie)，直(zhi)接(jie)翻譯就是連續可變(bian)傳(chuan)動(dong)，沒有明確具體(ti)的(de)擋位，操作(zuo)上類(lei)似自動(dong)變(bian)速(su)(su)箱，但(dan)是速(su)(su)比的(de)變(bian)化(hua)卻不同于自動(dong)變(bian)速(su)(su)箱的(de)跳擋過程，而(er)是連續的(de)，因此(ci)動(dong)力(li)傳(chuan)輸持(chi)續而(er)順暢。

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二、cvt變速箱優缺點有哪些

cvt變(bian)速(su)箱的(de)系(xi)統組件(jian)主(zhu)要包括(kuo)主(zhu)動輪組、從動輪組、金屬帶和(he)液壓泵等，這種變(bian)速(su)箱采(cai)用傳動帶和(he)工作直徑可變(bian)的(de)主(zhu)、從動輪相配合傳遞(di)動力，那(nei)么cvt變(bian)速(su)箱好嗎？

1、cvt變速箱的優點

（1）沒有(you)一般自動(dong)(dong)擋(dang)變速箱的傳(chuan)動(dong)(dong)齒輪，一般自動(dong)(dong)擋(dang)變速箱的傳(chuan)動(dong)(dong)齒輪，動(dong)(dong)力輸出是線性的，在實(shi)際(ji)駕駛(shi)中非常平順。

（2）cvt的傳(chuan)動系統(tong)理論上擋(dang)位可以無限多，擋(dang)位設定更(geng)為自由，更(geng)容(rong)易達到傳(chuan)動系統(tong)中的齒輪(lun)比、速比以及性能、耗油(you)、廢氣(qi)排放的平衡(heng)。

（3）cvt變(bian)速箱的機(ji)械效(xiao)(xiao)率、省(sheng)油性大(da)大(da)優于普(pu)通的自動(dong)擋變(bian)速箱，傳動(dong)效(xiao)(xiao)率可以(yi)達(da)到90-97%，燃油經(jing)濟性較好。

（4）cvt變(bian)速箱(xiang)由于沒有at變(bian)速箱(xiang)較(jiao)復(fu)雜(za)的行星齒(chi)輪等(deng)結構(gou)，使(shi)得其整體構(gou)造(zao)簡單(dan)、體積更小，便于大(da)規模量產，生產成本也(ye)能(neng)進一步降(jiang)低。

2、cvt變速箱的缺點

（1）相比其他變速箱，cvt應用于汽車時間不(bu)長，維護保養的(de)成本比較高，而且操作不(bu)當的(de)話，出(chu)問題(ti)的(de)概率(lv)更高。

（2）cvt變(bian)速箱承受的扭矩有(you)限(xian)，一(yi)般不能承受較大的載荷(he)，只能用于在排量(liang)在1L-1.5L的小型車(che)。

（3）加速感略差(cha)，缺少(shao)一定(ding)駕駛(shi)樂趣，雖(sui)然理論上(shang)cvt變速箱能充(chong)分調動(dong)發(fa)動(dong)機的最大(da)扭矩，但(dan)是在實際搭載cvt變速箱的車型中，往(wang)往(wang)采用比較保守的邏輯方式來(lai)保護變速箱，所(suo)以加速性(xing)要差(cha)一些。

（4）穩定性略差，cvt變速箱采用鏈(lian)(lian)條或皮帶(dai)傳動(dong)，在承受大扭矩動(dong)力時，對傳動(dong)鏈(lian)(lian)條的要求比較(jiao)苛刻，雖然(ran)隨著技(ji)術的進步(bu)有所(suo)發(fa)展，但(dan)物理極(ji)限和穩(wen)定性(xing)還是要差一(yi)些。