一、cvt變速箱是什么意思

cvt變速箱是汽車變速器的一種，也叫無級變速器，它(ta)的變速比不是間斷的點，而(er)是一系列連續的值(zhi)，從而(er)實現了良好(hao)的經濟性(xing)、動力(li)性(xing)和駕駛平順性(xing)，而(er)且降低(di)了排放和成本。

cvt是英文Continuously Variable Transmission的首字母縮寫，直接翻譯(yi)就是連(lian)續可變(bian)(bian)傳動(dong)，沒有明確具體的擋位，操(cao)作上類(lei)似自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)，但是速(su)比的變(bian)(bian)化卻不同于自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)的跳擋過程，而(er)是連(lian)續的，因(yin)此(ci)動(dong)力傳輸持續而(er)順暢。

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二、cvt變速箱優缺點有哪些

cvt變速(su)箱的(de)(de)系統(tong)組(zu)件主(zhu)(zhu)要包括主(zhu)(zhu)動(dong)輪(lun)組(zu)、從動(dong)輪(lun)組(zu)、金屬(shu)帶和液壓泵等(deng)，這種(zhong)變速(su)箱采用傳動(dong)帶和工作(zuo)直徑可(ke)變的(de)(de)主(zhu)(zhu)、從動(dong)輪(lun)相配合(he)傳遞(di)動(dong)力(li)，那么(me)cvt變速(su)箱好嗎？

1、cvt變速箱的優點

（1）沒有一(yi)般自(zi)動(dong)擋(dang)變速箱的傳動(dong)齒輪(lun)，一(yi)般自(zi)動(dong)擋(dang)變速箱的傳動(dong)齒輪(lun)，動(dong)力(li)輸(shu)出是(shi)線性的，在(zai)實際(ji)駕駛(shi)中(zhong)非(fei)常平順。

（2）cvt的(de)傳(chuan)動(dong)系統(tong)理(li)論(lun)上擋位可(ke)以(yi)(yi)無(wu)限多，擋位設定更為自由，更容易達(da)到傳(chuan)動(dong)系統(tong)中的(de)齒輪比(bi)、速(su)比(bi)以(yi)(yi)及性能、耗油、廢氣排放的(de)平(ping)衡。

（3）cvt變速箱的機械效率、省(sheng)油性(xing)大(da)大(da)優(you)于普通的自(zi)動擋變速箱，傳動效率可(ke)以達到90-97%，燃油經濟性(xing)較好。

（4）cvt變速箱由于沒有at變速箱較復雜的行星齒(chi)輪(lun)等結構，使(shi)得其整體構造簡單、體積更小，便于大規模量產(chan)，生產(chan)成本也能(neng)進一步(bu)降(jiang)低。

2、cvt變速箱的缺點

（1）相(xiang)比其他(ta)變速箱，cvt應用于汽(qi)車時(shi)間(jian)不長(chang)，維護保(bao)養的成(cheng)本比較高(gao)(gao)，而且操作(zuo)不當的話(hua)，出問(wen)題的概率更高(gao)(gao)。

（2）cvt變速箱承受的扭矩(ju)有(you)限(xian)，一(yi)般不能承受較大的載荷，只能用于在排量在1L-1.5L的小(xiao)型車。

（3）加(jia)速感略差，缺(que)少一(yi)(yi)定駕駛樂趣(qu)，雖然理論上cvt變速箱能充分調動發動機的最大扭矩，但是在實際搭載cvt變速箱的車(che)型中，往(wang)(wang)往(wang)(wang)采用比較保(bao)守的邏輯(ji)方式來(lai)保(bao)護變速箱，所以加(jia)速性(xing)要差一(yi)(yi)些。

（4）穩定性略差，cvt變速箱采用鏈條(tiao)或皮帶傳動，在(zai)承(cheng)受大扭(niu)矩動力時(shi)，對(dui)傳動鏈條(tiao)的(de)要求(qiu)比較苛刻，雖然(ran)隨著技術的(de)進(jin)步有(you)所發(fa)展，但物理極限和穩定性還是要差(cha)一(yi)些。